Enero
Por un mundo en movimiento
8
Enero 2008
Enero 2008
Í N D I C E
INFORMACIÓN GENERAL………............................. ……….............................................. .......................... .........
01
LUBRICACIÓN DE TRANSMISIONES ................................... .................................................... .................
02
CAMPANA DE EMBRAGUE……………........................ ……………......................................... ...................... .....
03
ÁRBOLES SECUNDARIOS...................................... ......................................................... ........................... ........
05
ÁRBOL PRINCIPAL…………….......................... …………….......................................…… .............………....... ….......
07
ACCIONAMIENTO DE CAMBIOS…………........................ …………........................................... ...................
09
CARCAZA PRINCIPAL.......................................................................
11
FLECHA SECUNDARIA Y SINCRONIZADOR ..........................................
13
FLECHA DE SALIDA .........................................................................
17
CARCAZA AUXILIAR………………...................................................
19
COMPONENTES DE LA INSTALACIÓN...............................................
23
TORRE Y PALANCA DE CAMBIOS .......................................................
26
KITS DE SERVICIO TÉCNICO .............................................................
28
INFORMACIÓN GENERAL
PS D O 165 - 18 A PRO-SHIFT
RELACIÓN DE ENGRANES NÚMERO DE VELOCIDADES CAPACIDAD TORSIONAL (x 10 lbs-pie)
DOBLE
OVERDRIVE (Sobre Marcha)
RELACION DE ENGRANES Vel. 1st 2nd 3rd 4th 5th 6th 7th 8th 9th 10th 11th 12th 13th 14th 15th 16th 17th 18th
Rev. 1 Rev. 2
Rel. 14.89 12.41 10.4 8.66 7.32 6.09 5.05 4.21 3.54 2.95 2.47 2.06 1.74 1.45 1.2 1 0.84 0.7
%Step 20% 19% 20% 18% 20% 21% 20% 19% 20% 19% 20% 18% 20% 21% 20% 19% 20%
15.64 13.03
ESPECIFICACIONES Longitud
Campana de Embrague Cap. de Aceite Velocímetro Toma de Fuerza
Flecha de Entrada Yugo de Salida Peso Clutch Apertura PTO Engranes PTO Reducción en ambos engranes
Rev. Enero 2008 1
37.7 In 95.7 cm Las longitudes son desde la cara de la brida de montaje de la campana hasta la parte plana del yugo. (Varía longitud de acuerdo a la serie del yugo) SAE 1 en aluminio Montaje: Estándar y Nodal 14 lt. / 29.6 pins Electrónico SAE Tornillo a la derecha y 8 tornillo a la izquierda Tipos de engrane: Lado derecho 49 dientes, Paso 6 Lado izquierdo 49 dientes, Paso 6 SAE 2'' 50.8 mm x 10 Estrías Series SPL250,1810, RPL25 365 (804.7 Lbs) 15.5" Izquierdo 8 tornillos y Derecho 6 tornillos Ambos lados, 52 dientes, paso 6 .57 ó .7 las RPM's del motor
LUBRICACIÓN LUBRICACIÓN DE TRANSMISIONES Para asegurar las correcta temperatura de operación y el buen estado de la transmisión. Es muy importante mantener el nivel y usar el lubricante recomendado. Spicer recomienda sólo el uso de lubricaciones que se apeguen a las normas SAE. LUBRICANTES RECOMENDADOS Los lubricantes listados a continuación son recomendados para usarse en las transmisiones SPICER. No se recomienda el uso de aditivos ya que estos pueden causar problemas en la transmisión. En general tienden a formar lodos y tienen baja resistencia a la oxidación además pueden causar corrosión en las partes de acero, de bronce y sistemas de enfriamiento. TABLA DE LUBRICANTES RECOMENDADOS
Aceite sintético para engranes
DE ACUERDO A LAS ESPECIFICACIONES MIL2105D 75W90 API-GL5
Aceite sintético para motor
MIL-L-2104-D IL-4615B API-SF/CD
Aceite mineral puro para Engranes con inhibidores de corrosión y oxidación
API GLI1
Aceite sintético para motor de Servicio Pesado
MIL-L-2104D API-CD
TIPO
VISCOSIDAD TEMPERATURA GRADO SAE AMBIENTE 50 Todas 50
Todas
80W-90 90W
Arriba de -12°C Abajo de -12°C
50 40 30
Arriba de -12°C Arriba de -12°C Abajo de -12°C
El tipo EP (Extrema Presión) no es recomendado cuando la temperatura de operación del lubricante sea arriba de 110°C o cuando se usen Enfriadores de Aceite, debido a que en algunos casos este tipo de aceite puede atacar los materiales de construcción de los Enfriadores.
