Informe de La Visita de Campo Puentes

Fa c u l ta d d e I n g e n ie r í a C iv i l, S is te m a s y  s c u e la A rquitectura P r o ! e s io n a l d e Ingeniería Civil

Universidad Nacional P e d r o R u iz Gallo

PUN" R#U $ PUN" R#U $ PUN" "N% PUN" "N% &'NSFU &'NSFU CURS'( PUN"S

)'CN"( ING* SGUN)' R')RIGU+ SR#UN

RSP'NSA,-(     

BENAVIDES BENAVIDES VILLANUEVA VILLA NUEVA ALAN CASTILLO OLIVERA GIANFRANCO ORDOÑEZ SAAVEDRA SAAVEDRA ERICK SANCHEZ YAJAHUANCA HAMS SOSA REYES ANGEL

Lamba e ue

Octubre del 2015

(110416-H)

PUENTES

INGENIERIA CIIL

IN)IC . IN"R') IN"R')UCC UCCI'N I'N%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%%% %%%%%%%% %%%%%%%%% %%%%%%%%%% %%%%%%%%/ %%%/ / ',0"I ',0"I1' 1'S%% S%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%%% %%%%%%%% %%%%%%%% %%%%%%%%% %%%%%%%%% %%%%%%%%% %%%%%%%%%% %%%%%%%%% %%%%%%%%%/ %%%%%/ 2 &ARC' &ARC' "'RIC "'RIC'%% '%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%%% %%%%%%%%% %%%%%%%%%% %%%%%%%%% %%%%%%%%% %%%%%%%%%% %%%%%%%%%/ %%%%/ !"1 #E$INICION #E PUENTES%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%2 !"2 &ISTORIA #E LOS PUENTES%%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%! %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%! !"! TIPOS #E PUENTES%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%' %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%' 3.3.1 Según su funcion:-------------funcion:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------4 --4 3.3.2 Según El material empelado:-------------empelado:-----------------------------------------------------------------------------------------5 ----------------------------5 3.3.3 Según el tipo de estructura:------------estructura:-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------5 ------5 3.3.4 Otros tipos:-------------tipos:--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------6 -----------------------------------6 !"' ELE(ENTOS )UE CO(PONEN UN PUENTE%%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%* %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%* 3.4.1 La SuperEstructura:------------SuperEstructura:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------- 3.4.2 La !nfraestructura:----------!nfraestructura:-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------ 3.4.3 Elementos internos o au"iliares:------------au"iliares:--------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------- !"5 RESISTENCIA ESPECI$ICA #E LOS (ATERIALES%%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%+ %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%+ !" CAUSAS )UE PROOCAN $ALLAS EN LOS PUENTES (ETALICOS%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%+ 3.6.1 La corrosi#n corrosi#n es uno de los principales pro$lemas pro$lemas %ue afectan afectan a los los puentes. 1&

3 )SARR )SARR'-'--' ' ) -A 1ISI" 1ISI"A A ) CA&P'%% CA&P'%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%.4 %%.4 '"1 PUENTES SALTUR O &ERCULES%%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%11 %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%11 4.1.1 '$icaci#n-----------'$icaci#n-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------11 -----------------------------11 4.1.2 (istoria------------(istoria---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------11 -----------------------11 4.1.3 )aracter*sticas---------)aracter*sticas----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------13 ------------------------13 4.1.4 +ecorrido , situaci#n actual-------------------actual-----------------------------------------------------------------------------------------13 ----------------------13 4.1.5 )a*da del rimer uente aile,----------------aile,---------------------------------------------------------------------------------------------16 ------------16 '"2 PUENTE PUCALA%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%14.2.1 '$icaci#n-----------'$icaci#n-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1/ -----------------------------1/ 4.2.2 (istoria------------(istoria---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1/ -----------------------1/ 4.2.3 )aracteristicas---------)aracteristicas----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 ------------------------1 4.2.4 +ecorrido , Situacion actual------------------actual--------------------------------------------------------------------------------------------------------1 ------1 '"! PUENTE PEATONAL COLGANTE POSOPE%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%21 %%%%%%%%%%%21 4.3.1 '$icaci#n-----------'$icaci#n-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------21 -----------------------------21 4.3.2 0ntecedentes-----------0ntecedentes--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------22 ----------------------------------------22 4.3.3 !O+0)!O.-----------!O+0)!O.-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------24 -----24 4.3.4 +ecurrido , Situacion actual-------------------actual--------------------------------------------------------------------------------------------------------25 -----25 TA.LA/OS%%%%%%%%%%%%%%%%% '"' PUENTE TA.LA/OS %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%% %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%2 %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%2 4.4.1 '$icaci#n-----------'$icaci#n-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------26 -----------------------------26 4.4.2 )aracteristicas---------)aracteristicas----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2/ ------------------------2/ 4.4.3 +ecorrido de )ampo-------------------)ampo---------------------------------------------------------------------------------------------------2 --------------------------------2 4.4.4 Estado 0ctual--------------0ctual--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2 -----2

