Funciones urbanas Son ac Son acti tivi vida dade des s qu que e se de desa sarrrol olla lan n en el ella las s y la las s que que me mejo jorr la difer dif eren encia cian n de lo los s ase asent ntami amient entos os rur rurale ales s hay cu cuatr atro o fun funcio cione nes s qu que e denen mejor el carácter urbano de una ciudad son: 1.
Función residencial: dene a la ciudad como morada del hombre, esta representada por las viviendas de los habitantes de las ciudades, sereación urbana, distribución de las viviendas en la ciudad al nivel socioeconómico.
!. Función comercial: comercio asociado a la población y por lo eneral avan"a con ella. #. Funci unción ón admi administ nistrati rativa: va: or orani ani"aci "ación, ón, or ordena denamien miento to y con contro troll del espacio urbano, por ejemplo: los municipios que son los que reulan la vida local, además de los oranismos estatales, ministerios, etc. $ los lo s qu que e ac acud ude e la po pobl blac ació ión n a cu cump mpli lirr ob obli lia aci cion ones es y de dema mand ndar ar derechos. %. Función industrial: se relaciona con la econom&a de la ciudad y por la creación de empleos y de producción de bienes manufacturados.
Funciones urbanas La ciudad es, ante todo, un lugar en donde vive gente, es decir, en lenguaje modern moderno, o, un espaci espacio o reside residenci ncial. al. Las vivien viviendas das de los habita habitante ntes s ocupan ocupan,, en efecto efecto la mayor mayor parte parte de las ciudad ciudades; es; las zonas zonas reside residenci nciale ales s repres represent entan an aproximadamente el 40%de la superficie urbana. spacio residencial, la ciudad es tambi!n un lugar de producci"n, distribuci"n de interc intercamb ambio io para para las cosas cosas y las ideas. ideas. #oda #oda ciudad ciudad incluy incluye e tambi! tambi!n n zonas zonas industriales, sectores comerciales, barrios de negocios donde se concentran los bancos, las compa$as de seguro, las sedes de las grandes sociales industriales y comerciales. Las Las acti activi vida dades des admi admini nist stra rati tiva vas s &min &minis iste teri rios os,, en las las capi capita tale les' s',, soci sociale ales s &hos &hospi pita tale les' s',, educ educat ativ ivas as &esc &escue uela las, s, univ univers ersid idad ades es'' y cult cultur ural ales es &mus &museo eos, s, bibliotecas'. (cupan (cupan tambi! tambi!n n superf superfici icies es consid considerab erables les.. )ara )ara *ue todas todas estas estas activi actividad dades es ejerzan de la manera m+s eficaz posible, es necesario *ue puedan establecerse relaciones pr+cticas y r+pidas entre la gente *ue la desarrollan y e ntre los sectores de las ciudad *ue las contienen. )or eso el espacio urbano es tambi!n un espacio
de circulaci"n, cuya ordenaci"n crea mltiples problemas a las municipalidades *ue administran dicha ciudad.
'. Funciones de la ciudad Ed i t a r 12 1 …
6. Funciones de la ciudad -un*ue en las ciudades se desarrollan las actividades m+s variadas, siempre existen unas *ue predominan sobre las dem+s. Las funciones de la ciudad se definen como las diferentes actividades *ue se desarrollan en ella y *ue afectan no s"lo a la propia ciudad sino tambi!n a la regi"n *ue la rodea. sas funciones pueden ser variadas y abundantes en relaci"n con la poblaci"n *ue atiende y con sus necesidades, o con las a ctividades *ue se desarrollan en el interior de una ciudad. Las funciones se encuentran distribuidas de forma bastante ordenada en el plano urbano y las m+s sobresalientes son
•
/esidencial
•
ndustrial
•
-dministrativa,
•
1omercial
•
(tras funciones hospitalaria, cultural, educativa, etc.
6.1. Función residencial La distribuci"n de las viviendas formando barrios viene definida por distintos factores, de los cuales el m+s evidente es el precio del suelo. sto ocasiona *ue se produzca una gran desigualdad en cuanto al tipo de viviendas y su distribuci"n en funci"n del nivel socioecon"mico de cada barrio.Lo primero *ue una ciudad tiene *ue ofrecer a sus habitantes son espacios y edificaciones para vivir. La funci"n residencial se extiende por toda la ciudad, aun*ue tiende a ser poco importante en algunas zonas y predominante en otras.
