Bergaul dengan Baterai Litium-ion (Bagian 1) Oleh Dedy Eka Priyanto*
Iphone yang menggunakan baterai litium-ion. Dewasa ini baterai menjadi barang yang tidak bisa dilepaskan dalam kehidupan sehari-hari kita. HP, digital kamera, laptop, bahkan robot r obot dan belakangan ini mobil hybrid, kesemuanya memerlukan baterai sebagai sumber penggerak. Harapan baterai untuk menjadi salah satu sumber energi masa depan, sangatlah tinggi. Diantara banyak jenis baterai, baterai litium-ion lah yang mendapat perhatian utama. elain memiliki daya yang tinggi, baterai ini ringan, dan bisa dipakai berkali-kali. !ateri litium-ion tanpa "airan sebagai bahannya, pertama kali dikembangkan oleh ilmuwan #epang, $o $oshino %kira, yang memadukan karbon, litium dan polimer sebagai anoda. Dan di tahun &''& untuk pertama kalinya baterai litium-ion diproduksi se"ara massal oleh ony (orp berkerja sama dengan %sahi )asei (orp. ejak saat itu dan hingga saat ini, baterai litium-ion terus berkembang pesat terutama sebagai sumber energi pada hp dan komputer. eiring dengan perkembangan teknologi komputer, hp, dan belakangan ini mobil hybrid yang begitu "epat dan memerlukan daya yang tinggi, tinggi, sehingga diperlukan baterai litium yang mampu menghasilkan energi lebih tinggi. elain itu, tentu kita masih ingat dengan peristiwa terbakarnya hp motorola yang men"iderai pemiliknya. ehingga tidak hanya hanya energi yang tinggi, namun keamanan dan tentunya harga yang murah pun menjadi aktor yang sangat penting bagi pengembangan teknologi baterai litium-ion ini. Prinsip kerja dari baterai Litium-ion
Pada tabel &, memperlihatkan perbandingan + jenis baterai yang menjadi perhatian saat ini. $aitu, $aitu, uel "ells, baterai nikel-metal hydride h ydride dan baterai litium-ion. erlihat pada table, ketiga jenis baterai ini sama-sama memanaatkan reaksi redoks reduksi dan oksidasi pada kedua elektroda untuk menghasilkan listrik. /uel "ells memanaatkan reaksi antara hydrogen dan oksigen untuk menghasilkan listrik. 0oltase yang dihasilkan, se"ara teoritis teor itis &.1+ 0, namun pada kenyataannya hanya menghasilkan dibawah &.2 0. edangkan baterai nikel-metal hydride, menggunakan material penyimpan hydrogen sebagai anoda, anoda, dan nikel hidroksida sebagai katoda. !aterai ini mampu menghasilkan &.+1 0.
abel abel &. 3eaksi utama uta ma yang terjadi pada beberapa baterai (hemistry (hemistr y oday oday 122',45+, pg 12
Diantara ketiga jenis baterai ini, baterai litium-ion lah yang menghasilkan 6oltase tertinggi, 1 kali lipat dari yang dihasilkan baterai ni"kel-metal hydride. !aterai litium menggunakan komposit berstruktur layer, 7itium (obalt O8ide 7i(oO 1, sebagai katoda, dan material karbon dimana litium disisipkan diantara lapisan karbon sebagai anoda. usunan struktur dari baterai litium-ion bisa dilihat di gambar &. !aterai litium ion terdiri atas anoda, separator, elektrolit, dan katoda. Pada katoda dan anoda umumnya terdiri atas 1 bagian, yaitu bagian material akti tempat masuk-keluarnya ion litium dan bagian pengumpul elektron "olle"tor "urrent. Proses penghasilan listrik pada baterai litium-ion sebagai berikut9 #ika anoda dan katoda dihubungkan, maka elektron mengalir dari anoda menuju katoda, bersamaan dengan itu arus listrik mengalir dengan arah sebaliknya. Pada bagian dalam baterai, terjadi proses pelepasan ion litium pada anoda, untuk kemudian ion tersebut berpindah menuju katoda melalui larutan elektrolit. Dan di katoda, bilangan oksidasi kobalt berubah dari 4 menjadi +, karena masuknya elektron dan ion litium dari anoda. edangkan proses re"harging:pengisian ulang, berkebalikan dengan proses ini Dari berbagai banyak jenis logam, kenapa litium yang sangat menjanjikan untuk anoda; 7itium memiliki nilai potensial standar paling negati -+.2 0, paling ringan berat atom95.'4 g, sehingga bila dipakai untuk anoda dapat menghasilkan kapasitas energi yang tinggi.
abel abel &. 3eaksi utama uta ma yang terjadi pada beberapa baterai (hemistry (hemistr y oday oday 122',45+, pg 12
Diantara ketiga jenis baterai ini, baterai litium-ion lah yang menghasilkan 6oltase tertinggi, 1 kali lipat dari yang dihasilkan baterai ni"kel-metal hydride. !aterai litium menggunakan komposit berstruktur layer, 7itium (obalt O8ide 7i(oO 1, sebagai katoda, dan material karbon dimana litium disisipkan diantara lapisan karbon sebagai anoda. usunan struktur dari baterai litium-ion bisa dilihat di gambar &. !aterai litium ion terdiri atas anoda, separator, elektrolit, dan katoda. Pada katoda dan anoda umumnya terdiri atas 1 bagian, yaitu bagian material akti tempat masuk-keluarnya ion litium dan bagian pengumpul elektron "olle"tor "urrent. Proses penghasilan listrik pada baterai litium-ion sebagai berikut9 #ika anoda dan katoda dihubungkan, maka elektron mengalir dari anoda menuju katoda, bersamaan dengan itu arus listrik mengalir dengan arah sebaliknya. Pada bagian dalam baterai, terjadi proses pelepasan ion litium pada anoda, untuk kemudian ion tersebut berpindah menuju katoda melalui larutan elektrolit. Dan di katoda, bilangan oksidasi kobalt berubah dari 4 menjadi +, karena masuknya elektron dan ion litium dari anoda. edangkan proses re"harging:pengisian ulang, berkebalikan dengan proses ini Dari berbagai banyak jenis logam, kenapa litium yang sangat menjanjikan untuk anoda; 7itium memiliki nilai potensial standar paling negati -+.2 0, paling ringan berat atom95.'4 g, sehingga bila dipakai untuk anoda dapat menghasilkan kapasitas energi yang tinggi.
