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CAAML - 3002 CAPÍTULO 3
COMUNICAÇÕES INTERIORES PROCEDIMENTO OPERATIVO - 0102 3.1 - GENERALIDADES O prese presente nte proce procedim diment entoo aprese apresenta nta os princi principai paiss aspect aspectos os envol envolvid vidos os na utili utilizaç zação ão do fonoclama a bordo dos navios da Esquadra, bem como lista os toques, sinais e mensagens usual usualme mente nte empre empregad gados os neste neste circu circuit ito. o. Os proce procedim dimen entos tos para para os demai demaiss circu circuito itoss de comunicações interiores estão previstos na Publicação CAAML-1222.
3.2 - O FONOCLAMA O circuito de fonoclama destina-se à disseminação de sinais de alarme e ordens de rotina. Também é utilizado para a disseminação de informações de caráter geral sem, no entanto, saturar o circuito, o que poderá depreciar a importância das mensagens. O fonoclama pode ainda, ser empregado como circuito alternativo para a disseminação de ordens ordens,, em subst substitu ituiçã içãoo a out outros ros circu circuit itos os de comuni comunicaç cações ões int interi eriore ores; s; ou mesmo mesmo para para comuni comunicaç caçõe õess exter exterio iores res,, na transm transmiss issão ão de mensa mensagen genss para para embarc embarcaçõ ações es próxim próximas as.. Eventualmente, para o bom andamento do serviço, pode ser empregado para chamadas individuais; nesse caso, só deve ser empregado em casos de urgência e após esgotados os
demais recursos para a localização do pessoal. Os oficiais deverão ser chamados pela função exercida e as praças, pelo número de bordo (exceto o Mestre do Navio, que é chamado pela expressão “Sr. “ Sr. Mestre do Navio”). Navio ”).
3.3 - UTILIZAÇÃO Os transmissores de fonoclama possuem, normalmente, chaves seletoras que permitem a disseminação de mensagens para todo o navio ou apenas para setores específicos, como conveses abertos, compartimentos de oficiais, praças de máquinas, etc. Essas chaves devem ser utilizadas sempre que aplicável, a fim de evitar que sejam transmitidas, para um setor do navio, mensagens que não sejam do interesse do pessoal que ali guarnece ou habita. O fonoclama é operado, dependendo da classe de navio, através de unidades remotas em um ou mais dos seguintes compartimentos: Portaló, Passadiço, Centro de Controle da Máquina (CCM), Centro de Operações de Combate (COC), Central de CAv, Abrigo do Comando, entre outros. Em regime de porto, somente a unidade remota situada nas proximidades do portaló é utilizada, ficando a do passadiço apenas para os sinais referentes ao Cerimonial da Bandeira. OSTENSIVO 3-1 REV.1
OSTENSIVO CAAML - 3002 Em regime de viagem, as mensagens relacionadas com as fainas e exercícios do navio são transm transmit itida idass do Passa Passadiç diço; o; as transm transmis issõe sõess do portal portalóó lim limit itamam-se se àquela àquelass lig ligad adas as ao cumprimento da rotina; enquanto a unidade remota do CCM ou Central do CAv é empregada para a transmissão das mensagens de emergência ligadas à Máquina e ao CAv. A unidade remota do COC é utilizada para a disseminação de alarmes, alteração em Planos de CONSET e informações sobre o andamento do combate, sob o controle do avaliador. O uso do fonoclama é controlado, no porto, pelo Oficial de Serviço para a execução dos toques de rotina, sinais horários (com o sino) e toques especiais; e, em viagem, pelo Oficial de Quarto no passadiço.
