Existen dos tipos de sistema de encendido; convencional y electrónico. Comenzaremos con el sistema de encendido convencional. El sistema de encendido convencional es un subsistema del sist…Descripción completa
funcionamiento, finalidad y componentes del sistema de encendido convencionalDescripción completa
Descripción: este sistema servira a muchos estudiantes que necesiten informacion de dicho tema
Descripción completa
Descripción completa
Sistema de encendido electronicoDescripción completa
Descripción completa
sistema hei de chevroletDescripción completa
Descripción completa
el sistema de encendido de un automovil
Funcionamiento del Sistema de Encendido DIS del Automóvil.
Descripción completa
Memorias capacitación sistemas de inyección encendido.
Liceo Ladislao Leiva
Tema: Fallas, causas, y Reparaciones del Sistema de Encendido convencional; Fallas causas y reparaciones del sistema de encendido electrónico de inducción magnética
/ntroducción 2as )allas 3ue se pueden dar en el sistema de encendido convencional pueden a)ectar muc4o el rendimiento de un ve41culo
"*0etivo eneral /denti)icar las causas de )allas del sistema de encendido convencional
"*0etivos Espec1)icos
Analizar las soluciones para las )allas del sistema de encendido
$omprender los s1ntomas de )allas en el sistema de encendido
Marco Teórico SÍNTOMA 1
Pérdida de fuerza del motor Causas
Holgura de los contactos del ruptor mal ajustada.
Encendido mal sincronizado.
Distribuidor suelto.
Bujas con e!ceso de uso u "olgura de electrodos mal reglada.
Circuito de alimentación del circuito primario con cadas de tensión.
SÍNTOMA 2
Motor no arranca Causas
Batera de acumuladores descargada. Circuito de alimentación de encendido interrumpido o descargando a masa.
Bobina de alta tensión en mal estado.
#uptor en mal estado.
Condensador en mal estado.
Distribuidor mal calado.
SÍNTOMA 3
Motor duro para arrancar Causas
Bujas con e!ceso de uso u "olgura de electrodos mal reglada.
Holgura de los contactos del ruptor mal ajustada.
Encendido mal sincronizado.
Distribuidor suelto.
Bobina de alta tensión deteriorada.
SÍNTOMA 4
Motor tironea $ con e!plosiones a la admisión $ escape Causas
Bobina de alta tensión en mal estado.
Condensador en mal estado.
Bujas en mal estado.
%istemas de a&ance autom'tico en mal estado.
Cables de alta tensión con fugas de corriente a masa.
Cables de alta tensión cambiados de cilindro.
$onclusión Se a4 aprendido 3ue El sistema de encendido convencional tiene varias )allas 3ue pueden causar pro*lemas serios en un ve41culo, pero 3ue tan *ien tienen una solución
