#I#$ #I#$%& %& DE %A 'R&' 'R&'$E $E(# (#A) A) I*'% I*'%E* E*EN EN# #ACIÓN ACIÓN DE% DE% RECIC RECIC%A %AD& D& DE %%AN# %%AN#A( A( DE
CA$CH& EN %A( +,A( A(F-%#ICA( A(F-%#ICA( DE %A $'#C #$N.A AREA 'RINCI'A% EN %A C$A% (E DE(ARR&%%A E% #RA/A.& DE RAD&) maeriales4
In"eniera In"enie ra Ciil 3 ciencia !e los
54 '%AN#EA*IEN#& DE% 'R&/%E*A DE E(#$DI&) 14 form formul ulac ació ión n !el !el pro probl blem ema4 a4 ,Có-o se p#een #sar los pro#%tos res#ltantes el re%i%lao e llantas e %a#%ho ese%haas para -e.orar la pro#%%ión / %alia e las vas as*lti%as e la niversia pea"ó"i%a / te%noló"i%a e Colo-bia ha%i)nolas -*s e%onó-i%as / a-i"ables %on el a-biente
545 sisemaiación !el problema4 5 ,6#) pro%esos son los -*s %o-#nes en la re"ión e Bo/a%* para el re%i%la.e e llantas e %a#%ho aprove%hano toos los -ateriales 5 ,ras el re%i%lao e las llantas e %a#%ho %#ales e los -ateriales se por*n #sar para la pro#%%ión e vas as*lti%as e la niversia pea"ó"i%a / te%noló"i%a e Colo-bia 5 ,&abra #na -e.ora en las vas e -a/or tr*i%o o ensia entro e la niversia pea"ó"i%a / te%noló"i%a e Colo-bia si #s*ra-os los -ateriales obtenios e las llantas e %a#%ho re%i%laas para -e.orar las -is-as %on respe%to a las vas trai%ionales 8#e tene-os a%t#al-ente en la niversia pea"ó"i%a / te%noló"i%a e Colo-bia 5 ,6#e i-pa%tos so%iales / e%onó-i%os poran arse en %aso e #sarse las n#evas vas as*lti%as en la niversia pea"ó"i%a / te%noló"i%a e Colo-bia
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METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACION Y DISEÑO EXPERIMENTAL
Re!acción !el problema Los pavi-entos son si%a-ente #n siste-a -#lti%apa %onstr#ios por -ateriales %#/as %ara%tersti%as -e%*ni%as son %ono%ias as %o-o el espesor e la %apa las %apas sirven para isipar las %ar"as re%ibias por el transito 8#e %ir%#la9 :e%iente-ente al"#nos investi"aores han en%ontrao 8#e las -ez%las %on ne#-*ti%os re%i%laos son -*s s#s%eptibles a las altas / ba.as te-perat#ras / se ati"an -enos 8#e en las %arretas %onven%ionales; sin e-bar"o ha/ #n proble-a %on el re%i%la.e e ne#-*ti%os 8#e en la re"ión no ha/ #n siste-a ei%iente para el -ane.o / pro%esa-iento e estos por lo tanto es i-perativo plantear #n pro%eso #n.a? / %on el %#al se le b#s%a ar sol#%ión a la si"#iente pre"#nta@ ,Có-o se p#een #sar los pro#%tos res#ltantes el re%i%lao e llantas e %a#%ho ese%haas para -e.orar la pro#%%ión / %alia e vas as*lti%as espe%ial-ente en las instala%iones e la #niversia pea"ó"i%a / te%noló"i%a e Colo-bia >see %entral? ha%i)nolas -*s e%onó-i%as / a-i"ables %on el a-biente
Justificación
#n.a posee ii%#ltaes en %onstr#%%ión e vas %o-o prin%ipal proble-*ti%a el elevao %osto 8#e i-pli%a la pro#%%ión e asaltos ebio a la varia%ión e la -onea -#nial ai%ional-ente la eor-a%ión per-anente en la in%onsisten%ia el asalto a altas te-perat#ras lo %#al "enera is#ra-iento por ati"a el pavi-ento se ve ae%tao a la hora e soportar tr*i%o pesao ai%ional-ente el enve.e%i-iento por %a-bios e=ternos 8#e ae%tan las propieaes si%as / 8#-i%as e este9 l -ane.o e ese%hos e llantas no ha tenio la i-portan%ia ni el est#io ne%esario para s# is-in#%ión ano %o-o res#ltao altos ni%es e %onta-ina%ión ebio a esta / otras proble-*ti%as e %ar*%ter vial e-presas han e=peri-entao %on n#evos -ateriales %o-o el %a#%ho re%i%lao e llantas>C:LL? / asalto -oii%ao >AMC? Angulo, R. Y Duarte, J. (2005) modificación de un asfalto con caucho reciclado de llanta para su aplicación en paimentos (pro!ecto de grado). "niersidad #ndustrial de $antander, %ucaramanga, &olom'ia. Sieno #n pas s#b esarrollao / en b
%ocaliación
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*acrolocaliación l pro/e%to estar* #bi%ao en la Ci#a e #n.a >Bo/a%*?9 sto para !a%ilitar n#estros ob.etivos prop#estos para #na -e.ora en %alia el servi%io / ae-*s esto nos brina la venta.a e #bi%ar #n p#nto ire%to para la presta%ión e servi%ios9 Para la presta%ión e servi%io el pro/e%to al a8#irir este se ebe %ontar %on el transporte s#i%iente para lo"rar transportarse e #n l#"ar a otro9
Servi%ios p
abla 1
Riesgos generales del proe!"o ABLA D :SES :obo SECAL
