Avance Gradual (accionamiento eléctrico)

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INFORME ARRANQUE DE MOTOR ESTRELLA TRIANGULO TRIANGULO

ESTUDIANTE: DIEGO JOSE URBINA SANCHEZ COD: 1090.496.688 GRUPO: AR

UNIVERSIDAD DE PAMPLONA FACULTAD DE INGENIERIAS Y ARQUITECTURA VILLA DEL ROSARIO – N. DE S. 2017

Una universidad incluyente y incluyente y comprometida con comprometida con el desarrollo integral

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AVANCE GRADUAL AUTOMATICO TIA PORTA

ESTUDIANTE: DIEGO JOSE URBINA SANCHEZ COD: 1090.496.688

DOCENTE: Dr. JAIME ANTONIO GONZALEZ CASTELLANOS ASIGNATURA: ACCIONAMIENTO ELECTRICO

GRUPO: VACACIONAL

UNIVERSIDAD DE PAMPLONA FACULTAD DE INGENIERIAS Y ARQUITECTURA VILLA DEL ROSARIO – N. DE S. 2017

Una universidad incluyente y comprometida con el desarrollo integral

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TABLA DE CONTENIDO OBJETIVOS ............................................................................................................................ 4

GENERAL: ..........................................................................................................................

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ESPECIFICOS: ................................................................................................................... 4 INTRODUCCION .................................................................................................................... 5 MARCO TEORICO. ...............................................................................................................

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ANALISIS DE ARRANQUE DE MOTORES TRIFASICOS. ............................................ 7 ARRANQUE DE MOTOR JAULA DE ARDILLA EN CONEXIÓN Y-∆ CON AVANCE GRADUAL AUTOMATICO. ............................................................................. 7 ESQUEMA INCIAL AUTOCAD ........................................................................................ 7 CONCLUSIONES ................................................................................................................. 13 WEBGRAFIA .........................................................................................................................

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OBJETIVOS

GENERAL: Analizar el arranque de motores jaula de ardilla conectado de la forma estrella triangulo con función de avance gradual automático por medio de Tia portal. 

ESPECIFICOS: Realizar el arranque de un motor jaula de ardilla por medio de la conexión Y-∆ a circuito cerrado. Demostrar por medio de la simulación en TIA PORTAL el comportamiento de los contactores y relés necesarios en el instante del control y el circuito de potencia presentes en un arranque de motores jaula de ardilla con avance gradual automático. Analizar el comportamiento de un arranque Y-∆ a circuito cerrado, y como es funcionamiento a través de un avance automático. 

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INTRODUCCION Utilizaremos el programa TIA PORTAL en este podremos simular el circuito de control y el circuito de potencia el cual lo podremos observar de manera gráfica en SCADA. Inicialmente trataremos el arranque de motores de inducc ión J.A por medio de un arranque Y-∆, en este informe tendremos presente tres arranques diferentes el primero que vamos a simular en el programa TIA PORTAL haciendo el circuito de control en plc y a su vez la interfaz gráfica la cual la veremos en SCADA que no lo da el mismo programa. En segunda instancia tendremos el arranque de un motor jaula de ardilla con una función especial la cual será avance gradual automático.


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MARCO TEORICO. Avance gradual Avance gradual es cuando la alimentación se aplica brevemente mediante impulsos controlados. Son motores necesarios, por ejemplo, cuando la carga del motor debe colocarse en cierta posición antes de arrancar el motor. El circuito aplica alimentación sólo cuando se mantiene apretado el pulsador, por lo tanto, no se utilizan relés de enganche.

Cuando se aprieta el pulsador de avance gradual (jog) se excita la bobina M que activa contactos NO que se cierran y dejan pasar la alimentación al motor (no se muestran en la figura). En el momento en que se suelta el pulsador la bobina M se des excita (no está conectada como relé de enganche). Solamente cuando se aprieta el interruptor de arranque se excita la bobina CR que engancha los contactos CR NO que a su vez excitan a M y mantienen la alimentación del motor hasta que se pulse el interruptor de parada.


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ANALISIS DE ARRANQUE DE MOTORES TRIFASICOS. ARRANQUE DE MOTOR JAULA DE ARDILLA EN CONEXIÓN Y-∆ CON AVANCE GRADUAL AUTOMATICO. ES QUEMA INCIAL A UTOCA D


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SIMULACION EN TIA PORTAL PLC.


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DESCRIPCION DEL CIRCUITO DE CONTROL El Interruptor me energiza el circuito de control, tenemos el botón J va ser el que me va hacer avanzar gradualmente el motor automáticamente después de 5 segundos se va a energizar la bobina CR2. Se cierra el contacto CR con esto energizamos la bobina del contactor 1S cerrando los contactos asociados a él, momentáneamente se energizará la bobina del contactor 2S activando con esto el motor arrancará en Y luego de 5 segundo se energizará la bobina TR el cual sacará 1S quedando el motor conectado en delta a circuito cerrado, también instantáneamente se energiza la bobina T y la bobina 3S accionando el bombillo rojo. Luego de 10 segundo se activa el temporizador 2 energizando la bobina del contactor J haciendo encender el bombillo naranja con esto el motor avanzará gradualmente durante 10 segundos, después de esto el motor se apagará.


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SCADA TIA PORTAL PARA UN MOTOR JAULA DE ARDILLA CON CIRCUITO CERRADO Y AVANCE AUTOMATICO.

DESCRIPCION DEL CIRCUITO DE POTENCIA. Se energiza la bobina del contacto 1S y 2S con esto el motor arranca en Y, después de un tiempo se desenergiza 1S y el temporizador las bobinas de los contactos 3S y T haciendo que el motor pase a conexión delta.


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ARRANQUE EN Y

TRANSICION DE Y A DELTA PASANDO PRIMERO POR T


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TRANSICION DE Y A DELTA

AVANCE GRADUAL AUTOMATICO CONECTADO EN Y


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CONCLUSIONES 

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Existen varias condiciones donde no es posible arrancar el motor a - plena tensión - Capacidad instalada - Requerimientos del torque de carga - Recomendaciones del fabricante A diferencia de los motores de corriente continua que no pueden arrancar a plena tensión, los motores de inducción si podrán ser arrancados a plena tensión sin sufrir ningún tipo de daño en el caso de motores de gran capacidad no se podrá arrancar a plena tensión debido a la corriente de arranque. Todos los arranques a plena tensión comprometen él Te, debido a que la tensión es proporcional al cuadrado del torque. El arranque con resistencias para reducir la tensión se utiliza en motores pequeños y medianos donde las perdidas joule ocasionadas por la resistencia no sean problema. En el programa tia portal ponemos los contactos que son normalmente cerrados se ponen como contactos abiertos para en el momento de hacer la simulación no se presente ningún problema. El arranque a estrella delta es uno de los más utilizados debido a que no se utiliza elementos externos el único inconveniente es la perdida del torque de carga. El avance gradual se da en la conexión delta y esto se hace con el fin de acomodar cualquier objeto que se esté trabajando con dicho motor.


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WEBGRAFIA

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http://saint-hyoga.wixsite.com/controleselectricos/en-blanco-clq3


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