?+ &&>?+ @ h:kg @=@att, @=@att, h=hours. edangkan bila menggunakan senyawa karbon sebagai anoda, dan dianggap satu unit grait 5 atom karbon mampu menampung & atom litium, maka setiap & kg anoda se"ara teori memiliki kepadatan energi ++' % h:kg. h:kg. ama halnya dengan anoda, kapasitas energi pada katoda bisa dihitung dengan "ara yang sama. Antuk 7i(oO 1, se"ara teori te ori memiliki kepadatan energy &+B %h:kg. Dengan mengetahui berat molekul dari material elektroda disebut juga material akti dan setiap molekulnya berapa banyak elektron yang keluar masuk, nilai teori dari kepadatan energi energi dapat dihitung. Karakteristik masing-masing masing-masing bagian baterai litium ion Anoda
eperti yang sudah dijelaskan diawal, anoda terdiri dari 1 bagian yaitu bagian pengumpul elektron dan material akti. Antuk bagian pengumpul elektron biasanya menggunakan lapisan ilm tembaga, selain stabil tidak mudah larut, harganya pun murah. edangkan pada bagian material akti, tidak menggunakan logam litium se"ara langsung, namun menggunakan material karbon 7i(5. Hal ini dikarenakan, sulitnya mengkontrol reaksi litium pada permukaan elektroda bila memakai logam litium se"ara langsung. Caterial 7i( 5 adalah grait dimana disetiap
layer:lapisan disisipkan logam litium. )epadatan energinya dari material ini berkisar ++'+B1 % h:kg. amun salah satu kelemahan utama pada material karbon ini, adalah terjadi irreversible capacity. $aitu, jika baterai dialiri listrik dari luar untuk pertama kalinya dari keadaan kosong, maka ketika digunakan besar kapasitas:energi yang dilepas tidak sama ketika proses pengisian. Hal ini dikarenakan terbentuknya gas pada anoda, sehingga menghalangi pelepasan ion litium. amun hal ini dapat di"egah dengan menambahkan Fat adikti seperti 6inylene "arbonate ke dalam larutan elektrolit G&. elain material karbon, material berbahan dasar silikon dan n merupakan kandidat besar untuk menjadi material anoda masa depan. 7i 4.4i dilaporkan memiliki kepadatan energy 4&42 % h:kg, ? kali lipat lebih tinggi dibanding 7i( 5. edangkan 7i 4.4n memeliki kepadatan energy ''1 % h:kg. @alaupun memiliki kepadatan energy yang tinggi, material ini memiliki siklus pemakaian yang sedikit tidak bisa dipakai berulang-ulang akibat dari perubahan 6olume material yang signiikan dan terjadinya perubahan ase. Dengan memadukan silikonkarbon, atau komposit silikon "ampuran dengan (u, n, n, dan i dilaporkan dapat meningkatkan siklus pemakaian anoda G1-+. )un"i dari pengembangan anoda ini adalah tidak hanya pada kepadatan energi yang tinggi namun juga siklus pemakaian "y"lability. eperti 7i 4i>O&1:(, walaupun hanya memiliki kepadatan energy &4> %h:kg pada suhu >(, namun bisa dipakai >22 kali siklus dengan kepadatan energy &41 %h:kg dan menghasilkan potensial yang tinggi &.> 0 G4. Ditambah dengan keamanan material ini yang tinggi, material ini bukan tidak mungkin dipakai sebagai anoda baterai litium-ion untuk mobil masa depan.
Penguat & atu ransistor eptember +rd 12&+ J eori Elektronika Penguat adalah suatu peranti yang berungsi menguatkan daya sinyal masukan. alah satu syarat yang dituntut pada penguat adalah bahwa 3angkaian 3-7-( Paralel 3angkaian 3-7-( Paralel %ugust &Bth
12&+ J eori Elektronika 3angkaian 3-7-( paralel, siat dari rangkaian paralel adalah terjadi per"abangan arus dari sumber i menjadi tiga, yaitu arus yang 3angkaian 3-7-( eri 3angkaian 3-7-( eri %ugust &+th 12&+ J eori Elektronika 3angkaian 3-7-( seri, siat rangkaian seri dari sebuah resistor dan sebuah induktor yang dihubungkan dengan sumber tegangan bolak-balik sinusioda Deinisi, )onstruksi Dan Prinsip )erja ransormator Deinisi, )onstruksi Dan Prinsip )erja ransormator %ugust Bth 12&+ J eori Elektronika ransormator adalah suatu alat listrik yang dapat memindahkan dan mengubah energi listrik dari satu atau lebih rangkaian listrik ke eknik )omunikasi Data Digital eknik )omunikasi Data Digital %ugust +rd 12&+ J eori Elektronika Dalam teknik komunikasi data digital, data ditranser melalui sistem path komunikasi tunggal pada transmisi data se"ara serial dimana tiap )e"erdasan !uatan K%rtii"ial Intelegen"e %IL )e"erdasan !uatan K%rtii"ial Intelegen"e %IL #uly 1Bth 12&+ J eori Elektronika )e"erdasan !uatan K%rtii"ial Intelegen"e %IL merupakan suatu metode atau sistem pada suatu kontroller komputer atau sejenisnya yang digunakan dalam %nalisa 3angkaian 3-7 eri %nalisa 3angkaian 3-7 eri #uly 11nd 12&+ J eori Elektronika 3angkaian 3-7 seri, siat rangkaian seri dari sebuah resistor dan sebuah induktor yang dihubungkan dengan sumber tegangan bolak-balik sinusioda %nalisa 3angkaian 3-( Paralel %nalisa 3angkaian 3-( Paralel #uly 1&st 12&+ J eori Elektronika 3angkaian 3-( paralel, siat dari rangkaian paralel adalah terjadi per"abangan arus dari sumber i menjadi dua, yaitu arus yang 3ead more at9 http9::elektronika-dasar.web.id:;s=teori-deinisi-komponen-dan-struktur baterai-primer (opyright M Elektronika Dasar
Seperti apa struktur komponen baterai Lithium •
Kategori : Technology
•
| Published 07/10/2012
usunan baterai 7ithium umumnya memiliki 4 wire, dan sebuah sirkuit untuk pelindung baterai. Didalam baterai terdapat satu lapisan luar disebut /oil, bagian tengah ada + baik yaitu "athode pemisah lapisan baterai dan anode. !agian negati merangkap sebagai "o6er baterai. etiap baterai 7ithium umumnya dikemas dengan proteksi sirkuit. !aterai lithium dapat dibuat dalam berbagai bentuk. Dengan model bundar seperti baterai biasa, atau kotak. Pengisian bahan baterai lithium berbeda dibanding baterai kon6ensional. 7ithium mengunakan lempengan : lembaran seperti kertas. 7alu di gulung membentuk baterai.
