“
AÑO DEL DIALOGO Y RECONCILIACION NACIONAL ”
SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
ESPECIALIDAD: MECANICA AUTOMOTRIZ Proyecto de Innovación y/o Mejora en los Procesos de Producción o Servicio en la Empresa
BANCO PROBADOR PARA ALTERNADORES ALTERNADORES EN GENERAL
ASESOR: INST. SANCHEZ MIRANDA Harold APRENDIZ: MUCIA GONZALES, Marleny Yenets SAN RAMÓN – PERÚ 2018
“La inteligencia consiste no solo en el conocimiento, sino también en la destreza de aplicar los conocimientos en la práctica.”
Aristóteles.
Dedico el presente trabajo a mis padres que me apoyaron directa e indirectamente en todo momento de mi vida.
A G R A DE C IMI E NTO :
A Dios sobre todas las cosas y a mis padres por haber apoyado y depositado su confianza en los momentos más necesarios de mi vida. A los instructores de SENATI CFP-SAN RAMÓN por su dedicación, consejos, la enseñanza y orientación para la realización de este trabajo.
PRESENTACION DEL PARTICIPANTE
APELLIDOS Y NOMBRES
: MUCIA GONZALES Marleny Yenets
ID
: 924977
PROGRAMA
: DUAL
CARRERA
: MECANICO AUTOMOTRIZ
NIGRESO
: 2015-2
DIRECCION
: Calle Santa Rosa S/N
E-MAIL
:
[email protected]
TELEFONO
: 948998927
DENOMINACION DEL TRABAJO
TITULO
: BANCO PROBADOR PARA ALTERNADORES EN GENERAL
C.F.P. / ESCUELA
: SENATI-SAN RAMÓN
EMPRESA
: TEHMICC
SECCION/AREA
: AREA DE MANTENIMIENTO DE ALTERNADORES
LUGAR Y FECHA
: SAN RAMÓN-PERÚ/2018
PORTADA EPÍGRAFE DEDICATORIA AGRADECIMIENTOS ÍNDICE INTRODUCCIÓN
CATITULO I APROXIMACIÓN AL PROYECTO DE INNOVACIÓN 1.1 Situación encontrada .................................................... pág.10 1.2 Antecedentes ................................................................ pág.11 1.3 Objetivos ....................................................................... pág.12 CAPITULO II DESCRIPCIÓN DE LA INNOVACIÓN 2.1 descripción de la innovación ……………………………..pág. 14 2.2 Secuencia y pasos de trabajo ....................................... pág.16 2.3 Conceptos tecnológicos, ambientales, seguridad, calidad y Normas técnicas .......................................................... pág. 22 CAPITIULO III PLANOS DE TALLER, ESQUEMAS Y/O DIAGRAMAS 3.1 Localización perspectiva de la empresa ...................... pág.43 3.2 Esquema de las acciones realizadas ............................ pág.44 CAPITULO IV DESCRIPCIÓN DE COSTOS, INSUMOS Y TIEMPO DE TRABAJO 4.1 Material e insumos empleados en la innovación ........... pág.46 4.2 Costo total estimado de la ejecución del proyecto ........ pág.47 4.3 Cronograma de actividades .......................................... pág.51 CONCLUSIONES RECOMENDACIONES BIBLIOGRAFIA ENEXOS
INTRODUCCIÓN Señores miembros de jurado de la mesa de honor del centro de formación profesional SENATI SAN RAMÓN, dejo a vuestra consideración el proyecto de innovación titulado BANCO DE PROBADOR PARA ALTERNADORES EN GENERAL. Es para obtener el título a nombre de la nación, como profesional técnico en mecánica automotriz. El presente trabajo es el resultado de la inquietud de la empresa TEHMICC donde se realizan trabajos de mantenimiento y reparación de alternadores, arrancadores, la parte eléctrica del vehículo y mantenimiento de equipos pesados. Al contar con un probador de alternadores donde al momento de colocarlo un alternador moderno y alternadores de equipos pesados, nos quitaba mucho tiempo realizarlo. Por eso se optó por hacer una mejora de esta.
El trabajo está dividido en capítulos para un mejor entendimiento, en capitulo l tiene que ver con una aproximación al proyecto, incluye la situación real encontrada, los antecedentes y los objetivos; en el capítulo ll se considera la descripción teórica del proyecto mientras que en el capítulo lll, tenemos los planos de acción del taller, finalmente en el capítulo lV, la descripción de costo, insumos y tiempo de trabajo. Finalmente las conclusiones, sugerencias, la bibliografía recomendada y los anexos. Este proyecto será el resultado satisfactorio para la empresa, y en la mejora de producción así generando avance en el trabajo y en un tiempo establecido.
La estudiante
CATITULO I APROXIMACIÓN AL PROYECTO DE INNOVACIÓN
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1.1 SITUACIÓN REAL ENCONTRADA La empresa TEHMICC brinda servicios de reparación y mantenimiento de alternadores, arrancadores y del sistema eléctrico, mecánico, hidráulico de equipos pesados, livianos e industriales. Servicio de diagnóstico con escáner para vehículos y de equipos pesados, CAT-VOLVO-KOMATSU-IVECO-MERCEDES BENZ y otros. Hace un año atrás, vino al taller de electricidad un vehículo MERCEDES BENZ para realizar mantenimiento del alternador. Al finalizar su mantenimiento nos dimos con la ingrata sorpresa de que el probador no estaba diseñado para ese modelo porque la base de anclaje es perpendicular al eje del alternador, no es como de alternadores comunes que es paralelo. Para todo hay solución pero nos quitaba mucho tiempo realizarlo. Entonces se decidió ponerla en su lugar sin probar, no resulto como queríamos y se tuvo que retirar nuevamente el alternador, así causando incomodidad al dueño. Desde esa fecha se tuvo que idear con otro modelo de probador. En mes de febrero de este año se empezó fabricar y resulto un excelente proyecto porque no está diseñado para tres o cuatro modelos sino para todos los modelos y de diferentes tamaños. Por lo tanto se tuvo que investigar para darnos idea, por esta razón tengo los tres antecedentes que viene en seguida.
