1 Manual de Mantenimiento de Armas

REPUBLICA DE VENEZUELA MINISTERIO DE LA DEFENSA EJERCITO COMANDO LOGISTICO SERVICIO DE ARMAMENTO CENTRO DE MANTENIMIENTO DE ARMAS JEFATURA

MANUAL ELEMENTAL DE MANTENIMIENTO DE ARMAS Y MUNICIONES.

INDICE.

CONTENIDO

PAGINA

INTRODUCCION.

1

CLASIFICACION DE LAS CATEG TEGOR ORIIAS DE MANTEN TENIMIENTO.

2

RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL MANTENIMIENTO.

3

PRINCIPIOS DE MANTENIMIENTO. MANTENIMIENTO.

3

APOYO DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO QUE PRESTA EL SERVICIO DE ARMAMENTO DEL EJERCITO.

4

RECOMENDACIONES A LOS COMANDOS DE UNIDADES. 5 MATERIALES, ACCESORIOS Y PROCEDIMIENTOS UTILIZADOS PARA EL MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO ORGANICO DEL ARMAMENTO

5

PISTOLA GRAN POTENCIA BROWNING C!. "##.

14

PISTOLA SIG $ SAUER C!. "##. PISTOLA DA $ 14& C!. %,'5##. FAL C!. %,'2##. CARABINA FNC C!. 5,5'##.

1% 25 2( 42

AMETRALLADORA BROWNING C!. C!. 12,%## QCB. M.A.G. M'1 C!. %,'2##.

45 55

AMETRALLADORA MINIMI MINIMI C!. 5,5'##.

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SUB AMETRALLADORA UZI C!. "##.

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MORTERO CAZADOR M $ '' DE '&##.

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MORTERO M2"A)1 (1##.

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CA*ON SIN RETROCESO CARL GUSTAF M)3 DE (4##. (2 CA*ON SIN RETROCESO M4&A)1 DE 1&'##.

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OBUS ML14 DE 155##.

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OBUS M5'+L14 DE 1&5##.

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OBUS M)1&1 DE 1&5##.

1&1

VISOR NOCTURNO ANP+VS $ %B.

11&

VISOR NOCTURNO ANP+VS $ 15&5. 115 MIRA NOCTURNA MS4+GT)2. 11'

APUNTADOR LASERICO TM $ &&%. 11" MANTENIMIENTO DE LA MUNICION.

122

PRECAU PRECAUCIO CIONES NES QUE DEBEN DEBEN OBSERV OBSERVARS ARSE E PARA PARA EVITAR EVITAR INCEN INCENDIO DIOS. S. 123 AL ALMACENAJE Y CUIDADO DE LOS EPLOSIVOS. 125 MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LA MUNICION. 12' INSPECCION DE MUNICIONES EN MANOS DE LA TROPA. 12(

INTRODUCCION.

ES LA INTENCION, AL ELABORAR ESTE MANUAL, PROPORCIONARLE AL PERSONAL UNA GUIA UTIL Y PRACTICA QUE LE PERMITA CONOCER EN FORMA EPEDITA EL FUNCIONAMIENTO, USO, CUIDADO, DESMONTAJE Y MONTAJE Y ALMACENAJE DE LAS ARMAS Y MUNICIONES, DE TAL MANERA QUE LAS UNIDADES USUARIAS PUEDAN PRESERVAR Y ALARGAR LA VIDA UTIL DEL MATERIAL DE GUERRA ASIGNADO Y POR ENDE AUMENTAR LA OPERATIVIDAD EN ESTA AREA. ESTE MANUAL ELEMENTAL DE MANTENIMIENTO DE ARMAS Y MUNICIONES, ABARCA LAS NORMAS Y PROCEDIMIENTOS PARA LA EJECUCION DEL MANTENIMIENTO ORGANICO A LOS SISTEMAS DE ARMAS PORTATILES, DE ARTILLERIA Y MUNICIONES. ASI COMO TAMBIEN LA RESPONSABILIDAD DE MANTENIMIENTO DEL MATERIAL ASIGNADO A LAS UNIDADES DEL EJERCITO, YA QUE ES UNA RESPONSABILIDAD DE COMANDO EN TODOS SUS NIVELES Y UNA ACTIVIDAD

EMINENTEMENTE

DINAMICA

QUE

DEBE

SER

PLANIFICADA,

PROGRAMADA, EJECUTADA, SUPERVISADA Y CONTROLADA. SE AGRADECE A LOS USUARIOS ENVIAR CUALQUIER RECOMENDACI-N AL SERVICIO DE ARMAMENTO DEL EJERCITO, QUE BENEFICIE O MEJORE EL CONTENIDO DE ESTE DOCUMENTO.

1 ) 12" REPUBLICA DE VENEZUELA MINISTERIO DE LA DEFENSA EJERCITO COMANDO LOGISTICO SERVICIO DE ARMAMENTO CENTRO DE MANTENIMIENTO DE ARMAS JEFATURA

2.- CLASIFICACION DE LAS CATEGORIAS DE MANTENIMIENTO. a.- MANTENIMIENTO ORGANICO. ES AQUEL AUTORIZADO PARA SER REALIZADO POR LAS UNIDADES USUARIAS SOBRE EL EQUIPO QUE UTILIZAN. CONSISTE FUNDAMENTALMENTE EN LA INSPECCION, LIMPIEZAS, SERVICIOS, PRESERVACION, LUBRICACION, AJUSTES Y EL ADIESTRAMIENTO QUE ASEGURE SU CONOCIMIENTO POR LOS RESPECTIVOS OPERARIOS.

b.- MANTENIMIENTO DE APOYO DIRECTO. ES EL NIVEL DE MANTENIMIENTO AUTORIZADO PARA SER REALIZADO POR LAS UNIDADES DE APOYO DIRECTO, U.S. Y G.U.C., COMPRENDE LA REPARACION Y+O REEMPLAZO DE PARTES CONJUNTOS O COMPONENTES INSERVIBLES Y SU DEVOLUCION A LOS USUARIOS, ASIMISMO PROPORCIONA ASISTENCIA TECNICA A LAS UNIDADES APOYADAS.

c.- MANTENIMIENTO DE APOYO GENERAL. ES EL NIVEL DE MANTENIMIENTO EJECUTADO POR EL CENTRO DE MANTENIMIENTO DE ARMAS CEMANTAR/ EN APOYO A LAS UNIDADES USUARIAS O A TRAVES DE LAS UNIDADES DE APOYO DIRECTO, O DIRECTAMENTE A LAS UNIDADES. ESTA CATEGORIA DE MANTENIMIENTO, COMPRENDE LAS REPARACIONES MAYORES DE SISTEMAS DE ARMAS PORTATILES Y DE ARTILLERIA QUE REQUIEREN UN MANTENIMIENTO ESPECIALIZADO, CON EL CORRESPONDIENTE REEMPLAZO, RECONSTRUCCION, RENOVACION Y ACABADO SUPERFICIAL, IGUALMENTE PROPORCIONA ASISTENCIA TECNICA.

d.- MANTENIMIENTO DE APOYO INDUSTRIAL. ES EL NIVEL DE MANTENIMIENTO MAS ALTO EISTENTE DENTRO DE LA FUERZA, COORDINADO POR EL SERVICIO DE ARMAMENTO Y CENTRO DE MANTENIMIENTO DE ARMAS Y EJECUTADO POR LAS EMPRESAS PRECALIFICADAS, COMPRENDE LA REPARACION GENERAL0 LA

RECONSTRUCCION COMPLETA DE ARTICULOS Y CONJUNTOS TERMINADOS, FABRICACION DE PIEZAS, PRUEBAS, MODIFICACIONES, CALIBRACION, RECALIBRACION, RESTAURACION, REACONDICIONAMIENTO TOTAL, REMOSAMIENTO Y MODERNIZACION DE LOS SISTEMAS DE ARMAS PORTATILES Y ATILLERIA. 2 3.- RESPONSAB ILIDAD DIRECTA DEL MANTENIMIENTO.

a.- RESPONSABILIDAD DE PERSONAL. ES LA DEL INDIVIDUO A QUIEN SE LE DOTA EL ARMA, DE CONFORMIDAD CON LAS LEYES Y REGLAMENTOS VIGENTES.

b.- RESPONSABILIDAD DE SUPERVISION. LOS COMANDANTES EN TODOS LOS NIVELES SON RESPONSABLES PORQUE LAS INSTRUCCIONES Y LOS PROCEDIMIENTOS DE LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO DE LAS ARMAS BAJO SU CUSTODIA SEAN CUMPLIDAS ESTRICTAMENTE POR EL PERSONAL BAJO SU MANDO.

4.- PRINCIPIOS DE MANTENIMIENTO. a.- RESPONSABILIDAD. EL MANTENIMIENTO ES UNA RESPONSABILIDAD DE TODOS LOS USUARIOS, OPERARIOS Y MIEMBROS DE LA ORGANIZACI-N.

b.- USO FUNCIONAL. LOS EQUIPOS, MAQUINARIAS E ISNTALACIONES EN GENERAL AN SIDO PROYECTADOS Y CONSTRUIDOS PARA CUMPLIR UNA FUNCION DETERMINADA. ES POR ELLO QUE NO DEBEN SER UTILIZADOS EN ACTIVIDADES DIFERENTES, YA QUE ESTO AFECTARIA SU EFICIENCIA Y DURABILIDAD.

c.- ES PARTE INTEGRAL DE LA ORGANIZACIÓN. EL EJERCITO, AL ADQUIRIR SOFISTICADOS SISTEMAS DE ARMAS, REQUIERE DE UNA INFRAESTRUCTURA DE MANTENIMIENTO QUE GARANTICE LA OPERATIVIDAD DE LOS MISMOS Y POR ELLO ES, QUE EL MANTENIMIENTO DEBE OCUPAR LUGAR PREPONDERANTE EN NUESTRA ORGANIZACI-N.

d.- ENTRENAMIENTO. EL USUARIO DEBE SER ENTRENADO PARA EFECTUAR EL MANTENIMIENTO DEL EQUIPO ASIGNADO EN FORMA EFICIENTE, PARA ELLO DEBE RECIBIR INSTRUCCI-N ADECUADA, Y EJERCITARSE MEDIANTE PRACTICAS DIRIGIDAS.

.- SISTEMATIZACION Y PERIODICIDAD DE LAS INSPECCIONES. LAS INSPECCIONES CONSTITUYEN LA PRINCIPAL FUENTE DE INFORMACION SOBRE EL MANTENIMIENTO0 REALIZNDOSE PERIODICAMENTE

PODEMOS DETECTAR FALLAS INCIPIENTES ANTES QUE ESTAS SE TRANSFORMEN EN DA*OS MAYORES, IGUALMENTE NOS PERMITE DETERMINAR EL ORIGEN O CAUSA DE ESAS FALLAS. 3

!.- ACCION OPORTUNA. LA ACCION CORRECTIVA OPORTUNA ANTE UNA FALLA DEL MATERIAL PERMITIRA DEVOLVER EN EL MENOR TIEMPO POSIBLE LA OPERATIVIDAD DEL SISTEMA.

".- FUNCION DE SERVICIO. LAS ACCIONES DE MANTENIMIENTO CONTRIBUYEN AL ITO DE LAS OTRAS FUNCIONES DE LA ORGANIZACI-N. LA EFICIENCIA, BUENA OPERACI-N Y PRESENTACION DE LOS DIFERENTES SISTEMAS DE ARMAS, PERMITEN CUMPLIR COMO UN TODO LA RAZON DE SER DE LA ORGANIZACI-N, ES DECIR, EL CUMPLIMIENTO DE LA MISION.

#.- NECESIDAD DE APOYO MULTIDISCIPLINARIO. LA VARIABILIDAD DE LAS FUNCIONES QUE DEBE CUMPLIR LA ORGANIZACI-N DE MANTENIMIENTO ACE QUE ELLA DEBA RECURRIR A DIVERSOS GRADOS DE APOYO TECNICO Y LOGISTICO. ES MATERIALMENTE IMPOSIBLE LLEVAR ADELANTE CON ITO LAS ACCIONES DE MANTENIMIENTO, SI NO SE ASEGURA ESTE TIPO DE APOYO EN FORMA EFICIENTE Y OPORTUNA.

$.- APOYO DE MANTENIMIENTO %UE PRESTA EL DEL E&ERCITO.

SERVICIO

DE

ARMAMENTO

a.- SOLICITUD DE MANTENIMIENTO. LA UNIDAD USUARIA, AL REQUERIR DEL APOYO DEL MANTENIMIENTO QUE ESCAPA A LA CATEGORIA ASIGNADA MANTENIMIENTO ORGANICO/ DEBERA ACUDIR A LA UNIDAD DE APOYO DIRECTO, QUIEN TIENE LA RESPONSABILIDAD DE PRESTAR EL APOYO EIGIDO CON LOS MEDIOS ASIGNADOS. ESTA UNIDAD, CUANDO NO PUEDA CUMPLIR CON LO SOLICITADO, EVACUARA EL MATERIAL DEL SERVICIO DE ARMAMENTO DEL EJERCITO, AL CENTRO DE MANTENIMIENTO QUE CORRESPONDA. AQUELLAS UNIDADES QUE NO CUENTEN EN SU ESCALON SUPERIOR CON UNIDADES DE APOYO DIRECTO, SOLICITARAN EL APOYO REQUERIDO AL SERVICIO DE ARMAMENTO DEL EJERCITO. A+C DE LOS CENTROS DE MANTENIMIENTO. ESTE PROCEDIMIENTO DEBE EMPLEARSE DE IGUAL MANERA PARA SOLICITUD DE PARTES Y REPUESTOS, ASI COMO SOLICITUD DE ASISTENCIA TECNICA.

b.- OTRA FORMA DE APOYO DE MANTENIMIENTO. ) MEDIANTE EL EQUIPO MOVIL Y DE ACUERDO AL PROGRAMA ELABORADO POR LA JEFATURA DEL SERVICIO, LAS UNIDADES RECIBIRAN EN SU SEDE, LAS ACCIONES DE MANTENIMIENTO, CORRECTIVAS, ASISTENCIA TECNICA

Y CONFERENCIAS, PARA LOGRAR OPTIMAR LA OPERATIVIDAD DE LOS DIFERENTES SISTEMAS DE ARMAS. ) EL SERVICIO DE ARMAMENTO DEL EJERCITO, A TRAVES DE BOLETINES TECNICOS, SUMINISTRA LA INFORMACION NECESARIA PARA ORIENTAR AL USUARIO A CERCA DE LAS NORMAS A SEGUIR PARA UN MANTENIMIENTO ADECUADO DEL MATERIAL EN MANO. 4 '.- RECOMENDACIONES A LOS COMANDOS DE UNIDADES. .) CONTEMPLE EN SU P.A.V. LA MODALIDAD DEL MANTENIMIENTO DIRIGIDO0 ESTE SE PUEDE APLICAR A CUALQUIER TIPO DE MATERIAL O EQUIPO MILITAR, PARA ELLO SE SUGIERE LO SIGUIENTE ) ELABORAR GUIA CONTENTIVA DE LOS PASOS QUE FORMAN EL DESMONTAJE, MANTENIMIENTO Y MONTAJE DE MATERIAL EN MANO, QUE DE ACUERDO A LA T.O.E. TIENE ASIGNADA LA UNIDAD. ) PREPARAR MONITORES PARA EL MANTENIMIENTO. ) PREPARAR AYUDA DE INSTRUCCI-N Y COLOCARLAS EN AREAS DONDE SE EFECTUA MANTENIMIENTO. ) SUPERVISAR CONSTANTEMENTE EL MANTENIMIENTO, VERIFICANDO QUE SE CUMPLAN LOS PASOS A SEGUIR EN EL MANTENIMIENTO ORGANICO. .) CREAR INCENTIVOS PARA LAS UNIDADES SUBORDINADAS EN RELACION AL MANTENIMIENTO. 6.) CREAR CONCIENCIA DE MANTENIMIENTO MEDIANTE CICLOS DE CONFERENCIAS, DNDOLE LECTURA Y DISCUSION A LAS DIRECTIVAS, CIRCULARES Y MANUALES TECNICOS, QUE ESTEN RELACIONADOS CON EL MANTENIMIENTO ORGANICO DE LOS EQUIPOS. 7.) MANTENER ESTRECA COORDINACION CON LAS UNIDADES DE APOYO DIRECTO EN TODO LO RELACIONADO A ) ) )

FORMACION DE AUILIARES DE MANTENIMIENTO. SUMINISTROS DE PARTES Y REPUESTOS. ASISTENCIA TECNICA.

(.-MATERIALES) ACCESORIOS Y PROCEDIMIENTOS UTILIZADOS PARA EL MANTENIMIENTO ORGANICO DEL ARMAMENTO. a.- MATERIALES DE LIMPIEZA) LUBRICANTES Y PREVENTIVOS DE O*IDACION. a.+- MATERIALES DE LIMPIEZA, LIMPIADOR DE ANIMA. ES PROVISTO PARA LA LIMPIEZA DE ANIMA DEL CA*ON DEL ARMA DESPUES DEL TIRO. ESTE MATERIAL TIENE PROPIEDADES PREVENTIVAS DE OIDACION. DESPUES DE USAR EL LIMPIADOR, SEQUE EL ANIMA Y APLIQUE UNA CAPA FINA DE ACEITE LUBRICANTE PREVENTIVO. SIEMPRE AG8TESE BIEN EL LIMPIADOR DE ANIMA ANTES DE USARLO.

5 DISOLVENTE DE LIMPIEZA EN SECO. ES UN DISOLVENTE NO CORROSIVO, USADO PARA REMOVER LA GRASA. ACEITE O PREVENTIVO DE OIDACION DE LAS ARMAS. NO USE ESTE DISOLVENTE CERCA DE UNA LLAMA ABIERTA, PORQUE ES ALTAMENTE INFLAMABLE. ES PROIBIDO FUMAR DONDE SE ESTE ACIENDO USO DE ESTE DISOLVENTE. TOME EN CUENTA QUE ESTE MATERIAL ATACA Y DECOLORA LA GOMA. APL8QUELO CON TRAPOS A LAS PIEZAS GRANDES Y USLO EN FORMA DE PA*O PARA LAS PIEZAS PEQUE*AS, LIMPIE TODAS LAS SUPERFICIES DE INMEDIATO Y SQUELA COMPLETAMENTE CON TRAPOS DE LIMPIEZA. LUEGO ACEITE LAS PIEZAS.

a.2.- LUBRICANTES ACEITE LUBRICANTE PRESERVATIVO MEDIANO. ES SUPERIOR AL ACEITE LUBRICANTE PRESERVATIVO ESPECIAL PARA PROTECCION Y LUBRICACION DE LAS ARMAS PORTATILES EPUESTAS A LA ATMOSFERA DE AGUA SALADA. ES MAS DENSO Y POSEE MEJORES CARACTERISTICAS PREVENTIVAS POR LO QUE SE USA PARA CUBRIR TODAS LAS PARTES DEL ARMA CUANDO ESTAS SE ENCUENTREN EPUESTAS AL AGUA SALADA.

ACEITE LUBRICANTE PRESERVATIVO ESPECIAL. ES UN ACEITE DELGADO USADO PARA LUBRICAR Y PROVEER PROTECCION TEMPORAL CONTRA LA CORROSION, PRINCIPALMENTE A TEMPERATURAS ETREMADAMENTE BAJAS. USE ESTE ACEITE PARA PRESERVAR EL ANIMA DESPUES DE QUE EL ARMA A SIDO DISPARADA Y LIMPIADA, ASI COMO PARA LUBRICAR TODAS LAS PARTES MOVILES. CUANDO SE USEN LAS PARTES MOVILES ES NECESARIO MANTENER UNA PELICULA DELGADA DE ACEITE PARA PROVEER LUBRICACION APROPIADA. ASGURESE DE ELLO ACIENDO INSPECCIONES FRECUENTES.

GRASA PARA ARMAS. POSEE BUENA RESISTENCIA A LA ACCION DEL AGUA APL8QUESE LIGERAMENTE SOBRE AQUELLAS PARTES SUJETAS A FRICCION ECESIVA O DURANTE LOS CLIMAS UMEDOS.

ACEITE DE MOTOR SAE +. PUEDE SER USADO CUANDO LOS ACEITES ARRIBA MENCIONADOS NO PUEDAN SER OBTENIDOS. ESTE ACEITE NO POSEE LAS PROPIEDADES PREVENTIVAS CONTRA OIDACION DE LOS ACEITES LUBRICANTES PRESERVATIVOS EN TIEMPO FRIOS, ESTE ACEITE SE VUELVE

MUY DENSO CAUSANDO OPERACION DIFICULTOSA Y ASTA PUEDE PROVOCAR INTERRUPCIONES DEL TIRO EN EL ARMA, CUANDO SE USA EL ACEITE DE MOTOR LAS ARMAS DEBEN SER EAMINADAS, LIMPIADAS Y REACEITADAS FRECUENTEMENTE. '

a.3.- PRESERVATIVOS. COMPUESTO PREVENTIVO DE O*IDACION. ES UTILIZADO PARA PROTEGER LAS PARTES METALICAS POR LARGOS PERIODOS MIENTRAS LOS FUSILES SE ENCUENTRAN EN CAJAS Y ALMACENADOS. DEBE CALENTARSE ANTES DE SU APLICACI-N.