INTERVALOS DE CAMBIO Debido a que existen muchos factores que afectan los periodos de cambio de aceite tales como el tipo de camino, las cargas, el medio ambiente, etc., se sugiere guiarse con la tabla de intervalos de cambio de lubricante, en la cual usted podrá encontrar el periodo de cambio que más se apegue a su aplicación. TABLA INTERVALOS DE CAMBIO DE ACEITE Tipo
Tipo de camino
Periodo de cambio
Dentro de carretera Cada 400,000 Km Aceite sintético para engranes
Fuera de carretera
Cada 500 Hras En condiciones muy severas Cada 1,000 Hras En condiciones muy normales
Checar nivel de Cambio Aceite y Inicial fugas Cada 15,000 km Cada 50 Hrs o Cada 1,000 Km
Aceite mineral puro para Engranes con inhibidores de corrosión y Dentro de carretera ¡Cada 50,00 Km! oxidación
Cada 15,000 km
5,000 Km a 8,000 Km
Aceite sintético para motor de Servicio Pesado
Cada 50 Hrs o Cada 1,000 Km
24 Hrs o 3,000 Km
Fuera de carretera
Cada 500 Hras En condiciones muy severas Cada 1,000 Hras En condiciones muy normales
Rev. Enero 2008 2
CAMPANA DE EMBRAGUE SUBENSAMBLE DE LA CAMPANA DE EMBRAGUE A-1A
B- 9
B-10 B-17 B- 8
B-18
B-11 B-15
B-20
B- 7 B- 6
B-12 B-16
B- 8
B-19 B-15 B- 5
B-13
B-14
B- 4
B-17 B- 2
B-18
B- 3 B- 1
A-2
A-1A
A-13
A-11
A-2
A-5 A-10 A-8
A-6
A-9 A-4 A-12
A-7
Rev. Enero 2008 3
A-3
CAMPANA Y PARTES RELACIONADAS SUBENSAMBLE DE LA CAMPANA DE EMBRAGUE
REF.
NO. PARTE
A-1 o A-1 A-1A N.S.M. A-2 A-3 A-8 A-9 A10 A-11 A-12 A-13 N.S.M. N.S.M. N.S.M.
205-518-1-2X 205-518-5-2X N.V.S. 201-39-1 97-24-8 47-96-1-1X 500168-2 330231 105C-137 106C-1498 106C-703M 545001-1 330969 10-30 500356-9
A-7 A-4 A-5 A-6
201-19-2-1X N.S.S. 97-463-36-1X 545002
B-1 B-2 B-3 B-4 B-5 B-6 B-7 B-8 B-9 B-10 B-11 B-12 B-13 B-14 B-15 B-16 B-17 B-18 B-19 B-20
205-501-2-1X N.V.S. N.V.S. N.V.S. N.V.S. N.V.S. N.V.S. 201-438-3 205-24-1-1 205-24-1-2 205-24-1-3 201-501-13X 330934 545002-1 545002-2 500597-14 205-463-1 205-482-1 205-200-1 205-420-12-1X
DESCRIPCIÓN Grupo Campana de Embrague Sub-Ensamble PSDO-18A Campana de embrague (Nodal) Campana de Embrague Tapón Magnético indicador de temperatura Buje Campana de Embrague Ensamble Tapa de Embrague Grasera Tornillo Horquilla Embrague Horquilla de Embrague Barra corta Barra de embrague larga (Kenworth) Tornillo campana del embrague Gancho transportador tapa balero tras F/Sec Cuña horquilla barra de embrague Roldana Grupo Tapa Balero Frente Sub-Ensamble Tapa Flecha de Mando (Incluye A-4 y A5) Tapa Balero F/Entrada Sello Tapa Balero Tornillo Grupo Ensamble Bomba Sub-Ensamble Bomba Carcaza Bomba Engrane Bomba 18DOD Seguro Exterior Bomba Ensamble de Tubo de Succión (205-420-2X) Flecha Bomba Elemento Gerotor Bomba de Lubricación Interna Perno Dowel Carcaza Principal (12)X28MM) Buje Barra Divisor Buje Barra de Cambios Buje Flecha Bomba de Lubricación Sub-Ensamble Válvula de Paso Imán - Cerámico Tornillo Tapa Balero Trasero F/Sec Auxiliar y Placa Balero F/Sec
Tornillo Perno de Alineamiento Sello “O” Ring Taza Balero F/S Frontal Placa Interna Bomba de Lubricación Tubo de Descarga
N.S.M. = No Se Muestra N.V.S. = No se Vende por Separado Rev. Enero 2008 4
CANT. 1 1 1 2 4 1 2 2 1 1 1 16 2 1 2 1 1 4 4 1 1 1 1 1 1 1 2 1 3 1 1 1 1 2 3 2 2 1 1
ENGRANES Y PARTES RELACIONADAS SUB-ENSAMBLE DE LOS ÁRBOLES SECUNDARIOS
C-16 C-17 C-15 C- 4 C-13
C- 3
C- 2
C- 1
C-14
C-12 C-11 C-10 D- 5
C- 9
C- 8
D- 2
C- 7
D- 4
C- 6
D- 3 D- 1
C- 5
Rev. Enero 2008 5
ENGRANES Y PARTES RELACIONADAS SUB-ENSAMBLE DE LOS ÁRBOLES SECUNDARIOS
REF. C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-6 C-7 C-8 C-9 C-10 C-11 C-12 C-13 C-14 C-15 C-16 o o o o C-17 D-1 D-2 D-3 D-4 D-5
NO. PARTE
DESCRIPCIÓN
CANT.