5 C'NCC'NC-USI USI'N 'NS%% S%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%%% %%%%%%%% %%%%%%%%% %%%%%%%%%% %%%%%%%%% %%%%%%%%% %%%%%%%24 %%24 6 ,I, ,I,-I -I'GR 'GRAFI AFIA%%% A%%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%% %%%%%%% %%%%%%%%% %%%%%%%%% %%%%%%%%% %%%%%%%%%% %%%%%%24 %24

IN$OR(E #E LA ISITA #E CA(PO"

1

PUENTES

INGENIERIA CIIL

INF'R& ) -A 1ISI"A ) CA&P' . IN"R')UCCI'N L ue3te 3 etructura que l ere 4uma3 4a3 d c3truye3d a l lar6 de l tem ara uerar la d7ere3te barrera 3aturale c3 la que e 4a3 e3c3trad" La 8ta t9c3ca que e real:; el dPUENTES? c3ttuye3 u3 eleme3t 7u3dame3tal e3 la 7rmac;3 de td etuda3te de 36e3er PUENTES? l cuale cada u3a de ella ree3ta3 caracter<tca ra e3 cua3t al de, u , caracterce , etad actual , a< cm la ble cauda del deterr y cla de la etructura debd a l ble 7actre ta3t 4drl;6ca , c3truct8a  de de " L ue3te 8tada e3 eta 8ta 7uer3 Pue3te Reque y el Pue3te Ete3% (3e7u DE3 la cual el dce3te eHlc c3 detalle e3 la 8ta tec3ca que tu8m el da me3c3ad  La 3aldad del 8a=e 7ue e8aluar el etad actual de dc4a etructura c3 el 3 de remarcar la c3derac3e ta3t de de cm c3truct8a, ae6ura3d la c3t3udad del er8c de cmu3cac;3 e3tre d7ere3te lcaldade y dtrt del deartame3t de Lambayeque Dcmerc, turm, tra3rte, etcB adem@ de ar@metr cmleme3tar 7u3dame3tale que rrc3ara3 e6urdad a l eat3e que crcula3 r dc4a etructura"

/ ',0"I1'S a Ober8ar y a3al:ar la c3dc3e de er8c de l ue3te b er el cmrtame3t 4drl;6c 7re3te a la etructura del ue3te DC3dc3e de arratre del R , c3 el 3 de re7r:ar la etructura que la c37rma3D Plare y Etrb c Rec3cer l eleme3t, materale y t de ue3te" d Rec3cer el rce c3truct8 de l ue3te e Real:ar la medc3e y etmac3e reect8a a l eleme3t de l ue3te"


2

PUENTES

INGENIERIA CIIL

7 E3te3der la mrta3ca y la 7u3c;3 que cumle cada eleme3t etructural de l ue3te" 6 A3al:ar la ecc3e de l eleme3t que c37rma3 dc4a etructura" 4 ercar la etructura de rtecc;3 eat3al bl6atra e3 dc4 ue3te 8tad"

2 &ARC' "'RIC' 2*. )FINICI'N ) PUN"S U3 7uente e u3a c3trucc;3 que ermte al8ar u3 accde3te 6e6r@c  cualquer tr bt@cul 7<c cm u3 r<, u3 ca;3, u3 8alle, u3 cam3, u3a 8
CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE SALINAS, AMAZONAS, PERÚ


VISTA DEL PUENTE REQUE , LAMBAYEQUE PERU (VISITA DE CAMPO)

!