ACEITE DE LINAZA CRUDO. ES UN ACEITE VEGETAL USADO PARA PREVENIR EL RE) SECAMIENTO DE LAS PARTES DE MADERA Y PARA PRESERVARLAS0 MEJORANDO EL ASPECTO DE MADERA. APL8QUELO CON MOVIMIENTOS LARGOS DE LA MANO.

b.- CUIDADO Y LIMPIEZA MIENTRAS NO SE DISPARA. b.+.- GENERALIDADES. ESTO COMPRENDE EL CUIDADO DEL ARMA PARA PRESERVAR SU CONDICION Y APARIENCIA DURANTE LOS PERIODOS EN QUE NO ES DISPARADO. LOS FUSILES EN MANOS DE LA TROPA DEBEN SER INSPECCIONADOS DIARIAMENTE PARA ASEGURAR SU ESTADO DE LIMPIEZA Y SU BUENA CONDICION DE OPERATIVIDAD.

b.2.- ANIMA. CUANDO USTED LIMPIE EL ANIMA, EL CARGADOR DEBE PERMANECER RETIRADO, EL CONJUNTO MOVIL DEBE ESTAR EN LA POSICION ABIERTA, PARA EVITAR QUE SUCIEDAD Y ACIETE SE INTRODUZCAN EN LOS MECANISMOS ADYACENTES A LA RECAMARA. EL CONUNTO MOVIL NORMALMENTE PUEDE SER MANTENIDO EN LA POSICION ABIERTA, PARA EVITAR QUE LA SUCIEDAD Y EL ACEITE SE INTRODUZCAN EN LOS MECANISMOS ADYACENTES A LA RECAMARA. EL CONJUNTO MOVIL NORMALMENTE PUEDE SER MANTENIDO EN LA POSICION ABIERTA MEDIANTE LA RETENIDA DE LA CULATA MOVIL. PARA LIMPIAR EL ANIMA UTILICE UNA BAQUETA RIGIDA O, EN SU DEFECTO, UN GUARAL DE BUENA CALIDAD. SI USA LA BAQUETA, PROTEJA LA CUBETA DE TIRO CONTRA EL GOLPE, AGA PASAR UN TRAPITO DE LIMPIEZA SECO ACIA ATRAS Y ADELANTE A TRAVES DEL ANIMA VARIAS VECES, ASEGURNDOSE DE QUE EL TRAPITO RECORRA TODA EL ANIMA CADA VEZ ANTES DE INVERTIR LA DIRECCION. REPITA ESTO VARIAS VECES, USANDO UN TRAPITO LIMPIO CADA VEZ, ASTA QUE UNO DE LOS TRAPITOS SALGA LIMPIO DEL ANIMA. LUEGO, MOJE UN TRAPITO EN ACEITE LUBRICANTE PRESERVATIVO, EPR8MALO PARA QUITARLE EL ECESO DE ACIETE Y PSELO A TRAVES DEL ANIMA VARIAS VECES ASTA DEJAR UNA FINA CAPA PROTECTORA.

%

ADVERTENCIAS. EVITE EL USO DESCUIDADO DE LA BAQUETA PARA PREVENIR EL DESGATE INNECESARIO DEL CA*ON0 NO PERMITA QUE LAS BAQUETAS SEAN FORZADAS CONTRA EL ANIMA EN LA BOCA DEL CA*ON. LOS TRAPITOS DE LIMPIEZA DEBEN TENER CUATRO &46#/ POR CUATRO &46#/ CUANDO ESTOS NO PUEDEN SER OBTENIDOS, CORTE VARIOS DE LA MISMA MEDIDA Y TEJIDO SIMILAR SECO Y LIMPIO. LA BAQUETA DEBE INTRODUCIRSE POR LA BOCA DEL CA*ON Y LUEGO, AL SALIR POR LA RECAMARA, COLOCRSELE EL TRAPITO. EVITE UTILIZAR BAQUETAS ROTAS O ERRAMIENTAS CORTANTES QUE PUEDAN DA*AR EL ANIMA. NO USE GUARALES DEMASIADO GRUESO QUE PUEDAN FORZARSE O REVENTARSE DENTRO DEL ANIMA. SI ALGUN OBJETO A QUEDADO TRANCADO EN EL ANIMA NO INTENTE IMPULSARLO O FORZARLO CON BAQUETA O ERRAMIENTAS. EN ESTE ULTIMO CASO, PROC9RESE LOS SERVICIOS DEL ARMERO DE LA UNIDAD QUIEN CON UN UTIL ESPECIAL CORREGIR EL DEFECTO. NUNCA DISPARE UN ARMA QUE TENGA UNA OBSTRUCCION EN EL ANIMA. ASEG9RESE DE QUE LA RECAMARA ESTE LIMPIA Y LIGERAMENTE ACEITADA AL IGUAL QUE EL ANIMA.

b.3.- CILINDRO DE GASES) TAPON Y PISTON CON SU RESORTE. PARA LIMPIAR EL CILINDRO DE LOS GASES DURANTE LOS PERIODOS EN QUE NO SE DISPARA EL FUSIL, UTILICE ECLUSIVAMENTE EL CEPILLO DE LIMPIEZA DEL CILINDRO. LIMPIE PRIMERAMENTE TODAS LAS CAVIDADES DEL ETREMO DELANTERO DEL CILINDRO CON EL CEPILLO SECO. LUEGO QUITE LAS IMPUREZAS DEL CEPILLO CON UN TRAPO LIMPIO Y SECO. AGA PASAR LUEGO EL CEPILLO ACIA DELANTE Y ACIA ATRS POR EL INTERIOR DEL CILINDRO ASTA QUITARLE TODAS LAS MATERIAS ETRA*AS, LIMPIANDO Y SECANDO EL CEPILLO. INSPECCIONE EL INTERIOR DEL CILINDRO PARA ASEGURARSE DE QUE ESTE LIMPIO Y SIN RAYAS. CUANDO EL INTERIOR DEL CILINDRO ESTE LIMPIO, ACITELO MUY LIGERAMENTE MEDIANTE EL CEPILLO MOJADO EN ACEITE LUBRICANTE PRESERVATIVO ASTA DEJAR UNA CAPA PROTECTORA DELGADA. PARA LIMPIAR EL TAPON DEL CILINDRO DE LOS GASES, S8RVASE DE UN TRAPO LIMPIO. FR-TELO ASTA REMOVER TODAS LAS IMPUREZAS PRESTANDO ESPECIAL ATENCION A LA LIMPIEZA DEL ORIFICIO DE ADMISION DE LOS GASES. AL ESTAR EL TAPON LIMPIO Y SECO, C9BRALO CON UNA CAPA DE ACEITE LUBRICANTE PRESERVATIVO MEDIANTE UN TRAPO LIMPIO. FROTE TODAS LAS SUPERFICIES DEL PISTON Y SU RESORTE CON UN TRAPO LIMPIO Y SECO ASTA ELIMINAR LA SUCIEDAD Y ACEITE USADO. LUEGO ACITELO LIGERAMENTE CON UN TRAPO LIMPIO PARA LUBRICARLOS Y PRESERVARLOS DE LA OIDACION. COMPRUEBE QUE EL PISTON DESLICE SUAVEMENTE DENTRO DEL CILINDRO DE LOS GASES Y QUE NO TENGA REBABAS EN LOS BORDES CIRCULARES DE SU CABEZA. EVITE DEJAR CAER EL PISTON.

( ADVERTENCIA IMPORTANTE. PARA LA LIMPIEZA DEL CILINDRO DE LOS GASES ES PROIBIDO UTILIZAR BAQUETAS O GUARALES, ASI COMO CUALQUIER OTRO UTENCILIO NO DESIGNADO PARA EL EFECTO. EN EL INTERIOR DEL CILINDRO SE ENCUENTRAN CINCO &5/ SUPERFICIES CILINDRICAS DE DIAMETROS DIFERENTES CON BORDES DE ANGULO RECTO. LA INTRODUCCION DE CUALQUIER OBJETO NO DESIGNADO PARA LA LIMPIEZA DEL CILINDRO PROVOCAR UN ATASCAMIENTO DE DIFICIL CORRECCION Y QUE PUEDE LLEGAR A INUTILIZAR EL CILINDRO. EL CEPILLO DE LIMPIEZA A SIDO CONCEBIDO ESPECIALMENTE PARA ESTE FIN, TOMADO EN CUENTA LA FLEIBILIDAD DE LAS CERDAS Y SU ADAPTABILIDAD A LAS DIFERENTES SUPERFICIES DE SU INTERIOR. DESPUES DE USAR EL CEPILLO INSPECCIONE PARA ASEGURARSE DE QUE NO AYAN QUEDADO CERDAS DESPRENDIDAS DEL CEPILLO. NO UTILICE CEPILLO PARA OTRO FIN0 EVITE QUE SE DOBLE Y MANTNGALO SIEMPRE LIMPIO.

b.4.- CA&ON DE LOS MECANISMOS Y ARMAZON DEL MECANISMO DE DISPARO. INSPECCIONE TODAS LAS SUPERFICIES DEL CAJON DE LOS MECANISMOS Y DEL ARMAZON DEL MECANISMO DE DISPARO. LIMPIE DICAS PARTES FROTNDOLAS CON UN TRAPO LIMPIO Y AYUDNDOSE CON UN CEPILLO PEQUE*O DE LIMPIEZA UN CEPILLO VIEJO DE DIENTE ES ADECUADO PARA ESTE FIN/. ASEG9RESE DE LA LIMPIEZA DE LAS SIGUIENTES PARTES RANURA DE DESLIZAMIENTO DEL PORTA CULATA MOVIL Y DE LA TAPA DEL CAJON, PARED POSTERIOR DEL CA*ON, EYECTOR, RETENIDAS DEL CARGADOR Y DE LA CULATA MOVIL, APOYO DE ACERROJAMIENTO Y TODAS LAS PARTES ACCESIBLES DEL ARMAZON DEL MECANISMO DE DISPARO. CUANDO ESTEN LIMPIAS LAS PARTES ARRIBA CITADAS, ACITELAS CON UN TRAPO MOJADO CON ACEITE LUBRICANTE PRESERVATIVO ASTA DEJAR UNA CAPA LUBRICANTE PROTECTORA.

b.$.- TAPA DEL CA&ON DE LOS MECANISMOS. LIMPIE LA TAPA CON UN TRAPO SECO ASTA QUITARLE EL SUCIO. SEGUIDAMENTE FR-TELA CON UN TRAPO LIGERAMENTE IMPREGNADO CON ACEITE LUBRICANTE PRESERVATIVO.

b.'.- CARGADOR. VEA QUE EL CARGADOR NO TENGA DEFORMACIONES Y FR-TELO CON TRAPOS PARA ELIMINAR EL POLVO O LA SUCIEDAD, NO ACEITE LAS PIEZAS INTERIORES DEL CARGADOR0 ASTA QUE ELLAS TENGAN UN LIGERA PELICULA DE GRASA.

"

b.(.- INTERIOR DEL FUSIL. FROTE TODAS LAS SUPERFICIES ETERIORES DEL FUSIL ASTA ELIMINAR LA SUCIEDAD. LIMPIE LAS CABEZAS DE TORNILLOS Y RANURAS CON LA AYUDA DE UN PALILLO PEQUE*O DE LIMPIEZA. LUEGO FROTE LAS PARTES METALICAS CON UN TRAPO INPREGNADO EN ACEITE ASTA DEJAR UN ACABADO PROTECTOR. FROTE LA CULATA, LA EMPU*ADURA Y EL GUARDAMANO CON UN TRAPO SECO Y LIMPIO.

ADVERTENCIA.

DESPUES DE LIMPIAR SU FUSIL, NO USE TAPONES O CUBIERTAS PARA LA BOCA DEL CA*ON. ELLOS ATRAEN UMEDAD, LO CUAL RESULTA EN CORROSION0 Y AY SIEMPRE EL PELIGRO DE OLVIDAR REMOVERLO ANTES DEL TIRO. c.- CUIDADO Y LIMPIEZA ANTES Y DURANTE EL TIRO EN LA CANCA. ANTES DEL TIRO, AGA LAS SIGUIENTES OPERACIONES PARA ASEGURARSE DE QUE SU FUSIL FUNCIONAR CORRECTAMENTE ) EFECTUE EL DESMONTAJE DE CAMPA*A. ) LIMPIE EL ANIMA Y LA RECAMARA. NO LO ACEITE/ ) QUITE EL CARBON, SI LO UBIERE, EN LA CABEZA DEL PISTON. ) LIMPIE BIEN TODAS LAS PARTES METALICAS LAS CUALES NO ENTRAN EN CONTACTO CON LA MUNICION Y APLIQUE UNA CAPA DE ACEITE SOBRE ELLAS. USE ACEITE LUBRICANTE PRESERVATIVO ESPECIAL O MEDIANO. ASEG9RESE QUE LAS SIGUIENTES PARTES TENGAN UNA LIGERA CAPA DE ACEITE TAPON. CILINDRO DE GASES PISTON Y SU RESORTE RAMPAS Y TETONES DE ACERROJADO, RANURAS DE DESPLAZAMIENTO DEL PORTA CULATA MOVIL EN EL CAJON, APOYO DEL ACERROJADO Y RETENIDA DE LA CULATA MOVIL. • • • •

d.- CUIDADO Y LIMPIEZA DESPUES DEL TIRO. DESPUES DEL TIRO EL PRINCIPAL INTERES ES PRESERVAR EL FUSIL DE LA OIDACION. LOS DEPOSITOS DEJADOS DESPUES DEL TIRO CONSISTEN PRINCIPALMENTE DE RESIDUOS METALICOS, CENIZAS DE POLVORA Y CARBON. AUNQUE LA MUNICION DEL FUSIL LLENE UN APARATO DE CEBO NO CORROSIVO, ESTE DEJARA DEPOSITO AL DISPARARSE. PUESTO QUE ESTOS DEPOSITOS PUEDEN RECOGER UMEDAD, CAUSANDO CORROSION DEBEN SER REMOVIDOS EL LIMPIADOR DE ANIMA REMUEVE ESTOS DEPOSITOS Y LA CENIZAS DE POLVORA.

-

LIMPIE EL ANIMA DEL FUSIL PREFERENTEMENTE AL TERMINAR EL TIRO, PERO NO DEJE DE ACERLO ANTES DEL ANOCECER DEL DIA EN QUE DISPARE. EL ANIMA DEBE SER LIMPIADA DE LA MISMA MANERA EN LOS TRES &3/ DIAS SIGUIENTES. 1& USE EL SIGUIENTE EQUIPO BAQUETA O GUARAL. LIMPIADOR DE ANIMA. TRAPITOS DE LIMPIEZA. ACEITE LUBIRCANTE PRESERVATIVO. TRAPOS SECOS Y LIMPIOS. SIGA ESTE PROCEDIMIENTO PARA LIMPIAR EL ANIMA FROTE EL ANIMA Y LA RECAMARA CON UN CEPILLO DE ANIMA O CON VARIOS TRAPITOS IMPREGNADOS DE LIMPIADOR DE ANIMA ASTA SACAR LOS RESIDUOS. AGA PASAR VARIOS TRAPITOS SECOS Y LIMPIOS POR EL ANIMA ASTA SACAR UNO LIMPIO. INSPECCIONE EL ANIMA PARA VER QUE NO QUEDE RESIDUO. EVENTUALMENTE REPITA LAS OPERACIONES CITADAS ARRIBA ASTA QUE UNO DE LOS TRAPITOS SALGA LIMPIO Y NO AYA EVIDENCIA DE RESIDUOS O SUCIEDAD EN EL ANIMA Y LA RECAMARA. AGA PASAR UN TRAPITO LIMPIO SATURADO DE ACEITE POR TODO EL ANIMA Y RECAMARA, ASTA DEJAR UNA PEQUE*A CAPA PROTECTORA. • • • • •

•

•

•

•

) LIMPIEZA DEL CILINDRO DE LOS GASES, EL TAPON Y EL PISTON CON SU RESORTE. ESTA LIMPIEZA DEBE EFECTUARSE CONJUNTAMENTE CON LA DEL ANIMA, DEBIDO AL ORIFICIO DE TOMAS DE GASES. SIGA CUIDADOSAMENTE LAS INDICACIONES SIGUIENTES •

• •

•

•

•

AGA PASAR EL CEPILLO ESPECIAL DE LIMPIEZA IMPREGNADO DE LIMPIADOR DE ANIMA VARIAS VECES POR EL INTERIOR DEL CILINDRO A FIN DE REMOVER EL CARBON. NO UTILICE BAQUETA O GUARAL PARA LIMPIARLO. ESTOS UTILES SE ATASCARIAN DENTRO DEL CILINDRO. LIMPIE Y SEQUE EL CEPILLO CON UN TRAPO. INTRODUZCA Y SAQUE EL CEPILLO SECO Y LIMPIO EN EL CILINDRO PARA REMOVER EL LIMPIADOR DE ANIMA. REPITA LAS OPERACIONES DOS &2/ Y TRES &3/ ASTA SACAR COMPLETAMENTE EL LIMPIADOR DE ANIMA CON EL CARBON REMOVIDO. INSPECCIONE EL INTERIOR DEL CILINDRO Y ASEG9RESE DE QUE NO QUEDEN RESIDUOS O CARBON. ACEITE LIGERAMENTE EL INTERIOR DEL CILINDRO MEDIANTE EL CEPILLO ESPECIAL.

•

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•

•

•

•

FROTE EL TAPON Y EL PISTON CON SU RESORTE CON UN CEPILLO PEQUE*O DE BRONCE, CON UN TRAPO, MOJADO DE LIMPIADOR DE ANIMA ASTA REMOVER COMPLETAMENTE EL CARBON Y LOS RESIDUOS DE LA COMBUSTION.

11 SEQUE PERFECTAMENTE EL TAPON Y EL PISTON CON TRAPOS LIMPIOS Y SECOS. VEA QUE QUEDEN ECENTOS DE IMPUREZAS. FROTE LUEGO AMBAS PIEZAS CON UN TRAPO LIMPIO MOJADO CON ACEITE LUBRICANTE PRESERVATIVO ASTA CUBRIRLOS COMPLETAMENTE CON UNA CAPA PROTECTORA. COMPRUEBE EL LIBRE DESLIZAMIENTO DEL PISTON DENTRO DEL CILINDRO DE LOS GASES, Y EVITE LOS GOLPES QUE PUEDAN CAUSAR LA FORMACION DE REBABAS. LIMPIE LA CUBETA DE TIRO DE LA CULATA MOVIL CON UN TRAPO MOJADO DE LIMPIADOR DE ANIMA ASTA ELIMINAR TODOS LOS RESIDUOS METALICOS E IMPUREZAS. LUEGO SEQUE BIEN LAS CUBETAS CON OTRO TRAPITO SECO Y ACITELA LIGERAMENTE. LIMPIE LAS OTRAS PARTES METALICAS Y LAS SUPERFICIES ETERIORES DEL FUSIL CON UN TRAPO SECO PARA REMOVER LA UMEDAD Y EL SUCIO. ACEITE LIGERAMENTE TODAS LAS PARTES METALICAS CON ACEITE LUBRICANTE PRESERVATIVO.

.- CUIDADO Y LIMPIEZA DURANTE EL COMBATE. ) NO AY DIFERENCIA BASICA ENTRE EL CUIDADO DEL FUSIL DURANTE EL TIRO EN LA CANCA Y DURANTE EL COMBATE ECEPTO QUE EL FUSIL PUEDE SUFRIR UN TRATO MAS SEVERO. LAS CONDICIONES PARA EL MANTENIMIENTO PUEDEN SER MAS DIFICULTOSAS. LOS MATERIALES ORGANICOS PARA EL MANTENIMIENTO PUEDEN FALTAR PARCIAL O TOTALMENTE. • •

•

) POR LAS CONDICIONES ARRIBA CITADAS SE DEBE MANTENER EL FUSIL EN CONDICIONES DE OPERACI-N DURANTE EL COMBATE, USANDO LA INICIATIVA, ENERGIA Y CONSTANTE ATENCION PARA SUPERAR ESTAS DIFICULTADES. ) PARA OBTENER EL MAIMO DE EFICIENCIA DEL FUSIL, OBSERVE LOS SIGUIENTE PUNTOS

•

•

•

MANTENGA EL ANIMA Y LA RECAMARA LIMPIA. NO DISPARE CON FUSIL CUANDO EL ANIMA SE ENCUENTRE OBSTRUIDA POR EL POLVO, BARRO, SUCIEDAD U OTRA IMPUREZA. TALES OBSTRUCCIONES SON ETREMADAMENTE PELIGROSAS Y PUEDEN CAUSAR QUE EL CA*ON SE ABOMBE O SE REVIENTE. UTILICE UNA BAQUETA, SI ES POSIBLE, O GUARAL Y DEL CEPILLO DE LIMPIEZA DEL EQUIPO DE CAMPA*A. SI NO LE ES POSIBLE OBTENER ESTO, UTILICE CUALQUIER ALAMBRE O CABLE DURO COMO BAQUETA PARA LA LIMPIEZA DE CAMPA*A. EN LA MEJOR FORMA POSIBLE MANTENGA EL ANIMA Y LA RECAMARA LIMPIOS Y LIGERAMENTE ACEITADOS.

12 EVITE LA FRICCION ECESIVA. SI EL FUSIL PRESENTA SIGNOS DE ECESIVA FRICCION DEBIDO A LA FALTA DE LUBRICACION, APLIQUE ACEITE A LA PARTE QUE LO NECESITEN. LA FRICCION SE RECONOCE POR LA EYECCION DEBIL O POR LA ACCION LENTA DEL CONJUNTO MOVIL. APLIQUE ACEITE A LA PRIMERA OPORTUNIDAD, YA QUE SI ESTA CONDICION NO ES CORREGIDA OCURRIRA UNA FALLA DE CARGA O ETRACCION. TENGA ESPECIAL CUIDADO BAJO CONDICIONES SEVERAS. SI EL FUSIL ES EPUESTO A CONDICIONES SEVERAS DE LLUVIA O AGUA SALADA, APLIQUE GRASA PARA ARMAS. LOS PUNTOS DE APLICACIONES DE LA GRASA SON LAS RAMPAS Y TETONES DE ACERROJADO Y LA CARA ANTERIOR DEL MARTILLO.

) MANTENGA UNA FINA CAPA LUBRICANTE PRESERVATIVO SOBRE TODO LAS PARTES METALICAS.

DE

ACEITE

) QUITE EL CARBON DE LA CABEZA DEL PISTON Y DEL TAPON CUANDO SEA NECESARIO. ) EN EMERGENCIAS CUANDO LOS LUBRICANTES PREESCRITOS NO SON OBTENIBLES, USE CUALQUIER ACEITE MINERAL LIVIANO Y LIMPIO COMO EL ACEITE DE MOTOR.

!.- CUIDADO Y LIMPIEZA CONDICIONES

BA&O

!.+.- CLIMAS CALIENTES Y UMEDOS.

CONDICIONES

CLIMATICAS

EN LOS CLIMAS TROPICALES DONDE LA TEMPERATURA Y LA UMEDAD SON ALTO, A DONDE EL AIRE SALADO ESTA PRESENTE, Y DURANTE LA EPOCA DE LLUVIA, SU FUSIL DEBE SER INSPECCIONADO COMPLETAMENTE CADA DIA. EL ARMA DEBE SER MANTENIDA LIGERAMENTE ACEITADA CUANDO NO ESTA EN USO. EL FUSIL DEBE SER DESMONTADO A INTERVALOS REGULARES SI ES NECESARIO, LO SUFICIENTE PARA PERMITIR QUE SEAN SECADAS Y ACEITADAS TODAS LAS PIEZAS. DEBE USTED TENER CUIDADO DE VER QUE LAS PARTES Y SUPERFICIES NO EPUESTAS SEAN MANTENIDAS LIMPIAS Y ACEITADAS. DEBE USAR EL ACEITE LUBRICANTE PRESERVATIVO MEDIANO.

