PETRO PERU - REFINERIA CONCHAN CONCHAN 1. Introducción En el presente informe se hace un estudio de la empresa Petro Perú, dando a conocer su ubicación, el rubro de la empresa, como está organizada, las refinerías que tiene en el territorio nacional (Conchán, Talara, Talara, El ilagro, !quitos, Pucallpa", e#pla$ándonos más a fondo en la refinería de Conchán, de la cual se e#plicara el proceso de producción que es realizado a tra%&s de una destilación primaria $ una destilación al %acío, e#plicando tambi&n en los productos que se obtienen a lo largo del proceso $ en qu& fase se obtienen' $ finalmente se presentan unas noticias que dan referencia a la participación de Petro Perú dentro de la matriz energ&tica nacional, siendo participes del cambio de matriz hacia el gas natural, lo cual traería muchos beneficios
Historia )ise*ada por la compa*ía +luor Corporation de Canadá, efinería Conchán fue inaugurada por Conchán Che%ron de California en -./- En -.01, Petroperú asumió la administración Entre -.00 $ -.23 suspendió sus operaciones para su ampliación )ada la demanda, el último a*o %uel%e a operar la 4nidad de 5acío, donde se producía asfalto para pa%imentación En -.21, a*o en que el +enómeno de El 6i*o afectó las operaciones en efinería Talara, Talara, Conchán $ su planta de %enta reanudaron su funcionamiento 7o$ se considera estrat&gico el papel de este comple8o en la gestión corporati%a de Petroperú 9a moderna planta de %enta cuenta con sistemas de cargas para camiones cisterna $ otorga facilidades para despachar productos Con una a%anzada tecnología, el laboratorio certifica la calidad de los combustibles, cumpliendo satisfactoriamente la e#igencia de los clientes :demás, se caracteriza por su gran fle#ibilidad operati%a para procesar en sus unidades unidades di%ersos tipos de petróleo 9a calidad de sus asfaltos hace que estos productos sean reconocidos internacionalmente Tecnología Tecnología de última generación, estricto cumplimiento de las normas de seguridad, cuidado del medio ambiente, limpieza, orden $ buena gestión han posicionado a Conchán como refinería modelo
¿Dónde se ubica efinería Conchán está construida sobre un terreno de ;3 hectáreas , a orillas del mar, en el ur, en el distrito de 9urín, departamento de 9ima 9a zona de producción, donde se emplazan los tanques de petróleo $ de combustibles,
opera en un área de -2=-33 metros cuadrados E#isten =-..33 metros cuadrados disponibles para el crecimiento futuro )ispone tambi&n de un área para almacenar productos químicos
¿C!a" es su #unción Procesa, destila $ almacena productos como gasolinas para motores, sol%entes, di&sel =, petróleos industriales, :sfaltos de calidad de e#portación
¿Có$o nos bene#icia Pro%ee de asfalto necesario para construir me8ores carreteras, además de combustibles de e#celente calidad para nuestro uso
Co$%"e&o industria" Conchán, conocida por la fabricación de asfaltos, ofrece una di%ersidad de productos de alta calidad, merced al >istema de Control )istribuido, el primero en ser instalado en el país Puede almacenar hasta 2?3333 barriles Cuenta con un amarradero submarino para atender buques tanque de hasta 0;333 )@T, con tres líneas submarinas para productos negros, blancos $ químicos 9a capacidad de la 4nidad de )estilación Primaria ha sido ampliada de -1;33 a -;;33 barriles por día, $ la 4nidad de )estilación al 5acío pasó de ??33 a -3333 barriles por día
Persona" Traba8adores de primer ni%el mantienen operati%a $ en continua operación efinería Conchán las =? horas del día
'. Petro Per! ( O%eraciones Conc)*n a Acti+idades de Petro Per! Petroperú es una empresa de propiedad del Estado $ de derecho pri%ado dedicada al transporte, refinación, distribución $ comercialización de combustibles $ otros productos deri%ados del petróleo Entre las acti%idades que realiza tenemos las siguientesA