6.1.1. Estructura de la ciudad Las funciones a las *ue se destina el suelo urbano est+n en relaci"n con la estructura de la ciudad. 2entro de esa ordenaci"n se distinguen las siguientes partes
•
•
•
l casco antiguo de la ciudad es la parte m+s antigua de la ciudad, y por lo tanto es propia de ciudades antiguas y no de nueva creaci"n. 3i no se ha remodelado y rehabilitado suele haberse convertido en un barrio residencial degradado, con pocos servicios e incluso falta de higiene. 3uele estar habitado por personas de bajo poder ad*uisitivo poblaci"n marginal, personas mayores con escasos ingresos, etc. 3i por el contrario ha sido rehabilitado acoge poblaci"n con alto poder ad*uisitivo capaz de pagar precios altos por viviendas de gran tama$o, dotadas de ascensor y situadas en pleno centro de la ciudad. #ambi!n son predominantes en este espacio rehabilitado las actividades comerciales, tursticas, culturales, de ocio y religiosas aprovechan esta zona para resultar accesibles y mostrar su importancia al localizarse en una zona emblem+tica del espacio urbano. )lan de rehabilitaci"n del casco viejo de ilbao
Los ensanches son barrios residenciales *ue surgieron en el siglo 55 en las ciudades industriales europeas para albergar a las clases acomodadas. 3e concibieron como zonas de calles espaciosas y bien ordenadas, con viviendas de alto nivel. 1on el tiempo, los grupos privilegiados optaron por zonas m+s exclusivas y los ensanches se han convertido en barrios para gente de clase media y zonas de oficinas. (bserva en el siguiente vdeo informaci"n relevante sobre el ensanche de arcelona
Los nuevos barrios residenciales han ido surgiendo en la periferia de la ciudad y en torno a las vas de comunicaci"n, *ue facilitan el acceso a la ciudad central. La mayor distancia al centro de la ciudad suele suponer un menor precio del suelo y, por tanto, de la vivienda, por lo *ue son actualmente las zonas *ue acumulan m+s poblaci"n. )aralelamente, en la periferia se han creado tambi!n barrios m+s 6exclusivos7, con viviendas de lujo *ue ocupan los grupos de mayor poder ad*uisitivo. #ambi!n en las zonas perif!ricas aparecen infraviviendas y chabolas *ue albergan a poblaci"n con escaso poder ad*uisitivo.
n definitiva, en la ciudad se puede vivir en diferentes zonas con diversos niveles de vida. n alguna de las grandes ciudades del mundo actual, cambiar de barrio puede ser como pasar de un pas desarrollado a otro subdesarrollado sin necesidad de pasaporte.
6.2. Función comercial La funci"n comercial se basa en el abastecimiento y suministro a la poblaci"n *ue reside en la ciudad y en su regi"n. #radicionalmente, la zona comercial por excelencia es el centro de la ciudad, en cuyas calles se acumulan gran nmero de comercios y otros servicios como bares, bancos, oficinas, etc. l centro de la ciudad es el espacio mejor conocido y m+s f recuentado por los habitantes de la ciudad y all se concentran numerosos comercios y lugares de o cio.#anto es as *ue las tiendas especializadas en productos concretos, y de mayor valor, se suelen colocar en lugares c!ntricos de la ciudad, *ue resultan accesibles mediante el transporte pblico. La demanda de la poblaci"n de las grandes ciudades hace *ue la forma y la distribuci"n del comercio se diversifi*uen y surjan nuevas modalidades *ue afectan directamente al paisaje urbano y a las forma de vida en la ciudad. n la actualidad, los hipermercados o grandes superficies comerciales se sitan a las afueras de la ciudad, en lugares bien comunicados, por el elevado
precio del suelo urbano en el centro de la ciudad y ante la falta de estacionamiento para los usuarios. 8o debemos olvidar *ue la actividad comercial es una de las m+s presentes en cual*uier ciudad, tanto a pe*ue$a y media escala &abastecimiento de la poblaci"n', como a gran escala &sedes centrales de compa$as comerciales.
6.3. La función industrial 2urante el siglo 55 la industria sera la actividad *ue dominaba en el paisaje de las ciudades. -lgo muy diferente a lo *ue ocurre en nuestros das, por*ue la industria se ha arrinconado en zonas muy concretas y algo apartadas del resto de la ciudad. - esas zonas se las llama polgonos industriales. Los polgonos industriales, en nuestros das, rodean a muchas ciudades pe*ue$as y medianas, jugando un papel importante para el abastecimiento diario de la poblaci"n, al tiempo *ue se convierten en una fuente de empleo para los habitantes de la ciudad y su comarca. Los polgonos suelen instalarse cerca de vas de comunicaci"n importantes una estaci"n de ferrocarril, un puerto, una autova... 9ay ciudades cuya funci"n predominante es la industrial. Las f+bricas ocupan gran parte del espacio urbano y, de forma ocasional, aparecen zonas industriales cerca del centro, compartiendo el espacio con viviendas, oficinas, tiendas, almacenes, etc. n estos casos, las f+bricas pe*ue$as, *ue consumen poca energa y no generan mucha contaminaci"n, se han mantenido. Las grandes f+bricas, por el contrario, *ue re*uieren mucho espacio y facilidad de transporte, se han alejado del centro de la ciudad. 9oy da la actividad industrial ha perdido importancia en el paisaje urbano de las ciudades actuales, pero su papel econ"mico como fuente de ingresos y de puestos de trabajo sigue siendo importante.
