ETB 03
ESTÁNDAR TÉCNICO BÁSICO
Estrobos Cables de Acero
Introducción Los estrobos de cables de acero son elementos indispensables en muchas operaciones industriales, y se consideran “componentes críticos” por cuanto su carencia o falla, además de interrumpir y/o paralizar una operación,
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puede afectar la producción y productividad a causa de incidentes con daño a las personas, equipos, materiales y a las instalaciones, produciendo pérdidas que pueden llegar a ser significativas.
Definiciones Carga Límite de Trabajo: es la carga o fuerza máxima de tracción que se puede aplicar directa y uniformemente a una extensión del estrobo, cuando éste se encuentra “como nuevo”, de manera de no alterar su resistencia. Generalmente se encuentra expresada en libras o kilogramos fuerza. Carga de Ruptura: es la carga o fuerza mínima a la cual un estrobo de cable nuevo se rompe. Dicho valor se obtiene a través de la tracción a velocidad uniforme de una extensión del estrobo realizada en una máquina de prueba. Generalmente se encuentra expresada en libras o kilogramos fuerza. Factor de seguridad: es el término ingenieril que indica la cantidad de veces que puede aumentarse la carga o tensión de diseño de una cadena o estructura, hasta alcanzar su carga de ruptura. También puede interpretarse como la razón entre la carga de ruptura, expresándose generalmente en este caso como una relación (ejemplo 5:1).
Estrobo de cable de acero: Elemento de izaje conformado por un trozo de cable con gazas en ambos extremos o con accesorios de fijación como ganchos o grilletes, que se utiliza para sujetar una carga al gancho de una grúa. Accesorios: Elementos, tales como ganchos, grilletes, los cuales deben tener un índice de “carga límite de trabajo” por lo menos igual al del estrobo con el cual se está trabajando.
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Normativas que aplican al tema ASME (American Society of Mechanical Engineers) B30.9 – Slings. ASME B30.10 – Hooks. ANSI (American Nacional Standards Institute) B30.9 – Slings. ANSI B30.26 - Rigging Hardware.
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Estándares de Trabajo 4.1. Inspección y Criterios de Remoción de Servicio, de acuerdo ASME B30.9 4.1.1. Inspección Estrobos de Cables de Acero Inspección Frecuente a.- Se debe llevar a cabo una inspección visual para determinar daños cada vez que se va a utilizar el estrobo. Ésta inspección debe llevarla a cabo una persona asignada. b.- El objetivo es detectar todas aquellas condiciones de riesgo que son causa de retirar del servicio el estrobo. El estrobo no puede volver a servicio hasta que lo autorice una persona competente.
c.- No es necesario, dejar registro de esta inspección. Sin embargo, es recomendable, que en caso de que el estrobo de cable de acero deba ser retirado de servicio por presentar alguna condición que pueda causar riesgo se deje constancia del motivo del retiro del mismo y, además se identifique claramente en el estrobo que éste no puede utilizarse.
Inspección Periódica a.- Una completa inspección para determinar daños en el estrobo debe ser llevada a cabo por una persona designada y competente. El objetivo es detectar a través de una inspección minuciosa deformaciones del estrobo de cable de acero, tales como retorcidos, aplastamiento, descolchado, desplazamiento del torón principal o protuberancias del núcleo. Además, de la pérdida del diámetro en cables o la falta de uniformidad en los torones exteriores. La inspección debe determinar, si el estrobo está en condiciones de ser utilizado o no. b.- Frecuencia de la Inspección Periódica: Los intervalos entre inspecciones periódicas no deben exceder un año. La frecuencia de la inspección debe basarse en los siguientes criterios:
- Frecuencia de uso del estrobo. - Severidad de las condiciones de servicio. - Naturaleza del trabajo. - Experiencia con respecto a la vida útil del estrobo utilizada en aplicaciones similares. Guía para los intervalos: - Uso Normal: Anualmente. - Uso Severo: Mensual a trimestral. - Uso Especial: Como lo recomiende la persona calificada. c.- Se deben mantener los registros escritos de dichas inspecciones, y se debe incluir la condición del estrobo.
