Innovacion Electricidad SEMAFORO TERMINADO

Automatización de Semáforo con

1

PLC LOGO

“AÑO DEL ESTADO DE DERECHO Y DE LA GOBERNABILIDAD DEMOCRATICA” DEMOCRATICA”

ZONAL ANCASH

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

INFORME DE INNOVACIÓN

:

AUTOMATIZACIOND E SEMÁFORO CON PLC LOGO

OCUPACION

:

ELECTRICIDAD INDUSTRIAL

APRENDICES

:

LOPEZ DOMÍNGUEZ ITO DIAZ FERRER ANTHONY MARTINEZ MEJIA EVER LONGOBARDI ROQUE LUIS

INGRESO

:

2002 – II

INSTRUCTOR

:

JORGE ROSSI ROMERO

DIRECTOR ZONAL

:

C.P.C. JORGE SALCEDO CHAMBERGO

J.U.O

:

ING. MARCOS GONZALES GUEVARA

EMPRESA

:

SENATI ZONAL ANCASH

FECHA

:

NOVIEMBRE DEL 2004.

NUEVO CHIMBOTE

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Automatización de Semáforo con PLC LOGO

ÍNDICE Pág. •

PRESENTACIÓN

03

•

DENOMINACIÓN

04

•

ANTECEDENTES

05

•

OBJETIVOS

06

•

DESCRIPCIÓN

07

•

PASOSO Y SUB PASOS

08

•

ESPECIFICACIÓN DEL LOGO

17

•

CONTROLODADORES DE SEMÁFORO

22

•

BLOQUES DE TIEMPO

30

•

DIAGRAMAS AUTOCAD LOGO

•

DIAGRAMAS DE BLOQUES

32 – 35

•

DIAGRAMA LLADER

36 - 41

•

TIEMPO EMPLEADO

42

ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS UNITARIOS

43

•

METRADO Y PRESUPUESTO

44-I

•

CUADRO DE BENEFICIOS

44 – II

•

CONCLUSIONES

45

•

NORMAS DE SEGURIDAD

46

•

BIBLIOGRAFÍA

48

•

A–B–C

2

3

Automatización de Semáforo con PLC LOGO •

FICHAS DE EVALUACIÓN

49 - 52

3


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PLC LOGO

PRESENTACIÓN

El proyecto de Innovación que presentan y ejecutan todos aquellos alumnos que están prósperos a egresar de la escuela de formación Técnica SENATI tiene como finalidad establecer los conocimientos adquiridos durante toda la formación técnica profesional. Además de establecer una ayuda en cuento a lo que hace falta en los lugares de practicas de los aprendices.

Es por por eso eso que que este este proy proyec ecto to se ha real realiz izad ado o vien viendo do la nece necesi sida dad d de implementar un sistema de Automatización de Semáforos con PLC LOGO.

Este proyecto a contado con el respaldo de los docentes del SENATI, bajo la dire direcc cció ión n del del Ing. Ing. Stal Stalin in del del Águi Águila la,, y en conj conjun unto to del del pers person onal al del del talle taller r eléct léctri ricco, res respeta petand ndo o tod todas la norma ormass de segu egurida ridad d para para el mejor ejor funcionamiento del sistema.

Dejamos pues a disposición disposición de ustedes el el trabajo de innovación presente. presente.

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DENOMINACIÓN

El Servicio Nacional de Adiestramiento en Trabajo Industrial SENATI a través de los Aprendices

LOPEZ ITO DOMÍNGUEZ DIAZ FERRER ANTHONY MARTINEZ MEJIA EVER LONGOBARDI ROQUE LUIS Presenta:

Proyecto

:

AUTOMATIZACIÓN DE SEMÁFORO CON PLC LOGO

Empresa

:

SENATI – Zonal Ancash

Lugar

:

Av. Universitaria s/n Bella Mar.

El presente trabajo se realizara en el Taller de electricidad Industrial por los alumnos del Semestre 2002 - II

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5


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PLC LOGO

ANTECEDENTES

Durante el análisis de la situación encontrada en los semáforos de nuestra localidad encontramos que:

•

La programación de los semáforos no estaba hecha por tiempos en computadoras.

•

El cuanto al desperdicio de energía era elevado.

•

El costo de implementación de los semáforos era elevado.

•

Encontramos la utilización de mucho espacio con respecto a los tableros de mando.

Es por estos motivos que se vio la necesidad de implementar un sistema de PLC Logo en la automatización de los semáforos, apostando por que las mejoras se hagan lo antes posible y acceder a puestos de trabajo en un futuro cercano.

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PLC LOGO

OBJETIVOS

Los objetivos objetivos plantead planteados os para este trabajo trabajo de innovación innovación se puede puede definir como los siguientes:



Programar el tiempo desde una computadora



Poder ahorrar energía con respecto a los tableros convencionales. convencionales.