6.4. La función administrativa La actividad administrativa es la *ue est+ relacionada con las instituciones de gobierno de un territorio, y su mayor o menor importancia en cada ciudad depende de su rango. 1ada pas tiene una ciudad *ue ejerce de capital del stado, en la *ue se concentra la mayor parte de la actividad administrativa de car+cter nacional. n nuestro pas la capital del estado es :adrid. l stado de las -utonomas en spa$a ha propiciado *ue determinadas ciudades ejerzan el papel de capitales auton"micas. n ellas se concentra la mayor parte de la actividad administrativa de car+cter auton"mico. 9ay otras ciudades *ue e jercen el papel de capitales provinciales, desempe$ando funciones administrativas.
6.5. Otras funciones urbanas n las ciudades se desarrollan otras actividades importantes. ntre ellas destacan la funci"n educativa, la funci"n hospitalaria, la cultural o la d e ocio, aparte de algunas m+s. n definitiva, la ciudad debe ser un espacio multifuncional, mucho m+s diversificado cuanto mayor sea su tama$o.
Actividades:
.
isita los si!uientes enlaces " v#deos " lee la información $ue encuentres en ella.
•
1asco antiguo de #oledo
•
nsanche de barcelona
•
arrio residencial
•
nfraviviendas
2% isita este lin& sobre las funciones de la ciudad " re'asa los contenidos a'rendidos. F#(ate $ue al!unas funciones tienen un nombre similar 'ero no i!ual 'ara definir la función "a e)'licada. *es al!una otra función $ue no +a"amos tratado en el tema,*-or $u crees $ue es as#, Funciones de la ciudad 3% /as0ndote en la función comercial 'on e(em'los de comercios es'ecialiados de alto valor $ue se localicen en el centro de una ciudad " e(em'los de la actividad comercial en las afueras de la ciudad. 4% /usca información sobre las caracter#sticas de las industrias $ue se 'ueden mantener en el centro de una ciudad " 'on un e(em'lo. /usca adem0s información sobre al!n 'ol#!ono industrial " sobre las em'resas $ue all# se localian. L 33#:-
CONCEPTO DE CIUDAD
2efinir la ciudad es complejo y se puede hacer por contraposici"n al termino rural &urbano contrario a rural'. n la actualidad esto no es valido. :anejamos dos criteios para definir la ciudad •
criterio estadístico: se(n el )*+ llamamos ciudad al municipio de mas de 1 habitantes, pero es un termino confuso ya que incluye a toda la población de un termino municipal. -or todo ello se utili"a un criterio mati"ado: mas de 1 habitantes con un determinado porcentaje de población residente en el propio municipio.
•
Criterio cualitativo:
o
atendiendo a sus características morfolóicas: se reere al aspecto formal de la ciudad, al elevado n(mero de edicios construidos en altura y con una determinada orani"ación en el plano urbano.
o
Atendiendo a sus características funcionales: las actividades predominantes son las secundarias y terciarias.
o
Atendiendo a su !ecurialidad sociolóica: vienen denida por una cultura de lo urbano diferenciado de la cultura rural son diferentes las relaciones entre familias, vecinos e incluso personales /.
o
Atendiendo a sus características es!aciales: la ciudad tiene una forma peculiar de orani"ar el espacio ejerciendo su in0uencia sobre modelos de orani"ar el espacio ejerciendo su in0uencia sobre n(cleos de población que la rodea.
E" P#OCE$O DE U#%ANI&ACI'N
Llamamos urbanizaci"n a la progresiva y constante concentraci"n de la poblaci"n en las ciudades; asi mismo como la difusi"n de estos procesos hacia su entorno.
iudad 'reindustrial 3urge en el a$o 0000a1 en pr"ximo oriente y *ue se difunden a trav!s del mediterr+neo. sta ciudad termina a mediados del siglo 55 en spa$a. l proceso de urbanizaci"n es muy lento y la poblaci"n urbana no supera el 0%. l tama$o de las ciudades es muy reducido, entre =000 y 0000 habitantes. Las funciones de estas ciudades son •
función comercial y artesanal.
•
Función pol&ticaadministrativa.
•
Función reliiosa.
•
2na ciudad podr&a reunir mas de una función 3oledo/
•
Ciudad antiua( Las ciudades son un fen"meno *ue llega con los fenicios u los griegos *uienes fundan ciudades de localizaci"n costera como >adir, :ala?a, -bdera, -mpurias...son ciudades dedicadas esencialmente al comercio. 1on la llegada de los romanos aumenta el numero de ciudades :!rida, 9ispalis o #arranco. Las funciones son polticas y administrativas y est+n relacionadas entre si por medio de las calzadas con una finalidad comercial. n el siglo a1 con la crisis del imperio romano decaen algunas ciudades y este proceso se acelera con las invasiones germanas.
