Informe de Aditivos

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO-PUNO ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

Informe: ADITIVOS

ESTUDIANTES: - Ali QH - Joel Mamani Cutipa

MATERIALES DE LA CONSTRUCCION | UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO-PUNO ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

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MATERIALES DE LA CONSTRUCCION


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Contenido ....................................................................................................................... 4 INTRODUCCION ........................................................................................................................

I.

....................................................................................................................... 5 OBJETIVOS ........................................................................................................................

II.

............................................................................................................ ............................................. 5 MARCO TEORICO ...............................................................

2.1.

............................................................................... 5 HISTORIA DE LOS ADITIVOS ................................................................................

2.2.

............................................................................................................... 9 DEFINICION ................................................................................................................

2.3.

CARACTERISTICAS Y PROPIEDADES PRINCIPALES ................................. 10

ENSAYO CONO DE ABRAMS ........................................................... .......................................................................................... ............................... 12 LLENADO ................................................................................................................. .......................................................................................................................... ......... 12 APISONADO ..................................................................................................................... .................................................................................................................... 12 MEDICION DEL ASENTAMIENTO ........................................................... ............................................................................... .................... 13

2.4.

................................................................. 14 CLASIFICACION DE LOS ADITIVOS ..................................................................

2.4.1.

.................................................................................... 14 SEGÚN SU FUNCION .....................................................................................

2.4.2.

SEGÚN LA NORMA ASTM C 494 ................................................................ 15

2.4.3.

SEGÚN EL COMITÉ 212 DEL ACI ............................................................... 16

2.4.4.

SEGÚN LA NORMA FRANCESA AFNOR P18-123 ................................. 17

2.5.

.................................................................................................. 18 OTROS ADITIVOS ...................................................................................................

2.6.

.......................................................... ......... 19 RAZONES DE EMPLEO DE UN ADITIVO .................................................

2.7.

......................................................................................... 19 ¿COMO SE UTILIZAN? ..........................................................................................

2.8.

CONSECUENCIAS DE LOS EFECTOS DE LOS ADITIVOS .......................... 20

2.9.

.................................................................................................. 20 NORMALIZACION ...................................................................................................

III.

............................................................................................... ................................ 24 RECOMENDACIONES ...............................................................

IV.

........................................................................................................ 24 CONCLUSIONES .........................................................................................................

....................................................................................................................... 25 BIBLIOGRAFIA ........................................................................................................................


3

INTRODUCCION

La necesidad de obtener concretos u hormigones con propiedades especificas ha llevado al hombre descubrir nuevos componentes del adicionales del concreto, al cual se denominan aditivos, que fue evolucionando con el pasar de los años. Recientemente y gracias al progreso de la industria química, las materias plásticas han sido incorporadas al concreto, y actualmente podemos encontrar un sinnúmero de productos en el mercado que satisfacen la gran mayoría de las necesidades para los usuarios de concreto. El éxito al usar los aditivos depende mucho de la forma de uso y de la acertada elección del producto apropiado. Se ha progresado mucho en este campo y es conveniente que se informen ya que la eficacia depende en gran parte de esto.


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I.

OBJETIVOS



El objetivo principal es dar a conocer los aspectos aspectos generales y los diferentes tipos de aditivos que existen.

II.



Conocer sus funcionalidades y beneficios de los aditivos.



Conocer el ensayo de cono de Abrams.

MARCO TEORICO

2.1.

HISTORIA DE LOS ADITIVOS

El Opus Caementitium romano fue sin duda uno de los avances tecnológicos más importantes de la construcción en el mundo antiguo. Este concreto que tiene una estrecha similitud a CCR (Concreto Compactado con Rodillo) se constituyó en el soporte estructural de obras como el Coliseo, el Panteón o el Puente de la Guardia que se aprestan a cumplir los dos milenios.

Cubierta de 43 m de luz del Panteón - Roma (125 d. c.) Foto del Empresa SIKA.