205-482-2 205-196-2 205-196-1 205-47-2 205-196-3 205-196-4 205-312-1 205-196-5 205-196-6 205-47-4 205-37-2 205-47-3 205-210-1 205-30-1 550936 205-228-2-1 205-228-2-2 205-228-2-3 205-228-2-4 205-228-2-5 550935
Grupo Flecha Secundaria Principal Carcaza Principal Balero Cónico Flecha Secundaria Engrane Flecha Secundaria Alta del Divisor ( 71T ) Engrane Flecha Secundaria Baja del Divisor ( 75T ) Espaciador Engrane Flecha Secundaria OverDive ( 81T ) Engrane Flecha Secundaria 3a ( 49T ) Engrane PTO ( 49T ) Engrane Flecha Secundaria 2a ( 40T ) Engrane Flecha Secundaria 1a ( 26T ) Espaciador Espaciador F/S Espaciador Cuña Flecha Secundaria Flecha Secundaria ( 22T ) Balero Cónico Laina de Ajuste (.0315-055”) Laina de Ajuste (.005-0045”) Laina de Ajuste (.0110-0090”) Laina de Ajuste (.0165-0135”) Laina de Ajuste (.0125-0185”) Taza Balero
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 6 2 2 R R R R R 2
205-60-2 500566-8 550886 205-37-1 205-5-1
Grupo Engrane Loco Flecha Engrane Loco de Reversa Balín Seguro Balero Engrane Loco Espaciador Engrane Loco Engrane Loco de Reversa (26T)
2 2 2 2 2
Nota: Aplique Grasa Mol Ep-2 en los Baleros.
R = Requerido Rev. Enero 2008 6
ENGRANES Y PARTES RELACIONADAS SUB-ENSAMBLE DEL ÁRBOL PRINCIPAL
Rev. Enero 2008 7
ENGRANES Y PARTES RELACIONADAS SUB-ENSAMBLE DEL ÁRBOL PRINCIPAL
REF.
NO. PARTE
DESCRIPCIÓN
E-1 E-2 E-3 E-4 E-5 E-6 E-7 E-8 E-9 E-10 E-11 E-12 E-13
205-8-7 205-466-3 97-381-31 97-465-26 97-466-17 205-8-12 205-465-6 205-8-13 205-8-11 205-465-7 205-8-10 205-8-2 205-8-1
Grupo Flecha Principal Engrane F/Principal Baja Divisor ( 44T ) Collar Curvico Divisor Anillo Seguro Collar Curvico Divisor Collar Divisor Engrane F/Principal 4ª Vel. ( 50T ) Collar OverDrive 4ª – 5ª Engrane F/Principal Overdrive ( 40T ) Engrane F/Principal 3ª Vel. ( 50T ) Collar de Cambio 2ª – 3ª Engrane F/Principal 2ª Vel. ( 58T ) Engrane F/Principal 1ª Vel. ( 54T ) Engrane F/Principal Rev. ( 48T )
NSM E-15 E-16 NSM NSM
205-362-1-1X N.V.S. 205-465-8 205-205-2 205-443-4
Kit de Flecha Principal PSDO-18A Flecha ]principal Collar de Rango 1ª – Reversa Arandela F/P Tornillo Flecha Principal
CANT. 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Grupo Flecha de Entrada K-1 K-2
205-35-1 313645X
Flecha de Mando Sub-Ensamble Balero y Seguro Belleville
N.S.M. = No Se Muestra N.V.S. = No se Vende por Separado Rev. Enero 2008 8
1 1
PARTES DE ACCIONAMIENTO DE CAMBIOS
J- 5 J- 4
J- 3 J- 3
J- 1
J- 2
J- 7
J- 6
J- 3
J- 8 J- 9
J- 3
J- 3
J- 2
Rev. Enero 2008 9
PARTES DE ACCIONAMIENTO DE CAMBIOS REF. J-1 J-2 J-3 J-3 J-4 J-5 J-6 J-7 J-8 J-9
NO. PARTE 205-66-18 205-354-1 545011 LW-3-9 205-66-16 205-67-1 205-66-17 205-67-2 205-354-2 205-67-3
DESCRIPCIÓN Grupo Flecha Secundaria principal Carcaza Principal Horquilla 4ª – 5ª Soporte 1ª – Rev. Tornillo Opresor Seguro de Alambre Horquilla 1ª – Reversa Barra 1ª – Reversa Horquilla 2ª - 3ª Barra 1ª – 3ª Soporte 4ta – 5ta Barra 4ta – 5ta
N.V.S. = No se Vende por Separado Rev. Enero 2008 10
CANT. 1 2 5 6 1 1 1 1 1 1
CARCAZA PRINCIPAL Y PARTES RELACIONADAS
G-19 G-22
G-17 G-16 G-15 G-26
G-18 G-20
G-7
G-14
G-24
G-13
G-24
G-11 G-12
G-25
G-27 G-9A
G-26 G-10 G-23
G- 4 G- 2
G- 5 G-22 G-1A G- 3
G-21
Rev. Enero 2008 11
CARCAZA PRINCIPAL Y PARTES RELACIONADAS REF. G-1 G-1A N.S.M. N.S.M. G-2 G-3 N.S.M. G-4 G-5 G-7 G-11 G-9A G-10 G-12 G-13 G-14 G-15 G-16 G-17 G-18 G-19 G-20 G-21 G-22 G-23 G-24 G-25 G-26 G-27 N.S.M. N.S.M. N.S.M. N.S.M.
