Fallas de Las Válvulas Neumáticas Mas Comunes (Eval. Tecnicas de Fallas)

Fallas de las válvulas neumáticas mas comunes. * Ruptura por fatiga Causa 1.– Sobrevelocidad. 2.– Juego excesivo entre el vástago y la guía. 3.– Resortes de válvulas débiles o rotos, presión excesiva del resorte. Corrección 1.– Eduque a los conductores a mantener control de R.P.M. 2.– Emplear el juego de tolerancia especifico y revíselo periódicamente. 3.– Revise las piezas y sus especificaciones. * Ruptura por impacto Causa 1.– Resortes con excesiva presión. 2.– Excesivo juego en el tren de balancines y válvulas. 3.– Cuñeros desgastados. Corrección 1.– Chequear la presión de los resortes. 2.– Verificar el armado del motor. 3.– Revisar y cambiar las piezas dañadas: resortes, cuñas y balancines. * Quemadura de la cara de la válvula Causa 1.– Holgura insuficiente. 2.– Desgaste excesivo. 3.– Goteo en el asiento y golpeteo. 4.– Gotea en el asiento y distorsión. 5.– Mezclas pobres, mala regulación de encendido, detonación. Corrección

1.– Ajustar la holgura a las especificaciones. 2.– Revisar la válvula, la guía y el asiento durante la reconstrucción. 3.– Revisar el sistema de enfriamiento, tubos de distribución de agua y la bomba. 4.– Usar ángulo diferencial más estrecho en el asiento para eliminar los depósitos. 5.– Ajustar según especificaciones del fabricante la relación entre el encendido y la carburación de acuerdo al combustible que se utilice. Revisar el estado de las bujías y el trayecto de los cables de distribución. * Acumulación de carbón Causa 1.– Lubricación inadecuada. 2.– Tolerancia demasiado grande. 3.– Falta de lubricación inicial. 4.– Configuración inapropiada proveniente de válvulas asentadas demasiado profundo. 5.– Exceso de aceite. Corrección 1.– Mantenga el sistema de lubricación con un aceite de calidad y grado apropiado. 2.– Instale las piezas de acuerdo a las especificaciones dadas para la tolerancia entre el vástago y la guía. 3.–Lubrique las piezas durante el ensamblaje para evitar fallas durante el arranque inicial. 4.– Revise el retorno de aceite. Puede haber desgaste en las válvulas y cámaras. Reemplace las piezas desgastadas. * Atascamiento y arrastre del vástago Causa 1.– Bajo nivel de aceite en el motor. 2.– Tolerancia inapropiada entre el vástago de fa válvula y la guía. 3.– Calidad de aceite inapropiada. 4.- Vástago demasiado caliente. 5.– Deposito de combustible en el vástago. 6.– Operación en frió. 7.– Depósito en el vástago. 8.– Exceso de aceite. Corrección

1.– Revise y mantenga et nivel de aceite. 2.– Use la tolerancia especifica. 3.– Mantenga el aceite limpio mediante cambios a intervalos apropiados usando aceites de alta calidad. 4.– Revise tolerancia entre el vástago y la guía, el sistema de enfriamiento y la bomba. 5.– Regule la carburación, de acuerdo a las especificaciones del fabricante. 6.– Evite en lo posible, la marcha en vacío excesivo o proveer calor al múItiple. 7.– Revise los pasajes de retomo de aceite, puede haber desgaste en las válvulas, en las cámaras. Reemplace las piezas desgastadas. * Rotura de válvulas Causa 1.– Distorsión del asiento o excentricidad. 2.– Desalineamiento del asiento y guía. 3.– Tolerancia demasiado grande entre el vástago y la guía. 4.– Asiento rajado o flojo. 5.– Balancín desgastado que causa un movimiento lateral anormal. 6.– Resortes de válvulas fuera de escuadra o vencidos. Corrección 1.- Chequear asientos y hacer los ajustes necesarios. 2.– Rimar con la holgura suficiente y adecuada. 3.– Instalar piezas según especificaciones del fabricante. 4.– Cambiar asientos. 5.– Cambiar las piezas de los balancines dañados o desgastados. 6.- Chequear la tensión de los resortes.

Nº

1

Categoría

Frecuencia absoluta

Ruptura por fatiga

56

Frecuencia absoluta acumulada 56

Frecuencia relativa unitaria 30.60

Frecuencia relativa acumulada 30.60

2

Ruptura por impacto

35

91

19.13

49.73

3

Quemadura de la cara de la válvula Acumulación de carbón

25

116

13.66

63.39

23

139

12.57

75.96

Atascamiento y arrastre del vástago Rotura de válvulas

19

158

10.38

86.34

9

183

4.92

100

4 5 6