•
Ciudad medieval( 2iferenciamos dos espacios
•
•
•
ciudad musulmana: revitali"an las ya e4istentes o crean otras nuevas como 5adrid, 6órdoba, 3oledo. $7$ndalus es una cultura esencialmente urbana dedicada al comercio, a la artesan&a, a funciones pol&ticas y reliiosas. 6iudad cristiana: es muy reducida puesto que es una cultura rural. $ comien"os del silo 8 destaca una ciudad: 7eón y poco mas tarde con el aue del camino de santiao cobran importancia alunas ciudades situadas en este camino. $ partir del silo 8))) con el aue del comercio y la artesan&a aumenta el numero de ciudades y el numero de territorios conquistados. 7a ciudad mas importante es 3oledo. Son ciudades defensivas que tienden a poner murallas. Son ciudades poco hii9nicas. Fuera de las murallas están los campos de cultivo.
Ciudad moderna( 2urante el renacimiento hay un auge de las ciudades espa$olas. 2estacan las ciudades del mediterr+neo y se traslada la capital a :adrid. 2urante el siglo 5@ las ciudades decaen debido a la crisis &epidemias y malas cosechas'. 1on la llegada de la nueva dinasta &los borbones' se intenta cambiar a las ciudades francesas.
•
Ciudad industrial s una etapa *ue incluye desde los inicios de la industrializaci"n hasta AB=, durante esta etapa el poblamiento urbano supera al rural.
•
1 fase: hasta mediados del silo 8)8 aproximadamente el C=% de la poblaci"n vive en ciudadanos &tasa muy baja' y la mayora se concentra en ciudades con relevancia econ"mica o administrativa.
•
! fase: hasta la uerra civil.
•
# fase: desde la uerra civil hasta 1;<;. #ras la guerra las ciudades pierden importancia pero el r!gimen fran*uista adem+s favorece una cultura rural y sus polticas son encaminadas a frenar las migraciones campesinas. #an solo aumenta la poblaci"n urbana en ciudades donde se localizan las industrias b+sicas & :adrid, )as @asco y arcelona '
•
% fase: etapa del desarrollismo hasta 1;=<.
1oincide con la etapa de mayor crecimiento econ"mico en spa$a, la expansi"n industrial impulsada a trav!s de los planes de desarrollo genera un crecimiento urbano y por consiguiente un !xodo rural, lo *ue unido al fen"meno del babyDboom hace *ue se produzca un crecimiento superior al E0%. ste crecimiento se da en +reas tradicionalmente industriales y empiezan a cobrar importancia las actividades terciarias. specialmente los centros tursticos del mediterr+neo, baleares y canarias. Las ciudades medianas o pe*ue$as pierde importancia &>uadalajara, #oledo, Logro$o, 9uesca....'
Factores del crecimiento urbano: •
•
•
económico y social: el surimiento de la industria tiene como consecuencia el nacimiento de ciudades propiamente industriales que se fundamenta en la construcción de l&neas f9rreas y en la red viaria / con randes deciencias estructurales/ administrativo: la nueva división del territorio en provincias hace que la capital de la provincia tena cierta relevancia.
Ciudad !ost)industrial. s un tipo de ciudad *ue en spa$a esta por configurar. 3urge a partir de la crisis de AB=; como spa$a se encuentra en la periferia de los pases industrializados, los cambios urbanos y econ"micos llegan con un cierto retraso; habr+ *ue esperar a la d!cada de los F0 para *ue empieza a generarse la ciudad postDindustrial, proceso *ue no esta completado en la actualidad.
as!os en la ciudad 'ost%industrial: •
•
•
descenso en el ritmo de crecimiento urbano, en la actualidad se puede hablar de alunas áreas de contra urbani"ación las randes ciudades vuelven a recuperar su población debido al fenómeno inmirante / perdida del papel de la industria tradicional como impulsor del proceso de urbani"ación n favor de actividades terciarias. 7os nuevos empla"amientos industriales buscan empla"amientos en "onas desconestionadas ya que no necesitan ni mucha mano de obra ni muchas materias primas pero necesitan buenas v&as de comunicación, de ah& que alunas industrias punteras sian instalándose en los randes centros urbanos. Se ha producido un freno en el proceso de crecimiento de las randes ciudades y han cobrado importancia las ciudades medias y peque>as, especialmente aquellas que están bien comunicadas 3oledo, ?uadalajara, Santander, $licante.../ a este proceso de le llama Dis!ersión urbana y hay que ponerlo en relación con la descentrali"ación económica y administrativa.
