INTRODUCCION Las plantas industriales, son las fábricas donde se elaboran diversos productos. Se trata de aquellas instalaciones que disponen de todos los medios necesarios para desarro desarrollar llar un proceso proceso de fabrica fabricació ción. n. Una planta planta indust industria riall está formad formadaa por el edific edificio io en sí mismo, mismo, las instal instalacio aciones nes específ específicas icas (como (como la climat climatizac ización ión,, el saneamiento saneamiento,, etc.) y las maquinarias. maquinarias. A la hora de elegir un lugar para construir construir una planta industrial, suelen tenerse en cuenta diversos factores externos, como los medios de transporte que pasan por la zona. En el día a día de una planta industrial intervienen diversas ciencias o disciplinas, como la seguridad industrial (el área multidiscipl multidisciplinaria inaria que se encarga encarga de minimizar los riesgos de accidentes) y la higie higiene ne indu industrial strial (los procedimien procedimientos tos que buscan buscan controlar los factores ambientales que pueden afectar la salud de los trabajadores y de los vecinos). La ubicación física de la organización es un aspecto muy importante en la práctica administrativa, ya que ésta mantiene una estrecha relación entre la productividad y el alto grado de eficiencia.
Para ser productivos y eficientes no basta con una estructura armónica, ni sistemas y procedimientos de trabajo idóneos; es necesario estar ubicados geográficamente en un lugar estratégico, considerando factores externos como: accesibilidad, mano de obra disponible, consumidores, proveedores, condiciones ambientales, entre otros. Factor Factores es éstos éstos que van a determ determina inarr en gran gran propor proporció ción n su permanenc permanencia ia en el mercado competitivo.
La neces necesid idad ad de exam examin inar ar a fond fondo o el conj conjun unto to de facto factores res que que infl influy uyen en en la oper operaci ación ón técn técnic icaa y econ económ ómica ica de una una empr empres esaa en un dete determ rmin inad ado o luga lugarr es indispensable para el logro de los objetivos propuestos.
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CLASIFICACION CLASIFICACION DE LAS PLANTAS INDUSTRIALES Una Una plan planta ta indu industr stria iall es un conj conjun unto to form formad ado o por por maqu maquin inas, as, apara aparato toss y otra otrass instalaciones dispuestas convenientemente en edificios o lugares adecuados, cuya func funció ión n es tran transf sfor orma marr mater materia iass o ener energí gías as de acuerd acuerdo o a un proc proceso eso bási básico co preestablecido. La función del hombre dentro de este conjunto es la utilización racional de estos elementos, para obtener mayor rendimiento de los equipos. En una primera generalización podríamos separar a las industrias en tres grandes grupos:
1. Industrias básicas: utilizan utilizan materiales materiales que anteriormen anteriormente te no han sido objeto de trat tratam amie ient nto o algu alguno no y vend venden en sus sus prod produc ucto toss a otro otross fabr fabric ican ante tess para para que que sean sean sometidos a tratamientos posteriores. La tendencia general es situarlas cerca de los yacimientos donde se extrae la materia prima o ésta es más barata. En los casos en que el consumo de energía pueda considerarse como materia prima, se intentará establecer la planta en las zonas donde ésta sea más barata y abundante. Ejemplo: Industria del aluminio.
2. Industrias secundarias: utilizan materiales ya tratados para someterlos a un proceso adicional, tienen tendencia a establecerse en zonas industriales bien desarro desarrollad lladas, as, que ofrecen ofrecen buena buenass posibi posibilid lidade adess para para procur procurarse arse los materia materiales les necesarios y para la distribución de sus productos.
3. Industrias complementarias: complementarias: están limitadas económicamente a los distritos adecua adecuados dos o sea a la proxim proximida idad d de las indust industrias rias consu consumid midora orass de las cuales cuales depende su existencia. Ejemplo: fabricación de coque metal. Al realizar un estudio para ubicar una planta lo más común es que se encuentren muchos factores importantes para decidir cuál es el mejor sitio, los cuales proporcionarán un amplio campo para el estudio. Es necesario también abarcar el futuro previsible, que implica tener en cuenta la continuidad en la suficiencia y la disponibilidad de los suministros necesarios, al mismo tiempo que su costo probable.
Clasificación de las plantas industriales y de las industrias: 1. Por índole del proceso (continua, repetitiva, intermitente) 2. Por índole de proceso (mecánico, químico, etc.) 3. Por las materias primas (maderera, petrolera, etc.) 4. Por el tipo de producto obtenido (textilera, farmaceuta, alimenticia, etc.)
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Clasificación de plantas industriales, según la continuidad del proceso 1) Por la la índole índole del proceso proceso puesto en práctica práctica.. a)
Proceso continuo: Es una planta que trabaja las 24 horas diarias.
b)
Proceso repetitivo: Es una planta en la que el tratamiento del producto se hace por lotes.
c)
Proceso intermitente: Es una planta en la que se manipulan partidas del producto contra perdido.
Ejemplo: Proceso Continuo
Proceso Repetitivo
2) Por el tipo de proceso predominantes
Mecánico
Químico
Por las materias primas predominantes.
Maderera
Del pescado
Petrolera, Petroquímica
Carboquímica.