13

!.2.- CLIMAS CALIENTES Y SECOS. EN LOS CLIMAS CALIENTES, DONDE LA ARENA Y EL POLVO PUEDEN PENETRAR Y ACUMULARSE EN LOS MECANISMOS Y EN EL ANIMA, EL FUSIL DEBE SER LIMPIADO DIARIAMENTE O MAS A MENUDO. CUANDO EL FUSIL ES USADO BAJO CONDICIONES ARENOSAS, TODOS LOS LUBRICANTES DEBEN SER REMOVIDOS DEL ARMA. ESTO PREVENDR QUE LA ARENA SE PEGUE AL LUBRICANTE FORMANDO UN ABRASIVO QUE ARRUINARIA LOS MECANISMOS. INMEDIATAMENTE DESPUES DE DEJAR LOS TERRENOS ARENOSOS, EL FUSIL DE SER LIMPIADO Y LUBRICADO.

NOTA, LAS INTRUCCIONES ANTES DESCRITAS CON EL E&EMPLO DEL FUSIL DEBE SER ADAPTADA Y APLICADA A CUAL%UIER TIPO DE ARMA %UE TENGA LA UNIDAD ASIGNADA.

14 ++.- FUSIL AUTOMATICO LIVIANO /F.A.L.0 Ca1. ()'2.

a.- CARACTERISTICAS. ES UN ARMA AUTOMATICA, DE CALIBRE %,'2##, FUNCIONA POR TOMA DE GASES EN UN PUNTO DEL CA*ON, ACEPTA CARTUCO EN LA RECAMARA, ES ENFRIADO POR AIRE Y PUEDE DISPARAR FUEGO SEMI AUTOMATICO TIRO A TIRO/ Y AUTOMATICO RAFAGAS/ ARMA LIVIANA QUE PUEDE SER TRANSPORTADA POR EL USUARIO.

b.- DATOS NUMERICOS DEL F.A.L. Ca1. ()'2. • • • • • • • • • •

CALIBRE LONGITUD TOTAL DEL ARMA LONGITUD DEL CA*ON LONGITUD DE LA LINEA DE MIRA PESO DEL ARMA PESO DEL CARGADOR VACIO PESO DEL CARGADOR LLENO RAYAS ELICOIDALES PASO DEL RAYADO CADENCIA DE TIRO

%,'2 ## : 51## NATO/ 1.&"& ## 533 ## 533 ## 4.&(&;< 245;< %3&;< 4 DETRORSUM 3&5## '5& $ %&& D=#.

c.- PARTES DEL FUSIL, EL PARTES PRINCIPALES

F.A.L.

SE

DIVIDE

c.+.-CON&UNTO CAON, • • •

ROMPE LLAMAS. TUBO CA*ON. GUARDAMANO

FUNDAMENTALMENTE

EN

TRES

• • • • •

TAPON DEL CILINDRO DE LOS GASES. CILINDRO DE LOS GASES. GUION. PISTON, RESORTE DEL PISTON ARGOLLA DELANTERA.

c.2.-CON&UNTO DE LOS MECANISMOS, • • • • • • •

CONJUNTO MOVIL. MECANISMO DE DISPARO Y SEGURO. PALANCA DE ARMAR. MANGO DE TRANSPORTE EMPU*ADURA DE PISTOLA. ALZA. TAPA DEL CAJON DE LOS MECANISMOS. 2(

c.3.-CULATA, • • • • • • •

CULATA PROPIAMENTE DICA. CANTONERA M'1T1/. ARGOLLA POSTERIOR. RESORTE RECUPERADOR M'1T1/. BLOQUE DE SOPORTE DE LA CULATA M'3CP/. TORNILLO PARA EL SOPORTE DE LA CULATA M'3CP/. BLOQUE DE EMSABLE DEL TUBO DE LA CULATA M'3CP/.

d.- DESMONTA&E DE CAMPAA /USUARIO0, TAPON DEL CILINDRO DE LOS GASES, PISTON, RESORTE DEL PISTON, TAPA DEL CAJON DE LOS MECANISMOS, CONJUNTO MOVIL.

d.+.- M'3CP •

•

•

•

•

•

GIRAR ACIA ARRIBA LA PALANCA DEL CERROJO DE LA ARMADURA ASTA QUE EL CERROJO DE LA ARMADURA LIBERE EL CAJON DE LOS MECANISMOS. SACAR EL CONJUNTO MOVIL UNIDO A LA TAPA DEL CAJON DE LOS MECANISMOS. SEPARAR LA TAPA DEL CAJON DE LOS MECANISMOS Y RESORTE RECUPERADOR DEL CONJUNTO MOVIL. SEPARAR EL CERROJO DEL PORTA CERROJO REALIZANDO UNA PEQUE*A PRESION EN LA CABEZA DEL PERCUTOR. GIRAR EL TAPON DEL CILINDRO DE LOS GASES ASTA LIBERARLO Y RETIRARLO DE SU ALOJAMIENTO. SACAR EL PISTON Y EL RESORTE DEL PISTON.

d.2.- M'+T+, •

• • •

•

•

GIRAR ACIA ARRIBA LA PALANCA DEL CERROJO DE LA ARMADURA ASTA QUE EL CERROJO DE LA ARMADURA LIBERE EL CAJON DE LOS MECANISMOS. SACAR LA TAPA DEL CAJON DE LOS MECANISMOS. SACAR EL CONJUNTO MOVIL. SEPARAR EL CERROJO DEL PORTA CERROJO EJERCIENDO UNA PEQUE*A PRESION EN LA CABEZA DEL PERCUTOR. GIRAR EL TAPON DEL CILINDRO DE LOS GASES ASTA LIBERARLO Y RETIRARLO DE SU ALOJAMIENTO. SACAR EL PISTON Y EL RESORTE DEL PISTON.

2" .- INCIDENTES DE TIRO Y SUS CORRECIONES, LO QUE SIGUE NO CONSTITUYE UNA INDICACION EN CUANTO A LA FRECUENCIA DE LOS INCIDENTES DE TIRO, SINO UNA GUIA PARA SER UTILIZADA CUANDO NO SE AN OBSERVADO LAS REGLAS DE MANTENIMIENTO O CUANDO SE PRODUCEN ROTURAS DE PIEZAS A CONSECUENCIA DEL USO PROLONGADO DEL ARMA, O CUANDO SE A UTILIZADO MUNICION DEFECTUOSA.

INCIDENTE EL CARTUCO NO SE INICIA

CAUSAS DEL INCIDENTE •

•

LA VAINA NO SE ETRAE DE LA RECAMARA LA VAINA NO SE EYECTA

• •

•

•

PERCUTOR PARTIDO CARTUCO DEFECTUOSO REGLAJE DE LOS GASES RESORTE DEL ETRACTOR DA*ADO EYECTOR PARTIDO O RESORTE DA*ADO

MODO DE SUBSANARLO •

•

• •

•

REGLAJE DE LOS GASES •

•

EL MECANISMO EN SU CARRERA ACIA DELANTE NO

•

CEQUEAR EL PERCUTOR Y REEMPLAZARLO. REEMPLAZAR EL CARTUCO REGULAR LOS GASES CEQUEO DEL ETRACTOR CEQUEO DEL EYECTOR Y REEMPLAZO DEL RESORTE. REGULAR LOS GASES

•

CARGADOR MAL COLOCADO

•

CEQUEO DE LA COLOCACION DEL CARGADOR.

INTRODUCE CARTUCO RECAMARA

EN

EL LA

•

CARTUCO DEFORMADO

•

• •

MOVIMIENTO PEREZOSO DEL MECANISMO ACIA DELANTE O ACIA ATRS/

•

•

RESORTE DEL CARGADOR DA*ADO CAJON DE LOS MECANISMOS SUCIO POR EL TIRO. RESORTE RECUPERADOR VENCIDO O DOBLADO

•

•

REEMPLAZO DE LA MUNICION REEMPLAZO DEL RESORTE DEL CARGADOR MANTENIMIENTO DEL ARMA REEMPLAZO DEL RESORTE RECUPERADOR

3&

+4.- AMETRALLADORA M.A.G. Ca1.() '2, a.- CARACTERISTICAS. LA M.A.G. FABRICADA POR LA F.N DE BELGICA, ES UN ARMA AUTOMATICA QUE FUNCIONA POR TOMA DE GASES EN UN PUNTO DEL CA*ON, POR MEDIO DE UN REGULADOR DE GASES, SE GRADUA SU CADENCIA DE TIRO, NO MANTIENE CARTUCO EN LA RECAMARA, ES ENFRIADA POR AIRE, ES ALIMENTADA POR CINTA ESLABONADA DESARTICULADA Y PUEDE SER EMPLAZADA SOBRE UN BIPODE, TRIPODE, AFUSTE VEICULAR, LANCAS, ELICOPTEROS, ETC., ES UN ARMA PORTATIL DE FUEGO RASANTE.

b.- DATOS NUMERICOS DE LA M.A.G. Ca1. ()'2, • • • • • • • •

CALIBRE %,'2##  51## LONGITUD TOTAL DEL ARMA 1.2'& ## PESO DEL ARMA 11,'5& >;. PESO DEL BIPODE '5&;< CADENCIA DE TIRO (&&  1.&&& D=# ALTURA DEL ARMA SOBRE BIPODE 31( ## ALTURA DEL ARMA BIPODE PLEGADO 225 ## PESO DE UNA CINTA DE 5& CARTUCOS 1,425>;

c.- DESMONTA&E DE CAMPAA DE LA M.A.G. Ca1.() '2. CA*ON, CULATA, MANGUITO CONJUNTO MOVIL, RESORTE RECUPERADOR.

REGULADOR

DE

LOS

GASES,

c.+.- CAON, COLOCAR LA AMETRALLADORA EN POSICION ORIZONTAL. OPRIMIR LA PALANCA TOPE DEL ANILLO ROSCADO DEL CA*ON, LLEVAR LA PALANCA DE BLOQUEO DEL CA*ON A SU POSICION ORIGINAL SIN PRESIONAR EL CERROJO DE LA PALANCA, EMPUJAR EL CA*ON ACIA DELANTE Y SACARLO.

• •

c.2.- CULATA, •

•

ASEGURARSE DE QUE EL CONJUNTO DEL CERROJO SE ENCUENTRE ACIA DELANTE. OPRIMIR EL CERROJO DEL BLOQUE AMORTIGUADOR IMPULSAR ACIA ARRIBA LA CULATA Y RETIRARLA.

55

c.3.- CON&UNTO MOVIL, •

•

OPRIMIR EL BOTON DE ENGANCE DEL RECUPERADOR Y RETIRAR EL CONJUNTO RESORTE RECUPERADOR. OPRIMIR EL DISPARADOR PARA QUE EL FIADOR LIBERE AL CONJUNTO MOVIL. RETIRAR ACIA ATRS EL CONJUNTO MOVIL.

d.- INCIDENTES DE TIRO Y SUS CORRECIONES, LO QUE SIGUE NO CONSTITUYE UNA INDICACION EN CUANTO A

LA FRECUENCIA DE LOS INCIDENTES DE TIRO, SINO UNA GUIA PARA SER UTILIZADA CUANDO NO SE AN OBSERVADO LAS REGLAS DE MANTENIMIENTO O CUANDO SE PRODUCEN ROTURAS DE PIEZAS A CONSECUENCIA DEL USO PROLONGADO DEL ARMA, O CUANDO SE A UTILIZADO MUNICION DEFECTUOSA.



•

LA VAINA NO SE ETRAE DE LA RECAMARA LA VAINA NO SE

• •

•

PERCUTOR PARTIDO CARTUCO DEFECTUOSO REGLAJE DE LOS GASES RESORTE DEL ETRACTOR DA*ADO EYECTOR PARTIDO O


•

• •

•

CEQUEAR EL PERCUTOR Y REEMPLAZARLO. REEMPLAZAR EL CARTUCO REGULAR LOS GASES CEQUEO DEL ETRACTOR CEQUEO DEL

EYECTA

RESORTE DA*ADO •

REGLAJE DE LOS GASES •

EL MECANISMO EN SU CARRERA ACIA DELANTE NO INTRODUCE EL CARTUCO EN LA RECAMARA

•

•

COLOCACION DEFECTUOSA DE LA CINTA EN LA VIA DE ALIMENTACION CARTUCO DEFORMADO

•

•

• •

PIEZA DEL MECANISMOS DE ALIMENTACION ROTA, TRINQUETE O RESORTE

EYECTOR Y REEMPLAZO DEL RESORTE. REGULAR LOS GASES CEQUEO DE LA COLOCACION DE LA CINTA. REEMPLAZO DE LA MUNICION REEMPLAZO DE LAS PIEZAS DEFECTUOSAS O ROTAS.

5' MOVIMIENTO PEREZOSO DEL MECANISMO ACIA DELANTE O ACIA ATRS/

•

•

CAJON DE LOS MECANISMOS SUCIO POR EL TIRO. RESORTE RECUPERADOR VENCIDO O DOBLADO

•

•

MANTENIMIENTO DEL ARMA REEMPLAZO DEL RESORTE RECUPERADOR

5%

+$.- AMETRALLADORA MINIMI Ca1.$) $'. a.- CARACTERISTICAS. ES UN ARMA DE FUNCIONAMIENTO AUTOMATICO POR TOMA GASES EN UN PUNTO DEL CA*ON, POSEE UN SELECTOR DE POTENCIA DE DOS POSICIONES, NO MANTIENE CARTUCO EN LA RECAMARA, PUEDE SER ALIMENTADA POR CARGADOR DE TREINTA 3&/ CARTUCO, O CON BANDA DE 2&& CARTUCOS ESLABONADOS CONTENIDOS EN UNA CAJA DE PLASTICO QUE SE COLOCA EN LA PARTE INFERIOR DEL ARMA Y CON BANDA DE CARTUCOS ESLABONADO DE CUALQUIER CANTIDAD, PUEDE SER UTILZADA SOBRE BIPODE, A LA CADERA, O SOBRE AFUSTE, ES UNA ARMA DE ACERROJADO POSITIVO POR LA ROTACION DEL CERROJO, SU CA*ON ES DE CROMADO INTERNA.

b.- DATOS NUMERICOS DE LA AMETRALLADORA MINIMI Ca1. $)$'. CALIBRE LONGITUD TOTAL DEL ARMA PESO DEL ARMA CON BIPODE PESO DEL BIPODE PESO DE CAJA VACIA 2&& CARTUCOS/ PESO DE CAJA LLENA 2&& CARTUCOS/ CADENCIA DE TIRO ALCANCE EFICAZ RAYAS ELICOIDALES PASO DEL RAYADO

• • • • • • • • • •

5,5'## NATO 1.&3( ## '.(3&;< 4%&;< 225;< 3.1'&;< %&& $ 1&&& D=# 1&&& #? ' DETRORSUM 1%( ##

c.- DESMONTA&E DE CAMPAA DE LA AMETRALLADORA MINIMI Ca1. $)$'. CAON LLEVAR, EL CONJUNTO MOVIL ACIA ATRS POR MEDIO DE LA PALANCA DE ARMAR, OPRIMIR EL CERROJO DEL CA*ON Y RETIRAR ACIA DELANTE.

CON&UNTO MOVIL OPRIMIR EL DISPARADOR LLEVAR EL CONJUNTO MOVIL ACIA DELANTE, OPRIMIR EL PASADOR DE SUJECION DE LA CULATA DOBLAR ESTA, OPRIMIR EL RESORTE RECUPERADOR Y SACARLO DE SU ALOJAMIENTO, RETIRARLO LUEGO LLEVAR EL CONJUNTO MOVIL ACIA ATRS CON LA PALANCA DE ARMAR SACNDOLO CON LA MANO DE SU ALOJAMIENTO. PARA EL MONTAJE SE REALIZA A LA INVERSA

'4

D.- INCIDENTES DE TIRO Y SUS CORRECIONES, LO QUE SIGUE NO CONSTITUYE UNA INDICACION EN CUANTO A LA FRECUENCIA DE LOS INCIDENTES DE TIRO, SINO UNA GUIA PARA SER UTILIZADA CUANDO NO SE AN OBSERVADO LAS REGLAS DE MANTENIMIENTO O CUANDO SE PRODUCEN ROTURAS DE PIEZAS A CONSECUENCIA DEL USO PROLONGADO DEL ARMA, O CUANDO SE A UTILIZADO MUNICION DEFECTUOSA.



•

LA VAINA NO SE ETRAE DE LA RECAMARA

•

•

LA VAINA NO SE EYECTA

•

PERCUTOR PARTIDO CARTUCO DEFECTUOSO PALANCA DE OBTURACION DE GASES PARTIDA ETRACTOR PARTIDO EYECTOR PARTIDO O FLOJO


•

•

•

CEQUEAR EL PERCUTOR Y REEMPLAZARLO. REEMPLAZAR EL CARTUCO CEQUEO Y REEMPLAZO DE PIEZAS REEMPLAZO DEL EYECTOR Y DE LOS

REMACES. EL MECANISMO EN SU CARRERA ACIA DELANTE NO INTRODUCE EL CARTUCO EN LA RECAMARA

•

•

CARGADOR MAL COLOCADO

•

CARTUCO DEFORMADO

•

• •

CINTA ESLABONADA MAL COLOCADA •

•

RESORTE DEL CARGADOR DA*ADO •

•


•

•

MECANISMO DE ALIMENTACION DA*ADO CAJON DE LOS MECANISMOS SUCIO POR EL TIRO. RESORTE RECUPERADOR VENCIDO O DOBLADO

•

•

CEQUEO DE LA COLOCACION DEL CARGADOR. REEMPLAZO DE LA MUNICION CEQUEO DE LA COLOCACION DE LA CINTA REEMPLAZO DEL RESORTE DEL CARGADOR REEMPLAZO DE LAS PIEZAS MANTENIMIENTO DEL ARMA REEMPLAZO DEL RESORTE RECUPERADOR

'5

+2.- CARABINA F.N. Ca1. $)$', a.- CARACTERISTICAS. ES UN ARMA QUE FUNCIONA POR TOMA DE GASES EN UN PUNTO DEL CA*ON, ACEPTA CARTUCO EN LA RECAMARA, ES DE ACERROJADO ROTATIVO, POSEE RECAMARA Y CA*ON CROMADO, ES ALIMENTADO POR CARGADOR DE TREINTA 3&/ CARTUCOS, PUEDE DISPARAR TIRO SEMI AUTOMATICO, RAFAGAS DE TRES TIROS Y RAFAGAS SIN LIMITACIONES, EL TIRO PUEDE SER GRADUADO POR MEDIO DE UN SELECTOR DE POTENCIA DE FUNCIONAMIENTO QUE PERMITE EL PASO DE GASES AL SISTEMA DE RECUPERACION, EL CUAL FACILITA EL TIRO EN CONDICIONES NORMALES DE USO Y EL TIRO EN CONDICIONES ADVERSAS CON MAIMA POTENCIA.

b.- DATOS NUMERICOS DEL F.N.C. Ca1. $)$', • • • • • •

CALIBRE LONGITUD DEL ARMA PESO DEL ARMA LONGITUD DEL CA*ON RAYAS ELICOIDALES CADENCIA DE TIRO NORMAL

5,5'## : 45## NATO &,""% M?@. 3,(>;. &,445 M?@. ' DETRORSUM '5& D=#

• • •

CADENCIA DE TIRO MAIMA ALCANCE EFICAZ ALCANCE MAIMO

%5& D=# 1.3&& M?@. 2.%&& M?@.

c.- PARTES PRINCIPALES. • • • • • •

CONJUNTO CA*ON. CONJUNTO CAJON DE LOS MECANISMOS. CILINDRO DE LOS GASES. CONJUNTO MOVIL Y PALANCA DE ARMAR. CONJUNTO CULATA PLEGABLE. CONJUNTO DE GUARDAMANO

d.- DESMONTA&E DE CAMPAA DEL F.N.C. $)$' , CILINDRO DE LOS GASES, CONJUNTO DE MECANISMO CORREDERA ) CERROJO, RESORTE RECUPERADOR/.

42

d.+.- CON&UNTO MOVIL, • •

• •

SACAR EL PASADOR O EJE DEL ARMAZON. ALAR LA PALANCA DE ARMAR ACIA ATRS Y UBICARLA AL REBORDE DEL CAJON DE LOS MECANISMOS. SACAR LA PALANCA DE ARMAR. SACAR EL CONJUNTO MOVIL CORREDERA, CERROJO Y PISTON/.

.- INCIDENTES DE TIRO Y SUS CORRECIONES, LO QUE SIGUE NO CONSTITUYE UNA

INDICACION EN CUANTO A


INCIDENTE EL CARTUCO NO SE


PERCUTOR PARTIDO


CEQUEAR EL

INICIA •


•

•

LA VAINA NO SE EYECTA

•


EL ARMA NO ACERROJA COMPLETAMENTE

•

•

•

CARTUCO DEFECTUOSO

•

PALANCA DE OBTURACION DE GASES PARTIDO ETRACTOR PARTIDO EYECTOR PARTIDO O FLOJO

•

•

CAJON DE LOS MECANISMOS SUCIO POR EL TIRO.