idak semua baterai lithium dibuat dengan teknik diatas. ergantung bahan yang dipakai antara anode dan katode, dan jenis serbuk lihitum saat ini dibuat lebih halus dengan teknologi nano, sehingga baterai semakin padat dan lebih kuat menampung power. Pengembangan baterai 7ithium lainnya bisa dilihat pada link dibawah
Tugas Kimia Baterai Litium Dewasa ini baterai menjadi barang yang tida bisa dile!asan dalam ehidu!an sehari"hari ita# $P% digital amera% la!to!% bahan &obot dan belaangan ini mobil hybrid% esemuanya memerluan baterai sebagai sumber !enggera# $ara!an baterai untu menjadi salah satu sumber energi masa de!an% sangat lah tinggi# Diantara banya jenis baterai% baterai litium"ion lah yang menda!at !erhatian utama# 'elain memilii daya yang tinggi% baterai ini ringan% dan bisa di!aai berali"ali# (ateri litium"ion tan!a cairan sebagai bahannya% !ertama ali diembangan oleh ilmuwan )e!ang% *oshino +ira% yang memaduan arbon% litium dan !olimer sebagai anoda# Dan di tahun 1,,1 untu !ertama alinya baterai litium"ion di!rodusi secara massal oleh 'ony -or! bererja sama dengan +sahi Kasei -or!# 'eja saat itu dan hingga saat ini% baterai litium"ion terus berembang !esat terutama sebagai sumber energi !ada h! dan om!uter# 'eiring dengan !erembangan tenologi om!uter% h!% dan belaangan ini mobil hybrid yang begitu ce!at dan memerluan daya yang tinggi% sehingga di!erluan baterai litium yang mam!u menghasilan energi lebih tinggi# 'elain itu% tentu ita masih ingat dengan !eristiwa terbaarnya h! motorola yang menciderai !emilinya# 'ehingga tida hanya energi yang tinggi% namun eamanan dan tentunya harga yang murah !un menjadi .ator yang sangat !enting bagi !engembangan tenologi baterai litium"ion ini# Prinsip kerja dari baterai Litium-ion Pada table 1% mem!erlihatan !erbandingan jenis baterai yang menjadi !erhatian saat ini# *aitu% .uel cells% baterai niel"metal hydride dan baterai litium" ion# Terlihat !ada table% etiga jenis baterai ini sama"sama meman.aatan reasi redos redusi dan osidasi !ada edua eletroda untu menghasilan listri# uel cells meman.aatan reasi antara hydrogen dan osigen untu menghasilan listri# 3oltase yang dihasilan% secara teoritis 1#2 3% namun !ada enyataannya hanya menghasilan dibawah 1#0 3# 'edangan baterai niel" metal hydride% menggunaan material !enyim!an hydrogen sebagai anoda% dan niel hidrosida sebagai atoda# (aterai ini mam!u menghasilan 1#2 3#
Tabel 1# &easi utama yang terjadi !ada bebera!a baterai -hemistry Today 200,% 45% !g 20 a) Fuel cells
Katoda
$26
2$8 81/262 8 2e"
+noda
2$8 8 2e"
$2
$2 81/262
&easi eseluruhan $26
9letroda : -/Pt % oltase : teori 1#2 3% enyataannya ;1#0 3
b) Baterai Nickel-Metal hdride
Katoda
+noda
> 8 $26 8 e"
>$ 8 6$"
&easi eseluruhan
$
?arutan eletrolit : K6$% oltase : 1#23 c) Baterai Litium-ion
Katoda
?i-6===62
-o=362 8 ?i8 8 e"
+noda
?i8 8e"
?i
?i 8 -o62
&easi eseluruhan ?i-6===62
?arutan eletrolit : ?iP 5 larutan arbonat% oltase : #703 Diantara etiga jenis baterai ini% baterai litium"ion lah yang menghasilan oltase tertinggi% 2 ali li!at dari yang dihasilan baterai nicel"metal hydride# (aterai litium menggunaan om!osit berstrutur layer% ?itium -obalt 6@ide ?i-o6 2% sebagai atoda% dan material arbon dimana litium disisi!an diantara la!i san arbon sebagai anoda# 'usunan strutur dari baterai litium"ion bisa dilihat di gambar 1# (aterai litium ion sendiri terdiri atas anoda% se!arator% eletrolit% dan atoda# Pada atoda dan anoda umumnya terdiri atas 2 bagian% yaitu bagian material ati. tem!at masu"eluarnya ion litium dan bagian !engum!ul eletron collector current# Proses !enghasilan listri !ada baterai litium"ion sebagai beriut: )ia anoda dan atoda dihubungan% maa eletron mengalir dari anoda menuju atoda% bersamaan dengan itu listri !un mengalir# Pada bagian dalam baterai% terjadi !roses !ele!asan ion litium !ada anoda% untu emudian ion tersebut ber!indah menuju atoda melalui eletrolit# Dan di atoda% bilangan osidasi obalt berubah dari 4 menjadi % arena masunya eletron dan ion litium dari anoda# 'edangan !roses recharging/!engisian ulang% berebalian dengan !roses ini# Dari berbagai banya jenis logam% ena!a litium yang sangat menjanjian untu anodaA ?itium memilii nilai !otensial standar !aling negati. "#0 3% !aling ringan berat atom:5#,4 g% sehingga bila di!aai untu anoda da!at menghasilan a!asitas energi yang tinggi#
Bambar 1# 'trutur (aterai ?itium"ion -hemistry Today 200,% 45% !g 21% dengan !erubahan (eriut ini cara menghitung nilai teori dari e!adatan energi yang dihasilan oleh baterai litium ion# )ia menggunaan logam litium !ada anoda% maa dari 1 g logam litium da!at menghasil a!asitas energi !er 1 g massa sebesar -oulumb/second C +m!ere :
(ila dialian dengan !otensial standar litium 3% menjadi 11E F h/g FCFatt% hChours# 'edangan bila menggunaan senyawa arbon sebagai anoda% dan diangga! satu unit graGt 5 atom arbon mam!u menam!ung 1 atom litium% maa setia! 1 g anoda secara teori memilii e!adatan energi , + h/g# 'ama halnya dengan anoda% a!asitas energi !ada atoda bisa dihitung dengan cara yang sama# Hntu ?i-o6 2% secara teori memilii e!adatan energy 17 +h/g# Dengan mengetahui berat moleul dari material eletroda disebut juga material ati. dan setia! moleulnya bera!a banya eletron yang eluar masu% nilai teori dari e!adatan energi da!at dihitung#
Karakteristik masing-masing bagian baterai litium ion !noda 'e!erti yang sudah dijelasan diawal% anoda terdiri dari 2 bagian yaitu bagian !engum!ul eletron dan material ati.# Hntu bagian !engum!ul eletron biasanya menggunaan la!isan Glm tembaga% selain stabil tida mudah larut% harganya !un murah# 'edangan !ada bagian material ati.% tida menggunaan logam litium secara langsung% namun menggunaan material arbon ?i- 5# $al ini diarenaan% sulitnya mengontrol reasi litium !ada !ermuaan eletroda bila memaai logam litium secara langsung# >aterial ?i- 5 adalah graGt dimana disetia! layer/la!isan disisi!an logam litium# Ke!adatan energinya dari material ini berisar ,;72 + h/g#
