Proyecto: “MEJORAMIENTO Y CREACION DEL CAMINO VECINAL DESVIO UCHUMARCA LOS ANDES, RAMAL HOGOPAMPA E INSTALACION DEL PUENTE PUCAYACU DISTRITO DE YANAHUANCA, PROVINCIA DE DANIEL ALCIDES CARRION - PASCO”
V. ESTUDIO DE TRÁFICO
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DANIELA ALCIDES CARRION
Proyecto: “MEJORAMIENTO Y CREACION DEL CAMINO VECINAL DESVIO UCHUMARCA LOS ANDES, RAMAL HOGOPAMPA E INSTALACION DEL PUENTE PUCAYACU DISTRITO DE YANAHUANCA, PROVINCIA DE DANIEL ALCIDES CARRION - PASCO”
V.1 ESTUDIO DE TRÁFICO TRAMO: UCHUMARCA - PILUCANCHA 5.1.1 GENERALIDADES Se realizó la recolección de información en base a conteos visuales y registros de los diferentes tipos de vehículos que circulan por la vía o ruta en estudio. El conteo de vehículos se realizó con la finalidad de conocer el volumen y clasificación vehicular agrupados según el número de ejes, para posteriormente obtener el !" #$ndice !edio "iario%, estos datos servir&n para determinar fundamentalmente el espesor de la capa de afirmado o revestimiento granular a colocarse sobre la subrasante, y la tambi'n para la clasificación del camino.
5.1.2 METODOLOGÍA 5.1.2.1 PLANIFICACIÓN DEL ESTUDIO •
Esta labor se ha realizado en las siguientes etapas(
•
)econocimiento de ruta y obtención de información de fuentes de primera mano y secundarias.
•
"eterminación de tramos homog'neos y de la estacione de control.
•
"ise*o de formatos y sistematización del conteo.
•
+rabajos de gabinete e interpretación de resultados.
omo resultado de la -lanificación del Estudio de +r&nsito se ha obtenido el nillo /ial del -royecto, identificando los diferentes componentes del estudio( carreteras principales y secundarias, nodos generadores de tr&nsito, desvíos de flujo importante y flujos vehiculares, los mismos que han permitido determinar los tramos homog'neos y las estaciones de control.
5.1.2.2 TOMA DE DATOS 0a modalidad de toma de datos ha sido la siguiente(
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DANIELA ALCIDES CARRION
Proyecto: “MEJORAMIENTO Y CREACION DEL CAMINO VECINAL DESVIO UCHUMARCA LOS ANDES, RAMAL HOGOPAMPA E INSTALACION DEL PUENTE PUCAYACU DISTRITO DE YANAHUANCA, PROVINCIA DE DANIEL ALCIDES CARRION - PASCO”
1ormato
( foro del +r&nsito
"ías
( "urante 2 días consecutivos, del 33 al 34 de !arzo el 3563.
7orario
( "e 8(55 a.m. a 4(55 p.m.
+ipo de ontrol
( onteo del tr&fico.
"+9S "E0 19)9 "E +):19 En los siguientes cuadros se evidencian los resúmenes relativos al aforo del tr&fico realizado, cuyos datos fueron obtenidos de las hojas de campo del aforo de tr&nsito.
5.1.3 TRÁFICO MEDIO DIARIO 5.1.3.1
ÍNDICE MEDIO DIARIO SEMANAL (IMDS)
El $ndice !edio "iario Semanal se obtiene a trav's de la siguiente relación( IMD s
=
5 PL + S + D 7
xF .C
"onde( ; $ndice !edio "iario Semanal. PL ; -romedio del /olumen de +ransito de días laborables. S ; /olumen de +r&nsito del día S&bado D /olumen de +r&nsito del día "omingo. 1.( 1actor de corrección IM
En el siguiente cuadro se indica el transita por el +ramo en estudio.
