PROCESOS CONSTRUCTIVOS DE OBRAS DE SUPERFICIE 1.0-
PresaLimón
1.1 Intro!""ión La pres presaa Limó Limónn perm permititee crea crearr un emba embals lsee para para regu regula larr los los caud caudal ales es esta estaci cion onal ales es no unif unifor orme mess del del río río Huancabamba, garantizando el suministro de aguas para riego según la distribución de la demanda mensual establecida en los Términos de referencia del concurso. Al mismo tiempo, la construcción de la represa Limón permite establecer el nivel de agua del embalse, necesario para derivar las aguas para los usuarios de riego a través del túnel trasandino. La ubicación de la represa es sobre el cauce del río Huancabamba, en el lugar denominado Limón, Km. ! de la carretera "lmos # $ara%on, &,' Km. aguas aba(o de la desembocadura de la )uebrada Los *urros. +n la zona del emplazamiento, emplazamiento, el río ace una curvatura curvatura - el valle en este tramo tiene una sección ms o menos constante. +l e(e de la presa es rectilíneo - se sitúa perpendicularmente a las mrgenes - un poco aguas arriba de un cerro saliente de la margen iz)uierda.
1.# Eta$as e e "onstr!""ión "onstr!""ión La presa Limón ser e(ecutada en dos etapas, la primera antes del desvío del /ío Huacabamba - la segunda, después de efectuado el desvío. 0ara la primera etapa ser e1cavado un canal en la margen iz)uierda del /ío con 23m de anco - a lo largo de toda la zona de e1cavación de la presa. +l canal servir para contener el /ío en caso )ue a-a una gran avenida, mientras se e(ecuta la presa en la margen dereca asta la elevación &3' m.s.n.m. 4espués de concluidas las actividades de revestimiento del Túnel de 4esvío, estructura de salida del Túnel - la e(ecución de la parte prioritaria del Aliviadero, el río puede ser desviado por el Túnel, de(ando libre la e(ecución de la presa en la margen iz)uierda. 4e esta manera, las actividades en la presa estarn protegidas contra una avenida de ......... ......... con con un tiempo de recurrencia de &33 a%os, posibilitando avanzar con los traba(os con seguridad.
1.% Constr!""ión e &a "imenta"ión "imenta"ión e &a $resa ' o(ras e im$ermea(i&i)a"ión im$ermea(i&i)a"ión +n la zona de cimentación de la presa se arn limpieza - e1cavaciones de materiales de superficie, de acuerdo a lo siguiente5 a6 en la zona del cauce, cauce, elimin eliminaci ación ón de arcillas arcillas arenos arenosas as superfi superficial ciales es en un espesor espesor de 2 # 2.7 m, asta alcanzar los materiales gravosos limpios8 b6 en la zona donde donde no ubiese ubiese arcillas arcillas 9el cauce cauce del río río propiamente propiamente dico6, dico6, la limpieza limpieza se lleva a cabo cabo asta 3.7 m de profundidad8 c6 en la zona de ciment cimentació aciónn de la losa :plint :plint;, ;, se e1cava e1cava asta asta 7 m de profundi profundidad dad dentro dentro del cauce cauce,, - en los flancos de la losa :plint;, para )ue se encuentre en la zona de la roca dura 9lo )ue comprende la limpieza del sedimento - la e1cavación de la roca degradada6. La estan)ueidad del perfil de la losa :plint; se logra por las siguientes obras de impermeabilización5 a6 pant pantal alla la de conc concre reto to plas plastitififica cado do en la zona zona del del cauc cauce, e, )ue )ue entr entraa en el comp comple le(o (o roco rocoso so ' m apro1imadamente, esto es, asta la roca sana8 b6 en los flancos flancos se e(ecut e(ecutaa una cortina cortina de in-ecci in-eccione oness de una fila, por el sistem sistemaa :split;, :split;, de acuerd acuerdoo a lo siguiente5 < fase, perforación de referencia 9con ensa-os de impermeabilidad6 e in-ección a cada &' m8 • << fase, perforación perforación e in-ección in-ección de perforacion perforaciones es de sondeo sondeo primarias primarias 9a la mitad de la distancia • entre las referenciales68 <<< fase, perforación e in-ección de barrenos secundarios 9a la mitad de distancia entre los de • referencia - primarios68 <= fase, perforación e in-ección de barrenos terciarios 9a la mitad de distancia entre los de • referencia - secundarios68
•
= fase, perforación e in-ección de barrenos de control, con ensa-os de permeabilidad.
1.*. Constr!""ión e& C!er$o e &a Presa Las pendientes de taludes son las siguientes5 • •
pendiente aguas arriba &=5&.7H pendiente aguas aba(o &=5&.!7H 9en promedio6, pendiente &=5&.7 H, con bermas de &3 m de anco.
+l cuerpo de la presa 9zona 2*6 se e(ecuta utilizando materiales de grava natural, con tama%o m1imo de gui(arros asta >3 cm - el porcenta(e de finos 9d ≤ 3.3?>mm6 menor de 7@. e e(ecuta en capas de >3 cm con rodillos vibratorios de &3 tn, con un mínimo de > pasadas 9el número de pasadas se determinar mediante el rodillado de prueba, en la zona del relleno de la presa # parte de aguas aba(o6. +l terraplenado - la compactación, por lo general, se llevan a cabo previa colocación de las zonas de filtros - transición, '* - 2A. La zona de transición 2A se e(ecuta utilizando materiales de grava natural de tama%o m1imo de '3 cm - el porcenta(e m1imo de finos de 7@. +sta zona se e(ecuta simultneamente con la zona de transición, luego de e(ecutado el bordillo de concreto poroso. +sta zona se e(ecuta en capas de 23 cm, como también la zona '*. La zona de filtros '* consiste en material gravoso # arenoso clasificado, cu-a granulometría se consigna en las especificaciones técnicas, - se e(ecuta simultneamente con la zona de transición, una vez construido el bordillo de concreto poroso. La zona 'A es, igualmente, una zona de filtro, cu-o propósito es proteger la migración de partículas de limo ubicadas sobre la losa de concreto :plint;, en el caso )ue ocurran deformaciones del relleno de las (untas de dilatación entre los segmentos de la losa. La protección del talud de aguas aba(o se e(ecuta con roca de cantera, de dimetro mínimo de &7 cm, d73 B 27 cm - dma1 B 23 # 73 cm. +n la zona de corona de la presa se e(ecuta el afirmado de 23 cm de espesor, de materiales de grava arcillosos.
La se"!en"ia e+e"!ti,a e &os tra(a+os !e sern e+e"!taos en &a $resa/ "omo e& es,o e& ro ' eta$as "onstr!"ti,as e &a $resa estn eta&&aas en &os i(!+os a+!ntos. 1. - Con"reto en &a $resa Cunto con la e(ecución de las fases iniciales de la e1cavación de la presa ser eco todo el concreto del plinto en las orillas - leco del río, así como la pantalla diafragma de impermeabilización del aluvión a todo lo largo del leco del río. La losa de concreto ser e(ecutada después de concluido todo el relleno de esta manera se lograr mantener la seguridad - la calidad de todos los servicios. Las losas sern e(ecutadas con un encofrado deslizante en vaciados continuos para garantizar la me(or calidad de la estructura. 0ara la e(ecución de las actividades de concreto en el plinto ser e(ecutada toda la limpieza del rea de contacto del concreto con la roca e1cavada, en el caso de las orillas ser colocado un concreto de regularización en el leco del río para me(orar las condiciones de traba(o - asegurar la calidad del servicio, evitando el contacto del concreto estructural con el aluvión durante el concretado.