Trans%orte de %etró"eo
Bleoducto 6orperuano Bleoducto amal 6orte +lota marítima $ flu%ial contratada
Re#inación de %etró"eo
efinería Talara efinería Conchán efinería !quitos
efinería El ilagro efinería Pucallpa (en alquiler"
Distribución
+lota marítima $ flu%ial contratada +lota de camiones tanque $ tren contratada
Co$ercia"i,ación
Plantas de %enta propias en la costa $ sel%a Plantas de %enta contratadas en la costa $ sierra ed de estaciones de ser%icio afiliadas
b. Interre"ación %roducti+a entre re#ineras de "a e$%resa Petroperú administra las refinerías de Talara, en Piura' Conchán, en 9ima' !quitos, en 9oreto' $ El ilagro, en :mazonas ran parte del territorio nacional se abastece de combustible procedente de estas plantas, que al refinar más de 2; mil barriles diarios de crudo producen gasolinas, gas licuado, turbo combustible para la a%iación, di&sel, querosene, petróleos industriales $ asfaltos, entre otros productos deri%ados
c. O%eración Conc)*n Ubicación 9a efinería Conchán está ubicada en un terreno de ;3 hectáreas, a orillas del mar, en el ur, en el distrito de 9urín, departamento de 9ima 9a zona de producción, donde se emplazan los tanques de petróleo $ de combustibles, opera en un área de -2=-33 m= E#isten =-..33 m= disponibles para el crecimiento futuro )ispone tambi&n de un área para almacenar productos químicos
reas O%erati+as ( Ad$inistrati+as
efinería Conchán cuenta con traba8adores
de
primer ni%el que mantienen operati%a $ en continua operación la refinería las =? horas del día
Productos Entre los productos obtenidos por efinería Conchán tenemos los siguientes combustiblesA asolina primaria, )iesel, >ol%entes, Derosene, Turbo :-, Petróleo industrial /, BP, esiduales, :sfalto -=3F-;3, :sfalto 2;F-33, :sfalto /3F03
Ca%acidad de Producción ( ca%acidad de a"$acena$iento
Puede almacenar hasta 2?3333 barriles Cuenta con un amarradero submarino para atender buques tanque de hasta 0;333 )@T, con tres líneas submarinas para productos negros, blancos $ químicos 9a capacidad de la 4nidad de )estilación Primaria ha sido ampliada de -1;33 a -;;33 barriles por día, $ la 4nidad de )estilación al 5acío pasó de ??33 a -3333barriles por día
I$%ortación de crudos. I$%ortación de %roductos de re#inera 9a producción de destilados li%ianos (asolinas" $ destilados medios ()iesel" de este esquema de procesamiento actual de efinería Conchan no satisfacen la demanda, siendo necesario importar productos ligeros' lo contrario sucede con los residuales cu$o %olumen de producción (apro#imadamente ;3G del crudo procesado", e#cede considerablemente a su demanda interna logrando tener participación en el mercado boli%iano )e otro lado en efinería Conchan la con%ersión de productos es nula por lo que se requieres de la transferencia de productos en proceso como BP (gasoil pesado" a otras unidades operati%as tal es el caso de efinería Talara a fin de lograr apro%echar su unidad de craqueo catalítico fluido Btros productos no optimizados por la carencia de tecnología apropiada son con%ertidos en el sistema de mezclado para me8orar su calidad )e esta manera, productos como BP (apro# -HP)" son en%iados mediante transferencia a efinería Talara $ apro#imadamente 2 HP) de )iesel cu$o contenido en azufre está por deba8o del 31G masa son importados a un precio C!+ más impuestos
ma$or al %alor que se comercializa el )iesel 6acional (apro# -3; 4>IFH" Esta situación del esquema refinero en efinería Conchan aún puede mantenerse en la actual situación, debido a la demanda $ especificaciones %igentes para los productos, pero se hace de necesidad impostergable la e8ecución de un pro$ecto de adecuación a las nue%as tendencias del mercado de combustibles