3) Por el tipo de productos obtenidos.
Alimenticia
Farmacéutica
Textiles
Del cemento
4) Por tipo tipo de actividad actividad económ económica: ica: 4
Proceso Intermite nte
a) Agricu Agricultu ltura, ra, silvi silvicult cultura ura,, caza caza y pesca. pesca. b) Explotación de minas y canteras. c) Manu Manufa fact ctur urer eras as.. d) Cons Constr truc ucci ción ón.. e) Comercio. f) Transp Transport orte, e, almac almacenaj enajee y comun comunica icacio ciones nes..
Importancia de la decisión relativa de la localización El sitio más apropiado para establecer una planta industrial requiere ser estudiado minuciosamente, teniendo como bases principales lo relativo a la producción y a la colocación de los productos terminados.
Principales factores de localización Hay dos factores que deben ser considerados: los primarios que se refieren a una zona o región, y los específicos que reducen la amplitud regional a una localidad dentro de la cual será situada la empresa.
• Factores primarios: son aquellos que se deben tomar en cuenta en la generalidad de los casos.
Disponibilidad de materias primas
Disp Dispon onib ibil ilid idad ad de serv servic icio ioss gene genera rale less fluentes, etc.)
Disponibilidad de transportes
Disponibilidad de mercados
Disponibilidad de mano de obra
(agu (agua, a,
ener energí gía, a,
comb combus usti tibl ble, e,
• Factores específicos: son aquellos aquellos que son determinante determinantess en algunos algunos casos particulares.
Factores geográficos (clima, estructura del suelo)
Legislación y normas públicas vigentes
Normas internas de las empresas Infraestructura existente 5
Factores primarios 1. Sumin Suminist istro ro de de mate materia riass prima primas: s: Disponibilidad de suministro y futuro). La localización de las materias primas para una empresa, contribuye más que ningún otro factor a la escogencia del sitio de una planta industrial. Las empresa empresass siderú siderúrgi rgicas, cas, están situada situadass en las vecind vecindade adess de las minas minas de hierro, o a lo sumo en puntos intermedios entre la mina de hierro y las de carbón. Las empresas procesadoras de alimentos enlatados se sitúan cerca de los centros de producción (salsa de tomate, leche, concentrados de jugos, etc.). 2.
Mercados: Demanda versus distancia, aumento o disminución, almacenaje requer requerido ido,, compet competenc encia ia presen presente te y futura futura.. El mercad mercado o para para el produc producto to terminado terminado adquiere una importanci importanciaa especialmente especialmente en la mediana mediana y pequeña pequeña indu indust stria ria,, que que por por lo gene general ral dist distri ribu buye ye dire directa ctame ment ntee sus sus prod produc ucto toss al consumidor o por pequeños intermediarios. La gran industria aunque situada muchas veces distante de los centros de consumo, dispone ella misma, o terc tercer eros os,, de gran grande dess alma almace cene ness en la veci vecind ndad ad de esto estoss y/o y/o en siti sitios os estratégicos. La industria de confección de vestidos se localiza en ciudades muy pobladas.
Disponibi ibilid lidad ad de electric electricida idad d y 3. Sumini Suministr stroo de energí energíaa y combus combustib tible: le: Dispon varios varios tipos tipos de combus combustib tible, le, reserva reservass futura futuras, s, costos costos.. En Venezu Venezuela ela,, los combustibles por excelencia son el fuel-oil y gas natural. El carbón hoy día es casi descon desconoci ocido, do, debido debido a su pequeñ pequeñaa explot explotaci ación ón y su calidad calidad.. El gas natural, conducido por gasoductos, proporciona una fuente continua y segura de combustible limpio, de fácil manejo y con un poder calorífico alto. El suministro de energía eléctrica en Venezuela proviene de la misma empresa o por CADAFE, ELECENTRO, ENELBAR, ENELVEN, etc. Casi se puede afirmar que el70 % de la energía consumida en la industria es destinada a mover motores y controles.