NO. PARTE 205-15-1-1X N.V.S. NP-97 252-SP 201-39-1 330934 545107-2 545123 330800-1 205-999-4 500597-14 205-999-5X 50-267-2 40-438-1 201-72-6 545128 201-80-1 205-72-1 205-59-1 500365-43 500371-7 330360-7 545012 73-267-1 201-438-3 205-360-1 205-360-2 545002 545002-4 545028-2 1000-140-013 201-463-8 M-556-6X
DESCRIPCIÓN Carcaza Principal Sub-Ensamble Carcaza Principal PSDO-18A Carcaza Principal Placa de Identificación Pernos para la Tapa de Identificación Tapón Magnético Indicador Temperatura Imán Cerámico Adhesivo Reten Magnético Tapón Magnético Tornillo Tapa Inversor Perno Pivote Sub-Ensamble Inverso de Movimiento Tapa Toma de Fuerzas 6 Barrenos Perno del Selector de 1ª y Rev. Resorte Perno de 1ª Reversa Tapón Roscado del Resorte del Perno 1ª Rev. Bola Encastre Resorte del Encastre Tapón de Encastre Roldana Tuerca Birlo Trasero (.625-18NF-X 2.375” LONG) Tornillo Tapa de Fuerza 8 Barrenos Tapa Toma de Fuerza 8 Barrenos Perno Dowel Carcaza Principal (12x28 MM) Tapa Trasera F/Secundaria Tapa Trasera F/P Tornillo Tornillo Tapa Balero Trasero (.375-16 x 1.125) Tornillo tapa de Control (.438-14 x 1.500) Switch de Reversa Freightliner Sello Tapa Balero Trasero F/Salida Reverse Switch Kenworth
N.S.M. = No Se Muestra N.V.S. = No se Vende por Separado NOTA: El no. 205-999-4X se cambió por el no. 205-999-4
Rev. Enero 2008 12
CANT. 1 1 1 4 2 1 1 2 6 1 1 1 1 2 2 2 3 3 3 2 2 2 8 1 2 2 1 4 6 4 1 1 1
FLECHA SECUNDARIA Y SINCRONIZADOR PSDO205-18A
M-3 M-2
M-1
M -2
M -3
L- 4
L- 3
L- 1
L- 2
L- 5
Rev. Enero 2008 13
FLECHA SECUNDARIA Y SINCRONIZADOR PSDO205-18A
REF.
NO. PARTE
DESCRIPCIÓN
CANT.
205-30-2 550935 550936 205-228-2-1 205-228-2-2 205-228-2-3 205-228-2-4 205-228-2-5
Grupo Flecha Secundaria Auxiliar Flecha Secundaria Auxiliar Taza Balero Balero Cónico Laina de Ajuste (.0315-.0285) Laina de Ajuste (.0055-.0045) Laina de Ajuste (.0110-.0090) Laina de Ajuste (.0165-.0135) Laina de Ajuste (.0125-.0185)
2 4 4 R R R R R
L-5 L-2 L-3 L-4
205-563-1X N.V.S. N.V.S. 201-72-9-1X
Grupo sincronizador Sub-Ensamble Sincronizador de Rango Sub-Ensamble Anillo Sincronizador Alta del Rango Sub-Ensamble Anillo Sincronizador Baja del Rango Resorte de Expansión del Síncronizador de Rango
1 1 1 1
L-1
205-465-1
Collar Sincronizador Rango
1
M-1 M-2 M-3 NSM NSM NSM NSM NSM
R = Requerido N.S.M. = No Se Muestra
Rev. Enero 2008 14
FLECHA SECUNDARIA Y SINCRONIZADOR PSDO165-18A/ PSDO185-18A M-3 M-2 M-1 M-5 M -4
M-2
M-3
L- 4
L- 3
L- 1
L- 2
L- 5
Rev. Enero 2008 15
FLECHA SECUNDARIA Y SINCRONIZADOR PSDO165-18A/ PSDO185-18A
REF.
NO. PARTE
DESCRIPCIÓN
CANT.
Grupo Flecha Secundaria Auxiliar M-1 M-2 M-3 M-4 M-5 NS NS NS NS NS
205-30-5 550935 550936 205-196-13 500010-18 205-228-2-1 205-228-2-2 205-228-2-3 205-228-2-4 205-228-2-5
Flecha Auxiliar Taza Balero Balero Cónico Engrane Alta de Rango Cuña SST F/Sec/Auxiliar Laina de Ajuste (.0315-.0285) Laina de Ajuste (.0055-.0045) Laina de Ajuste (.0110-.0090) Laina de Ajuste (.0165-.0135) Laina de Ajuste (.0125-.0185)
2 4 4 2 2 R R R R R
L-5 L-2 L-3 L-4
205-563-1X N.V.S. N.V.S. 201-72-9-1X
Grupo sincronizador Sub-Ensamble Sincronizador de Rango Sub-Ensamble Anillo Sincronizador Alta del Rango Sub-Ensamble Anillo Sincronizador Baja del Rango Resorte de Expansión del Síncronizador Rango
1 1 1 1
L-1
205-465-1
Collar Sincronizador Rango
1
El sub-Ensamble 205-563-1X se compone de tres piezas del resorte de expansión del síncrono rango (201-72-9) y una pieza el collar sincronizador rango (205-465-1). Una pieza del 208-494-1-1X y una pieza del 205-494-2-1X.
