CASO HONDA CITY
¿Cómo aplica el espiral de la creación del conocimiento?
Se sabe que el conocimiento explícito es formal y sistemático, por eso se puede compartir y comunicar fácilmente. Y el conocimiento tácito consiste en modelos mentales, creencias y perspectivas tan profundamente arraigados que las damos por sentados y por ello no podemos expresarlos fácilmente. En el caso Honda se aplicó el espiral: - Primero, los ejecutivos adoptan las ideas creativas tácitas (un automóvil que jamás nadie hubiera hecho, barato, pero tampoco de baja calidad) de los jóvenes diseñadores del Honda City (socialización) - Segundo, los ejecutivos transforman esas ideas en conocimiento explícito que puede comunicar a los miembros de su equipo, principalmente al área de producción (articulación). - Tercero, el miembro del equipo logra expresar los fundamentos de ahora su conocimiento tácito tácit o de la elaboración del pan, lo convierte en conocimiento explícito, permitiendo así que se comparta con su equipo. (combinación) - Cuarto, al crear otro producto distinto a lo usual pero acomodado a las exigencias actuales de un automóvil corto longitud, pero alto de altura, los miembros del equipo asimilan la información y enriquecen su propio conocimiento tácito.
¿Cómo aplica de la metáfora al modelo del conocimiento?
Es una forma en que las personas de diferentes y con distintas experiencias pueden entender intuitivamente algo mediante el uso de la imaginación y los símbolos sin necesidad de análisis o generalización. A través de las metáforas, las personas combinan lo que saben en nuevas formas y empiezan a expresar lo que saben, pero no pueden decir aún. Como tal, la metáfora es sumamente eficaz para promover el compromiso directo con el proceso creativo en las primeras etapas de la creación de conocimiento. La metáfora logra esto fusionando dos áreas diferentes y distantes de experiencia en una sola imagen o símbolo inclusivo: lo que el filósofo de la lingüística Max Black ha descrito apropiadamente como “dos ideas en una sola frase”. Estableciendo así un conflicto ya que las imágenes metafóricas tienen múltiples significados y parecen pare cen lógicamente contradictorias o incluso irracional, pero lejos de ser una debilidad es una fortaleza que desencadena el proceso creativo. La compañía Honda a través un proyecto buscaba que la idea de la empresa se aleje de diseños familiares se enfocara en el mundo de la posguerra donde se iban a introducir nuevos y jóvenes diseñadores y un mercado que iba a cambiar, eligió como líder de dicho proyecto a Hirió Watanabe, que acuño un lema para expresar el desafío del proyecto: “La teoría de la evolución del automóvil”; la idea de la evolución no tendría en un primer momento nada que ver con la creación de un un automóvil pero, en el lema se entendía que existía una tendencia “evolutiva” para el diseño del auto que desemboco en la idea de una esfera, corto y alto, más liviano y más barato, era una evolución al aprovechar al máximo sus características.
¿Cómo gestión de la empresa creadora del conocimiento?
El poder hacer explícito algo que es implícito es de vital importancia para la creación de conocimiento, apoyándose en la visión de la empresa y las innovaciones tecnológicas que esta presenta. Un principio fundamental por llevar a cabo es la redundancia, quizás pueda sonar trivial o poco atractivo; sin embargo, crear una organización redundante es el primer paso para incentivar la creación de conocimiento, debido a que permite crear dialogo entre trabajadores buscando ideas creativas como soluciones. De esta manera se facilita la transmisión de conocimiento tácito de un trabajador a otro, como lo llevaron a cabo en la empresa Honda, ya que un conjunto de jóvenes ingenieros y diseñadores (edad promedio de 27 años) desarrollaron un nuevo producto transfiriéndose información y realizando un trabajo en conjunto. Otro punto importante en la empresa Honda fue el acceso libre a la información, ya que permitió que este grupo humano pueda tener la base de datos necesaria de los productos ya creados como los modelos Civic y Accord. Y basándose en eso idear algo completamente diferente, algo que revolucionaría el mundo automovilístico.
¿Cómo era antes y es ahora y aspira ser en el futuro?
Honda ha sido una empresa que ha pasado por muchas etapas, en un principio se creó junto a su primera moto, la D-Type “Dream”, que tuvo gran acogida, ampliando su mercado rápidamente hacia América bajo la idea “ un producto que no se convierta en un éxito en América, nunca será un éxito internacional” teniendo éxito h asta los años 70 donde empezó un declive para la compañía automotriz, pero revoluciono el mercado de autos con su coche Civic. Honda se caracteriza actualmente por su deseo en la investigación, el cambio constante que exige el mercado no solo buscado como mejorar las áreas en las que destaca o por las que es conocida sino holísticamente, un ejemplo es la creación de un robot que hasta la fecha tiene una gran variedad de funcionalidades; definitivamente Honda desea expandirse siendo líder en todos los rubros en los que ha empezado a desarrollarse siendo una organización inteligente que cree constantemente nuevas ideas y conocimientos.