d. Ca"idad de %roductos %rocesados Conchán, conocida por la fabricación de asfaltos, ofrece una di%ersidad de productos de alta calidad, merced al >istema de Control )istribuido, el primero en ser instalado en el país >e caracteriza por su gran fle#ibilidad operati%a para procesar en sus unidades di%ersos tipos de petróleo 9a calidad de sus asfaltos hace que estos productos sean reconocidos internacionalmente
/. Unidades O%erati+as de "a Re#inera Conc)*n a0 Diara$a de #"u&o de "a re#inera El proceso de e#plotación del petróleo consta de ; etapas, de las cuales en la refinería Conchan se realizan las últimas tres, que sonA Transporte, efinación $ Comercialización
EXPLORACIÓN Otras empresas: EXPLOTACIÓN
Pluspetrol
TRANSPORTE
REFINACIÓN
Petro Perú
COMERCIALIZACIÓ N b0 Descri%ción de cada uno de "os %rocesos2 o%eraciones ( e3ui%os %rinci%a"es. 1. Trans%orte
El petróleo es traído desde el pozo petrolero de e#plotación, mediante el oleoducto norperuano, hacia los distintos puntos de comercialización
9legando a la bahía de lima, el curso es depositado en los tanques de la refinería de Conchan, para esto, en el ámbito portuario, dispone de un amarradero submarino capaz de atender buquestanque de hasta 0; mil )@T (más de ?33 mil barriles", así como tres líneas submarinas para productos negros, blancos $ químicos En la planta se tiene una capacidad de =/3333 H9> que pasan mediante unas mangueras hacia un tanque de almacenamiento
'. Re#inación Cara a "a Unidad El Crudo es alimentado a la 4nidad de )estilación Primaria mediante las bombas P-FPH en paralelo usando típicamente la P- para el circuito - de crudo $ la P- H para el circuito = de crudo (pueden intercambiarse las bombas"Por insuficiente capacidad del grupo electrógeno D-3- :, en los cortes de corriente es necesario poner en ser%icio la bomba reciprocante P- : para mantener la 4nidad operando, pero a ni%eles de carga de /,333 HP) Con la puesta en marcha del pro$ecto de mezcla de crudos, se instaló dos bombas centrífugas oulds P- CF) para el suministro por el circuito 6J- de Hase :sfáltica El sistema operará con %ál%ulas automáticas de control que mane8arán el flu8o de Hase asfáltica $ de crudo alimentado a la unidad en la proporción que se desee El Crudo antes de ingresar a las bombas de carga, pasa a tra%&s de un filtro en la succión que retiene los sólidos en suspensión Periódicamente es necesario limpiar los filtros para eliminar la suciedad acumulada en la canastilla $ mantener la presión estática del tanque de suministro hacia la bomba
Horno de Desti"ación Pri$aria 4F-10
El crudo precalentado en los tres circuitos de intercambio de calor ingresa a la zona con%ecti%a del horno +- a una temperatura $ presión apro#imadas de ?.3J+ $ =33psig !ntercambia calor con los gases de chimenea del horno subiendo su temperatura hasta ;?;;/3 J+ 9uego pasa de a la zona radiante del horno +- donde continúa incrementando su temperatura hasta /;3J +, para ingresar en la zona de %aporización de la columna de destilación primaria C-Elhorno +- quema esidual de 133 cst a -==K+ atomizado con %apor de -33 psig 9a temperatura de salida del horno es controlada con el instrumento T!C- en la pantalla de control 7ornoL+-, $ la presión diferencial %apor combustible se controla mediante el lazo de control dP!C-3 9as características típicas del horno se muestran en el siguiente cuadroA
Unidad de desti"ación %ri$aria El crudo que sale del horno +- parcialmente %aporizado ingresa a la zona fash localizada entre los platos ; $ / de la columna de destilación primaria En este punto los componentes ligeros ascenderán como %apores en la columna en contracorriente con el reflu8o interno $ e#terno, manteni&ndose el equilibrio 5apor 9iquido en cada plato de la torre, de tal manera que el %apor que sale de cada plato es más rico en componentes ligeros que el %apor que entra' lográndose así que los %apores se enriquezcan de componentes li%ianos conforme asciende a los platos superiores )e manera similar, el líquido se %a enriqueciendo en componentes pesados conforme desciende a los platos inferiores de la columna