NSM = No se Muestra N.V.S. = No se Vende por Separado R = Requerido
Rev. Enero 2008 16
FLECHA DE SALIDA Y PARTES RELACIONADAS F-4 F- 5 F-14 F-3 F- 2
F- 1
F-13
F-15 F-16
F-9
F- 7 F-8
F-12 F- 6
F-11
F-10 F-9
Rev. Enero 2008 17
FLECHA DE SALIDA Y PARTES RELACIONADAS REF. F-1 F-2 F-3 F-4 F-5 F-6 F-7 F-8 F-9 F-9 F-10 F-10 F-10 F-11 F-12 F-13 F-14 F-15 F-16 o o o o o o o o
NO. PARTE 205-8-8 205-494-3 205-466-1 205-205-2 205-443-4 205-362-2 550932 205-8-9 205-37-3 205-452-1 250-4-901-1 25WYS45-2 205-106-1 330734 545065 205-999-2X 205-228-4-1 205-999-3X 205-47-1 205-228-4-2 205-228-4-3 205-228-4-4 205-228-4-5 205-228-4-6 205-228-4-7 205-228-4-8 205-228-4-9
DESCRIPCIÓN Grupo Flecha de Salida Engrane Rango Alta Flecha Principal Cono Rango Alta Flecha Principal Embrague Rango Alta F/Principal Roldana F/Principal Tornillo F/Principal Flecha de Salida Balero Agujas 1ª y Rev. Engrane Bajo Rango Espaciador F/Salida Corona del Velocímetro Yoke Serie SPL 250 1/2 Media Oreja Yoke 25RP2 Yoke Serie SPL 1810 Oreja Completa Roldana Tuerca del Yugo Flecha de Salida Tuerca F/Principal (1-3/4 – 16) Sub-Ensamble Balero F/S Laina (.0280-.0260") Ensamble Balero Cónico Flecha Principal Arandela Flecha Principal Laina (.0310-.0290") Laina (.0340-.0320") Laina (.0370-.0350") Laina (.0400-.0380") Laina (.0430-.0410") Laina (.0460-.0440") Laina (.0490-.0470") Laina (.0520-.0500")
Rev. Enero 2008 18
CANT. 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
CARCAZA AUXILIAR Y PARTES RELACIONADAS
D-26A
D-26
D-11
D-22
D-23A
D-31 D-27 D-12 D-11
D-25
D-10
D-23
D-20 D-24 D-18 D-13A
D-11A D-21
D-13 D-14
D-16
D-22 D-17
D-19
D-29 D-27
D-15 D-1A
D-11A D-28
D- 4 D- 2
D-30 D- 3
D-6 D-7 D-9 D-8 D- 5
Rev. Enero 2008 19
CARCAZA AUXILIAR Y PARTES RELACIONADAS REF. D-1 o D-1A N.S.M. N.S.M. D-2 D-3 D-4 D-5 D-6 D-7 D-8 D-9 D-10 D-11 D-11A D-12 D-13 D-13A D-13B D-13C D-14 D-15 D-16 D-17 D-18 D-19 D-20 D-21 D-22 D-23A D-23 N.S.M. N.S.M. N.S.M. D-11 D-24 D-25
NO. PARTE 205-15-2-1X 205-15-6-1X N.V.S. 545107-2 545123 330934 545002-4 205-65-2 205-66-19 545119 205-65-1 205-66-15-1X 545119 1000-140-013 545025-2 545025-1 205-22-2 N.V.S. 205-19-3-1X 205-19-2-1X 205-19-4-1X 201-463-8 545021 545002-6 201-463-1 201-463-2 201-463-3 183-463-6 201-136-7 545045 205-501-1-1X N.V.S. 330944 330971 545002-1 545025-2 97-463-4 97-463-5
DESCRIPCIÓN Grupo Carcaza Auxiliar Sub-Ensamble Carcaza Auxiliar PSDO-18A Eléctrica Sub-Ensamble Carcaza Auxiliar PSDO-18A Neumática Carcaza Auxiliar Adhesivo Reten Magnético Tapón Magnético Imán Magnético Tornillo Tapa Balero Trasero (.375-16 x 1.125) Barra Divisor Horquilla Divisor Tornillo Horquilla Rango Barra Rango Horquilla De Rango Tornillo Horquilla Rango Switch de Neutral Codo divisor Codo Rango Tapa Balero Flecha Secundaria Tapa Balero Trasero Tapa Balero Trasero (Australia) Tapa Balero Trasero (Kenwoorth) Tapa Balero Trasero (Freigthliner) Sello Tapa Balero Trasero F/Salida Tapón Velocímetro Tornillo tapa Balero Trasero (.375-16 x 1.250) Sello SST Sello Tipo “O” Caja Pistón Rango Sello Tipo “O” Barra Pistón del Rango Sello Tipo “O” Pistón Rango y/o Divisor Pistón SST Rango Tuerca Barra Pistón Rango y/o Divisor Sub-Ensamble Pistón del Divisor Caja pistón Reductor de Aire Divisor Abrazadera Para Tubo (Mang) Tornillo Tapa Balero Trasero F/Sec Auxiliar y placa Balero F/Sec. Codo Divisor Sello SST Sello SST
NSM = No Se Muestra N.V.S. = No se Vende por Separado R = Requerido Rev. Enero 2008 20
CANT. 1 1 1 1 1 1 18 1 1 1 1 1 1 3 2 2 2 1 1 1 1 1 2 4 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 4 1 1 1
CARCAZA AUXILIAR Y PARTES RELACIONADAS REF. D-26A D-26 N.S.M. N.S.M. N.S.M. D-11 D-27 D-28 D-29 D-30 D-31 N.S.M. N.S.M. N.S.M. N.S.M. N.S.M. N.S.M. N.S.M.