PUENTES

INGENIERIA CIIL

VISTA DEL PUENTE ETEN - MONSEFU , LAMBAYEQUE PERU (VISITA DE CAMPO)

L ue3te que rta3 u3 ca3al  c3duct de a6ua e llama3 acueduct" Aquell c3trud bre terre3 ec  e3 u3 8alle, 8aduct" L que cru:a3 autta y 8
a) LA SUPERESTRUCTURA c37rmada rJ La que rta drectame3te la car6aB 86a, armadura, cable, b;8eda, arc, que3e tra3mte3 la car6a de la la a l ay" •

El tablero et@ 7rmad r la la de c3cret, e3maderad   met@lc, el mm deca3a bre la 86a r3cale e3 7rma drecta ; a tra89 de lar6uer y 86ueta tra38erale, e3d el eleme3t que rta drectame3te la car6a"

•

Estructura portante o estructura principal , e el eleme3t rete3te r3cal del ue3te, e3 u3 ue3te cl6a3te era el cable, e3 u3 ue3te e3 arc era el a3ll que 7rma el arc, etc"


'

PUENTES

INGENIERIA CIIL

ARMADURA LOSA

PUENTE REQUE , DETALLE DE LOSA Y ARMADURA

PUENTE ETEN - MONSEFU , DETALLE DE LOSA

89 LA INFRAESTRUCTURA c37rmada rJ lare Day ce3traleB etrb Day eHtrem que rta3 drectame3te la ueretructuraB y cme3t, e3car6ad de tra3mtr al terre3 l e7uer:"

PUENTE REQUE, VISTA DE ESTRIBOS


5

PUENTES

INGENIERIA CIIL

$rmada rJ •

Los p!a"#s$ S3 l ay 3termed de l ue3te de d  m@ tram" #ebe3 rtar la car6a erma3e3teme3te y brecar6a 3 ae3t, er 3e3ble a la acc;3 de l a6e3te 3aturale D8e3t, rada, etc""

•

•

Los #s%"&os tuad e3 l eHtrem del ue3te te3e3 l terrale3e que c3duce3 al ue3te" A 8ece 3 reemla:ad r lare 43cad que ermte3 el dela:ame3t del uel e3 u derredr" #ebe3 retr td t de e7uer: r l que e uele3 c3trur e3 4rm6;3 armad y te3er 7rma d8era" Los '#%os  ay de etrb y la e3car6ad de tra3mtr al terre3 td l e7uer:" Et@3 7rmad r la rca, terre3  lte que rta3 el e de etrb y la"

PUENTE ETEN / MONSEFU , VISTA DE PILARES

2*/

FUNCI'NS ) -'S PUN"S

L ue3te uede3 er c3trud ara que lle3e3 la 6ue3te c3dc3eJ

S#*+"a Td ue3te debe te3er uce3te rete3ca, r6de:, durabldad y etabldad, de md que reta cualquer 7uer:a que actFe bre ell dura3te u 8da Ftl"

S#"'o L ue3te debe3 7u3c3ar cm arte de la carretera 3 a7ectar el c37rt de u uuar"

E'oo.a




PUENTES

INGENIERIA CIIL

#ebe3 er c3trud ec3;mcame3te tma3d ma3te3me3t deu9 que ea3 uet e3 u"

2*2

e3

cue3ta

u

"IP'S ) PUN"S

Puede3 Clacare e6F3J

0$0$1

S#*2 s+ 3+'o4

−

aduct

−

Para carretera

−

Para 7errcarrl

−

Cmuet

−

Acueduct Drte de tuber
−

PaarelaJ eque ue3te ara eat3e"

0$0$5

S#*2 E! a%#"a! #p#!ao4

Se6F3 el materal emlead e3 la c3trucc;3 del ue3te uede3 er deJ −

(amter
−

(adera

−

&rm6;3 armad

−

&rm6;3 rete3ad

−

Acer

−

&err 7r=ad

−

Cmuet

0$0$0

NOTA4

La etructura de u3 ue3te 3 et@ c3ttuda de u3 F3c materal, r l cual,

S#*2 #! %po # #s%"+'%+"a4

Se6F3 el tema etructural redm3a3te uede3 erJ −

It@tc

−

&eret@tc

Au3que et 3u3ca er@ cert al me3 que e quera l6rar c3 muc4 eme, td l eleme3t de u3 ue3te 3 dr@3 er t@tc, ya que r e=eml u3 tabler ayad de u3 ue3te et@ 7rmad r u3 c3=u3t altame3te 4eret@tc de la de cal:ada, 86a y da7ra6ma tra38erale Dearadre, cuy a3@l et@tc e cmlcad de real:ar" Ete t de clacac;3 e certa c3derac3e, cm r e=emlJ