IMD
correspondiente a cada tipo de vehículo que
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DANIELA ALCIDES CARRION
Proyecto: “MEJORAMIENTO Y CREACION DEL CAMINO VECINAL DESVIO UCHUMARCA LOS ANDES, RAMAL HOGOPAMPA E INSTALACION DEL PUENTE PUCAYACU DISTRITO DE YANAHUANCA, PROVINCIA DE DANIEL ALCIDES CARRION - PASCO”
RESUMEN TOTAL DE VEHÍCULOS TRAMO I 1uente( Elaboración -ropia equipo de campo
5.1.4
ÍNDICE MEDIO DIARIO ANUAL (IMDA)
El $ndice !edio "iario nual, se ha determinado con siguiente fórmula( IMDA
=
IMDS FC ⋅
"onde( FC
; 1actor de corrección estacional.
0a zona no cuenta con información histórica del !". Esta situación imposibilita, aprovechar las recomendaciones del !anual para "ise*o de aminos de
IMDs
(veh/día) Vehículos Ligeros: Automóvil 16 es Camioetas "u#ales Camioeta s $i%& U' Comis
1
(veh/día)
1
16
1
1
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DANIELA ALCIDES CARRION
Proyecto: “MEJORAMIENTO Y CREACION DEL CAMINO VECINAL DESVIO UCHUMARCA LOS ANDES, RAMAL HOGOPAMPA E INSTALACION DEL PUENTE PUCAYACU DISTRITO DE YANAHUANCA, PROVINCIA DE DANIEL ALCIDES CARRION - PASCO”
Vehículos Pesados: Camió * E+es
1
1
1
Camió , E+es Total IMDA:
1,
1
1, 57veh/dia
5.1.5 PROECCIONES DEL TRÁFICO Se han realizado sobre la base de la composición vehicular considerando la carretera ya rehabilitada, es decir, basado en los volúmenes normales actuales y el incremento del tr&nsito que se espera utilicen la carretera rehabilitada.
5.1.5.1
PROECCIÓN DEL TRÁFICO MEDIO DIARIO
0a proyección del tr&fico se ha determinado a Tn = To ⋅ (1 + r )
partir de la siguiente relación( n −1
"onde( Tn To
n
r
; ; ; ;
+r&nsito proyectado al a*o n. +r&nsito actual #base un a*o%. -eriodo de dise*o #a*os%. +asa anual de crecimiento.
0as proyecciones del tr&nsito de los vehículos se considera para el siguiente horizonte de planeamiento( un a*o para los procesos de aprobación, licitación y ejecución de obra> y, ? a*os para el período de vida útil de la obra. Es decir, el número de a*os para la proyección del tr&fico, a partir del a*o 3552, es seis a*os #n @ A%. 0os valores de tasa de crecimiento para los vehículos ligeros y pesados, han tomado como referencia el crecimiento de la población y el -< del &rea de influencia del proyecto respectivamente, estos datos han sido obtenidos del BE.
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DANIELA ALCIDES CARRION
Proyecto: “MEJORAMIENTO Y CREACION DEL CAMINO VECINAL DESVIO UCHUMARCA LOS ANDES, RAMAL HOGOPAMPA E INSTALACION DEL PUENTE PUCAYACU DISTRITO DE YANAHUANCA, PROVINCIA DE DANIEL ALCIDES CARRION - PASCO”
+asas de crecimiento, % /ehículos 0igeros A.25 /ehículos -esados 6.A2 En el cuadro siguiente se indica la proyección del +r&fico !edio "iario nual para los diferentes a*os de vida útil del -royecto.
PROECCIÓN DEL TRAFICO MEDIO ANUAL (IMDA!) TRAMO I
Tn
=
To ⋅ (1 + r )
n −1
on este resultado del !" @ 25 vehCdia, para el tramo, para el a*o n@A, estamos en la clase de tr&fico +D correspondiente al !anual para el "ise*o de aminos no -avimentados de
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DANIELA ALCIDES CARRION
Proyecto: “MEJORAMIENTO Y CREACION DEL CAMINO VECINAL DESVIO UCHUMARCA LOS ANDES, RAMAL HOGOPAMPA E INSTALACION DEL PUENTE PUCAYACU DISTRITO DE YANAHUANCA, PROVINCIA DE DANIEL ALCIDES CARRION - PASCO”
Se adjunta cuadros de conteo de tr&nsito y c&lculo de los ejes equivalentes para el dise*o del espesor de la capa de revestimiento granular con afirmado tipo D.
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DANIELA ALCIDES CARRION