5a 6aso"ina
9os %apores procedentes de la parte superior de la Torre son condensados parcialmente en el E-, E- :, E- H (Crudo %s asolina", luego en elaerorefrigeranteE/ $ recibidos en el acumulador de reflu8o 5-, donde se produce la decantación del agua que se in$ectó como %apor por los fondos de la torre $ los strippers 9a gasolina condensada es bombeada con la P1, P1 :,P1H parte a tanques de almacenamiento $ es regulada por medio del control de ni%el del drum de reflu8o 9!C; que opera seteado normalmente al ;3G El flu8o total de gasolina a tanques es registrado en el+T-04na parte de la gasolina retorna como reflu8o al tope de la columna con una temperatura deseable de .;a -1;K+ apro#imadamente, ingresando por un distribuidor El control de la temperatura de tope se realiza con el instrumento T!C=que opera en cascada con el +!C0 El agua decantada en la pierna del 5- es e%acuada con control de ni%el 9C? al sistema de drena8e industrial 9os %apores que hasta aquí no han podido ser condensados, pasan al aerorefrigeranteE -; donde se condensan $ luego se acumulan en el 5= (gasolina li%iana" :quí tambi&n se decanta el agua$ la gasolina condensada es bombeada con la bomba P? H para unirse con la gasolina del 5- antes de ingresar al sistema de tratamiento cáustico El agua decantada en la pierna del 5= es e%acuada con %ál%ula automática al sistema de dr ena8e industrial 9a presión del sistema es controlada por el instrumento P!C-que mantiene control sobre los gases incondensables que %an del 5= a la atmósfera $ son registrados en el+T=;3 >e recomienda traba8ar con una presión de 0 a -; psig en el acumulador 5 =en función del tipo de Crudo $ 5olumen de Carga Cuando se procesan crudos con alto contenido de :zufre se recomienda operar en el rango má#imo de presión (-; psig" para eliminar el má#imo posible de sulfhídricos causantes de la corrosi%idad de la gasolina
E" 7o"+ente Es e#traído de la Torre del =/ (Plato acumulador" Toda la producción de sol%ente %a al :gotador o >tripper C; a tra%&s de su controlador de ni%el 9!C-3(pantalla de control 4)P" ingresando por la parte superior En el agotador el producto entra en contacto con el %apor despo8ante sobrecalentado que ingresa por el fondo $ en cada plato %a siendo desorbido delos componentes %olátiles los cuales ascienden hacia la parte superior del stripper $ salen por la línea de %apores hacia la columna donde ingresan a la altura del plato 6J =0El >ol%ente desorbido que %a ba8ando por los platos sale como producto por el fondo mediante la bomba P; hacia el aero refrigerante E2 $ luego %ía el controlador de flu8o+!C=3 (pantalla de control ProdL4)P" hacia el sistema de tratamiento En las corridas de >ol%ente C=;3 pasará por el decantador de agua )-=1 $ el filtro del sal )-=? de allí irá tanques de almacenamiento -- ó 1; (este último programado para almacenar en un futuro >ol%ente 6J-"En las corridas de >ol%ente 6J1 pasará primero por el decantador de agua )-=1donde el agua decantada es drenada periódicamente al sistema de drena8e industrial Posteriormente el sol%ente pasa al drum de la%ado consoda )-=/ donde ingresa mediante un distribuidor por su parte inferior entrando en contacto directo con un lecho de soda de 2 JH& para remo%er los sulfhídricos remanentes en el sol%ente 9uego pasa al )-=0 (drum de la%ado con agua" $ posteriormente al filtro de sal )-=? donde deberá eliminarse toda el agua remanente El agua es drenada por el fondo del )-=?hacia el sistema de drena8e industrial Para eliminar los olores característicos del
sol%ente el producto pasa a tra%&s de los filtros de carbón acti%ado )-=2F )-=; enserie para luego ir a sus tanques de almacenamiento ?/ $ 12