•

RESORTE RECUPERADOR VENCIDO O DOBLADO

•

RESORTE RECUPERADOR DOBLADO

•

PERCUTOR Y REEMPLAZARLO. REEMPLAZAR EL CARTUCO CEQUEO Y REEMPLAZO DE PIEZAS REEMPLAZO DEL EYECTOR Y DE LOS REMACES. MANTENIMIENTO DEL ARMA REEMPLAZO DEL RESORTE RECUPERADOR REEMPLAZO DE LA PIEZAS

43

+3.- AMETRALLADORA FN BRONING %CB Ca1. +2)(, a.- CARACTERISTICAS. ES UN ARMA AUTOMATICA CON CA*ON PESADO, QUE FUNCIONA POR EL SISTEMA DE CORTO RETROCESO DEL CA*ON, ES ENFRIADA POR AIRE, ES ALIMENTADA POR BANDA DE CARTUCOS ESLABONADOS DESARTICULADOS, PUEDE SER ALIMENTADA POR LA DERECA O POR LA IZQUIERDA, FUNDAMENTALMENTE ES UN ARMA PORTATIL DE GRAN PODER DE FUEGO RASANTE, PUEDE SER EMPLAZADA EN UN TRIPODE, AFUSTE VEICULAR, LANCAS, ELICOPTEROS, BUQUES, PUEDE SER UTILIZADA COMO UN ARMA ANTI AEREA, EL TIRO PUEDE EFECTUARSE SEMI AUTOMATICO Y EN RAFAGAS Y ES EFECTUADO GENERALMENTE POR DOS OMBRES TIRADOR Y PROVEEDOR/, ES ACERROJADA POSITIVAMENTE Y ACEPTA CARTUCO EN LA RECAMARA.

b.- DATOS NUMERICOS DE LA AMETRALLADORA .$, •

CALIBRE

12,% ## .5&/

• • • • • • • • • • • • •

LONGITUD TOTAL DEL ARMA PESO DEL ARMA PESO DEL CA*ON RAYAS PASO DEL RAYADO CADENCIA DE TIRO TEORICA CEDENCIA DE TIRO PRACTICA ALCANCE MAIMO ALCANCE EFECTIVO ALTURA DEL ARMA ANCURA DEL ARMA. LONGITUD DEL CA*ON TIPOS DE ESLABONES

1.'5' ##  ) 3(>;  ) 12>; ( DETROSUM 3(1 ## 45& $ 55& D=# 15& D=# '%%& M?@ 2&&& M?@ 1"3## 222## 1.143## M2  M"

c.- DESMONTA&E DE CAMPAA DE LA AMETRALLADORA .$, CA*ON, BLOQUE POSTERIOR, RESORTE RECUPERADOR, BLOQUE DE CIERRE, GRUPO BASTIDOR AMORTIGUADOR, GRUPO CORREDERA.

c.+.-CAON, •

•

•

COLOCAR LA EMPU*ADURA DE ARMAR EN POSICION ORIZONTAL. PRESIONAR ACIA EL ARMA Y PIBOTEAR EL CA*ON, DARLE 1+' DE VUELTA ACIA LA IZQUIERDA. RETIRAR EL CA*ON SACNDOLO ACIA DELANTE. 45

c.2.- EMPUADURA DE TRANSPORTE, •

•

ACCIONAR LA LAMINA RESORTE ACIA ARRIBA PARA LIBERAR EL CERROJO DE EMPU*ADURA DE SU ALOJAMIENTO PREVISTO EN EL CA*ON. QUITAR EL CONJUNTO EMPU*ADURA MOVINDOLO ACIA DELANTE.

c.3.- BLO%UE POSTERIOR, ANTES DE DESMONTAR EL BLOQUE POSTERIOR ASEGURARSE DE QUE LAS PIEZAS MOVILES ESTEN EN SU POSICION DELANTERA, SI NO, PRESIONAR EL DISPARADOR INTERMEDIO. VERIFICAR QUE LA PALANCA DE TOPE DEL BLOQUE DE CIERRE DISPARADOR INTERMEDIO/ NO ESTE BLOQUEADA POR EL CERROJO DE SELECCI-N DE TIRO. DESPLAZAR EL SEGURO DEL CERROJO ACIA ATRS Y •

SIMULTANEAMENTE ACCIONAR EL CERROJO DEL BLOQUE ACIA ARRIBA Y LUEGO RETIRAR EL BLOQUE POSTERIOR ACIA ARRIBA.

c.4.- CON&UNTO MOVIL, ANTES DE DESMONTAR EL CONJUNTO MOVIL ES NECESARIO QUE SE QUITE EL RESORTE RECUPERADOR DE LA MANERA SIGUIENTE CON EL DEDO PULGAR ENPUJAR LA PARTE POSTERIOR DEL RESORTE ACIA ADELANTE Y LATERALMENTE ACIA LA IZQUIERDA. CUANDO EL RESORTE ESTE LIBERADO Y FUERA POR EL LADO DERECO DEL CAJON RETIRARLO ACIA ATRS ATENCION AL DESMONTAR EL RESORTE RECUPERADOR DEBE TENERSE CUIDADO DE NO DOBLAR EL VASTAGO GUIA/. AYUDNDOSE CON LA EMPU*ADURA DE ARMAR ALAR EL MECANISMO ACIA ATRS ASTA UBICAR EL BOTON DE ARMAR FRENTE A SU ORIFICIO DE DESMONTAJE EN EL COSTADO DERECO DEL CAJON Y RETIRARLO. CON UN BOTADOR EMPUJAR SOBRE LA LAMINA DE ENGANCE DEL VASTIDOR AMORTIGUADOR GUIA LA APERTURA LATERAL DEL CAJ-N, MANTENER ESTA POSICION MIENTRAS SE REALIZA EL DESMONTAJE DE LAS PIEZAS MOVILES DEL CAJON DE LOS MECANISMOS. LOS CONJUNTOS RETIRADOS SON BLOQUE DE CIERRE, CORREDERA Y EL VASTIDOR)AMORTIGUADOR. SEPARAR EL BLOQUE DE CIERRE RETIRNDOLO ACIA ATRS. LA SEPARACION DE LOS DOS GRUPOS VASTIDOR) AMORTIGUADOR Y CORREDERA SE EFECTUA PRESIONANDO SOBRE LA PARTE SUPERIOR DEL ACELERADOR Y CUANDO LOS DOS GRUPOS ESTEN SEPARADOS RETIRAR EL AMORTIGUADOR. •

d.- PARTES PRINCIPALES DE LA AMETRALLADORA .$, ) EL GRUPO CA*ON COMPUESTO POR EL CA*ON Y SU EMPU*ADURA DE TRANSPORTE. ) EL GRUPO BLOQUE POSTERIOR COMPUESTO POR EL BLOQUE POSTERIOR, SUS EMPU*ADURAS, AMORTIGUADOR DE RETROCESO DE LOS DISPARADORES, CERROJO DEL BLOQUE, SEGURO DEL CERROJO, SEGURO DEL DISPARADOR.

4' ) EL GRUPO BLOQUE DE CIERRE COMPUESTO POR BLOQUE DE CIERRE, ETRACTOR, EYECTOR, LA PIEZA CAMBIA)VIA, RESORTE RECUPERADOR Y BOTON DE ARMAR. ) EL GRUPO BASTIDOR GUION AMORTIGUADOR COMPUESTO POR EL VASTIDOR, EL ACELERADOR, LEVAS DE DESACERROJADO, CUERPO DEL AMORTIGUADOR Y LAMINA DEL RESORTE DEL RETEN. ) EL GRUPO CORREDERA COMPUESTO POR LA CORREDERA LA PARTE

CENTRAL CONTIENE EL CERROJO Y SU EJE/ Y LA COLA DE LA CORREDERA, LA LAMINA DE ACERROJADO DEL CA*ON SITUADA EN LA PARTE ANTERIOR A LA DERECA/. ) EL GRUPO CAJON COMPUESTO POR EL CAJON, EL MANGO SOPORTE DEL CA*ON, EL ALZA Y LA EMPU*ADURA DE ARMAR. ) EL GRUPO TAPA DEL CONJUNTO DEL CAJON COMPUESTO POR EL EJE DE PIVOTE CONTIENE EL MECANISMO DE ALIMENTACION Y LA PALANCA DE APERTURA DE LA TAPA/.

.- INCIDENTES DE TIRO Y SUS CORRECIONES, LO QUE SIGUE NO CONSTITUYE UNA INDICACION EN CUANTO A LA FRECUENCIA DE LOS INCIDENTES DE TIRO, SINO UNA GUIA PARA SER UTILIZADA CUANDO NO SE AN OBSERVADO LAS REGLAS DE MANTENIMIENTO O CUANDO SE PRODUCEN ROTURAS DE PIEZAS A CONSECUENCIA DEL USO PROLONGADO DEL ARMA, O CUANDO SE A UTILIZADO MUNICION DEFECTUOSA.



•

LA VAINA NO SE ETRAE DE LA RECAMARA LA VAINA NO SE EYECTA EL MECANISMO EN SU CARRERA ACIA DELANTE NO INTRODUCE EL CARTUCO EN LA RECAMARA

•

•

•

•

PERCUTOR PARTIDO CARTUCO DEFECTUOSO ETRACTOR DA*ADO

LEVA DEL EYECTOR DESGASTADAS. COLOCACION DEFECTUOSA DE LA CINTA EN LA VIA DE ALIMENTACION CARTUCO DEFORMADO


•

•

•

•

•

• •

PIEZA DEL MECANISMOS DE ALIMENTACION ROTA, TRINQUETE O RESORTE

CEQUEAR EL PERCUTOR Y REEMPLAZARLO. REEMPLAZAR EL CARTUCO CEQUEO DEL ETRACTOR CEQUEO DE LA LEVA Y REEMPLAZO CEQUEO DE LA COLOCACION DE LA CINTA. REEMPLAZO DE LA MUNICION REEMPLAZO DE LAS PIEZAS DEFECTUOSAS O ROTAS.

4% MOVIMIENTO

•

CAJON DE LOS

•

MANTENIMIENTO DEL

PEREZOSO DEL MECANISMO ACIA DELANTE O ACIA ATRS/

MECANISMOS SUCIO POR EL TIRO. •

RESORTE RECUPERADOR VENCIDO O DOBLADO

4(

+'.- SUB AMETRALLADORA UZI Ca1. 5, a.- CARACTERISTICAS.

ARMA

•

REEMPLAZO DEL RESORTE RECUPERADOR

ES UN ARMA DE FUNCIONAMIENTO AUTOMATICO, POSEE UN SELECTOR DE TIRO PARA TIRO A TIRO, TIRO EN RAFAGA Y SEGURO, NO MANTIENE CARTUCO EN LA RECAMARA, ES DECIR, CUANDO ESTA ARMADA TIENE EL CONJUNTO MOVIL ABIERTO, POSEE UN DISPOSITIVO DE SEGURIDAD AUTOMATICA COLOCADO EN LA PARTE POSTERIOR DE LA EMPU*ADURA DE PISTOLA, EL CUAL NO PERMITE ARMAR NI DISPARAR SI ESTE DISPOSITIVO NO SE ENCUENTRA PRESIONADO, ES ALIMENTADA POR CARGADORES DE 25 Y 32 CARTUCOS.

b.- DATOS NUMERICOS DE LA UZI, • • • • • • • • •

CALIBRE " : 1"## LONGITUD DEL ARMA CON CULATA DESPLEGADA '4&## LONGITUD DEL ARMA CON CULATA PLEGADA 4%&## LONGITUD DEL CA*ON 2'&## CADENCIA DE TIRO '5& D=# RAYAS 4 PESO DEL ARMA CON CARGADOR 4>; PESO DEL ARMA SIN CARGADOR 3,5&&>; PESO DEL CARGADOR LLENO 25 6;

c.- DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD, ) SEGURO AUTOMATICO DE LA EMPU*ADURA, COLOCADO EN LA PARTE POSTERIOR DE LA EMPU*ADURA DE PISTOLA. ESTE SEGURO NO PERMITE ARMAR NI DISPARAR SI LA MANO NO APRIETA LA EMPU*ADURA NO PERMITE QUE EL FIADOR LIBERE EL CIERRE MOVIL/. ) EL SEGURO ORDINARIO, QUE ACTUA DIRECTAMENTE SOBRE EL DISPARADOR Y ES ACCIONADO POR EL SELECTOR DE TIRO Y SEGURO COLOCADO EN EL LADO IZQUIERDO DE LA EMPU*ADURA.

d.- DESMONTA&E DE CAMPAA DE LA UZI Ca1. 5, TAPA, BLOQUE DE CIERRE, RESORTE RECUPERADOR, CA*ON, TUERCA DE FIJACION DEL CA*ON. •

•

RETIRE LA TAPA PRESIONAR EL CUERPO DE LA TAPA ACIA ATRS Y LEVANTAR LA PARTE POSTERIOR ACIA ATRS Y ACIA ARRIBA, ASI QUEDARA SEPARADA DEL CAJON DE LOS MECANISMOS. BLOQUE DE CIERRE Y CONJUNTO DEL RESORTE RECUPERADOR LEVANTE EL CIERRE POR SU PARTE ANTERIOR Y SQUELO DEL CAJON DE

%3 •

•

•

LOS MECANISMOS ACIA DELANTE, SAQUE EL CONJUNTO DEL RESORTE RECUPERADOR ACIA ATRS. QUITE EL CAJON PRESIONAR ACIA ATRS EL PESTILLO DE RETENIDA DE LA TUERCA DE FIJACION DEL CA*ON, DESATORNILLAR LA TUERCA Y RETIRAR EL CAJON. QUITE LA EMPU*ADURA DE PISTOLA SI EN CIERTAS CIRCUNSTANCIAS SE DESEA LIMPIAR EL INTERIOR DE LA EMPU*ADURA DE PISTOLA SE PROCEDER COMO SIGUE UNDIR EL PERNO DE LA EMPU*ADURA DE PISTOLA CON UNA BAQUETA O CON EL VASTAGO GUIA DEL RESORTE RECUPERADOR. SIN NECESIDAD DE RETIRAR EL PERNO TOTALMENTE DEL CAJON DE LOS MECANISMOS SE ACE BASCULAR ACIA ABAJO LA EMPU*ADURA DE PISTOLA Y SE RETIRA DEL CAJON DE LOS MECANISMOS.




•

LA VAINA NO SE ETRAE DE LA RECAMARA EL MECANISMO EN SU CARRERA ACIA DELANTE NO INTRODUCE EL CARTUCO EN LA RECAMARA MOVIMIENTO PEREZOSO DEL MECANISMO ACIA DELANTE O ACIA ATRS/

•

•

•

•

•

PERCUTOR PARTIDO CARTUCO DEFECTUOSO ETRACTOR DA*ADO COLOCACION DEFECTUOSA DEL CARGADOR CARTUCO DEFORMADO CAJON DE LOS MECANISMOS SUCIO POR EL TIRO. RESORTE RECUPERADOR


•

•

•

•

•

•

CEQUEAR EL PERCUTOR Y REEMPLAZARLO. REEMPLAZAR EL CARTUCO CEQUEO Y REEMPLAZO DEL ETRACTOR COLOCACION CORRECTA DEL CARGADOR. REEMPLAZO DE LA MUNICION MANTENIMIENTO DEL ARMA REEMPLAZO DEL RESORTE

VENCIDO O DOBLADO

RECUPERADOR

%4

6.- P.G.P. Ca1.5, a.- CARACTERISTICAS. ES UN ARMA SEMI AUTOMATICA QUE FUNCIONA POR CORTO RETROCESO DE SU CORREDERA, ESTA PROVISTA DE ORGANOS DE PUNTERIA FIJOS, ES ALIMENTADA POR CARGADORES DE TRECE 13/ CARTUCOS.

b.- DATOS NUMERICOS DE LA P.G.P. Ca1. 5 • • • • • • •

CALIBRE " : 1"## NATO CAPACIDAD DEL CARGADOR 13 CARTUCOS RAYAS. ' DETRORSUM LONGITUD DEL ARMA 2&&## PESO DEL ARMA CON CARGADOR VACIO "15;< PESO DEL ARMA CON CARGADOR LLENO 1&%&;< PESO DEL CARGADOR LLENO 23(;<

c.- DESMONTA&E DE CAMPAA DE LA P.G.P. Ca1.5, • • •

•

•

•

TOMAR LA PISTOLA CON LA MANO DERECA. QUITAR EL CARGADOR PRESIONANDO SU RETENIDA. LLEVAR LA CORREDERA ACIA ATRS Y MANTENERLA POR MEDIO DEL SEGURO QUE SE EMPUJA ACIA ARRIBA EN LA MUESCA ANTERIOR. ACER PIVOTEAR LA RETENIDA DE LA CORREDERA ACIA ARRIBA, ALREDEDOR DE SU EJE, LUEGO SOLTARLA DE SU ALOJAMIENTO PRESIONANDO SOBRE SU EJE, QUE SOBRE SALE EN LA CARA DERECA DE LA CORREDERA0 RETIRAR LA RETENIDAD DE LA CORREDERA. LIBERAR LA CORREDERA BAJANDO EL SEGURO, TENIENDO CUIDADO, DURANTE ESTA OPERACI-N, DE MANTENER LA CORREDERA CON LA MANO IZQUIERDA, RETIRARLA ACIA DELANTE ASTA QUE SEA COMPLETAMENTE LIBRE. COLOCAR LA PARTE DELANTERA DE LA CORREDERA EN LA PALMA DE LA MANO IZQUIERDA, COGER CON LA MANO DERECA LA CABEZA DE LA GUIA DEL RESORTE RECUPERADOR, COMPRIMIR ESTE A FIN DE DESPRENDER EL CA*ON DE LA CABEZA DE LA GUIA Y RETIRAR EL RESORTE Y LA ESPIGA GUIA.

d.- INCIDENTES DE TIRO Y SUS CORRECIONES, LO QUE SIGUE NO CONSTITUYE UNA INDICACION EN CUANTO A LA

FRECUENCIA DE LOS INCIDENTES DE TIRO, SINO UNA GUIA PARA SER UTILIZADA CUANDO NO SE AN OBSERVADO LAS REGLAS DE MANTENIMIENTO O CUANDO SE PRODUCEN ROTURAS DE PIEZAS A CONSECUENCIA DEL USO PROLONGADO DEL ARMA, O CUANDO SE A UTILIZADO MUNICION DEFECTUOSA.

14 CAUSAS DEL INCIDENTE


•

•


PERCUTOR PARTIDO CARTUCO DEFECTUOSO

•

ETRACTOR DA*ADO

•

RESORTE VENCIDO


•

•

•

LA VAINA NO SE EYECTA LA CORREDERA EN SU CARRERA ACIA DELANTE NO INTRODUCE EL CARTUCO EN LA RECAMARA

•

•

•

•

MOVIMIENTO PEREZOSO DEL MECANISMO ACIA DELANTE O ACIA ATRS/ FALLAS EN EL DISPARADOR

•

•

•

•

•

EYECTOR PARTIDO

COLOCACION DEFECTUOSA DEL CARGADOR CARTUCO DEFORMADO RESORTE DEL CARGADOR VENCIDO CORREDERA SUCIA POR EL TIRO. RESORTE RECUPERADOR VENCIDO O DOBLADO RESORTE DEL DISPARADOR VENCIDO MUELLE DEL FIADOR DEFECTUOSO PALANCA DEL FIADOR DOBLADA

•

•

•

•

•

•

•

CEQUEAR EL PERCUTOR Y REEMPLAZARLO. REEMPLAZAR EL CARTUCO CEQUEO Y REEMPLAZO DEL ETRACTOR CEQUEO Y REEMPLAZO DEL RESORTE CEQUEO Y REEMPLAZO DEL EYECTOR COLOCACION CORRECTA DEL CARGADOR. REEMPLAZO DE LA MUNICION REEMPLAZO DEL RESORTE MANTENIMIENTO DEL ARMA REEMPLAZO DEL RESORTE RECUPERADOR REVISION Y REEMPLAZO DE LAS PIEZAS

15 +.- PISTOLA DA-+4 Ca1. ()'$75 CORTO.

a.- CARACTERISTICAS . LA PISTOLA BROWINING DA)14& C!. %,'5 : 1%## O "## CORTO ES FABRICADA POR LA FN DE BELGICA, SU DISE*O PERMITE MEDIANTE EL CAMBIO DEL CA*ON DISPARAR MUNICION DE DOS CALIBRES, ES UN ARMA DE DOBLE ACCION.

b.- DATOS NUMERICOS, • • • • • • •

CALIBRE LARGO DEL CA*ON RAYAS ORGANOS DE PUNTERIA LONGITUD TOTAL ALTURA PESO

%,'5## : 1%## O " : 1%## "'## ' DETRORSUM FIJOS 1%&## 12&## '5&G<

c.- DESMONTA&E DE CAMPAA, • • •

•

• •

•

TOMAR LA PISTOLA CON LA MANO DERECA. QUITAR EL CARGADOR PRESIONANDO SU RETENIDA. LLEVAR LA CORREDERA ACIA ATRS, LA CUAL ES SUJETADA POR SU RETENIDA. PULSAR EL PASADOR DE SEGURIDAD DEL CERROJO Y BAJAR LA PALANCA DEL CERROJO DEL CA*ON. LIBERAR LA CORREDERA DE SU RETENIDA ACIA DELANTE. DESMONTAR LA GUIA Y EL RESORTE RECUPERADOR, ACINDOLE PRESION Y LIBERARLA DE SU ALOJAMIENTO. RETIRAR EL CA*ON DE LA CORREDERA.

d.- INCIDENTES DE TIRO Y SUS CORRECIONES, LO QUE SIGUE NO CONSTITUYE UNA INDICACION EN CUANTO A LA




•



•

CEQUEAR EL PERCUTOR Y REEMPLAZARLO. REEMPLAZAR EL CARTUCO

25 LA VAINA NO SE ETRAE DE LA RECAMARA

•

ETRACTOR DA*ADO

•

RESORTE VENCIDO

•

•

LA VAINA NO SE EYECTA LA CORREDERA EN SU CARRERA ACIA DELANTE NO INTRODUCE EL CARTUCO EN LA RECAMARA

•

•

•

•

MOVIMIENTO PEREZOSO DEL MECANISMO ACIA DELANTE O ACIA ATRS/ FALLAS EN EL DISPARADOR

•

•

•

•

EYECTOR PARTIDO

COLOCACION DEFECTUOSA DEL CARGADOR CARTUCO DEFORMADO RESORTE DEL CARGADOR VENCIDO CORREDERA SUCIA POR EL TIRO. RESORTE RECUPERADOR VENCIDO O DOBLADO RESORTE DEL DISPARADOR VENCIDO O PARTIDO RESORTE DEL FIADOR DEFECTUOSO

•

•

•

•

•

•

•

CEQUEO Y REEMPLAZO DEL ETRACTOR CEQUEO Y REEMPLAZO DEL RESORTE CEQUEO Y REEMPLAZO DEL EYECTOR COLOCACION CORRECTA DEL CARGADOR. REEMPLAZO DE LA MUNICION REEMPLAZO DEL RESORTE MANTENIMIENTO DEL ARMA REEMPLAZO DEL RESORTE RECUPERADOR REVISION Y REEMPLAZO DE LAS PIEZAS

2'

5.- PISTOLA SIG 8 SAUER Ca1. 5, a.- CARACTERISTICAS. ES UN ARMA SEMI AUTOMATICA QUE FUNCIONA POR RETROCESO DE BLOQUE MECANICO Y SEGURO AUTOMATICO DEL PERCUTOR, DOTADA DE DISPARADOR DE DOBLE ACCION, RETEN DE CORREDERA UBICADA EN EL LADO ETERIOR Y RECARGA AUTOMATICA.

b.- DATOS NUMERICOS DE LA PISTOLA SIG 8 SAUER Ca1. 5 • • • • • • • • •

CALIBRE CAPACIDAD DEL CARGADOR RAYAS. LONGITUD DEL ARMA PESO DEL ARMA CON CARGADOR VACIO LONGITUD DEL CA*ON ANCURA TOTAL ALTURA TOTAL DISTANCIA ENTRE ALZA Y GUION

" : 1"## NATO 15 CARTUCOS ' DETRORSUM 1"'## ((5;< 112## 3%## 13"## 1'&##

c.- DESMONTA&E DE CAMPAA DE LA PISTOLA SIG 8 SAUER Ca1.5, • •

•

•

DESCARGAR LA PISTOLA. TIRAR ACIA ATRS DE LA CORREDERA ASTA EL TOPE Y, PRESIONANDO ACIA ARRIBA EL RETEN DE LA CORREDERA, RETENER LA CORREDERA EN POSICION ABIERTA. COMPROBAR QUE NO SE ENCUENTRA NINGUN CARTUCO EN LA RECAMARA. GIRAR ACIA ABAJO PALANCA DE DESMONTAJE.