1.2 - Se3!ria en Tra(a+o Las actividades desarrolladas en la presa tendrn, en todas sus etapas, el acompa%amiento de un ingeniero de campo )ue ser responsable por toda la parte de producción - seguridad. +l ingeniero tendr el apo-o de técnicos de seguridad )ue le a-udar a identificar los puntos de ms riesgo - tomar las medidas necesarias para ale(ar el peligro del rea de traba(o. Todos los traba(adores utilizaran los e)uipos de protección individual necesarios en la e(ecución de sus respectivas labores. Domo por e(emplo, los fierreros, )ue adems usarn guantes de cuero para mane(ar el acero - alambre, así como los alba%iles )ue adems utilizarn guantes de (ebe - lentes de protección en labores )ue involucren vaciado de concreto.
1.4 - Pro"eimiento e Ca&ia Todos los servicios tendrn la supervisión directa del ingeniero de campo, )ue ser responsable, también, por la calidad del servicio e(ecutado, garantizando )ue los mismos se e(ecuten de acuerdo a las especificaciones técnicas. +l laboratorio de suelos - concreto e(ecutarn los ensa-os - pruebas )ue sean necesarios - estén previstos en las normas de calidad adoptadas.
1.5 - Crono3rama e Ser,i"io =er cronograma de construcción de la obra.
1.6 - Re"!rsos a ser mo,i&i)aos 1.9.1- Movimiento de Tierra (Equipos y Mano de Obra)
0ara la e(ecución de los servicios de movimiento de tierra sern movilizados para la obra los siguientes e)uipos mano de obra5 E +)uipos Damiones vol)uetes de &7mF • Tractores • +1cavadoras • Dargadores • /odillos • $otoniveladoras • E $ano de "bra Dapataces • "perarios especializados8 • "ficiales • 0eones • 1.9.2 - Concreto
E +)uipos Damión grúa • Grúa sobre llantas de capacidad 27 ton • E $ano de "bra Dapataces • "perarios especializados 9alba%iles, carpinteros - armadores6 • "ficiales • 0eones •
#.0-
A & i , i a e r o/ P ! r 3a ' E s t r ! " t ! ra e D e s , o
#.1. - Des"ri$"ión e &as O(ras #.1.1 - A&i,iaero ' sa&ia e 7ono +l Aliviadero principal con compuertas - la salida de fondo an sido dise%ados para el control - transporte de avenidas del río Huancabamba después de la construcción de la represa Limón. +stas dos estructuras sern construidas en el lado iz)uierdo de la represa - del cauce del río. +l aliviadero consiste de tres secciones de ? m de anco, cada una e)uipada con una compuerta radial de &' m de altura - ? m de anco. La estructura de concreto a sido dimensionada según el tipo :Dreager;, con la coronación en la cota &&3,?3 m.s.n.m.
+l vertedero se transforma, aguas aba(o de las compuertas radiales, a una galería inclinada, )ue es conectada con el túnel a través de un empalme en codo, con la sección tipo IerraduraI &&1&&,3 m, longitud de '73 m - pendiente de &,@. +l túnel se termina con una salida de tipo trampolín con deflector .0or esta estructura se descargan los caudales captados por el aliviadero - disipa su energía en un cuenco amortiguador natural.
#.1.#. - Sa&ia e 7ono "on e& t8ne& e $!r3a La alida de fondo a sido dise%ada con el ob(eto de facilitar la evacuación del material sólido del cauce del río Huancabamba, así como para efectuar la descarga de emergencia desde el embalse Limón, en el caso de la necesidad del vaciado rpido del embalse sin operación del aliviadero principal. +sta estructura se ubica deba(o de la cimentación del aliviadero principal - del túnel inclinado. e prevén dos compuertas con ruedas 9compuerta principal - compuerta de seguridad6 de ',12, m, con servomotores, ubicados dentro de la cmara de compuertas de 7,31,3 m, en la cota &3,?> m.s.n.m. +n la misma cmara se ubica todo el e)uipo au1iliar para la operación de compuertas. La adaptación del túnel de desvío a salida de fondo se realizara ba(o la protección de compuertas de cierre de concreto, ubicadas al inicio del túnel de desvío. +n la zona donde el túnel, o salida de fondo, corta la cortina de in-ección de la represa, se prevé realización de in-ecciones especiales para establecer el contacto impermeable entre las dos estructuras.
#.# - 9o,imiento e Tierras ' Sostenimiento Antes de empezar la e1cavación, toda la rea donde se ubican las estructuras sern desbrozadas - limpiadas, eliminando el material a botaderos específicos. Las actividades de tratamiento - sostenimiento de las e1cavaciones sern e(ecutadas en paralelo a las e1cavaciones, garantizando la seguridad de los traba(adores - de la propia construcción. La primera actividad en el Aliviadero ser la e1cavación de la estructura de salida, posibilitando el comienzo de la e1cavación del Túnel. Luego después ser eca la e1cavación de la estructura de entrada, en paralelo con la e(ecución del Túnel. Antes de todas estas etapas iniciales ser eca un enrocado en las e1tremidades, salida entrada, para )ue prote(a las obras interiores de posibles avenidas. 4urante toda la e(ecución de las e1cavaciones, los servicios de sostenimiento, como shotcrete - pernos, ser e(ecutados en paralelo, garantizando )ue los servicios sean realizados de la manera ms segura posible, evitando problemas de caída de rocas en zonas -a e1cavadas. Todos estos servicios sern concluidos en el primer a%o de obras, asta el mes de "ctubre, evitando )ue se aga traba(os de movimiento de tierras en el período de avenidas de /ío Huacabamba.
#.% - Con"reto 4espués de e(ecutados los traba(os de movimiento de tierras, empezarn las actividades de revestimiento de concreto del Túnel, estructura de salida - estructura de entrada. +stas dos actividades sern e(ecutadas en paralelo - sern concluidas para posibilitar el desvío del río por el Túnel. +n la estructura de entrada los servicios de concreto sern realizados asta la elevación &&33, posibilitando )ue el río pase por dentro de la estructura, en la parte e(ecutada, de(ando la parte superior, de los muros, pilares - solera para ser e(ecutada después. La estructura de purga, aba(o del Aliviadero no ser eca en esta etapa para )ue se tenga una ma-or sección del Túnel en caso de fuertes avenidas. La estructura de salida también ser realizada en este período, antes del desvío. 0ara la e(ecución de la segunda etapa - de la 0urga, la losa de concreto de la presa deber estar lista, posibilitando el inicio del llenado del reservorio. +n la entrada del Túnel de 4esvío, aba(o del aliviadero, abr una compuerta stop o! )ue deber estar cerrada cuando se empiece el llenado del reservorio. +sta compuerta servir para contener el agua, posibilitando la e(ecución de los servicios de concreto en la parte de la purga. 0ara posibilitar la e(ecución de la purga todas las actividades para posibilitar el llenado del reservorio debern estar listas. " sea, la presa - la *ocatoma 0rovisional, por donde el río ir pasar, a través del caudal ecológico, mientras se conclu-a la 0urga. Los muros - pilares de la segunda etapa del aliviadero sern e(ecutados antes de comenzar el llenado del reservorio, para )ue las compuertas puedan estar en operación en este momento. Todos vaciados sobre roca sern e(ecutados sobre una superficie debidamente limpia, garantizando un me(or contacto entre el concreto - la roca.