E" 8erosene Es e#traído de la Torre del Plato 6K =3 (Plato acumulador" hacia el agotador o stripper C= a tra%&s de su controlador de ni%el 9!C1 (pantalla 4)P" entrando por la parte superior En el stripper el
E" Diese" Es e#traido de la torre del Plato 6K -= (Plato acumulador", una parte de la producción de diesel del C- por medio de las bombas P2FP2 : cede calor al crudo en el intercambiador E;1-(o E=-?" $ es en%iada como reflu8o medio de retorno a la fraccionadora a la altura del Plato 6K -? a una temperatura apro#imada de ?;3K+ El flu8o de reflu8o medio se controla en el +!C-1(pantalla de control 4)P" donde se setea los P requeridos de reflu8o medio :dicionalmente e#iste un controlador de temperatura de reflu8o medio, T!C=;(pantalla de control 4)P" que regula la temperatura deseada de reflu8o medio hacia la columna El resto del )iesel %a al agotador C1 a tra%&s de su controlador de ni%el 9!C=(pantalla de control 4)P" entrando por su parte superior En el stripper el diesel entra en contacto con el %apor despo8ante sobrecalentado que ingresa por el fondo $ en cada plato %a siendo desorbido delos componentes %olátiles los cuales ascienden hacia la parte superior del stripper $ saliendo por la línea de %apores del stripper hacia la columna donde ingresa a la altura del plato -1El diesel desorbido sale como producto en el fondo mediante la bomba P-3 ó su rele%o P0H hacia su enfriamiento, primero en el E1 (o E=-?" donde intercambia calor con el crudo del circuito -, $ luego en el aerorefrigerante E-3 que enfría el diesel que %a a tanques de almacenamiento pasando pre%iamente el decantador de agua )-== $ luego por el filtro de sal )-=3 $ de allí a los tanques -; ó =3 El flu8o de diesel es controlado por el +!C -1-? (pantalla de control ProdL4)P"
E" Crudo Reducido Es e#traído del fondo de la Torre mediante las bombas P., P. : $ P. H las cuales lo bombean hacia los intercambiadores de calor E; :FH para precalentar el crudo del circuito 6J - 9uego es en%iado hacia el horno += pasando por el transmisor +T -=3?(pantalla hornoL+="El ni%el de fondos de la columna de destilación es controlado mediante la 9!C--3. :FH(pantalla 4)P" 9a 9!C--3. H controla en ni%el con la salida de crudo reducido hacia el horno += mientras que la 9!C--3. : controla el ni%el con la
salida de crudo reducido hacia tanques >egún las necesidades de operación se puede des%iar parcial o totalmente el crudo reducido hacia las estaciones de mezcla (registrado por el+T--=, pantalla de controlhornoL+=" para la adición del material de corte necesario $ de allí a los tanques de almacenamiento de esiduales ==,-,;,-1,etc
Horno de Desti"ación a" 9aco 4F-'0 El crudo reducido pro%eniente de la 4nidad de )estilación Primaria ingresa al horno + =para incrementar su temperatura desde los ;=3 J+ hasta //3033 J+ dependiendo del tipo de la corrida realizada 9a temperatura de salida del horno es controlada con laT!C --31 (pantalla de control hornoL+=" $ la diferencial %aporcombustible con la dP!C-13? :dicionalmente dentro del horno e#isten dos serpentines de sobrecalentamiento del %apor, uno para el %apor sobrecalentado que se usa en el e$ector de %acío, $ otro para el %apor despo8ante que es usado en la 4)5 El combustible usado es residual de133 cstM -== J+, atomizado con %apor saturado de -33 psig suministrado por el área de >>!! con la bomba P--- : (o su suplente P-=3"En el siguiente cuadro se obser%an sus principales características
Co"u$na de desti"ación a" +aco El crudo reducido calentado en el 7orno += %a hacia la zona flash de la columna de destilación al %acío (C/" donde es separado en %apor $ líquido, $ aunque los componentes ligeros $ pesados no pueden ser separados completamente $a que aún no han sido rectificados, una gran cantidad de los componentes más ligeros que tienen presiones de %apor ma$ores, serán separadas en los %apores, mientras que los productos más pesados con presiones de %apor menores, estarán contenidos en el líquido 9a presión de operación de la columna de destilación al %acío es controlada con el P!C-3(pantalla de control ProdL4)5"4n %alor típico en la efinería Conchán es de =psia