*O#FO"O+,A U#%ANA(
s el aspecto externo de la ciudad. 2os elementos fundamentales •
•
el em!la-amiento o espacio f&sico en el que se asienta la ciudad relacionado con la toporaf&a y con la función para la que nació la ciudad defensiva, comercial.../ la situación que es la posición que ocupa respecto a su entorno eoráco r&os, monta>as, puertos..../, la situación tambi9n esta en relación con la función de la ciudad por ejemplo si la ciudad se ha creado con función comercial, v&as de comunicación/ la morfologa urbana es el resultado de la combinaci"n de res elementos
•
el !lano( s un conjunto formado por la superficie construida en la ciudad y por los espacios libres &calles, edificios, vas de comunicaci"n...' 3e distinguen tres tipos de planos Drre!ular. consta de calles estrechas, plazas sin formas definida &#oledo' Dadiocentrico. se forma a partir de un centro *ue configura el resto de las partes de la ciudad de forma radial formando especies de anillas en torno a ese centro &@itoria'. D(rtogonal. Las calles se cortan en +ngulo recto y tiene la ventaja de la f+cil ampliaci"n &:adrid por la 1astellana'
•
la construcción( 3e incluye el nivel de edificaciones de una ciudad y la trama urbana &disposici"n de los edificios'. La edificaci"n puede ser colectiva o individual.
•
"os usos del suelo( s la utilizaci"n *ue se hace del suelo urbano, podemos encontrar un uso comercial, residencial, de ocio, industrial...
"A E$T#UCTU#A U#%ANA(
ectores del 'aisa(e urbano. •
el casco antiuo( 3e da en la ciudad preDindustrial, suele encontrarse en el centro y tiene un valor hist"rico o simb"lico. #iene plano irregular, *uedan restos de murallas, calles estrechas y tortuosas, edificios antiguos con valor hist"rico y su funci"n esencial es turstica y comercial. La poblaci"n suele ser envejecida y en ocasiones pueden convertirse en 6getos7 para clases
sociales marginadas & en :adrid el barrio de la latina, zona del rastro'. n los ltimos a$os estas zonas tratan de ser rehabilitadas e incluso para algunos se ha puesto de moda vivir all. •
El ensanc.e( 3urgen por necesidades de espacio urbano por lo *ue a mediados del siglo 55 se comienza a derribar las murallas y a construir fuera de ellas debido a una incipiente industrializaci"n. Los ensanches tienen plano ortogonal, edificaciones en manzana, en ocasiones amplios espacios con arbolado &vivienda de la burguesa', en las viviendas proletarias no hay ni buenas construcciones ni espacios verdes. n los ensanches se localizan actividades terciarias & el ensanche mas famoso es el de arcelona proyectado por 1erda y el de :adrid finalizado por 1astro'. ste espacio urbano esta sometido a un intenso trafico, a contaminaci"n y a un paulatino envejecimiento de la poblaci"n.
•
"a !eriferia residencial( s una zona construida a partir de los a$os G0 donde se incluyen los extrarradios, barrios marginales, polgonos industriales e incluso barrios residenciales & con alta calidad '. s un espacio heterog!neo en el *ue se termina absorbiendo los municipios rurales &@allecas, @illaverde...' dada la elevada densidad de ocupaci"n la escasez y el alto coste del suelo se construye en altura.
•
"a fran/a !eriurbana( s una zona mas reciente y din+mica, es tambi!n un espacio muy heterog!neo polgonos industriales, vas de circunvalaci"n &:D40,:D=0' barrios chabolistas, urbanizaciones residenciales... tambi!n se *uita espacio al medio rural y la calidad no suele ser muy elevada &mucha contaminaci"n, trafico, estaciones....'
Estructura interna de las ciudades. @iene determinado por los usos del suelo y en funci"n de ellos hay diferentes +reas •
C%D( 1entro de negocios financiero y comercial de una ciudad. 3e puede situar en las +reas c!ntricas, perif!ricas o en amabas &caso de :adrid'. 1omo re*uisito fundamental son las buenas comunicaciones, tambi!n la presencia de edificios emblem+ticos como rascacielos, ar*uitectura vanguardista... &en :adrid seria la zona de nuevos ministerios'
•
0reas residenciales(
>eneralmente se construyen blo*ues en altura y el precio de la vivienda es diferente en los barrios obreros de los burgueses o de las clases medias. •
0reas industriales( 8ecesitan estar pr"ximas de las vas de comunicaci"n y transporte, la poltica urbanstica actual trata de alejar estas zonas del centro de las ciudades y por ello a partir de los G0 proliferan los polgonos industriales *ue tienden a localizarse en la periferia &las zonas industriales abandonadas dentro de la ciudad est+n sometidas a una fuerte especulaci"n'
•
Es!acios de trans!orte( n los ltimos a$os ha aumentado de forma vertiginosa creando por si mismos espacios dentro de la ciudad, como muestra de ello aparecen grandes corredores &el corredor de 9enares'. :encionar la importancia del numero elevado de pasajeros en los *ue llamamos intercambiadores donde se conectan diferentes medios de transporte & -tocha, )rncipe )io...'
•
+randes e1ui!amentos( 3on los actuales centros comerciales, han aumentado mucho, se imita a las grandes ciudades norteamericanas, espacios deportivos, recintos f!riales, hospitales, universidades....la caracterstica comn es *ue se necesitan grandes extensiones de terreno y adem+s dinamiza la vida econ"mica o cultural de una zona.
