PROBLEMA PROBLEMA DE APLICACIÓN APLICACIÓN DEL METODO METODOCOR CORTE TE Y RELLENO RELLENO Problema No.1 Una veta polimetálica se explota por el método método corte y relleno rell eno ascendente ascendente convenc convencional, ional, dividido dividido en 3 tajeos; cada tajeo está separado por una chimenea de ventilación y un ore pass que además sirve para relleno, la longitud real del tajeo es de 48 m., con un desnivel de 45 m incluido las galerías de extracción de 2.1 m de altura c/u. Para el plan de minado se cuenta con los siguientes datos: 1. Buza Buzam miento de veta veta 70º, 70º, poten potencia cia 1.5 1.5 m. m. 2. Equipo Equipo de de perforación perforación JacK JacK Leg, Leg, con barrenos barrenos integrales integrales de 5 pies, pies, con una una eficiencia eficiencia de perforación perforación de de 95%, con taladros taladros paralelos al buzamiento. 3. Equipo Equipo de acarreo y relleno: relleno: convoy convoy con carros mineros mineros de 35 pies3 pies3 de capacidad; capacidad; 10 carros/convoy. 4. Fill factor factor = 0.85%; Swell Swell factor = 0.75 para mineral y 0.88 0.88 para para material de relleno. relleno. 5. Tiempo Tiempo de carga: carga: 1 min/carro min/carro y descarga descarga es es de 0.5 min/carro; tiempos tiempos muertos muertos = 1.5 1.5 min/ciclo. 6. Velocidad Velocidad prom promedio edio estimad estimada a del comvoy comvoy : 20 Km/h Km/hrr con carga carga y 15 Km/hr sin carga. 7. Distancia promedio promedio estimada del del comvoy= comvoy= 3.2 3.2 Km desde los ore pass hasta hasta la tolva tol va de gruesos y 3.5 3.5 Km desde la cantera de relleno hasta la chimenea de relleno en promedio. 8. 30%de relleno relleno se obtiene obtiene de de las estocad estocadas as y labores labores de de desarrollo desarrollo de los tajeos. tajeos. 9. Eficien Eficiencia cia de de ope operac ración ión prom promedio edio = 68% 68% 10. Se deja un puente puente de 1.2 m a ambos ambos extremos extremos del del tajo (nivel (nivel superi superior or e inferior) inferior) Se pide determinar: 1) El número número de viajes viajes del mineral mineral y de de relleno/ relleno/tajeo. tajeo. 2) Tiempo estimad estimado o de relleno/tajeo relleno/tajeo si si se emplea emplea 2 horas por convoy convoy para para la distribución distribución del relleno relleno en el el tajeo. 3) No. De taladros/co taladros/corte rte y pies perforad perforados/cort os/corte, e, sise tiene tiene 130 TM/disparo TM/disparo,, cuya densidad densidad del del mineral esponja esponjado do es de 1.8, para un radio de influencia por taladro de 0.45 m2.
Problema No.2 Una estructura mineralizada se proyecta explotar por el método de corte y relleno convencional, dividido en 3 ALAS de 30 m cada Ala y el desnivel es de 40 m sin incluir las galerías de extracción, en el tajeo se dejan puentes de 2 m en el nivel superior e inferior. Las ALAS (paneles) son divididos por Ore Pass y camino y por chimeneas en los extremos. Las características del yacimiento y los demás datos para el sistema de minado es como sigue: Buzamiento de la veta = 70º; ancho de la veta = 1.3 m. Equipos Equipos de perforación Jack leg, con barrenos integrales de 5 pies, con una effc. de perforación de 96%, 96%, con taladros taladros paralel paralelos os al buzamiento. Para el disparo se emplea dinamita EXSA semigelatinosa de 65%, se cargan ¾ de la longitud del taladro. Durante el disparo se rompe 10% hacia las cajas. Se realizan 2 disparos por ALA y con un rendimiento de 0.70 m3/taladro. La limpieza se realiza con winches y el transporte es con convoy de 8 carros con una capacidad de 1.1 m 3/carro y con un fill factor de 0.85 tanto para mineral y para relleno. El relleno es abastecido desde las canteras y el 20% es producto de las estocadas. El esponjamiento para el mineral es de 30% y para relleno de 32%. Los tiempos de transporte suman 1 hora/viaje para el mineral y 1.2 horas/viaje para el relleno.
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Se pide calcular: 1. Factor Factor de carga carga,, en bas base e a la dens densidad idad de carga carga 2. Cajas Cajas de cartucho de de dinamita dinamita y metros de guías de de seguridad seguridad y cajas de fulminantes por por disparo y para el el tajeo. tajeo. 3. No. No. De viajes viajes por por disparo y por por corte tanto tanto de mineral mineral y para para rellenar rellenar el tajeo.