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1.2 ANTECEDENTES ANIVEL LOCAL La alumna RIVERA CUDEÑO Vanesa en año 2015-02 realizo su proyecto en el taller de “SERVICIOS GENERALES CRISOSTOMO” que presento con el nombre de “PROBADOR DE ALTERNADOR” hoy en día se da el uso en taller electricidad au-
tomotriz HILTON.
ANIVEL NACIONAL LAURA BARTOLO Yerson Nildo nacionalidad peruana alumno de SENATI, practicante en la empresa “SERVICIO ELECTRICO JAVIER” que se dedica a la instalación de luces en general de todo tipo de automóvil, instalación de claxon y también realiza reparación y venta de alternadores y arrancadores el practicante Con el proyecto que realizo soluciono el problema que la empresa tenía y la pérdida de tiempo al momento de probar los alternadores.
ANIVEL INTERNACIONAL Tc. José Benjamín Castro nacionalidad salvadoreño realizo el diseño y construcción de probador de alternadores para vehículos, es una publicación de la Escuela Especializada en Ingeniería ITCA – FEPADE. Este informe de investigación ha sido concebido para difundirlo entre la comunidad académica y el sector empresarial, como un aporte al desarrollo del país.
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1.3 OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES Diseñar y fabricar banco probador para todo tipo de alternadores y ajustar a la necesidad de técnico y optimizar en los procesos de trabajo para brindar servicio de calidad a los clientes.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Elaborar planos con las medidas exactas.
Realizar la prueba de un alternador en menos tiempo posible
Utilizar materiales de buena calidad.
Promover que los clientes se sientan satisfechos con los resultados de trabajo.
Disminuir el desgaste físico de los técnicos.
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CAPITULO II DESCRIPCIÓN DE LA INNOVACIÓN
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2.1 DESCRIPCIÓN DE LA INNOVACIÓN El banco de probador de alternadores te facilita ver si el alternador está cargando, antes de colocar en el vehículo. La armadura del probador es de dos pisos, la estructura es de ángulo de hierro y la primera bancada es de plancha metálica, la segunda bancada es de madera caoba. En un pequeño espacio van las dos maderas que son base donde se coloca el alternador y la abrazadera con su templador para sujetar el alternador. La unidad del probador de alternadores cuenta en la primera bancada con motor eléctrico de 7,5 cv, una batería de 11placas, gata hidráulica de 4 toneladas, y la faja que van entre las poleas. En la segunda bancada el templador de la abrazadera del alternador y el alternador. En el tablero está el amperímetro, voltímetro de 24voltios y de 12 voltios el Smith de prendido y apagado.
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Seleccionar maquinas, quipos y materiales para la fabricación del proyecto HERRAMIENTAS 1. Escuadra metálica 2. Flexómetro 3. Calibrador vernier 4. Arco de sierra 5. Llave mixta N° 10, 11, 12 Y 19mm 6. Formón 7. Destornillador de punta tipo cruz y punta plana 8. Brocas y brocas de corona MAQUINA 1. Motor eléctrico de 5.5 KW 7.5 CV 2. Máquina de soldar 3. Amoladora y taladro EQUIPOS 1. Tornillo de banco 2. Implementos de seguridad MATERIALES 1. Plancha metálica 2. Ángulos estructurales A36 3. Pernos de grado 4. Tornillos 5. Madera 6. Bisagra 7. Electrodos E_6011( sellocord ) y E_7018( supercito) 8. Terminales faston 9. Cables 10. Cinta aislante 11. Tablero eléctrico con instalación de arranque en estrella y triangulo 12. Voltímetro de 24voltios y de 12 voltios 13. Amperímetro 15
2.2 SECUENCIA Y PASOS DE TRABAJO CONSTRUCCIÓN DE LA ESTRUCTURA DEL BANCO Compras que se realizo
Comprar ángulo de acero de 1 ¼ “x 1/8”, 12 metro de largo.
Perfil estructural canales o en “u” de 3 15/16” x 2” x 1/8 y de altura 250mm.
Una plancha metálica 1m x 1m espesor 0,6cm.
Madera.
Modulo para arranque en estrella y triangulo.
Cortar los ángulos de acero
4 piezas de 83cm de largo.
4 piezas de 91.5cm de largo.
5piezas de 50cm de largo.
2 piezas de 9,5 cm
Cortes en la madera caoba
Una tabla de 91cm de largo y 29.5cm de ancho espesor 5cm.
Cortar de madera reciclada. 1. Una pieza de 55cm de largo, de ancho 10cm y de espesor 5cm. 2. Una pieza de 91cm de largo, de ancho 10cm y de espesor 5cm.
Cortes en la plancha metálica
Una plancha de 49cm de ancho, largo 91cm de largo espesor 0.6cm.
Una plancha de 9cm de ancho, 15cm de largo espesor 0,6cm.
Una plancha de largo 14.5, ancho 3.5cm y espesor de 1cm.
Una plancha de 9.5 de largo, ancho de 3cm y de espesor 0.3cm.