#.* - Se3!ria en Tra(a+o Las actividades desarrolladas en el Aliviadero - en el Túnel, tendrn, en todas sus etapas, el acompa%amiento de un ingeniero de campo )ue ser responsable por toda la parte de producción - seguridad. +l ingeniero tendr el apo-o de técnicos de seguridad )ue le a-udar a identificar los puntos ms riesgosos - tomar las medidas necesarias ale(ar el peligro del rea de traba(o. Todos los traba(adores utilizaran los e)uipos de protección individual necesarios a la e(ecución de sus respectivas labores. Domo por e(emplo, los armadores, )ue usarn guantes de cuero para mane(ar el acero - alambre, así como los alba%iles )ue utilizarn guantes de (ebe lentes de protección en labores )ue involucren vaciado de concreto.
#. - Pro"eimiento e Ca&ia Todos los servicios tendrn la supervisión directa del ingeniero de campo, )ue ser responsable, también, por la calidad del servicio e(ecutado, garantizando )ue los mismos salgan en acuerdo a las especificaciones técnicas. +l laboratorio de suelos - concreto e(ecutarn los ensa-os - pruebas )ue sean necesarios - estén previstos en las normas de calidad adoptadas.
#.2 - Crono3rama e Ser,i"io =er cronograma de construcción de la obra.
#.4 - Re"!rsos 9o,i&i)aos 2.".1 # Movimiento de Tierra (Equipos y Mano de Obra)
0ara la e(ecución de los servicios de movimiento de tierra sern movilizados para la obra los siguientes e)uipos - mano de obra5 E +)uipos $oc% &ri • +1cavadoras • Dargadores • Tractores • E $ano de "bra • • • •
Dapataces "perarios especializados8 "ficiales 0eones
2.".2 # Concreto
# +)uipos Damión grúa • Grúa sobre llantas de capacidad 27 ton • # $ano de "bra Dapataces • "perarios especializados 9alba%iles, carpinteros - fierreros6 • "ficiales • 0eones •
% . 0 - T o m a P r o , i s i o n a& / C o n ! " t o F o r ) a o ' E s t r ! " t ! ra e C a ! a & E"o&ó3i"o %.1. - Des"ri$"ión e &as O(ras La toma provisional es una estructura )ue permitir captar las aguas del embalse Limón para ser derivadas acia el túnel trasandino - luego acia las zonas de riego. La toma de agua se ubica en el estribo dereco - a sido dise%ada para un caudal no menor de la capacidad del túnel trasandino. La toma provisional consiste de una torre de & m de altura, con sección interior de 7,3 m de dimetro. e prevén dos compuertas de ruedas del mismo tama%o 92,31',> m6, una de control - otra de seguridad con servomotores ubicados en la coronación de la toma, nivel &&'2,!3 m.s.n.m. +n la zona de la compuerta de seguridad se prevé la instalación de un conducto de aireación de 733 mm. +l acceso a la torre de captación se realizara desde el estribo dereco por una pasarela de concreto. +n la cercanía de esta pasarela se prevé la construcción de una plataforma en cota &&'2,3 m.s.n.m. donde se ubicara la casa de control 9>,31,3m6 con oficina, sala de mando - sala de grupo electrógeno. +n la zona de compuertas - aguas aba(o asta el contacto con la sección blindada se prevé la aplicación de un blinda(e de las mismas características. +l conducto de captación comprende un conducto de acero de 2,3 m de dimetro - 2&7 m de longitud, cubierto de concreto armado. +l conducto ser cimentado sobre la roca de la ladera dereca, aguas aba(o de la presa. +l empalme del conducto con la galería de acceso del túnel trasandino se realizara mediante una estructura de concreto tipo tapón, )ue contiene la salida del conducto - una puerta blindada de ',>1',> m )ue permite el acceso para mantenimiento del túnel. Aguas aba(o del tapón del empalme se prevé la estructura para el transporte de caudal biológico de capacidad de &,2 m2Js, )ue contiene un tubo de acero de !73 mm de dimetro, una compuerta - un amortiguador tipo pozo. Aguas aba(o de la salida del conducto para el caudal biológico se prevé la construcción de un canal de sección &,71&,3 m )ue permite la restitución del caudal biológico en el cauce del río Huancabamba aguas aba(o de la presa.
%.# : 9o,imiento e Tierras Antes de empezar la e1cavación, toda la rea donde se ubicaran las estructuras sern desbrozadas - limpiadas, eliminando el material a botaderos específicos. Domo a sido dico, las actividades de tratamiento - sostenimiento de las e1cavaciones sern e(ecutadas en paralelo a las e1cavaciones, garantizando la seguridad de los integrantes - de la propia construcción. La estructura de la *ocatoma ser el primer sitio a ser e1cavado para liberar la e(ecución de las obras de concreto de la misma. Luego de terminar estos servicios, sern ecos los traba(os de e1cavación - relleno del conducto forzado, para liberar frente de traba(o del monta(e del Donducto $etlico - su revestimiento en concreto.
%.% : Con"reto +nseguida a la e1cavación de la estructura de entrada empezar los servicios de concreto en esta estructura, )ue ser totalmente e(ecutada en este momento. Dompletando esta estructura, tenemos los traba(os de monta(e de las compuertas - re(illas - de los e)uipos idroEmecnicos. +l lanzado de la tubería metlica empezar tan luego acabe el movimiento de tierras, así como su revestimiento de concreto para protección. inalizando las actividades se construir la estructura de caudal ecológico, )ue mantendr el agua en aguas aba(o del /ío Huacabamba. Todos vaciados sobre roca sern e(ecutados sobre una superficie debidamente limpia, garantizando un me(or contacto entre el concreto - la roca.
%.* - Se3!ria en Tra(a+o Las actividades desarrolladas en la *ocatoma 0rovisional, tendrn, en todas sus etapas, el acompa%amiento de un ingeniero de campo )ue ser responsable por toda la parte de producción - seguridad. +l ingeniero tendr el apo-o de técnicos de seguridad )ue le a-udar a identificar los puntos ms riesgosos - tomar las medidas necesarias ale(ar el peligro del rea de traba(o. Todos los traba(adores utilizaran los e)uipos de protección individual necesarios a la e(ecución de sus respectivas labores. Domo por e(emplo, los armadores, )ue usarn guantes de cuero para mane(ar el acero - alambre, así como los alba%iles )ue utilizarn guantes de (ebe lentes de protección en labores )ue involucren vaciado de concreto.
%. - Pro"eimiento e Ca&ia Todos los servicios tendrn la supervisión directa del ingeniero de campo, )ue ser responsable, también, por la calidad del servicio e(ecutado, garantizando )ue los mismos salgan en acuerdo a las especificaciones técnicas. +l laboratorio de suelos - concreto e(ecutarn los ensa-os - pruebas )ue sean necesarios - estén previstos en las normas de calidad adoptadas.