4.2. Causas para el Retiro del Servicio de los Estrobos de Cables de Acero Un estrobo de cable de acero debe ser retirado del servicio si presenta cualquiera de los siguientes problemas: 1.- Placa de identificación ilegible o faltante. 2.- Diez alambres rotos distribuidos al azar en un paso del cable completo, o cinco alambres rotos en un torón. 3.- En cualquier cable donde haya uno o más alambres cortados, cerca de la unión o ajuste de un accesorio terminal de un estrobo. 4.- Abrasión o raspados severos y localizados. 5.- Pérdida de acero de 1/3 del diámetro de los alambres exteriores. (Ver Dibujo N° 1 – Medición Pérdida de Diámetro en Cables de Acero). 6.- Enredos, aplastamientos, descolchado, jaulas de pájaro, cocas, alma saliente o cualquier otro daño que resulte en la deformación de la estructura del cable.
7.- Evidencias de daños producidas por calor. 8.- Los accesorios terminales fisurados, deformados o gastados al grado que la resistencia del estrobo esté significativamente afectada. 9.- El estado de los accesorios como los ganchos, también es determinante en la utilización del estrobo, por lo tanto, éstos deben inspeccionarse según ASME B30.10, para poder concluir si se puede o no utilizar el estrobo. 10.- Corrosión severa en el cable o en los accesorios terminales. 11.- Otras condiciones incluyendo daño visible que ponga en duda el continuar usando el estrobo.
Dibujo Nº 1 - Medición Pérdida de Diámetro en Cables de Acero
A
B
C
a) Si el cable tiene 6 a 8 o más números pares de torones, la medida de su diámetro la darán los torones diametralmente opuestos. (Figura A) b) Si el cable tiene 5 torones, la medición se hará apoyando un lado del calibre sobre 2 torones y en el otro lado el torón opuesto a estos 2, se agregará a la lectura un 6%. (Figura B) c) Si el cable tiene 7 torones, se medirá igual que el caso anterior pero se agregará un 4% (Figura C)
4.3. Inspección de Accesorios de Izaje y Criterios de Remoción de Servicio 4.3.1. Inspección de Accesorios de Izaje Inspección Inicial a.- Al comprar los accesorios. Se debe verificar que cumplan con las especificaciones de compra. No es necesario dejar registro de esta inspección.
Inspección Frecuente a.- Se debe llevar a cabo una inspección visual para determinar daños cada vez que se va a utilizar el accesorio. Ésta inspección debe llevarla a cabo una persona asignada. b.-El objetivo es detectar todas aquellas condiciones de riesgo que son causa de retirar del servicio del accesorio.
c.- No es necesario, dejar registro de esta inspección. Sin embargo, es recomendable, que en caso de que el accesorio deba ser retirado de servicio por presentar alguna condición que pueda causar riesgo se deje constancia del motivo del retiro del mismo y, además se identifique claramente en él que éste no puede utilizarse.
Inspección Periódica
4.3.2. Inspección Grapas
a.- Una completa inspección para determinar daños en el accesorio debe ser llevada a cabo por una persona designada y competente. El objetivo es detectar a través de una inspección minuciosa, daños en el accesorio que obliguen a su retiro del servicio, dado el riesgo que conlleva su uso. Cada accesorio debe ser examinado individualmente, teniendo cuidado para exponer y examinar todas las superficies, incluyendo la superficie interior. Se debe determinar, si el uso del accesorio constituye un riesgo o no.
Al inspeccionar el estrobo, también debe realizar una inspección a las grapas del cable de acero. Verifique:
b.-Frecuencia de la Inspección Periódica: Los intervalos entre inspecciones periódicas no deben exceder un año. La frecuencia de la inspección se debe basar en los siguientes criterios: - Frecuencia de uso. - Severidad de las condiciones de servicio. - Naturaleza del trabajo. - Experiencia con respecto a la vida útil de la eslinga utilizada en aplicaciones similares. Guía para los intervalos: - Uso Normal: Anualmente. - Uso Severo: Mensual a trimestral. - Uso Especial: Como lo recomiende la persona calificada. d.- Se deben mantener los registros escritos de dichas inspecciones, y se debe incluir la condición del accesorio.