Cortes en perfil estructural en “u” de alas paralelas
Cortar 25cm de longitud
Soldar y pintar la estructura de ángulo de acero de 1 ¼ x 1 ¼ x 1/8 Ver el ANEXO 1 16
Cortar, Lijar las tablas y hacer orificios con bro ca N° 21/64” las maderas y el ángulo estructural Ver ANEXO 2 Pintar las tablas Y la primera bancada y colocarlas en su lugar las maderas Ver ANEXO 3 Armado completo del probador Ver ANEXO 4 Coger el tablero hacer limpieza y hacer orificio con broca corona Ver ANEXO 5 Hacer las instalaciones eléctricas Ver ANEXO 6
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Diagrama de operación del proceso Construcción del probador de alternadores
Elaboración de planos y/o diseños
Almacenar materiales
Trazar y Cortar ángulo de Acero y las maderas
Inspeccionar el corte
Traslado al área de Soldadura
Soldar la estructura y Cortar plancha metálica con el oxicorte Trasladar al área de Soldadura
Soldar la plancha metálica En la 1ra bancada
Verificar y limpiar la escoria
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Trazar y hacer orificios con el Taladro a la plancha y a la madera (lijar y pintar) Instalar el templador, la Faja y la base donde ira Colocado el alternador luego el motor y la gata hidráulica Colocar reloj voltímetro y el amperímetro en el tablero y hacer las instalaciones eléctricas y verificar el cableado
Colocar batería y probar funcionamiento
ACTIVIDAD
SIMBOLO
OPERACIÓN
N° DE EJECUCIONES 6
INSPECCION
2
TRANSPORTE
2
ESPERA (RETRASO) ALMACEN
0
COMBINADA
2
1
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Diagrama de proceso de la innovación – Cursograma analítico
(DAP)
Opera-
rio/material/equipo
diagrama nº:
hoja nº:
resumen
objeto: elaborar banco de probador de alternadores
actividad
actual
pro-
eco-
pues-
nomía
to
método:
actual/ propuesto
Lugar: EMP. TEHMICC
operación
6
-
-
transporte
2
-
-
inspección
2
-
-
almacenamiento
1
-
-
combinada
2
distancia (m)
-
-
-
51h1
-
-
tiempo
8min operario: Marleny Mucia
costo y mano de
500
obra-material compuesto por: personal de electricidad aprobado por: Víctor Crisóstomo
total
fecha: 12 de enero de 2018
DESCRIPCION
dist
tiempo
.
(min)
observación
(m) elaboración de planos y/diseños
720min
operación
almacenar materiales
480min
espera
trazar y cortar ángulo de hierro y
360min
operación
inspeccionar el corte
5min
inspección
traslado a la área de soldadura
3min
traslado
soldar la estructura y cortar la
145min
operación
trasladar a la área de soldadura
3min
traslado
soldar la plancha en la primera
30min
operación
30min
inspección
las madreas
plancha metálico con el oxicorte
bancada de la estructura verificar y limpiar la escoria
20
trazar y hacer orificios con el
600
operación
240mn
operación
300min
operación
colocar batería
10min
operación
TOTAL
2925min
taladro a la plancha y a la madera (lijar y pintar) instalar el templador la faja y la base donde va el alternador luego motor y la gata hidráulica colocar voltímetro, el amperímetro en el tablero y hacer instalaciones eléctricas (verificar el cableado
48h 45min
AVANZANDO 4HORAS DIARIAS LA INNOVACIÓN SE TÉRMINO EN DOS SEMANAS
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2.3 CONCEPTOS TECNOLÓGICOS, AMBIÉNTALE, SEGURIDAD, CALIDAD Y NORMAS TÉCNICAS 2.3.1 ÁNGULOS ESTRUCTURALES O ÁNGULOS DE ACERO DENOMINACION: L A36 DESCRIPCION: producto de acero laminado en caliente cuya sección transversal está formado por dos alas de igual longitud, en acero recto. NORMAS TECNICAS Sistema inglés:
Propiedades mecánicas: ASTM A36 / A36M
Tolerancias dimensionales: ASTM A36 / A6M
Sistema métrico:
propiedades mecánicas: ASTM A36 / A36M
tolerancias dimensionales: ISO 657 / V
PRESENTACION: se produce en longitudes de 6 metros. Se suministra en paquetones de 2 TM, los cuales están formados por paquetes de 1 TM c/u USOS: en la fabricación de estructuras de acero para plantas industriales, almacenes, techados de grandes luces, carrocerías etc. También se usa para la fabricación de puertas, ventanas, etc. PROPIEDADES MECÁNICAS Para espesores de 3,0mm, la resistencia a la tracción mínima es de 3.700kg/cm2
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2.3.2 MÁQUINA PARA SOLDAR La soldadura es un proceso de fabricación en donde se realiza la unión de dos piezas de un material generalmente de metales. Usualmente logrando a través de la coalescencia o fusión en la cual las piezas son soldadas se puedes agregar un materia de aporte (metal o plástico) que al fundirse forma un charco de material fundido entre las piezas a soldar y al enfriarse se convierten en una unión fija a la que se denomina cordón a veces se utiliza conjuntamente presión y calor a solo presión por sí misma para producir la soldadura entonces está en contraste con la soldadura blanda y la soldadura fuerte que implica el derretimiento de un material de bajo punto de fusión entre piezas de trabajos para formar un enlace entre ellos sin fundir las piezas de trabajo El soldeo blando
Se da a temperaturas inferiores a 450°c
El soldeo fuerte
Se da a temperaturas superiores a 450°c
DATOS TÉCNICOS
MARCA
SOLANDINAS R-330DC
ENTRADA Volt. En línea
220/380/440v - 60hz
Amp. Nominal
60/35/30ª
SALIDA Amp. Nominal
300ª
Volt. De carga
32v
Volt. Vacío
70V
Ciclo de trabajo
50%
NORMA
NTP 370.021-2004
ADVERTENCIA No accione la manija del conmutador de rango si está soldando, hacerlo puede ocasionar daños en la máquina. 23
2.3.3 ELECTRODOS SELLOCORD INDURA 6011
Clasificación AWS E-6011
Tienen una buena penetración sirve para hacer raíz o apuntalar apuntalar
AWS la sociedad americana americana de soldaduras E- 6011 E- electrodo revestido 60-resistencia a la tracción 1-posición de soldeo 1-tipo de revestimiento (celulósico) SUPERCITO Clasificación AWS E-7018
Es electrodo con polvo polvo de hierro en revestimiento de arco suave y estable, permite soldadura limpia uniforme y con excelentes propiedades mecánicas.
