El microndas y sus fallas mas comunesDescripción completa
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El material es una guia de estudio elaborada con el propósito de suministrar una herramienta más a la persona que esta aprendiendo el idioma Inglés.
fallas de la tarjeta madreDescripción completa
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Descripción: Higiene y seguridad industrial - ingenieria industrial
Diagnostico y fallas comunes en una Laptop y en una desktop
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cemento
AVERIAS DEL MOTOR SINTOMA
CAUSA
-
Anillos partidos. - Falta de aceite. Cilindro rayado Desajuste te de prisio prisioner neros os del - Desajus bulón. egaduras del - Fundición o pega pistón al cilindro po r recalentamiento - Bulón suelto. Camisa partida - Calentamiento excesivo. - Falta de aceite. - Sobrecargas en el cilindro. Averías en el pasador del pistón - Deiciente lubricación - !bstrucción de vías de aceite. por alta - "egaduras temperatura. Baja presión de aceite Cojinetes# anillos o camisas gastados. Con Consumo sumo ex exce cesi sivo vo de aceit ceitee Coji Cojine nete tess# anil anillo loss o camis amisas as gastados. $olpeteo del motor Cojinetes# anillos o camisas gastados. - suciedad entre el respaldo y asiento del Cojinetes mal sentados cas%uete. Super ric icie iess de sep separac aració iónn - Supe limadas. de los cojinetes - &apas limadas. - !vali'ación y conicidad en los mu(ones.
Suciedad entre el respaldo y el asiento del cojinete
)u(ones rayados y estriados
Bulón descentrado
*l motor golpea
*l motor pierde potencia y se calienta
respal aldo do y el asie asient ntoo de dell - el resp cojinet cojinetee no ue correctamente.
limpia limpiado do
- Suciedad en el aceite. - )antenimiento deiciente. Ambient Ambientee de trabaj trabajoo muy contaminado. - Biela o pistón descentrados. "istón ón mal mal ensa ensamb mbla lado do en la - "ist biela. - Anillos rotos. - "istón roto. - +olgura en el cas%uete de la biela y en el bulón. +olgur uraa en los los coji cojine nete tess de - +olg bancada. - ,olante o damper lojo. -
ugas en la culata. Falta de compresión. unta %uemada. "istón o cilindro desgastados. Supericie de asiento del blo%ue desgastada. Anillos desgastados. Anillos rotos. Falta de lubricación. Fundición o pegadura del pistón al cilindro. Bulón o pasador suelto. Aceleraciones bruscas en río. Dilatación excesiva del pistón
"istón rayado *l motor se recalienta
-
Biela torcida o desnivelada -
Cige(al torcido -
"istón de mala calidad. "istón muy ajustado. Aceleración brusca en río. "istón poroso. Bulón o pasador suelto. Acel Aceler erac acio ionnes bru brusca scas del motor. Carga excesiva. Cojinetes de bancada desnivelados. Apoyos de bancada desalineados. Sobrec Sobrecar arga gass ex exce cesi siva vass en el cilindro. Flojeada en ajuste del pistón. *nriamiento deiciente en las camisas. /oturas en la cabe'a de v0lvulas. "re-encendido.
Cabe'a del pistón agrietada o %uemada 1. CUARTEADURA CUARTEADUR A :
- Sobre calentamiento - Mucho torque de los tornillos -
de culata Agujeros de tornillos de bloque con aceite ist!n "egado #racturas "or biela $ cig%e&al Distorsi!n del bloque Altura no es"eci'icada
RA(AD):
-
-
CA-TAC)/:
DES2ASTE DE CAMSAS 3UMEDAS
ESCAMA
Desgaste de anillos Ra*ado de "ist!n Arranque en 'r+o Rotura del seguro $ se "resenta con ralladuras locales #racturas de anillos $ es"acios Mal 'iltrado de aire * aceite ,ubricaci!n insu'iciente Re'rigeraci!n insu'iciente roblema de altura de camisa
- Mo0imiento en la camisa - Tr Tratamiento atamiento del agua
insu'iciente - ajo 'lujo de agua - Sistema de re'rigeraci!n de'iciente 4a"riete indebido de los tornillos de culata 4camisa no quedo 'irme 5 mo0imiento 6 4em"aque de culata da&ado o gastado 4 tratamiento de el agua indicado 4 concentraci!n de minerales
R)TURAS -E -ERTCA,ES
4da&ada du durante el el ma manejo 4se0era ca0itacion 4 "rocede el "ist!n "egado