e

4ace3

al6F3

t de

-

PUENTES

INGENIERIA CIIL

Se de3m3a :7uente isost;tico: a aquel cuy tabler 3 et@tcame3te 3dee3de3te u3 de tr y, a u 8e:, 3dee3de3te, dede el u3t de 8ta de eH;3, de l ay que l te3e3" Se de3m3a :7uente
Pue3te e3 arc  arquead Del eleme3t etructural redm3a3te e el arc, utl:a3d cm materal de c3trucc;3 el acer y que uede3 er et@tc  4eret@tc" Puede3 er deJ

o

o

Acer c3 t
o

Arcada y de 4rm6;3

o

C3 t
o

−

−

−

−

−

Tabler 37err, dcurre3d la cal:ada e3tre l arc, aralel  3, c3 d8er t de u=ec;3"

Pue3te cl6a3te" C3ta3 de u3 tabler ue3dd e3 el are r d 6ra3de cable, que 7rma3 e3da cate3ara, ayada e3 u3a trre c3truda bre la la" El tabler uede etar u3d al cable r med de 93dla  de u3a 86a de cel
0$0$6 −

Tabler uerr

O%"os %pos4

Pue3te de 86a mleJ al8a3 la luce meda3te 86a aralela, 6e3eralme3te de 4err  de 4rm6;3 rete3ad, y bre cuya ala uerr et@ la uerce de rdadura" Pue3te de 86a cmuetaJ et@3 7rmad r d 86a laterale , cmueta r ala de c4aa ldada ere3dcularme3te a tra que r8e de almaB ermte3 6ra3de luce y uede3 er de tabler uerr  37err Pue3te de armadura e3 cel

*

PUENTES

−

−

−

−

INGENIERIA CIIL

Pue3te ca3tl98erJ c3ta3 equem@tcame3te de d 8lad: m9trc que ale3 de d la c3t6ua, u393de e3 el ce3tr r u3a 86a ayada y uele3 a3clare e3 l etrb m9trcame3te uet reect al ce3tr" l ue3te ca3tl98er ree3ta d8era c3trucc3e, e3 arc  86a, de acer u 4rm6;3, y uede3 al8ar 6ra3de luce, 3 3ecedad de etructura auHlare de ay dura3te u c3trucc;3" Pue3te m;8leJ et@3 c3trud bre la 8
PUENTE DE VI7AS ISOST8TICO EN UN TRAMO

PUENTE DE VI7AS ISOST8TICO EN VARIOS TRAMOS


+

PUENTES

INGENIERIA CIIL

PUENTE DE LOSA MACIZA DE CONCRETO ARMADO

PUENTE DE ARMADURA METALICA Y ARRIOSTRAMIENTO INFERIOR

PUENTE CON ARMADURA MET8LICA INFERIOR TIPO BAYLEY$

2*3

RSIS"NCIA SPCIFICA ) -'S &A"RIA-S

La rete3ca eec<ca del materal de c3trucc;3 de u3 ue3te, e el 7actr c3dc3a3te e3 la c3trucc;3 del mm, au3que tamb93 eHte3 tr 7actre que 8a3 a 3ur e3 el mm" La rete3ca eec<ca del materal e la que determ3a e3 mayr medda la bldade de la etructura" #e ella dee3de3 la luce m@Hma que e uede3 alca3:ar e3 l ue3te de cada t de etructura, debd a queJ •

•

La lu: l
A 6ual lu:, cua3t mayr ea la rete3ca eec<ca del materal, m@ l6era er@ la etructura y me3 ear@3 la arte e3 que e d8da el ue3te" La rete3ca eec<ca 7aclta la c3trucc;3 de l ue3te rque el e de la e:a a m3tar  a 7abrcar er@3 me3re cua3t mayr ea la rete3ca eec<ca ud93de alca3:ar etructura m@ 6ra3de" Cm 3 l metale l materale que 7rece3 mayr rete3ca 3 l que ermte3 la c3trucc;3 de l ue3te de mayr lu:"