•

•

•

• •

RETROTRAER LIGERAMENTE LA CORREDERA A FIN DE QUE PUEDA DESENCASTRARSE EL RETEN DE LA CORREDERA LUEGO DEJAR DESLIZAR LA CORREDERA ACIA DELANTE CON LA MANO. SACAR ACIA DELANTE EL SISTEMA COMPLETO CORREDERA, CA*ON, RESORTE RECUPERADOR Y TUBO GUIA DEL RESORTE RECUPERADOR/. PRESIONAR ACIA DELANTE EL TUBO GUIA DEL RESORTE RECUPERADOR, LEVANTAR CON CUIDADO ACIA ARRIBA Y RETIRAR RESORTE Y TUBO DE LA CORREDERA. SEPARAR EL RESORTE DEL TUBO GUIA. ALZAR EL CA*ON DE SU ALOJAMIENTO EN LA CORREDERA Y SACARLO.

1%

d.- MANTENIMIENTO, UMEDECER UNA ESCOBILLA DE LIMPIEZA CON ACEITE PARA ARMAS E INTRODUCIRLA A TRAVES DE LA RECAMARA EN EL CA*ON, ELIMINAR MINUCIOSAMENTE CON LA ESCOBILLA DE LIMPIEZA TODO LOS RESIDUOS DE POLVORA Y SUCIEDAD DEL CA*ON Y DE LA RECAMARA. LIMPIAR CON UN TRAPO LOS RESIDUOS DE POLVO Y ACEITE DE LA CARA INTERIOR DEL CA*ON. LIMPIAR LA SUPERFICIE ETERIOR DEL CA*ON CON UNA ESCOBILLA UMEDECIDA CON ACEITE PARA ARMAS. PASAR UN PA*O IMPREGNADO DE ACEITE O GRASA PARA ARMAS POR LAS GUIAS DEL ARMAZON, CORREDERA,PIEZAS DE BLOQUEO, TUBO DEL MUELLE DEL RESORTE RECUPERADOR Y RESORTE RECUPERADOR. ACEITAR LIGERAMENTE EL ANIMA DEL CA*ON Y RECAMARA. •

•

•

•

•

NOTA NO LIMPIAR EL CA*ON NUNCA POR DELANTE Y NO UTILIZAR CEPILLO METALICO YA QUE ESTE PODRIA ESTROPEAR LA SUPERFICIE LISA DEL CA*ON. EMPLEAR CEPILLO DE LIMPIEZA ADECUADO PARA EL CALIBRE. LOS DISOLVENTES PUEDEN RESULTAR NOCIVOS PARA LA SUPERFICIE DE LA PISTOLA.

.- INCIDENTES DE TIRO Y SUS CORRECIONES, LO QUE SIGUE NO CONSTITUYE UNA INDICACION EN CUANTO A LA




•



•

ETRACTOR DA*ADO

•

RESORTE VENCIDO


•

•

•

CEQUEAR EL PERCUTOR Y REEMPLAZARLO. REEMPLAZAR EL CARTUCO CEQUEO Y REEMPLAZO DEL ETRACTOR CEQUEO Y REEMPLAZO DEL RESORTE

1( LA VAINA NO SE EYECTA

•

•

•

LA CORREDERA EN SU CARRERA ACIA DELANTE NO INTRODUCE EL CARTUCO EN LA RECAMARA

•

•

•


•

•

EYECTOR PARTIDO INSUFICIENCIA DE RETROCESO MUNICION DE BAJA CARGA COLOCACION DEFECTUOSA DEL CARGADOR CARTUCO DEFORMADO RESORTE DEL CARGADOR VENCIDO CORREDERA SUCIA POR EL TIRO. RESORTE RECUPERADOR VENCIDO O DOBLADO

•

•

•

•

•

•

•

•

CEQUEO Y REEMPLAZO DEL EYECTOR FALTA DE MANTENIMIENTO REEMPLAZO DE LA MUNICION COLOCACION CORRECTA DEL CARGADOR. REEMPLAZO DE LA MUNICION REEMPLAZO DEL RESORTE MANTENIMIENTO DEL ARMA REEMPLAZO DEL RESORTE RECUPERADOR

1"

+5.- C7S7R7 CARL GUSTAF Ca1. 64, a.- CARACTERISTICAS. CARACTERISTICAS. ES UN ARMA ARMA DE PERCUS PERCUSION ION LATERA LATERAL, L, NO PRODUCE RETROCESO AL SER ESTE ANULADO POR LOS GASES PRODUCIDOS POR LA CARGA CARGA DE PROYEC PROYECCIO CION N QUE ESCAPA ESCAPAN N PARCIA PARCIALME LMENTE NTE ACIA ACIA ATRS ATRS DEL VENTURI, ES UN ARMA DE APOYO CERCANO Y DE EMPLEO MULTIPLE, PUEDE SER SER DISP DISPAR ARAD ADA A DESD DESDE E LA POSI POSICI CION ON DE PIE, PIE, DE RO RODI DILL LLAS AS,, SENT SENTAD ADO O O TEND TENDID IDO, O, PORT PORTAT ATIL IL PARA PARA SU USO USO TACT TACTIC ICO O EN TIRO TIRO DIRE DIRECT CTO, O, CAPA CAPAZ Z DE DISPARAR VARIOS TIPOS DE GRANADAS DE (4##.

b.- DATOS NUMERICOS DEL C7S7R7 CARL GUSTAF Ca1.64, CALIBRE (4## PESO DEL ARMA "; =<:#. PESO DE DEL AR ARMA CO CON BI BIPODE Y MIRA TE TELESCOPICA 1&; =<:#. LONGITUD DEL ARMA 1&'5 ## PESO TOTAL DEL EMBALAJE DE TRANSPORTE CON ARMA Y ACCESORIOS 21,5; CADENCIA DE TIRO ' D=# =<:#7#H? c.- MANTENIMIENTO DIARIO DEL C7S7R7 CARL GUSTAF Ca1.64, • • •

• •

•

EL MANTEN NTENIM IMIE IEN NTO DIAR IARIO DEBE EBE SER SER DADO DADO AL ARM ARMA EN RELACION A SU USO Y COMPRENDE ANTES Y DESPUES DE DISPARAR EL ARMA. UN CUIDADO MUY ESPECIAL DEBE DARCELE A AQUELLAS PARTES QUE ENTRAN EN CONTACTO CON LOS GASES, PRODUCTOS DE LA COMBUSTION DE LAS CARGAS DE PROYECCION DE MUNICION. EL MANTENIMIENTO DIARIO INCLUYE LIMPIEZA, ENGRASE, LUBRICACION E INSPECCION DEL ARMA A FIN DE ASEGURARSE QUE NO EISTAN DA*OS DA*OS Y QUE FUNCIONA FUNCIONA EN FORMA ADECUADA.

d.- DESMONTA&E DESMONTA&E DEL C7S7R7 CARL CARL GUSTAF Ca1.64, Ca1.64, PARA EFECTUAR EL MANTENIMIENTO DEL ARMA SE EMPLEA UN DESA DESATO TORN RNIL ILLA LADO DOR R PLAN PLANO O DE (## (## Y DESAT ESATOR ORN NILLA ILLAM MOS EL TAP TAPON DELANTERO Y SACAMOS EL RESORTE PRINCIPAL DEL TUBO DEL MECANISMO DE DISP DISPAR ARO, O, EMPU EMPUJA JAMO MOS S LA PALA PALANC NCA A DE ARMA ARMAR R TODO TODO LO POSI POSIBL BLE E ACI ACIA A DELANTE. DESATORNILLAMOS EL TAPON TRASERO Y SACAMOS EL PERCUTOR EMPLEANDO UN DESATORNILLADOR DE 3,5## DESACOPLAMOS LOS TORNILLOS DE LA PALANCA DE ARMAR, LIBERAMOS LA PALANCA DE LA CABEZA DE LA BARRA DE DISPARO, PRESIONAMOS EL DISPARADOR Y RETIRAMOS LA BARRA DE DISP DISPAR ARO O DEL DEL TUBO TUBO DEL DEL MECA MECANI NISM SMOS OS,, PROC PROCED EDEM EMOS OS A EFEC EFECTU TUAR AR EL MANTENIMIENTO RESPECTIVO DEL ARMA PARA EL MONTAJE SE EFECTUA AL INVERSO.

(2 .- INCIDENTES DE TIRO Y SUS CORRECIONES, LO QUE SIGUE NO CONSTITUYE UNA INDICACION EN CUANTO A LA FRECUENCIA DE LOS INCIDENTES DE TIRO, SINO UNA GUIA PARA SER UTILIZADA CUANDO NO SE AN OBSERVADO LAS REGLAS DE MANTENIMIENTO O CUANDO SE PRODUCEN ROTURAS DE PIEZAS A CONSECUENCIA DEL USO PROLONGADO DEL ARMA, O CUANDO SE A UTILIZADO MUNICION DEFECTUOSA.

INCIDENTE NO SE INICIA LA GRANADA


•

NO ACERROJA LA ABRAZADERA DE SUJECION DEL VENTURI

PERCUTOR PARTIDO O DOBLADO BARRA DE DISPARO MAL INSTALADA


•

•

MUNICION DEFECTUOSA

•

•

MUELLE PARTIDO

•

CEQUEAR EL PERCUTOR Y REEMPLAZARLO. REVISAR E INSTALAR CORRECTAMENTE LA BARRA DE DISPARO REEMPLAZO DE LA MUNICION CEQUEO Y REEMPLAZO DEL MUELLE

PROBLEMA PARA APUNTAR CON LA MIRA MECANICA NO ACOPLA EL INSTRUMENTO OPTICO MIRA TELESCOPICA/

DIFICULTAD PARA ARMAR EL MECANISMOS DE DISPARO

• • •

•

•

GUION PARTIDO ALZA PARTIDA FIADOR DEL GUION VENCIDO O PARTIDO ASIENTO DEL ANTEOJO TELESCOPICO PARTIDO O GOLPEADO

PERCUTOR DOBLADO

•

•

•

REEMPLAZO DE LAS PIEZAS

REVISION Y REEMPLAZO DE LA PIEZA

REVISION Y REEMPLAZO DEL PERCUTOR

(3

+(.- MORTERO Ca1. ' M'' CAZADOR, a.- CARACTERISTICAS ES UN ARMA DE ANIMA LISA, DE AVANCARGA, CAPAZ DE DISPARAR A GRANDES ANGULOS DE TIRO. ESTA CONSTITUIDO POR DOS CONJUNTOS PRINCIPALES TUBO CA*ON Y APARATO DE PUNTERIA. ESTA ARMA SE CARACTERIZA PORQUE PUEDE SER TRANSPORTADA POR UN SOLO INDIVIDUO EN UNA UNIDAD, POR SU POCO PESO, LA RAPIDEZ DE SU ENTRADA EN ACCION Y SENCILLEZ EN SU MANEJO.

b.- DATOS NUMERICOS  • • • • •

CALIBRE PESO TOTAL LONGITUD DEL TUBO LONGITUD TOTAL PUNTERIA EN ALTURA

'&## %,%&&>; &,'5& M? &,'(& M? DESDE 3&;< ASTA 5&;<

• •

PUNTERIA EN DIRECCION CADENCIA DE TIRO

3'&;< MAIMO 3& TIRO P+M PRACTICA 15 A 2& TIROS P+M

c.- PRECAUCION, SOLAMENTE PUEDEN UTILIZARSE LAS CARGAS ADICIONALES CERO, UNO, DOS, YA QUE EL MORTERO FUE CONCEBIDO PARA DISTANCIAS CORTAS. EL EMPLEO DE CARGAS MAYORES TRAERA COMO CONSECUENCIA EL ENTERRAMIENTO ECESIVO DEL TUBO, Y EL DA*O DE SUS PARTES. LOS OPERARIOS DEL MORTERO, DEBERAN MANTENER LA CABEZA BAJA DURANTE LA SALIDA DE LA GRANADA, A FIN DE RESGUARDAR LA CARA DE LOS GASES.

d.- MANTENIMIENTO LUBRICAR EL INTERIOR DEL TUBO CA*ON UTILIZANDO EL ESCOBILLON. LUBRICAR SU PARTE ETERNA CON UN TRAPO UMEDECIDO CON ACEITE. ETRAER EL PERCUTOR PARA VERIFICAR SU BUEN ESTADO.

.- DESMONTA&E, EL PERCUTOR CON UN DESTORNILLADOR DE PALA DE (## PARA SU CEQUEO Y LIMPIEZA. EL APARATO DE PUNTERIA O CURSOR DE TIRO PARA QUITAR EL POLVO Y CUERPOS ETRA*OS QUE PUEDAN INTRODUCIRSE EN SUS RANURAS.

%' !.- INCIDENTES DE TIRO Y SUS CORRECIONES, LO QUE SIGUE NO CONSTITUYE UNA INDICACION EN CUANTO A LA FRECUENCIA DE LOS INCIDENTES DE TIRO, SINO UNA GUIA PARA SER UTILIZADA CUANDO NO SE AN OBSERVADO LAS REGLAS DE MANTENIMIENTO O CUANDO SE PRODUCEN ROTURAS DE PIEZAS A CONSECUENCIA DEL USO PROLONGADO DEL ARMA, O CUANDO SE A UTILIZADO MUNICION DEFECTUOSA.



•

MODO DE SUBSANARLO

PERCUTOR PARTIDO.

•

TUBO CON ECESO DE POLVORA O SUCIO

•

CEQUEAR EL PERCUTOR Y REEMPLAZARLO. EFECTUAR

•

PROBLEMAS PARA INSCRIBIR DISTANCIAS EN LA CORREA DE TRANSPORTE PROBLEMA PARA INSCRIBIR DISTANCIA EN EL CURSOR DE TIRO

• •

• •

MUNICION DEFECTUOSA CORREA PARTIDA FALTA DE CAPAS INDICADORAS DE DISTANCIA CURSOR GOLPEADO NIVEL DE BURBUJA PARTIDO

•

•

•

MANTENIMIENTO REEMPLAZO DE LA MUNICION REEMPLAZAR CORREA DE TRANSPORTE

REVISION Y ENVIAR AL ESCALON SUPERIOR PARA MANTENIMIENTO

%%

2+.- OBUS Ca1. +$$ ML+4, a.- CARACTERISTICAS, ES UN ARMA DE TUBO CORTO EQUIPADO CON UN MECANISMO DE CIERRE MANUAL Y UN MECANISMO DE DISPARO DE TIPO PERCUSION. LA SUPERFICIE DEL TUBO ESTA TORNEADA PARA FORMAR UNA SUPERFICIE DE APOYO QUE SE DESLIZA EN LA CUNA DE FORMA CILINDRICA Y EN LOS ESTRIBOS DURANTE EL RETROCESO Y LA RECUPERACION. EL AFUSTE ES DE TIPO NO AMORTIGUADO DE DOS RUEDAS Y DE TIPO BIFLECA. LAS RUEDAS VIENEN EQUIPADAS CON NEUMATICOS DE COMBATE Y DE GRAN TAMA*O Y APOYADAS SOBRE COJINETES ANTIFRICCION PARA EL TRANSPORTE A ALTA VELOCIDAD. LOS AFUSTES ESTAN EQUIPADOS CON FRENOS DE AIRE LOS CUALES SON OPERADOS DESDE EL VEICULO TRACTOR Y FRENOS DE MANO EN CADA RUEDA QUE SE USAN PARA EL ESTACIONAMIENTO.

ESTA EQUIPADO CON UN MECANISMO DE RETROCESO DE TIPO IDRONEUMATICO, DE RETROCESO VARIABLE.

b.- DATOS NUMERICOS, • • • • • • • •

CALIBRE 155## VIDA BALISTICA 15.&&& DISPAROS PESO DEL OBUS S+ACCESORIOS 5.%'5>; ALCANCE MAIMO 15.&&&M? CADENCIA DE TIRO MAIMA 3 DISPAROS P+MINUTOS CADENCIA DE TIRO NORMAL 3 DISPAROS P+MINUTOS PESO DEL PROYECTIL 43>; PESO DE LA CARGA DE PROYECCION ',31>;

c.- DESMONTA&E DEL MECANISMO DE CIERRE, c.+.- PRECAUCIONES, NUNCA INTENTE DESMONTAR EL MECANISMO DE CIERRE PARCIAL O COMPLETAMENTE CERRADO0 DE OTRA MANERA PUEDE OCURRIR UN DESLIZAMIENTO DE LOS ANILLOS CORTADOS, O DE LA ALMOADILLA OBTURADORA Y CAIDA DE LOS ANILLOS DENTRO DE LAS ROSCAS DEL ALOJAMIENTO DEL CIERRE. ESTO PUEDE CAUSAR DA*OS SERIOS A LOS ANILLOS Y A LAS ROSCAS Y PUEDEN IMPEDIR EL BALANCEO DEL BLOQUE DE CIERRE FUERA DEL ALOJAMIENTO O REGRESO DEL BLOQUE DE CIERRE A LA POSICION CERRADA. EN CASO DE QUE OCURRA LA CONDICION DESCRITA ANTERIORMENTE POR CAUSA DE UN ACCIDENTE O DESCUIDO, NO DEBE FORZARSE EL MECANISMO DE CIERRE. CON EL BLOQUE DE CIERRE DESACERROJADO DESCONCTESE EL VASTAGO DEL PISTON DE CONTRAPESO DEL PASADOR PIVOTE Y REMUVASE EL PASADOR PIVOTE. VARIOS OMBRES DEBERAN REMOVER CUIDADOSAMENTE EL TRANSPORTADOR DEL BLOQUE DE CIERRE ACIA ATRS DEL ARMA Y LUEGO REMUVASE LAS PIEZAS QUE PERMANEZCAN EN EL ALOJAMIENTO.

"& c.2.- DESMONTA&E DEL MECANISMO DE DISPARO, REMUVASE EL MECANISMO DE DISPARO SI ESTA EN SU SITIO, DESTORNILLNDOLA EN LA DIRECCION CONTRARIA AL MOVIMIENTO DE LAS AGUJAS DEL RELOJ Y MUVALA DE SU ALOJAMIENTO. REMUEVA EL TORNILLO DEL ARCO DE CONTROL DE CIERRE Y SAQUECE EL ARCO DE CONTROL DE SU POSICION EN SU PORTA CIERRE. ABRA EL CIERRE Y MUEVA LA PALANCA DE MANIOBRA ACIA LA DERECA ASTA QUE UN BLOQUE EN QUE PUEDA SER COLOCADO ENTRE EL ETREMO DEL VASTAGO DEL PISTON DEL CONTRAPESO Y LA CABEZA DEL CILINDRO DEL CONTRA PESO. LUEGO GIRE LA PALANCA DE MANIOBRA CON EL TRANSPORTADOR ACIA LA IZQUIERDA ASTA QUE EL ETREMO DEL VASTAGO DEL PISTON DEL

CONTRAPESO PUEDA SER LEVANTADO SOBRE LA CABEZA DEL PASADOR PIBOTE. PARA EL MONTAJE SE PROCEDE AL INVERSO.

d.- MANTENIMIENTO PREVENTIVO, CUANDO EL OBUS NO ESTA EN USO SE LE DEBERA COLOCAR LAS FUNDAS. PARTES CON RECIDUOS DE POLVORA USECE LIMPIADOR DE ANIMA PARA LIMPIAR TODAS LAS PARTES QUE AYAN SIDO EPUESTAS A LOS RESIDUOS DE POLVORA DURANTE EL TIRO. PARA LIMPIAR O LAVAR LA GRASA O EL ACEITE DE TODAS LAS PARTES DEL OBUS Y EL AFUSTE USE DISOLVENTE. LAS ACUMULACIONES PESADAS PARTES TALES COMO SECTORES DE ENGRANAJES O EL ARMAZON PUEDE TENER ACUMULACIONES PESADAS DE GRASA, ESTAS SON PARCIALMENTE REMOVIDAS RASPANDO LAS PIEZAS CON UN OBJETO QUE NO DA*E LAS PARTES.

.- PRECAUCIONES, EL USO DE ACEITE COMBUSTIBLE DIESEL, GASOLINA O BENCINA PARA LIMPIEZA, O EL USO DE AGUA A ALTA PRESION, VAPOR O AIRE PARA LIMPIAR EL ARMA, ESTA COMPLETAMENTE PROIBIDO. BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA SE USARA UNA MANGUERA DE AGUA O AIRE PARA LIMPIAR LOS APARATOS DE PUNTERIA, LOS INSTRUMENTOS DE CONTROL DE TIRO Y ALGUNAS PARTES DEL AFUSTE ENTRE LOS AFUSTES INFERIOR Y SUPERIOR/

!.- CUIDADOS DE LAS FUNDAS, PARA IMPEDIR LA FORMACION DE MOO, POLVO, ETC. LAS LONAS UMEDAS DEBEN SER SECADAS CUIDADOSAMENTE Y COMPLETAMENTE ANTES DE DOBLARLAS. NO SE DEBEN LAVAR CON GASOLINA, SOLVENTE, ETC.

"1

".- INCIDENTES DE TIRO Y SUS CORRECIONES, LO QUE SIGUE NO CONSTITUYE UNA INDICACION EN CUANTO A LA FRECUENCIA DE LOS INCIDENTES DE TIRO, SINO UNA GUIA PARA SER UTILIZADA CUANDO NO SE AN OBSERVADO LAS REGLAS DE MANTENIMIENTO O CUANDO SE PRODUCEN ROTURAS DE PIEZAS A CONSECUENCIA DEL USO PROLONGADO DEL ARMA, O CUANDO SE A UTILIZADO MUNICION DEFECTUOSA.



•

•

PROBLEMA PARA APUNTAR LA PIEZA

• •

•

MODO DE SUBSANARLO

PERCUTOR PARTIDO O DOBLADO

•

FALLO EN EL APARATO DE CEBO CARGA DE PROYECCION VENCIDA BURBUJA PARTIDA DESGASTES EN EL ENGRANAJE DE LAS PERILLAS PARA AZIMUT Y DIRECCION DESGASTE DE LOS ENGRANAJES Y BOCINAS DE LOS MECANISMOS DE PUNTERIA EN ELEVACION Y DIRECCION

•

•

•

CEQUEAR EL PERCUTOR Y REEMPLAZARLO. CEQUEO Y REEMPLAZO CEQUEO Y REEMPLAZO REVISION Y ENVIO AL ESCALON SUPERIOR

•

NO FRENA CON EL SISTEMA DE AIRE TREN DE RODAMIENTO TRANCADO

FALLAS EN EL MECANISMO DE RETROCESO.

