Núcleo Gerador: Equipamentos e Sistemas Técnicos (EST)
DR2 – Equipamentos Profissionais (EP)
Colectânea de textos (pequenas citações com a indicação dos respectivos links direccionando para a página original), seleccionados a partir de pesquisas efectuadas no motor de busca "Goo "Googl gle" e" e que que se pret preten ende de ajud ajudem em a desc descod odif ific icar ar o tema tema Equi Equipam pamen ento toss Profis Profissio sionai naiss (EP) (EP) do Núcleo Núcleo Gerado Gerador: r: Equipa Equipamen mentos tos e Sistem Sistemas as Técnic Técnicos os (EST) do Referencial Referencial de Competência Competências-Chave s-Chave de Nível Secundário, Secundário, relativo ao Processo RVCC, RVCC, da Iniciativa Novas Oportunidades. [Nota: Todos os Adultos/Formandos devem mencionar no seu PRA as fontes de todas as leituras que efectuaram, não podendo copiar ou plagiar, arriscando-se à expulsão do processo RVCC.]
Boas leituras...
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ABC DAS MÁQUINAS ELÉCTRICAS http://ave.dee.isep.ipp.pt/~malves/ Mário Ferreira Alves (
[email protected]) Departamento de Engenharia Electrotécnica Março de 2003
Actualmente, podemos considerar as máquinas eléctricas (motores, geradores e transformadores) como parte integrante do nosso dia-a-dia. Os motores eléctricos, que podem utilizar-se tanto em aplicações de força motriz como em aplicações de tracção eléctrica, vulgarizaram-se de tal forma que podemos encontrá-los em aplicações tão diversas como uma máquina industrial de corte, um ascensor ou um aspirador. Os geradores (alternadores e dínamos) podem encontrar-se nas centrais produtoras de energia eléctrica (hidroeléctricas, termoeléctricas (diesel, carvão, nucleares), eólicas, maremotrizes, etc.), hospitais e certos tipos de indústrias, ou mesmo num automóvel, mota ou bicicleta, por exemplo. Os transformadores são também largamente utilizados, tanto nos sistemas de transporte e distribuição de energia eléctrica, como em aplicações de domínio doméstico, tais como carregadores de bateria, telefones portáteis, candeeiros de lâmpadas de halogénio e muitas outras. Também no domínio dos transportes, existem inúmeras aplicações das máquinas eléctricas. Como se sabe, os veículos cuja tracção resulta do movimento de um motor de combustão interna, necessitam, para o seu funcionamento, de máquinas eléctricas tais como o alternador, o motor de arranque e a “bobina” de Preparado em 15-07-2008 – cont@cto
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ignição. Sendo os veículos de tracção eléctrica uma realidade no que respeita aos transportes ferroviários, são também já uma grande aposta por parte do fabricantes de veículos rodoviários, nomeadamente automóveis, motas e bicicletas. Esta tracção é obviamente obtida a partir do movimento de rotação de um motor eléctrico (corrente contínua ou alternada). Refira-se também que o transporte de materiais em ambiente industrial é quase totalmente constituído por veículos eléctricos, quer seja guiado por um operador (empilhadores), guiados automaticamente (AGV - Automatic Guided Vehicles) ou autónomos (robôs).