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El concreto de la antigüedad tenía como su ligantes principal la cal viva o apagada, que los romanos buscaban de la mayor pureza posible. La transformación del óxido o hidróxido de calcio en carbonato de calcio (caliza), volvía a darse en el tiempo cuando el CO 2 de la atmósfera reaccionaba con el agua y con estos compuestos inestables. De esta manera la caliza que fue a través del fuego transformada en Cal, volvía con el tiempo a convertirse en la roca que fue el proceso de endurecimiento de los morteros y concretos de cal era extremadamente lento debido a que la reacción del CO 2 de la atmósfera, con los compuestos de calcio progresa muy lentamente (mm/año). Estos ligantes son los que se conocen como ligantes aéreos, puesto que endurecen con los elementos presentes en la atmósfera. Sin embargo como bien lo describió el constructor retirado Marco Vitrubio hacia el año 27 a.c en su libro /de la Arquitectura/, el Opus Caementitium podía aumentar la velocidad de endurecimiento e incluso endurecer bajo agua (sin presencia del aire), si se utilizaba un polvo que se encuentra en la Bahía de Nápoles y en las tierras circundantes al volcán Vesubio. Este polvo no es otra cosa que sílice inestable que se combina rápidamente con los compuestos de calcio y que dá lugar entonces a lo que hoy en día llamamos ligante hidráulico, puesto que fragua y endurece bajo agua. Este material y conocimiento se difundió a todo el mundo romano para construir acueductos, fortalezas, puentes, termas, puertos etc. La enorme infraestructura construida por este imperio debía mantenerse y repararse, de éste modo las preocupaciones por hacer obras más durables que requieran la menor inversión económica para continuar su funcionamiento, fue igual que hoy, una preocupación constante. En el caso particular de los canales elevados de agua, que hoy en día llamamos acueductos, debían ser estancos para minimizar las pérdidas del líquido que transportaban. Hoy existe evidencia que los recubrimientos interiores de estos canales elevados, se hacían en capas sucesivas de morteros cada vez más finos y su acabado final lo constituían estucos. Para contribuir a la estanqueidad de estas estructuras se tiene noticia que se empleó MATERIALES DE LA CONSTRUCCION | UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO-PUNO ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

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en algunos casos leche, sangre, manteca de cerdo y hasta huevos. Independientemente de la efectividad de estos aditivos para cumplir en este caso un papel impermeabilizante, vemos que son en extremo costosos y debieron usarse sólo en casos muy específicos. La mayoría de estas opciones casi culinarias, actuaban como incorporadores de aire y bloqueadores de poros. Estas prácticas sobrevivieron y para finales del siglo XVIII aún se empleaban para ayudar a morteros de mampostería (en casos muy excepcionales) a no lavarse por acción del mar, como lo fue el caso de la fortaleza de San Felipe de Barajas en Cartagena. La necesidad de modificar las propiedades de un ligante con base en cal, han sido siempre una constante durante la historia de la construcción. De esta forma el Coronel Treussart (1829) describe como usó agua hirviendo para apagar la cal debido a que afirmaba que la velocidad de endurecimiento del mortero se acortaba y se lograba al final un material más resistente. La popularización del concreto hecho con cemento Portland durante el último cuarto del siglo XIX y su extensa difusión durante el inicio del siglo XX, hizo que la industria química y de la construcción buscara soluciones para modificar las propiedades de este nuevo Opus Caementitium, de modo que el material se ajustara a las necesidades de los procesos constructivos y de las edificaciones. Es así como en la década de 1870 ya se identificaron compuestos que aceleran la hidratación y otros que la retardan. En el caso particular de los acelerantes se patentaron por primera vez en 1885 en Inglaterra. Reductores de agua basados en ácidos carboxilícos hidroxilados fueron patentados en alemania en 1932 y luego en 1939 por Kaspar Winkler. Igualmente uno de los trabajos iniciales sobre compuestos para controlar el fraguado y reducir la cantidad de agua en el concreto fue desarrollado en 1936 por Kennedy quien describió los efectos efectos de dispersión dispersión de pastas de cemento Portland cuando empleó sales de ácido lignosulfonado. Si la década de 1930 corresponde al momento de nacimiento de los plastificantes, el final de los 70´s vieron la salida al mercado y la construcción de los superplastificantes. La más MATERIALES DE LA CONSTRUCCION | UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO-PUNO ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

