Cap 7

1.- Wagner Company suministra motores eléctricos a Electronic Distributors, Inc., con base ba se en el precio de reparto. Wagner tiene la responsabilidad de suministrar la transportación. El gerente de tráfco tiene tres opciones de sericio de transportación para el reparto! "errocarril, "errocarril, plata"orma y camión. #a recopilado la siguiente in"ormación!  %ama+o  %ama+o  %iempo en  %ari"a  %ari"a del enio $odo de %ransporte  %ransito  %ransito ()*nida &*nidade &Dias' d s' errocarril 1 / 10000  %ransporte  %ransporte $ultimodal 10  2000 Camion  33 /000 Electronic Distributors compra /0,000 unidades al a+o a un precio de reparto por contrato de (/00 por unidad. El costo de mane4o de inentario para ambas compa+5as es de /6 anual. 78ué modo de transporte deber5a seleccionar Wagner9 .- :upongamos ;ue se están considerando dos sericios de camiones para t)a+ Demanda &conocida' o Costo del pedido (100)pedido (/0c>t)pedi ?recio del producto do Como por Cantidad de enio E@8 Costo de mane4o en transito 06 )a+o Costo de mane4o de inentario A06 )a+o ?robabilidad de eBistencias durante =06 el tiempo de suministro Costos por no tener eBistencias Desconocido A/ Dias de enta dias)a+o    %iempo de transito &%' &%' Fariabilidad &de. Estandar'  %ari"a  %ari"a

:ericio    dias / dias 1,/ dias 1,3 dias (1)c>t (11,30)c>t

En el almacén se usa un método de control del punto de reorden para control de inentarios. Desde el punto de ista del inentario en el almacén, 7;ué sericio de camiones deber5a seleccionarse9 (Nota: Consulte el cap5tulo = sobre control de inentarios para comentar el método del punto de reorden en el control de inentarios. Consejo: a desiación de la distribución durante el tiempo de la demanda es sG Hd(sLT)' donde sLT  se supone ;ue es la ariabilidad del tiempo de tránsito y d es la tasa diaria de demanda. A.- a %ranscontinental %rucJing Company desea dise+ar una ruta para e"ectuar un en5o de K"alo a Dulut< a traés de importantes autopistas. Dado ;ue el tiempo y la distancia están estrec
.- El US. rmy $aterial Command estaba preparando los arreglos fnales para moer su transporte de personal blindado $11A totalmente a oruga desde las diersas instalaciones de "abricación de sus subcontratistas a las instalaciones de almacenamiento intermedias en

etterJenny, ?ennsylania, para a;uellas unidades destinadas a Europa y para algunas bases del e4ército dentro de Estados *nidos. El programa de producción para diciembre, más las unidades disponibles en la planta, además de los re;uerimientos para diciembre, se muestran como sigue! Es;uema de producción para diciembre 1/0 unidades más Cleeland, @# /0 :ur de C
A00 unidades 100 100 100 100

a fgura 2-1 muestra la ubicación de los puntos de suministro y demanda, as5 como los costos de transportación por unidad, desde los puntos de suministro
/.- El Distrito Escolar ocal Eansille suministra transportación en autobKs para sus escolares de niel elemental &o primaria'. :e
:e usa un Knico autobKs. El autobKs comienQa en la escuela primaria y uele a ella. #ay ;ue
.- Dan ?upp es un endedor de 4oyas ;ue isita a sus clientes de tiendas en el $edio @este de Estados *nidos. *no de sus territorios se muestra en la fgura 2-A. :u modo de operación es llegar al territorio la noc
2.- *n panadero reparte diariamente a cinco grandes tiendas minoristas en un territorio defnido. El conductor de la panader5a carga los art5culos en la panader5a,
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Rote ;ue debido a las calles de un solo sentido y las desiaciones, los tiempos de ia4e son ligeramente di"erentes, dependiendo de la dirección &asimétrica'. a. 7Cuál es la me4or secuencia de rutas para el camión de reparto9 b. :i los tiempos de carga y descarga son importantes, 7cómo podr5an incluirse en el análisis9 c. a tienda minorista A está localiQada en un área urbana tan densamente poblada ;ue los tiempos de ia4e
mediod5a y a las 3 de la noc
Rume *bicación de  %ipo de ro la parada parada

Folume n Coordena Coordena &%arima das N das T s'

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del moimiento del petróleo desde los puertos de $edio @riente a cuatro puertos europeos en Inglaterra, rancia y élgica. El tiempo de naegación en d5as entre los puertos es de ?uertos Europeos de Descarga ?uertos del medio @riente   C D 1 0 13 1 =  12 1 10 3 Dentro de los próBimos tres meses, los repartos se tienen ;ue
 %ari"as &()c>t.' Camion 10000 0000 0000 8V    1,23 /,1= , A,0

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a ca4a promedio pesa 0 libras. os pedidos podr5an eniarse en el periodo ;uincenal en el ;ue son recibidos, retenidos y eniados, después de dos periodos de pedidos ;uincenalesX o también podr5an ser retenidos y eniados después de tres periodos de pedidos ;uincenales. a pérdida potencial de entas se
*bicació n del almacen lint lpena :agina> ansing $t ?leasant W. ranc< ?ontiac  %raerse

Distancia &$illas' 0 A/0 30 113

 %iempo  %iempo  %iempo Fia4es  %iempo de de de total de la semanal descanso) comida mane4o descarg ruta es &#ras' &#oras' a &#ras' &#ras' A 1 0,/ 0 1,/ / = 0,/ 1,/ 10,/ 3  0,/ 0 ,/ 1 A,/ 0,/ 0,/ A,2/

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Es deseable programar los camiones para ;ue salgan de la planta a las !00 a.m. o después, y para ;ue regresen no más tarde de las 11!00 p.m. del mismo d5a. :ólo puede descargarse cuando el almacén está abierto, lo cual ocurre de !A0 a.m. a las 11:00 p.m. @rganice las rutas para maBimiQar el uso de los camiones, determine el nKmero m5nimo de camiones ;ue se necesitan para atender todas las rutas. a compa+5a estaba usando 10 camiones. 1.- a RocJem Dead CasJet Company suministra a las "unerarias ataKdes por todo el estado de Cali"ornia. as "unerarias para el territorio de un almacén en particular se localiQan como se muestra en el mapa de la fgura 2-/. a. :upongamos ;ue las ubicaciones de las "unerarias &Y' y el nKmero asociado de ataKdes para cada "uneraria representan un despac
1A.- neBo a su negocio minorista, $edic Drugs prepara prescripciones para
Pables

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os repartos pueden empeQar a las 3!00 a.m. &
unes N , = , A , A , A ,  A, 1 , / 0, 1 1, 3 1, = , / ,  A, = 2,  2,  2, 2  

 

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2,  3,1 1 3, 1 3,A 1 3, 1 2,/ 1 2,3 1 =,  11,  1 3, 1 2, 1 ,2 1 /,A A 3, 1 3,A 1 3,/ 

$artes Fo N T l. /, 10,  2 1 , 10,  3 1 /, 1,   A , 1, 2 2 1 , 1,   1 1, 1, = / 1 0, 1A, =  1 0, 10, 1 3  ,  =, A

$iércoles Fo N T l. 1, 2 ,3 1 1A, A 3, 1 1, 10,   A 10, 1 / 1 11, / =,A 1 10, / =,1 A 10, A 3,1 

Luees Fo l.

Fiernes Fo N T l.

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