NO. PARTE 201-501-2-2X N.V.S. 330944 330971 545002-1 545025-1 545002-16 330831 97-411-2 205-999-9-1 97-136-14 545002-2 205-228-1-1 205-228-1-2 205-228-1-3 545123 LW-3-9 330969-4
DESCRIPCIÓN Grupo Carcaza Auxiliar Sub-Ensamble Caja Pistón Rango Caja Pistón Reductor de Aire Divisor Abrazadera Para Tubo (Mang) Tornillo Tapa Balero Trasero F/Sec Auxiliar y placa Balero F/Sec. Codo Rango Tornillo Abrazadera del Resorte Soporte del Filtro SST Filtro Regulador Pistón SST Divisor Tornillo Carcaza Trasera de Fza. (.75-16 x 1.375) Laina De Ajuste (.0055-.0045PLG.) Laina De Ajuste (.011-.009PLG.) Laina De Ajuste (.0165-.0135PLG.) Tapón Magnético Alambra Tornillo Gancho Transportador Carcaza Auxiliar
NSM = No Se Muestra N.V.S. = No se Vende por Separado R = Requerido
Rev. Enero 2008 21
CANT. 1 1 2 1 8 2 8 1 1 1 1 3 R R R 1 2 2
COMPONENTES DE LA INSTALACIÓN DIAGRAMA DE LA INSTALACIÓN ELECTRONEUMÁTICA
S- 3 S- 2 S- 1
l1 l2
H- 1 H- 1 H- 9 H- 7
H-17 H- 5
H-13 H-15
H-15
H-12
H-15
H-15
H-18
H-14 H- 3 H- 9 H- 6
H-15
H-15
H- 8 H- 2 H-10
Rev. Enero 2008 22
H-16
COMPONENTES DE LA INSTALACIÓN DIAGRAMA DE LA INSTALACIÓN ELECTRONEUMÁTICA
REF.
NO. PARTE
DESCRIPCIÓN
CANT.
H-1 H-2 H-3 H-4 H-5 H-6 H-7 H-8 H-9 H-10 H-11 H-12 H-13 H-14 H-15 H-16 H-17 H-18 NSM NSM NSM NSM NSM NSM NSM NSM
205-420-4-1 205-420-4-2 205-420-6-1 205-420-6-5 205-420-6-2 205-420-6-3 205-420-7-1 205-420-7-2 205-420-8-1 205-420-9-1 205-420-5-1 205-445-1 205-445-3 545025-1 545025-2 205-628-1 205-628-2 205-999-9-1 205-420-13-1 205-420-13-11 205-420-13-3 205-420-13-4 205-420-13-5 205-420-13-6 205-420-13-7 205-420-13-8
Tubería de Aire Amarillo .250” PG Tubería de Aire Amarillo .250” PG Tubería de Aire Rojo .250” PG Tubería de Aire Rojo .250” PG Tubería de Aire Rojo .250” PG Tubería de Aire Rojo .250” PG Tubería de Aire Verde .250” PG Tubería de Aire Verde .250” PG Tubería de Aire Negro .250” PG Tubería de Aire Azul .250” PG Tubería de Aire Naranja .250” PG Unión de Cruz de 1/4” de Diámetro Conector Neumático de 1/8” Codo Pistón Codo Válvula Neumática Rango Válvula Neumática Divisor Ensamble filtro Regulador (47 -50 PSI) Tubo Corrugado (4.33) Tubo Corrugado (1.18) Tubo Corrugado (3.15) Tubo Corrugado (8.07) Tubo Corrugado (9.84) Tubo Corrugado (12.99) Tubo Corrugado (11.81) Tubo Corrugado (10.24)
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 4 8 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
I-1 I-2
205-625-1X 545093
Sub-Ensamble MANIFOLD Tornillo Tapa
1 2
NSM NSM NSM
330831 330971 205-411-1
Abrazadera del Soporte Filtro Regulador Abrazadera Manguera Aire Soporte MANIFOLD
4 1 2
NSM = No Se Muestra N.V.S. = No se Vende por Separado R = Requerido
Rev. Enero 2008 23
COMPONENTES DE LA INSTALACIÓN DIAGRAMA DE LA INSTALACIÓN NEUMÁTICA
H- 1
H- 2
H- 3 H- 4 H- 7 H- 5 H- 8 H- 6 H- 9 H-10 H-11
H-23 H-12 H-13 H-14 H-22 H-21 H-20 H-19 H-18
H-17 H-16 H-15
Rev. Enero 2008 24
COMPONENTES DE LA INSTALACIÓN DIAGRAMA DE LA INSTALACIÓN NEUMÁTICA
