Determinar el grado de severidad Para estimar el grado de severidad, se debe de tomar en cuenta el efecto de la falla en el cliente. Se utiliza una escala del 1 al 10: el ‘1’ indica una consecuencia sin efecto. El 10 indica una consecuencia grave. Prioridad de NPR: 500 – 1000 Alto riesgo de falla 125 – 499 Riesgo de falla medio 1 – 124 Riesgo de falla bajo 0 No existe riesgo de falla
Ilustración 1 valor de Dirección
Ilustración 2 valoración de ocurrencia
Ilustración 3 Determinar el grado de severidad
ANÁLISIS DE MODO Y EFECTO DE FALLAS Sistema de dirección del cargador Frontal 950H.
Ocurrencia
Detección
Verificar el nivel de flexión, con el instrumento correspondiente
Gravedad
Dirección
NPR 300
Limpieza impurezas extraños de la tubería de succión
8
6
6
8
6
6
NPR
288
288
6
6
Cambiar sellos y Retenes
6
144
Presencia excesiva de burbujas
5
Desgaste de sellos y Retenes
6
9
144
6
Presión Insuficiente
Fuga en la línea de alta presión y baja presión.
Presencia de impurezas en el fluido
300
Flexión del eje
10
Bomba no da caudal suficiente
6
Cambiar el filtro
5
Cavitaciones en el sistema.
6
Filtro de succión obstruido
144
144
Inspección del nivel de aceite
6
Bajo nivel de aceite
6
Cavitación por aireación.
7
Aceite de sistema insuficiente
300
144
8
Dirección de ruedas un cargador Frontal(950H).
Presencia de impurezas en el fluido
7
10
Paradas inesperadas en el sistema
Recomendaciones
7
Grave dad
Funciones
6
Causas que generan la falla
6
Efectos de fallas
Ocurrencia
Resultados de la acciones Modo de falla
Inestabilidad de presión y caudal 6
4
6
192
Presencia de partículas en la bomba.
Erosión por contaminación.
Mala sincronización de giro con el volante 5 Pérdida del control total de la dirección.
Resortes seguros en el HMU que asegura la posición de la válvula.
6
5
6
6
4
6
6
5
6
144
Limpiar cuerpos extraños
144 4
6
144
4
6
144
Cambiar los seguros y/o resortes.
Velocidad de giro bajo 5 Perdida de potencia.
Falla en la bomba dosificadora.
Inspeccionar el componente.
144
Observaciones y Conclusiones
Se pudo determinar los modos de falla con la inspección de la HMU como también las posibles fallas, en el procedimiento de realizarlo ayudo mucho en su funcionamiento y de las válvulas. Los rangos para determinar las severidad, gravedad, dirección, ocurrencia que muestra el AMEF, demuestra que es una herramienta muy útil para averiguar causas de la falla y también planear una solución dichas fallas.
