UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
SILABUS DE CAMINOS II I.
II II..
INFORMACIÓN GE GENERAL 1.1 As Asignatura 1.2 Pre- requisitos 1.3 Códigos 1.4 Ciclo 1.5 Horas de Teoría 1.6 Horas de Práctica 1.7 Créditos 1.8 Nombre del Docente
: CAMINOS II (2 (2012 – I) : CI – 645 : CI – 746 : VII : 04 : 02 : 05 : Ing. Mónica Valcárcel Alvarado
DESC DESCRI RIPC PCIÓ IÓN N DE DE LA LA ASIG ASIGNA NATU TURA RA La presente asignatura asignatura a través través de tres unidades unidades Proporciona Proporciona e imparte imparte la informa informació ción n neces necesari aria a al estud estudian iante te para para la planif planifica icació ción n y contro controll en la administración y conservación de obras viales, alcanza nuevas técnicas para la optimiz optimizaci ación ón de los rendim rendimien ientos tos conve convenc ncion ionale aless de los recurs recursos os de Personal y Equipo Mecánico. Alcanza al estudiante las recomendaciones mas adecuadas en el uso de los Equipos Mecánicos, normas generales, con la finalidad de que el estudiante tenga un buen criterio profesional dentro de la Ingeniería Civil En la primera Unidad el estudiante debe debe evaluar las recomendaciones recomendaciones mas adecuadas en el uso de los Equipos Mecánicos, en la aplicación de trabajos de movimiento de tierras, definir el rendimiento de las maquinarias, ciclos de trab trabaj ajo o y dista distanc ncia ia medi media. a. En la segu segund nda a unida unidad d el estu estudi dian ante te defin definir irá á también la conexión de una carretera con los diferentes tipos de puentes y debe debe tene tenerr pres presen ente te la impo import rtan anci cia a que que repr repres esen enta ta su inve invers rsió ión n en la econo economía mía de un país, país, defin definirá irá la import importanc ancia ia de evalu evaluar ar un Estud Estudio io de impacto ambiental de carreteras, proponiendo aspectos de mitigación antes, durante y después después de la ejecución de una carretera, carretera, y en la tercera unidad el estudiante definirá el uso y aplicación correcta de la señalización vial en la ejecuc ejecución ión y manten mantenimie imiento nto de carret carretera eras, s, import importanc ancia ia de la ejecuc ejecución ión de obras de drenajes superficiales y subterráneos, evaluar y realizar estudios para el mantenimiento de las carreteras, deberá definir también el concepto de Índice de Serviciabilidad vial aplicando normas actuales del MTC.
III.
COMPETENCIAS
Analizar y reflexionar sobre los rendimientos de equipo mecánico, impacto ambiental, señalización, etc. en el uso de maquinarias o vehículos.
Adquirir un dominio adecuado en la interpretación de la normatividad vigente dada por el MTC. Reafirmar la aplicación de la normatividad en el trabajo de campo y final Aplicar los conceptos o parámetros más apropiados para el trabajo encargado y de campo.
IV.
CAPACIDADES Identifica los procesos constructivos en carreteras para relacionarlos con el ámbito de la ingeniería civil. Establece las condiciones indispensables para la aplicación de la normatividad vigente dada por el MTC. establecimiento de una aplicación de la misma. Organiza la información existente acerca de la asignatura, estableciendo comunicación permanente para la absolución de consultas. Aplica correctamente las normas y reglamentos existentes para los procesos constructivos y rendimientos de maquinarias en la construcción de carreteras rurales y Urbanas dentro del campo de la Ingeniería Civil.
V.
CONTENIDOS UNIDAD Nro. 01: MOVIMIENTO DE TIERRA, EQUIPO MECANICO Y RENDIMIENTO DE MAQUINARIAS Tiempo: 06 semanas – 36 horas (35.29%)
COMPETENCIAS CONCEPTUAL
PROCEDIMENTAL
MOVIMIENTO DE TIERRAS, Se desarrollara trabajos de limpieza de Terrenos, Cortes y rellenos, Especificaciones Técnicas, Análisis de Costos, aplicaciones.
- Identifica los diferentes conceptos
EQUIPO MECANICO, Clasificación de Equipos, definición de maquinaras y vehículos, factores en el rendimiento de un Equipo Mecánico, Costos de Maquinarias, Calculo de Costos de posesión, costos de operación y mantenimiento, problemas. Practica de Campo
- Diferencia los tipos y usos de
Tipos de Maquinarias, Maquinarias de uso en movimiento de tierras (cortes y Rellenos), calculo de rendimientos de maquinarias, consumo de combustibles, ciclo de trabajo, distancia media de trans orte ara vehículos.
relacionados con la importancia de del movimiento de tierras.
maquinarias y vehículos, define costos de maquinarias.
- Diferencia los tipos y usos de maquinarias y vehículos, define costos de maquinarias, analiza rendimientos
ACTITUDINAL : Muestra responsabilidad, compatibilidad para el trabajo en equipo y respeto por los demás en el desarrollo de la asignatura.
Estrategias Conferencias Seminarios Trabajos de Campo Bibliografía básica Costos y tiempos en Carreteras, Ing. Walter Ibáñez Caminos I y II, Ing. Raúl Paraud. UNIDAD Nro. 02: PUENTES CARRETEROS, FACTOR ECONOMICO DE VIAS, ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Tiempo: 05 semanas – 30 horas (29.41%)
COMPETENCIAS CONCEPTUAL
PROCEDIMENTAL
PUENTES CARRETEROS, Definición Clasificación, elementos de un Puente, Estructuración, Trazado de un puente, Estudios necesarios para realizar un puente.
- Aplicar los criterios para el proceso constructivo de un puente y una carretera.