24
AWS E-6011
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2.3.4 ALTERNADOR El alternador, es un generador de corriente eléctrica que trasforma la energía mecánica que recibe en su eje, en energía eléctrica que sirve además de cargar la batería, para proporcionar corriente eléctrica a los distintos consumidores del vehículo como son el: el sistema de alimentación de combustible, el sistema de encendido, las luces, etc. PARTES - Rotor (inductor): Es la parte que gira, y está formada por un electroimán que recibe corriente desde el regulador. Esta pasa a través de unos anillos rodantes situados en su eje. La función del electroimán es producir un campo magnético que hace reaccionar a las bobinas del estator, produciendo corriente eléctrica. - Estator: La parte inmóvil del mismo y sobre la que se encuentra el bobinado trifásico. Éste puede estar constituido en estrella o en triángulo. - Regulador: Es el encargado de mantener una tensión máxima de salida del alternador de 14,5 voltios y regular los amperios que necesita la batería. Y por último. - Puente rectificador de diodos: Es el encargado de rectificar la corriente de salida del alternador, y convirtiéndola en continua y factible para el uso en el automóvil.
2.3.5 AMPERÍMETRO. Instrumento para medir la intensidad de una corriente eléctrica. Tipos de amperímetro de autos
Reloj amperímetro universal
Amperímetros antiguos
Amperímetro digital led.
En este caso estamos utilizando un reloj r eloj amperímetro universal
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2.3.6 VOLTÍMETRO Instrumento para medir en voltios la diferencia de potencial eléctrico entre dos puntos de un circuito. Tiene dos terminales se conecta en positivo y negativo de la batería Modelos de voltímetro
Medidor voltímetro auto meter 4483 cobalt digital
Medidor voltímetro auto meter 4791 fibra de carbón
Voltímetro digital
Voltímetro digital led sumergible impermeable
Indicador voltímetro auto meter
Impermeable voltímetro del coche
Voltímetros de 24voltios (16 voltios a 32v) Voltímetro de 12 voltios (de 8voltios a 16)
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2.3.7 MOTOR ELÉCTRICO Esta máquina se encarga de transformar la energía eléctrica en energía mecánica por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas. Son máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor. En este caso el motor de arranque sirve para que haga girar la polea del alternador y así realizar las pruebas respectivas.
TIPOS DE MOTORES a- MOTOR DE CORRIENTE CONTINÚA Convierte la energía eléctrica en mecánica, provocando un movimiento rotatorio, gracias a la acción del campo magnético. El motor de corriente continua es alimentado por pilas, baterías por un alternador porque lleva instalado un dispositivo rectificador de la corriente. Su principal inconveniente es el desgaste de las escobillas (fijas) que frotan en el colector (en movimiento). Además, estos motores son muy lentos.
b- MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA Convierte la energía eléctrica en fuerza de giro por medio de la acción mutua de los campos magnéticos. Hay tres tipos de motores de corriente alterna:
motor universal.
motor síncrono.
motor asíncrono.
Motor universal. Pueden ser alimentado ya sea por corriente continua o alterna, tiene bajo rendimiento su par es débil pero su velocidad es importante se utilizan en aspiradoras, taladros de baja potencia aprox. 1200w
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Motor síncrono. El motor síncrono se utiliza a menudo como un generador. Entonces se llama alternador Para la generación de energía, se utiliza para convertir potencia eléctrica a potencia mecánica. La velocidad de estas máquinas es proporcional a la frecuencia de las corrientes que las atraviesan.
Motor asíncrono. El motor asíncrono o máquina de inducción es una máquina de corriente alterna, sin conexión entre el estator y un rotor. Se utilizan en barcos, trenes, etc.
DIFERENCIAS Motor asíncrono
Motor síncrono
En motor asíncrono el rotor se mueve El rotor gira a la misma velocidad que el más lento que el campo magnético
campo magnético producido por los electroimanes presentes en el estator
Partes
Partes
Estator, rotor, eje y rodamientos
Estator, rotor, anillos rosantes, eje, escobillas y rodamientos
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL MORTOR ASINCRIONO MARCA
WEG
MODELO
NBR 7094
MOTOR
INDUCAO GAIOLA
POTENCIA
5.5kw (55OOW) (7.4HP)
RPM.
