Bandas de transmisión Introducción Los elementos de máquinas flexibles, como bandas, cables o cadenas, se utilizan para la transmisión de potencia a distancias comparativamente grandes. Cuando se emplean estos elementos, por lo general, sustituyen a grupos de engranajes, ejes y sus co jinetes o a dispositivos de transmisión similares. Por lo tanto, simplifican mucho una máquina o instalación mecánica, y son así, un elemento importante para reducir costos. Además son elásticos y generalmente de gran longitud, de modo que tienen una función importante en la absorción de cargas de choque y en el amortiguamiento de los efect os de fuerzas vibrantes. Aunque esta ventaja es importante en lo que concierne a la vida de una máquina motriz, el ele mento de reducción de costos suele ser el factor principal para seleccionar estos medios de transmisión de potencia, y en el presente trabajo queremos recopilar alguna información un tanto básica sobre un tipo en especial de elementos bandas. Bandas planas Las transmisiones de banda plana ofrecen flexibilidad, absorción de vibraciones, transmisión eficiente de potencia a altas velocidades, resistencia a atmosferas abrasivas y costo comparativamente bajo. Estas pueden ser operadas en poleas relativamente pequeñas y pueden ser empalmados o conectados para funcionamiento sinfín.
Fig. banda plana
Las bandas planas de transmisión de potencia se dividen en tres clases: Convencionales: bandas planas ordinarias sin dientes, ranura o entalladura.
Fig. Banda plana convencional Ranuradas o Entalladuras: bandas planas básicamente modificadas que proporcionan las ventajas de otro tipo de producto de transmisión, por ejemplo, bandas en V.
Fig. Banda ranurada De mando positivo: bandas planas básicas modificadas para eliminar la necesidad de fuerza de fricción en la transmisión t ransmisión de potencia.
Fig. Banda mando positivo
Las bandas en general se hacen de dos tipos: bandas reforzadas, las cuales utilizan un miembro de tensión para obtener resistencia, y las bandas no reforzadas las cuales dependen de la resistencia a la tensión de su material básico. ,
Fig. Banda reforzada
Estas bandas planas regularmente se pueden encontrar en los siguientes materiales: 1. 2. 3. 4. 5.
Cuero. Tela o cuerda ahulada. Hule o plástico no reforzado. Cuero reforzado. Tela.
Cuero: las bandas de cuero en su gran mayoría están hechas de capas de material unidas entre sí. Proporcionan una buena fricción, flexibilidad, larga duración y son muy fáciles de reparar. La desventaja es que son algo costosas.
Fig. Banda de cuero
Tela o cuerda ahulada: actualmente hay disponibles muchos tipos y granos de material ahulado para bandas. Casi todos resisten a la humedad, ácidos y alcalinos.
Fig. Banda tela
Tela Ahulada: es el tipo menos caro de material para bandas. Esta hecho de capas de algodón o lona sintética, impregnadas de hule. Cuerda Ahulada: estas bandas consisten en una serie de capas de cuerdas impregnadas de hule. Ofrecen alta resistencia a la tensión con tamaño y masa pequeños. Hule o plástico no reforzado: se encuentran disponibles bandas planas en varios materiales no reforzados para trabajo liviano.
Fig. Banda plana
Hule: es básicamente una tira de hule, estas bandas están disponibles en varios compuestos. Están diseñadas específicamente para una baja potencia, transmisiones de baja velocidad.
Plástico: las bandas de plástico no reforzadas transmiten carga de potencia más pesada que las de hule.
Fig. Banda plastica
Cuero reforzado: estas bandas están formadas por un miembro de plástico resistente a la tensión, en general nylon reorientado y cubiertas de cuero arriba y abajo. Tela: consisten en una sola pieza de algodón o lona plegada y cosida con hileras de puntadas longitudinales, otras están tejidas en forma sinfín. La ventaja principal es la capacidad de remolcar uniformemente uniformemente y de funcionar a altas velocidades. Bandas en V Las bandas en V son las más utilizadas en la industria; adaptables adaptables a cualquier tipo de transmisión. Se dispone de gran variedad las cuales brindas diferente tipo de peso de carga.