%.2- Crono3rama e Ser,i"io =er el cronograma de construcción de la obra
%.4 - Re"!rsos 9o,i&i)aos '.".1 # Movimiento de Tierra (Equipos y Mano de Obra)
0ara la e(ecución de los servicios de movimiento de tierra sern movilizados para la obra los siguientes e)uipos - mano de obra5 E +)uipos /oc 4rill • +1cavadoras • Dargadores • Tractores • # $ano de "bra Dapataces • "perarios especializados8 • "ficiales • 0eones • '.".2 # Concreto
# +)uipos Damión grúa • Grúa sobre llantas de capacidad 27 ton • # $ano de "bra Dapataces • "perarios especializados 9alba%iles, carpinteros - armadores6 • "ficiales • 0eones •
* . 0-
E s tr ! "t ! ra La+as
e
S a &i a
e&
T 8n e &
Tr a ns a n i no
:
C on !" t o
*.1. - Des"ri$"ión e &as O(ras +l conducto La(as se ubica aguas aba(o de la salida del túnel trasandino, es de longitud total de >!3 m , capta las las aguas en la )uebrada La(as. +l conducto La(as termina cerca de &,7 Km. aguas arriba de la desembocadura de la )uebrada La(as al río "lmos. +l conducto La(as a sido dimensionado para el caudal de 73 m2Js. Los elementos principales del conducto La(as son5 a6 Daída - cmara de amortiguador en la salida del túnel trasandino. b6 +structura del conducto )ue consiste de dos elementos rectangulares ',731',73 m
c6 Amortiguador del conducto con deflector Aguas aba(o del amortiguador se colocar protección contra la erosión de las laderas de la )uebrada, garantizando la seguridad de la operación del mismo amortiguador. e prevé la colocación de gaviones 9colcones6 con geote1til, conectados a la estructura del amortiguador. +l conducto La(as a sido dise%ado para seguir la pendiente - forma de la )uebrada La(as. La estructura de concreto armado ser cimentada sobre material rocoso ubicado en las laderas de la )uebrada. obre la estructura de concreto armado se colocara relleno, resultado de la e1cavación del túnel trasandino. Al fin del conducto se construirn dos salidas 9dimetro &,&7 m6, con vlvulas, para controlar la descarga de agua en las dos cmaras del amortiguador del conducto La(as.
*.# : 9o,imiento e Tierras Antes de empezar la e1cavación, toda la rea donde se ubican las estructuras sern desbrozadas - limpiadas, eliminando el material a botaderos específicos. Cunto con la e1cavación - aremos la conformación del rea para monta(e del T*$. Cunto con la abilitación del rea para monta(e del T*$ ser eca la e1cavación de la )uebrada La(as en el primer a%o de obras. La e1cavación posibilitar los traba(os de concreto en el amortiguador, el conducto en sección triangular - la estructura de salida. La eliminación de material e1cavado del Túnel Transandino ser eca en esta )uebrada, colocando este material sobre la estructura de concreto -a terminada.
*.% : Con"reto Las secuencia de traba(os ac es lógica. Tenemos )ue e(ecutar primer el amortiguar en la salida del Túnel, seguir avanzando con el conducto en el sentido de la )uebrada -, por fin, e(ecutar la estructura de salida. 4e esta manera, podremos comenzar la eliminación del material en la parte e(ecutada del conducto. Todos vaciados sobre roca sern e(ecutados sobre una superficie debidamente limpia, garantizando un me(or contacto entre el concreto - la roca. Los dems vaciados sern ecos sobre una camada de concreto pobre de regularización, para garantizar la buena e(ecución de la estructura.
*.* - Se3!ria en Tra(a+o Las actividades desarrolladas en la salida del Túnel Transandino, tendrn, en todas sus etapas, el acompa%amiento de un ingeniero de campo )ue ser responsable por toda la parte de producción - seguridad. +l ingeniero tendr el apo-o de técnicos de seguridad )ue le a-udar a identificar los puntos ms riesgosos - tomar las medidas necesarias ale(ar el peligro del rea de traba(o. Todos los traba(adores utilizaran los e)uipos de protección individual necesarios a la e(ecución de sus respectivas labores. Domo por e(emplo, los armadores, )ue usarn guantes de cuero para mane(ar el acero - alambre, así como los alba%iles )ue utilizarn guantes de (ebe lentes de protección en labores )ue involucren vaciado de concreto.
*. - Pro"eimiento e Ca&ia Todos los servicios tendrn la supervisión directa del ingeniero de campo, )ue ser responsable, también, por la calidad del servicio e(ecutado, garantizando )ue los mismos salgan en acuerdo a las especificaciones técnicas. +l laboratorio de suelos - concreto e(ecutarn los ensa-os - pruebas )ue sean necesarios - estén previstos en las normas de calidad adoptadas.
*.2 - Crono3rama e Ser,i"io =er el cronograma de construcción de la obra
*.4 - Re"!rsos 9o,i&i)aos .".1 # Movimiento de Tierra (Equipos y Mano de Obra)
0ara la e(ecución de los servicios de movimiento de tierra sern movilizados para la obra los siguientes e)uipos - mano de obra5 E +)uipos $oc% &ri •
• • • •
+1cavadoras Dargadores Tractores $otoniveladoras
# $ano de "bra Dapataces • "perarios especializados8 • "ficiales • 0eones • .".2 # Concreto
# +)uipos Damión grúa • # $ano de "bra Dapataces • "perarios especializados 9alba%iles, carpinteros - fierreros6 • "ficiales • 0eones •
PROCESOS CONSTRUCTIVOS OBRAS SUBTERR;NEAS 1.0 - DESCRIPCI
-
Túnel de 4esvío. Galería de Acceso al Túnel Trasandino. Túnel Trasandino.
1.1. - T8ne& e Des,o.- +l túnel de desvío a sido dise%ado para desviar las aguas del río Huancabamba durante la fase de la construcción de la represa principal. e ubica en el lado iz)uierdo del cauce, con una longitud total de 227m., de los cuales '73m. corresponden al túnel - 7m. a la estructura del aliviadero. La toma del túnel de desvío estar cimentada sobre roca, los muros laterales tendrn guías para la colocación de compuertas de cierre de concreto, )ue se usaran para la adaptación del túnel de desvío a parte del sistema de aliviadero principal. La salida del túnel de desvío ser construida como parte de la estructura de salto tipo trampolín del aliviadero principal. Las secciones ubicadas aguas arriba, con una longitud total de cerca de 7 m, sern de forma de IerraduraI 9 o :baúl;6 9?1?,3 m6, mientras )ue las secciones aguas aba(o, de longitud total de '73m, sern de la misma forma pero con dimensiones &&1&&,3 m. 9=er planos "LEAL=E33& - "LEAL=E33'6.
1.#. - =a&era e A""eso a& T8ne& Transanino.- La galería de acceso al Túnel Trasandino tiene una longitud L B &'&.37 m. e1cavado en su totalidad con una sección tipo baúl de 7.!3 m. 1 7.!3m. +sta galería esta revestida a sección completa desde la progresiva &M&73 asta la progresiva &M!'. 9 L B ?&'.33 m6 )uedando para esta etapa de construcción el revestimiento de &'3.37 m.
1.%. - T8ne& Trasanino.- +l túnel trasandino tiene una longitud de L B &M27.2 m., de los cuales se tiene e1cavado por la entrada 9 o 7rente orienta& 6 ',33.33 m - por la salida 9 o 7rente o""ienta& 6 &,73&m. Nuedando por e(ecutar &7,3>3.2 m. de los cuales se tiene )ue &3??.2 m. corresponden a la toma definitiva - &2,&.33 corresponden al túnel. egún la información proveniente del estudio bsico, se conoce )ue se debe enfrentar en el
proceso de e1cavación, temperaturas altas, lo )ue a provocado efectuar un estudio de refrigeración en el frente de labor aparte del sistema de ventilación dimensionado para esta longitud de túnel. >Ver es!ema a+!nto?.