•

•

•

MANGUERAS PARTIDAS

DESMONTAJES Y REEMPLAZO DE PIEZAS NO AUTORIZADAS SELLOS VENCIDOS

•

•

•

REVISION Y ENVIO AL ESCALON SUPERIOR REVISION Y ENVIO AL ESCALON SUPERIOR

REVISION Y ENVIO AL ESCALON SUPERIOR

"2

+6.-MORTERO Ca1. 6+ M25A+, a.- CARACTERISTICAS, ES UN ARMA DE ANIMA LISA, DISPARAR A

DE

AVANCARGA,

CAPAZ

DE

GRANDES ANGULOS DE TIRO. ESTA CONSTITUIDO POR CUATRO GRUPOS TUBO CA*ON, BIPIE, APARATO DE PUNTERIA Y PLACA BASE. PUEDE SER TRANSPORTADO POR LOS SIRVIENTES DE LA PIEZA, LIGERO, FACIL Y RAPIDO DE EMPLAZAR O PONER EN BATERIA, ENFRIADO POR AIRE Y CAPZA DE DISPARAR VARIOS TIPOS DE MUNICION.

b.- DATOS NUMERICOS, • • • • • •

CALIBRE PESO TOTAL PESO DEL TUBO PESO DEL BIPIE PESO DE LA PLACA BASE LONGITUD TOTAL

(1## 52,45>; 12,%&&>; 1&,2&&>; 21,'5>; 1,2%M?@.

c.- DESMONTA&E, EL MORTERO DESMONTADO SE COMPONE DE CUATRO UNIDADES LAS CUALES PUEDEN SER CARGADAS SEPARADAMENTE TUBO CA*ON, APARATO DE PUNTERIA, BIPIE Y LA PLACA BASE. RETIRAMOS ACIA ARRIBA EL APARATO DE PUNTERIA PRESIONANDO SU RETENIDA, LUEGO SACAMOS EL PASADOR DE PRESION DE LA VARILLA DEL AMORTIGUADOR Y RETIRAMOS EL BIPIE, ROTAMOS  DE VUELTA EL TUBO CA*ON EL CUAL SE ENCUENTRA UNIDO AL ALVEOLO DE LA PLACA BASE Y LO SACAMOS ACIA ARRIBA, PARA EL MONTAJE SE EFECTUA AL INVERSO.

d.- MANTENIMIENTO, EL MANTENIMIENTO DE LOS MORTEROS EN MANOS DE LA TROPA DEBERA SER INSPECCIONADO FRECUENTEMENTE, EFECTUARLE MANTENIMIENTO AL ANIMA LLEGANDO AL FONDO.

.- PRECAUCION, CUANDO SE LIMPIE EL ANIMA, TENGA CUIDADO DE NO DEJAR CUALQUIER RESTO DEL TRAPO SOBRE EL PERCUTOR. MANTENGA TODAS LAS PARTES DEL BIPIE Y LA PLACA BASE LIMPIAS Y LIBRES DE MATERIALES ETRA*OS.

%"

!.- INCIDENTES DE TIRO Y SUS CORRECCIONES,

LO QUE SIGUE NO CONSTITUYE UNA INDICACION EN CUANTO A LA FRECUENCIA DE LOS INCIDENTES DE TIRO, SINO UNA GUIA PARA SER UTILIZADA CUANDO NO SE AN OBSERVADO LAS REGLAS DE MANTENIMIENTO O CUANDO SE PRODUCEN ROTURAS DE PIEZAS A CONSECUENCIA DEL USO PROLONGADO DEL ARMA, O CUANDO SE A UTILIZADO MUNICION DEFECTUOSA.



•

•

PROBLEMA PARA INSCRIBIR DISTANCIA EN EL APARATO DE PUNTERIA PROBLEMAS PARA INTRODUCIR APARATO DE PUNTERIA EN SU BASE FALLAS EN EL AMORTIGUADOR

PROBLEMAS PARA AJUSTAR LOS MECANISMOS EN DIRECCION Y ELEVACION

• •

•

•

•

MODO DE SUBSANARLO

PERCUTOR PARTIDO.

•

TUBO CON ECESO DE POLVORA O SUCIO

•

MUNICION DEFECTUOSA

•

APARATO GOLPEADO NIVEL DE BURBUJA PARTIDO GUIA DEL APARATO DE PUNTERIA DOBLADO

RESORTE DEL AMORTIGUADOR VENCIDO ENGRANAJES DE MECANISMOS DE PUNTERIA EN DIRECCION Y ELEVACION DESGASTADO

(&

•

•

•

•

CEQUEAR EL PERCUTOR Y REEMPLAZARLO. EFECTUAR MANTENIMIENTO REEMPLAZO DE LA MUNICION REVISION Y ENVIAR AL ESCALON SUPERIOR PARA MANTENIMIENTO REVISION Y ENVIAR AL ESCALON SUPERIOR PARA MANTENIMIENTO REVISION Y ENVIAR AL ESCALON SUPERIOR PARA MANTENIMIENTO REVISION Y ENVIAR AL ESCALON SUPERIOR PARA MANTENIMIENTO

22.- OBUS Ca1.+$ M$'7L+4, a.- CARACTERISTICAS ES UN ARMA DE FABRICACION ITALIANA DISE*ADA PARA SER TRANSPORTADA POR INDIVIDUO DE TROPA O POR BESTIAS ANIMALES DE CARGA/ ESTA ARMA PUEDE SER EMPLAZADA EN CUALQUIER TIPO DE TERRENO PARA SU UTILIZACION, DESMONTABLE EN DOCE PARTES PRINCIPALES, EMPLEA CARTUCOS O GRANADAS SEMI FIJOS DE DIFERENTES TIPOS, EL MECANISMO DE CIERRE ES DEL TIPO DE OBTURADOR DE CU*A Y DESLIZAMIENTO VERTICAL CON ABERTURA DE ABAJO ACIA ARRIBA. EL MECANISMO DE DISPARO ES DEL TIPO PERCUSION, DE RESORTE, NO ORGANIZADO PARA LA REPETICION AUTOMATICA. EL MECANISMO DE DISPARO ES ACCIONABLE TANTO CON TIRA FUEGO COMO MEDIANTE PALANCA A MANO.

b.- DATOS NUMERICOS, • • • • •

CALIBRE PESO DEL TUBO PESO DEL FRENO DE BOCA PESO TOTAL DEL FRENO DE BOCA NUMERO DE RAYAS

1&5## 1&">; 31,(>; 355,5>; 3' DETRORSUM/

c.- MANTENIMIENTO LOS LUBRICANTES Y CONSERVADORES SON USADOS PARA REDUCIR FRICCION O DEGASTE DE LAS PARTES MECANICAS, O ABSORVER TEMPERATURAS Y PREVENIR CORROSION. EL MANTENIMIENTO DEL OBUS SE DEBERA EFECTUAR SEMANAL, MENSUAL Y SEMESTRALMENTE COMO LO INDICA LA TABLA DE LUBRICACION, IGUALMENTE ELTIPO DE LUBRICANTE A USAR. LA EFICIENCIA DEL EQUIPO DEPENDE EN GRAN ESCALA DE SU CONDICION MECANICA, ES INDISPENDABLE QUE TODA LAS PARTES SEAN MANTENIDAS EN BUENAS CONDICIONES DE SERVICIO SIENDO INSPECCIONADAS REGULARMENTE. UN MANTENIMIENTO ESPORADICO NO PUEDE PRODUCIR LA ALTA EFICIENCIA REQUERIDA. TODAS LAS SUPERFICIES INVOLUCRADAS EN LA ACCION DEBEN SER MANTENIDAS LIMPIAS Y ENGRASADAS PARA PREVENIR OIDACIONES, LA GRASA VIEJA DEBE SER REMOVIDA. DEBEN UTILIZAR TODAS LAS COBERTURAS LONAS/ PARA PROTEGER EL OBUS. EN CASO QUE SE REQUIERA EL REEMPLAZO DE PIEZAS DEBERA SOLICITAR AYUDA TECNICA EN EL SERVICIO DE ARMAMENTO.

d.- DESMONTA&E DEL OBUS +$ M$'7L+4, 71.)SE COLOCA LA PIEZA EN POSICION ORIZONTAL Y SE BLOQUEAN LOS EQUILIBRADORES. "5

72.) SE GIRA UN  DE VUELTA EL TUBO CA*ON PARA LIBERAR LOS MANGUITOS DEL BLOQUE DE CIERRE A TRAVES DEL FRENO DE BOCA. 73.)SE DESMONTA EL BLOQUE DE CIERRE Y PORTA CIERRE. 74.)SE DESMONTA EL FRENO DE BOCA. 75.)SE DESMONTA EL TUBO CA*ON. 7'.)SE DESMONTA EL TRINEO. 7%.)SE DESMONTAN LOS EQUILIBRADORES. 7(.)SE DESMONTA EL MECANISMO SUPERIOR DE RETROCESO. 7".)SE DESMONTA EL MECANISMO INFERIOR DE RETROCESO. 71&.)SE DESMONTA EL AFUSTE SUPERIOR. 711.)SE DESMONTA EL TREN DE RODAMIENTO, EJES, SEMI EJES O PUNTA DE EJES, FLECAS ANTERIORES, FLECAS CENTRALES Y FLECAS POSTERIORES. 712.)SE DESMONTA EL AFUSTE INFERIOR O EJE IGUALADOR.




•

NO ACERROJA EL BLOQUE DE CIERRE

•

•


• •

PERCUTOR PARTIDO O DOBLADO FALLO EN EL CONJUNTO DE LA CARGA DE PROYECCION ALOJAMIENTO DE LA CU*A DE CIERRE GOLPEADO. CU*A ETRACTORA DOBLADA BURBUJA PARTIDA DESGASTES EN EL ENGRANAJE DE LAS PERILLAS PARA AZIMUT Y DIRECCION


•

•

•

CEQUEAR EL PERCUTOR Y REEMPLAZARLO. CEQUEO Y REEMPLAZO REVISION Y ENVIO AL ESCALON SUPERIOR


"' •

TREN DE RODAMIENTO TRANCADO

FALLAS EN EL MECANISMO DE RETROCESO Y RECUPERACION

•

•

DESGASTE DE LOS ENGRANAJES Y BOCINAS DE LOS MECANISMOS DE PUNTERIA EN ELEVACION Y DIRECCION DESMONTAJES Y REEMPLAZO DE PIEZAS NO AUTORIZADAS SELLOS VENCIDOS

•

•



"%

23.- OBUS Ca1. +$ M-++ a.- CARACTERISTICAS, ES UN ARMA DE TUBO CORTO EQUIPADO CON UN MECANISMO DE CIERRE MANUAL, SU DESPLAZAMIENTO ES DE TIPO ORIZONTAL, UN MECANISMO DE DISPARO DE TIPO TRACCION CONTINUA PERCUSION/. EL AFUSTE ES DE TIPO NO AMORTIGUADO DE DOS RUEDAS DE UN SOLO EJE, DE TIPO BIFLECA. POSEE UN MECANISMO IGUALADOR QUE FACILITA SU DISPARO EN TERRENO DESIGUAL, ESTOS AFUSTE ESTAN EQUIPADOS CON FRENOS MANUALES DE ESTACIONAMIENTO. POSEE UN MECANISMO DE RETROCESO Y RECUPERACION DE TIPO IDRONEUMATICO, CON RETROCESO CONSTANTE. LA MUNICION ES DE TIPO SEMI SEPARADA UNA GRANADA COMPLETA CONSISTE EN UN PROYECTIL, UNA ESPOLETA, Y UNA VAINA QUE EN SU INTERIOR POSEE SAQUETES DE POLVORA CARGA DE PROYECCION/ ENUMERADAS DEL 1 AL %.

b.- DATOS NUMERICOS, • • • •

• • •

CALIBRE PESO DEL TUBO PESO DE LA CUNA DE CIERRE PESO TOTAL DEL TUBO CON MEC. DE CIERRE/ PESO DEL TUBO Y PORTA CIERRE LARGO DEL TUBO NUMERO DE RAYAS

1&5## 32&>; 34>; 4(3>; 441>; 2,5%4 M?< 3' DETRORSUM/

c.- DESMONTA&E DEL MECANISMO DE CIERRE, LEVNTESE EL MANDO DEL RETEN Y SAQUE EL EJE DEL DISPARADOR, ABRA EL MECANISMO DE CIERRE ASTA QUE LA LINEA DEL INDICADOR SOBRE LA PALANCA DE MANIOBRA ESTE PARALELA CON EL LADO DEL PORTACIERRE, LEVANTE EL PASADOR PIVOTEANDO LA PALANCA DE MANIOBRA, C-RRASE LA CU*A DE CIERRE A LA DERECA, SACANDO LA PALANCA DE MANIOBRA TAN PRONTO COMO LA CRUSETA PASA DEL PORTA CIERRE. C-RRASE LA CU*A DE CIERRE ACIA LA IZQUIERDA PARA DEJAR LIBRE EL ETRACTOR, Y SAQUE EL ETRACTOR DEL PORTA CIERRE. SAQUE EL PORTA CIERRE DE SU ALOJAMIENTO COL-QUELO SOBRE SU BASE Y SQUELO. AGA GIRAR EL CERROJO DEL PORTA PERCUTOR 1+' DE VUELTA ACIA CUALQUIERA DE LOS DOS LADOS Y SAQUE LA CU*A DE CIERRE. PARA EL DESMONTAJE DE LA CRUCETA SE DESMONTA ESTA DE LA PALANCA DE MANIOBRA AFLOJANDO EL TORNILLO DE LA MISMA CON UN DESTORNILLADOR PLANO, LEVANTNDOLA Y RETIRNDOLA DE SU ALOJAMIENTO. PARA EL MONTAJE SE PROCEDER AL INVERSO.

1&1

d.- MANTENIMIENTO, EL USO CORRECTO DE LAS ERRAMIENTAS Y ACCESORIOS, LUBRICANTES, MATERIALES DE LIMPIEZA Y CONSERVACION Y LAS PINTURAS QUE SE SUMINISTRAN CON EL OBUS Y EL AFUSTE, AYUDAN AL PERSONAL A MANTENER LAS PIEZAS EN BUENAS CONDICIONES DE MANTENIMIENTO. ES NECESARIO UN CUIDADO CONTINUO PARA EVITAR QUE LAS PIEZAS DE ARTILLERIA SE OIDEN. LAS PARTES MOVILES DE LOS DIVERSOS MECANISMOS DEBEN LUBRICARSE DE ACUERDO CON LA ORDEN DE LUBRICACION N<. 5 DEL SERVICIO DE ARMAMENTO Y DEBEN ACERSE EAMENES PERIODICOS PARA ASEGURARSE DE QUE EL LUBRICANTE PENETRA EN LAS PIEZAS QUE SE QUIEREN LUBRICAR. SE PUEDEN QUITAR LAS ACUMULACIONES CON UN CEPILLO O TRAPOS EMPAPADOS CON DISOLVENTE DE LAVADO EN SECO. LOS RESIDUOS DE LA POLVORA ATRAEN UMEDAD Y ACELERAN LA FORMACION DE OIDO. PARA QUE NO SE AUMENTE INDEBIDAMENTE EL JUEGO DE LAS PIEZAS, ES NECESARIO TENER CUIDADO ESPECIAL AL QUITAR LA ACUMULACION DE OIDO DE LOS COJINETES Y OTRAS SUPERFICIES DE FRICCION CON EL DESMONTAJE, MONTAJE E INSPECCION, DEBE TENERSE CIUDADO ETREMO PARA EVITAR QUE ENTRE POLVO, SUCIEDAD Y OTRAS SUSTANCIAS ETRA*AS, EN LOS MECANISMOS DEL OBUS Y DEL AFUSTE. LAS FUNDAS DEL OBUS Y DE LOS APARATOS DE PUNTERIA DEBEN USARSE EN MARCA Y CUANDO EL OBUS NO ESTE EN SERVICIO.




•

NO ACERROJA EL BLOQUE DE CIERRE

•

PERCUTOR PARTIDO O DOBLADO FALLO EN EL CONJUNTO DE LA CARGA DE PROYECCION ALOJAMIENTO DE LA CU*A DE CIERRE


•

•

CEQUEAR EL PERCUTOR Y REEMPLAZARLO. CEQUEO Y REEMPLAZO REVISION Y ENVIO AL ESCALON SUPERIOR

•

GOLPEADO. CU*A ETRACTORA DOBLADA 1&2


• •

•

TREN DE RODAMIENTO TRANCADO

FALLAS EN EL MECANISMO DE RETROCESO Y RECUPERACION

•

•

BURBUJA PARTIDA DESGASTES EN EL ENGRANAJE DE LAS PERILLAS PARA AZIMUT Y DIRECCION DESGASTE DE LOS ENGRANAJES Y BOCINAS DE LOS MECANISMOS DE PUNTERIA EN ELEVACION Y DIRECCION DESMONTAJES Y REEMPLAZO DE PIEZAS NO AUTORIZADAS SELLOS VENCIDOS

•

•

•




1&3

2.- CAON SIN RETROCESO M4A+ DE +', a.- CARACTERISTICAS. ES UN ARMA SIN RETROCESO, DE POCO PESO, PUEDE SER USADA EN MISIONES ANTI TANQUE Y ANTI PERSONAL, ES ENFRIADA POR AIRE, SE CARGA POR LA CULATA RETROCARGA/ UTILIZA MUNICION FIJA, ESTA EQUIPADA DE UNA PALANCA DE OPERACIONES, POSEE UN MECANISMO DE TIRO TIPO PERCUSION, PUEDE SER DISPARADO DESDE UN VEICULO DE  DE TONELADA DISE*ADO PARA ESTA ARMA O DESDE TIERRA.

b.- DATOS NUMERICOS DEL C7S7R7 M4A+ DE +', • • • • • • • • •

•

CALIBRE PESO DEL ARMA PESO DEL RIFLE DE REFERENCIA PESO DEL CARGADOR DEL RIFLE .5& PESO DEL AFUSTE LONGITUD TOTAL DEL CA*ON. ALTURA DEL CA*ON SOBRE EL AFUSTE M%" ALCANCE MAIMO ALCANCE EFECTIVO MTS. NUMERO DE RAYAS EN EL ANIMA

1&'## 2&(,(4&; 11,35&>; &,454>; (1,%2&>; 3,4&4 MTS. 1,11% MTS. ".%&& MTS 1.1&& 3'

c.- MANTENIMIENTO DIARIO DEL C7S7R7 M4A+ DE +', EL MANTENIMIENTO DIARIO DEBE SER DADO AL ARMA EN RELACION A SU USO Y COMPRENDE ANTES Y DESPUES DE DISPARAR EL ARMA. UN CUIDADO MUY ESPECIAL SE DEBE DAR A AQUELLAS PARTES QUE ENTRAN EN CONTACTO CON LOS GASES, PRODUCTOS DE LA COMBUSTION DE LAS CARGAS DE PROYECCION DE LA MUNICION. EL MANTENIMIENTO DIARIO INCLUYE LIMPIEZA, ENGRASE, LUBRICACION E INSPECCION DEL ARMA A FIN DE ASEGURARSE QUE NO EISTAN DA*OS Y QUE FUNCIONA EN FORMA ADECUADA. SE DEBE VAQUETEAR EL CA*ON DE 1&'## Y EL DEL RIFLE DE REFERENCIA CON ACEITE PRESERVATIVO LIVIANO ANTES, DURANTE Y DEPUES DEL TIRO, ASI COMO AQUELLAS PIEZAS QUE ESTAN EN CONTACTO DIRECTO CON LA POLVORA PRODUCIDA DESPUES DEL DISPARO, SE DEBE MANTENER EL ARMA LUBRICADA EN TODAS SUS PARTES ASI COMO ENGRASADO EL AFUSTE M%".

d.- DESMONTA&E DEL C7S7R7 M4A+ DE +',

EL DESMONTAJE AUTORIZADO PARA EL CA*ON DE 1&'##. SE LIMITA A AQUEL QUE PERMITA EL CUIDO Y LIMPIEZA ORDINARIO O SEA EL DESMONTAJE. LA LLAVE AJUSTABLE M)( DEL RIFLE DE REFERENCIA ES LA UNICA ERRAMIENTA NECESARIA PARA EL DESMONTAJE DE CAMPA*A NORMAL DEL ARMA. A CONTINUACION SE EPLICARA EL DESMONTAJE QUE DEBE EFECTUAR EL USUARIO A ESTA ARMA (5 SE ABRE EL BLOQUE DE CIERRE. SE PROCEDE A DESMONTAR LA PALANCA DE OPERACIONES DEL BLOQUE DE CIERRE UTILIZANDO LA LLAVE DE BARRA EAGONAL DE 3+1', SE SACAN LOS DOS TORNILLOS DE RETENIDA DE LA PALANCA DE OPERACI-N QUE SE ENCUENTRA EN EL BLOQUE DE ARTICULACION. A CONTINUACION SE SACA LA CAVETA DE MEDIA LUNA SACANDO LA PALANCA UNOS CINCO CENTIMETROS. SE PROCEDE A DESMONTAR EL BLOQUE DE CIERRE CON SU SOPORTE, SACANDO LUEGO EL PERNO DE LA PALANCA DE OPERACIONES. AY QUE COLOCAR EL BLOQUE DE CIERRE Y SU SOPORTE SOBRE UNA SUPERFICIE PLANA DESPUES DE ABER SACADO EL PERCUTOR. DESMONTE EL SOPORTE DEL BLOQUE DE CIERRE Y EL FIADOR. A CONTINUACION SE DESMONTA LA PALANCA DE LEVA. SE DESMONTA EL ALOJAMIENTO DEL PERCUTOR. LUEGO SE DESMONTA EL DISCO DE ACOPLAMIENTO. SE DESMONTA POR ULTIMO EL RETEN DE LA VAINA DEL CARTUCO, ESTO SE LLEVA A CABO PRESIONANDO EL ETREMO ANTERIOR DEL RETEN ACIA DENTRO EN SU ALOJAMIENTO EN EL BUJE DE DEFOGUE, EMPUJANDO AL MISMO TIEMPO ACIA FUERA EL RETEN, USANDO LA LLAVE COMO PALANCA CONTRA SU ETREMO POSTERIOR. PARA EL MONTAJE SE REALIZA AL INVERSO. • •

