1 Banchetă antivibratoare
Int. cl. B60N
1/02
Invenția se referă la un dispozitiv pentru sporirea confortului în mijloacele mijloacele de transport, transport, şi anume anume la banchete. banchete. Este cunoscută suspensia banchetei așa cum se prezintă în cererea cererea de brevet brevet de invenție invenție 1! , care care conține o bară re"labilă re"labilă cu bra#ul paralelo"ramic şi amortizator cu bra#e re"labile. $n calitate de prototip a fost aleasă solu#ia tehnică %!, este cunoscută suspensia banchetei vehiculului de săpat, care con#in un comple& de elemente le"ate între ele, element elastic re"labil cu cadru '& '& pe care care este instalat instalat baza re"labilă re"labilă după înăl#ime înăl#ime pe care este montată( montată ( perna, spătar şi amortizor amortizo r. )olu )olu#i #iilile e tehn tehnic ice e prez prezen enta tate te pose posedă dă deza dezava vant ntaj ajel ele e car care constau în aceea că, imposibilitatea izolării de la factorii rutierii e&tern e&ternii indepen independent dent de de masa utiliz utilizatoru atorului lui , construc#i construc#ia a 'ind masivă este mai complicata în e&ecutare. )copu opul inven ven#iei #iei este asi asi"ur "urare area posib osibil ilit ită# ă#ii ii re"lări lăriii amplitudei oscila#iei for#ate ale banchetei în diferite situa#ii rutiere independent de masa utilizatorului. *roblema formulată se rezolvă prin aceea că mecanismul cu culi culisa sa pent pentru ru re"la e"larrea lun" lun"im imei ei bra# bra#ul ului ui apli aplica catt cu fort forta a de "reu "reuta tate tea a a util utiliz izat ator orul ului ui,, in rapo raport rt cu a&a a&a lon" lon"it itud udio iona nala la a elementului elastic, culisa caruia este articulată cu un capat al cadrului '& şi cu un alt capăt cu elementu elastic, precum culisoul mecan me canism ismulu uluii culis culisei ei este este le"at le"at cu posibi posibilit litate atea a de mi mişcă şcăre re a bazei. +uli +uliso soul ul me meca cani nism smul ului ui culi culise seii este este le"a le"att cu baza baza mo mobi bilă lă prin prin inter interme mediu diull suport suportul ului ui consol consolă, ă, iar baza baza mobil mobilă ă este este dotat dotat cu "hid "hidaj aj si punte unte auto autob blo loca cant ntă ă pent pentru ru depl deplas asar area ea şi '&ar '&area ea suportului consolă, culisa este efectuată cu un canal şi culisoul mecanismului culisei este confec#ionat in formă de rolă pentru interac#ionarea cu canalul dat. Esen#a inven#iei constă în următoarele(Indepe următoarele(Independent ndent de masa utilizatorului putem re"la aplitudinea oscila#iei for#ate. $n continuare, se prezintă un e&emplu de realizare a inven#iei cu referire la '"urile( '". 1, vederea "enerală a suspensiei '". %, )ec#iunea // a '". 1 '". 0, )ec#iunea a '". 1 '". 2, )ec#iunea ++ a '". 1 '". 3, )ec#iunea 44 a '". 1-
%
aza mobilă 1 este alcătuită din( partea orizontală 3 şi verticală 5 cu rola 6. *e partea orizontală 3 baza mobilă 1 este '&at suportul consolă 7 cu "idajul 8, le"at cu puntea auto blocantă care con#ine un culisou suplimentar 19 care se deplasează în "idajele 11 bazei 1 în timpul rotirii şurubului 1%, 'letul de intrare culisoului suplimentar 19 de la maneta 10 prin arborele 12 şi cuplă cardanică 13. )uportu consolei în formă de etrier 7 cuprinde culisoul suplimentar 19 în aşa mod că din capătul lui de jos cu ajutorul îndoiturilor locale să asi"ure un autore"laj pe plan transversal al banchetei și posibilitatea de mișcare dea lun"ul a&ei "hidajului 11 în cazul deplasării culisoului suplimentar 19 în ea. *entru men#inerea arborelui 12 în direc#ie a&ială serveşte :anşul 15, inclus în canalul arborelui +uplul cardanic 13 este necesar pentru transmiterea rota#iei şurubului 1% de la arborele 12, schimbînduşi pozi#ia cînd este ridicată baza 1 în momentul re"lării banchetei în înăl#ime. *entru men#inerea arborelui 12 serveşte scoaba 16. )uportul consolei 7 cu ajutorul culisoului 8 confec#ionat în formă de rolă se sprijină de culisa 17, articulată cardanic pe cadru '& 18. ;ecanismul culisant serveşte pentru re"larea lun"imii bra#ului for#ei de "reutate aplicate de utilizator fa#ă de a&a elementului elastic.*e cadru '& 18 se a:ă "hidajul %9, pentru rolele 6 a bazei mobile 1 banchetei, dar pe partea orizontală dispozitivul %1 pentru re"larea orizontală a banchetei cu mecanism pentru '&area %%, elementul elastic re"labil %0 cu dispozitivul %2 pentru re"larea lun"imii şi amortizorului hidraulic %3, unde dispozitivul %2 este instalat pe cadru '& 18 cu posibilitatea deplasării un"hiulare în raport cu a&a verticală. +ulisa 17, are un canal dea lun"ul a&ei sale în care este situat culisoul 8 confec#ionat în formă de rolă situat pe a&a %5, pe un capăt al culisei 17 se a:ă la"ărul %6 cu la"ărul de alunecare %7 pentru '&area culisei pe a&a %8, intrînd în suporturile 09 cadrului '& 18, pe alt capăt al culisei 17 sunt situate "aurile pentru '&area pe a&a 01 resorturile %0 şi pe a&a 0% tija amortizorului %3.
0
de "reutatea conducatorului.+u aceasta se ob#ine nivelul dorit de oscila#ii al banchetei.
REVENDICĂRI 1. )uspensia banchetei vehiculului de săpat, care con#in un comple& de elemente le"ate între ele, element elastic re"labil cu cadru '& pe care este instalat baza re"labilă după înăl#ime pe care este montată( pernă, spătar şi un amortizor, caracterizat prin aceea că, scopul oferii posibilită#ii re"lării amplitudei oscila#iei for#ate ale banchetei în diferite situa#ii rutiere independent de masa utilizatorului, este dotată cu un mecanism cu culisa pentru re"larea lun"imei bra#ului aplicat cu forta de "reutatea a utilizatorului, in raport cu a&a lon"itudionala a elementului elastic, culisa caruia este articulată cu un capat al cadrului '& şi cu un alt capăt cu elementu elastic, precum "idajul mecanismului culisei este le"at cu posibilitatea mişcării bazei.
=eferin#e biblio"ra'ce( 1. revet de inven#ie nr. 21%905 )>, Int. cl. 59? 1@9%.
Suspensia banchetei mijlocului de transport, 25.02.1974.
2.
revet de inven#ie nr. %2386%1 =>, Int. cl. 59? %@39. Bancheta şoferului, 27.09.2010.
2
Babanua !on
/utor(
3
5