#.0. - 9ETODOLO=@A DE EECUCI
#.1.1.- E"a,a"ión.- La e1cavación del Túnel de 4esvío ser e(ecutada en dos etapas )ue son las siguientes5 +1cavación de la *óveda 90rimera +tapa6 - e1cavación de los Hastiales 9egunda +tapa6
#.1.1a .-E"a,a"ión Primera Eta$a.- 0ara la e1cavación de la primera etapa del túnel de desvío se empleara el método de e1cavación :drill and blast; 9perforación - voladura6 utilizando para la limpieza de escombros el sistema rodoviario donde se emplear los siguientes e)uipos5
-
0erforación.E Cumbo Hidrulico A.D. *oomer &' con perforadora /oc &2 . +liminación de +scombros.E e empleara cargador rontal =olvo LE&'3 o similar con el apo-o de vol)uetes volvo OLE&' o similares. *omba de sotcrete .E 0ara la colocación de concreto lanzado como parte del proceso de sostenimiento preventivo - definitivo en la e1cavación del túnel. Damión 0antogrfico.E 0ara alcanzar la altura necesaria en cada uno de los servicios del proceso de e1cavación.
+l proceso de e1cavación del túnel en su primera etapa se iniciara por la salida con sentido de e1cavación acia la entrada manteniendo la pendiente del túnel marcada en el dise%o, lo )ue nos permitir )ue la evacuación de las aguas subterrneas así como el agua utilizada en el proceso de e1cavación discurra por gravedad. Así mismo todos los servicios de apo-o para la e1cavación sern instalados en la plataforma de la boca de salida del túnel. Antes del inicio del proceso de e1cavación se abilitara el camino de servicio asta la boca de salida del túnel así como también la preparación del embo)ue del túnel 9afrontonamiento6 utilizando para esto un sistema de e1cavación por el método de :ban)ueo; realizando el sostenimiento en base a concreto lanzado, malla de acero, pernos de ancla(e en cada etapa de este reba(e.
Se"!en"ia e E"a,a"ión.- La secuencia )ue se aplicara en este proceso de traba(o ser la siguiente5 -
$arcación topogrfica del frente de e1cavación. 0erforación del frente de e1cavación. Dolocación de carga e1plosiva. 4etonación. =entilación. ostenimiento del frente de e1cavación. Limpieza - eliminación de escombros.
#.1.1( .-E"a,a"ión Se3!na Eta$a.- +l proceso de e1cavación en su segunda etapa ser e(ecutada por el método de ban)ueo dentro del planeamiento se a considerado bancos de '3.33 m de longitud. Los cuales sern perforados - detonados en forma secuencial de acuerdo con una malla de perforación - voladura pre determinada. 0ara este proceso se empleara los siguientes e)uipos5
-
0erforación 5 /ocE4rill A.D. 7>' o similar. Limpieza de +scombros5 Dargador rontal =olvo LE&'3 o similar, con el apo-o de vol)uetes =olvo LE&'3. *omba de otcrete.E 0ara colocación de concreto lanzado Damión 0antografico.E 0ara servicios )ue re)uiera su e(ecución alturas graduadas.
+ste servicio ser e(ecutado cuando inmediatamente después )ue la primera etapa a-a concluido, se e(ecutara de la boca de entrada acia la boca de salida.
Se"!en"ia e E"a,a"ión.- La secuencia )ue se aplicara en este proceso de traba(o ser la siguiente5 -
$arcación topogrfica del banco de perforación. 0erforación del frente de e1cavación. Dolocación de carga e1plosiva. 4etonación. 0erfilado de las paredes laterales ostenimiento del frente de e1cavación. Limpieza - eliminación de escombros.
0ara una me(or interpretación del proceso de e1cavación por el método rodoviario ver es)uema en el 4ibu(o "LE+CDE33& 9Túnel de 4esvío # ecuencia +(ecutiva6
#.1.#.- Re,estimiento e& T8ne& e Des,o.- +l revestimiento del Túnel de 4esvío ser e(ecutado en las siguientes etapas5
#.1.#.a.-Con"reto e Losa e Piso.- +ste concreto ser continuo, partiendo de la boca de salida - conclu-endo en la boca de entrada. e seguir la secuencia indicada líneas aba(o. - Limpieza, nivelación - compactación de la rasante de piso, para este proceso se empleara el e)uipo siguiente5 . Dargador rontal. . Damión =ol)uete . $otoniveladora . /odillo Dompactador. . Damión Disterna - Dolocación de armadura de piso de(ando los arran)ues para la armadura de las paredes laterales 9Hastiales6 - Doncretado de piso utilizando concreto fPcB'&3 KgJcm' para este proceso se empleara el siguiente e)uipo5 . *omba para lanzamiento de concreto. . Damión $ezclador de Doncreto 9$i1er6 . /egla vibratoria.
#.1.#.(.- Con"retao e Parees Latera&es > astia&es?.- +sta etapa se realizara siguiendo la siguiente secuencia5 -
Dolocación de Armadura. +ncofrado de paredes laterales 9ambos lados6 una cara. Doncretado de paredes utilizando concreto fPc B'&3KgJcm' utilizando para este proceso el e)uipo siguiente . *omba para lanzamiento de concreto. . Damión $ezclador de Doncreto 9$i1er6
#.1.#.(.- Con"retao e Te"o >Bó,ea? .- 0ara esta etapa se empleara encofrado metlico de sección semicircular con una longitud de &3 m. +sta etapa se realizara siguiendo la secuencia siguiente5 Dolocación de Armadura. +ncofrado metlico de teco 9bóveda6 con estructura de transporte. Domo una actividad final se proceder a realizar una in-ección de contacto solo en la fran(a central de la bóveda.
-
#.#. - =ALERIA DE ACCESO.- La galería de acceso se encuentra e1cavada en su totalidad - revestida en un tramo de L B ?&'.33 m con una sección tipo baúl.
Los servicios a e(ecutar en esta etapa de construcción del pro-ecto "lmos en la Galería de acceso se refieren al revestimiento de dica galería para lo cual se seguir el siguiente procedimiento.
#.#.1.-Con"reto e Losa e Piso.- +ste concreto ser continuo, partiendo de la progresiva &M'&.33 con sentido de concretado acia la progresiva 3M3333.33 9boca de entrada de la galería6. 0ara el concretado del piso se e(ecutaran los siguientes servicios5 - Limpieza, nivelación - compactación de la rasante de piso, para lo cual se empleara el e)uipo siguiente5 . Dargador rontal. . Damión =ol)uete . $otoniveladora . /odillo Dompactador. . Damión Disterna - Dolocación de armadura de piso de(ando los arran)ues para la armadura de las paredes laterales 9Hastiales6 - Doncretado de piso utilizando concreto fPcB'&3 KgJcm' para este proceso se empleara el siguiente e)uipo5 . *omba para lanzamiento de concreto. . Damión $ezclador de Doncreto 9$i1er6 . /egla vibratoria.