Na presença de ameaça ameaça submarina ou de minas (em canal varrido), o fonoclama deve ter sua utilização restringida, conforme o previsto na condição de navio silencioso adotada nessas situações. 3.4 - PROCEDIMENTOS PROCEDIMENTOS Toda ordem ou informação transmitida pelo circuito de fonoclama deve ser precedida pelo nome do navio. Exemplo: “Constituição” (pausa) “Sr. Comandante para bordo”. Sempre que aplicável, são utilizados os toques previstos na Ordenança de Apitos , que preterem as mensagens em linguagem clara. Os toques transmitidos segundo a Ordenança de Apitos e os sinais de alarme não devem ser
interpretados, podendo, entretanto, ser complementados. Exemplos: “Jaceguai” (pausa) (toque de parada ); parada ); “União” (pausa) (toque de faxina) “exceto para quem fez o quarto de zero hora às quatro”. As mens mensag agen enss tran transm smit itid idas as por por fono fonocl clam amaa deve devem m ser ser clar claras as,, conc concis isas as e prec precis isas as.. É recomendável que os textos longos sejam previamente escritos, a fim de evitar erros ou hesitações. As mensagens de exercício são precedidas pela expressão “ ISTO É UM EXERCÍCIO” e as relacionadas a eventos reais NÃO UTILIZAM expressões “isto “isto não é um exercício ” ou “real ”. ”. Diariamente, os alarmes existentes associados ao sistema de fonoclama de bordo (geral, químico, colisão) devem ser acionados para teste.
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OSTENSIVO 3.5 - MENSAGENS PADRONIZADAS
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Os navios devem ter, nas proximidades dos transmissores de fonoclama, em condições de pronto uso, cartões padronizados nas seguintes cores: a) vermelho para disseminação de fainas de emergência ; b) amarelo para informações de perigo ; e c) branco para o guarnecimento de fainas normais. Relaciona-se, a seguir, mensagens padronizadas para fainas no mar, cuja utilização literal é recomendada (observação: os trechos entre parênteses serão preenchidos de acordo com as características características de cada navio, podendo ser omitidos, no todo ou em parte):
3.5.1 - Suspender / Desatracar a) (Toq (Toque ue de Detal Detalhe he Espe Especi cial al para para o Mar) Mar) “ Guarnecer Detalhe Especial para o Mar. Estabelecer a condição ( __ ) de fechamento do material do convés ( __ ) para baixo”; b) b) (Toq (Toque ue de Po Post stos os de Su Susp spen ende derr e Fu Fund ndea ear) r) “Guarne Guarnece cerr Posto Postoss de Suspe Suspende nderr e Fundear”; c) (Toqu (Toquee de volta volta aos Posto Postoss de Suspend Suspender er e Fundear Fundear)) “ Permanecendo “ Permanecendo guarnecido o Detalhe Especial para o Mar”; d) “Guarnecer Detalhe Detalhe de Navegação em Baixa Visibilidade. isibilidade. Estabelecer a condição condição ( __ ) de fechamento do material do convés ( __ ) para baixo”; e) “Guarnec “Guarnecer er Detalhe Detalhe Especial Especial para para o Mar em Canal Varri Varrido”; do”; f) “Volta ao Detalhe de Navegação em Baixa Visibilidade.”; e g) (Toqu (Toquee de volta volta ao Detalh Detalhee Especia Especiall para o Mar) “Volta ao Detalhe Especial para o Mar. Mar. Render serviço em regime regime de viagem (em condição III) pelo quarto de
( __ )
às ( __ ) (ou pelo ___ Quarto)”.