"A$ FUNCIONE$ U#%ANA$(
3on las actividades *ue definen un a ciudad &turstica, universitaria...'. en general la mayora de las ciudades con multifuncionales aun*ue las ciudades medianas o pe*ue$as tienden a tener cierta especializaci"n.
Areas de influencia. s el territorio sobre el *ue una ciudad ejerce sus funciones de lugar central, es decir, el +rea de influencia o hinterland, a partir de la cual los habitantes utilizan los servicios de esta ciudad. l hinterland puede coincidir o no con los limites administrativos y p olticos. s importante en la jerar*ua urbana centros comerciales *ue sirvan para abastecer a la comarca, las ciudades se relacionan con metr"polis y a su vez estas con metr"polis de otros pases. l ge"grafo 1histaller defendi" la teora de los lugares centrales en la *ue segn el, la poblaci"n busca economizar sus desplazamientos lo *ue origino una red jer+r*uica de lugares centrales sobre +reas de mercado de forma hexagonal &pagD0G'
"A 2E#A#3UIA U#%ANA
sta integrada por
•
tama>o demoráco numero de habitantes/
•
e4tensión de sus áreas de in0uencia.
•
Funciones. )odemos diferenciar una organizaci"n jer+r*uica con d iferentes categoras
*etró!olis( 3iene una jerarqu&a con diferentes cateor&as de ciudades del
•
sistema urbano. 3iene mas de !< habitantes. Funciones especicas, preponderancia hacia el sector #@, predominio de la industria de alta tecnolo&a. Aentro de ellas se establece una jerarqu&a en función de su tama>o y sus funciones, por tanto diferenciamos:
%metró'olis nacionales ,as de E00000 habitantes, predominio del sector servicios, influencia en territorio nacional & :adrid y arcelona'. 3e relacionan con el resto de metr"polis del mundo.
%metró'olis re!ionales entre H= mill D=00000 habitantes. @alencia, ilbao, 3evilla, :+laga...ofrece una gama completa de servicios y sus +reas de influencia es con la regi"n. 3e relaciona con las metr"polis nacionales.
%metró'olis sub%re!ionales entre =00000DC=0000 habitantes. 1oru$a, 3.3ebasti+n, (viedo...tienen funciones especializadas. 3u +rea de influencia es regional. •
Ciudades medias( Se incluyen las capitales de provincia que poseen entre !< y < habitantes, tiene funciones terciarias y en alunos casos funciones industriales Bio, Saunto, $viles.../
•
Ciudades !e1ue4as( 6on menos de < habitantes, suelen ser nodos de transporte para la comarca y su área de in0uencia es reional $lbacete, Soria, 3eruel.../ n spa$a la ciudad mayor es :adrid&rango ', seguida de arcelona &rango ' y seguida esta a mucha distancia por @alencia &rango C'. n los ltimos a$os se ha producido un fen"meno de contra urbanizaci"n y las ciudades en torno al medio mill"n de habitantes ha crecido considerablemente.
$I$TE*A DE CIUDADE$ E$PA5O" EN E" $I$TE*A EU#OPEO DE CIUDADE$(
spa$a forma parte del sistema europeo *ue a su vez esta integrado en el sistema mundial en lo *ue se dice pertenecer a los pases desarrollados. n el actual sistema de globalizaci"n se entiende la interconexi"n a nivel urbano. n uropa podemos hablar de euroDciudades& son ciudades con poblaci"n mas din+mica, con capacidad de relaci"n con el exterior, ocupan una posici"n predominante en la jerar*ua e n relaci"n con su tama$o y funciones & )aris, Londres, :adrid, erln...'
xisten varios ejes de ciudades en torno a uropa
Primer e/e: sureste de )nlaterra al noroeste de )talia, en relación con este
•
eje +spa>a ocupa un posición perif9rica. •
$eundo e/e: arco mediterráneo donde se incluye el centro y sur de )talia, sur de Francia y el levante espa>ol: esta "ona ha crecido durante los a>os C debido a las deseconomias y a la alomeración en los espacios centrales, tambi9n son importantes los factores ambientales cinturón tur&stico de +uropa/
•
Tercer e/e: es en arco atlántico que incluir&a desde el oeste de ran breta>a a -ortual, sistema de ciudades menos dinámicas que el anterior.
•
Cuarto e/e: +spa>a incluye la meseta y $ndaluc&a, es un eje menos dinámico industrial y tecnolóico. )ara apaliar las diferencias entre zonas centrales y perif!ricas en uropa, la < d estina fondos especialmente en materia de traspaso y comunicaci"n a fin de lograr un dinamismo a nivel econ"mico.