•

• • • • •

•

.- INCIDENTES DE TIRO Y SUS CORRECIONES, LO QUE SIGUE NO CONSTITUYE UNA INDICACION EN CUANTO A


INCIDENTE BLOQUE DE CIERRE TRANCADO


•

•

FALTA DE MANTENIMIENTO MAL MONTAJE DE LAS PARTES MAL TRATO AL


REVISION Y CEQUEO DEL MISMO

MATERIAL NO DISPARA EL CA*ON

•

• •

CABLE DE DISPARO DESGRADUADO PERCUTOR PARTIDO FALLA EN LA MUNICION

•

•

CEQUEO DE LA GUAYA DE DISPARO Y PERCUTOR REEMPLAZO DE LA MUNICION

(' BLOQUE DE CIERRE NO ACERROJA TORNILLO DE LA PALANCA DE OPERACI-N AISLADO NO DISPARA EL RIFLE M( $ C

•

•

• • •

BUJE DE DEFOGUE GOLPEADO USO INCORRECTO DE LAS ERRAMIENTAS POR PARTE DEL USUARIO PERCUTOR PARTIDO MUNICION VENCIDA GUAYA DE DISPARO DESGRADUADA

•

•

•

•

•

PLANETARIO DEL AFUSTE DA*ADO NO ACEPTA VISADO DE ANIMA

•

•

•

MAL TRATO POR PARTE DEL USUARIO MONTURA M"& GOLPEADA SUNCO GOLPEADO

•

•

REVISION Y ENVIO AL ESCALON SUPERIOR REVISION Y ENVIO AL ESCALON SUPERIOR

REVISION Y REEMPLAZO REVISION Y REEMPLAZO CEQUEO Y GRADUACION REVISION Y ENVIO AL ESCALON SUPERIOR REVISION Y ENVIO AL ESCALON SUPERIOR

(%

2'.- MIRA MS4GT2. a.- CARACTERISTICAS. ES UNA MIRA TELESCOPICA, QUE PUEDE SER UTILIZADA PARA LA PUNTERIA Y LA OBSERVACION. POSEE UN DISPOSITIVO DE ENCENDIDO EL CUAL TIENE DIEZ 1&/ POSICIONES. LA PRIMERA POSICION DE ENCENDIDO DA ILUMINACION AL TUBO Y A SUS COMPONENTES ELECTRONICOS. A PARTIR DE LA SEGUNDA POSICION ASTA LA DECIMA DA ILUMINACION AL RETICULO. EL TUBO INTENSIFICADOR DE IMAGEN, PROCESA LA LUZ RESIDUAL NECESARIA PARA LA OBSERVACION NOCTURNA, ES DEL TIPO SEGUNDA GENERACION. TIENE UN PETO OBTURADOR QUE IMPIDE LA SALIDA DE LUZ INDESEADA. ES ALIMENTADA POR DOS &2/ BATERIAS ALCALINAS DE 1.5 V!? POSEE CUATRO AUMENTOS, TIENE UN ALCANCE EFECTIVO DE DOSCIENTOS 2&&/ METROS, UN ANGULO DE VISION DE 11K Y UNA DISTANCIA FOCAL DE 25 METROS.

b.- MANTENIMIENTO, EL PERSONAL USUARIO NO ESTA AUTORIZADO PARA EFECTUAR REPARACIONES AL EQUIPO. SU NIVEL DE MANTENIMIENTO ES DE PRIMER ESCALON. CON UNA LANILLA SEMI UMEDA SE LE QUITA EL POLVO A LA PARTE SUPERFICIAL DE LA MISMA. NOTA LA MIRA MS4GT2, NO DEBE SER ENCENDIDA DURANTE EL DIA SIN LA TAPA PROTECTORA.

c.- FALLAS Y SUS CORRECCIONES, LO QUE SIGUE NO CONSTITUYE UNA INDICACION EN CUANTO A LA FRECUENCIA DE LAS FALLAS, SINO UNA GUIA PARA SER UTILIZADA CUANDO NO SE AN OBSERVADO LAS REGLAS DE MANTENIMIENTO O CUANDO SE PRODUCEN DESPERFECTOS, A CONSECUENCIA DEL USO PROLONGADO DEL APARATO, O CUANDO SE A UTILIZADO SIN LOS CONOCIMIENTOS NECESARIOS.

INCIDENTE NO EMITE LASER NO AY IMAGEN DEL RETICULO EL EQUIPO NO ENCIENDE


•

•

TUBO INTENSIFICADOR QUEMADO EL LED DE ILUMINACION DEL RETICULO ESTA QUEMADO BATERIAS DESCARGADAS, TAPA DE LOS CONTACTORES SULFATADAS


•

ESTE MATERIAL PARA SER REPARADO DEBERA SER ENVIADO AL ESCALON SUPERIOR DE MANTENIMIENTO. MANTENIMIENTO Y REEMPLAZO DE BATERIAS

11' PERDIDA DEL BOTON DE ENCENDIDO

•

•

ETRAVIO DEL PASADOR DEL BOTON

ESTE MATERIAL PARA SER REPARADO DEBERA SER ENVIADO AL ESCALON SUPERIOR DE MANTENIMIENTO.

d.- PRECAUCIONES, •

•

•

SIEMPRE AY QUE SACAR LAS PILAS DE SU ALOJAMIENTO ANTES DE GUARDAR EL EQUIPO. NO DEBE QUITARSE LA TAPA PROTECTORA DEL EQUIPO, NI SIQUIERA ESTANDO APAGADO. NO APUNTAR NUNCA EL EQUIPO ACIA EL SOL O CUALQUIER SUPERFICIE REFLECTORA.

11%

2(.- APUNTADOR LASERICO TM 8 (. a.- CARACTERISTICAS. ES UTILIZADO PARA APUNTAR UNICAMENTE, POSEE UN ADAPTADOR, UN INTERRUPTOR DE DISPARO QUE VA ALOJADO DEBAJO DE LA TAPA DE BATERIAS. TIENE UN ALCANCE DE 15& MTS. A 3&&MTS. REQUIERE UNA SEGURIDAD M8NIMA DE 45MTS. NO REQUIERE DE LLENADO DE NITROGENO SECO. POSEE UN CONO FRONTAL QUE CONCENTRA EL RAYO LASER, ES DE FABRICACION OLANDESA Y DE TIPO ACTIVO YA QUE EMITE LUZ. CUANDO SE COLOCA EL INTERRUPTOR0 EN LA PARTE SUPERIOR DEL APUNTADOR AY UN LED QUE CADA VEZ QUE OPRIME EL INTERRUPTOR, ESTE SE ENCIENDE COLOR ROJO/ INDICNDONOS QUE ESTA EMITIENDO LASER.

b.- DATOS NUMERICOS  • • • • •

POTENCIA DE SALIDA ALCANCE DE PROTECCION VISUAL DIAMETRO DEL LASER EN LA SALIDA LONGITUD PESO

1.% A 3 MWMILIWATIO/ 45 MTS. 3.5## ) 5## 1%&## 34&;<@. SIN BATERIAS.

c.- FUNCIONAMIENTO, EL TM)&&% TRABAJA EN CONJUNTO CON EL AN+PVS)%B ESTE EQUIPO VA COLOCADO SOBRE EL ARMA, ESTA DISE*ADO PARA EL COMBATE NOCTURNO A CORTA DISTANCIA. EL AZ DEL LASER ES INVISIBLE AL OJO UMANO.

d.- PRECAUCIONES EL LASER UTILIZADO POR ESTE EQUIPO ES DEL TIPO 3B NO SE DEBE MIRAR POR DENTRO DE LA VENTANILLA FRONTAL DEL APARATO. CU8DESE TAMBIEN QUE DENTRO DE LA ZONA DE PELIGRO DE 45 METROS NO

LLEGUE A ENCONTRARSE OTRAS QUE PUEDAN SER EPUESTAS A LA RADIACION DEL LASER.

.- FALLAS Y SUS CORRECCIONES, LO QUE SIGUE NO CONSTITUYE UNA INDICACION EN CUANTO A LA FRECUENCIA DE LAS FALLAS, SINO UNA GUIA PARA SER UTILIZADA CUANDO NO SE AN OBSERVADO LAS REGLAS DE MANTENIMIENTO O CUANDO SE PRODUCEN DESPERFECTOS, A CONSECUENCIA DEL USO PROLONGADO DEL APARATO, O CUANDO SE A UTILIZADO SIN LOS CONOCIMIENTOS NECESARIOS.

11" CAUSAS DEL INCIDENTE

INCIDENTE NO EMITE LASER

INTERRUPTOR DE DISPARO NO MANDA EL EQUIPO NO ENCIENDE

•

•

•

•

CEREBRO ELECTRONICO DA*ADO

CONECTOR FLOJO O CABLE SUELTO BATERIAS DESCARGADAS, TAPA DE LAS BATERIAS NO ACEN CONTACTO. TORNILLO PULGAR DA*ADO


•

•

•

POCO AS DE LUZ •

LENTE FRONTAL SUCIO

•

ESTE MATERIAL PARA SER REPARADO DEBERA SER ENVIADO AL ESCALON SUPERIOR DE MANTENIMIENTO. MANTENIMIENTO Y AJUSTE. REVISION, AJUSTE Y REEMPLAZO DE BATERIAS. REPARACION DEL TORNILLO MANTENIMIENTO AL LENTE.

!.- MANTENIMIENTO, CON LANILLA DE LIMPIEZA SE LE EFECTUA MANTENIMIENTO SUPERFICIAL AL APUNTADOR Y AL LENTE FRONTAL. TODA REPARACION POR DA*O MAYOR DEBE SER ECA POR EL CENTRO DEMANTENIMIENTO DE ARMAS Y UN ESPECIALISTA.

12&

24.-E%UIPO DE VISION NOCTURNA ANP7VS-(B, a.- CARACTERISTICAS. DE FABRICACION AMERICANA, TIENE UN ALCANCE DE

15& $

3&& METROS EFECTIVO, TIENE UN CAMPO VISUAL DE 4&K POSEE UNA MAGNIFICACION DE UN AUMENTO, SUS AJUSTES DIOPTRICOS SON DE 2 A $ ' DIOPTRIAS. ES UTILIZADO PARA NAVEGACIONES NOCTURNAS CON EL TM$&&%, POSEE UN TUBO INTENSIFICADOR DE IMAGEN EN SU PARTE CENTRAL, TIENE UN AJUSTE DEL OBJETIVO, UN AJUSTE INTERPUPILAR, LOS OCULARES ESTAN PROTEGIDOS POR PARAOJOS EN FORMA ESPECIAL PARA EVITAR LA SALIDA DE LUZ INDESEADA. CUENTA CON UN SENSOR QUE APAGA EL EQUIP DESPRENDIDO DEL ARNES, POSEE UN INFRAROJO PARA LECTURAS DE CARTAS. EL OCULAR DERECO TIENE UN LED INDICADOR QUE NOS ADVIERTE LA DESCARGA DE LAS BATERIAS. Y UN LED EN EL IZQUIERDO QUE NOS INDICA QUE EL INFRAROJO ESTA ENCENDIDO. EL CONJUNTO OBJETIVO TIENE UN PETO OBTURADOR CON UN ORIFICIO EL CUAL DEJA PASAR LA LUZ NECESARIA AL EQUIPO.

b.- PRECAUCIONES, NO ENCENDER EL EQUIPO DURANTE EL DIA SIN EL PETO OBTURADOR YA QUE ESTO PUEDE OCACIONAR DA*OS EN EL EQUIPO.

c.- MANTENIMIENTO, A LA PARTE SUPERFICIAL CON UNA LANILLA DE LIMPIEZA.

d.- FALLAS Y SUS CORRECCIONES, LO QUE SIGUE NO CONSTITUYE UNA INDICACION EN CUANTO A LA

FRECUENCIA DE LAS FALLAS, SINO UNA GUIA PARA SER UTILIZADA CUANDO NO SE AN OBSERVADO LAS REGLAS DE MANTENIMIENTO O CUANDO SE PRODUCEN DESPERFECTOS, A CONSECUENCIA DEL USO PROLONGADO DEL APARATO, O CUANDO SE A UTILIZADO SIN LOS CONOCIMIENTOS NECESARIOS.

11&


EL EQUIPO NO ENCIENDE

INDICADOR INFRAROJO NO ENCIENDE


•

•

TUBO INTENSIFICADOR QUEMADO

BATERIAS DESCARGADAS, TAPA DE LOS CONTACTORES SULFATADAS, PARTIDURA EN EL BOTON DE ENCENDIDO, TAPA DE LA BATERIA ROTA INDICADOR DA*ADO


•

•

ESTE MATERIAL PARA SER REPARADO DEBERA SER ENVIADO AL ESCALON SUPERIOR DE MANTENIMIENTO. MANTENIMIENTO Y REEMPLAZO DE BATERIAS, EN OTRO CASO ENVIAR AL ESCALON SUPERIOR ENVIAR AL ESCALON SUPERIOR

VISOR NO AJUSTA • •

AJUSTE INTERPUPILAR DA*ADO

ENVIAR AL ESCALON SUPERIOR

111

2$.- ANP7VS +$$. a.- CARACTERISTICAS DE FABRICACION AMERICANA, UTILIZADO PARA LA OBSERVACION DEL TIPO BINOCULO. SU MAGNIFICACION ES DE 2.( AUMENTO, SU CAMPO VISUAL ES DE 4&K Y UNA DISTANCIA FOCAL DE 4 METROS TIENE UN ALCANCE DE 3&& METROS EFECTIVO NO POSEE PETO PROTECTOR DEL OBJETIVO, NI FILTRO, NO CUENTA CON UN INTERRUPTOR MAGNETICO, SU PESO ES DE 1>;, NO USA EL CABEZAL TIPO ARNES.

b.- PRECAUCION, NO ENCENDER EL EQUIPO DURANTE DIA, NI APUNTAR AL SOL YA QUE ESTO TRAE CONSECUENCIAS NEGATIVAS AL EQUIPO.

c.- MANTENIMIENTO DE MANERA SUPERFICIAL CON UNA LANILLA DE LIMPIEZA.

d.- FALLAS Y SUS CORRECCIONES, LO QUE SIGUE NO CONSTITUYE UNA INDICACION EN CUANTO A LA FRECUENCIA DE LAS FALLAS, SINO UNA GUIA PARA SER UTILIZADA CUANDO NO SE AN OBSERVADO LAS REGLAS DE MANTENIMIENTO O CUANDO SE PRODUCEN DESPERFECTOS, A CONSECUENCIA DEL USO PROLONGADO DEL APARATO, O CUANDO SE A UTILIZADO SIN LOS CONOCIMIENTOS NECESARIOS.



TUBO INTENSIFICADOR QUEMADO


ESTE MATERIAL PARA SER REPARADO DEBERA SER ENVIADO

EL EQUIPO NO ENCIENDE

INDICADOR INFRA ROJO NO ENCIENDE VISOR NO AJUSTA

•

•

BATERIAS DESCARGADAS, TAPA DE LOS CONTACTORES SULFATADAS, PARTIDURA EN EL BOTON DE ENCENDIDO, TAPA DE LA BATERIA ROTA INDICADOR DA*ADO

•

•

• •

AJUSTE INTERPUPILAR DA*ADO

AL ESCALON SUPERIOR DE MANTENIMIENTO. MANTENIMIENTO Y REEMPLAZO DE BATERIAS, EN OTRO CASO ENVIAR AL ESCALON SUPERIOR ENVIAR AL ESCALON SUPERIOR ENVIAR AL ESCALON SUPERIOR

NOTA NINGUN USUARIO PUEDE REALIZAR DESMONTAJE A LOS EQUIPOS DE VISION NOCTURNA YA QUE NO ESTA AUTORIZADO PARA ELLO. TODA REPARACION DEBE CANALIZARSE POR EL CENTRO DE MANTENIMIENTO DE ARMAS.

26.- MANTENIMIENTO DE LA MUNICION, a.- PROPOSITO, CON LA FINALIDAD DE ORIENTAR AL PERSONAL DE LAS UNIDADES RESPONSABLES POR LA OPERACI-N, SERVICIO, MANTENIMIENTO Y ABASTECIMIENTO DE LA MUNICION EN EL EJERCITO. PARA REALIZAR UNA FASE SEPARADA DEL MANTENIMIENTO, ALMACENAJE E INSPECCION DE LA MUNICION Y PUEDE SER UTILIZADA COMO GUIA Y COMO AYUDA DE INSTRUCCI-N PARA ESTOS FINES.

b.- ALCANCE, PREVEE LA DOCTRINA EN LA ORGANIZACI-N Y PROCEDIMIENTOS PARA PROVEER APOYO DE MANTENIMIENTO DE LA MUNICION Y LAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD QUE SE DEBEN TOMAR PARA SU ALMACENAMIENTO EN DEPOSITOS. LAS INSTRUCCIONES AQU8 CONTENIDAS SERAN UTILIZADAS EN LAS INSTRUCCIONES VISUALES DE LA CONDICION DE LA MUNICION Y SU ALMACENAMIENTO EN LAS CATEGORIAS DE MANTENIMIENTO ORGANICO, DE CAMPA*A Y DE DEPOSITO Y LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD DE SU ALMACENAMIENTO EN DEPOSITO.

c.- APLICACIÓN, ESTAS NORMAS SERAN APLICADAS EN LAS INSPECCIONES DEMANTENIMIENTO QUE EFECTUARAN LOS COMANDANTES DE UNIDADES, JEFE DE DEPOSITO Y LAS UNIDADES DE APOYO DE MANTENIMIENTO.

TAMBIEN PROVEE INFORMACION ACERCA DE LAS RESPONSABILIDADES, DEBERES NORMAS Y PROCEDIMIENTOS QUE DEBEN SER TOMADAS EN CUENTA POR LOS COMANDANTES DE UNIDADES, USUARIOS E INSPECTORES DE LA MUNICION.

d.- PRECAUCIONES GENERALES DE SEGURIDAD, LAS MEDIDAS RECOMENDADAS AN SIDO ELABORADAS CON EL FIN DE QUE LE SIRVAN DE GUIA A TODOS LOS INTERESADOS Y ASI ASEGURAR QUE LAS NORMAS DE SEGURIDAD QUE SE DEBEN OBSERVAR EN LAS ACTIVIDADES RELACIONADAS CON LAS MUNICIONES EN LOS DEPOSITOS SEAN ETRICTAMENTE CUMPLIDAS.

.- PRECAUCIONES %UE DEBEN SER OBSERVADAS POR EL PERSONAL, EL PERSONAL QUE MANEJA MUNICIONES NO DEBERA NUNCA DESMONTAR NINGUNO DE ESTOS ARTICULOS Y SUS COMPONENTES A MENOS QUE ESTEN AUTORIZADOS PARA ACERLO YA QUE ESTO PUEDE TRAER COMO CONSECUENCIA SERIOS ACCIDENTES.

122 TODO EL PERSONAL DEBERA LIMPIARSE LOS ZAPATOS DE ARENA, BARRO O SUCIO ANTES DE ENTRAR A UN ALMACEN O VEICULO QUE CONTENGA MUNICIONES. EL PERSONAL ENCARGADO DEL MANEJO DE MUNICIONES SE DEBE PROPORCIONAR ROPAS Y EQUIPOS DE SEGURIDAD APROPIADOS DE ACUERDO CON LA TAREA QUE DESEMPE*E.

!.- PRECAUCIONES %UE DEBEN SER CONSERVADAS EN EL MANE&O DE MUNICIONES, CUANDO SE CONDUCEN OPERACIONES RELACIONADAS CON EL MANEJO DE MUNICIONES EL PERSONAL EPUESTO DEBERA SER MANTENIDO AL MINIMO NECESARIO Y LIMITAR EL MATERIAL MANIPULADO A LA MS PEQUE*A CANTIDAD QUE SE CONSIDERE PRACTICA Y SEGURA. LAS MUNICIONES DEBERAN SER MANEJADAS CON ETREMO CUIDADO, NUNCA SE DEBERAN USAR GANCOS PARA SU MANEJO. LAS MUNICIONES DE CARGAS SEPARADAS PUEDEN SER RODADAS SI LAS BANDAS DE FORZAMIENTO SE ENCUENTRAN ADECUADAMENTE PROTEGIDAS. CIERTOS EQUIPOS TALES COMO TRANSPORTADORES, TOBOGANES Y LEVANTA CARGA DE ORQUILLA. SE DEBERAN AGOTAR TODOS LOS RECURSOS PARA EVITAR QUE LAS

MUNICIONES SUFRAN LOS EFECTOS DE LA UMEDAD0 TAMPOCO DEBERAN EPONERSE A LOS RAYOS DIRECTOS DEL SOL POR PERIODO MAS LARGO DE LO NECESARIO. EN EL CASO QUE SE REQUIERA DEJAR CAJAS EN LA PARTE ETERIOR DEL ALMACEN DEBERAN CUBRIRSE CON UNA LONA COLOCADA EN TAL FORMA QUE PERMITA LA CIRCULACION DEL AIRE.