Buscar la economía en la implementación de un sistema de control



Reducir el espacio de ocupación de todo el sistema.



Lograr una enseñanza y aplicación acorde con los últimos adelantos tecnológicos.

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DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Secuencia de pasos del proyecto.

Nº 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10

ORDEN DE EJECUCIÓN. Plan lanifica icar instalación Realizar esquema Realizar tr trazos en en ta tablero Montaje de PLC LOGO Mont Montaj aje e de de Señ Señal aliz izac ació ión n (Vi (Visu sual ales es)) Cablear PLC LOGO Conectar alimentación Programar PLC LOGO Realiz aliza ar med medic icio ion nes de tie tiemp mpo o Probar funcionamien iento.

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8


PASOS Y SUB PASOS 1. Plan Planif ific icar ar Insta Instala laci ción ón 1.1. 1.1.

Reali Realizar zar los los trab trabajo ajoss corres correspon pondie diente ntess tenie teniendo ndo en cuen cuenta ta la seguridad

1.2. 1.2.

selec seleccio cionar nar el área área dond donde e se se real realiza izara ra el trabaj trabajo. o.

1.3. 1.3.

sele selecc ccio iona narr las las herr herram amie ient ntas as..

2. Re Real aliz izar ar Esqu Esquem emaa 2.1. 2.1.

Planif Planifica icarr los planos planos y traza trazados dos en el el papel papel A-4 para para monta montaje je

2.2. 2.2.

Real Realiz izar ar esq esque uema mass para para mon monta taje je de de tabl tabler ero. o.

2.3. 2.3.

Reali Realizar zar esqu esquema emass pictó pictóric ricos os para para mont montaje aje de de tiempo tiempo de trab trabajo ajo

3. Rea Realiz lizar ar Trazos Trazos en Tabler Tablero o 3.1. 3.1.

Trazar Trazar las medid medidas as en en puert puerta a de tabler tablero o para para lueg luego o corta cortar r

3.2. 3.2.

Aguje Agujerea rearr puert puerta a con con una una broca broca de de 3/8” 3/8” para para coloc colocar ar sacab sacaboca ocado do de Ø 22.5mm con la finalidad de colocar pulsadores.

4. Mont Montaj ajee de de P PLC LC LOGO LOGO 4.1. 4.1.

Fija Fijarr riel riel sim simét étric rico o e el el fond fondo o del del tab table lero ro

4.2. 4.2.

Colo Coloca carr PLC PLC LOGO LOGO a la mita mitad d del del riel riel

5. Montaje 5.1. 5.1.

Fijar Fijar en el table tablero ro las las lámpar lámparas as de de señal señaliza izació ción n de semá semáfor foro. o.

5.2. 5.2.

Adici Adiciona onall se fija fija born bornera erass para para las las entr entrada adass y salid salidas as del del PLC PLC además la alimentación.

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9


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PLC LOGO

6. Ca Cabl blea earr PLC PLC LOG LOGO O 6.1. .1.

Para ara cab cablear lear LOG OGO O ase asegúre gúrese se de cumpl umplir ir toda todass las las norm norma as vigent vigentes es y vincu vinculan lantes tes cuando cuando realic realice e el cablea cableado do de LOGO LOGO obsérvese las respectivas prescripciones nacionales y regionales durante la instalación y la operación de los equipos, infórmese en las autoridades competentes sobre las normas y prescripciones vigentes para su caso especifico.

6.2. 6.2.

Util Utilic ice e conduc conducto tore ress con la secc secció ión n adecua adecuada da para para la resp respec ectiv tiva a intensidad LOGO se puede conectar con cables de una sección entre 1.5 mm2 y 2.2 mm2.

6.3. 6.3.

No apri apriete ete exc excesi esivam vament ente e los bornes bornes de cone conexió xión. n. Par Par de torsi torsión ón máximo 0.5 Nm.

6.4. 6.4.

Los Los condu conducto ctores res han han de de tender tenderse se siem siempre pre lo lo mas cortos cortos posi posible bles. s. Si se requiere conductores mas largos deberá utilizarse un cable apan apanta tallllad ado. o. Los Los cond conduc ucto tore ress se debe deben n tend tender er por por pare paress un conductor neutro con un conductor de fase o una línea l ínea de señal.

6.5. 6.5.

Protej Proteja a los cables cables con con peli peligro gro de de fulmin fulminac ación ión con con una una prot protecc ección ión adecuada contra sobretension.