Problema No.3 En base base a la figura figura adjunta, que se explota explota por el método método Corte y Relleno Ascende Ascendente nte mecanizado, mecanizado, se aclara que las chimeneas chimeneas 1, 4 y 6 de servicio y ventilación ventilación son de de 1.5 x 1.5 m de lado lado,, y se han ejecutado durante durante el desarrollado desarroll ado y preparación; preparación; mientras las otras labores al costado de las chimeneas y uno al centro son los ore pass (2, 3 y 5): Se estima la densidad insitu del mineral en 2.55 TM/m 3, además se especifican algunos parámetros en el recuadro. Para lo cual se pide determinar: a)
Núme Número ro de cortes/tajeo, cortes/tajeo, número de disparo disparos/corte s/corte y el número número de taladros taladros perforado perforados/dispa s/disparo. ro. Si la la perforación perforación es paralela paralela al buzamiento en el tajeo, con una eficiencia de disparo de 95% en dirección a los taladros. El primer corte sobre el puente se considerara con un una a sección de 12 x 3.6 m con pe perfor rforación ación es horizontal y es con el mismo mismo equipo que el tajeo.
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b)
c)
Numero de brocas, Varillas de extensión, manguitos y adaptadores requerido para el tajeo, si se emplean brocas de botones de 51 mm de diámetro, Estimándose una vida promedio de: 1350 metros perforados (m.p) para brocas, 1000 m.p para varillas y manguitos, 1400 m.p para adaptadores. Kilogramos de explosivo necesario para el primer corte y en el segundo corte.
1. Productividad en el tajeo: 12.5 TM/h.g - Consumo de explosivos : 0.34 Kg/TM. - Metros perforados : 0.89 m.p/TM. 2. Labores preparatorias : 1.7 m/1000TM extraidas 3. Producción Lb. Preparac : 4.1 % 4. Recuperación de reservas : 86% 5. Sostenimiento : Relleno y puentes 6. Mineral roto/disparo : 250 TM/disparo. 7. Sostenimiento temporal : pernos 8. Duración promedio del block : 2 años
Problema No.4 Considerando la figura de la mina huaron, en donde los Ore pass y la chimenea de acceso y ventilación de 1 m. de lado se ha ejecutado en el desarrollo. El ciclo de minado es: perforación y voladura, limpieza y relleno, se realizan estrictamente en 2 guardias cada una, con una eficiencia de operación de 65%, se pide determinar: 1. 2. 3. 4.
Número de taladros/disparo y número de equipos de perforación; si se dispara al final de cada guardia. Número de equipos de LHD de 2.5 yad3 de capacidad factor de potencia y cantidad de explosivo necesario Parámetros del relleno hidráulico
Cuando: o
o
o
El ángulo de inclinación del taladro es de 60°; cuya eff. De avance es de 1 min/p.p; con eff. De perforación de 95%. La velocidad del Scoop es de 10 Km/hr con carga y de 12 Km/hr sin carga con un tiempo fijo por viaje de 2 minutos, cuyo fill factor es de 0.75% y un esponjamiento de 25%. El tiempo de preparación y secado para el relleno hidráulico en el tajeo suman una guardia; estimándose la velocidad de la pulpa en 6 m/seg., con un diámetro preliminar de 2.5 pulgadas de tubería y cuya relación sólido/líquido es de 55/45.
Los parámetros del tajeo son: 1.
2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
productividad en el tajeo = 9.6 Ton/h.g. o Consumo de explosivo = 0.4 kg/Ton o Metros taladros perforados = 1.29 m/ton. Labores preparatorias = 8.2 m/100 ton. Extraídas. Producción L. prepart. = 9.8% Recuperación de reservas = 90% Sostenimiento = Relleno. Mineral roto/disparo = 135 Ton/disp. Sostenimiento temporal = puntales de madera Duración promedio del block = 1 – 1 ½ años.
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Problema No.5 Para un plan de minado por corte y relleno ascendente se requiere estimar el número de equipos de acarreo y el tiempo que se necesita para rellenar el tajeo por ciclo, siempre en cuando que se tenga un solo tajeo y en centro se cuenta con un Ore Pass. Las especificaciones técnicas es como sigue: a)Datos del tajeo Longitud de tajeo = 120 m. Potencia = 5.5 m. Altura de corte = 2.0 m. Altura libre de perforación = 3.0 m. Buzamiento = 75° Desnivel = 80 m. Puente = 2.5 m
b) Datos del relleno hidráulico . Diámetro de la tubería = 3 pul. Velocidad de la pulpa = 5 m/seg. Relación sólido/h20 = 60/40 Preparando para relleno = 1 guardia. Secada (percolación) = 3 hrs.
c)Datos del Scoop . Velocidad con carga = 50 m/min. Velocidad sin carga = 80 m/min. Fill factor = 0.8 Capacidad = 2.5 yd 3. Tiempos fijos = 1.5 min/viaje. Eficiencia de operación = 60%. Porcentaje de esponjamiento = 30%
Ing. Oscar Llanque
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