P#O%"E*A$ DE "A$ CIUDADE$ E$PA5O"A$(
-roblemas de vivienda. sta en relaci"n con la compra o al*uiler de una vivienda mucho mas costosa en las grandes ciudades debido a la falta de suelo, a la especulaci"n y por tanto al elevado coste. La soluci"n a este problema debe plasmarse a unas polticas urbansticas adecuadas y en una correcta planificaci"n, lo *ue es muy difcil de conseguir en huna economa de mercado. n los ltimos a$os han surgido algunas estrategias •
aumento del numero de viviendas de protección ocial.
•
$yudas para la rehabilitación de viviendas antiuas.
-roblemas de abastecimiento 'articular. sta en relaci"n con el abastecimiento de agua y energa *ue re *uiere inversiones costosas ante un aumento constante. n determinadas zonas de ciudades hay una carencia de raz hist"rica en e*uipamientos, centro educativos, zonas verdes....
-roblemas de trafico. s un problema *ue afecta a todo tipo de ciudades, a las grandes por su volumen y a las pe*ue$as por la falta de capacidad y adecuaci"n de las vas publicas.
-dem+s el trafico produce contaminaci"n atmosf!rica y acstica pese a ello es una aumento constante debido a los desplazamientos pendulares y al volumen elevado de recepci"n de mercancas.
-roblemas medioambientales. •
•
•
microclima urbano aumento de las temperaturas, lluvias torrenciales o etapas de seu&a.../, se debe a la contaminación industrial, al traco y a las calefacciones que producen un efecto invernadero siendo frecuentes las nieblas smo / que afecta a las salud de personas y plantas. 6ontaminación ac(stica. +spa>a es el seundo pa&s mas ruidoso del mundo. 7a producción e4cesiva de basura y todo tipo de residuos aumento de reciclaje y depuración de las auas, vienen a paliar esta situación/.
LE O/7E8199%1;65< ers une Arc+itecture= -A> 1;23 ?acia una ar$uitectura. /arcelona 1; 7rbanisme= -A> 1;25 A 'ro'ósito del urbanismo. /arcelona 1;9@ La +arte BAt+nes= -A> 1;43 -rinci'ios de urbanismo: La arta de Atenas. /arcelona 1;;6 La influencia de Le 1orbusier sobre la teora y la pr+ctica de la ar*uitectura y el urbanismo del siglo 55 tiene una importancia *ue no se puede estimar suficientemente. 8o existe pr+cticamente ningn otro ar*uitecto *ue haya conseguido intervenir Itanto con su obra construida y sus proyectos como con su amplia obra te"ricaI de un modo tan provocador, sentando nuevos par+metros, en el discurso sobre la ar*uitectura moderna. Juera, segn una de sus frases famosas, abrir Kojos *ue no ven para la belleza de la moderna ingeniera; sus trabajos te"ricos los consideraba como Kadvertencias a los ar*uitectos, *ue haban de servir como ayuda para el conocimiento hacia una ar*uitectura moderna, un Kjuego consciente, exacto y maravilloso de las obras construidas bajo el sol. 1harlesDdouard Meanneret, *uien a partir de ACE Ien su condici"n de ar*uitecto y te"ricoI comenz" a denominarse KLe 1orbusier, nombre derivado del apellido materno Lecorb!sier, naci" en La 1hauxDdeDNonds &3uiza occidental' en FFB. #ras su traslado a )ars en AB, comenz" a publicar en AC0, con el pintor -m!d! (zenfant, la revista sprit 8ouveau; en el total de CF nmeros aparecidos hasta AC= desarroll" una plataforma propia con el objetivo de fundar y propagar una est!tica de la era de la ma*uinaria. :uchas de las tesis *ue se haban ido publicando en sprit 8ouveau se recogieron en ACE en la primera obra sobre teora de la ar*uitectura de Le 1orbusier @ers une architecture &9acia una ar*uitectura', obra *ue verti" sus principios te"ricos en una
colecci"n de textos tanto provocadores como de interesante presentaci"n. ste libro dio a conocer a su autor a nivel internacional; todava hoy sigue siendo una referencia extraordinaria para el gesto y el contenido de la moderna propaganda ar*uitect"nica. -un*ue, por su tipografa, el libro parece m+s bien convencional, el lector se ve atrado por la creaci"n de lemas y sus numerosas repeticiones, y sobre todo por montajes de textos e im+genes fuera de lo comn. La pol!mica alterna con frases *ue no admiten contestaci"n; la est!tica subjetiva de la ar*uitectura se interpreta como la suma de constantes antropol"gicas. l libro consta de diferentes captulos, precedidos por axiomas. 3us afirmaciones se ven subrayadas por el uso de frases muy sencillas y en parte muy breves, por lo *ue pueden retenerse f+cilmente, y por el uso de smiles po!ticos. 