10

PUENTES

INGENIERIA CIIL

La mayr rete3ca eec<ca de l materale cmuet 4ar@ que e3 u3 7utur lle6ue a 4aber materale cmett8 c3 el acer y el 4rm6;3 ara 4acer ue3te, er te3e que aar tem 4ata que e reuel8a3 td l rblema que et materale la3tea3 e3 la c3trucc;3 de l ue3te y, bre td, 4acerl aequble ec3;mcame3te"

2*5

FICINCIA

La #3'#'a #s%"+'%+"a! de u3 ue3te uede er c3derada cm el rad de car6a rtada r el e del ue3te, dad u3 determ3ad c3=u3t de materale" E3 u3 dea7< cmF3, al6u3 etuda3te 3 d8dd e3 6ru y recbe3 certa ca3tdad de al de madera, u3a dta3ca ara c3trur, y e6ame3t, y deu9 le de3 que c3truya3 u3 ue3te que er@ uet a rueba 4ata detrurl, a6re6a3d r6re8ame3te car6a e3 u ce3tr" El ue3te que reta la mayr car6a e el m@ ece3te"

La #3'#'a #'o9'a de u3 ue3te dee3de del t y tr@c, el rad de a4rr r te3er el ue3te De3 lu6ar de, r e=eml, u3 7err,  u3a ruta m@ lar6a cmarad c3 u ct" El ct de u 8da et@ cmuet de materale, ma3 de bra, maqu3ara, 36e3er
2*6

,AS N'R&A"I1A

AASHTO - LRFD 2007 (LIBRO !E"TES - #$ I"%& ART!RO RODR'%!E SER)!*"+

PUENTE DE CONCRETO ARMADO L ue3te de c3cret armad t la de u3 tram reulta3 ec3;mc e3 tram crt, cua3d la luce 3 eHcede3 12m" L ue3te la cua3d 3 c3t3u c3 tram eHtrem de 4ata 10"5m, 3 me=r rrc3ad cua3d la relac;3 de tram 3terr a tram eHterr e 1"2 ara car6a y e7uer: uualeB cua3d el tram eHterr 8a de 10"5m a 15m, la relac;3 adecuada e 1"!1"


11

PUENTES

INGENIERIA CIIL

L ue3te de 86a T mleme3te ayad e3 camb e ua3 e3 luce de 4ata 2'm" L ue3te de 86a c3t3ua 3 me=r rrc3ad cua3d l tram 3terre ree3ta3 u3a l36tud 1"! a 1"' 8ece la l36tud de l tram eHtrem E3 ue3te 86a, c3 tram eHterre de 10"5m a m@, la relac;3 u6erda e de 1"!- a 1"'0" E3 u3 ue3te de 86a c3t3ua be3 dead, el eralte de la ecc3e 6ue de cerca la 3ecedade de mme3t, 8ara3d dede u3 m<3m e3 el ce3tr 4ata u3 m@Hm e3 l ay" E3 tale ca, el e7ect de la car6a muerta e3 el de e reduce 7a8rableme3te" L ue3te de ecc;3 e3 ca=;3 3 eecalme3te recme3dad e3 al3eame3t cur8 dada u alta rete3ca tr3al y la bldad de ma3te3er la ecc;3 tra38eral c3ta3te" A c3t3uac;3, luce de ue3te de c3cret c3trudJ

SIMPLEMENTE APOYADOS L!"

LUZ () 6 " 1$

V.5"! T

1$ " $4

,"/" !." 38 "&/

1$

V.5"! /:&""! 38 "&/

1+

CONTINUOS

LUZ ()

L!"# $ %&"'!

 1$  1$ +++

L!"# * %&"'! ,&%./ !. A2&%./ 3 .5"! T V.5"! T# $ %&"'! V.5"! T# * %&"'! C"78# * %&"'!