REF. H-1 H-2 H-3 H-4 H-5 H-6 H-7 H-8 H-9 H-10 H-11 H-12 H-13 H-14 H-15 H-16 H-17 H-18 H-19 H-20 H-21 H-22 H-23
NO. PARTE 205-628-3 201-420-17-2 205-420-13-16 545025-2 545025-1 205-420-4-4 205-420-13-14 205-420-7-4 205-420-13-17 205-420-7-3 205-420-13-15 205-420-4-3 205-420-13-15 205-445-3 205-628-2 201-449-1 205-420-6-9 205-420-13-14 205-628-1 545025-2 201-420-17-1 201-420-10-1 201-420-11-1 205-445-5 205-420-6-8 205-420-13-16 205-420-6-7 205-420-13-13 205-420-8-2 205-420-13-16 205-420-6-6 205-420-13-12 205-411-2
DESCRIPCIÓN Válvula Neumática MANGUERA ROJA 6 PULGADAS (152.4MM) Tubo Corrugado 6 pulgadas (152MM) Codo 90 Grados Válvula Williams Codo 90 Grados Caja Pistón y Carcaza Manguera Amarilla 8 Pulgadas (203 MM) Tubo Corrugado 8 Pulgadas (203 MM) Manguera Verde 10 Pulgadas (254 MM) Tubo Corrugado 10 Pulgadas (254 MM) Manguera Verde 15.75 Pulgadas (400 MM) Tubo Corrugado 15 Pulgadas (400 MM) Manguera Amarilla15 Pulgadas (400 MM) Tubo Corrugado 15 Pulgadas (400 MM) Conector Válvula Neumática Divisor Codo 90 Grados Giratoria 1/8 NPTX3/16 Diámetro Manguera Roja 8 Pulgadas (203.2MM) Tubo Corrugado 8 Pulgadas (203 MM) Válvula Neumática Rango Codo 90 Grados Válvula Williams Manguera Roja 59 Pulgadas (1500 MM) Manguera Verde 59 Pulgadas (1500 MM) Manguera Negra 59 Pulgadas (1500 MM) Conector Múltiple Manguera Roja 6 Pulgadas (152 MM) Tubo Corrugado 6 Pulgadas (152 MM) Manguera Roja 14.57 Pulgadas (370 MM) Tubo Corrugado 14.57 Pulgadas (370 MM) Manguera Negra 6 Pulgadas (152.4 MM) Tubo Corrugado 6 Pulgadas (152.4 MM) Manguera Roja 18.5 Pulgadas (470 MM) Tubo Corrugado 18.5 Pulgadas (470 MM) Soporte Válvulas
Rev. Enero 2008 25
CANT. 3 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 6 2 5 1 1 1 8 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 1 1
TORRE Y PALANCA DE CAMBIOS
SUB-ENSAMBLE DE LA TORRE Y PALANCA DE CAMBIOS
P-2
P-1
P-3 P-4 P-5 P-1 P-6
P-5 P-4 P-7
P-11
P-8 P-10
P-9 P-8A
Rev. Enero 2008 26
TORRE Y PALANCA DE CAMBIOS
SUB-ENSAMBLE DE LA TORRE Y PALANCA DE CAMBIOS
REF.
NO. PARTE
DESCRIPCIÓN
CANT.
P-1 o P-2 o P-3 P-4 P-5 P-6 o P-7 P - 8A P-8 P-9 P - 10 P - 11
25Q-3106-1-1X 25Q-2844-5 39Q-38-46-1X 39Q-38-1X 97-381-11 34Q-8 34Q-9 25Q-3176-1X 25Q-2844-5 201-72-3 201-17-2X N.V.S. 312268 201-118-2 N.V.S.
Sub-Ensamble Palanca Superior (Kenwoorth) Sub-Ensamble Palanca Superior (Australia) Perilla Neumática de Cambios PSDO-18 Perilla Eléctrica de Cambios PSDO-18 Anillo Seguro Flecha Principal Anillo Exterior Anillo Interior Palanca de Cambios (Kenwoorth) Palanca de Cambios (Australia) Muelle Disco Sub-Ensamble Torre de Cambios Cubierta Respiradero Junta de Torre de Cambios Tornillo Campana de Embrague
1 1 1 1 1 2 2 1 1 2 1 1 1 1
NSM NSM NSM NSM NSM NSM
201-200-1 201-200-2 33Q-15-1 39Q-15-2 205-420-1 201-17-2-102X
Carril Cambio Interlock Palanca Soporte Carril Interlock Alambre Ajustador Alambre Ajustador Arnés Sub-Ensamble Torre de Cambios (3751708-1X)
6 1 1 1 1 1
NSM = No Se Muestra N.V.S. = No se Vende por Separado
Rev. Enero 2008 27
KITS DE REPARACIÓN NO. PARTE
DESCRIPCIÓN
CANT.