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notable de las fuentes iniciales sobre superplastificantes corresponde a las memorias de dos simposios que tuvieron lugar en Canadá en 19784 y en 19815. La investigación no ha cesado un solo día, al final del siglo XX tiene lugar en Japón como evolución del mercado de pinturas el origen de los superplastificantes de ultra alto poder. Los policarboxilatos son moléculas que multiplican por más de 5 veces el tamaño de las moléculas originales de los superplastificantes (naftalenos, vinilos y melaminas). Son el producto de un enorme esfuerzo de investigación y que superan en desempeño y hoy en costo (son más eficientes) la generación anterior de superplastificantes. Los policarboxilatos resuelven viejos problemas asociados con la plasticidad del concreto y nos permiten correr los límites de reducción de agua y pasta hacia niveles que hace apenas unos años atrás ni siquiera soñábamos.

Opus Caementitium - Coliseo Romano - 80 d.c. Foto de Empresa SIKA.

Sin duda la química y el trabajo de aquellos dedicados a la investigación molecular, nos seguirán dando sorpresas las próximas décadas, somos los usuarios del concreto y aquellos quienes diseñamos el material quienes debemos aprovechar las múltiples tecnologías hoy disponibles para hacer concretos más eficientes, de mayor desempeño y más sostenibles. Las posibilidades de hoy con respecto a usar tecnologías sustitutivas del cemento

portland,

la

introducción

de

geopolímeros,

de

concretos

ultraoptimizados (bajos contenidos de pasta) o concretos con altísimos contenidos de adiciones minerales, van de la mano con el desarrollo de MATERIALES DE LA CONSTRUCCION | UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO-PUNO ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

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tecnologías químicas de aditivos que nos permiten usar un material con mejores propiedades en estado fresco como endurecido.

Teatro de Ostia Antica - 12 a.c. Foto de Empresa SIKA

2.2.

DEFINICION

Los aditivos son componentes de naturaleza orgánica (resinas) o inorgánica, cuya inclusión tiene como objeto modificar las propiedades de los

materiales conglomerados en estado fresco. Se suelen presentar en forma de polvo o de líquido, como emulsiones; en una proporción no superior al 5% del peso del cemento. En la actualidad los aditivos permiten la producción de concretos con características diferentes a los tradicionales, han dado un creciente impulso a la construcción y se consideran como un nuevo ingrediente, conjuntamente con el cemento, el agua y los agregados. Los aditivos son sustancias químicas naturales o manufacturadas que se adicionan al concreto antes o durante el mezclado del mismo. Los aditivos más frecuentemente utilizados son los agentes incorporados de aire, los reductores de agua, los retardantes y los acelerantes. Los aditivos se emplean para aportarle propiedades especiales al concreto fresco o endurecido. Los aditivos pueden mejorar las características de durabilidad, trabajabilidad o resistencia de una mezcla dada de concreto. Los MATERIALES DE LA CONSTRUCCION | UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO-PUNO ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

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aditivos son utilizados para vencer difíciles situación de construcción, como son los vaciados en clima caliente o frio, los requerimientos del bombeado, los requerimientos de resistencias tempranas o las expectativas de una relación agua/cemento muy baja.