7. Cone Conect ctar ar Alime Aliment ntac ació ión n 7.1. 7.1.

No cone conect cte e una fuen fuente te de alim alimen enta taci ción ón exte extern rna a a una una carga carga de salida paralela a una salida de corriente continua, de lo contrario podría crearse una corriente inversa en la salida, salvo que la estructura este provista de un diodo o bloqueo similar.

7.2. 7.2.

En el el PLC PLC LOGO LOGO ka ka varia variant nte e 23 D sopo soport rta a 230 230 VCA. VCA.

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11


8. Prog Progra rama marr PLC PLC Logo Logo:: 8.1. 8.1.

Por prog program ramar ar se entien entiende de la la creaci creación ón de de progra programas mas bási básica camen mente te un programa de Logo, no es mas que un esquema eléctrico repr repres esen enta tado do

de una una form forma a dife difere rent nte. e. Hemo Hemoss adap adapta tado do la

rep represe resen ntac tación ión del disp isplay lay de Log Logo. En este este capitu pitulo lo le most mostra rare remo moss como como grac gracia iass a Logo Logo pued puede e conv conver ertitirr

sus sus

aplic aplicac acio ione ness en prog progra rama mass de Logo Logo.. Lleg Llegan ando do a este este punt punto o debemos mencionar Logo Soft confort,

el software de

progra programac mación ión para para Logo. Logo. Que permit permite e crear, crear, probar probar,, simula simular, r, modificar, graduar e imprimir los programas cómodamente. En este manual solo se describe la creación del programa en el programa en el el propio Logo, ya que el software de programación programación Logo Logo Soft Soft

Conf Confor ortt disp dispon one e de una ayuda ayuda en pant pantal alla la muy

completa 8.2. 8.2.

Se pro progr gram ama a segú según n esqu esquem ema a de prog progra rama marr LADD LADDER ER..

9. Rea Realiz lizar ar Medici Medicion ones es para para Soport Soporte: e: 9.1. 9.1.

Traz Trazar ar med medid idas as en en ángu ángulo loss para para real realiz izar ar cor corte tess

9.2.

cortar ángulos

9.3. 9.3.

sold soldar ar ángu ángulo loss de de acue acuerd rdo o a plan plano o

9.4. 9.4.

colo coloca carr en la bas base e de de sopo soport rtes es la la gar garru ruch chas as

10.Probar funcionamiento Realizar el funcionamiento de automatización de semáforos con PLC logo.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL MONTAJE PLC LOGO!

Designación

Alimentación

Entradas

Salidas

LOG! 230 RC

115...240

8 digitales

4 reles VCA/CC

DESCRIPCIÓN DEL LOGO! LOGO! Es el modulo lógico universal de siemens LOGO! Lleva integrados -

Control.

-

Unidad de mando y visualización con retroiluminación.

-

Fuente de alimentación.

-

Interfaz para módulos de ampliación.

-

Interfaz para módulos de programación (Card) y cable para PC

-

Funciones Básicas habituales preprogramadas , pej. Para conexión retardada – desconexión retardada, reles de corriente e interruptor de software.

-

Temporizador.

-

Marcas digitales y analógicas.

-

Entradas y salidas en función del modelo.

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PLC LOGO

¿QUÉ OFRECE LOGO!? Mediante LOGO! Se resuelven tareas enmarcadas en la técnica de instalación y el ámbito domestico por ejemplo. Alumbrado de escaleras – luz exterior, toldos, persianas, alumbrado de escaparates, etc. Así como en la construcción de armarios de distribución, de maquinas y aparatos por ejemplo controles de puerta, instalaciones de ventilación, bombas de agua no potable etc. Así mismo LOGO! Se puede utilizar para controles especiales en invernaderos o jardines de invierno para el procesamiento previo de señales en controles, mediante la conexión de un modulo de comunicación por ejemplo. Para el control descentralizado “in situ” de maquinas y procesos. Para las aplicaciones en serie en la construcción de maquinas pequeñas, aparatos y armarios de distribución, así como en el sector de instalaciones, existe variantes especiales sin unidad de operación y de visualización.

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PLC LOGO

EL MÓDULO DE LA LÓGICA. LOGO! is

La conexión de funciones - en lugar de alambrar

¡EL LOGOTIPO! está más de

Debido al operar integrar y despliega la unidad.

un PLC...

Debido a la posibilidad de entrada directamente en el dispositivo Debido al despliegue directo y cambiando de texts /

¡EL LOGOTIPO! es una

variables del mensaje etc. Con 10A rendimientos

Parada inteligente...