Na#ta de 9aco
9os componentes más ligeros (gases incondensables, %apor de agua $ nafta" son e#traídos del tope de la torre por medio de un e$ector que opera con %apor de =33psig sobrecalentado como agente de aspiración 9a mezcla de %apores procedentes dela parte superior de la columna %an a ser condensados en el aerorefrigerante E1= $ luego pasan al acumulador 5? donde se decanta el agua $ se e#trae al sistema de drena8e industrial con la bomba P-2 9a 6afta de %acío acumulada en el 5? se e#trae con la bomba P? : ó P-; $ es en%iada apool de )iesel o Tanque >lop pasando pre%iamente por el registrador de flu8o+TL-=/ (pantalla prodL4)5" 9os gases incondensables del 5? son desfogados a la atmósfera %ía DB)rum de donde por una línea de 1N descarga a la atmósfera a la altura del tope de la Torre
6asó"eo 5i+iano El gasóleo li%iano se e#trae de la columna del plato -0 por medio de las bombasP-/($ su suplente P-/ :" $ es en%iado hacia el intercambiador de calor E11 :para ceder parte de su calor hacia el crudo del circuito 6J =, continúa su enfriamiento en el aerorefrigerante E1? : $ de allí se di%ide en dos corrientes, una de reflu8o hacia el tope de la columna C/ para el control de temperatura de tope realizado mediante el lazo de control T!C--3= (pantalla 4)5" $ otra %a al pool de diesel hacia el )-=3F)-== %ía el control de flu8o +!C --3; (pantallaProdL4)5" En los casos en que por %ariaciones en la 4nidad de 5acío se manche el gasóleo li%iano, se alinea al sistema de gas óleo pesado hasta que el producto est& limpio, para e%itar la contaminación del pool de diesel
6asó"eo Pesado El gasóleo pesado será e#traído del Plato 6J . con las bombas P-/ H (o suplente P-/ :" $ en%iado al intercambiador E11 H donde cederá parte de su calor al crudo pro%eniente del circuito 6J= )espu&s del E11 H se di%ide en dos corrientes, una retorna a C/ como reflu8o de gasóleo pesado a la altura del plato 6J -= para me8orarla rectificación de la columna $ es controlado con el lazo +!C-31 (pantalla de control 4)5", $ la otra %a a continuar su enfriamiento al aerorefrigerante E1? H $ posteriormente a tanques de almacenamiento El control del flu8o de gasóleo pesado a tanques se hace mediante el +!C--3/(pantalla de control ProdL4)5"
Fondos de 9aco El residuo de 5acío es e#traído del fondo de la torre con las bombas P-.F-.:hacia el intercambiador E1; :FH donde intercambia calor con el crudo del circuito 6J = en su recorrido final 9uego %a al E1; C donde tambi&n intercambia calor con el crudo del circuito de crudo 6J = en su recorrido inicial, $ posteriormente %a las estaciones de mezclas o hacia tanques según la operación programada de producción 9os fondos se operan con una temperatura de ;23/13 K+, para lo cual e#iste una línea de retorno de fondos del C/ despu&s del E1; :FH que se usa cuando la condiciones de operación así lo e#i8an Este quench de enfriamiento permite minimizar posible reacciones de craqueo t&rmico (menos formación de co
controla mediante el lazo 9!C--3? (pantalla de control 4)5" $ el flu8o de fondos de salida se registra en el +T-== (pantalla de controlProdL4)5"
/. Co$ercia"i,ación :ntes de la comercialización los productos de la refinación son transportados por%ía marítima $ por tren>e comercializan a ma$oristas $ minoristas, estaciones Petrored $ clientes directos
:. A%"icaciones de cada uno de "os %rinci%a"es %roductos. Diese" •
• •
En motores diesel de %ehículos para el transporte terrestre (automó%iles, camiones, ómnibus, etc" En plantas de generación el&ctrica En equipos para la industria en general (minería, pesquería, construcción, sector agrícola, etc"