Tanto por el Comité 116R del ACI como por la Norma ASTM C 125 definen al aditivo como: “Un material distinto del agua, de los agregados y cemento

hidráulico que se usa como componente del concreto o mortero. Las dosis en las que se utilizan los aditivos, están en relación a un pequeño porcentaje del peso de cemento, con las excepciones en las cuales se prefiere dosificar el aditivo en una proporción respecto al agua de amasado”. El uso de aditivos está condicionado por: a) Que se obtenga el resultado deseado sin tener que variar sustancialmente la dosificación básica. b) Que el producto no tenga efectos negativos en otras propiedades del concreto. c) Que un análisis de costo justifique su empleo.

2.3.

CARACTERISTICAS CARACTERISTICAS Y PROPIEDADES PRINCIPALES

Los aditivos son productos que, introducidos en pequeña porción en el hormigón, modifican algunas de sus propiedades originales, se presentan en forma de polvo, líquido o pasta y la dosis varia según el producto y el efecto deseado entre un 0.1 % y 5 % del peso del cemento. Su empleo se ha ido generalizando hasta el punto de constituir actualmente un componente habitual del hormigón. Sin embargo su empleo debe ser considerado cuidadosamente, siendo importante verificar cual es su influencia en otras características distintas de las que se desea modificar. En primera aproximación, su proporción de empleo debe establecerse de acuerdo a las especificaciones del fabricante, debiendo posteriormente MATERIALES DE LA CONSTRUCCION | UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO-PUNO ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

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verificarse según los resultados obtenidos en obra o, preferentemente, mediante mezclas de prueba. Debido a que sus efectos son muy variados, una clasificación así es muy extensa, además debido a que un solo aditivo modifica varias características del concreto, además de no cumplir todas las que especifica. El empleo de los aditivos permite controlar algunas propiedades del hormigón, tales como las siguientes: 

Trabajabilidad y exudación exudación en estado estado fresco.



Tiempo de fraguado y resistencia resistencia inicial de de la pasta de cemento.



Resistencia, impermeabilidad impermeabilidad y durabilidad en en estado endurecido.

NOS SIRVEN PARA: 

Una mejor trabajabilidad.



Para regular el proceso de fraguado del hormigón. hormigón.

SON ÚTILES PARA: 

Hormigones secos.



Hormigones bombeados.



Hormigones vistos.



Hormigones fuertemente armados.

NO SE DEBEN UTILIZAR EN: 

Hormigones blandos.



Hormigones fluidos.


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ENSAYO CONO DE ABRAMS PROCEDIMIENTO:

LLENADO

La cantidad de hormigón necesaria para efectuar este ensayo no será inferior a 8 litros. 

Se coloca el molde sobre la plancha de apoyo horizontal, ambos limpios y humedecidos solo con agua. No se permite emplear aceiteni grasa.



El operador se sitúa sobre las pisaderas evitando el movimiento del molde durante el llenado.



Se llena el molde en tres t res capas y se apisona cada capa con 25 golpes de la varilla-pisón distribuidas uniformemente.

La capa inferior se llena hasta aproximadamente 1/3 del volumen total y la capa media hasta aproximadamente 2/3 del volumen total del elemento, es importante recalcar que no se debe llenar el cono por alturas, si no por volúmenes.

APISONADO Al apisonar la capa inferior se darán los primeros golpes con la varilla-pisón ligeramente inclinada alrededor del perímetro. Al apisonar la capa media y superior se darán los golpes de modo que la varilla-pisón hasta la capa subyacente. Durante el apisonado de la última capa se deberá mantener permanentemente un exceso de hormigón sobre el borde superior del molde, puesto que los golpes de la varilla normalizada producirán una disminución del volumen por compactación. MATERIALES DE LA CONSTRUCCION | UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO-PUNO ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

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

Se enrasa la superficie de la capa superior y se limpia el hormigón derramado en la zona adyacente al molde.



Inmediatamente después de terminado el llenado, enrase y limpieza se carga el molde con las manos, sujetándolo por las asas y dejando las pisaderas libres y se levanta en dirección vertical sin perturbar el hormigón en un tiempo de 5 +/- 2 segundos.