1$ 16 1  1 $1  $1 1$  1  1$ " 1  $1  1 1+  $4  1+ " $*  $9 - $*

CONCRETO PRESFORZADO L ue3te de c3cret re7r:ad Drete3ad y te3ad ermte3 c3 el emle de materale de rete3ca ele8ada, reducr la dme33e de la ecc;3 tra38eral y l6rar c36ue3te ec3m
SIMPLEMENTE APOYADOS L!" L!" /8 "3! D;3 T33 C"78 /3&&" "/3" 38 3 :5"& V.5" AASHTO V.5"! I V.5"! C"78

LUZ ()  " 1$  " 1 1$ " 1+ *+ 1 " *0 1+ " *6 $4 " *6


CONTINUOS L!" L!" /8 "3! V.5"! AASHTO V.5"! AASHTO 2!%38!"" C"78

LUZ () 10 - 10 " 1$ - 1 - 1$ 1 - $1 - 1 " *$ - *$ $ - ** *0 - *0 1<+ - 1<+ " 61  61 1+<*  $4<4  1+<* " $*<$  $9<4  $*<$

12

PUENTES

INGENIERIA CIIL

PUENTE DE ACERO L ue3te de acer de ecc;3

SIMPLEMENTE APOYADO

LUZ ()

V.5"! "'.8""!# 8 /'2:3!%!

1$ " $

V.5"! "'.8""!# /'2:3!%!

1 " $

de 4ata 55m" L ue3te met@lc

V.5"! "&'""!# 8 /'2:3!%!

*0 " 4

de armadura alca3:a3 l 120m" C3

V.5"! "&'""!# /'2:3!%!

*0 " 

el de e3 arc e lle6a 4ata

V.5"! C"78

*0 " 

A&'":&"! !;&3 > ;"7 " /"?""

0 " 1$0

A&'":&"! ;"7 " /"?""

60 " 1$0

A&/

0 " 10

A&/! 38"?"!

0 " 1+0

cmueta de u3 l tram que utl:a3 86a met@lca, l6ra3 luce

150m"

A

c3t3uac;3,

luce

de

ue3te de acer ya c3trudJ

CONTINUOS V.5"! "'.8""! V.5"! "&'""! V.5"! C"78 V.5"! "'.8""! V.5"! "&'""!

3 )SARR'--'

LUZ () 1 - $0  1 " $  *0  $ *0 - *6  *0 " 0  1$0 - 0 *0 - *6 - *0 1 - $0  1 " $  *0  $ *0 - *6 - *0

) -A 1ISI"A "CNICA ) CA&P'

#at 6e3erale de la 8ta de camJ 

DE,ARTAMENTO

J LAMBAYE=UE



,ROVINCIA

J CHICLAYO



DISTRITO



FECHA DE LA VISITA

J RE=UE J + DE OCTUBRE DEL $01


1!

PUENTES

INGENIERIA CIIL

3*. PUN"S SA-"UR ' =RCU-S 3*.*. U8icaci>n El ue3te Saltur  &9rcule, breaa el r Reque e3 la lcaldad de Saltur" I37rmac;3 6e6r@caJ )PAR"A&N"' PR'1INCIA )IS"RI"' CN"R' P',-A)' -A"I"U) SUR -'NGI"U) 'S" A-"I"U)

Lambayeque C4clay /aa Saltur  '*M !"'5 S -+ '0M 1+"+  - m3m

PUN" =RCU-S PUN" ,AI-$

I&G* N?.4 Ubcac;3 del Pue3te Saltur 3*.*/ =istoria

El ue3te 49rcule 7ue c3trud e3tre l a 1+!0  1+'0, et@ clacad cm u3 ue3te 7err8ar r el cual crculaba3 l cam3 a:ucarer" El ue3te 49rcule u7r; 8ar ate3tad r e3der lum3 e3tre l cuale quemar3 arte de la cal:ada 4ec4a de madera"


1'

PUENTES

INGENIERIA CIIL

I&G* N?.. ta del Pue3te &9rcule" El rmer ue3te .aley que e 4ablt e call; el d

15

PUENTES

INGENIERIA CIIL

I&G* N?./ ta del Pue3te .aley 3*.*2 Características El ue3te 49rcule eta 4ec4 de erle t & y ca3al, lam3ad e3 cale3te, la u33e e real:ar3 c3 er3 y remac4e"

I&G* N?.2 U33e real:ada c3 remac4e"

I&G* N?.3 U33e emalmada 3*.*3 Recorrido y situaci>n actual

El ue3te &9rcule 7ue el rmer ue3te e3 3uetr recrrd, al ctad de dc4 ue3te e e3cue3tra u3 ue3te .eley c3 u3a caacdad de '0 T3" El ue3te &9rcule e e3cue3tra muy deterrad debd al a de l a y a la 7alta de ma3te3me3t" La da63ale y l at3e e e3cue3tra3 cmletame3te daad, l arrtre et@3 dblad y rt" La cal:ada e e3cue3tra muy deterrada btacul:ada c3 terra y calla de a:Fcar"