'aat ini% ?i-o62 umum digunaan sebagai bahan atoda baterai litium ion% yang memilii a!asitas energi secara teori sebesar 17 + h/g# Falau!un demiian material om!osit ini terbilang tida stabil dan relati. mahal#
?ogam -o termasu logam yang sulit dida!at% sehingga relati. mahal bila dibanding logam transisi lainnya% se!erti >n% e dan n%n1/-o1/62 yang dila!oran memilii a!asitas dan mam!u menghasilan oltase yang lebih tinggi dibandingan dengan ?i-o62 J2# (ila logam -o diganti seluruhnya dengan logam >n dan n memang da!at meningatan oltase yg dihasilan% namun berdam!a !ada !enurunan a!asitas energi# >aterial atoda lainnya yang menjanjian adalah senyawa !hos!hate ?i>P64# -ontoh dari senyawa ini adalah ?ieP64# senyawa ini memilii estabilan yang bai !ada tem!erature tinggi berbeda dengan ?in1/-o1/62 yang mengalami !enurunan a!asitas !ada suhu yang tinggi 'elain itu arena menggunaan besi yang mudah dijum!ai% ?ieP64 !un relati. lebih murah dibandingan material atoda lainnya# 'enyawa !hos!hate lainnya adalah ?i>nP64 dan ?i-oP64# >aterial ini dila!oran mam!u menghasilan oltase yang tinggi% yaitu masing"masing 4#1 dan 4#E 3 J1% lebih tinggi dibandingan ?ieP64 # 3% namun sayangnya memilii a!asitas energi yg rendah# $al ini da!at diatasi dengan memaduan ?i>nP64 atau ?i-oP64 dengan ?ieP64% yang menghasilan oltase 4 3 dan a!asitas energi yang cuu! tinggi 10;200 +h/g# -am!uran ini meru!aan salah satu calon uat bahan atoda baterai litium ion untu mobil# Dengan tingginya oltase yang dihasilan da!at mengurangi jumlah baterai yang dibutuhan# Separator
'e!arator adalah material ber!ori yang diletaan diantara anoda dan atoda% yang da!at mencegah terjadinya gesean antara edua eletroda tersebut yang da!at menyebaban arus !ende# 'elain i tu se!arator harus da!at dilewati oleh ion lithium dengan bai# Tida hanya sebagai !embatas antar eletroda% se!arator memilii !eranan !enting dalam !roses !enghasilan listri% !engisian ulang% dan tentunya eamanan !ada baterai litium ion sendiri# PolyoleGn sangat umum digunaan sebagai bahan se!arator% hususnya !ada la!to! dan h!% arena ti!is dan memilii estabilan eletroimia yang bai#
PolyoleGn sendiri terdiri atas !er!aduan antara !oly!ro!ylene sbg !enyangga utama% bacbone dan !olyethylene sebagai !ela!is !ada lubang/!ori"!ori# Polyethylene memilii si.at meleleh !ada suhu diatas 120"10 o-# +!abila !anas yang dihasilan didalam baterai melewati ambang batas% !olyethylene aan melelah dan menutu! lubang !ada se!arator% mengaibatan !roses !er!indahan lithium ion berhenti# 'ehingga se!arator memilii .ungsi utama dalam hal eamanan bila terjadi !anas berlebihan# 'isi negati.nya arena si.at diatas% !olyoleGn sulit digunaan !ada baterai litium ion untu mobil# Karena uuran baterai mobil yang besar% memunginan terjadinya !erubahan suhu yang tinggi secara drastis# Hntu mengatasi masalah tersebut% dilauan !ela!isan +l26 atau material erami lainnya% !ada !ermuaan se!arator# 'ehingga wala!un !ada suhu tinggi% bentu dari se!arator da!at terjaga J# Da!at disim!ulan% se!arator memilii !eranan !enting% hususnya dalam masalah eamanan# Dan agar baterai litium ion bisa digunaan !ada mobil% maa di!erluan se!arator yang uat% tahan terhada! !anas% dan tentunya mudah dilalui ion lithium# "lektrolit 9letrolit ber.ungsi sebagai !enghantar ion litium dari anoda e atoda dan begitu !ula sebalinya# 'alah satu jenis eletrolit adalah eletrolit cair# 'esuai dengan namanya eletrolit ini berbentu cairan% dan !ada umumnya mengandung ?ithium $e@aNuoro!hos!hate ?iP5 1#0;1#2 > mol/?# Hntu melarutan ?iP5 di!erluan Iat !elarut organi yang umumnya terdiri atas cam!uran senyawa arbonat# 'yarat"syarat Iat !elarut organi ini agar bisa di!aai !ada baterai litium ion% cuu! banya# 'elain harus memilii si.at GsinyaO bisa di!aai !ada suhu "0;E0 -% memilii ondutiitas tinggi% dan isositas yang rendah sehingga ion litium bisa ber!indah dengan mudah% juga harus memilii si.at imiawiO stabil% tida mudah terbaar% dan tida berbahaya# Dewasa ini Iat !elarut organi yang banya digunaan !ada baterai litium% adalah cam!uran antara ethylene carbonate 9- dan dimethyl carbonate D>-# 9- memilii !ermitiGtas relati. tertinggi E,#E dibanding senyawa arbonat lainnya% namun memilii isositas yang cuu! tinggi 1#,0 c!# 'edangan D>berebalian dari dengan 9-% memilii isositas yang rendah 0#, cP% namun memilii !ermitiGtas relatie yang rendah # Dengan mencam!ur edua senyawa tersebut da!at melenga!i eurangan masing"masing# 'elain eletroni cair% juga terda!at eletrolit !adat% se!erti erami inorgani% !olimer organi% gel !olimer# 9letrolit erami memilii arateristi husus yaitu semain tinggi suhu% semain tinggi ondutiitasnya sehingga coco untu a!liasi yang bererja !ada tem!eratur tinggi# -ontoh dari eletrolit erami inorgani adalah senyawa sulGde se!erti ?i 2'P2'% senyawa osida se!erti ?a%?iTi6% dan senyawa !hos!hate ?i+lBeP64# 'elain eletrolit erami% ada juga !olymer dan gel !olimer# Diantara edua jenis ini% gel !olimerlah yang sudah dia!liasian !ada baterai litium ion% yang sering disebut baterai litium ion !olimer# (aterai jenis ini bisa dijum!ai !ada la!to!# Bel !olimer adalah eletrolit yang mengandung !olimer 10"20M berat# )enis
!olimer yang umum digunaan adalah !olyinylidene Nuoride yang di!aduan dengan $e@aNuoro!ro!ylene% disingat P3d"$P# 9letrolit gel !olimer da!at menghambat terbentunya ristal lithium berbentu jarum !ada anoda etia !ada ondisi e!adatan arus tinggi# KondutiGtas dari berbagai jenis eletrolit !adat ini bisa dilihat !ada gambar dibawah ini#