#.#.#.- Con"retao e Parees Latera&es > astia&es?.- +sta etapa se realizara siguiendo la siguiente secuencia5 -
Dolocación de Armadura. +ncofrado de paredes laterales 9ambos lados6 una cara. Don porta formas auto transportable. Doncretado de paredes utilizando concreto fPc B'&3KgJcm' utilizando para este proceso el e)uipo siguiente . *omba para lanzamiento de concreto. . Damión $ezclador de Doncreto 9$i1er6
#.#.#.(.- Con"retao e Te"o >Bó,ea? .- 0ara esta etapa se empleara encofrado metlico de sección semicircular con una longitud de 2! m. en cuerpos de ! m lo )ue nos permitir e(ecutar un concretado continuo. +n esta etapa se seguir la siguiente secuencia5
-
Dolocación de Armadura. +ncofrado metlico de teco 9bóveda6 con estructura de transporte. +n cuerpos de ! m. ecuencia continua. Doncretado de bóveda secuencia continua utilizando concreto fPc B '&3 KgJcm' Domo una actividad final se proceder a realizar una in-ección de contacto solo en la fran(a central de la bóveda.
A continuación mostramos el cronograma tiempo camino del revestimiento de la galería de acceso. PRO)E#*O OMOS GAERIA DE A##ESO #RONOGRAMA *IEMPO #AMINO REVES*IMIEN*O Boe!" ,o- eec/&"- 1150.00 BOVEDA #.%. - TUNEL TRASANDINO PROECTO ESPECIAL OL9OS
#onc. $"%&'"(e% ,o- eec/&"- 1150.00 .
$AS*IAES
#ON#RE*O BOVEDA EE#*ADA
59.05
#ON#RE*O $AS*IAES EE#*ADO
59.05
#onc. P'%o ,o- Eec/&"- 1150 PISO EE#*ADO PISO del pro-ecto "lmos esta tiene una longitud #.%.1.Des"ri$"ión =enera& e& t8ne& Trasanino.- +l túnel Trasandino#ON#RE*O 59.05
L B &,73&.33 m
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0 0 0 0
0
0
0
0
0
0
9/evestimiento6
0 0 0
0
0 .
0 .
0 .
0 .
0 .
0 .
0 .
0 .
0 .
0 .
0 . 0 . . 0
0 .
0 .
0 .
0 .
0 .
0 .
9por 0 . . 2
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5 0 0
0
0
0
0
0
0
6 0
e(ecutar6 0
de &27.2 m de los cuales se tiene e1cavado ',33 m por la entrada 9rente de "riente6 - &73&.33 m. por la boca PROGRESIVAS de salida 9rente "ccidental6, así mismo el túnel tiene &3??.33 m )ue son parte de la toma 4efinitiva - estn a un nivel de 2?.33 m por encima del e(e de túnel orizontal, )uedando &2,&.33 m de túnel en la parte ba(a por SEMANA 20 SEMANA 19 +n el grfico ad(unto se tiene la planta así como un es)uema de corte longitudinal de dico túnel. e1cavar. SEMANA 18 SEMANA 17 SEMANA 16 SEMANA 15 SEMANA 14 SEMANA 13 SEMANA 12 SEMANA 11 SEMANA 10 SEMANA 9 SEMANA 8 SEMANA 7 SEMANA 6 SEMANA 5 SEMANA 4 SEMANA 3 SEMANA 2
1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0 1 1
+
0
8
.
0
0 +1cavación 0 -/evestimiento
0
0
0
0
0
0
3 9por e(ecutar6
4
5
6
7
8 1
9
2
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
0
0
0
0
0
+1ca 0 vacio n/eve stimi9por entoe(ecu tar6
0
0
0
0
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
+
/evestimiento 9por e(ecutar6
Inyec. Boe!"
#onc. Boe!"
#.%.#.-
[email protected] 4e las evaluaciones realizadas del estudio definitivo - de la información obtenida de los tramos e1cavados se a pro-ectado un perfil geológico en el cual se tiene la descripción del tipo de roca en los #onc.la$"%&'"(e% tramos e1cavados como pro-ección del tramo por e1cavar. =er cuadro Oo &.2.& 9mapa geológico6 ad(unto en el
/evestimiento
#onc. P'%o
9por e(ecutar6
LB&73&.33 m +1cavacion-/evestimiento 9por e(ecutar6
9/evestimiento6 9por e(ecutar6
cual se muestra por tramos las características litológicas - las formaciones geológicas )ue conforman el macizo rocoso por el cual atravesara el túnel trasandino del pro-ecto "lmos.
#.%.#(.- C&asi7i"a"ión e Ti$o e Ro"a.- Domo consecuencia del anlisis del mapa geológico - de toda la información se a podido determinar la clasificación de roca mostrada en el cuadro &.2.' 9Dlasificación por Tipo de /oca6 #ADRO 1.3.2 #ASII#A#ION POR *IPO DE RO#A P-o-e%'"% De
A
0+000.00 1+077.93
on'&/!
on'&/! *',o !e Roc" "c//("!"
#on!'c'n Ac&/"(M&o!o !e Eec/c'n
*',o !e Secc'n E;c". Pe-<.y Vo(So%&en.
1077.93
1077.93
Roc" *',o I
5.57
Po- Eec/&"- P y V
1+077.93
2+386.78
1308.85
2386.78
Roc" *',o I
6.77
Eec/&"!o
2+386.78
2+643.61
256.83
2643.61
Roc" *',o II
1.33
Eec/&"!o
2+643.61
3+133.44
489.83
3133.44
Roc" *',o IV
2.53
Eec/&"!o
3+133.44
3+346.27
212.83
3346.27
Roc" *',o II
1.10
Eec/&"!o
3+346.27
3+597.10
250.83
3597.10
Roc" *',o IV
1.30
Eec/&"!o
3+597.10
3+877.93
280.83
3877.93
Roc" *',o II
1.45
Eec/&"!o
#"-"c&e-:%&'c"% '&o('c"%
E;c""c'n= Pe-
B"nco% -"n!e% !e An!e%'&"% D"%'&"% *o>"% Ac'!"% y B-ec?"% ,-oc("%&'c"% E%@/'%&o% c"->ono "-c'((o%o% y c/"-%o 'c"%eo%
3+877.93
4+642.60
764.67
4642.60
Roc" *',o IV
3.95
Po- Eec/&"- *BM
Secc'n 3
4+642.60
7+350.60
2708.00
7350.60
Roc" *',o III 14.00
Po- Eec/&"- *BM
Secc'n 2
7+350.60
7+452.93
102.33
7452.93
Roc" *',o II
0.53
Po- Eec/&"- *BM
Secc'n 1
Po-<'!o% #/"-%o%o% = Po-<'!o% ',"-&'co%
7+452.93
8+622.93
1170.00
8622.93
Roc" *',o III
6.05
Po- Eec/&"- *BM
Secc'n 2
E%@/'%&o% c"->ono "-c'((o%o% y c/"-%o 'c"%eo%
8+622.93
9+744.93
1122.00
9744.93
Roc" *',o II
5.80
Po- Eec/&"- *BM
Secc'n 1
Po-<'!o% #/"-%o%o% = Po-<'!o% ',"-&'co%
9+744.93
10+299.93
555.00
10299.93
Roc" *',o IV
2.87
Po- Eec/&"- *BM
Secc'n 3
B"nco% -"n!e% !e An!e%'&"% D"%'&"% *o>"% Ac'!"% y B-ec?"% ,-oc("%
10+299.93 10+758.93
459.00
10758.93
Roc" *',o II
2.37
Po- Eec/&"- *BM
Secc'n 1
Po-<'!o% #/"-%o%o% = Po-<'!o% ',"-&'co%
10+758.93 14+263.93
3505.00
14263.93
Roc" *',o IV 18.12
Po- Eec/&"- *BM
Secc'n 3
B"nco% -"n!e% !e An!e%'&"% D"%'&"% *o>"% Ac'!"% y B-ec?"% ,-oc("%
14+263.93 14+585.93
322.00
14585.93
Roc" *',o II
1.66
Po- Eec/&"- *BM
Secc'n 1
Po-<'!o% #/"-%o%o% = Po-<'!o% ',"-&'co%
14+585.93 15+902.93
1317.00
15902.93
Roc" *',o IV
6.81
Po- Eec/&"- *BM
Secc'n 3
B"nco% -"n!e% !e An!e%'&"% D"%'&"% *o>"% Ac'!"% y B-ec?"% ,-oc("%
15+902.93 16+272.93
370.00
16272.93
Roc" *',o II
1.91
Po- Eec/&"- *BM
Secc'n 1
Po-<'!o% #/"-%o%o% = Po-<'!o% ',"-&'co%
16+272.93 16+814.93
542.00
16814.93
Roc" *',o IV
2.80
Po- Eec/&"- *BM
Secc'n 3
B"nco% -"n!e% !e An!e%'&"% D"%'&"% *o>"% Ac'!"% y B-ec?"% ,-oc("%
16+814.93 16+965.93
151.00
16965.93
Roc" *',o II
0.78
Po- Eec/&"- *BM
Secc'n 1
Po-<'!o% #/"-%o%o% = Po-<'!o% ',"-&'co%
16+965.93 17+840.93
875.00
17840.93
Roc" *',o IV
4.52
Po- Eec/&"- *BM
Secc'n 3
B"nco% -"n!e% !e An!e%'&"% D"%'&"% *o>"% Ac'!"% y B-ec?"% ,-oc("%
17+840.93 19+341.93
1501.00
19341.93
Roc" &',o IV
7.76
Eec/&"!o
#.%.%.- Se""iones T$i"as. : +n el "ro!is OL-TTR-00# >Se""iones T$i"as e E"a,a"iones6 se muestra las secciones típicas tanto para el túnel trasvase en lo referente a la bocatoma definitiva así como en la parte 9Túnel Trasvase propiamente dico6, - el túnel de desvío sobre las cuales se a preparado el plan de e(ecución de las obras subterrneas del pro-ecto "L$".