1714
Hz
60
VOLTIOS
220/380/44O V
AMPERIOS
20.0/11.6/ 10.0A
KG
46kg
RENDIMIENTO COS
88% 0.82 29
Factor de potencia. A la corriente y la tensión 1 kW equivale a 1,341 caballos de fuerza. 5.5kw x 1,341hp=7.4hp HALLAR LA POTENCIA ELECTRICA Alimentación al motor eléctrico es de 230voltios y atraviesa un corriente de 4.3 amperios, cuanto será la potencia. P= potencia U=voltaje I= intensidad
P=220X20=4400W CONSUMO DE CORRIENTE I=w/ 3 x v x fp x n
w= 7.4hp x 746w
I= 5520/ 3x220x0,82x0.88
I= 5520/275
I=20.voltios
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2.3.8 LA BATERÍA La batería es un dispositivo electro-químico de 12v diseñado para suministrar electricidad a los diferentes sistemas eléctricos como el sistema de arranque, encendido, luces y otros equipos eléctricos.
CONSTITUCIÓN DE LA BATERÍA: Estas baterías están formadas por un depósito de ácido sulfúrico y dentro de él un conjunto de placas de plomo, paralelas entre sí y dispuestas alternadamente en cuanto a su polaridad (positiva (+) y negativa (-). Para evitar la combadura de las placas positivas, se dispone una placa negativa adicional, de forma que siempre haya una placa negativa exterior. Generalmente, en su fabricación, las placas positivas están recubiertas o impregnadas de dióxido de plomo (PbO2), y las negativas están formadas por plomo esponjoso. El estado de la carga de la batería
Estimación de la capacidad según el voltaje Voltaje de los conec- Capacidad aproximada tores 12.65v
100%
12.45v
75%
12.24v
50%
12.06v
25%
11.89v
0%
31
La densidad del electrolito. Densidad a 30º C
Tensión a 30º C en voltios
% de la carga en la batería
1.295
2.14
100
1.280
2.13
90
1.265
2.12
80
1.245
2.10
70
1.230
2.07
60
1.210
2.06
50
1.190
2.05
40
1.165
2.03
30
1.150
2.00
20
1.130
1.99
10
1.110
1.97
0
Para el cuidado de medio ambiente, por debajo de la batería se coloca una madera para que no se descargue y así evitamos cargar todos los días, y se ahorra energía.
DATOS TÉCNICOS CODIGO
22.0.986.A00.364
BATERIA
NS60S
COD. DE BARRAS
4047024222427
POLO
+
CAPACIDAD
42 AH
CCA (-18C)
400 A
RC
70min
PLACAS
11
Largo
238mm
Ancho
129mm
Alto
225mm
Borne
Grueso
Peso
11.5kg
32
-
2.3.9 GATA HIDRÁULICA Basados en el principio de Pascal, aprovechan el efecto del reparto uniforme de la presión a través de un fluido entre dos émbolos de distinta sección. EL gato de suelo o de taller, elevan los vehículos de manera que se pueda realizar su mantenimiento. En el taller la gata se utiliza como templador, se coloca la faja entre la polea de alternador y polea de motor eléctrico, esto eleva la tabla de la segunda bancada abriéndola como a una puerta. DATOS TECNICOS
HIDRAULIC JACK MARCA
JACK
CODIGO
FCA-001
ITEM
t 90403
Libras
8000Ib
TONELADAS
4T
1 AÑO DE GARANTIA Gama de elevación 7 5/8” – 14 5/8” Conforme a ANSI (instituto nacional de normalización estadounidense, o instituto nacional norteamericano de estándares). ASME (sociedad americana de ingenieros mecánicos).
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2.3.10 FAJA TRAPESOIDAL PARA ALTERNADORES Las fajas tienen una estructura completa en su interior tanto por dentro y por fuera, están fabricadas con materiales de alta resistencia a la abrasión a las acciones de algunos agentes externos. Las correas trapezoidales y planas se recomiendan observar los términos de sustitución, para evitar la posibilidad de fallo de la banda de distribución.
DATOS TECNICOS REFERENCE.
A-48
MARCA
BANDO
DESCRIPCION:
A-48 CORREA EN V CLASICA
LONGITUD
48” LONGITUD INTERNA,
50” LONGITUD EXTERNA
ANCHO SUPERIOR
½”
PESO:
0.29lb
Resistencia a la temperatura
35°c a 70°c
ANTI-STATIC OIL Y HEAT RESISTENT 34
MATERIAL Caucho con refuerzo en cable de polyester, cubierto con una capa de tela de algodón- polyester resistente a la abrasión. RELACION DE TRASMICION La relación de transmisión también se puede calcular teniendo en cuenta el diámetro de las poleas.
I=d1 d2 D1= diámetro de la polea motriz (entrada). D2= diámetro de polea conducida (salida). Calcular la velocidad para trasmisiones por correa.
n1 x d1=n2 x d2 N1=velocidad de giro de (entrada) N2 = velocidad de giro (salida) Longitud de correa que se necesita L= longitud D1=polea mayor D2=polea menor C=distancia entre ejes Ejemplos: Se desea trasmitir movimiento en mismo sentido de giro, entre dos ejes paralelos situadas a 49cm de distancia. Para ello se emplean dos poleas, una motora, de 10cm de diámetro y que tiene el eje de entrada unido solidariamente a un motor eléctrico que gira a 1714 rpm, y una conducida de 8cm de diámetro. Calcula la relación de transmisión de velocidad
I= d1/d2
I=10/8= 1.25
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A que velocidad gira el eje conducido
d1 x n2= d1xn2
n2=n1 xd1/d2
n2=1714x10/8=2143 RPM
Que longitud de correa se necesita
L=2 x 3,14 x r/2
L=2 x 3,14 x 5/2=15.7
L= 2 x 3,14 x 4/2=12.57
Suma de longitudes
Lt= 15,7+12.57+98= 126.27cm 1263mm
De mm a pulg
In= 1263/25.4
In= 50”
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2.3.11 NORMAS AMBIENTALES NORMA ISO 14001 ISO 14001 es una norma internacional en la cual se describe cómo poner en marcha un sistema de gestión ambiental eficaz dentro de su organización. Ha sido diseñada para todo tipo de empresas de cualquier tamaño que no quiera dejar de lado las responsabilidades e impactos ambientales. Le permitirá definir y establecer los riesgos ambientales para reducir su impacto, ayudando al crecimiento sostenible de su empresa.
