Diferencia entre motores diesel y motor Otto
Su diferencia, es q el motor diesel, no ocupa chispa para encender la mezcla, todo es por presión, por eso tienen más torque. El motor Otto, es simplemente el motor de gasolina, q ocupa la bujía para prender su mezcla. De ahí, cambian la dureza y resistencia de las piezas q en el motor diesel todo es más pesado, y resistente, por tener q soportar s oportar mucha presión de los cilindros
PRINCIPALES DIFERENCIAS ENTRE LOS MOTORES DIESEL Y OTTO: Motor Otto Motor diesel - Usa netamente la Gasolina como - Usa solamente el gasoil o diésel como combustible para la combustión y la combustible para la combustión y generación de fuerza y movimiento generación de fuerza y movimiento.
. - La energía que será generada para hacer girar el cigüeñal, se dará por la explosión del combustible, por medio de las bujías.
. - Como elemento principal de Alimentación está el Carburador. Este se encargará de combinar por medio del vacío (Succión o Aspiración) del motor el combustible con el aire y así lograr la mezcla carburante que servirá para la explosión y funcionamiento de este.
. - La Energía que será generada para hacer girar el cigüeñal, se dará por la autocombustión del diesel, por la temperatura elevada que dará la presión cilindro. Los ejercida en cada precalentadores, actuarán como ayuda para que la temperatura en la cámara se eleve. . - Como elemento principal de Alimentación está la Bomba diesel. Este se encargará de distribuir el combustible a las cámaras por medio de los inyectores ubicados en esté, y así lograr la auto inflamación y el funcionamiento de este.
Más Datos: Como datos auxiliares hay que tener en cuenta los cic los del motor de combustión interna (Otto y Diesel) que son 4: Admisión, compresión, Trabajo (explosión -Otto, autocombustion - Diesel), y Escape. Estos ciclos pueden cumplirse en dos t iempos como en cuatro. Un motor de dos Tiempos subirá al PMS (parte superior del cili ndro del motor) 1 vez, y bajará al PMI (Parte inferior del cilindro del motor) 1 vez. Un motor de cuatro cuatro tiempos: Bajará 2 veces (Admisión, y Trabajo) y subirá 2 Veces (Compresión y Escape).
Los Motores Diesel, son usados en su mayoría para maquinaria pesada, así también para vehículos livianos (menor cantidad), por su gran tamaño, tamaño, además de la fuerza y eficacia que posee. Los Motores Otto son más livianos, de menor tamaño por ende, su uso es en su mayoría para vehículos de peso ligero.