4. Sumi Sumini nist stro ro de agua agua:: calidad calidad,, temper temperatu atura, ra, análisi análisiss químic químico, o, análisi análisiss bacteriológico, cantidad, seguridad de suministro, costos. El agua para la industria se obtiene de abastecimiento propio o de los servicios públicos. El abastecimiento proviene de diques, lagos o pozos profundos. El dique se justifica cuando hay necesidad de almacenaje de volúmenes considerables de agua para suplir la demanda de la época seca y, además, el consumo es elevado. Las tomas en ríos y lagos, son generalmente unos estanques que hacen succión de unas bombas que alimentan la planta. Requieren en general una estación de filtrado, ya que al menos en épocas de lluvia el agua tendrá una gran gran cantid cantidad ad de sólido sólidoss en suspen suspensió sión, n, se justif justifica ica este este sistema sistema de abastecimiento cuando es posible situar una planta en las cercanías de estas fuente fuentess natura naturales les.. El abaste abastecimi cimient ento o por medio medio de pozos pozos profun profundos dos,, muy muy generalizado, resulta ser más económico y practico, siempre y cuando el sitio de ubicación de la planta resulte tener en el subsuelo un abastecimiento suficiente y permanente. 6
5. Disponibilidad de transporte: t ransporte: El transporte constituye uno de los factores de mayor importancia para la distribución física, fundamentalmente cuando es menester operar en un territorio muy extenso. Los principales medios de transpo transporte rte son: son: por carretera, carretera, ferrovi ferroviari ario, o, por agua, aéreo aéreo y por redes o conductos. En algunos casos si los productos son pesados o voluminosos este factor factor se torna torna import important ante. e. Tambié También n es import important antee si la empresa empresa realiza realiza productos destinados a la exportación, la cercanía a algún puerto o aerop aeropue uert rto. o. Dispo Disponi nibi bili lida dad d de mate materia riales les:: La cerca cercaní níaa de prov provee eedo dore ress disminuye el coste por transporte y permite visitarlos en caso de problemas técnicos o de entrega lo cual es muy ventajoso. Para elegir cuál o cuáles de ellos usar, se tienen en cuenta aspectos tales como: Volumen Volumen y peso de los productos productos a transportar, transportar, Naturaleza Naturaleza de los productos, productos, Distancias, Plazos de entrega requerida y confiabilidad admisibles para su cumplimiento, Flexibilidad, Infraestructura de transporte existente, Costos
6. Disponibilidad de mano de obra: La mano de obra puede tener un mejor grado de disponibilidad en algunos casos que en otros. Es muy raro encontrar una localidad que tenga mano de obra calificada como no calificada. La tendencia tiende a la búsqueda de una localidad que este entre las que tiene gent gentee calif calific icad adaa aunq aunque ue sea escasa escasa y otra otra que que teng tengaa gent gentee calif calific icad adaa abundante. abundante. Esto responde a la tendencia actual de eliminar eliminar la calificación de la mano de obra por lo que este factor cada vez tiene menos importancia en la elección de la ubicación de la planta.
MÉTODOS Método del centro de gravedad Este Este méto método do se limi limita ta a anal analiz izar ar un únic único o fact factor or de local localiz izaci ación ón:: el coste coste de transp transport orte. e. Por Por ello ello se utiliza utiliza,, princi principal palmen mente, te, para para la ubicac ubicación ión de planta plantass de fabricación o almacenes de distribución respecto a unos puntos de origen, desde donde se reciben productos o materias primas, y a otros de destino, a los cuales se dirigen sus salidas. Dado ese conjunto de puntos, el problema a resolver consiste en encontrar una localización central que minimice el coste total de transporte (CTT) que se supone proporcional a la distancia recorrida y al volumen o peso de los materiales trasladados hacia o desde la instalación, por lo que puede expresarse como CTT = Σci*vi*di donde c, es el coste unitario de transporte correspondiente al punto i, vi es el volumen o peso de los materiales movidos desde o hacia i, y di es la distancia entre el punto i y el lugar donde se encuentra la instalación.
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Para calcular CTT se deberán estimar las cantidades movidas entre cada punto y la instal instalació ación n para para un determ determina inado do horizo horizonte nte tempor temporal al (un mes, mes, un año, año, etc.). etc.). El producto (ci*vi) (c i*vi) constituye el peso, wi, o importancia que cada punto, i, tiene en el emplazamiento de la instalación, de forma que a mayor wi más cercana se habrá de encontrar la instalación del punto correspondiente. Para medir las distancias se puede trabajar sobre un mapa o plano a escala; a través de un sistema de ejes coordenados, identificándose así cada punto geográfico con un par de valores, lo cual permitirá calcular las distancias entre cada punto y la instalación. Las dos medidas más utilizadas son las siguientes: La
distancia rectangular : cuando los desplazamientos se hacen a través de giros
de 90º, es decir, siguiendo movimientos en dos direcciones, horizontales y verticales (por ejemplo para analizar una localización dentro de una ciudad). Llamando K al factor de escala y siendo (x, y) el lugar donde se encuentra, su valor vendría dado por: di = K(|x- xi | + |y - yi|) La
distancia euclídea : es la línea recta que une el punto i con el lugar ocupado
por la instalación. La distancia sería: di K (x - xi )^2 (y - yi)^2, yi)^2, Ambas Ambas son aproximaciones a la distancia real pero, como al resolver el problema cometo errores similares para todas las localizaciones la distorsión global de la solución suele ser pequeña. Habitualmente lo que se hace para llegar a la localización más próxima a la óptima es partir de una buena solución inicial calculando el centro de gravedad dentro del área marcada por las distintas localizaciones, cuyas coordenadas vendrían dadas por: x = Σci* Σci*vi vi*x *xi/ i/ Σci* Σci*vi vi e y = Σci* Σci*vi vi*y *yi/ i/Σc Σci* i*vi vi Incl Inclus uso, o, este este punt punto, o, por por ser ser una una aproximación bastante buena, podría aceptarse como solución al problema. Aunque lo habitual es buscar una mejor solución con lo que se podrían realizar cálculos increméntales de la siguiente forma: se desplaza la solución una pequeña distancia en todas las direcciones (norte, sur, este y oeste) y se comprueba si el coste decrece en alguna de ellas; si esto no ocurre, se estaría en el óptimo, pero, en caso contrario, habría que seguir moviéndose en aquella dirección en la que disminuye el cost coste, e, repi repiti tién éndo dose se el proc proces eso o tant tantas as veces veces como como sea neces necesari ario, o, cada cada vez vez nos nos acercamos más a la solución óptima. Veámoslo para cada una de las distancias: Para el caso de utilizar distancias rectangulares, puede encontrarse directamente la solución óptima a través del modelo de la mediana simple: Se identifica el valor medio de las cantidades desplazadas ponderadas por sus costes, ci*vi/2 - Se ordenan los puntos según su ordenada y según su abscisa en forma creciente, acumulándose las cargas ponderadas que envían o reciben.