ISO 14001-2015 La mayor diferencia que vamos a encontrar entre la norma ISO 14001:2004 y ISO 14001:2015 es la estructura. La nueva norma ISO 14001 se fundamenta en la estructura de alto nivel “Anexo SL”.
Contexto de la organización. Si diferenciamos la norma ISO 14001:2004, con la nueva ISO 14001:2015 vemos que está contará con un contexto interno de la organización y contexto externo. Lo que significa que la persona responsable del SGA tiene que identificar y entender los asuntos externos, es decir, la condiciones ambientales que influyan en la actividad que realiza su organización, además de tener en cuenta los objetivos que pretende alcanzar..
Planificación de Riesgos La principal diferencia entre ISO 14001:2015 y la actual ISO 14001:2004, es que en la nueva determina el riesgo asociado a las amenazas y oportunidades. Por lo que se deberá comenzar por planificar los riesgos que se pueden producir durante todo el proceso.
La acción preventiva La nueva ISO 14001:2015 no utiliza el término de acción preventiva. Porque el propósito de Sistema de Gestión Ambiental es la de actuar como herramienta de prevención. 37
CONCEPTOS AMBIENTALES ¿A QUE LLAMAMOS MEDIO AMBIENTE? Medio ambiente es todo aquello que nos rodea y las personas somos parte de él. El aire, tierra y el agua. ¿Qué es el medio ambiente? Es todo aquello que tiene que ver con la geografía, el clima, la geología, estos elementos forman la base sobre la cual se establecerán todas las formas de vida. El plano biólogo está compuesto por la población humana, flora y la fauna que ocupa un espacio en medio ambiente finalmente tenemos el socioeconómico que hace referencia a la actividad del ser humano y su afecto sobre medio ambiente. ¿Qué le está pasando al medio ambiente? El medio ambiente sufre cambios debido a ciertas acciones del ser humano: generación de humo, residuos, ruidos excesivos, vertidos y otras sustancias perjudiciales que contaminan el ambiente. El daño que las personas le causemos, es un daño que no estamos haciendo a nosotros mismos. ¿QUE PROBLEMAS AMBIENTALES TENEMOS? Son varios y son de tal importancia que sus efectos se sienten a nivel de todo el planeta tierra y en nuestro país.
Deforestación.
Suelos contaminados.
Reducción de los nevados.
Aire contaminado.
Contaminación de ríos, lagos y mar.
38
COMO CONTRIBUIR AL CUIDADO DE MEDIO AMBIENTE
Sembrar árboles.
Aprovechar al máximo la luz natural.
Usar pilas recargables.
Desconectar todo los aparatos que no estés utilizando.
Usar el panel solar.
Usar bicicleta como medio de transporte elegir productos con menos envoltorios.
ACCIONES PARA EVITAR LA CONTAMINACIÓN.
1° IMPEDIR LA DEFORESTACIÓN Concientizar a la gente si corta 10 árboles que vuelvan sembrar 50 plantas más, evitar incendios y si se va de paseo al campo no tirarla al piso las bolsas o botellas y algún papel para evitar contaminación.
2° CLASIFICACIÓN DE RESIDUOS Es una labor muy importante y que está en nuestras manos realizarlo esto significa separar plásticos, papeles, vidrios y todo lo que es orgánico y lo que se puede reutilizar enviar a las empresas recicladores para así contribuir a la lucha contra la contaminación.
3°DISMINUIR EL CALENTAMIENTO GLOBAL El efecto invernadero natural de la tierra hace posible la vida como la conocemos, sin embargo la actividad humana han intensificado el fenómeno natural causando el calentamiento global. Para disminuir se tiene que evitar la quema de combustibles fósiles y la deforestación.
39
2.3.12 NORMAS DE SEGURIDAD La norma OHSAS 18001 establece los requisitos minios de las mejores prácticas en gestión de seguridad y salud en el trabajo. Trabaje con nosotros para integrar la norma OHSAS 18001 en su empresa y podrá obtener el máximo desempeño para sus empleados, sus operaciones y sus clientes. Conocer los conceptos más básicos sobre las redes locales que debemos tener en cuenta cuando haga su trabajo más manipulativo y los problemas ambientales que se generan con los residíos de dispositivos electrónicos, hidráulicos. Los contenidos de la unidad están orientados a la prevención de riesgos laborales y protección ambiental en relación a las redes locales.
40
CUIDADO QUE SE BEBE DE TENER ANTES DE PROBAR EL ALTERNADOR
Visualizar constantemente la faja y colocar en el lugar que le corresponde. Debe estar alineada para evitar que se suelte.
Evitar la conexión invertida de la batería. Cuyo error ocasiona cruce de diodos, deteriora el circuito de protección y la lectura de reloj fuera de rango o diferentes a los parámetros reales.