Toda la operación de llenado y levantamiento del molde no debe demorar más de 2.5 minutos. Durante un día

MEDICION DEL ASENTAMIENTO

Una vez levantado el molde se mide inmediatamente la disminución de altura del hormigón moldeado respecto al molde, aproximando a 0,5 cm. La medición se hace en el eje central del molde en su posición original. De esta manera, la medida del asiento permite determinar principalmente la fluidez y la forma de derrumbamiento para apreciar la consistencia del hormigón. CONSISTENCIA ASIENTO EN CONO DEL CONCRETO

DE ABRAMS(cm)

SECA

0a2

PLASTICA

3a5

BLANDA

6a9

FLUIDA

10 a 15

LIQUIDA

>15


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2.4.

CLASIFICACION DE LOS ADITIVOS

Existen diversas tipos de clasificaciones

2.4.1. SEGÚN SU FUNCION FUNCION Existen tres tipos o clases de aditivos: Plastificantes, Fluidificantes y Súper fluidificantes. PLASTIFICANTES: Estos son los sólidos disueltos H 2O, sus propiedades permiten más trabajabilidad, disminuye la relación entre el agua y el cemento y disminuye la segregación cuando el transporte es muy largo o cuando hay grandes masas de hormigón. Estos pueden ser usados: Inyectados, proyectados, o pretensados. FLUIDIFICANTES: Estos son formulaciones orgánicas líquidas, al igual que la anterior sus propiedades permiten mas trabajabilidad, disminuye la relación entre el agua y el cemento. Estos pueden ser utilizados en hormigones bombeados, largos transportes., hormigones proyectados con armaduras. Se Clasifican en: 1ª Generación - 70% Rendimiento cementicio. 2ª Generación - 75% Rendimiento cementicio. 3ª Generación - 100% Rendimiento cementicio. SUPER FLUIDIFICANTES: Estos son formulaciones orgánicas líquidas, estos pertenecen a la tercera generación. MODIFICADORES DE FRAGUADO: Retardador o acelerador de fraguado modificar solubilidad.


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2.4.2. SEGÚN LA NORMA ASTM C 494 a) Tipo A Reductor de agua: agua: Funciona por efecto de la dispersión de las partículas de cemento, se traduce en mayores resistencias con la misma cantidad de cemento o importantes ahorros de cemento para las mismas resistencias.

b) Tipo B Retardantes: Actúa en el concreto como agente de fraguado extendido de forma f orma controlada. Se dosifica para lograr un fraguado extendido, de hasta 30 horas.

c) Tipo C Acelerantes de fraguado fraguado inicial: El aditivo actúa mediante una reacción química con el cemento, acelerando el tiempo de fraguado y la resistencia a la compresión axial a temprana edad. Estos aditivos son compatibles con agentes inclusores de aire, ciertos aditivos superplastificantes y ciertos aditivos reductores de agua convencionales.

d) Tipo C2 Acelerantes de resistencia: resistencia: Acción físico-química con el cemento, favoreciendo la hidratación de las partículas de éste, reduciendo el agua de la mezcla y plastificando la masa del concreto. El uso del aditivo reductor de agua y retardante, provee al concreto de una plasticidad y fluidez adecuada mejorando las características del concreto tanto en estado plástico como endurecido

e) Tipo D Reductor de agua y retardantes: retardantes: Resulta de la combinación de compuestos acelerantes y reductores de agua. Mejora las propiedades plásticas y de endurecimiento del concreto tales como la trabajabilidad, resistencia a la compresión y a la flexión.

f) Tipo E Reductor de agua y acelerantes: Se recomienda para concreto pretensado o postensado. Es también muy compatible con agentes inclusores de aire, impermeabilizantes integrales y muchos otros aditivos. Sin embargo, cada material debe ser agregado al concreto por separado. MATERIALES DE LA CONSTRUCCION | UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO-PUNO ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