#.%.*. - 9ETODOLO=@A DE EECUCI
#.%.*.1.- T8ne& Tras,ase Tramo S!$erior >Parte Bo"atoma De7initi,a? m. 0G000 : m 1G044.- +ste tramo ser e(ecutado siguiendo el método de 0erforación - =oladura 94rill and *last6 el cual se e(ecutara en una sola etapa de e1cavación - se e(ecutara siguiendo el siguiente procedimiento5
#.%.*.1a.- E"a,a"ión.- 0ara la e1cavación de esta parte del Túnel Trasvase se empleara el método de perforación - voladura como -a emos indicado utilizando los e)uipos con sistema de locomoción rodoviario donde se emplear los siguientes e)uipos.
-
0erforación.E Cumbo Hidrulico DHA. *oomer &' con perforadora /oc &2 . +liminación de +scombros.E e empleara cargador rontal =olvo LE&'3 o similar con el apo-o de vol)uetes =olvo OLE&' o similares. *omba de sotcrete .E 0ara la colocación de concreto lanzado parte del proceso de sostenimiento preventivo - definitivo en la e1cavación del túnel. Damión 0antogrfico.E 0ara alcanzar la altura necesaria en cada uno de los servicios del proceso de e1cavación.
+l proceso de e1cavación del túnel se iniciara por la boca de entrada con sentido de e1cavación acia el encuentro con el final de la galería de acceso e inicio del tramo e1cavado del túnel trasvase en su parte -a e1cavada prog. 2M??.2. +sta e1cavación ser e(ecutada con sentido a favor de la pendiente por lo )ue se a considerado el drena(e de las aguas subterrneas por bombeo. Así mismo todos los servicios de apo-o para la e1cavación sern instalados en la plataforma de la boca de entrada del túnel. +n la parte final de este túnel se e(ecutara la e1cavación inclinada con un ngulo apro1imado de >7Q, el proceso de perforación se e(ecutara con el empleo de martillos de fondo para conseguir el piloto de arran)ue - luego emplear el sistema de reba(e - perfilado en sentido descendente. 0ara aligerar el proceso de limpieza de escombros se a previsto la construcción de dos :nicos; de maniobra para el cargador frontal en su proceso de carguío al vol)uete, estos nicos estarn separados apro1imadamente '73 m Antes del inicio del proceso de e1cavación se abilitara el camino de servicio asta la boca de entrada del túnel así como también la preparación del embo)ue del túnel 9afrontonamiento6 utilizando para esto un sistema de e1cavación por el método de :ban)ueo; realizando el sostenimiento en base a concreto lanzado, malla de acero, pernos de ancla(e en cada etapa de este reba(e. Dabe anotar )ue en el presente pro-ecto - según las bases de concurso este túnel solo ser e1cavado con sostenimiento definitivo, por lo tanto dentro del proceso de e1cavación esta considerado todos los servicios de sostenimiento así como de revestimiento en las zonas )ue lo re)uiera.
Ci"&os e E"a,a"ión/ sostenimiento ' Re,estimiento.- La secuencia )ue se aplicara en este proceso de traba(o ser la siguiente5
-
$arcación topogrfica del frente de e1cavación. 0erforación del frente de e1cavación. Dolocación de carga e1plosiva. 4etonación. =entilación. ostenimiento del frente de e1cavación. Limpieza - eliminación de escombros. Aplicación de elementos de sostenimiento definitivo.
#.%.*.#.- T8ne& Tras,ase Tramo In7erior .- 4e acuerdo con la situación actual, la e1cavación por e(ecutar del tramo inferior del túnel trasandino es de la progresiva 2M??.2 asta &?M7.2 o sea una longitud de &2,&.33 m de túnel. =er 4ibu(o OR &
+l método definido para la e1cavación de este tramo es utilizando tuneladoras del tipo T*$ 9Tunneling *ouring $acine6, conforme 4ibu(o "LE+CDE33'
#.%.. - Des"ri$"ión e& E!i$o TB9.- Luego de la evaluación geológica - de conocer el resultado de los ensa-os de laboratorio de los diferentes tipos de roca )ue se tendrn en el proceso de e1cavación se a determinado )ue la ma)uina adecuada para la e(ecución de este servicio es la siguiente8 T*$ Abierta 9"pen ild6 de dimetro de cabeza S 7.33 m.
CARACTER@STICAS TB9 @tem
Des"ri$"ión
Uni
Ran3os
m m /0$
/obbins H0T*$ 7.3 m 7.33 &.3 =ariable
&.3 '.3 2.3 >.3
$odelo T*$ 4imetro de T*$ Avance de 0erforacion /otación de Dabeza de Dorte
7.3
/odamiento 0rincipal
!.3 ?.3 .3
+ngrane(e principal Oumero de Dortadores Oumero de Dolectores de +scombros
.3
Tipo de Dortadores
&3.3 &&.3 &'.3 &2.3 &>.3 &7.3 &!.3 &?.3 &.3 &.3
4imetro de Dilindros de +mpu(e Oo > 1 277 mm 4imetro de Dilidros de agarre 9grippers6 Oo &' mm $1imo empu(e de operación de la Dabeza del T*$ &,'7 Tons. $étricas a 2&3 bar de 0resion uerza de Agarre 9Gripper orce6 ' 1 &' Tons. $étricas a 2>7 bar de presion 0eso de T*$ Ton 23 Apro1imadamente uerza de la Dabeza de Dorte U ''37 U 9 &!>2 H06
Tres +(es rodamiento principal cilidrico con 2.'m de S +1terno Don dientes +1ternos 27 !
