Conclusiones Marshall
los los pavi pavime ment ntos os asfal asfalti tico coss nuev nuevos os pued pueden en se serr prop propen enso soss a es este te fenómeno si no se compactan adecuadamente. En este caso, la falta de compactación origina un alto contenido de vacíos en la mezcla, lo que permite a una mayor cantidad de aire ingresar en la mezcla asfáltica y agravar el endurecimiento por oxidación. e hecho, una considera!le parte del enve"ecimiento por oxidación ocurre antes de la colocación del asfalto# durante el mezclado en calie calient nte e y otra otrass oper operac acio ione ness cons constr truc ucti tiva vas. s. e e!i !ido do a que que es esta tass acti activi vida dade dess se efec efect$ t$an an a alta altass temp temper erat atur uras as,, y el as asfa falt lto o se encuentra en películas muy delgadas, la reacción de oxidación ocurre a una velocidad mucho mayor. %volatilización&. ' altas temperaturas los componentes volátiles del asfalto se evaporan. Estos componentes volátiles livianos del tipo de aceites a!landarían al asfalto, es decir la perdida de aceites livianos presentes en el asfalto. Este ocurre luego de una larga exposición a !a"as temperaturas. 'l !a"ar la temperatura, el asfalto se contrae, lo que es acompa(ado por un incremento en su dureza. *+*# '-+ '-+C' C'C+ C+/ / E- ME) E) M '0*1 0*1 '-'-- 2 Referencia. )E*+*# 30'/4-ME)0+' *4E0'5E E/ E- +*E6 E ME7C-'* '*8'-)+C'* E/ C'-+E/)E C/ '*8'-) C-'*+8+C'C+/ 30' E E*EME6. 4/+5E0*+' E E- *'-5'0, p 99: http#;;ri.ues.edu.sv;9<:=;9;)E*+*>84-->C00.pdf .pdf url: http#;;ri.ues.edu.sv;9<:=;9;)E*+*>84-->C00
[email protected].? Enve"ecimiento e!ido a que están compuestos por molAculas orgánicas, reaccionan con el oxígeno del medio am!iente. Esta reacción se llama oxidación y cam!ia la estructura y composición de las molAculas del asfalto. El resultado es una estr es truc uctu tura ra más más frág frágil il,, y es la razón razón del del tArm tArmino ino endu endure reci cimi mien ento to por por oxidación o por enve"ecimiento. Este fenómeno ocurre en el pavimento a una velocidad relativamente !a"a, si !ien es mucho más rápido en un clima cáli cálido do que que en un clim clima a frio. frio. 'sí, 'sí, el endu endure reci cimi mien ento to por por oxida xidaci ción ón es estacional, y es más marcado en verano que en invierno. e!ido a este tipo de endu endurrecim ecimie ient nto, o, los los pavi pavime ment ntos os vie" vie"os os son son más más susc suscep epti ti!l !les es al agrietamiento que los nuevos.
/uestras !riquetas al no poseer el porcenta"e adecuado de Bller, proporciona un alto contenido de vacios. Como el contenido de vacios es alto son más propensos a ser permea!les. Referencia: )E*+ )E*+*# *# ''-+C' +C'C+/ C+/ E- ME) E) M '0*1 '0*1 '-'-- 2 30'/4-ME)0+' *4E0'5E E/ E- +*E6 E ME7C-'* '*8'-)+C'* E/ C'-+E/)E C/ '*8'-) C-'*+8+C'C+/ 30' E E*EME6. 4/+5E0*+' E E- *'-5'0, pp 9? url: http#;;ri.ues.edu.sv;9<:=;9;)E*+*>84-->C00 http#;;ri.ues.edu.sv;9<:=;9;)E*+*>84-->C00.pdf .pdf
Mezclas Mezc las Cerr Cerrad adas as o e ens nsas as## cont contie iene nen n cant cantid idad ades es de agr agregad egados os en proporciones adecuadas de todos los tama(os, de grueso a Bno, incluyendo Bller, proporcionados de tal forma de o!tener una mezcla densa con pocos vacíos. -a proporción de vacíos no supera el D . -as mezclas densamente grad gradua uada dass tien tienen en un gran gran n$me n$merro de punt puntos os de cont contac acto to entr entre e las las part partíc ícul ulas as,, que que pued pueden en dar dar una una alta alta resi resist sten enci cia a fricc friccio iona nall y redu reduci cirr la
posi!ilidad de trituración de las partículas en los puntos de contacto. Como el contenido de vacíos es !a"o son poco permea!les. En las mezclas asfálticas en caliente, de!en preferirse agregados con granulometría densa, o muy cercana a la densa.
-a densidad y el contenido de vacíos están directamente relacionados. Entre más alta la densidad menor es el porcenta"e de vacíos en la mezcla, y viceversa. -as especiBcaciones de la o!ra requieren, usualmente, una densidad que permita acomodar el menor n$mero posi!le Fen la realidadG de vacíos# preferi!lemente menos del por ciento. 1umo 'zul saliendo desde la mezcla asfáltica indicando so!recalentamiento. 0evisar la temperatura. *i excede los límites máximos de las especiBcaciones, de!e descartarse. 0eferencia# C/)0- E ME7C-' '*8'-)+C' 2 CM'C)'C+/ E '*8'-)H
url# inspector.html
http#;;"avierla!oratorio.!logspot.com;@I9I;I;manualJdelJ
*i excede la tempera óptima de colocación, pero no so!repasa el límite de la especiBcación, no es desechada, pero de inmediato de!en tomarse las medidas para corregir el efecto.
