MUELLES. RESORTES. BALLESTAS. ARANDELAS ELÁSTICAS. REPRESENTACIONES, DESIGNACIÓN Y CARACTERÍSTICASDescripción completa
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Descripción: Completa guía para resortes
laboratorio de resistencia de materiales 1Descripción completa
RESORTES-INFORMEDescripción completa
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Resistencia de Materiales, ensayo de resortes de la Facultad de ingeniería mecánica y de energía de la UNACDescripción completa
Descripción: dinámica vibraciones
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Resortes mecanicosFull description
resortes mecaniscosFull description
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Clases de Resortes en Diseño Mecanico Ingenieria MecanicaDescripción completa
Diseño de resortes Introducción Casi cualquier pieza con material elástico conserva cierta propiedad de “resorte”. El termino resorte en el contexto de este capítulo se refiere a piezas faricadas con confi!uraciones particulares que proporcionan un ran!o de esfuerzos a lo lar!o de una deflexión si!nificativa " para almacenar ener!ía potencial. #os resortes se diseñan para dar una fuerza de empu$ar% tirar o torcer% o para almacenar ener!ía. #os resortes se farican de alamre redondo o rectan!ular dolado se!&n una forma adecuada de espira% o faricados con material plano% car!ado con una vi!a. #a tala '()* define las variales mane$adas en este este capítulo% +aciendo referencia a las secciones p ecuaciones en las cuales aparecen. ,asa de resorte -parte de su confi!uración% el resorte tendrá una tasa o constante/ del resorte 0% definido como la pendiente de su curva fuerza deflexión. 1i la pendiente es constante podrá definirse como2 F k = ( 13.1) y
Donde 3 es la fuerza aplicada " y es es la deflexión. Dado que la función deflexión siempre es posile determinarla para cualquier !eometría " car!as conocidas% " puesto que la función deflexión expresa una razón entre la car!a aplicada " la deflexión% es posile reor!anizar al!eraicamente " expresa 4 como la ecuación '(.' #a tasa de resorte podría ser un valor constante resorte lineal/ o variar con la deflexión resorte lineal o no lineal/. -mos tienen su aplicación% pero se suele recurrir al resorte lineal para controlar car!as. 5uc+as confi!uraciones con tasas de resorte constantes% " unas cuantas tienen tasa i!ual a cero fuerza constante/.
Cuando intervienen varios resortes% la tasa resultante dependerá de si la cominación se realiza en serie o en paralelo. En las cominaciones en serie la misma fuerza pasa a trav6s de todos los resortes " y cada cada uno contriu"e con una parte de la deflexión total% se!&n se oserva en la fi!ura '()'a. #os resortes en paralelo todos sufren la misma deflexión% la fuerza total se divide entre cada uno de ellos% se!&n se oserva en la fi!ura '()'. En el caso de resortes en paralelo% las tasas individuales del resorte se suman directamente2 k total =k 1 + k 2 + k 3 … + k n ( 13.2 a )
7ara resortes en serie% las tasas o constantes de resortes se a!re!an en forma reciproca2 1
k total
1
1
1
k 1 k 2
k 3
= + +
…+
1
k n
(13.2 b )
'(.8 Confi!uración de resortes #os resortes se clasifican de diferentes formas. #os cuatro tipos de car!a mencionados en la sección '(.* es una de ellas. 9tra es en función a la confi!uración típica del resorte. 5ane$aremos este <imo procedimiento. #a fi!ura '()8 muestra una sección de confi!uraciones de resortes. #os resortes de alamre vienen en forma helicoidal de compresión, helicoidal de tensión % helicoidal de torsión " especiales. #os resortes planos son vigas en voladizo o simplemente apoyadas% " son de muc+as formas. #as roldanas de resorte vienen en una de estilos2 curvas% onduladas% de dedos o Belleville. #os resortes de oina planos sirven como motores% de voluta o de fuerza constante. -nalizaremos todas estas confi!uraciones de manera !eneral " al!unos de ellos se diseño en particular. #a fi!ura '()8: muestra cinco formas de un resorte +elicoidal de compresion. ,odas ,odas ellas proporcionan fuerzas de empu$e " realizan deflexiones !randes. !rande s. #a
aplicasion comun es como resortes de retorno para valvulas en motores% los resortes para troqueles% etcetera. #a forma estandar tiene espiras de diametro constante% paso constante " tasa o constante del resorte. Es la confi!uracion de reosrte mas comun% " +a" en existencia muc+os tamaños. #a ma"or parte estan faricados de alamre redonde% pero tamien se farican de alamre rectan!ular. Es posile camiar el paso " crear un resorte de paso variale. #as espiras de tasa a$a se cerraran primero% con lo que se incrementa la tasa eficaz cuando se tocan una " otra% es decir% cuando “toquen fondo”. #os resortes conicos se farican "as sea con tasa constante o una en incremento. 1u tasa de resorte por lo !eneral no es lineal% incrementandose con la deflexion% "a que las espiras de diamtro mas pequeño tieen una resistencia ma"or a la deflexion% " las espiras ma"ores se flexionan primero. ;ariando el paso de las espiras es posile lo!rar una tasa de resorte casi constate. 1u principal venta$a es su capacidad de cerrarse a una altura tan reducida como un diametro de alamre% si las espiras se anidan unas dentro de otras. #os resortes de arril " de relo$ de arena suelen considerarse como si fueran dos resortes conicos li!ados% amos con tasa de resortes alineal. #as formas de arril " relo$ de arena sirven en articular para modificar la frecuencia natural del resorte en relacion con la forma estandar. #a fi!ura '(.8 muestra un resprte +elicoidal de extension con !randes !anc+os en amos extremos. 7roporciona fuerza de traccion " es capaz de deflexiones !randes. Estos resortes se emplean en cierrapuertas " contrapesos. El !anc+o queda mas esforzado que las espiras "% por lo !eneral. 3alla primero. Cualquier cosa suspendida del !anc+o caera al romperse el resorte de extension% +aciendo que su diseño sea poco se!urp. #as fi!ura '()8c muestra un resorte de arra de extension% que resuelve este prolema mediante un resorte +elicoidal de compresion en modo de traccon. #as arras de extension comprimen el resorte% " si este se rompe% aun su soportara la car!a con se!uridad