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g) Tipo F Reductor Reductor de agua de alto rango: Para concretos de alta trabajabilidad (bombeo, estructuras estrechas o armado muy denso) Formulado específicamente para extender el tiempo de trabajabilidad del concreto fluido a temperaturas de hasta 54º C.

h) Tipo G Reductor de agua de de alto rango y retardantes i) Tipo F2 superplastificantes j) Tipo G2 Superplastificantes y retardantes k) Tipo AA Inclusores de de aire: Características y beneficios •

Este sistema sistema de de espacios espacios de aire protege al concreto concreto contra el daño que que causan los ciclos de congelamiento y descongelamiento.

•

El concreto concreto se vuelve más resistente resistente a las sales sales deshielantes, deshielantes, al ataque de sulfatos y al agua corrosiva.

•

Reduce la segregación y la contracción del concreto.

2.4.3. SEGÚN EL COMITÉ COMITÉ 212 DEL ACI Los clasifica según los tipos de materiales constituyentes o a los efectos característicos en su uso: a) Aditivos acelerantes. b) Aditivos reductores reductores de agua agua y que controlan el fraguado. c) Aditivos para inyecciones. d) Aditivos incorporadores de aire. e) Aditivos extractores de aire. f) Aditivos formadores de gas. g) Aditivos productores productores de expansión o expansivos. expansivos. h) Aditivos minerales finamente molidos. i) Aditivos impermeables y reductores de permeabilidad. j) Aditivos pegantes (también llamados llamados epóxicos). MATERIALES DE LA CONSTRUCCION | UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO-PUNO ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

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k) Aditivos químicos para reducir la expansión expansión debido a la reacción entre entre los agregados y los alcalices del cemento. Aditivos inhibidores de corrosión. l) Aditivos fungicidas, germicidas o insecticidas. m) Aditivos floculadores. n) Aditivos colorantes.

2.4.4. SEGÚN LA NORMA FRANCESA AFNOR P18-123

“BETONS

DEFINITIONS ET MARQUAGE DES ADJUVANTS DU BETONS”

Establecen una clasificación más amplia:

2.4.4.1. Aditivos que modifican las propiedades propiedades reológicas reológicas del concreto fresco: a) Plastificantes – Reductores de agua. b) Incorporadores de aire. c) Polvos minerales Plastificantes d) Estabilizadores e) Aditivos que modifican el fraguado y endurecimiento: f) Aceleradores de fraguado y/o Endurecimiento. g) Retardadores de Fraguado.

2.4.4.2. Aditivos que modifican el contenido de aire: a) Incorporadores de Aire b) Antiespumantes. c) Agentes formadores de Gas. d) Agentes formadores de Espuma.

2.4.4.3. Aditivos que modifican la resistencia resistencia a las acciones físicas: a) Incorporadores de Aire. b) Anticongelantes. MATERIALES DE LA CONSTRUCCION | UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO-PUNO ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

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c) Impermeabilizantes.

2.4.4.4. Aditivos misceláneos a) Aditivos de cohesión – emulsiones b) Aditivos combinados c) Colorantes d) Agentes formadores de espuma Debido a que esta clasificación está hecha desde el punto de vista de su influencia en determinadas propiedades del concreto, algunos productos utilizados para confeccionar estos aditivos se repiten en más de un grupo.

2.5.

OTROS ADITIVOS

Colorantes: Pigmento que se le añade al cemento para modificar el color el color y está formado por óxidos metálicos. Deben cumplir con: tener un alto poder de coloración, gran facilidad para mezclarse con el cemento, que sea insoluble en el agua, que sean estables a la la luz y al ambiente, además ambiente, además de a los ambientes agresivos, que no alteren el proceso de fraguado del hormigón.

Anticongelantes: Es cuando el hormigón está a bajas temperaturas y se utilizará hasta una temperatura una temperatura de -14ºC.