Turbo A-1 •
En aerona%es a turbinas $ turbo h&lice como a%iones comerciales (pasa8eros carga" $helicópteros
Petro"eos Industria"es •
•
Principalmente en calderas $ quemadores, como una fuente de producción de energía En hornos industriales $ comerciales
7o"+entes 7o"+ente N; 1< •
•
•
)isol%ente selecti%o para las industrias del caucho +ormulación de cementos $ pegamentos de caucho tanto para usos en planta como para el consumo en general, inclu$endo soluciones de caucho en sol%entes, así como en resinas que se utilizan en la manufactura de zapatos $ te#tiles como compuestos aglomerantes Tambi&n en el laminado de cauchos sint&ticos $ naturales en la fabricación de llantas +abricación de artículos de caucho por inmersión, como guantes, 8uguetes $ abrigos impermeables Por sus características de solubilidad es ampliamente utilizado en la fabricación de thinner, pinturas $ como limpiador quitamanchas
7o"+ente N; /< •
>ol%ente por e#celencia para la industria de la%ado en seco >u constitución química permite aplicarlo sin causar alteración alguna a las prendas de %estir $ de uso general, $a que no ataca ni reacciona con las fibras naturales o sint&ticas Produce, además, acción dispersante con los 8abones, detergentes sint&ticos $ agua utilizados en el proceso de la%ado en seco
•
•
•
>u %olatilidad controlada por la fi8ación de su punto inicial $ final de ebullición lo hacen fácilmente recuperable con el mínimo de p&rdida, acción que se refuerza por la ausencia de impurezas 9a industria de elaboración de ceras abrillantadoras para pisos, muebles $ otros encuentra en este producto el sol%ente ideal para la formulación de aqu&llas, $a que les otorga la cualidad de poder e#tenderse formando películas de espesor con%eniente Esto contribu$e particularmente a la obtención de productos uniformes $ sin los incon%enientes de olores residuales :demás, las ceras formuladas con el sol%ente Petroperú 6J 1 no da*an las superficies ni los acabados sobre los que se aplican Es empleado en gran escala en la limpieza de maquinarias, desengrasado de herramientas $ usos similares
As#a"tos •
•
•
9os cementos asfálticos Petroperú se emplean con &#ito en la construcción de carreteras, pistas de aeropuertos, impermeabilizaciones $ re%estimientos >on de fácil aplicación en caliente $ no se requiere de maquinaria especializada 9os cementos asfálticos se usan para formular los asfaltos líquidos $ emulsiones asfálticas, para aplicación en frío 9os asfaltos líquidos se emplean para tratamientos superficiales, imprimación, re%estimientos e impermeabilización >u aplicación es en frío, pudiendo calentarse hasta una temperatura má#ima de 03 KC, según requerimiento del uso
=. Petro Per! dentro de "a $atri, ener>tica de" %as
?I?5IO6RAF@A
httpAFFOOOpetroperucompeFportalOebFinde#=asp httpAFFc$bertesisuniedupeFuniF=3-3FforttiniL%gFpdfFforttiniL%gpdf httpAFFOOOminemgobpeFminemFarchi%osFfileFinstitucionalFpublicacionesFatlasFhidro carburosFrefineriaspdf httpAFFsisbibunmsmedupeFbib%irtualdataFtesisFingenieFmatosLspFTLcompleto G=3P)+ httpAFFOOOlarepublicapeF3/32=3-=Fpetroperusefortaleceriaconpro$ectos energeticos httpAFFesscribdcomFdocF/.2=2/11FmanualcompletoConchandoOnload httpAFFesscribdcomFdocF2//21-20F;3FE>Q4E:)EPBCE>:!E6TB)E E+!6E!:CB6C7:6 httpAFFscdsblogblogspotcomF=3--F3/F%isitarefineriaconchanhtml httpAFFbiotecnologiaurpblogspotcomF=3--F3/F%isitatecnicarefineriaconchanhtml
ANEO7 Tan3ues de A"$acena$iento API
Aerore#rierantes
Desa"adores
UNIVERSIDAD NACIONAL DE NGENIERÍA
FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL Y DE SISTEMAS
CUR7O
< Procesos Industria"es I TP''/ - 9
TEBA
< Re#ineria Conc)an Petro Per!
PROFE7OR
< Petra Rondine" Pineda
A5UBNO
<
FECHA
< '=G1G1/
6i" 9a""adares2 uan Dieo '11:=E
'1/