FACTOR ECONOMICO DE VIAS, Factor Direccional del Tráfico, Capacidad Vial, - Analizar la importancia de los Niveles de Servicio, Inventarios de Trafico, costos y su evaluación económica Estaciones de Conteo. Tipos, Costos dentro de la normatividad existente. operativos, Costo Social, Evaluación del Proyecto, Costo Anual, Costo Beneficio, introducción al SNIP. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL, - Evaluar la importancia del estudio Generalidades, Objetivos e importancia, de impacto ambiental en la Marco legal, Identificación de Impactos construcción de carreteras. Ambientales, Plan de manejo ambiental, Medidas de Mitigación
ACTITUDINAL : Muestra responsabilidad, compatibilidad para el trabajo en equipo y respeto por los demás en el desarrollo de la asignatura.
Estrategias Conferencias Seminarios Trabajos de campo Bibliografía básica Vías de Comunicación, Ing. Carlos Crespo V. Manual de Diseño de Puentes, M.T.C.
UNIDAD Nro. 03: SEÑALIZACION, DRENAJE, CONSERVACION Y MANTENIMIENTO VIAL Tiempo: 06 semanas – 36 horas (35.29%)
COMPETENCIAS CONCEPTUAL
PROCEDIMENTAL
SEÑALIZACIÓN VIAL, Clasificación, señales verticales, Horizontales, elementos de Seguridad, Norma actual Manual de Dispositivos de Control del Transito Automotor para calles y Carreteras (RM-2102000 MTC).
- Comprender los aspectos básicos
DRENAJE DE CARRETERAS, Objetivos, importancia, Clasificación de Drenajes, Drenaje Superficial y Drenaje Subterráneo. Cunetas, Zanjas de coronación Alcantarillas, tipos de alcantarillas de TMC, etc., badenes, sifones, Drenes ciegos, Drenes de tubos, Dren francés, etc.
- Aplicar criterios técnicos en la construcción y diseño de obras de drenaje en carreteras.
CONSERVACION Y MANTENIMIENTO DE CAMINOS, Clasificación, objetivos, programa de trabajos de mantenimiento, Índice de Servicio, tipos de evaluación en fallas de un pavimento flexible y Rígido, aplicación de ensayos de la Viga Benkelman y Rugosimetro merlín, Recomendaciones, Reparación de Vías.
sobre la aplicación de señalización vial en carreteras.
la
- Elabora un plan de trabajo sobre el mantenimiento de periódico y rutinario en la conservación de carreteras.
ACTITUDINAL : Muestra responsabilidad, compatibilidad para el trabajo en equipo y respeto por los demás en el desarrollo de la asignatura.
Estrategias Conferencias Seminarios Trabajo de campo Bibliografía básica Manual de Especificaciones Téc. Carret. EG-2000 M.T.C. Manual de Control de Transito Automotor, M.T.C.
VI.
ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE Resolución individual y grupal de prácticas diversas con asesoría del docente. Realización de exposiciones y trabajos grupales como foros y debates.
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES: UNIDAD PRIMERA UNIDAD SEGUNDA UNIDAD TERCERA UNIDAD
HORAS 36 30 36
VII. EVALUACIÓN El curso se evaluará de la siguiente manera:
Habrá una evaluación continua mediante. a) Trabajos encargados b) Intervenciones Orales c) Exposiciones del trabajo d) Participación grupal
La Nota Final se obtendrá sumando las notas de las unidades entre el número de unidades.
EVALUACIÓN DE UNIDAD CRITERIOS DE EVALUACIÓN INSTRUMENTOS DE EVALUACIÓN (I. E.)
- Evaluacion 01. - Evaluacion 02. - Trabajo.
PONDERACIÓN DE LOS I. E.
PONDERACIÓN DE UNIDAD
35 % 35 % 30 % Los porcentajes es a criterio del Docente
1era Unidad = 35% 2da Unidad = 30 % 3ra Unidad =35%
CRONOGRAMA PARA LA EVALUACIÓN DE UNIDAD: UNIDAD PRIMERA UNIDAD SEGUNDA UNIDAD TERCERA UNIDAD
DURACIÓN 02 horas 02 horas 02 horas
VIII. REQUISITOS PARA APROBAR EL CURSO La asistencia a clases es obligatoria. El 30% de inasistencia impide ser evaluado. La nota mínima aprobatoria es ONCE. El alumno que no asiste a una evaluación será calificado con la nota CERO, la justificación será presentada por escrito dentro de las veinticuatro horas posteriores al evento.
IX.
BIBLIOGRAFÍA GENERAL
BASICA Trazado de Carreteras US Bureau of Public Roads Diseño de Carreteras DG-2001 M.T.C. Costos y tiempos en Carreteras Ing. Walter Ibáñez Caminos I y II Ing. Raúl Paraud. Vías de Comunicación Ing. Carlos Crespo V. Manual de Control de Transito AutomotorM.T.C. Manual de Especificaciones Téc. Carret. EG-2000 M.T.C. Manual de Diseño de Puentes M.T.C. Manual de Ensayo de material EM-2000 M.T.C. COMPLEMENTARIA Manual De Caminos Ing. Manuel Techaren G. Topografía de Caminos Ings. T.Nieto – V.Bonilla Carreteras-Ferroc.-Canales Ing. C. Guerra Bustamante Realidad de carreteras y uso de Tec. Modernas Ing. Maquera Diseño, construcción y supervisión de asfaltos Ings. Ordoñez-Minaya www.icc.ucv.cl/obrasviales www.mtc.gob.pe www.e-asfalto.com www.mtc.gob.pe/portal/transportes/caminos_ferro/manual/EG-2000 Tacna, Marzo 2012.