3.5.2 - Fundear / Atracar a) (Toqu (Toquee de Detal Detalhe he Espec Especial ial para para o Mar) Mar) “Guarnecer Detalhe Especial para o Mar. Estabelecer a condição ( __ ) de fechamento do material
do convés ( __ ) para
baixo”; b) b) (Toq (Toque ue de Po Post stos os de Su Susp spen ende derr e Fu Fund ndea ear) r) “Guarn “Guarnec ecer er Postos Postos de Suspe Suspende nderr e Fundear”; c) (Toqu (Toquee de vol volta ta aos Postos Postos de Suspen Suspender der e Fundear Fundear)) “Permanecendo guarnecido o Detalhe Especial para o Mar”; d) (Toqu (Toquee de volta volta aos aos Postos Postos de Suspe Suspende nderr e Fun Fundea dear) r) (Toqu (Toquee de volta volta ao Detalhe Detalhe Especial para o Mar . “Volta aos Postos de Suspender e Fundear. Volta ao Detalhe
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OSTENSIVO CAAML - 3002 Especial para o Mar, permanecendo o pessoal necessário a dobrar a amarração. Render serviço em regime de porto pelo quarto de ( __ ) às ( __ );
3.5.3 – Manobra de Lancha a) (Toq (Toque ue de divi divisã sãoo ) “( __ ) Divisão formar no local de manobra da lancha” ; e b) “Guarnição da lancha ( __ ) guarnecer”.
3.5.4 – Mudança de Condição de Prontidão em Viagem Sempre que qualquer Alarme for acionado, após encerrada sua atuação, deverá ser repetida a divulgação do fato motivador de seu acionamento. Exemplos: a) “Navio realizará exercício de tiro de superfície com canhão de 4,”5. Guarnecer Postos de Combate”. Combate”. (Acionar o alarme geral) “Navio realizará exercício de tiro de superfície com canhão de 4,”5. Guarnecer Postos de Combate”; b) “Grande vazamento de óleo combustível na Bravo-2. Guarnecer Postos de Combate”. (Acion (Acionar ar o alarme alarme geral geral ) “Grand “Grandee vazam vazament entoo de óleo óleo combus combustí tível vel na BravoBravo-2. 2. Guarnecer Postos de Combate”.; c) “Isto é um exercício. exercício. Incêndio classe “Charlie” na Estação-Rádio. Guarnecer Postos de Combate”. Combate”. (Acio (Acionar nar o alarm alarmee geral geral ) “Isto “Isto é um exer exercício. cício. Incênd Incêndio io classe classe “Charlie” na Estação-Rádio. Guarnecer Postos de Combate”; d) “Volta “Volta aos Postos Postos de Combate. Combate. Render serviço serviço em condição condição III (ou em regime regime normal normal de viagem) pelo quarto de ( __ ) às ( __ ) (ou __ Quarto) “.
3.5.5 – Homem ao Mar a) (Seis apitos curtos) “Homem ao mar por ( __ ). Guarnecer Detalhe de Homem ao Mar. O recolhimento será feito (pela estação de recolhimento por BE / BB, por lancha/bote ou por helicóptero). “ b) “Volta ao Detalhe de Homem ao Mar.” c) Caso o homem homem ao mar não seja provenie proveniente nte da sua unidade unidade,, deverá ser ser disseminad disseminado: o: “Guarnecer “Guarnecer Detalhe de Recolhimento Recolhimento de Náufragos”. Náufragos”. O recolhimento recolhimento será feito (pela estação de recolhimento por BE/BB, por lancha/bote ou por helicóptero).”
3.5.6 – Fainas de Transferência a) “Pre “Prepar parar ar para faina faina de transfer transferênc ência ia de ( __ ) por ( __ ). Navio Navio fornec fornecedo edorr por por BE/BB ( __ ), navio recebedor por BB/BE ( __ ).” b) (Toqu (Toquee de Detalhe Detalhe Especi Especial al para o Mar, Mar, caso caso esteja esteja previs previsto to o guarne guarneci cimen mento to de DEM). “Guarnecer estação de transferência nº ( __ ). Estabelecer a condição ( __ ) de fechamento do material do convés principal para baixo (e na ___ ) “.