205-400-1X 205-210-1 205-401-1X 205-429-1X 205-432-1X 205-463-1X 330734 545065
Kit mayor de reparación Cuña Kit de Arandelas PSDO-18 Kit de Misceláneos PSDO-18 Kit Menor de Reparación PSDO-18 Kit de Reparación Pistón Roldana Tuerca Flecha Principal
6 1 1 1 1 1 1
205-432-1X 201-118-2 201-381-1 201-463-8 205-228-1X 205-463-1 2783 2824 2863 2879 545080-1 545168-2 97-381-31 97-463-36-1X
Kit menor de reparación Junta torre de Cambios Seguro para flecha Sello Tapa Balero Kit de Lainas Retén sello O’Ring Boletín de Roldadas Boletín de Juntas Instructivo de Instalación Manual de Servicio Adhesivo Silicón Adhesivo Anillos Seguros Sub-Ensamble Sello de Aceite
1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1
205-999-2X 550932 550935 550936
Sub-Ensamble Balero Balero Agujas 1ª y Rev. Taza Balero Balero Cónico
1 1 4 4
205-482-1 205-482-2 205-999-3X 313645X 550886 550935 550936
Balero de la carcaza principal Taza Balero F/S Frontal Tablero Cónico Flecha Secundaria Sub-Ensamble Balero Sub-Ensamble Balero y Seguro Belleville Balero Engrane Loco Taza Balero Balero Cónico
2 2 1 1 2 2 2
Balero Cónico
Rev. Enero 2008 28
KITS DE REPARACIÓN NO. PARTE
DESCRIPCIÓN
205-463-1X
Kit de O’Ring
183-463-6 201-463-1 201-463-2 201-463-3 2726 330895 545045 97-463-4 97-463-5
O’Ring Tipo “O” Caja Pistón Secc. Aux. O’Ring Piston de Rango O’Ring Caja Pistón de Rango O’Ring Barra Pistón de Rango Instructivo de Lubricación Lubricante de ’O’ Ring Tuerca Reten Sello O’Ring Reten Sello O’Ring
205-429-1X 201-72-6 201-80-1 205-59-1 205-72-1 40-438-1
2 1 2 1 1 1 2 1 1
Kit de partes pequeñas de cambios Resorte de Perno 1ª Rev. Balín Poppet Tapón Resorte Perno 1ª Rev.
205-401-1X 205-37-3 205-47-1 205-47-2 205-47-3 205-47-4
CANT.
2 3 3 3 2
Kit de Arandelas y Espaciadores Espaciador F/Salida Espaciadores PSDO-18 Espaciadores PSDO Espaciadores PSDO Espaciadores PSDO
1 1 2 2 2
Rev. Enero 2008 29
KITS DE REPARACIÓN NO. PARTE
DESCRIPCIÓN
CANT.
205-228-1X
Kit Lainas
1
205-228-1-1 205-228-1-2 205-228-1-3 205-228-2-1 205-228-2-2 205-228-2-3 205-228-2-4 205-228-2-5 205-228-4-1 205-228-4-2 205-228-4-3 205-228-4-4 205-228-4-5 205-228-4-6 205-228-4-7 205-228-4-8 205-228-4-9 2880
Laina Caja Auxiliar (.0055-.0045”) Laina Caja Auxiliar (.0110-.0090”) Laina Caja Auxiliar (.0165-.0135”) Laina Flecha Secundaria (.0350-.0285”) Laina Flecha Secundaria (.0055-.0045”) Laina Flecha Secundaria (.0110-.0090”) Laina Flecha Secundaria (.0165-.0135”) Laina Flecha Secundaria (.0125-.0185”) Laina Flecha Principal (.0280-.0260”) Laina Flecha Principal (.0310-.0290”) Laina Flecha Principal (.0340-.0320”) Laina Flecha Principal (.0370-.0350”) Laina Flecha Principal (.0400-.0380”) Laina Flecha Principal (.0430-.0410”) Laina Flecha Principal (.0460-.0440”) Laina Flecha Principal (.0490-.0470”) Laina Flecha Principal (.0520-.0500”) Boletín de Instrucciones
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
205-53-5X 205-411-2 205-443-7 205-445-5 205-628-2 205-628-3 2889 39Q-38-46-1X
Soporte Válvulas Tornillo Conector Múltiple Válvula Neumática Divisor Válvula Neumática Boletín Kit Perilla Neumática de cambios PSDO-18
1 2 1 1 2 1 1
205-53-4X 205-445-5 205-628-3
Kit Partes del Sistema Neumático PSDO-18 Conector Múltiple Válvula Neumática
1 2
Rev. Enero 2008
Kit Conversión de Sistema Neumático
30