Impermeabilizantes: Son repelentes al agua y actúan cerrando el sistema poroso del hormigón mediante unas sustancias químicas en el fraguado del hormigón. Este no es totalmente efectivo. efect ivo.


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2.6.

RAZONES DE EMPLEO DE UN ADITIVO

Algunas de las razones razones para el empleo de un aditivo son:

a) En el concreto fresco: 

Incrementar la trabajabilidad sin sin aumentar el contenido de agua.



Disminuir el contenido de agua sin modificar modificar su trabajabilidad.



Reducir o prevenir asentamientos de la mezcla.



Crear una ligera expansión.



Modificar la velocidad y/o el volumen de exudación.



Reducir la segregación.



Facilitar el bombeo.



Reducir la velocidad de pérdida pérdida de asentamiento.

b) En el concreto endurecido: 

Disminuir el calor de hidratación.



Desarrollo inicial de resistencia.



Incrementar las resistencias mecánicas del concreto. concreto.



Incrementar la durabilidad del concreto.



Disminuir el flujo capilar del agua.



Disminuir la permeabilidad permeabilidad de los líquidos.



Mejorar la adherencia concreto-acero de refuerzo. refuerzo.



Mejorar la resistencia al impacto y la abrasión.

2.7.

¿COMO SE UTILIZAN?

Los aditivos se dosifican hasta en un 5% del peso de la mezcla y comúnmente son usados entre el 0.2% y 0.5% del peso del cemento. La utilización de aditivos no debería, con toda objetividad ser subestimada o menospreciada.


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El efecto deseado y su uso lo describen los propios fabricantes pero algunos son desconocidos incluso por ellos, por lo que es importante que antes de su uso se realicen pruebas a fin de constatar las propiedades del material.

2.8.

CONSECUENCIAS DE LOS EFECTOS DE LOS ADITIVOS

Además de lo ya antes mencionado los efectos varían por las condiciones atmosféricas y factores intrínsecos como son el contenido de agua, tipo de cemento, duración de mezclado. Ningún aditivo puede subsanar las deficiencias de una mezcla de concreto mal dosificada.

2.9.

NORMALIZACION

Tanto las normas peruanas como las norteamericanas del ASTM que les sirven de antecedentes, normalizan los aditivos de acuerdo a la función que cumplen en el concreto. En la Comunidad Europea las normas CEN normalizan los aditivos químicos según sean aplicados a pastas de cemento, morteros, concretos y concreto proyectados. Existen muchos otros tipos de aditivos, aún no normalizados, que tienen un nicho en el mercado. La introducción de los aditivos químicos en el mercado de la construcción se efectúo en la década de los cincuenta, de manera lenta pero progresiva debido a la actitud conservadora de muchos organismos como el Bureau o Reclamation, en los EE.UU. La actividad de los aditivos fue presentada inicialmente como algo misterioso y los productores aparecían como modernos alquimistas. Los vendedores no conocían el producto de base del material que ofrecían. Sin embargo los procesos eran simples, utilizando subproductos de la industria petrolera o subproductos industriales, como los lignosulfonatos brutos sin mayor eliminación de azúcares, provenientes de la fabricación del papel por vía química.