ig#1 KondutiGtas !ada eletrolit inorgani dan !olimer/gel !olimer J4# 'umbu ertial !ada gambar diatas menunjuan ondutiGtas ion# 'emain !ositi. nilainya semain tinggi ondutiGtas ion dari eletrolit# Pada gambar diatas terlihat senyawa !hos!hate dan gel !olymer P3d"$P memilii ondutiGtas ion tertinggi dibandingan jenis eletrolit !ada lainnya# arosy% *# Bo.er% ># 'chmidt% and H# $eider% Electrochim. Acta %&&%% 47% 142"14, J2 $# Kim% (# $an% )# -hoo% and )# -ho% Angew. Chem. Int. Ed. %&&'% 47% 1011
1014 J F# > Lhang% )# ' $u% *# B Buo% '# Lheng% ?#' Lhong% F#B#'% and ?#) Fan% Adv. Mater. %&&'% 20% 1150115 J4 )# $uang% L# )iyang% Electrochim. Acta %&&'% % 775"77,
Bikin aki soak bisa dipakai lagi Ketia tiba"tiba saja endaraan ngadat tida mau distarter% hal ini emunginan besar ai mobil soa# Pastian dulu a!aah yang rusa ai atau yang lain% misal dengan mencoba a!aah lason bisa bunyi atau tida% ce terminal ai a!aah endor atau berera% ce lam!u"lam!u indiator di dashboard a!aah normal# )ia yang rusa soa ai% !enulis ada cara"cara sebagai beriut : 1# ?e!as ai dan terminalnya dimulai dari utub negati. 2# (awa ai e tem!at terang sinar matahari emudian bua semua tutu! ai% lihat a!aah sel"sel masih bagus tida melengung% !ecah% atau berubah strutur # Kalo sel masih bagus bisa ita lanjutan dengan membiaran ai di bawah teri matahari sebentar% emudian ita buang seluruh air ai yang ada di dalam dengan membali !osisi ai seitar 0 menit 4# 'atelah itu isi ai dengan air sumur alau ada air suling yang bersih sam!ai
sel ham!ir terendam jangan sam!ai !enuh # Tuangan cairan !embersih !orselen misal .orste@ seitar 0 cc atau !ae taaran tutu! !embersih tadi e setia! lubang !engisian ai 5# (iaran selama seitar 1 jam% emudian buang air yang ada di dalam ai dan bilas 2" ali# 'etelah air terbuang semua% jemur ai tersebut 7# Kemudian isi dengan air accu Iuur sam!ai batas masimal !engisian E# 'etelah 1 menit ai bisa langsung di!asang dengan memasang utub !ositi. terlebih dahulu# ,# +i bisa langsung digunaan untu 1"2@ starter sebelum !roses !engisian oleh dinamo endaraan aan lebih bai alau ai dicharger dulu minimal 2 jam -ara ini hanya berlau untu ai dengan ondisi sel yang masih bagus# 'el ai yang rusa bisa menimbulan orsleting dan ai bisa meleda% jadi bila sel ai sudah rusa sebainya ganti ai anda dengan yang baru# >udah"mudahan berman.aat dan ingat cairan ai meru!aan cairan asam $2'64 berbahaya jadi hati"hatilah# Hntu bebera!a mobil modern mensyaratan !emaaian accu jum!er !ada saat !roses mele!as dan memasang ai#
(ara merekondisi !ki!ccu kering atau !ki MF *!ccu Maintenance Free)
Inilah cara merekondisi Aki kering atau Aki MF (Maintenance Free), rekondisi ini dilakukan disaat kendaraan/motor anda susah distater atau saat dilakukan pengechasan aki anda sudah tidak terisi kembali, untuk melakukan hal ini usahakan siapkan air biasa untuk membilas jika kita terkena cairan aki tersebut dan usahakan pengerjaan rekondisi ini di tanah atau lapisan yg bisa meresap dan jangan diatas keramik karena akan merusak struktur keramik hingga mudah pecah. Pada dasarnya aki kering didalamnya juga terdapat air sama seperti aki basah cuma penguapan aki tersebut terhalang tutup sehingga bisa didaur ulang masuk kembali kedalam sel aki. eiring dngn penggunaan aki jumlah air yg terdapat dalam sel aki !IA berkurang, berkurangnya jumlah air yg merendam aki tsb berkurang pula kemampuan aki untuk menyimpan arus yg dibutuhkan untuk
mensuply kebutuhan kelistrikan motor kita.
Inilah caranya merekondisi aki kering"
#. $epaskan aki dari motor. %. $ihat tulisan &do not open& buka perlahan tutup tulisan tsb menggunakan cutter sedikit demi sedikit sampe terbuka.
'. etelah terbuka ada lubang yg tertutup karet buka perlahan karet% tsb menggunakan alat seperti pinset atau penjepit. jngn menggunakan tangan takutnya terkena air yg dapat menyebabkan gatal% atau iritasi terhadap tangan kita. . etelah tutup karet terbuka buang isi air yg ada didalam aki dengan cara membalik keba*ah sambil digoyang% kan. +. etelah isi air yg ada didalam benar% kosong isi sel% aki dngn air panas sampai penuh/luber, tunggu sekitar # menit untuk sel% dalam aki menjadi hangat. etelah itu buang air panas yg ada didalam aki. . etelah kosong isi aki dngn air aki -uur(botol merah), usahakan beli air aki -uur botol kecil yg ujungnya mengerucut bisa dimasukin selang kecil untuk memasukan air aki kedalam aki. aktu mengisi air aki jngn sampai penuh, cukup sampai batas sel% aki yg ada didalam aki. . esudah diisi air aki rakit kembali tutup karet yg menutup lobang pengisian air aki. 0. etelah itu tutup tulisan &do not open& kembali keposisinya sambil ditekan, bagian pinggir% tutup atas ditutup kembali menggunakan lem po*er glue atau adukan lem besi sampai tertutup rapat. diatas tutup &do not open& ada % lobang perna1asan jngn tertutup lem kalo tertutup bisa meledak itu aki kalo di charge.
2. etelah tertutup rapi aki harus dicharge kembali menggunakan charger aki sekitar # jam #. Aki lama hasil rekondisi siap dipakai.
3eberhasilan rekondisi ini tergantung *aktu pengisian ulang air aki kalo air terlalu kering aki tidak bisa dicharge, kalo terlalu penuh air bisa muncrat *aktu dicharge. 4isarankan jika tidak bisa mengerjakan sendiri bisa meminta tolong tukang aki untuk merekondisi aki tsb, tapi biasanya sih mereka ga mau alasannya percuma direkondisi. karena mereka dapat mengeruk keuntungan % 5 dari aki yg mereka jual dan aki yg mereka dapat dari anda yg direkondisi. I67A8 ini dilakukan jika kendaraan anda distater sudah susah terus dicharge juga sudah tidak ngisi%. cara ini ma5 # 5 dilakukan karena resiko bocornya air aki sama umur sel yg sudah tua. Penting kendaraan anda untuk dibekalin 9oltmeter pemantau 9oltase aki seperti postingan saya sebelumnya, jangan sampai dorong kendaraan anda karena tidak terkontrolnya aki kendaraan anda, kenapa: Maluuuuuu....