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- La ordenada y la abscisa donde quede incluido el valor medio serán las que determinen el punto óptimo. Para Para el caso caso de las las dista distanc ncia iass eucl euclíd ídea eas, s, el ópti óptimo mo se enco encont ntra rarí ríaa en las
coordenadas: x = Σ(ci*vi*xi/di) Σ(ci*vi )/di e y = Σ(ci*vi*yi/di) Σ(ci*vi )/di Sin embargo, dichas expresiones no nos dan directamente la solución, por lo que hay que obtene obtenerla rla por aproxi aproximaci macione oness sucesiv sucesivas as siguie siguiendo ndo los siguie siguiente ntess pasos: pasos: se calcula el centro de gravedad; dicha solución se toma para calcular las distancias (di) que se sustituye en estas últimas últimas expresiones para obtener los nuevos valores valores de x e y. Así sucesivamente hasta que las coordenadas no cambien de una iteración a otra o hasta que el cambio parezca lo suficientemente insignificante como para que no interese afinar más. Entre las ventajas de este método destaca que es muy fácil de usar e idóneo, por tanto, para obtener, de forma rápida y económica, una primera aproximación para la elección de la localización. Se utiliza para definir la zona en la que, posteriormente, a partir de otros criterios, se buscarán emplazamientos alternativos, pues, como se ha dicho, en el método del centro de gravedad sólo se ha considerado un factor de los múltiples que influyen en la decisión de localización. Entre las críticas que se podrían realizar a este método, se encuentran que - es un método continuo que no considera las condiciones geográficas, de modo que el punto indicado como óptimo podría corresponder a una zona donde la localización es inviable. - se suponen costes unitarios de transporte fijos, cuando en la realidad éstos suelen componerse de una parte fija y otra variable. También es usual que existan otras distorsiones de la linealidad (por ejemplo: tasas mínimas, zonas con tasas únicas, zonas de tránsito privilegiado, etc.). - es una técnica de naturaleza estática, por lo que la solución puede ser apropiada sólo para un período concreto, siempre que se mantengan las condiciones de la situación analizada; si estas condiciones varían, la localización adecuada puede ser bien distinta. (Podrían cambiar, por ejemplo, los volúmenes trasladados, la local localiz izaci ación ón de las fuen fuente tess de abast abastec ecim imie ient nto, o, los los merc mercad ados os,, las las tari tarifas fas de los los transp transport ortes, es, etc.) etc.) Este Este inconv inconveni enient entee puede puede ser salvado salvado median mediante te un adecua adecuado do anális análisis is de sensib sensibili ilidad dad que nos permit permitee medir medir el impact impacto o que tendrían tendrían futuro futuross cambios sobre el coste de una localización y, por tanto, sobre la conveniencia de la misma.
Método Del Transporte Este método es una aplicación de la programación lineal a un tipo de problemas con unas unas caracte característ rística icass particu particulare lares. s. Se consid considera era que existe existe una una red de fábrica fábricas, s, almacenes o cualquier otro tipo de puntos, orígenes o destinos de unos flujos de 9
bienes. La localización de nuevos puntos en la red afectará a toda ella, provocando reasignaciones y reajustes dentro del sistema. El métod método o del transp transport ortee permit permitee encont encontrar rar la mejor mejor distri distribuc bución ión de los flujos flujos mencionados basándose, normalmente, en la optimización de los costes de transporte (o, alternativamente, del tiempo, la distancia, el beneficio, etc.). En los problemas de localización, este método puede utilizarse para analizar la mejor ubicación de un nuevo centro, de varios a la vez y, en general, para cualquier reconfiguración de la red. En cualquier caso, debe ser aplicado a cada una de las alternativas a considerar para determinar la asignación de flujos óptima.