Fig. Banda V
Normalmente las tensiones de bandas en V funcionan mejor a velocidades de 8 a 30 m/s. para bandas estándar la velocidad ideal es de aproximadamente 23 m/s. Sin embargo hay algunas como las bandas en V angostas que funcionan hasta a 50 m/s. Ventajas: las transmisiones de bandas en V permiten altas relaciones de
velocidad y son de larga duración. Fáciles de instalar y remover, silenciosas y de bajo mantenimiento. Las bandas en V también permiten la absorción de vibración entre los ejes.
Desventajas: por el hecho de estar sometidas al cierto grado de resbalamiento,
las banas en V no deben ser utilizadas en casos que se necesiten velocidades sincrónicas. Estas bandas en V siempre se fabrican en secciones transversales estándar. Tabla de dimensiones
Algunos tipos de bandas en V
Industriales: se fabrican en dos tipos: para trabajo pesado, y para trabajo liviano. Las bandas convencionales están disponibles disponibles en secciones A, B, C, D y E.
Fig. Banda industrial (maquina textil)
Las bandas angostas se fabrican en secciones 3V, 5V, 8V, y las bandas para trabajo liviano vienen en secciones 2L, 3L, 4L, 5L.
El material para bandas de extremo abierto está disponible en secciones A, B, C, y D. El material para bandas en V, el cual no está estandarizado. Se fabrica en secciones A, B, C, D, y E. Agrícolas: estas bandas se fabrican en las mismas secciones que las convencionales. Se designa HA, HB, HC, HD, y HE; en secciones de doble V, están disponibles con las designaciones HAA, HBB, HCC y HDD.
Fig. Banda agricola
Las bandas agrícolas se diferencian de las industriales en la construcción.
Automotrices: las bandas para usos automotrices se fabrican en seis secciones transversales de designación SAE, e identificadas por los anchos superiores: 0.38, 0.50, 0.69, 0.75, 0.88, y 1.00 in (10, 12, 17, 19, 22 y 25 mm).
Fig. Banda automotriz
Bandas de malla Se fabrican a medida mediante diferentes engarzados metálicos, principalmente de alambre. Estas bandas, aunque partiendo de trenzados básicos, pueden llevar incorporadas pletinas u otros perfiles para formar conjuntos mas complejos, resistentes y adaptados a nec esidades específicas. Las orillas pueder ir soldadas, enlazadas, con cad ena de arrastre, con aletas laterales para evitar la caída del producto transportado o transversales para facilitar el avance del producto… y en función de si el sistema de arrastre arrastre es por rodillo o piñón. Empleadas en lavaderos y/o clasificación de fruta y ve rduras, hornos de pastelería, de tratamientos térmicos industriales, túneles de secado, procesos contínuos de envasado, etiquetado.
Fig. Banda de malla Ventajas desventajas de bandas y cadenas VENTAJAS Posibilidad de unir el árbol conductor al conducido a distancias relativamente grandes. Funcionamiento suave, sin choques y silencioso. Facilidad de ser empleada como un fusible mecánico, debido a que presenta una carga límitede transmisión, valor que de ser superado produce el patinaje (resbalamiento) entre la correay la polea. Diseño sencillo. Costo inicial de adquisición o producción relativamente bajo.
DESVENTAJAS Grandes dimensiones exteriores. Inconstancia de la relación de transmisión cinemática debido al deslizamiento elástico. Grandes cargas sobre los árboles y apoyos, y por consiguiente considerables pérdidas depotencia por fricción. Vida útil de la correa relativamente baja. Deslizamiento elástico por transmisión de bandas El deslizamiento elástico surge como resultado de las deformaciones (estiramiento y acortamiento) que sufre la correa en el sentido longitudinal y acompaña el trabajo de la transmisión bajo carga. Este fenómeno es localizado en el contacto que se produce entre la banda y las poleas. Las investigaciones experimentales mostraron que en una transmisión que trabaja normalmente, el movimiento deslizante elástico no tiene lugar en toda la superficie de contacto contacto de la correa con las poleas. En cada polea el ángulo de contacto á se divide en dos partes. Comparativa con ejemplos de aplicación
Ejemplo 2
Bibliografía http://www.fullmecanica.com/definiciones/b/1738-bandas-micro-v http://www.mallaspsv.com/cintas-transportadoras-metalicas/ file:///C:/Users/ASUS/Downloads/transmisiones%20flexibles.pdf file:///C:/Users/ASUS/Downloads/bandas-metalicas-espanol%20mallas.pdf https://es.scribd.com/doc/108497727/Ventajas-y-Desventajas-Transmision-Polea-Correa