UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS
FACULTAD DE INGENIERÍA ELECTRÓNICA
-2017-
INFORME FINAL
Tema: ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO DE MOTORES ASINCRONO TRIFASICO Profesor: Ing. José Miguel Puican Vera
Alumno: Ipanaqué Castllo Freddy !ac Martne" !#e$ano %a&es'i *on"ales *allegos +,el +la-ado %uc#o *erardo J'oel
Horaro: /unes 1( p ( p
Curso: M2quinas 3léc#ricas I
1519001 15190()0 1519001( 1519010
ARRANQUE ESTRELLA-TRIANGULO I!
O"#ETI$O 3s#udio pr2ctco de las $oras de cone4in de los o#ores #ri$2sicos a #ensin reducida6 en#re ellos el arranque en es#rella#riangulo.
II!
MARCO TE%RICO
Con un arranque de o#or es#rella#ri2ngulo6 la pues#a en arc'a del o#or #ri$2sico as7ncrono se reali"a edian#e una #ransicin en#re los de-anados. /os puen#es en el ca8en de ,ornes del o#or se oi#en6 y las cone4iones de los de-anados se conec#ar2n a la red eléc#rica edian#e una conu#acin llaada es#rella#ri2ngulo ;conu#acin anual o au#o2tca de los con#ac#ores<. =uran#e el $uncionaien#o6 los de-anados del o#or es#2n conec#ados en #riangulo. 3l -ol#a8e del de-anado ;>?<6 por lo #an#o de,e ser igual a la #ensin de $ase ;/!@< del sis#ea #ri$2sico. 3n una cone4in en es#rella6 la #ensin de red ;/!@< de los de-anados indi-iduales del o#or se reduce por un $ac#or de 1AB ; 065)<. Por e8eplo: 00 V D 1AB E (0 V. 3l par de arranque y la corrien#e de en#rada ;en la cone4in en es#rella< se reduce a un #ercio de los -alores de la cone4in en #riangulo. =e,ido a la reduccin del par en el arranque6 la conguracin en es#rella #ri2ngulo slo es adecuada para apara#os con un par de carga ,a8a o un par de carga ;M/< que auen#a con la -elocidad6 coo es el caso de ,o,as y -entladores ;-entladores A e4#rac#ores<. %a,ién se utli"an en unidades que solo es#2n su8e#as a una carga después de 'a,er acelerado de -elocidad6 por e8eplo6 con prensas y cen#r7$ugas. Con el ca,io de conguracin de es#rella a #ri2ngulo6 la corrien#e cae a cero6 y la -elocidad del o#or se reduce en $uncin de la carga. 3l paso a #ri2ngulo pro-oca un auen#o espec#acular de la corrien#e6 as7 coo la aplicacin de #oda la #ensin de red en los de-anados del o#or. 3s#o pro-ocar2 ca7das de #ensin en sis#eas de suinis#ro de red poco a,les o dé,iles. 3l par o#or #a,ién su,e a un -alor 2s al#o duran#e la #ransicin6 lo que causa una carga adicional so,re #odo el sis#ea. !i6 por e8eplo6 las ,o,as $uncionan con arrancadores es#rella#ri2ngulo6 a enudo se utli"a un $reno ec2nico para proporcionar una aortguacin en el sis#ea y e-i#ar los llaados Ggolpes de arie#eG. /a #ransicin au#o2tca de es#rella a #ri2ngulo generalen#e se reali"a edian#e un relé #epori"ador en el con#ac#or de l7nea. 3l tepo requerido para el arranque en es#rella depende de la carga del o#or y de,e contnuar 'as#a que el o#or 'aya alcan"ado cerca del H5 al )0 de su -elocidad de $uncionaien#o ;n@< para garant"ar la pos#aceleracin necesaria para el ca,io a #ri2ngulo. 3s#a pos#aceleracin de la conguracin en #ri2ngulo es#2 asociada con al#as corrien#es coo en el caso del arranque direc#o.
>na conu#acin deasiado r2pida en#re la es#rella y el #ri2ngulo puede dar lugar a la descone4in del arco ;en los con#ac#os de los con#ac#ores< y puede causar un cor#o circui#o. 3l in#er-alo de tepo de #ransicin de,e ser #al6 que sea sucien#e para eliinar los arcos. +l iso tepo6 la -elocidad de la unidad se de,e reducir lo enos posi,le. 34is#en relés #epori"adores especiales para cuplir con la #ransicin es#rella#ri2ngulo.
/a secuencia de $ases correc#a ;-er gura < para el paso de es#rella a #ri2ngulo se de,e #ener en cuen#a al conec#ar los conduc#ores del o#or y el arrancador. =e,e considerarse la direccin de $uncionaien#o del o#or. >na cone4in incorrec#a de las $ases puede pro-ocar al#as corrien#es de pico en el arranque6 a causa de la ligera disinucin en la -elocidad duran#e el in#er-alo del ca,io. /os picos de corrien#e ponen en peligro los ,o,inados del o#or y los con#ac#os de conu#acin innecesariaen#e. Cuando arrancaos con la cone4in en es#rella6 en prier lugar el con#ac#or de es#rella puen#ea los #erinales >(6 V(6 ?(. + contnuacin6 el con#ac#or principal aplica la #ensin de red ;>/@< en los #erinales >16 V16 ?1. =espués de #ranscurrir el tepo prograado6 el relé #epori"ador desconec#a el con#ac#or de es#rella y conec#a el con#ac#or de #riangulo aplicando la #ensin de red a los #erinales >(6 V( y ?(.
III.