Classificação das Máquinas Eléctricas As máquinas eléctricas podem ser classificadas quanto à função que exercem: • Transformação de energia mecânica em energia eléctrica – Geradores Máquinas Rotativas • Transformação de energia eléctrica em energia mecânica – Motores • Transformação de tensão/corrente eléctrica – Transformadores (máquina estática) Continuar a ler: http://ave.dee.isep.ipp.pt/~malves/PubDid/ABC_ME.pdf
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Motores http://www.anossaescola.com/esvagos/ Os motores de combustão interna (“endotérmicos”) utilizados nos veículos automóveis, transformam a energia térmica gerada pela combustão da mistura ar/gasolina (ou ar/gasóleo) em energia mecânica Os motores apresentam-se sob formas construtivas e de funcionamento muito diversas, podendo classificar-se segundo o tipo de movimento em:
Motores de movimento alternativo Motores de movimento rotativo
Classificam-se segundo o combustível empregue em:
Motores de gás Motores de gasolina Motores de gasóleo ou fuel-óleo
Classificam-se segundo a forma como se realiza a combustão em:
Motores de explosão Motores Diesel
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Motores de movimento alternativo Os motores de movimento alternativo, vulgarmente utilizados nos veículos automóveis, têm como princípio de funcionamento, o movimento alternativo do êmbolo no interior do cilindro que transmite, através da biela, um movimento circular à cambota. A sequência de operações – admissão, compressão, expansão e escape – realiza-se num ciclo de 4 movimentos do êmbolo – motor de 4 tempos, ou num ciclo de 2 movimentos do êmbolo – motor de 2 tempos.
1ºTempo - Admissão O êmbolo ao descer, aspira a mistura gasolina-ar para o cilindro através da válvula de admissão aberta.
2ºTempo – Compressão A válvula de admissão fecha-se, o êmbolo sobe c omprimindo a mistura e salta uma faísca na vela.
3ºTempo - Expansão A mistura inflamada pela faísca da vela, explode e empurra o êmbolo para baixo.
4ºTempo - Escape A válvula de escape abre-se, o êmbolo sobe expulsando do cilindro os gases de combustão.
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Fotocopiadora Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Uma fotocopiadora é um dispositivo de impressão para reprodução de documentos. Uma cópia feita por uma fotocopiadora também é conhecida popular e impropriamente como xerox no Brasil, pois na verdade Xerox é o nome de uma empresa. Seu funcionamento está baseado nos princípios da electricidade estática. Originalmente, no processo conhecido como Light-Lens , um cilindro fotossensível era carregado com a imagem refletida do original através de espelhos. Após essa etapa, forma-se uma imagem latente do original na superfície do cilindro. O cilindro recebe uma carga de material conhecido como toner ou tonalizador que é atraído pelas cargas que formam a imagem. O toner é então transferido para o papel, também através de cargas elétricas, e então fixado ao mesmo, em processo que envolve calor e pressão. Nos dias de hoje, a imagem latente é formada no cilindro com o uso de raios laser ou diodos emissores de luz (LEDs), no processo chamado de digital, semelhante às impressoras a laser . Foi introduzida pela Xerox na década de 1960 e foi gradualmente substituindo o processo de cópia por papel químico.
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Características de Fax http://w3.ualg.pt/~rmarcel/
Origens O termo Fax é abreviatura do termo latino fac-simile ou telefacsimile. Também se designa por Telecópia e é usado para a transferência remota de documentos através da rede telefónica. O envio de documentos por fax veio substituir os sistemas de TELEX, envio de texto
Constituição de Máquina de FAX
SCANNER – Aquisição e codificação do documento a enviar (várias tecnologias existem – comuns á utilizada em máquinas de scanner)
IMPRESSÃO – Impressão de documento recebido(inicialmente as máquinas de fax utilizavam impressão térmica, agora impressão laser)
MODEM FAX- Codifica e envia e recebe Características
Existem dois grupos de máquinas: Grupo 3- Definem o funcionamento dos aparelhos de fax sobre linhas analógicas. Recomendação ITU-T T.4, define a compressão de Fax spara comunicação sobre linhas analógicas
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Grupo 4- Operam sobre linha RDIS (GSM). A recomendação ITU-T T.6, define a compressão de Fax para comunicação sobre linhas RDIS. O principio de funcionamento é baseado na luz reflectida, assim existe uma iluminação da linhas que amostrada por um sensor CCD (Charge Coupled Device) que amostra a luminosidade . O sensor CCD amostra os dados usando 1728 pixels por linha, numa página A4 são amostradas 1145 linhas. Mais que uma linha podem ser amostradas de cada vez são amostradas, exemplos de 2 ou 4 são facilmente encontrados.
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Equipamentos profissionais relacionados com salas de espectáculos
CLC - Trabalhos dos formandos Consultar aqui: EFA-NS NISA
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