Método de los factores ponderados Este método es más general, ya que permite incorporar en el análisis toda clase de consideraciones, tanto de carácter cuantitativo como cualitativo. Los pasos serían los siguientes: 1. Identificar los factores más relevantes a tener en cuenta en nuestra decisión de localización. 2. Establecer una ponderación entre ellos en función de su importancia relativa. 3. Puntuar cada alternativa para cada uno de esos criterios a partir de una escala previamente determinada. 4. Una vez hecho esto se obtiene una calificación global, Pi, de cada alternativa, teniendo en cuenta la puntuación de la misma en cada factor, Pij, y el peso relativo del mismo, wij. De acuerdo con ello:
Esta técnica es una mera formalización del proceso de razonamiento intuitivo del decisor. Su principal ventaja radica en explicitar dicho proceso para que pueda ser conocido por todos, facilitando el debate y la coherencia en el juicio. Como inconvenientes cabe destacar el hecho de que puntuaciones muy deficientes en algunos factores pueden ser compensadas por otras muy altas en otros, aunque esto se puede evitar utilizando la media geométrica, o el producto de las puntuaciones en cada factor (en vez del sumatorio) con ponderaciones exponenciales (en vez de lineales), quedando la puntuación global de cada alternativa expresada como:
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Haciendo esto se penaliza aquella alternativa que tiene alguna puntuación muy baja. Veámoslo con el siguiente ejemplo para la decisión de localización de una planta de fabricación en la que la tabla con las puntuaciones de las distintas alternativas en función de los criterios influyentes seleccionados sería:
La punt puntua uaci ción ón tota totall para para cada cada alte altern rnat ativ ivaa se calc calcul ulaa como como la suma suma de las las puntuaciones para cada factor ponderadas según su importancia relativa. Las alternativas B y C parecen ser mejores que A, por lo que se podría rechazar esta última. Entre las dos restantes, hay una pequeña diferencia a favor de C, aunque quizás no definitiva. C tiene la ventaja principal de estar muy próxima a la fuente de abastecimiento de materia prima, lo cual es un factor importante, mientras que su punto débil es el coste de instalación, que es bastante elevado. Por su parte, las ventajas de B residen en los costes laborales y los costes de instalación, que son mejores que los de C. En los demás criterios (transportes e impuestos) ambas están muy igualadas. A la vista de esto podrían presentarse las alternativas B y C como factibles para que se decida en función de otros elementos. Sin embargo, con la corrección indicada al final de la explicación explicación del método, la alternativa alternativa C resultaría resultaría penalizada por su baja puntuación en el criterio costes de instalación aunque no mucho porque su peso no es muy alto, y esto podría provocar que la decisión tomada fuese la B.
ENERGIA Y COMBUSTIBLE Utilizar la energía primaria en su forma natural es una tarea difícil y complicada por lo que se tiene que transformar a energía final para adecuarla a su uso final. Por lo tanto, la energía final es aquel tipo de energía que ya está lista para ser consumida, como por ejemplo la electricidad o la gasolina. La electricidad es el ejemplo más comú común, n, sien siendo do prod produc ucid idaa a part partir ir de carb carbón ón,, petr petról óleo eo,, gas gas natu natura ral, l, eóli eólica ca,, hidroeléctrica, etc., en una central eléctrica. La conveniencia de la electricidad como un portador de energía ha dado lugar en nuestro desarrollo a una amplia “red” para distribuir la electricidad desde las estaciones de generación centralizada hasta los puntos de consumo. El uso de energías renovables ha promovido una mayor 11
distribución y generación por lo que la transformación de energía primaria a energía final que puede ser distribuida con relativa facilidad está demandando sistemas de distribución más sofisticados. La electri electricid cidad ad se puede puede transpo transporta rtarr pero pero su almacen almacenami amient ento o es una tarea muy complicada. En cambio, los combustibles líquidos son fácilmente almacenados y transportados. El petróleo crudo puede ser refinado en una serie de combustibles que nos son familiares: gasóleo, gasolina, etc. Todos ellos se pueden transformar en energía energía térmica, por ejemplo, ejemplo, el sistema de calefacción que funciona con gasóleo, o también también se transforman transforman en energía energía mecánica, mecánica, por ejemplo, ejemplo, para mover vehículos vehículos de transporte. Sin embargo, debemos recordar que los procesos de refino y transporte también consumen energía. Una indust industria ria puede puede transfo transforma rmarr electri electricid cidad ad o combus combustib tible le en otro otro portad portador or de energía, energía, como son el aire comprimido comprimido y el vapor. vapor. Los usuarios usuarios finales de la energía pueden usar tanto energía primaria como energía final para fines tales como procesos de calor, proporcionar movimiento, iluminación, etc.
Producción de combustible Los principales combustibles líquidos se producen por destilación fraccionada del petróleo crudo (mezcla de hidrocarburos y derivados de hidrocarburos que van desde el metano hasta asfaltos asfaltos pesados). Normalmente Normalmente,, los combustibles combustibles ligeros y medios (gasóleo y queroseno) se utilizan en la industria para producir calor y vapor de agua. La gasolina y el gasóleo son los principales combustibles usados en el transp transport ortee de vehícu vehículos los.. Los biocom biocombus bustib tibles les se produc producen en a partir partir de fuente fuentess renovables como es la biomasa. Esta biomasa ya sea cultivada especialmente para la obtención de biocombustibles o aprovechada a partir de residuos forestales, se puede transformar en combustibles tales como metanol, etanol, esteres metílicos (biodiesel) o éteres metílicos.