Fa%#nas =torsiones
AMB$AL
erre-oto Sis-o n%enios
6MCES
MCA$CES
Derra-es e 8#-i%os !allas en la -a8#inaria
*icrolocaliación La lo%aliza%ión el pro/e%to es en la zona #rbana e #n.a -*s espe%i%a-ente en la niversia pea"ó"i%a / e%noló"i%a e Colo-bia se en%#entra lo%alizao en la parte norte e la %#ia e #n.a >Bo/a%*?9 sta zona %#enta %on siste-as e transporte ae%#aos / *%iles para obtener -e.or a%%eso a esta zona o esplazarse e la -is-a9
*arco eórico eneral
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METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACION Y DISEÑO EXPERIMENTAL n pavi-ento es #na estr#%t#ra vial %o-p#esta e #na o varias %apas e -aterial sele%%ionao 8#e se %onstr#/e t)%ni%a-ente sobre la s#b5rasante S# #n%ión prin%ipal es per-itir la %ir%#la%ión e veh%#los en %oni%iones e se"#ria %o-oia G e%ono-a9 Las %apas sirven para isipar las %ar"as re%ibias por el tr*nsito / asi lo"rar 8#e el s#elo re%iba %ar"as -*s pe8#eHas ebio a esto las %apas s#periores poseen -a/or %apa%ia portante 8#e las ineriores9 =isten os tipos prin%ipales e pavi-entos 8#e son@ Los pavi-entos r"ios / los pavi-entos le=ibles9 l pavi-ento est* %o-p#esto por@ s#b5rasante s#b5base base rie"o e li"a / %arpeta e roa#ra >%arpeta as*lti%a o %on%reto hir*#li%o?9 =isten ierentes tipos e -ez%las se"Se-inario e n#evas te%nolo"as en pavi-entos 2011? Los asaltos -oii%aos son a8#ellos 8#e a8#ieren #n -e.ora-iento en s#s propieaes -e%*ni%as ai%ionano aitivos poli-)ri%os ibras o %#al8#ier -aterial 8#e a/#e a -e.orar estas %ara%tersti%as9 La -oii%a%ión e la %arpeta as*lti%a se p#ee realizar e os or-as@ ai%ionano pe8#eHas part%#las e pol-ero al asalto en ree-plazo el a"re"ao -ineral o -oii%ano la -atriz as*lti%a %o-o tal9 n los os %asos lo 8#e se b#s%a es -e.orar la rela%ión vis%osia5te-perat#ra per-itieno #n -e.or %o-porta-iento el asalto tanto a altas %o-o a ba.as te-perat#ras el %o-porta-iento el asalto a ierentes te-perat#ras epene e s# ori"en a#n8#e en or-a pr*%ti%a el intervalo e te-perat#ras one a8#iere #n -e.or %o-porta-iento el asalto es entre 10IC / (0 IC a te-perat#ras -a/ores e (0IC el asalto se ablana a8#irieno #n %o-porta-iento pl*sti%o a te-perat#ras ineriores a 10IC el asalto se en#re%e -ostrano #n %o-porta-iento r"io / r*"il9 n el -er%ao se p#een en%ontrar "ran %antia e aitivos -oii%aores el asalto la "ran -a/ora e nat#raleza poli-)ri%a 8#e b#s%an -e.orar %ara%tersti%as %o-o la te-perat#ra e ee%tivia el asalto la #reza la #rabilia entre otras9 =isten varios -oii%aores poli-)ri%os aprobaos por las nor-as ASMD >A-eri%an So%iet/ or estin" an Materials? / son@ ipo @ Pol-eros elastó-eros a base e estireno #saos prin%ipal-ente en %arpetas el"aas pavi-entos %on tr*nsito pesao / %#al8#ier tipo e %li-a /a 8#e se b#s%a -e.orar el %o-porta-iento e las -ez%las a altas / a ba.as te-perat#ras9 ipo @ Pol-eros elasto-)ri%os %on #na %oni"#ra%ión e %a#%ho e estireno b#taieno l*te= o neopreno l*te= -e.oran el %o-porta-iento el asalto a ba.as te-perat#ras9 Se #sa para el -e.ora-iento el asalto en %li-as ros9 ipo @ Pol-ero tipo plastó-ero -e.ora el %o-porta-iento el asalto a altas te-perat#ras sirve para -e.orar el ah#ella-iento a altas te-perat#ras9 Se #sa para el -e.ora-iento e asalto en %li-as %alientes9 le -olio e ne#-*ti%os@ s abri%ao %on el pro%esa-iento >-oliena? e ne#-*ti%os -e.ora la le=ibilia / resisten%ia a la tensión el asalto re#%ieno la apari%ión e "rietas por ati"a o %a-bios e te-perat#ra9 Se #sa en %arpetas el"aas a %#al8#ier te-perat#ra9 SPC!CE Asalto l asalto es #na -ez%la sólia / %o-pa%ta e hiro%arb#ros / e -inerales 8#e -a/or-ente es e-pleaa para %onstr#ir el pavi-ento e las %alzaas9 S#s %ara%tersti%as si%as -*s esta%aas son la vis%osia s# pe"a.osia / s# intenso %olor ne"ro; / %o-o bien e%a-os al %o-ienzo s# #so pri-orial se a %o-o a"lo-erante en -ez%las as*lti%as a
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Dia"ra-a 1
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Diagrama . *roceso de producción de asfalto a partir de agregados de caucho de llanta reciclado
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