Universidad Técnica Federico Santa María Campus Santiago
Leonardo da Vinci y su aporte a la Aeronáutica. Equipo:
Alfa Integrantes: Melissa Fauvet Victoria Pinilla Javier Quappe Benjamín Torres María Soledad Vargas Profesora: Animaría Arpea
La historia de la aviación comienza en el momento en que el hombre prehistórico se detiene a observar el vuelo de las aves, es en ese momento donde nace su deseo intenso por volar. Desde el principio de los tiempos, el hombre buscó la manera de dominar los cielos, aunque los intentos fueron múltiples, fue una tarea difícil de lograr, muchos hombres se aventuraron en la misión, pero solo algunos lo lograron con éxito, llevándonos a lo que hoy es la aviación moderna. Un personaje importante en la historia de la aviación, es Leonardo da Vinci considerado uno de los genios creativos más grande de la historia. Da Vinci nació en Vinci, Florencia, en la actual Italia, durante la época del Renacimiento, llegó a ser artista, matemático y científico. Era un hombre soñador, y tenía una especial fascinación por el vuelo. Pasó gran parte de su vida estudiando el vuelo de las aves; entre sus manuscritos podemos encontrar más de 160 páginas respecto al tema, con innumerables descripciones y bocetos de máquinas voladoras y descripciones detalladas de proyectiles con aletas, paracaídas, y el tornillo volador, sorprendentemente considerado como el antepasado del helicóptero. Estas ideas podrían haber adelantado drásticamente el curso de la historia de la aviación y el vuelo varios siglos, pero desafortunadamente los manuscritos no se hicieron públicos hasta después de 300 años de la muerte de Leonardo da Vinci. Aunque, ninguna de Leonardo da Vinci (1452 – 1519) Autorretrato sus máquinas alzó el vuelo, esto fue solo porque no Biblioteca Real de Turín. contaba con las tecnologías necesarias, era aún una época rustica, para esta mente tan brillante. En este escrito veremos cuáles fueron los aportes de Leonardo da Vinci a la aeronáutica moderna, y la viabilidad de sus máquinas voladoras. A través de la recopilación de información y una entrevista, podremos verificar cuales fueron sus aportes más importantes, y por qué el tornillo volador se considera el antepasado del helicóptero. Podremos también averiguar si alguno de sus inventos ha sido probado en la actualidad y de ser así cuáles fueron sus resultados.
Como ya hemos mencionado, a lo largo de su vida Leonardo se dedicó de forma recurrente a estudios sobre el vuelo, basándose en las observaciones de los pájaros y la naturaleza. Le fascinaba la idea de que el hombre pudiera volar, aplicó una estricta metodología, combinando siempre observaciones, bocetos, mediciones y experimentos. Leonardo completó sus estudios de los pájaros y la naturaleza combinando sus conocimientos de física y mecánica, así entre 1486 a 1515 escribió sus dos conocidos tratados sobre el vuelo de las aves. Donde dice: «Tanta fuerza se hace con la cosa contra el aire, como el aire contra la cosa. Ves que las alas golpeando contra el viento hacen que se sostenga la pesada águila en el sutil aire. Ves también el movido aire sobre el mar, repercutiendo en las hinchadas velas, hacen mover la cargada y pesada nave; de manera que por estas sabias razones podrás conocer que el hombre armado con grandes y ligeras alas, haciendo fuerza contra el resistente viento, lo vencerá y podrá soportarlo, elevándose por encima de él». Analizó los vientos, los efectos de la resistencia del aire, el movimiento de los fluidos, el principio del alcance de las alas, el equilibrio, la estabilidad y la dirección. Y todo ello se encuentra documentado y expuesto en sus anotaciones. Nadie antes y después de él, hasta el siglo xx, realizó un análisis tan exhaustivo y profundo de los fenómenos relacionados con el vuelo. No menos increíbles son los estudios de los vientos y sobre los movimientos de éstos. « El aire que por sí viste los cuerpos, se moverá junto con estos cuerpos; nos lo demuestra la experiencia cuando el caballo corre por caminos polvorientos. Tanto se mueve el objeto contra el aire, como el aire contra el objeto sin movimiento.» Y de su atenta observación de los pájaros escribió: “ El pájaro batiendo las alas sobre el aire, viene a condensarlo y hacerlo resistente a su descenso. Pero si el aire se mueve contra las alas inmóviles, esas alas sostienen el peso del pájaro en el aire. Cuando la fuerza del movimiento del aire iguale la fuerza del descenso de un pájaro, este pájaro estará en el aire sin