EQUIPO &'O INSTRUMENTOS A UTILI(AR
1 o#or as7ncrono #ri$2sico tpo 8aula de ardilla
1 pin"a aperié#rica ; =igi#al o analgica <
1 -ole#ro digi#al
1 #ace#ro digi#al
IV.
PROCEDIMIENTO 1. 3n prier lugar se reali"an las cone4iones para proceder a arrancar el o#or en $ore direc#a de cone4in es#rella ;<. %oar -alores de corrien#e de arranque6 po#encia y -elocidad del o#or.
=e la gu7a se deduce que los #erinales 6 y 5 de,en es#ar conec#ados a un solo #erinal6 ien#ras que los #erinales 16 ( y -an a la $uen#e de #ensin #ri$2sica.
(. /uego reali"ar las cone4iones respect-as para el arranque del o#or en cone4in #riangulo y #oar -alores de corrien#e de arranque6 po#encia y -elocidad.
=e la gu7a #eneos que los #erinales 16 5 y ( -an conec#ados a un iso #erinal coo se puede o,ser-ar en la gura.
. Finali"ada esas prue,as6 'acer un seguiien#o del circui#o de con#rol y ando del #a,lero en donde se reali"a el arranque es#rella#riangulo.
V.
3l con#rol se reali"ar2 con un anali"ador de po#encia y arnicos coo el que se o,ser-a en la gura.
CUESTIONARIO 1. Presen#ar el diagraa del circui#o de con#rol y ando para el arranque es#rella#riangulo utli"ado en el la,ora#orio.
(. 34plique de,ido a que se produce el ca,io de giro del o#or cuando se in#erca,ian los #erinales de alien#acin.
/a corrien#e #ri$2sica6 aplicada a un o#or que tene #res ,o,inas6 dis#ri,uidas en una circun$erencia6 y separadas en#re s7 1(0K ;la circun$erencia tene 0K<6 genera un capo agnétco gira#orio6 segLn la secuencia en que -ar7an las $ases. !i in-ier#es dos de ellas6 la $ase que es#a,a después6 de la que se 'a quedado 8a6 es#ar2 a'ora an#es. 3s#o iplica que el capo agnétco girar2 en sentdo con#rario.
. Presen#ar un cuadro con los -alores #oados en el procediien#o 1 y ( e4plique los resul#ados o,#enidos.
!i asignaos un no,re a cada l7nea del generador por el color del ca,le al que -a conec#ado6 en#onces #endreos:
TIPO DE ARRANQUE ESTRELLA TRIANGUL O
I N
I R
I B
V NR
V RB
V BN
1.(5
1.(
1.1
((65
((.H
((.5
.)
5.
5.
((5.)
(((.H
(((
Con respec#o a las #ensiones o,#enidas son parecidas de,ido a que siepre se regis#ra la #ensin de l7nea. Con respec#o a las corrien#es se puede o,ser-ar que se cuple de anera apro4iada la relacin que e4is#e en#e la corrien#e de arranque en es#rella o arranque en #riangulo. I ;es#rella
. Con los equipos utli"ados en el la,ora#orio calcule el nLero de polos del o#or utli"ado en la e4periencia.
3l nLero de polos de un o#or as7ncrono se puede 'allar de la siguien#e relacin.
P
=
120 f
n
=onde n: re-oluciones por inu#o y $: $recuencia de la seNal de alien#acin.
Oeepla"ando en la ecuacin se tene:
P
=
120 X 60 1830
3.9 ≈ 4
=
5. 34plique el tepo que #oa un o#or en o,#ener su -elocidad noinal.
>n o#or6 si es eléc#rico6 su -elocidad depender2 del nLero de polos y $recuencia6 pero es#a -elocidad es #erica. !u -elocidad real -ar7a segLn la carga .!i no tene carga es#ar2 a una -elocidad cercana a la #erica. pero cuando se coien"a a crearle carga su -elocidad disinuye segLn diseNo del o#or. cuando la carga es la de placa en P ;que es la po#encia noinal< alcan"ar2 su -elocidad noinal ;que es la -elocidad que el $a,rican#e indica en placa<. +'ora6 cuando el o#or es encendido6 es#e necesi#a -encer la inercia en la que se encuen#ra ;es#ado de reposo< para poder es#a,lecerse. 3s#o lo reali"a por lo #an#o #oando ayor cantdad de energ7a.
. Calcular con los da#os de la placa la corrien#e noinal y coparar con los resul#ados o,#enidos en el la,ora#orio.
=e la placa #eneos:
I nominal =
5 HP 220 V
=
16.94 A
H. 34plique por qué es utli"ado es#e tpo de arranque y para que ni-eles de po#encia de los o#ores es 2s usado.
VI.
O"SER$ACIONES &'O CONCLUSIONES
VII.
Con el arranque es#rella #ri2ngulo perseguios reducir la corrien#e en el oen#o del arranque al alien#ar a una #ensin enor. >nAB. Con ello se consigue que la in#ensidad ,a8e a la #ercera par#e de la in#ensidad que se producir7a en un arranque direc#o. %a,ién el par de arranque se reduce a enos de la i#ad6 lo que 'ace iposi,le es#e sis#ea en o#ores de edia po#encia que arranquen con carga.
Finalen#e se logra copro,ar lo es#udiado en la par#e pre-ia #erica del #ea6 se logra di$erenciar y deducir las -en#a8as y des-en#a8as de los dos tpos de arranque en #ri$2sico y coo es#os se co,inan para lograr la ayor eciencia y cuidado de la 2quina.
"I"LIOGRAFIA
M2quinas eléc#ricaQosoR M2quinas eléc#ricas C'apan M2quinas eléc#ricasFi#"gerald M2quinas eléc#ricasOosse,erg