CUIDADO EN EL MANEJO DEL ACUMULADOR El manejo del acumulador requiere cuidados que garanticen seguridad para las personas, no deben derramarse el electrolito, ya que este compuesto de ácido sulfúrico, el cual además de destruir metales, ropa y la piel misma, es altamente toxico. En caso de tener contacto directo con el electrolito, aplique bicarbonato de sodio con abundante agua y recurra inmediatamente a un centro de atención médica, en caso el contacto fuera en los ojos. Al poner a cargar una batería asegúrese de tener los siguientes cuidados:
No llene de lo conveniente las celdas, para que en el momento de subir la temperatura no haya rebalse de electrolito.
Quitar los tapones de las celdas para que los gases que se producen durante el proceso de carga pueden ser evacuados y no se acumulen en el interior de las celdas.
Ponga el selector de voltaje adecuadamente dependiendo de la batería a cargar según especificaciones.
Evite durante la carga de la batería chispas o llamas, porque los gases que salen son inflamables puede explotar la batería.
CONSEJO PRUDENTE Cuando se da servicio a la batería como probar la gravedad especifica o añadir agua y esta tiene tapones móviles de celda, al retirar no dejar en cualquier superficie pintada del automóvil, dejara una marca que pueda causar daño y un disgusto a su dueño. 41
CAPITIULO III PLANOS DE TALLER, ESQUEMAS Y/O DIAGRAMAS
42
3.1 PLANO DEL TALLER 15O
Mesa de trabajo
a
o j a b a r t e d a s e M a s e ai r a i a
Área de soldadura a d a s
Área de oxicorte e p ai r a ni
e u q
er a m
Oficina
Tablero y mesa de herramientas
e d
Mesa de trabajo
e r A
Prensa hidráulica
2 0 O
ol u cí h e
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o ñ a B T
a
lel
er b or A p
Portón
Av. Juan santos Atahualpa
43
Mapa de ubicación del taller
44
45
46
47
48
49
50
CAPITULO IV DESCRIPCIÓN DE COSTOS, INSUMOS Y TIEMPO DE TRABAJO
51
4.1 COSTOS DE MATERIAL/INSUMOS EMPLEADOS CANTIDAD
PRODUCTO
1 1 1 12mt
Motor eléctrico Gata hidráulica Faja de las poleas Angulo de hierro 1 ¼ x1 ¼ , de espesor 1/8 (3mm) Perfil estructural o canales de acero de 10cm x 5cm Espesor 0.3cm altura 25cm Una plancha metálica de 495 mm x 910mm Faja de 7.6cm x60cm espesor 6mm Dos maderas de 23cm de largo ancho 5cm altura 2,5cm madera de 91cm x 29.5cm altura 5cm madera de 147cm x 10cm altura y 5cm de espesor Pernos completos M6x35 pernos completos de M8x80mm Perno de grado M12 x160mm bisagras pernio Medidor de voltaje 12v Medidor de voltaje 24v Medidor de amperaje Cable N° 14 Cable N°16 Focos testigo Pulsadores Cellocord 6011 1/8 Supercito 7018 1/8 Tablero eléctrico con arranque en estrella y triangulo Pintura + thiner + spray
2,5mt
1 1mt 2 9,1mt 1 4 8 2 2 1 1 1 2mt 10mt 1 2 ¼ ¼ 1 1
PRECIO POR UNIDAD 500.00 60.00 10.00 30.00
PRECIO TOTAL 500.00 60.00 10.00 60.00
80.00
15.00
450.00
80.00
Reciclado
reciclado reciclado
Reciclado 10.00
10.00
Reciclado
reciclado
0.60 1.00
2.40 8.00
4.00
8.00
1.50 30.00 45.00 30.00 2.80 1.20 10 15 15.00 15.00 500.00
3.00 30.00 45.00 30.00 2.80 12.00 10.00 30.00 5.00 5.00 600.00
donado
donado
COSTO TOTAL
1526.20 52
4.2.1 COSTO MANO DE OBRA N°
DESCRIPCION
TOTAL S/.
1
TECNICO LECTRICIDAD AYUDANTE DE ELECTRICIDAD SOLDADOR
37.50
1 TOTAL
CANTIDAD SALARIO DIAS POR DIAS S/. DE12.50 3 9. 00
12
30.00
120.00
1 30.00 S/ 187.50
4.2COSTO TOTAL DE IMPLEMENTACION COSTO DE MATERIALES 1526.20 COSO DE MANO DE OBRA 185.50 COSTOS INDIRECTOS ( 1%DEL 17.10 COSTO TOTAL) COSTO FINAL S/ 1728.80
COSTOS Y BENEFICIOS PRODUCCION ACTUAL:
2 POR DIA
PRODUCCION CON LA INNOVAVION:
3 POR DIA
COSTO DE REPARACION DE CADA ALTERNADOR:
S/ 55.00
COSTO TOTAL DE REPACION 2 POR DIA:
S/ 110.00
GANANCIA COSTO DE REPACION DE ALTERNADOR X GANANCIA DE INNOVACION TRES POR DIA: S/ 165 GANANCIA POR DIA CON LA INNOVACION: S/55.00
RETORNO DE INVERCION Costo de implementación Ganancia con la mejora
S/ 1728.80 S/ 55.00
32
RECUPERACIÓN DE INVERSIÓN EN SEMANAS: S/ 330.00 EN 5 SEMANAS CON DOS DIAS SE GANA: S/ 1760.00 GANANCIA ANUAL ES DE S/. 15840.00 53
Instalación de alternador en el probador 2.1 Diagrama de proceso actual (DAP) –
Cursograma analítico
(DAP)
Opera-
rio/material/equipo
diagrama nº:
hoja nº:
resumen
objeto: instalar alternador en el probador
DESCRIPCION
d
actividad
ac-
pro-
eco-
tual
puesto
nomía
operación
5
-
-
transporte
2
-
-
inspección
2
-
-
almacenamiento
1
-
-
combinada
1
tiempo (min)
observación
5min
almacén
10min
operación
verificar la instalación
1min
inspeccionar
prender el motor eléctrico
2seg
operación
ver que este bien puesto la faja de
1min
inspeccionar
apagar el motor eléctrico
2seg
operación
realizar las instalaciones eléctricas
2min
operación
trasladar la batería
3min
traslado
colocar los cocodrilos a la batería y
30seg
operación
10min
inspección
trasladar la batería a su lugar
3min
traslado
TOTAL
35min 34seg.
