Clasificacion de Las Carreteras

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Las carreteras se han clasificado de diferentes maneras en diferentes lugares del mundo, ya s con arreglo al fin que con ellas se persigue o por su transitabilidad.

En la práctica vial se pueden distinguir varias clasificaciones según el país del que se trate. Ent estas se tienen: •

Clasificacin por transitabilidad

•

Clasificacin por su aspecto administrativo

•

Clasificacin t!cnica oficial.

CLASIFICACIÓN POR SU TRANSITABILIDAD

La clasificacin por su transitabilidad corresponde a las etapas de construccin de las carretera se divide en: Terracerías:

Cuando se ha construido una seccin de proyecto hasta su nivel de subrasante transitable e tiempo de secas. Revestida:

Cuando sobre la subrasante se ha colocado ya una o varias capas de material granular y transitable en todo tiempo. Pavimentada:

Cuando sobre la subrasante se ha construido ya totalmente el pavimento. La clasificacin anter es casi universalmente usada en cartografía y se presenta así:

LA

LASIFICACION DE LOS C   AMINOS C LASIFICACION

CARRETERA TIPO ET

Y

UENTES P UENTES

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Son aquellas que forman parte de los ejes de transporte que establezca la Secretarí  Useful  Not useful cuyas características geométricas y estructurales permiten la operación de todos lo vehículos autorizados con las máximas dimensiones, capacidad y peso, así como d otros que por interés general autorice la Secretaría, y que su tránsito se confine a es

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CARRETERA TIPO B

Son aquellas que conforman la red primaria y que atendiendo a sus característica geométricas y estructurales prestan un servicio de comunicación interestatal, adem de vincular el tránsito (#$ %arretera de cuatro carriles, red primaria ('$ %arretera de dos carriles, red primaria CARRETERA TIPO C

)ed secundaria* son carreteras que atendiendo a sus características prestan servic dentro del ámbito estatal con longitudes medias, estableciendo conexiones con la r primaria %$ %arretera de dos carriles, red secundaria RRETERA TIPO D

)ed alimentadora, son carreteras que atendiendo a sus características geométricas estructurales principalmente prestan servicio dentro del ámbito municipal longitudes relativamente cortas, estableciendo conexiones con la red secundaria +$ %arretera de dos carriles, red alimentadora

a clasificación-tipificación de carreteras tiene como objetivo el regular el transito d autotransporte de carga de acuerdo a su aconfiguración vehicular por lo que You're Reading Preview necesario conocer la %&S./.%&%.01 +! 2!3.%40S Unlock full access with a free trial.

http://www.egoba.com.mx/wps/portal/! ut/p/c4/04_SB8K8xLLM9MSSz8xBz9"0os_h#b$%S09L&w$_'zc(#$)*x+ Download With Free Trial z,#8gz8-,(b*,#B-*1w!!/2 "_3_K5699%077005%L;<%07(4_="M_"7$;,>;?/wps/wcm/co@@ect/@ tAcAas/showcaseA@ter@alsAte/@ews/e@aC@C_tApADcacAo@ 

Sign up to onclasificado this title CLASIFICACION DE LAS CARRETERAS’‘’Las carreteras sevote han de Useful usefulal fin "ue  !a  Not diferentes maneras en diferentes lugares del mundo sea con arreglo ellas se #ersigue o #or su transita$ilidad% En la #r&ctica 'ial me(icana se #ueden distinguir 'arias clasificaciones dadas en otros #a)ses% Ellas son* clasificaci+n #or

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CLASIFICACION ADMINISTRATIVA%-#or el as#ecto administrati'o las carreteras se clasifican en* Federales* cuando son costeadas )ntegramente #or la federaci+n ! se encuentran #or lo tanto a su cargo% Estatales* cuando son construidos #or el sistema de coo#eraci+n a ra0+n del 123 a#ortados #or el estado donde se constru!e ! el 12 #or la federaci+n% Estos caminos "uedan a cargo de las antes llamadas 4untas locale de caminos% 5ecinales o rurales* cuando son construidos #or la coo#eraci+n de los 'ecinos $eneficiados #agando estos un tercio de su 'alor otro tercio lo a#orta la federaci+n ! el tercio restante el estado% Su construcci+n ! conser'aci+n se hace #or intermedio de las antes llamadas 4untas locales de caminos ! ahora sistema de caminos% De cuota* las cuales "uedan algunas a cargo de la de#endencia oficial descentrali0ada denominada Caminos ! /uentes Federales de Ingresos ! Ser'icios Cone(os ! otras como las auto#istas o carreteras concesionadas a la iniciati'a #ri'ada #or tiem#o determinado siendo la in'ersi+n recu#era$le a tra',s de cuotas d #aso%

CLASIFICACION TÉCNICA OFICIAL%-esta clasificaci+n #ermite distinguir en forma #recisa la categor)a f)sica del camino !a "ue toma en cuenta los 'ol6menes de transito so$re el camino al final del #eriodo econ+mico del mismo 782 a9os: ! las es#ecificaciones geom,tricas a#licadas% En ;,(ico la Secretaria de Comunicaciones ! Trans#ortes 7S%C%T%: clasifica t,cnicamente a las carreteras de la manera You're Reading a Preview siguiente* Ti#o es#ecial .* #ara transito #romedio diario anual su#erior a <222 'eh)culos e"ui'alente a un tr&nsito Unlockhorario full accessm&(imo with a freeanual trial. de <=2 'eh)culos o m&s 7o sea un >83 de T%/%D%: estos Caminos re"uieren de un estudio es#ecial #udiendo tener corona de dos o de cuatroDownload carriles en un Free solo Trial cuer#o design&ndoles A8 ! A? With res#ecti'amente o em#leando cuatro carriles en dos cuer#os diferentes design&ndoseles como A? S% Ti#o A.* #ara un tr&nsito #romedio diario anual de >12 a <222 e"ui'alentes a un tr&nsito horario m&(imo anual de >@2 a <=2 'eh)culos 7>83 del T%/%D%:% Ti#o  .* #ara un tr&nsito #romedio diario anual de 122 a >122 'eh)culos e"ui'alente a un tr&nsito horario m&(imo anual de =2 a >@2'eh)culos 7>83 de  Sign up to vote on this title T%/%D%: Ti#o C.* #ara un tr&nsito #romedio diario anual de 12 a 122 'eh)culos useful a Useful  Not 7>83del e"ui'alente a un tr&nsito horario m&(imo anual de = =2 'eh)culos T%/%D%: E la clasificaci+n t,cnica anterior "ue ha sufrido algunas modificaciones en su im#lantaci+n se ha considerado un 123 de 'eh)culos #esados igual a tres toneladas

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