Producción electricidad La electri electricida cidad d se puede puede produc producir ir a partir partir de fuente fuentess renova renovable bles: s: eólica, eólica, solar, solar, hidroe hidroeléc léctric trica, a, biomas biomasaa y geotérm geotérmica, ica, aunque aunque la mayorí mayoríaa se genera genera mediante mediante la combustión de combustibles fósiles o mediante reacciones nucleares. La mayorí mayoríaa de las centra centrales les conven convencio cional nales es generad generadora orass de electr electricid icidad ad están están diseñadas únicamente para producir electricidad quemando combustibles fósiles y obteni obteniend endo o energí energíaa térmica. térmica. La energí energíaa nuclea nuclearr es una tecnolo tecnología gía diseña diseñada da para para extraer energía útil en forma de calor de los núcleos atómicos a través de reacciones de fisión nuclear controlada. controlada. A su vez, esta energía energía térmica térmica (tanto la proveniente proveniente de comb combus usti tibl bles es fósi fósile less como como nucl nuclea eare res) s) conv convie iert rtee el agua agua líqu líquid idaa en vapo vapor r sobrec sobrecalen alentad tado o a alta presió presión, n, el cual cual mueve mueve una turbin turbinaa produ producien ciendo do energí energíaa mecánica de rotación. Esta rotación provoca un movimiento relativo entre un campo magnét magnético ico y un conduct conductor or producié produciéndo ndose se así la energía energía eléctri eléctrica. ca. Después Después de abandonar la turbina, el vapor se encuentra a baja presión y condensa (cambia a
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estado líquido) por medio de refrigeración externa, antes de volver al inicio del ciclo (para transformarse en vapor nuevamente). La importancia de la energía eléctrica es, hoy en día, fundamental; no sólo constituye un bien de consumo final, sino que además es insumo en la totalidad de los procesos indu industr stria iales les de prod produc ucci ción ón.. La ener energí gíaa eléc eléctri trica ca se obti obtien enee de dos dos mane maneras ras:: 1.- La termoeléctrica, mediante el aprovechamiento de la energía calórica producida por la quema de petróleo (o sus derivados), gas natural o carbón. 2.- La hidroeléctrica, aprovechando la fuerza hidráulica contenida en los cauces de los ríos. Ambas Ambas formas formas de obtenc obtención ión de energí energíaa eléctri eléctrica ca han produc producido ido los resultad resultados os esperados por aquellos que las han empleado, sin embargo, se hacen cada día más evidentes las ventajas que tiene la hidroeléctrica sobre la energía termoeléctrica: En prim primer er luga lugar, r, las las plan plantas tas que que apro aprove vech chan an la energ energía ía prov proven enie ient ntee del del calor calor producen, al ser quemados los combustibles necesarios para generarlo, vapores que una vez liberados liberados tienen graves implicaciones implicaciones para el deterioro deterioro del medio ambiente ambiente en general, y en el aumento del efecto invernadero específicamente; en segundo lugar, el costo, tanto de los instrumentos industriales necesarios para la obtención de energía calórica, como del combustible quemado, sea petróleo, gas o carbón es notablemente mayor que el aprovechamiento de la fuerza hidráulica; por último, el carácter limitado de las reservas minerales combustibles (recursos no renovables) en comparación con la abundancia de los cauces fluviales (recurso renovable, aunque hoy en día y cada vez más, menoscabado por la contaminación, el recalentamiento global y la explotación indiscriminada). Se ha de señalar, respecto a la producción y consumo de electricidad, que si bien constituye la óptima fuente energética con la que se cuenta, tiene sus limitaciones: la imposibilidad de almacenarla y la dificultad que presenta su transporte más allá de los mil kilómetros, de allí la necesidad de producirla para el consumo inmediato y de un área restringida.
ASUNTOS LABORALES Los recursos humanos La mano mano de obra obra es un aspe aspect cto o clav clavee en todo todoss los los caso casos, s, pres presen enta tand ndo o tres tres dimensiones importantes en la localización de empresas. • Número de trabajadores • Cualificación • Coste Las diferencias en los costes de mano de obra, explica buena parte del traslado de fábricas fábricas desde las áreas centrales a las regiones regiones industriales. industriales. El papel de la mano de obra obra ha camb cambia iado do con con el tiemp tiempo, o, mien mientr tras as que que con con la revol revoluc ució ión n indu industr stria iall la 13
industria era atraída por la cantidad de mano de obra disponible y los bajos salarios; actualmente la cualificación y otros factores no económicos han adquirido mayor importancia. a) Cualificación Sobre todo en industrias tecnológicas más avanzadas. Un ejemplo: la presencia de centros universitarios o de investigación de alta cualificación, o que favorezcan la colaboración empresa-universidad, puede ser decisivo para la localización de ciertas empr empresa esass del del ramo ramo de la elec electró tróni nica ca o biot biotecn ecnol olog ogías ías.. Un caso caso especi especial al es la contratación de cargos medios y altos para el buen funcionamiento de la empresa. Aquí no es la industria que elige la localización teniendo en cuenta la distribución de la población, sino ocurre a la inversa, estos grupos eligen asentarse en sitios que ellos prefieren. El ingeniero desplazado casi siempre por su empresa y extraño en la región, tiende al aislamiento social y al desarraigo. Su deseo es vivir en comunidades que ofrezcan amplias posibilidades para la educación de sus hijos, para sus propias actividades actividades deportivas, deportivas, recreativas y culturales; culturales; de ahí sus preferencias preferencias para la gran ciudad. La situación, clima, encanto, de una comarca tiene notable importancia a los ojos del personal dirigente. b) Coste de mano de obra Las diferencias salariales de una región a otra, o de un país a otro son un punto de gran interés para la localización de algunas actividades industriales. Aunque no solo es importante el salario sino también la productividad lo que ha motivado a favorecer su crecimiento industrial. Los ingleses tienen unos trabajadores cuya productividad es tres veces menor que los holandeses, lo que ha motivado a muchas empresas a instalar sus nuevas fábricas a otros países. Lo mismo ocurre con Japón, su elevada productividad de su población laboral, explica en buena parte su sorprendente desarrollo industrial. El “clima laboral” también influye en el proceso de relocalización industrial, debido a movimi movimient entos os sindic sindicale aless que produc producen en perdid perdidas as excesiv excesivas as de horas horas de trabaj trabajo, o, huelgas por aumento de sueldos, Podemos resumir el efecto salarial para atraer la locali localizaci zación ón o reloca relocaliza lización ción indust industrial rial en los siguie siguiente ntess puntos puntos,, sin olvida olvidarr lo anteriormente citado: • Cuando la oferta de mano de obra crece más rápidamente que la demanda (áreas rurales, regiones subdesarrolladas) • Cuando las operaciones económicas para la mano de obra local residen en regiones industriales deprimidas (regiones siderúrgicas en crisis con elevadas tasa de paro) • Cuando el empleo existente se dirige a una parte de la población (mano de obra femenina en área de industrias pesadas) • Donde el coste de la vida es bajo y por ello los salarios reales son más elevados que los salarios pagados.