Charger tamiya ada beberapa jenis, salah satunya adalah "harger bom. Caksud dari istilah "harger bom adalah "harger baterai yang dapat mengisi baterai dalam waktu yang singkat. Proses mengisi baterai yang "epat sangat diperlukan dalam perlombaan tamiya. Dalam artikel ini akan kami sampaikan "ara membuat "harger bom untuk lomba yang murah dan tidak murahan. (harger bom ini dibuat menggunakan power supply komputer. !aterai yang dapat diisi dengan "harger bom dari power supply ini adalah jenis I(D, ICH maupun I, karena "harger ini dibuat sederhana dan tanpa peralatan tambahan maka biaya pembuatan pun tidak mahal. !ahan-bahan pembuatan "harger bom untuk tamiya ini adalah 9 •
Power 'u!!ly Kom!uter
Power upply )omputer, umber 9 image.google."om •
-harger baterai ++ isi 2 hanya di!aai tem!at baterainya saja
(harger %%, Amber 9 image.google."om Power supply komputer yang digunakan sebaiknya berdayaminimal 4>2 watt, kemudian bagian power supply seperti kipas dan "asing dibiarkan tetap sepertiadanya, hanya jalur tegangan N > 6olt dan ground saja yang digunakan. (ara Membuat (harger Tamia +ari Po,er Suppl (ara membuat "harger bom tamiya ini dapat dilakukan dengan beberapa tahapan sebagai berikut 9
1# >ele!as semua abel out!ut !ower su!!ly om!uter# 2# >enghubungan atau jum!er jalur P'"6< e PB # >engganti abel ou!ut 8 olt dengan yang lebih besar# 4# >embongar charger baterai isi 2 dan hanya mengambil bagian casing dan terminal baterai saja emudian menghubungan secara seri termianal baterai#
# >enghubungan sisi !ositi. terminal baterai e jalur 8 olt dan terminal negati. e jalur ground !ower su!!ly om!uter# 5# >erait atau mem!osisian casing charger baterai e bagian atas !ower su!!ly om!uter sehingga terlihat ra!i# etelah proses diatas selesai dilakukan maka "harger baterai siap digunakan untuk "harger baterai. Proses pengian baterai dengan "harger baterai tamiya bom ini akan memerlukan waktu sekitar 1-+ menit. Indikasi baterai penuh pada "harger ini adala suhu baterai meningkat, apabila telah terasa hangat maka baterai segera di lepas dari "harger untuk menghindari baterai o6er heat panas yang berlebih. Antuk power supply komputer tipe tertentu memiliki sensitiitas short "ir"uit prote"tio yang berbeda, apabila terjaditrip atau power supply tiba1 mati pada saat baterai yang dipasang maka hal itu adalah salah satu akibat dari sistem proteksi yang bekerja. %gar power supply hidup lagi lepas kabel power selama +2 detik dan hubungkan kembali ke line P7. apabila terjadi lagi maka perlu ditambahkan resistor & Ohm &2 watt yang diparallel 4 buah dan digunakan untuk membatasi arus pengisian baterai. (ara pemasangannya adalah dengan memasangkan seri resitor tersebut pada jalur N >6olt sebelum diberikan ke terminal positi baterai. emoga artikel charger tamiya ini dapat membantu dan memberikan manaat bagi pemba"a semua.
" 'ee more at: htt!://mini4wd#web#id/charger"tamiya"dari"!ower"su!!ly" om!uter/Qsthash#b$wgR$T#d!u.
Cembuat "harger bom untuk tamiya yang lengkap ini merupakan hasil per"obaan kami se"ara bertahap. (harger bom tamiya yang kami buat ini menggunakan power supply komputer. Dengan dikembangkan se"ara bertahap seperti ini kami menemukan beberapa kelemahan-kelemahan yang harus diperbaiki sehingga diperoleh "harger bom untuk lomba tamiya yang lengkap dan memuaskan sampai saat ini, hal ini terbukti dari hasil lombadan
diikutinya model "harger dengan teknik seperti tiper terakhir kami ini. e"ara isik tampilan "harger bom yang kami buat dapat dilihat pada gambar "harger bom berikut. Tampilan (harger Bom Lengkap
(harger bom pada gambar diatas dibuat dengan power supply komputer dan menggunakan sistem pulsa dan arus yang stabil dalam pengisian baterenya. Pada "harger bom ini batere di"harge se"ara indi6idu, kondisi ini kami desain mengikuti "harger pabrikan powere8 yang mengisi batere dengan sistem pulsa yang dapat dikendalikan. (harger bom ini dilengkapi dengan indikator tegangan batere se"ara indi6idu menggunakan multimeter dan indikator arus pengisian. eperti dijelaskan sebelumnya "harger bom ini dibuat se"ara bertahap dan terus dikembangkan sehingga menjadi optimal. %wal mulanya "harger bom ini dibuat tanpa menggunakan sistem pulsa sebagaimana powere8, sehingga batere di"harge se"ara indi6idu dari sebuah power supply komputer yang dibagi menggunakan re"tiier dan dimonitaor menggunakan multimeter baik tegangan dan arusnya. Pada tahap ini "harger bom dapat mengisi batere dengan "epat dan batere "epat panas, sehingga kami lengkapi dengan rangkaian proteksi untuk mengidentiikasi suhu maksimal aga tidak terjadi panas berlebihan pada batere. ujuan kami memasang rangkaian proteksi panas batere ini untuk menjaga batere yang di"harge tidak meletus a tau bo"or karena terjadi panas yang berlebihan. )emudian kami kembangkan lagi dengan mempelajari sistem kerja powere8 dalam proses "harge yang ternyata menggunakan sistem pulsa dengan rekuensi kerja tertentu. Oleh karena itu kami buat modul untuk membentuk sistem pulsa dengan kapasitas arus yang besar agar dapat melakukan "harge ke batere dalam waktu yang tidak lama. Antuk mendapatkan kapasitas arus yang besar kami menggunakan CO/E sebagai power "hargernya. Dengan metode "harge sistem pulsa ini kualitas pengisian batere jauh lebih padat dan batre dapat memberikan sumber arus yang stabil dan kuat, selain itu batere yang di"harge tidak panas
pada saat telah penuh. Dan %lhamdulillah membuahkan hasil dalam 4 seri se"ara berturutturut sehingga diikuti oleh yang lain. etelah sistem "harger diubah menjadi sistem pulsa maka antara "harger dan dis"harger yang pada awalnya terpisah kami jadikan dalam satu bo8 sehingga lebih praktis dan menjadikan tampilan "harger menjadi lebih enak dilihat dan lengkap. e"ara garis besar "harger yang kami buat seperti pada gambar diatas memiliki eature sebagai berikut. •
>enggunaan !ower su!!ly om!uter
•
'istem !engisian batere dengan metode !ulsa
•
'istem !engisian secara indiidu untu tia! batere
•
Dilenga!i dengan seletor $igh dan ?ow untu charge batere
•
•
Tegangan dan arus !engisian batere yang termonitor secara detil menggunaan multimeter Dilenga!i dengan 12 cell discharger batere yang inde!enden
Antuk membuat "harger bom pada dasarnya terdapat banyak model dan teknik pengisian batere yang berbeda. %rtikel ini dimaksudkan untuk memberikan pemahaman bahwa "harger bom dapat dibuat dengan power supply komputer dan dibuat dengan metode pengisian menggunakan sistem pulsa yang dapat diatur sebagaimana "harger pabrikan. emoga artikel yang sedikit ini dapat memberikan gambar bagi para penggemar tamiya dalam membuat "harger dan mengembangkannya menjadi lebih baik.