Oo Oo
/obbins Uedge # Loc 4isc T-pe S &; 9> 2 mm6
0ara efectos del proceso de e1cavación la T*$ cuenta con e)uipo adicional necesario )ue son los siguientes5
EHUIPO AUILIAR A TB9 *asculador automtico de carros de escombros Darros de escombro de .7 mF Darro personal Darro rieles - tubos 9lat car.6 Darro cable eléctrico Darros Transporte de cemento 9$"/TA/ *"W6 Darros Transporte de concreto 0ro-ector de lser Locomotoras diesel +)uipo de sondeo +)uipo de perforación =entiladores a1iales - silenciador - doctos de ventilación istema de guiado 9/a-os Laser6 istema de monitoreo de gas metano Da(ón de tubo de ventilación
unid unid und und und und und und und und und und und und und
' 2 2 7 & ' 2 ' 7 & & 2 & & '
*ombas de drena(e 9deVatering s-stem6 Dalifornia Vitc movil Dalifornia Vitc i(a +)uipo de concreto lanzado 9/obot6 istema Dolocador de $arcos $etlicos istema Dontra incendio Dompresor de Aire ?7 pcm
und und und und und und und
& & ' & & & &
#.%..1.- 9onta+e e Insta&a"ión e TB9 ' E!i$os A!i&iares.- +l proceso de monta(e de la T*$ se realizara siguiendo la siguiente secuencia.
-
Domo primer paso para el monta(e del e)uipo de e1cavación se e(ecutara la reabilitación de la carretera de acceso a la boca occidental del túnel Trasandino así como la plataforma e1istente en dica boca. 0aralelamente a este servicio ser reabilitado el túnel trasandino en su boca de salida -a e1cavado 9L B &733 m.6 verificando el perfil -a e1cavado en función del pase del cabezal de la T*$ - del *acup.
E +n esta etapa de reabilitación del túnel en su tramo -a e1cavado se e(ecutara los apo-os - solera de concreto armado donde se apo-ara los :grippers; de la T*$ para su arran)ue en el proceso de e1cavación.
-
-
La T*$ ser montada en la boca de salida del túnel aprovecando la plataforma e1istente. 0ara efectos de descarga, manipuleo - monta(e de las partes se empleara una grúa de &!3 ton. 4e capacidad - se empezara con el monta(e del cabezal de la T*$. +n la medida )ue las partes del *acup sean montadas - acopladas al cabezal de la T*$ este ira ingresando al túnel en el tramo -a e(ecutado 9L B &,733 m.6. +n el cual -a fue previamente preparado en lo )ue refiere a instalación de vía férrea.
#.%.2.- Pro"eso e E"a,a"ión "on TB9.-
-
Duando todo el e)uipo este montado dentro del túnel se proceder a iniciar el proceso de e1cavación. +n las rocas de buena calidad este proceso ser continuo mientras )ue en las rocas de mediana - mala calidad se proceder a aplicar los sistemas de sostenimiento re)ueridos tales como colocación de concreto rociado, colocación de pernos, colocación de marcos metlicos - todo lo )ue re)uiera en este proceso. +l proceso de e1cavación se llevara a cabo siguiendo la secuencia )ue se usa en estos métodos, el avance esta regulado por el tipo de roca )ue se esta enfrentando en caso de )ue se este e1cavando en una roca de mala calidad el avance estar supeditado a la cantidad de tiempo )ue demande el proceso de sostenimiento.
ESEMA RERIGERA#ION ESEMA*I#O SIN *NE
*RAMO O##IDEN*A *RAMO ORIEN*A
RIO HUANCABAMBA EMBALSE LIMÓN
5!"5 m#nm
0$5 m#nm
m 0 0 5 , 2 o m i x a m o t n e m i r b u c e R
G"(e-:" !e "cce%o
*-"o E;c""!o
1=921
2=800
*-"o E;c""!o
-
#on Re<-'e-"c'n M";'" 5=981 F
#on -e<-'e- "c'n 'n&e-!'" 3 F
*e,e-"&/-" ; !" -oc?" 52#
e% c""Co 5.3 "c">"!o 4.8
13=981
S'n Re<-'e-"c'n 5 F
1072.2 %n
1=500
E;c""c'n con*BM
*"o E;c""!o
egún los datos suministrados por el pro-ecto base se estima )ue las temperaturas en la mitad del túnel deben alcanzar temperaturas entre >3Qc asta 7'Qc para lo cual se a considerado el suministro de aire frió )ue nos permita tener en el frente de traba(o temperaturas entre '7QD a 27QD. +n el cro)uis ad(unto se muestra es)uemticamente la posible solución a aplicar para obtener las condiciones aceptables en el frente - de esta manera cumplir con los re)uisitos de seguridad e1igidos.
*NE *RASVASE PRO)E#*O OM O% ESEMA SIS*. RERIGERA#ION DE AIRE
D#*O DE VEN*IA#ION
AREA DE *RABAO 150 M A 200 M DE ONGI*D POR RERIGERAR
VEN*IADORES RADADIOR
*B. PARA AGA DE RE*ORNO . 4 E R E D . M A #
DE#AN*ADOR
#.%.4.- Or3ani3rama F!n"iona& e& Pro"eso e E"a,a"ión T8ne& Tras,ase.- 0ara la e1cavación del túnel trasvase se plantea el siguiente plan funcional de e(ecución. =er los organigramas ad(untos donde se plantea el plan organizacional del frente de e1cavación del túnel trasandino.
O R G A N IG R A M A P E R S O N A L
E X C A V A C IO N T U N E L T R A S V A S E
M E T O D O D E E J E C U C IO N T B M N U M E R O D E TU R N O S
G E R E N T E D E P R O D U C C IO N
RES P. PRO GR AMA TUNEL
C AP A TA Z JE FE D E TU R NO
N o 1
C AP A TA Z JE FE D E TU RN O
N o 2
C A P A TA Z J E FE D E TU R NO
N o 3
O R G A N I G R A M A P E R S O N A L P O R T U R N O E X C A V A C I O N T U N E L T R A S V A S E M E T O D O D E E J E C U C IO N T B M
G E R E N T E D E P R O D U C C IO N
RESP . PRO GRAM A TUNEL
CAPATAZ JEFE DE TURNO
O P E R A D O R M E C A N IC O * B M (1 )
O P E R A D O R E L E C T R IC O * B M (1 )
O P E R A D O R * B M (1 )
P E R S O N A L D E T U N E L T 0 M ( 1 )
P E R S O N A L P L A TA F O R M A T 0 M ( )
O p e % %i o E e # % i i & #
E " % , o P # io
$ 1 O p e % % io &
$ 1 C p # z
O p e % , o %e & L o o m o #o %
O p e % %io & P # o % m
$ / O p e % , o %e &
$ / O p e % % io &
P e % & o " S o & # e " im ie " # o $ - O p e % %i o & T ' " e
C o " & e % + . , e L i " e F e %%e $ 3 O p e % % i o & C % % i " o &
C % * o " e $ 2 O p e % %i o & T ' " e
L i m p ie z ! M " # e " i m ie " # o $ 3 O p e % %i o & T ' " e
%.0.- Se3!ria.- Todos los servicios )ue estn previstos en las obras subterrneas estarn siendo e(ecutados, cumpliendo con las normas de seguridad las cuales sern supervisadas por el