1.- N° de grapas. 2.- Esparcimiento entre las grapas. 3.- Apretamiento de las grapas. 4.- Indicios de daños al cable de acero debido a las grapas.
4.3.3. Causas para el Retiro del Servicio de los Accesorios de Izaje
Dibujo N° 2 – Secciones Críticas del Gancho.
4.4. Reparación 1.- Los estrobos sólo deben ser reparados por el fabricante de los mismos. 2.- El estrobo reparado deberá ser marcado para identificar la entidad que lo reparó. 3.- El cable usado en el estrobo no deberá ser reparado. Las reparaciones deben estar restrictas a las terminaciones en el extremo del cable y los accesorios.
4.- Todos los estrobos reparados serán sometidos a pruebas de carga. Estas pruebas deben ser realizadas por empresas especializadas y autorizadas para tal efecto.
4.5. Prácticas Básicas en el Manejo de Estrobos de Cables de Acero Al usar estrobos, las siguientes prácticas serán observadas: 1.- Los estrobos dañados o defectuosos no deben ser utilizados. 2.- Antes de su uso, se debe verificar que el estrobo y accesorios a utilizar son los adecuados para coger la carga que se desea movilizar. 3.- En el almacenamiento de los estrobos se deben evitar que éstos se enreden. 4.- Los estrobos no deben ser cargados más allá de su capacidad especificada. 5.- Los estrobos usados en un enganche “enlazado” deben tener la carga balanceada para evitar deslizamientos. 6.- Los estrobos deben estar bien asegurados a la carga. 7.- Los estrobos deben estar protegidos de los bordes afilados de la carga.
8.- Las cargas suspendidas deben mantenerse libres de obstrucciones. 9.- Los trabajadores deben mantenerse alejados de las cargas que serán izadas y de las cargas suspendidas. 10.- Al tensar el estrobo alrededor de la carga no se debe introducir manos ni dedos entre el estrobo y la carga. 11.- No se debe manipular la carga de manera brusca. 12.- No se debe jalar un estrobo cuando la carga esta descansando sobre ella.
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Lista de Verificación: Registro de Inspección Empresa: Área / Obra: Inspección Realizada por: Cargo: Fecha: Con Copia a:
ESTROBO DE CABLE DE ACERO
Cuenta con la placa de identificación. ¿Es legible? El largo original del estrobo sobrepasa el máximo alargamiento permitido por el fabricante. Existen 10 alambres rotos distribuidos al azar en un paso de cable completo o 5 alambres rotos en un torón. Uno o más cables cortados, cerca de la unión o ajuste de un accesorio terminal de un estrobo. Abrasión o raspados severos y localizados. Pérdida de acero de 1/3 del diámetro de los alambres exteriores (Medir diámetro del cable de acero) Enredos, aplastamientos, descolchados, jaulas de pájaro, cocas, alma saliente o cualquier deformación que resulte en la deformación de la estructura del cable. Se observan daños producidos por calor. Ojo deformado. ¿Se encuentra lubricado correctamente?
SI
NO
Observaciones Situaciones Detectadas
Medidas correctivas de las desviaciones detectadas.
ESTROBO DE CABLE DE ACERO
ACCESORIOS Los accesorios son los adecuados al estrobo. Deformación significativa permanente o cambio de forma. Desgaste superior o igual al 10% en cualquier sección del accesorio. Desgaste superior o igual al 5% en áreas críticas del gancho. Accesorio ha sido modificado. Ejemplo, sustitución del perno. Incremento en la abertura de los ganchos. Deformación o torcedura aparente con relación al eje normal del gancho. Fisuras o grietas /deformado / otras condiciones.
SI
NO
Observaciones Situaciones Detectadas
Medidas correctivas de las desviaciones detectadas.
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Bibliografía: 1.- ASME B30.9 2.- ANSI B30.9 3.- ANSI B30.26 4.- Wire Rope Swing User’s Manual – Wire Rope Technical Board. 5.- Wire Rope Inspection Guidelines – Wire Rope Technical Board.