" 'ee more at: htt!://mini4wd#web#id/membuat"charger"bom" lenga!/Qsthash#&@(E7L#d!u.
Charger bom untuk tamiya dapat juga dibuat menggunakan tra6o transomator. (harger baterai tamiya jenisbomyang dibuat menggunakan tra6o ini sangat sederhana dan mudah untuk dibuat oleh pemula sekalipun. ra6o yang digunakan untuk membuat "harger bom untuk tamiya sebaiknya diatas &2%, hal ini disebabkan karena konsusmsi arus pada saat mengisi baterai dengan "epat membutuhkan supply arus yang stabil dan besar. %pabila tra6o yang digunakan untuk membuat "harger bom ini memiliki kemampuan mengalirkan arus yang "ukup diatas &2% maka kualitas pengisian juga akan baik, akan tetapi apabila tra6o yang digunakan untuk membuat "harger bom ini kapasitas mengalirkan arusnya kurang, maka kualitas pengisian baterai juga akan buruk. elain itu tra6o yang terlalu ke"il tersebut akan panas dan "epat rusak karena mengalami kondisi panas yang berlebihan o6er heat. Bahan Pembuatan (harger Bom +engan Trao !ahan yang diperlukan untuk membuat "harger bom dengan tra6o diantaranya sebagai berikut 9 •
Trans.ormator trao
•
Dioda bridge u!ro@
•
9lectrolit -ondensator 9lco
Dari ketiga bahan atau komponen diatas sudah dapat digunakan untuk membuat "harger bom tamiya dari tra6o yang sederhana, rangkaian dasar "harger bom sama saja dengan suatu dioda tanpa regulator tegangan. 3angkaian "harger bom dari tra6o ini sangat sederhana dan dapat dilihat pada gambar berikut. #angkaian (harger Bom +engan Trao
3angkaian (harger !om Dengan ra6o, umber image.google."om Dari gambar rangkaian "harger bom dengan tra6o diatas dioda bridge tersebut merupakan & unit dioda kupro8 dan el"o atau kapasitor yang digunakan adalah ++22 u/:&50. Antuk tra6o
yang digunakan adalah tra6o tanpa ( dengan arus minimal &2 %. egangan output tra6o yang digunkaan sebaiknya menggunakan + 50 saja. )ondisi ini bertujuan untuk mendapatkan kualitas pengisian yang baik. %pabila dapat membuat tra6o sebaiknyamembuat sendiri atau pesan tra6o dengan kapasitas arus minimal &2% -1>% dengan tegangan output +0 dan >0 saja. )arena berdasarkan pengalaman kualitas pengisian yang baik untuk pengisian low menggunakan tegangan + 6olt sedangkan untuk highnya adalah > 6olt. (harger bom dengan tra6o ini membutuhkan tegangan input yang stabil, sehingga disarankan untuk selalu membawa sta6olt pada saat lomba untuk memperoleh tegangan listrik yang stabil. ebagai aksesoris tambahan sekaligus untuk memonitor tegangan dan arus pengisian baterai maka dalam "harger bom dapat di tambahkan dengan multimer untuk menampilkan tegangan baterai dan arus pengisian baterai. emoga tulisan yang sedikit ini dapat memberikan inormasi tentang pembuatan charger bom tamiya dengan tra6o.
" 'ee more at: htt!://mini4wd#web#id/membuat"charger"bom"dengan" trao/Qsthash#bK'tHF25#d!u.
Posted on December 4% 2012 at 7: !m by adityahilman and modiGed on >ay 27% 201 at ,: !m#
-ara membuat H'( Power (an $ome >ade
Untuk memaksimalkan cara kerja alat ini. Silahkan baca terlebih dahulu beberapa masukkan dari teman-teman pada bagian komentar .
!erawal dari seorang teman yang membeli A! Power !ank seharga +22rb-an. etelah ditelaah, yang namanya power bank hanya menyimpan listrik seperti baterai lalu dikeluarkan menjadi energi listrik kembali. imple things ele"tri"ity to ele"tri"ity. %khirnya modal googling dan sedikit ingatan tentang materi elektronika waktu jaman sekolah dasar dulu tentang arus listrik long time ago , akhirnya men"oba hal ini yaitu membuat sendiri A! Power !ank. %lat yang dibutuhkan 9 &. Dudukan baterai, silahkan "ari di toko elektronik, harganya sekitar >rb-&>rb. 1. 4 buah baterai eneloop, berhubung m%h nya "ukup besar. +. )abel A!, bisa menggunakan A! Hub. 4. )abel se"ukupnya.
Dudukan !aterai
)abel A! Hub (ara membuat 9 &. Potong kabel A! Hub, lalu sambungkan dengan kabel yang sudah disiapkan. 1. ambungkan kabel warna merah pada kabel A! dengan bagian positi N pada dudukan baterai dan warna hitam pada bagian negati - +. idak lupa untuk memasang baterainya ya . 4. aadaaa. Eureka.. A! Power !ank buatan sendiri siap digunakan ested 9 7< P+>2, Ipod ano, !la"kberry bold '222. #ika outputnya terasa kurang, bisa menambahkan dudukan baterai lagi. inggal digabungkan saja. imple kan elamat men"oba.