1

PUENTES


INGENIERIA CIIL

1-

PUENTES

INGENIERIA CIIL

I&G* N?.5 #etalle de la U33e del Pue3te &9rcule"


1*

PUENTES

INGENIERIA CIIL

I&G* N?.6 ta de la &uella del $errcarrl que al6u3a 8e: a r ete Pue3te"

El ue3te beley te3e u3 15 a de a3t6Qedad, u cal:ada e e3cue3tra c3 terra a la rlla de la cal:ada, la u33e et@3 4ec4a c3 er3 A!2!"

I&G* N?.@ ta del Pue3te .aley

3*.*5 Caída del Primer Puente ,ailey Al crcular el tr@ler de laca de rda=e N" G%-+0 r el ue3te .aley c3trud bre el r< Reque DC4clay l que, r aare3te bree, ca3; que el ctad ue3te cedera caye3d a la a6ua del r< el d

1+

PUENTES

INGENIERIA CIIL

3dcac;3 que, r el c3trar, 3 eHt
3*/

PUN" PUCA-A

3*/*. U8icaci>n )PAR"A&N"'

-am8ayeque

PR'1INCIA )IS"RI"' -A"I"U) SUR -'NGI"U) 'S" A-"I"U)

C4clay Pucala  '-M 15"'' S -+ !M 15"0!  *0 m3m


20

PUENTES

INGENIERIA CIIL

I&G* N?. Ubcac;3 del Pue3te Pucala

3*/*/ =istoria

El ue3te de Pucal@ e cre; c3 la 3aldad de me=rar e mular el dearrll tur<tc e 3dutral de la :3a y er@ cm alter3at8a al ue3te Reque" La bra de3m3ada >C3trucc;3 de ue3te y 8

21

PUENTES

INGENIERIA CIIL

El re7erd 8aduct, que be3ecar@ a 10,5'2 er3a, u3r@ a dce ce3tr blad de eta =urdcc;3, e3tre ell &uaca Ra=ada, Saltur, Caa de (adera, Pedr Ru:, Caball .la3c, &uaca Pedra, &uaca C43a, e3tre tr" 3*/*2 Caracteristicas

E del t ;rtc, de 1!0 m" de l36tud, dble 8
I&G* N?.B Pue3te Pucala 3*/*3 Recorrido y Situacion actual

3*2

PUN" PA"'NA- C'-GAN" P'S'P

3*2*. U8icaci>n Ubcad e3tre l ectre de R Sec y ce3te Ara3da, dtrt de Pata, r83ca de C4clay y deartame3t de Lambayeque" Distrito: Pátapo Pata, e u3 #trt que e e3cue3tra ubcad e3 la arte ur de la r83ca de Lambayeque" Su crde3ada 6e6r@ca e e3cue3tra3 e3treJ


22

PUENTES

INGENIERIA CIIL

)PAR"A&N"'

-am8ayeque

PR'1INCIA )IS"RI"' -A"I"U) SUR -'NGI"U) 'S" A-"I"U)

C4clay Pata  ''M 05"-! S -+ !*M 1+"'+ O + m3m

Distrito: Pátapo Población: 20,876 hab.


2!

PUENTES

INGENIERIA CIIL

I,aen Satelital . !bicaci/n el uente $olante R1o Seco tapo& Fuente %oole Eart3

3*2*/ Antecedentes


2'

PUENTES

INGENIERIA CIIL

3*2*2 Recurrido y Situacion actual

5 C'NC-USI'NS

6 ,I,-I'GRAFIA 

Au3te de la 8ta a bra eHlcad r el 36e3er"



P@63a eb acerca de D"rycad".l6t"cm200+ ue3te"4tml



INSTITUTO NACIONAL #E #E$ENSA CIIL #IARIO OO PORTAL #EL GO.IERNO REGIONAL #E LA(.AE)UE GOOGLE &EART "GOOGLE"CO(

   


de de ue3te" 0 ma3ual%de%de3%de%

25

Informe de La Visita de Campo Puentes

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