alistar el perno completo de anclaje y del templador colocar el alternador en su base con perno respectivo y también la faja y ajustar el templador al final ajustar el perno de anclaje
las poleas
del piloto luego arrancar el motor Realizar las pruebas respectivas, apagar el motor y luego retirar el cocodrilo de la batería.
54
2.2 Diagrama de análisis de proceso – mejorado
Cursograma analítico
(DAP)
Opera-
rio/material/equipo
diagrama nº:
hoja nº:
resumen
objeto: proceso de instalación del alternador en el proba-
actividad
ac-
pro-
eco-
tual
puesto
nomía
operación
4
-
-
transporte
0
-
-
inspección com-
1
-
-
almacenamiento
0
-
-
combinada
1
dor
binada
dist.
tiempo
(m)
(min)
observación
colocar el alternador en su base,
3
operación
cubrir con la faja e insertar el
min
ción
perno en el templador colocar la faja entre las poleas del
2min
operación
1min
operación
50seg
combinada
arrancar el motor eléctrico
10seg
operación
realizar la pruebas respectivas
4min
inspección
TOTAL
9min
alternador y el motor ele. ajustar el templador y templar la faja realizar las instalaciones eléctricas inspeccionar la instalación y colocar los cocodrilos a la batería
10min
35seg
55
TIEMPO CICLO ORIGINAL
T0=
35min
TIEMPO CICLO MEJORADO
T1=
10min
VARIACION PORCENTUAL
VP
71.43%
CÁLCULOS MATEMÁTICOS Calculo de variación porcentual T0= Tiempo ciclo original T1= tiempo ciclo mejorado VP= variación porcentual FORMULA
T0-T1/T0x100 VP=35-10 VP=25/35 VP=0.714 x 100 VP=71.43%
56
4.3 GRONOGRAMA DE ACTIVIDADES ELABORACION
ENERO
FE-
MARO
ABRIL
MAYO
JUNIO
BRERO
SEMANA
12 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 34
DEFINIR
PRO-
X
YECTO DAR
NOMBRE
X X
AL PROYECTO RECOPILACION
X X
DE INFORMACION TABULAR
IN-
X X X
FORMACION REPARAR RRADOR
BO-
X X X X
PARA
MONOGRAFIA REVISAR Y CORREGIR
X X X
BO-
RRADOR REPARAR
MO-
X X
X
NOGRAFIA PRESENTAR
X X X
MONOGRAFIA EXPOSICION Y
X
EVALUACION
57
´CONCLUSIÓN A continuación, se expone las ventajas del banco del probador de alternadores frente a otros probadores de alternadores antiguos Ventajas
La ejecución de este proyecto ha mejorado la atención de los clientes en menor tiempo de ejecución y resolución de las fallas,
El diseño de este banco cumple con las funciones requeridas y planteadas, haciendo más fácil el diagnostico de fallas al momento de probar los alternadores
Las pruebas con los alternadores permiten registrar datos de voltaje y corriente según sea la carga que se aplique en el banco, ya que el banco no contempla la opción de someter con carga mecánica del elemento.
Los resultados obtenidos en la prueba permiten identificar la funcionalidad de los elementos de manera técnica y simple.
Detectar con facilitar la falla y el buen funcionamiento del alternador.
Así mismo porque la empresa genera un adecuado clima laboral, por ello incide en un crecimiento de los ingresos.
58
RECOMENDACIONES A continuación se presenta algunas recomendaciones obtenidos a partir de la realización de prueba en el banco.
El mantenimiento general es importante para este banco, especialmente el mantenimiento de los componentes eléctricos, en tal sentido se recomienda limpiar contacto de los elementos de control y revisar periódicamente el estado de las líneas y conexiones eléctricas.
Tener cuidado al templar la faja y verificar antes de encender el motor.
Evitar el derrame de aceite sobre la polea del motor eléctrico ya que puede ser que patine la faja y ocasiona un accidente.
Mantenimiento preventivo
Limpiar el banco cada vez que se utilice.
Pasar lija los bornes de la batería antes que se sulfaten
Revisar el cableado de posibles grietas en los aislantes
59
BIBLIOGRAFÍA Lic. Jorge Chávez (2015) mantenimiento de un alternador. Manual de senati 50. 21-28. Lic. Jorge Chávez (2014). Mecánica de banco. Manual de senati. 240. 53-61. Laura Bartolo (2017) implementación de un sistema para ver funcionamiento de un alternador. 71. 17-30. Aceros Arequipa http://www.acerosarequipa.com/informacion-corporativa/productos/barras-lisas-yperfiles/detalle/article/angulos-estructurales Strahinja stojanovic (2015) https://advisera.com/14001academy/es/knowledgebase/infografia-iso-140012015-vs2004-que-ha-cambiado/
60
ANEXOS Anexo 1
ANEXO2
61
ANEXO3
ANEXO 4
62
Anexo 5
Anexo 6
63
PRESENTACION FINAL
64
PROBADOR ANTERIOR Anexo7
Anexo 8
65