Power!ank
Bikin Po,er Bank Sendiri $mm###a!asih itu Power (anA +na"ana gaul !asti !ada tau a!a itu Power (an% ta!i bagaimana dengan !ara manula% ana balita dan orang yang tida gaulA
Power C euatan% (an C tem!at !enyim!anan uang% berarti Power (an adalah euatan tem!at menyim!an uang% halaahh###tambah menyesatanSSS
Kali ini ita aan membuat Po,er Bank. sendiri% hanya dengan modal N"K!TSSS $aha##ita tau !ower ban di!asaran harganya bera!aanA
(icara Power (an berarti bicara (+T&9% te!atnya batre cadangan yang lebih besar a!asitas tam!ungnya yang .ungsinya untu mengisi gadget yang sudah soa dan !erlu diisi ulang batrenya% o alo gitu ita bahas dulu batrenya itu sendiri% soalnya ini !enting#
'aya hanya aan bahas secara sederhana saja dari e"2 jenis batre yaitu :
/0 Batre Ni-(d
(atre ini dibuat dari bahan imia
>isal etia batre dalam ondisi 50M emudian diisi ulang% lama"lama batre melalui strutur imianya aan mengangga! bahwa 50M itu sama dengan 0% dan etia diisi !enuh menjadi 100M maa daya tam!ung batre aan menjadi 40M% 50M nya diangga! ondisi 0#
%0 Batre Li-ion
=ni batre generasi searang yang banya digunaan% batre ini menggunaan reasi imia ?i lithium% hal yang !erlu di!erhatian dalam !enggunaan batre ini adalah jangan !ernah mengisi batre dengan menunggu osong dulu% jangan tunggu batre osong baru diisi% hal ini ebalian dari batre
Ketia batre mengunggu osong baru diisi hal ini aan merusa susunan imia dibagian utub anoda dan atodanya% etia !roses !engisian berlangsung maa susunan imia ini aan sulit lagi di!ecah yang mengaibatan batre jadi mandul% alo udah mandul sudah berana dia% hahaha###
'atu hal yang !enting juga% jangan !ernah mengisi batre oer !engisian% hal ini da!at mengurangi umur batre#
(atre la!to! !ic by lu!a"dari"mana#com Didalam batre la!to! sebetulnya isinya se!erti ini% mangannya ada s!esiGasi batre 5 cell% artinya batre yang digunaan ada 5 cell atau 5 buah batre% tergantung dari jenis batre yang digunaan% !ada gambar diatas batre dilenga!i dengan rangaian sensor suhu% regulator tegangan dan monitoring# 'ingat cerita co!otin semua batre yang ada% terus uur tegangan masing" masing batre% etia batre la!to! misalnya ngedro!% itu tida semua sel batre rusa% seringnya hanya 1 sel batre saja yang rusa% berarti sisanya 6K% alo udah dico!otin tentuan bera!a tegangan yang ita butuhan dari !ower ban yang aan ita buat misal olt% maa alulasian bera!a batre yang ita butuhan untu menghasilan tegangan diatas olt% misal tegangan 1 batre adalah 1%3 maa dibutuhan 4 batre yang hasilnya jia ita susun secara seri aan menjadi
4 @ 1%3 C 53% setelah itu ita membutuhan =- regulator tegangan yang meregulasi tegangan 53 ini menjadi teta! sebesar 3 dengan menggunaan =7E0% tegangan eluaran batre tida sama% anga"anga ini hanya untu memudahan hitungan aja#
=- regulator 3 7E0
&angaian regulator menggunaan 7E0
Total batre yang sudah disusun secara !aralel dan seri VV misal V87#3 dari batre masu e ai 1% ai 2 langsung diground an% ai etiga sebagai out!ut 3% rangaian menggunaan a!asitor sebagai Glter% jadi lebih bai gunaan a!asitor# )angan lu!a menguur euatan am!er dari masing"masing batre dan alulasian total am!ernya% dari sana ita bisa menghitung daya masimum batre !erjamnya% yang biasa ditulis di!ower ban dengan satuan m+h mili
am!ere hour% misal 4E00m+h artinya jia batre digunaan untu memenuhi ebutuhan sebesar 4%E+ maa batre hanya aan bertahan 1 jam saja# Kalo seandainya euaran masing"masing batre 200m+ berarti total am!er dari e"4 batre adalah E00m+ atau 0#E+% jhiah####!ower ban macem a!aan euatannya segitu mana uat no!ang $P juga## 6o###tenang% berarti euatan am!erenya harus ita naein dong misal sam!e diatas 1+% wew####emang bisaA #####mmm% asih tau ga ya% desigh% hahaha#### Kalo ita susun secara !aralel batre tersebut maa buan tegangannya yang aan nai melainan arusnya am!ere% tadi diawal ita susun secara seri dari 1#3 @ 4 C total 53% nah jia disusun secara !aralel 1#3 @ 4 C total 1#3% nilai tegangan teta! sama hanya am!ernya yang dialian 4#
'usunan !aralel dan seri a susunan seri dimana utub 8 bertemu utub "# b susunan !aralel dimana utub 8 bertemu utub 8% " dengan "% aya maho% hahaha####
Paralel dan seri !ic by lu!a"lagi#com Bambar diatas adalah batre disusun secara seri% emudian di!aralelan dengan batre yang tersusun secara seri lagi% jia ingin lebih besar lagi arusnya !aralelan lagi dengan batre sejenis yang tersusun seri# )ia tegangan eluaran !ower ban sudah ditentuan misal 3 maa susunan seri batre tida boleh ditambah lagi% mesi!un bisa saja ditambah menjadi 10 @ 1#3 C 13 total tegangan% emudian diregulasi oleh 7E0 hingga eluaran teta!
adalah teta! 3% hanya 7E0 aan mengalami !anas dan membutuhan heatsin% ingat batre sendiri sudah mengeluaran !anas% alo meleda nanti e!ala iutan !anas% hati jadi !anas% wah bisa gawatSSS Terus horeee meleda% hahaha##emang !etasanSSS (ebera!a batre gadget sudah dilenga!i oleh sensor tegangan dan sensor suhu% sehingga etia terjadi !erubahan tegangan rangaian aan menstabilannya% dan etia terjadi !erubahan suhu maa sistem aan mematian secara !asa demi eamanan# Bimana
cara
!engisiannyaA
Karena yang ita gunaan adalah rangaian sangat sederhana maa !engisian batre dilauan melalui jalur 8 " nya% ingat susun secara benar jangan aya maho% tar merea jadi !anas arena menola antar sejenis% haha### Dengan catatan !engisian dilauan dengan ada!tor tegangan yang sama dan dengan arus yang ecil% lebih bai menggunaan ada!tor swithcing alias '>P'% ena!a arus ada!tor harus ecilA +naloginya se!erti ita mengisi air didalam jerigen% etia eran ita bua .ull% maa air dalam jerigen aan beria dan aan membuat jerigen seolah"olah sudah !enuh% arena air muncrat eluar bibir jerigen% berbeda jia ita mengisi jerigen dengan arus air yang ideal% batre!un harus di!erlauan sama% jangan mentang"mentang beda ibu beda ba!a maen hantem aja% haha###menggunaan arus besar memang mem!erce!at !roses !engisian jerigen ato batre% ta!i ga bai buat esehatan merea berdua# 'ebetulnya membuat batre itu tida sulit% saya sudah membuat bebera!a batre termasu batre dari air dan bebera!a imia lain% dan sudah berhasil% coba !erhatian accu/ai basah atau ering%
ini
bisa
strutur
dilauan batre imianya
tida
dengan
da!at
buanya tida didaur
seali
ulang
cara#
abadiA reccle#
Kena!a batre yang bisa diisi ulang !un tida abadi malah ada umur masa !aainya misal untu seian ali !engecasan sajahA Karena 'tutur imianya masih cacat dan tida bersi.at (ontinuit % lihat dialam ini semua bergera secara beresinambungan% seimbang dan -ontinuity% ita Sempurna !erlu belajar dari alam yang sangat"sangat ini#