25.- PRECAUCIONES %UE DEBEN OBSERVARSE PARA EVITAR INCENDIOS, LAS ACTIVIDADES RELACIONADAS CON LA PREVENCION DE INCENDIOS SERAN CONSIDERADAS EN TODO DEPOSITO COMO ASPECTO DE PRIMORDIAL IMPORTANCIA, ES DEBER DE TODAS LAS PERSONAS QUE TIENEN RELACION CON SU MANEJO, ESTUDIAR LAS CAUSAS DE LOS INCENDIOS E INFORMAR DETALLADA Y MINUCIOSAMENTE ACERCA DE LAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD QUE DEBEN SER ADOPTADAS PARA PREVENIR ESTE TIPO DE ACCIDENTE. UNO DE LOS MAYORES RIESGOS DENTRO Y ALREDEDOR DE LOS EPLOSIVOS ES EL CALOR.

a.- CAUSAS DE LOS INCENDIOS Y E*PLOSIONES, POR EPERIENCIA EN OTRAS AREAS O ZONAS, LOS INCENDIOS EN LAS AREAS DE ALMACENAJE Y ALMACENES PUEDEN SER DEBIDO A INFINIDAD DE CAUSAS, PERO LAS MS COMUNES SON LAS SIGUIENTES

123 ) INCENDIO EN EL AREA DEBIDO A LAS OJAS, GAMELOTES Y MALEZA SECA, QUE SE INICIA POR CISPAS PROVENIENTES DE VEICULOS0 TAMBIEN POR PASAJEROS DE LOS VEICULOS QUE TRANSITAN POR LA CARRETERA QUE CRUZAN LA ZONA, QUE CUANDO FUMAN BOTAN LAS COLILLAS Y LOS FOSFOROS EN UNA FORMA DESCUIDADA SIN CONSTATAR QUE ESTOS SE ENCUENTREN APAGADOS. ) DETERIORACION DE LA MUNICION Y LOS EPLOSIVOS. ESTO OCURRE NORMALMENTE EN UN LARGO PERIODO DE TIEMPO DEBIDO A LO CUAL LA MAYOR PARTE DE LOS EPLOSIVOS Y MUNICIONES PERMANENCEN EN BUENAS CONDICIONES DE USO POR VARIOS A*OS0 SIN EMBARGO EN CONDICIONES NO FAVORABLES DE ALMACENAMIENTO, PUEDEN DAR ORIGEN A LA PRODUCCION DE CALOR QUE ACELERA EL PROCESO DE DESCOMPOSICION, PUEDIENDO OCURRIR UN INCENDIO O UNA EPLOSION. ) CUANDO LAS OPERACIONES DE RENOVACION, REEMBALAJE Y SALVATAJE NO SON SUPERVISADAS ADECUADAMENTE Y CONDUCIDAS DE ACUERDO CON LAS NORMAS REGLAMENTARIAS DE SEGURIDAD, PUEDEN SER UNO DE LOS ORIGENES MAS SEGUROS DE ESTA CLASE DE ACCIDENTES, SI LA CANTIDAD DE EPLOSIVOS SUELTOS ES ECESIVA, PARTICULAS DE EPLOSIVOS, USO NO AUTORIZADOS DE ERRAMIENTAS A PRUEBA DE CISPAS, MAQUINARIAS CON GUARDAS DEFECTUOSAS O INADECUADAS,

EQUIPOS ELECTRICOS DEFECTUOSOS, COLOCACION DE BARRICADAS O CONTRAFUEGO NECESARIOS PARA EVITAR QUE LOS INCENDIOS SE ETIENDAN DE UNA OPERACI-N A OTRA. ) FALTA DE ADIESTRAMIENTO, VIOLACION DE LAS INSTRUCCIONES O NORMAS ESCRITAS. LAS VIOLACIONES QUE FRECUENTEMENTE OCURREEN SON FUMAR DONDE ESTA PROIBIDO, PORTA FOSFOROS EN AREA O EDIFICIO DONDE NO ESTA PERMITIDO, MANIPULAR EPLOSIVOS O MUNICIONES CON DESCUIDO O CURIOSIDAD, ESPECIALMENTE ESPOLETA Y GRANADA.

b.- LAS CISPAS, PUEDEN PRODUCIRSE CUANDO

SE

GOLPEAN CLAVOS

DE IERRO O ACERO Y RECIPIENTES METALICOS CON ERRAMIENTAS QUE NO SON A PRUEBA DE CISPAS0 TAMBIEN PUEDEN ORIGINARSE AL PRODUCIRSE FRICCION ENTRE LOS CLAVOS DE LOS ZAPATOS CONTRA PIEDRECITAS, GRANOS O CUALQUIER OTRO MATERIAL QUE SE ENCUENTRE SOBRE EL PISO0 AUNQUE TALES CISPAS SON SUMAMENTE PEQUE*AS AN INICIADOS SINNUMERO DE EPLOSIVOS DE POLVORA NEGRA Y OTROS POLVOS EPLOSIVOS QUE SE INICIAN FACILMENTE. DEBIDO A ESTE RIESGO ES QUE SE ACE OBLIGATORIO EL USO DE ERRAMIENTAS ELABORADAS DE MATERIAL QUE NO PRODUZCA CISPA0 LA LIMPIEZA OBLIGATORIA DE LOS ZAPATOS DE BARRO O ARENA ANTES DE ENTRAR A UN DEPOSITO Y EL USO DE CALZADO DE SEGURIDAD CUANDO SE MANEJEN O ESTEN PRESENTES EPLOSIVOS. DE ESPECIAL IMPORTANCIA ES LA PROTECCION CONTRA LOS RAYOS, YA QUE EN CIERTOS PERIODOS DEL A*O MAYO $ NOVIEMBRE/ SE DESAROLLAN TEMPESTADES ELECTRICAS. LAS INSPECCIONES DE LOS PARARAYOS SERAN RESPONSABILIDAD DEL COMANDO DE LAS UNIDADES O JEFES DE DEPOSITOS. SOLICITAR ASISTENCIA TECNICA AL RESPECTO A LA LOGISTICA DEL EJERCITO. 124

c.- DISPARO CON ARMAS, AN SUCEDIDO INCENDIOS CAUSADOS POR CISPA PRODUCIDA POR EL IMPACTO DE PROYECTILES CONTRA PIEDRAS CERCA DE LA VEGETACION SECA. CUANDO SEA NECESARIO DISPARAR, SE DEBERA TENER DISPONIBLE EQUIPO DE CONTROL DE INCENDIO. PROYECTILES TRAZADORES QUE ENCIENDEN LA VEGETACION. •

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d.- MEDIDAS PREVENTIVAS,

ESTA PROIBIDO LLEVAR FOSFOROS O ENCENDEDORES EN LOS BOLSILLOS A CUALQUIER AREA DE ALMACENES. FUMAR DENTRO DE LAS AREAS QUE CONTENGAN EPLOSIVOS, MUNICIONES O SUSTANCIAS COMBUSTIBLES ESTO SERA UN ASPECTO QUE REQUIERE UN CONTROL ETRICTO. NUNCA SE PERMITIRA FUMAR EN LOCALIDADES QUE SE ENCUENTREN A MENOS DE VEINTICINCO METROS DE EDIFICIOS QUE CONTENGAN EPLOSIVOS, MUNICIONES O MATERIAL FACILMENTE INICIABLE. SIEMPRE DEBERA EISTIR POR LO MENOS UN ETINTOR EN AQUELLAS LOCALIDADES DONDE SE PERMITE FUMAR. LA VEGETACION DE TIPO GRAMA MALEZA MATORRALES Y OTRAS SIMILARES, LAS CUALES PUEDEN CONSTITUIR RIESGOS DE INCENDIOS DEBERAN SER CONTROLADAS MEDIANTE OPERACIONES DE ARADO Y CORTE. SERA NORMA PERMANENTE EN TODO DEPOSITO,UN CONTRA FUEGO NO MENOR DE QUINCE METROS DE SUPERFICIE ALREDEDOR DE LOS ALMACENES DEBINDOSE ENCONTRAR ESTE COMPLETAMENTE LIBRE DE CUALQUIER MATERIAL INFLAMABLE. TAMPOCO DEBERA EISTIR SOBRE LOS ALMACENES DE TIPO IGL9, ECESO DE VEGETACION O RESTOS SECOS. PARA EVITAR LA EROSION EN LOS TERRENOS DONDE SE ABRAN CONTRA FUEGO, SE DEBERAN EJECUTAR TERRAZAS DE DIVERSION, SANJAS O CANALES RECUBIERTO CON CONCRETO. EL CONTRA FUEGO ALREDEDOR DEL AREA DE ALMACENAJE DEBERA MANTENERSE SIEMPRE Y ESPECIALMENTE DURANTE LA ESTACION DE SEQUIA TOTALMENTE LIBRE DE MATERIALES INFLAMABLES.

3.- ALMACENA&E Y CUIDADO DE LOS E*PLOSIVOS •

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• •

MANEJE SIEMPRE LOS EPLOSIVOS Y MUNICIONES CUIDADOSAMENTE. NO ALMACENE EPLOSIVOS Y MUNICIONES, EN EMBALAJES O CAJAS DA*ADAS O ROTAS. ABSOLUTA LIMPIEZA Y ORDEN DEBE SER MANTENIDO. NO FUME, NI LLEVE YESQUERO O FOSFORO A LOS DEPOSITOS.

125 •

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REMUEVA EL SUCIO, GRASA Y MATERIAS ETRA*AS DE LOS ENVASES Y MUNICION ANTES DE ALMACENAR. ALMECENE CADA LOTE SEPARADAMENTE0 AGA LAS PILAS ESTABLES PREVEA DE LIBRE CIRCULACION DE AIRE A TODAS LAS PARTES DE LA PILA0 SEPARE LOS ENVASES Y MUNICIONES DEL SUELO POR MEDIO DE TARIMAS O LISTONES DE MADERA. NO GUARDE ENVASES VACIOS, ERRAMIENTAS U OTROS MATERIALES EN LOS DEPOSITOS. NO PERMITA PERSONAS NO AUTORIZADAS DENTRO O CERCA DEL DEPOSITO. MANTENGA EL DEPOSITO PROTEGIDO CONTRA COQUES ELECTRICOS CON LOS ESPACIOS DE LOS VENTILADORES

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PROTEGIDOS POR TELA O MALLA METALICA Y NO DEBEN EISTIR ABERTURAS EN LOS ALREDEDORES DE LAS PUERTAS O BASES DEL EDIFICIO. MANTENGA LA PUERTA CERRADA CUANDO NO AYA PERSONAL EN EL ALMACEN0 CIERRE LAS PUERTAS CUANDO UN VEICULO SE APROIME A LA PLATAFORMA DE CARGA A MENOS QUE EL MISMO ESTE EQUIPADO CON DISPOSITIVOS ANTICISPAS EN EL ESCAPE. DOS O MAS PUERTAS, DE TENERLAS DISPONIBLES, DEBEN ESTAR ABIERTAS CUANDO EL PERSONAL ESTA TRABAJANDO EN UN ALMACEN CONTENTIVO DE EPLOSIVOS O MUNICIONES. COLOQUE EN SITIOS VISIBLES UNA O VARIAS COPIAS DE ESTAS INSTRUCCIONES EN EL ALMACEN.

3+.- MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LA MUNICION, EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO SE DELETREA P)R)O)T)E)C)C)I)O)N. LO QUE QUIERE DECIR, UNA PROCTECCION DESDE LA A ASTA LA Z. PROTECCION CONTRA CUALQUIER COSA QUE CAUSE UN DETERIORO, UN MAL FUNCIONAMIENTO, DA*OS A SU ARMA, O QUE ESTA SE DISPARE ACCIDENTALMENTE. ESTA PROTECCION ESTA DIRIGIDA CONTRA EL FRIO, EL CALOR, LA UMEDAD, EL BARRO, EL MUGRE, LA OIDACION, EL ACEITE, LA GRASA, LA MANIPULACION CAPUCERA, LOS PELIGROS DE INCENDIO, LOS INTRUSOS, ETC. ESTO ES VALIDO DONDE QUIERA QUE SE ENCUENTRE LA MUNICION Y PARA TODAS LAS MUNICIONES DESDE LA MAS LIVIANA ASTA LA MAS PESADA. LA MAYORIA DE LA MUNICION NO ES TAN VULNERABLE A SU INICIACION O ACTIVACION, PERO TIENE COMPONENTES QUE PUEDEN DESCOMPONERSE FACILMENTE DEBIDO A UNA MALA MANIPULACION O ALMACENAJE, TRTELA CON CIUDADO, EST O NO EST EMPAQUETADA .

a.- MUNICION LIMPIA 8 MUNICION SECA 8 MUNICION VIGENTE  LA MUNICION NO TIENE POR QUE ESTAR PULIDA O BRILLANTE $ SOLAMENTE LIMPIA. L8MPIELA BIEN CON TRAPOS DE ALGOD-N LIMPIOS SI CUALQUIER CLASE DE MATERIAL ETRA*O O SUCIEDAD SE LE ADIERE A LA MUNICION POR CUALQUIER PERIODO DE TIEMPO LE CAUSARA DA*OS A SU MUNICION. LA MUNICION SUCIA O CORROIDA PUEDE DA*AR A SU ARMA, ATASCARLA, CAUSAR FALLAS EN EL TIRO, AUTODISPARO, INFLAMACIONES RETARDADAS, PROYECTILES FALLADOS O RESULTAR EN TIROS PERDIDOS, ERRADOS, ETC. 12' LOS CODIGOS Y LAS MARCAS SOBRE LAS CAJAS Y LOS RECIPIENTES SON TAMBIEN VERDADERAMENTE IMPORTANTES. CUANDO USTED REPARE UNA CAJA O LIMPIE UN RECIPIENTE, ASEG9RESE DE PROTEGER LA INFORMACION ORIGINAL, VUELVA A MARCAR LO ANTES POSIBLE. REPARE LAS CAJAS LEJOS DE SU CARGA DE MUNICION, Y ASEG9RESE SIEMPRE DE QUE UNA CAJA ESTA VACIA ANTES DE COMENZAR A DARLE MARTILLAZO.

ABRA Y CIERRE CON CUIDADO TODAS LAS CAJAS. ESTO PROTEGE LA MUNICION QUE PERMANEZCA EN LA CAJA Y PROTEGE A LA CAJA PARA VOLVERLA A USAR.

b.- MUNICION DE ARMAS PORTATILES  ESTE ALERTA PENDIENTE/ POR CARTUCOS CORTOS O LARGOS LA BALA ASENTADA DEMASIADO ADENTRO O SOBRESALIENDO DEMASIADO FUERA DE LA VAINA/. ESTOS CARTUCOS CORTOS O LARGOS PUEDE ACER QUE UNA BANDA O CARGADOR QUEDE DESIGUAL DISPAREJOS/ Y PUEDE CAUSAR FALLAS A SU ARMA. RECASE UN CARTUCO SI LA BALA ESTA FLOJA, ENDIDA O QUE TENGA UNA PUNTA DESEQUILIBRADA. REVISE EL ALINEAMIENTO DE LA MUNICION DE AMETRALLADORA CARGADA EN LAS BANDAS, Y SI LAS BANDAS TIENEN ESLABONES AGRIETADOS, ROTOS, O ESTIRADOS. INSPECCIONE OCULARMENTE LOS CARGADORES POR ABOLLADURAS, COMBADURAS, GRIETAS Y RESORTES DEBILES. LIMPIE CUIDADOSAMENTE LA MUNICION DE LAS ARMAS PORTATILES. ESTA IMPERMEABILIZADA PARA PROTEGER SU CEBO. SI SE LE RESTREGA DURO ESTO PUEDE DA*AR O AFECTAR LA IMPERMEABILIZACION.

c.- MUNICION DE ARTILLERIA  REVISE LA MUNICION DE CARGA SEPARADA POR GRIETAS EN LA TAPA DEL CULOTE0 COMPRUEBE SI AY BANDAS DE PROTECCION FLOJAS, PERDIDAS Y POR BANDAS DE ROTACION DA*ADAS O CORROIDAS. UN TIRO CON CARTUCO PERFORADO ES INSERVIBLE SI ESTA GOLPEADO, ABOLLADO O SI SU RECIPIENTE DE LA CARGA DE PROYECCION ESTA ENDIDO O TIENE AGUJERO. REVISE CUIDADOSAMENTE POR EVIDENCIAS DE EUDACCION SUSTANCIA VISCOSA DE COLOR MARRON/.

d.- REVISION DE LA CARGA DE PROYECCION, MANTENGA LOS RECIPIENTES DE LAS CARGAS DE PROYECCION ERMETICAMENTE CERRADOS PARA PROTEGERLAS DE LA UNIDAD. LAS BOLSAS DE LAS CARGAS DE PROYECCION DEBEN ESTAR FIRMES, LIMPIAS, BIEN ACORDONADAS O ATADAS, Y LOS INCREMENTOS DEBEN ESTAR EN LA SECUENCIA CORRECTA. SI LAS BOLSAS ESTAN RASGADAS O MARCADAS CON MANCAS AZULES, AMARRONADAS O COLOR NARANJA, LO MAS PROBABLE ES QUE LA CARGA ESTE DEFECTUOSA, NO LA USE. SI LA MUNICION SEMIFIJA DE CARGA SEPARADA, PROTEGE LA CARGA EPUESTA MIENTRAS EST USTED MANIPULANDO Y PREPARANDO EL TIRO PARA DISPARAR LA MUNICION. MANTNGALA LIMPIA Y SECA Y ASEG9RESE DE QUE TODOS LOS INCREMENTOS ESTEN EN EL ORDEN CORRECTO. 12%

.- REVISION DE LA ESPOLETA 

SOBRE LA MUNICION CON ESPOLETA, ASEG9RESE DE QUE LA ESPOLETA ESTE BIEN ASENTADA, EL OMBRO DE LA ESPOLETA DEBE QUEDAR BIEN ASENTADO ASENTADO DE LLENO/ SOBRE LA OJIVA DEL PROYECTIL, SIN QUE SE VEAN LAS ROSCAS NI QUEDE NINGUN ESPACIO LIBRE. SOBRE LOS TIROS QUE TENGAN UNA ARANDELA ONDULANTE, ASEG9RESE DE QUE LA ARANDELA QUEDE COMPLETAMENTE APLANADA POR LA ESPOLETA. ASEG9RESE DE QUE LOS PASADORES DE SEGURIDAD, LOS ALAMBRES DE TRACCION O CUALQUIER OTRO DISPOSITIVO DE SEGURIDAD SOBRE LA ESPOLETA ESTE EN SU SITIO Y EN BUEN ESTADO. DEJE PUESTO LOS DISPOSITIVO DE SEGURIDAD ASTA TANTO EST USTED LISTO PARA CARGAR UN TIRO. CONOZCA LAS ERRAMIENTAS UTILIZADAS PARA ESPOLETEAR LA LLAVE DE ESPOLETA Y EL GRADUADOR DE ESPOLETA AUTORIZADA PARA USOS ESPECIFICOS. USELAS CUIDADOSAMENTE, MANTNGALAS LIMPIAS Y EN BUENAS CONDICIONES. ATORNILLE UNA ESPOLETA SUAVEMENTE, NUNCA LA FUERCE Y NUNCA AGA GIRAR, RODAR, O DEJAR CAER UNA ESPOLETA.

32.- INSPECCION DE MUNICION EN MANOS DE LA TROPA, LA INSPECCION DE MUNICION EN MANOS DE LA TROPA SE LIMITA POR LO GENERAL A UNA INSPECCION VISUAL DE LA MUNICION Y DE LOS COMPONENTES DE LA CARGA BASICA SI SE DESCUBREN EVIDENCIAS DE DETERIORO, SE SOLICITA UNA INSPECCION MAS DETALLADA. LA MUNICION EN DEPOSITO DEBE SER INSPECCIONADA PERIODICAMENTE, PONIENDO PARTICULAR ATENCION A CORROSION, ABSORCI-N DE UMEDAD0 FALTA, PERDIDA Y CLAVIJA U OJIVA OIDADAS, BANDAS DE PROTECCION, BANDAS GIRATORIAS DA*ADAS Y PLANCAS BASES EN LOS PROYECTILES DE CARGA SEPARADAS0 Y SIGNOS DE EUDACION DE PROYECTILES, BOMBAS Y PIROTECNICAS.

a.- INSPECCIONES DE LA MUNICION DE ARMAS PORTATILES, - SUCIA) GRASOSA O UMEDA  LA GRASA Y EL ACEITE CREAN UNA PRESI-N PELIGROSA SOBRE EL CERROJO, NO UTILICE MUNICI-N EN ESTAS CONDICIONES. - CORROSIÓN, LA OIDACI-N O CORROSI-N PUEDEN SER INOCUA O PERJUDICIAL, DEPENDIENDO DE SU GRADO. UNA MANCA MARR-N CLARO ES UNA OIDACI-N NATURAL0 USE EL CARTUCO. UN COLOR NEGRO, VERDE, AMARILLO, AZUL O BLANCO INDICA UNA SERIA CORROSI-N, SIN EMBARGO, SI NO AY ESCAMAS O DEPOSITOS SOBRE LA VAINA, L8MPIELA Y 9SELA.

12( CARTUCOS SE DA*AN DURANTE LA - GRIETAS, ALGUNOS MANUFACTURA, PERO NO SE LES NOTA ESTOS DA*OS ASTA QUE SON USADOS EN CAMPA*A. SI ENCUENTRA USTED UN CARTUCO CON UNA GRIETA EN EL CUELLO O EN EL CUERPO O CON LA BOCA DEBASTADA REBAJADA/ ES INSERVIBLE Y NO DEBE SER USADO LAS BALAS TRAZADORAS CON GRIETAS LONGITUDINALES SON INSERVIBLES DEBIDO A QUE EL CUELLO DE LA BASE PUEDE ROMPERSE DURANTE EL FUEGO.

b.- INSPECCIÓN DE LA MUNICIÓN DE ARTILLERIA, LA MUNICI-N DE ARTILLERIA INSERVIBLE, PERO A9N POTENTE PUEDE RESULTAR PELIGROSA SI ES DISPARADA, POR EJEMPLO, LOS CARTUCOS DEFECTUOSOS PUEDEN RESULTAR EN UNA EPLOSI-N PREMATURA. E AQU8 LOS COMPONENTES Y ASPECTOS QUE SE DEBEN COMPROBAR AL REVISAR LA MUNICI-N DE ARTILLERIA, EMPEZANDO CON LA APERTURA DEL RECIPIENTE CONTENEDOR, SI LO UBIERE, CONTINUANDO SISTEMATICAMENTE CON LA ESPOLETA Y EL RESTO DE LOS ELEMENTOS ETERNOS Y INTERNOS QUE LA COMPONEN.

- ESPOLETA, LA TAPA DE CIERRE DEBE ESTAR EN SU SITIO Y NO ESTAR PUNZADA AGUJEREADA/. LA OJIVA NO DEBE ESTAR OIDADA O ABOLLADA. LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD SI LOS UBIESE, DEBEN ESTAR EN SU SITIO. - VAINA DEL CARTUCO, REVISE SI LA SUPERFICIE TIENE CORROSI-N OIDACI-N/, SUCIO, GRASA. O ABOLLADURAS. -

CARGA DE PROYECCIÓN, REVISE LAS BOLSAS DE LAS CARGAS DE PROYECCI-N SEMI)FIJAS Y DE CARGAS SEPARADAS POR DESGARRE, RASGADURAS, MOO,DESCOLORACI-N AZUL, PERDIDA DE RESISTENCIA DE TENSI-N. ASEG9RESE DE QUE LAS BOLSAS ESTEN ATADAS. UNA MANCA MARR-N OSCURA INDICA UN DETERIORO AVANZADO. MIENTRAS LA POLVORA NEGRA EN LA ALMOADILLA DE CEBO EST SUAVE Y FINA, ES SERVIBLE. LA POLVORA NEGRA ATERRONADA INDICA QUE SE A DETERIORADO.

- E*UDACIÓN, EL EUDADO ES UN LIQUIDO MARR-N ACEITOSO QUE RESUMA ALREDEDOR DE LAS ROSCAS EN LA OJIVA DE UN PROYECTIL, LA OJIVA Y EL CULOTE DE LAS BOMBAS Y LA CAVIDAD DE LA BOQUILLA POZO/ DE LA ESPOLETA. EL EUDADO ES INFLAMABLE Y PUEDE LLEVAR CONSIGO PEQUE*AS PARTICULAS DE TNT. DEBE SER LIMPIADO CON UN TRAPO. LAS MUNICION QUE AYA EUDADO SUCESIVAMENTE NO DEBEN SER DISTRIBUIDA, YA QUE PUEDE RESULTAR EN DETONACION DE BAJO ORDEN CUANDO SEA DISPARADA.

1 Manual de Mantenimiento de Armas

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