Diagrama Eletronico TCU A3

Constellation Advantech

Constellation 

Módulo TCU

F18 - 15A

Linha 30

Fusível 19 F14 - 5A

7

Chave de Partida

Linha 15

3

21

3

16

1

19

1

 Alimentação de ar comprimido Conector J

2

Fusível

Diodo

18

1

12

3

10

1

Conector G 21

GP Baixo  Alto

2

8

8

GP Baixo

8

3

10

10

GP Alto

26

4

1

1

5

9

9

GV Baixo

25

6

7

7

GV Alto

23

GV Baixo  Alto

        9         1

Conector C

Conector A 

TORRE DA CAIXA DE MUDANÇAS 33

21

21

Solenóide GV baixo

5

15

18

18

Solenóide GV alto

6

   2

Conector Central do console

 Alavanca de Mudanças

1

19

1

Bateria

3

GV Baixo

        1

GV Baixo Linha 31

4

18

GV Alto GV Alto

-

35

   1

Interruptor inferior da embreagem 1

15

15

E-Rack A 

Unidade Lógica D13

2

2

1

18

Sensor Neutro

B3

C26

18

P-CAN H

28

P-CAN L

B9

10

E -R -Rack A   Painel X1-15

        5         3

12

1

10

2

10

3

3

2

1

E-Rack C

19

Solenóide do Interlock 

3

2

16

16

7

Interlock 

14

17

17

Solenóide GP baixo

32

20

20

Solenóide GP alto

GP Baixo

5

5

B1

2

6

6

B2

3

Hall

7

7

B3

4

Hall

8

8

B4

Bloqueio do GP

5

E-Rack G

Interruptor de Marcha Ré

1

Interruptor GV (Aberto quando GV Alto)

29

11

Tacógrafo

Sensor de Velocidade

19

E-Rack J

E-Rack J

        8         1

Interlock 

Frente do chassi

X1-14

Interruptor 2 do GP (Fechado quando GP baixo e GP alto no final de posição) 12

   U    C    T   o 31    l   u    d    ó    M

10

10

Negativo das válvulas

1

GP Alto

E-Rack G B7

Sinal de Velocidade (PWM)

1

5

5

2

8

8

   o    t    l    A    P     G

27

   o    x    i    a    B    P     G

E-Rack A  2 Indutivo

E-Rack G

6

9

1

9

-

9

E-Rack C

Interruptor 1 do GP (Aberto quando GP alto)

17 7

9

9