movimiento. Y si el movimiento del aire es más fuerte, vencerá y levantará el pájaro entre las altas nubes.” (El actual vuelo a vela se base en estos principios). También es particularmente precisa su formulación del principio de la reacción: «Tanta fuerza se hace desde la cosa contra el aire, como el aire contra la cosa» y «el aire que con más velocidad es sacudido, con mayor cantidad de sí mismo se condensa». Leonardo tenía una mente científica tan precisa que incluso llegó a describir y anotar las situaciones peligrosas que se podrían plantear durante los eventuales vuelos que preparaba. Debido a que el personaje en cuestión, no es contemporáneo, se nos complicó bastante la búsqueda de una persona capaz de comentar y analizar el aporte de da Vinci en la aeronáutica moderna, y así responder completamente nuestras preguntas. De esta manera se nos recomendó el Sr. Osvaldo Bahamondes, Jefe de extensión capacitación y post-grado de la Academia de Ciencias Aeronáuticas, con quien tratamos el tema en la siguiente entrevista. La primera pregunta que se nos viene a la mente sobre este tema, es seguramente una de las preguntas que se hacen muchos.
¿Qué tan relevantes cree usted que son los aportes de da Vinci a la aviación moderna?
¡Tremendamente importante!-exclamó- si uno revisa la vida de da Vinci, nos damos cuenta de inmediato que mucho antes de que se hiciera realidad el sueño de volar, él ya imaginaba como podrían hacerlo objetos más pesados que el aire. De hecho, cuando diseño algo muy parecido al actual helicóptero (Tornillo aéreo), asevero que la ciencia existente no era suficiente para hacerlo volar, pero algún día se lograría, y hace algunos años se logró. Esta respuesta, nos hace pensar que será lo más importante en su aporte al desarrollo de la aviación, los que nos entrega la segunda pregunta. ¿Cuál es, en su opinión, el concepto de da Vinci que más impactó en el desarrollo del vuelo?
Si me preguntas a mí, es el Helicóptero, lo visualizo, dibujo, diseño y además realmente vuela, me impresiona. Pero no podemos olvidar que fueron muchas las cosas que da Vinci hablo sobre el tema, y todas merecen cierta importancia. Luego, pensamos en el hecho de que los escritos de da Vinci no fueron tratados, sino 300 años después de su muerte y se nos ocurrió preguntar lo siguiente. ¿Cree usted que el desarrollo de la aeronáutica se hubiese adelantado si más personas hubiesen seguido trabajando en la ideas de Leonardo inmediatamente después de su muerte, y no 300 años después?
Creo en la teoría que dice que el mundo habría llegado al mismo desarrollo, con los avances o sin ellos. Recordemos también las limitantes en materiales y tecnología que en ese tiempo existían. O sea, obviamente si alguien inventa algo y todos se ponen a trabajar en ello, la cosa se apura, lo que podría haber llevado a desarrollar el avión antes, pero no creo en que estaríamos más adelantados en ello ahora de lo que ya estamos. Para culminar con esta entrevista, decidimos preguntar por unos de los inventos más asombrosos de da Vinci, el tornillo aéreo. ¿Considera usted al Tornillo Aéreo de da Vinci como el antecesor del helicóptero moderno?
Sí, claro. ¿Cree usted que con el desarrollo del Tornillo Aéreo moderno éste pueda desplazar al helicóptero?
No, yo creo que fue solo el nacimiento de este. Como todas las creaciones de la antigüedad, ahora se han perfeccionado mucho. Para que tendríamos volando el Tornillo Aéreo de da Vinci, si tenemos un desarrollo muy superior en helicópteros ho y en día, no veo la ventaja
técnica. Como por ejemplo el avión de los hermanos Wright, hoy solo sería algo pintoresco, claro que no tendríamos F16 sin ese avión, es el inicio, solo eso. Luego de esta entrevista, nos centraremos netamente en los estudios de da Vinci, en sus inventos y sus apreciaciones sobre el vuelo. Entre sus importantes obras cabe destacar las siguientes:
Tornillo aéreo
Este estudio de máquina voladora con un ala rotatoria representa un ejemplar único en la sorprendente obra de Leonardo sobre el vuelo. Junto al boceto, Leonardo indicó en una anotación que la máquina voladora debería “enroscarse” en el aire al girar rápidamente. Así pues, el tornillo aéreo se considera como el precursor del helicóptero moderno. Leonardo diseñó una máquina inspirada en las formas de rosca que se encuentran en la naturaleza, como por ejemplo las semillas del arce, capaces de volar largas distancias mediante rotación. Imagen de representación, de los bocetos originales de da Vinci.