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COSTO DE LOS TERRENOS Algunas industrias necesitan para desarrollo normal de sus actividades, de grandes extensiones de terrenos. Este factor se puede convertir en un grave problema para algunas regiones de un determinado país, ya que los costos de este factor pueden cambiar considerablemente de una región a otra. También debe tenerse en cuenta las limitantes que se puedan presentar cuando las necesidades de terrenos sean cada vez mayore mayoress cuando cuando una empresa empresa decida ubicarse ubicarse dentro dentro de un casco casco urbano urbano.. Este Este fenómeno fenómeno ocurrió en la década de los 80 con la empresa empresa Cementos la Vega ubicada ubicada al sudoeste de Caracas. Las necesidades de terrenos crecieron, pero no se pudieron satisfacer debido a la alta concentración urbana. El costo del terreno es un reglón que varía mucho de un lugar a otro. El costo en si de los terrenos variará con las facilidades existentes, clasificándose en rurales, áreas semi industrializadas industrializadas y zonas urbanizadas. urbanizadas. Estas últimas presentarán presentarán mayor número número de servicios existentes y naturalmente serán más costosas. Para no incurrir en errores, es relativamente sencillo averiguar en cada caso, el costo de los terrenos deseados en 15
cada cada zona zona y compar comparar ar las alterna alternativ tivas as de terren terrenos os urbani urbanizad zados, os, contra contra terren terrenos os rurales, más la acometida en los servicios.
SELECCIÓN DE MAQUINARIAS Y EQUIPOS La distribución de la maquinaria y equipos determinará en alto grado la eficiencia de la operación de una planta industrial, ya que afecta al tiempo y a longitud de los despla desplazam zamien ientos tos de materi materiales ales y operar operarios ios,, así como como a las inversi inversione oness en obras obras civiles y en equipos de transporte. Para esta distribución de maquinaria y equipos se deben tomar en cuenta los siguientes factores: • Tama Tamaño ño y núme número ro de la maqu maquin inari ariaa y equi equipo poss que que comp compre rend ndee el siste sistema ma de producción. • Las previsiones del espacio por razones de proceso • Los espacios requeridos para almacenamiento y manejo de materiales en proceso. • Los espacios requeridos por razones de seguridad industrial. • Las previsiones del espacio requerido para ampliaciones futuras en la capacidad de producción. • Número de operarios en cada estación de trabajo. • La posibilidad de incorporación de innovaciones técnicas.
El escoger un proceso y la selección de maquinaria no es generalmente una parte del trabaj trabajo o de distri distribuc bución ión.. Usualm Usualment ente, e, los ingeni ingeniero eross del proceso proceso seleccio seleccionan nan la maqu maquin inari ariaa cuan cuando do escog escogen en el proc proceso eso que que mejo mejorr se adap adapta ta al prod produc ucto to.. Esta Esta selección de la maquinaria y del utillaje óptimo, puede ser el resultado de un balance económico que puede afectar por entero a la economía de la operación industrial. Siempre que se tenga un elemento importante de equipo se debe centrar la máxima atención en el mismo, determinando cuál debe ser su capacidad, cómo encajará en las condiciones ya existentes, y cómo cambiar el que ya se tiene por el nuevo.