3orprenden las ilustraciones *ue incluye, *ue en muchos casos no se refieren a sus propios proyectos, sino *ue est+n tomadas tanto de la historia cl+sica de la ar*uitectura como del +mbito de la ingeniera. /esulta sintom+tica la comparaci"n entre el )arten"n de -tenas y un autom"vil deportivo, de efecto calculado para sorprender. n su argumentaci"n, Le 1orbusier emplea los ejemplos de la ar*uitectura cl+sica como modelos, cuya l"gica racional sienta un par+metro *ue busca su r!plica adecuada en la era industrial. )or esto, el ingeniero fue el primero *ue, sin el lastre de la tradici"n acad!mica, desarroll" la soluci"n precisa para problemas mec+nicos. 3in embargo, segn Le 1orbusier O*u! otra cosa es una casa *ue una Km+*uina para vivirP La nueva est!tica resulta de un claro an+lisis de funciones, con lo *ue contina el debate en torno a una reforma de la est!tica de la ar*uitectura *ue estaba desarroll+ndose desde la segunda mitad del siglo 55. La forma sigue a la funci"n y su configuraci"n ha de medirse con la capacidad de convicci"n del dise$o industrial; cubiertas de transatl+nticos con sus bordas y escaleras de caracol, sus ojos de buey y el blanco funcional proporcionan el material ilustrativo para una belleza ar*uitect"nica, *ue se caracteriza no solo por su adecuaci"n, sino *ue tambi!n posee cualidades higi!nicas y casi morales. -s, sobre un trasatl+ntico. Le 1orbusier escribe Kuna ar*uitectura pura, limpia, clara, pulcra y sana. )or el contrario, los Kestilos son Kuna mentira. -l mismo tiempo, Le 1orbusier rehabilita la ar*uitectura como forma artstica, cuando atribuye al ar*uitecto la tarea de configurar, m+s all+ de la mera funci"n racional. 3olo con la mano ordenadora del artista se crea el efecto est!tico satisfactorio *ue atribuye a la nueva ar*uitectura. Llama la atenci"n *ue Le 1orbusier no formula su tratado en el contexto de una utopa social revolucionaria; todo lo contrario el captulo final titulado K-r*uitectura o revoluci"n manifiesta *ue al autor no le interesa integrar su est!tica en un contexto de utopa social. -l contrario para !l existe un d!ficit en la creaci"n de circunstancias adecuadas de trabajo, de vida y sobre todo de vivienda, para una sociedad industrial progresista. )or tanto, la construcci"n de vivienda y sobre todo los problemas fundamentales del urbanismo moderno constituyen los temas de las posteriores publicaciones de Le 1orbusier. l tratado
regularmente en torno a un nudo de comunicaciones, forman una especie de corona urbana dentro de un paisaje urbano cruzado por espacios verdes y calles jer+r*uicamente ordenadas. Las diferentes funciones urbanas como el tr+fico, el trabajo, la vivienda y el ocio est+n claramente definidas y relacionadas con determinados lugares. 1on el K)lan @oisin, *ue comienza a desarrollar en ACC y contina hasta ACA, Le 1orbusier aplica a )ars los principios desarrollados en K@ille contemporaine. 1on una pol!mica directa confronta los antiguos barrios de la ciudad con su visi"n de una nueva ciudad. 1on la edici"n de la 1harte dH-th!nes &)rincipios de
2e enri*uecimiento industria, comercio, turismo, finanzas, residencia;
R
2e responsabilidad administraci"n, educaci"n y salud;
R
2e creaci"n y de transmisi"n transportes y comunicaciones &eaujeuD>arnier, C000EC'.
La primera categora, la de enri*uecimiento, es la *ue le da dinamismo e imprime una vocaci"n particular a una ciudad. -s, tenemos ciudades mayormente industriales o comerciales, ciudades con vocaci"n turstica ya sea de sol y playa o bien de cultura y patrimonio. gualmente, se pueden identificar ciudades o zonas de ellas en donde prevalecen las actividades financieras u otras en donde la actividad residencial es dominante en el paisaje urbano. La segunda categora, la de responsabilidad, se relaciona particularmente con los e*uipamientos *ue enri*uecen y dan variedad a la experiencia de los habitantes de una ciudad. 2e esa manera encontramos sectores urbanos donde prevalecen los par*ues pblicos de esparcimiento, zool"gicos, unidades deportivas, centros recreativos, etc., pero tambi!n se localizan conjuntos administrativos de la funci"n pblica, clnicas y hospitales, bibliotecas, escuelas de todos los niveles educativos, incluyendo campus universitarios. La tercera y ltima categora se refiere a de manera especfica a la infraestructura vial de una ciudad, la cual incluye calles, bulevares, avenidas, carreteras de servicio, etc., mismas *ue permiten el libre tr+nsito y desplazamiento de pe rsonas, bienes y servicios. 2e igual manera, se incorpora en esta categora la instalaci"n de medios *ue posibilitan el desarrollo de las tecnologas de la informaci"n y las telecomunicaciones, en donde las comunicaciones virtuales toman cada vez m+s una importancia medular en la vida y actividades de una ciudad.