Paracaídas de da Vinci
Leonardo estaba convencido de que el hombre podría dominar el vuelo. Aún no había diseñado una máquina voladora y ya estaba pensando en cómo amortiguar una caída. Concibió así la idea del paracaídas, y dejó escritas las dimensiones que debería tener: "si un hombre dispone de un dosel de paño que tenga 12 brazos de cara por 12 de alto, podrá arrojarse de cualquier altura, sin hacerse daño."
Imagen, que representa el boceto de paracaídas de da Vinci.
Máquinas voladoras
La imaginación de da Vinci era magnifica, sobre todo en ideas relacionadas con máquinas voladoras, dibujó varios planeadores equipados con alas Móviles. Este modelo de carcasa abierta, equipado con asientos y mandos para el piloto estableció las bases de la tecnología aérea. Manivelas, poleas, cuerdas y ruedas dentadas conformaron una fiel réplica de las alas y las articulaciones de los murciélagos. No vuelan por la desproporción entre el peso y la potencia del piloto. Consideradas como las precursoras del ala delta. Imitación, a bocetos de máquinas voladoras de da Vinci.
Algunas máquinas de da Vinci fueron probadas en la actualidad por ejemplo, en el 2000 Adrián Nicholas, un experimentado paracaidista, se lanzó desde un globo a 3.000 metros de altura sobre el suelo, en una réplica del Paracaídas de da Vinci hecha de madera y en una pesada lona, demostrando la eficacia del invento de da Vinci. Así como también en Canadá un grupo de ingenieros en la universidad de Toronto, construyó una de las tantas maquinas voladoras de da Vinci alcanzando el vuelo con éxito. Para el tornillo aéreo se dice que es imposible que llegue algún día a volar, claramente necesitaría de un motor actual para poder alzarlo por los cielos, pero la importancia del trabajo de da Vinci no es precisamente si sus naves llegaron o no a volar, sino el legado que nos dejó y nos impulsó a seguir avanzando, él fue la base de la construcción de lo que hoy en día tenemos en aeronáutica. Donde los cimientos fueron tan firmes que nos permitieron crecer con éxito. Leonardo da Vinci no solo nos hizo crecer en la aviación, recordemos que este hombre del renacimiento es el impulsor de muchas otras cosas utilizadas en nuestra vida cotidiana, por esto es un hombre digno de admiración y reconocimiento.
Bibliografía Internet: Viernes 05 de Abril, 20:30 horas. http://www.goodreads.com/author/quotes/13560.Leonardo_da_Vinci Viernes 05 de Abril, 21:09 horas. http://www.mentesinquietas.es/inv_leonardo_inventos02.php Viernes 05 de Abril, 21:15 horas. http://articulos-apunts.edittec.com/80/es/080_075-076PorES.pdf Viernes 05 de Abril, 21:34 horas. http://www.da-vinci-inventions.com/anemometer.aspx Martes 9 de Abril 2013, 20:54 horas. https://www.fac.mil.co/?idcategoria=56425 Martes 9 de Abril 2013, 21:00 hrs. http://www.lairweb.org.nz/leonardo/ornithopters Martes 9 de Abril 2013, 21:09 hrs. http://www.revell.de/leonardo/content/ideas_geniales/index_spa.html Sábado 13 de Abril, 18:27 hrs. http://www.berdigital.cl/mis_primeras_alas/historia.htm Libros: Libro “Private Pilot (by Jeppessen)”
Imágenes adicionales de bocetos y/o inventos realizados por Leonardo da Vinci.
En la primera imagen vemos el “tornillo aéreo”, considerado el antecesor del helicóptero. En la segunda, experimento sobre la fuerza de sustentación de un ala.
Dibujo de máquinas voladoras.
Anemómetro, aparato para medir la velocidad o fuerza del viento en superficie.
Planos para una máquina voladora.
Diseños de alas de distintas aves y murciélagos.