MÉTODO CUALITATIVO POR PUNTOS Este Este Método Método consist consistee en defini definirr los princi principale paless Factor Factores es determ determina inantes ntes de una Localización, para asignarles Valores ponderados de peso relativo, de acuerdo con la Importancia que se les atribuye. El peso relativo, sobre la base de una suma igual a uno, depende fuertemente del criterio y experiencia del Evaluador. 16
Al comp compra rarr dos dos o más más loca locali liza zaci cion ones es opci opcion onal ales es,, se proc proced edee a asig asigna narr una una Cali Califi fica caci ción ón a cada cada Fact Facto or en una Loca Locali liza zaci ció ón de acu acuerd erdo a una una esca escala la predeterminada como por ejemplo de cero a diez. La suma de las calificaciones ponderadas permitirá seleccionar la Localización que acumule el mayor puntaje. Para una decisión entre tres Lugares el modelo se aplica como indica el siguiente cuadro:
MÉTODO DEL ANÁLISIS DE LOS COSTOS Este Este método método posee la gran gran ventaj ventajaa sobre sobre cualqu cualquier ier otro, otro, ya que conjuga conjuga varios varios factores que afectan la localización desde el punto de vista monetario. Su aplicación es simple ya que consiste en sumar los costos de ubicación de los factores que se tienen que que tomar en cuenta en cada sitio sitio atractivo atractivo para la instalación instalación de un proceso de transformación, sucursal u oficina de operaciones. Ubicar una nueva instalación, tomando en cuenta solamente los costos puede ser engañoso. Se dice que puede ser engañoso, existen otros factores de carácter poco tangible y más psicológico que pueden afectar definitivamente la decisión final de localización. Ejemplo: Una empresa empresa transnac transnacion ional al ha terminado terminado de estudia estudiarr los factores factores que afectan afectan la localización localización de una planta industrial a nivel macroeconómic macroeconómico. o. Pretende Pretende ubicarse en una ciudad de las tantas que se encuentran dentro de una una región que posee posee atractivos para la localización de su planta. Tres ciudades se presentan como candidatas de elección elección sobre la base base de recolección recolección de datos expresados expresados en en costos costos de inversión, inversión, Costos fijos anuales y costos variables unitarios que se discriminan a continuación:
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Se considera que los demás costos permanecen constantes en estas ciudades ciudades y por lo tanto no otorgan poder de decisión para la localización. Luego, se establecen los costos de inversión y de operación operación para las ciudades señaladas, tomando en cuenta una producción de 2.000 unidades al año. Solución: Para calcular los costos fijos y variables independientemente de los costos de inversión se usará la siguiente fórmula:
C.T.= C.F.T.+C.V.U.x Q. Donde: C.T.: Costos Totales C.F.T.: Costos fijos totales C.V.U.: Costos variables unitarios. Q.: Cantidad a producir La sumatoria de los costos Fijos para cada ciudad: Ciudad A: 60.561.000 Bs.
Ciudad B: 61.215.000 Bs.
Ciudad C: 60.607.000 Bs
La sumatoria de los costos variables unitarios para cada ciudad: Ciudad A: 8.550,50 Bs/unidad Ciudad B: 10.476,49 Bs./unidad Ciudad C: 8.520,45Bs./unidad La sumatoria de los costos de inversión para cada ciudad: Ciudad A: 165.350.000 Bs. Ciudad B: 181.880.000 Bs.
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Ciudad C: 179.800.000 Bs.
C.T. (Ciudad A)= 60.561.000 Bs.+8.550,50 Bs.+8.550,50 Bs/unidad x 2.000 unidades C.T. (Ciudad A)= 60.561.000 Bs.+17.101.000 Bs.+17.101.000 Bs. C.T. (Ciudad A)= 77.662.000 Bs. C.T.(Ciudad B)= 61.215.000 Bs.+10.476,49 Bs./unidad x 2.000 unidades C.T.(Ciudad B)= 61.215.000 Bs.+20.952.980 Bs. C.T (Ciudad B)= 82.167.980 Bs. C.T.(Ciudad C)= 60.607.000 Bs.+8520.45 Bs./unidad x 2.000 unidades C.T.(Ciudad C)= 60.607.000 Bs.+17.040.900 Bs. C.T.(Ciudad C)= 77.647.900 Bs.
Conclusión. A primera vista la empresa transnacional decidirá ubicarse en la ciudad A, pero hay que tener cuidado ya que los costos de operación son menores en la ciudad ciudad C y esto podría podría influi influirr en la decisi decisión ón defini definitiv tivaa porque porque cada cada año se incurrirían en menores costos y por lo tanto la inversión se recuperaría más rápido dependiendo de la vida útil de la planta.
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CONCLUSION En la actualidad las plantas industriales son uno de los sectores más desarrollados de un país, además de ser el mayor productor de empleos para la sociedad actual. Los grandes maestros de la ingeniería han tomado el diseño de una planta como el factor primordial para un eficiente desarrollo industrial. Toda planta industrial es la fusión perfecta entre el Hombre y la Máquina, trabajando así como uno, donde la función principal del hombre es la obtención del mayor rendimiento de las Máquinas. Siendo Siendo además que las plantas plantas industriale industrialess se clasifican según su proceso, proceso, el puesto en práctica y el predominante. La distribución de la planta se orienta normalmente al proceso o al producto, teniendo además un buen buen criterio de distribución. Para Para la obtenc obtención ión de un buen proceso proceso product productivo ivo se deben deben aplica aplicarr método métodoss de ingeni ingenierí ería, a, con una evaluació evaluación n constan constante te para para ver la reacció reacción n del person personal al con respecto a la aplicación del mismo.
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