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La rápida introducción de los aditivos en el mercado de la construcción motivó la atención de investigadores, registrándose los primeros eventos técnicos, entre ellos debemos señalar: el ''Internacional Symposium on Admixtures for Mortar and Concrete", Brussels, 1967, RILEM. También la primera y segunda ''internacional Conference on Superplasticizers in Concrete", de 1978 y 1981 organizado por ACI-CANMET. "Symposium on Superplasticizers in Concrete" Washington, D.C. 1978. Además, aparecen numerosos artículos técnicos en el Journal del ACI y en la revista Zement Kaip Gips. Es en este período que se afirma el conocimiento científico del comportamiento de los aditivos en el concreto. Paralelamente se ha producido un proceso de concentración en la industria de aditivos, con inversión en investigación, desarrollo, procesos tecnológicos y control do calidad para satisfacer los requerimientos del usuario Las primeras normas ASTM se dieron en 1962 para los siguientes tipos de aditivos: Reductores de agua (tipo A) Retardadores de fraguado (tipo B) Aceleradores de fraguado y resistencia temprana (tipo C) Reductores de agua y retardadores (tipo D) Reductores de agua y aceleradores (tipo E) En Perú los aditivos químicos se introducen a fines de la década del 50', en un mercado restringido. La primera norma nacional de aditivos corresponde al año de 1981 y se basa en la norma ASTM de 1969 comprendiendo los tipos A,B,C,D, y E Los requerimientos de estas normas se refieren a la performance de los concretos con aditivos, especificando su desempeño en trabajabilidad, deformación y resistencia. Los constituyentes principales fueron, básicamente los siguientes: Los ácidos lignosulfonatos y sus sales.


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Los ácidos hidroxicarboxílicos y sus sales. Las modificaciones y derivados de los elementos precitados Los lignosulfonatos son materiales complejos obtenidos del proceso de producción de pulpa de papel de la madera. Los ácidos hidroxicarboxílicos tienen en su molécula grupos hidroxilos y carboxilos. Estos productos tienen diferentes empleos industriales, en productos de farmacia. Los aditivos reductores de agua y acelérenles generalmente han consistido en lignosulfonatos con reducidas adiciones de cloruro de calcio o formato de calcio. Estos cinco tipos de aditivos son empleados cuando permiten cumplir los requerimientos especificados a menor costo. También cuando es necesario suplir las deficiencias de los materiales disponibles. Generalmente se evalúa previamente la posibilidad de obtener el comportamiento requerido modificando el diseño de mezclas, evaluando la opción más favorable económicamente. El gráfico siguiente expresa las diferentes alternativas para modificar la resistencia y trabajabilidad del concreto con aditivos o con modificaciones de diseño de mezclas.


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Baja relac. a/c Alta resistencia, durabilidad, durabilidad, contracción y color de hidratación Similar trabajabilidad trabajabilidad

o a t i n r c e o n y e m t e a s i c M s + e r

Concreto Control

d a d i r l o i y b a a j a M b a r t

o t n e m e c + a u g a +

Similar resistencia mayor trabajabilidad trabajabilidad contracción y calor de hidratación

Baja relac. a/c Alta resistencia, durabilidad igual trabajabilidad

c i a n e i s t s e r r g u a o a y a M -

Economía Cemento - agua - cemento

Igual resistencia. Durabilidad y trabajabilidad Menor contraccion y calor de hidratación

M N a y o o r c a m t r a b i b a a p r j a b i o p o l i d a r c d i o n e s

Igual resistencia y durabilidad Mayor trabajabilidad


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III.

RECOMENDACIONES

Antes de su uso deben realizarse ensayos para determinar la dosificación adecuada, pues un error de calculo puede dar lugar a concretos no aptos para su uso, para la dosificación debe tenerse en cuenta las necesidades del usuario además del clima donde se vaya a utilizar; cuando se requiera el uso de varios aditivos para una misma mezcla se debe hacer por separado, los aditivos no se pueden sobre dosificar por que esto puede generar resultados inesperados, se pueden redosificar sobre las dosis señaladas por el fabricante y por último estos se deben mezclar bien antes de su uso.

IV.

CONCLUSIONES

La utilización de aditivos no debería, con toda objetividad ser subestimada o menospreciada ya que cumple con propiedades especiales que hacen que las construcciones

tengan

requerimientos

necesarios

para

afrontar

las

circunstancias y necesidades del hombre. El efecto deseado y su uso lo describen los propios fabricantes pero algunos son desconocidos incluso por ellos, por lo que es importante que antes de su uso se realicen pruebas a fin de constatar las propiedades del material.


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Informe de Aditivos

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