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OSTENSIVO CAAML - 3002 c) “É proibid proibidoo o trânsito trânsito no convés convés principa principall (e no convés ___ ___ ). O pessoal pessoal que desejar desejar assistir à faina deverá permanecer em formatura no ( __ )”. d) “Navi “Navioo em fai faina na de recebim ecebiment entoo de óleo óleo combu combustí stíve vel.l. É proib proibido ido fumar fumar cobert cobertas as abaixo, no convés principal e ___ à ___ e em toda a(s) seção(ões) ___”. (Repetir de 15 em 15 minutos durante o bombeamento). e) (Toque (Toque de Detal Detalhe he Especial Especial para para o Mar–Volta Mar–Volta). ). “Encerrada a faina de transferência de ( __ ). Estabelecer a condição ( __ ) de fechamento do material. Render serviço em regime de viagem (em condição III) pelo quarto de ( __ ) às ( __ ) (ou pelo __ quarto)”.
3.5.7 – Socorro Externo a) “(Tipo “(Tipo de avaria) avaria) no (Nome do navio). navio). Grupo Grupo de Socorr Socorroo Externo guarnecer”. guarnecer”. Informações adicionais sobre o navio avariado devem ser disseminadas.
3.5.8 – Grupo de Visita e Inspeção / Guarnição de Presa (GVI/GP) a) “( Nome do navio ) será inspecionado. Grupo de Visita e Inspeção guarnecer e formar no(a) ( __ ) (local onde o GVI irá formar). Guarnição de Presa Presa formar formar no(a) no(a)
( __ )
(local onde a GP irá formar)”. b) “(Nome do navio) oferecendo resistência ao Grupo de Visita e Inspeção. Guarnição de Presa guarnecer ( __ )”. Sempre que o GVI for acionado, a GP também recebe ordem para formar, equipando-se e aguardando a evolução da situação.
3.5.9 – Contigente de Desembarque “Contingente de Desembarque guarnecer e formar no convés ( ___ )” a BB/BE.
3.5.10 - Ataque NBQ “Prepar “Preparar ar o navio navio para transitar transitar em área área sob precip precipitaç itação ão (nuclear (nuclear,, biol biológic ógicaa ou química). Estabelecer a condição Z-NBQ de fechamento do material. (Acionar o Alarme de Ataque NBQ). Preparar o navio para transitar em área sob precipitação (nuclear, biológica ou química). Estabelecer a condição Z-NBQ de fechamento do material”. Mesmo com o navio guarnecido em Postos de Combate, acionar o alarme de ataque NBQ. Demais mensagens devem seguir os Procedimentos Operativos em vigor para a classe de navio.
3.5.11 – Estabelecimento de Conset “CONSET em vigor Alfa Uno” Sempre que for determinada uma alteração da condição de silêncio eletrônico, as estações envolvidas devem dar o pronto a estação controladora do estabelecimento da OSTENSIVO 3-5 REV.1
OSTENSIVO CAAML - 3002 nova condição, conforme determinado nos Manuais Procedimentos de cada classe de navio.
3.5.12 – Toque de Apito Relaciona-se, a seguir, os toques previstos na Ordenança de Apitos que são usualmente disseminados pelo fonoclama. a) FAINAS Faxina avançar, Baldeação, Rancho (rancho de serviço), Formar Divisões, Reunir Geral, Banho, Inspeção, Formar licenciados, licenciados, Formar serviço, Render serviço, Silêncio, Volta, Varrer e arrumar o navio, Detalhe Especial para o Mar, Postos de Suspender e Fundear, Postos de Continência, Postos de Vôo, Mostra de Pessoal e Uniforme. b) PESSOAL SUBALTERNO Mestre D’Armas, Contramestre, Sargenteante, Fiel D’Aguada, Polícia, Fiel de CAv CAv de Serviço, Escoteiro, Cabo de Dia, Cabo-Auxiliar, Ronda, Faxina do Mestre e Patrão da Lancha. c) MANOBRAS Içar de lupada, Içar de leva arriba, Içar devagar, Arriar devagar ou solecando, Arriar sob volta e Agüentar.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS: a) BRASIL, CAAML – 1131 – Manual de Comunicações Interiores. Rio de Janeiro, 2003.
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