PROGRAMACIÓN

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Las 8 funciones básicas integradas AND conexión de la serie OR la conexión Paralela de contactos normalmente abiertos NOT INVERTIR NAND (and not) La conexión paralela de contactos normalmente abiertos NOR (or not) La conexión de la serie de contactos normalmente abiertos XOR (exclusive or) El cambio doble encima del contacto AND with la evaluación del borde (el pos. el borde) NAND with la evaluación del borde (el neg. el borde)

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PLC LOGO

¡El CUANDO - el módulo de la Interface apoya funcionamiento de LOGOTIPO! en todas las aplicaciones como un esclavo inteligente. ¡Con sus entradas locales y fuera - pone, funcionamientos de la lógica y el cronómetro funciona, LOGOTIPO! es el único COMO esclavo de la -interface que que ofre ofrece ce una una func funcio iona nalid lidad ad del del dire direct ctor or dist distri ribu buíd ída. a. Adem Además ás,, el tecl teclad ado o integrado y el despliegue le permite poner los parámetros e incluso los cambia sin la necesidad por un dispositivo adicional (por ejemplo tiempo o deseó el valor). El LOGOTIPO! se satisface particularmente a aplicaciones dónde las tareas necesitan ser controladas por más alto - sistemas de automatización nivelados o encima de un sistema del mando distribuído.

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Estructura

LOGO! Básico y LOGO puro. Technical specification

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ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL LOGO La especificación técnica

LOGO!12/24RC LOGO!12/24RCo

LOGO!24 LOGO!24o

LOGO!24RC LOGO!24RCo

LOGO!230RC LOGO!230RCo

Las entradas, de éstos, utilizable como las entradas analógicas

8 2 (0 to 10V)

8 2 (0 to 10V)

8 -

8 -

La entrada / el voltaje del suministro

12/24 V DC

24 V DC

24 V AC/DC

115/240 V AC/DC

El rango permisible

10.8 V to 28.8 V DC

20.4 V to 28.8 V DC

20,4 to 28,8 V DC 20.4 to 26.4 V AC

AC 85 to 265 V DC 100 to 253 V

On "0" signal On "1" signal

max. 5 V DC min. 8 V DC

max. 5 V DC min. 8 V DC

max. 5 V AC/DC min. 12 V AC/DC

max. 40 V AC/30V DC min. 79 V AC/DC

2.5 mA

0.08 mA

Input current

1.5 mA (I1 to I6) 0.1 mA (I7 to I8)

Fuera pone

4 relays

4 transistores

4 relays

4 relays

La corr corrie ient nte e con contitinu nua a

10 un porq porque ue la carga del resistive; 3 un porque la carga inductiva

0.3 A

10 un porque la carga del resistive; 3 un porque la carga inductiva

10 un porque la carga del resistive; 3 un porque la carga inductiva

Corto - protección del circuito

el fusible externo requirió

electronic (approx. 1 A)

external fuse required

el fusible externo requirió

La frecuencia operando

2 Hz para la carga del resistive; 0.5 Hz para la carga inductiva

10 Hz

2 Hz for resistive load; 0.5 Hz for inductive load

2 Hz para la carga del resistivce; 0.5 Hz para la carga inductiva

Impulse la pérdida

0.3 to 1.7 W (12V) 0.4 to 1.8 W (24V)

0.7 to 1.3 W

0.9 to 2.7 W

1.1 to 4.6 W (115V AC) 2.4 to 6.0 W (240V AC) 0.5 to 2.9 W (115V DC) 1.2 to 3.6 W (240V DC)

El tipo de prote otección

IP 20

Certificación

to VDE 0631, IEC 1131, UL, FM, CSA, las certificaciones de los enviar-edificios

Instalación

on 35 mm DIN rail, 4 WM wide

Dimensiones

72 (4 WM) x 90 x 55 mm (WxHxD)

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ESTRUCTURA LOGO

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PLC LOGO

ENTRADAS Y SALIDAD LOGO

Las entradas se designan con la letra I y una cifra. Visto LOGO! por delante, los bornes para las entradas aparecen arriba. Las salidas se designan con la letra Q y una cifra. Los bornes de las salidas se hallan en la parte inferior.

Las entradas y salidas disponibles en LOGO!...B11 a través de la conexión de bus de interfase AS no son entradas físicas directas a LOGO!. Téngase en cuenta que el maestro del bus determina los equipos de entrada y salida en el bus ASi.

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PLC LOGO

CONEXIÓN DE ENTRADA LOGO A LA RED

Las entradas de LOGO! 12/24... no poseen separación galvánica, por lo que requ requie iere ren n el mism mismo o pote potenc ncia iall de refe refere renc ncia ia (mas (masa) a) que que la tens tensió ión n de alimentación.

Las señales analógicas también pueden ser derivadas entre la tensión de alimentación y la masa.

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PLC LOGO

CONEXIÓN DE SALIDA LOGO

Las salidas de LOGO! ... R... son relés. En los contactos de los relés está separado el potencial de la tensión de alimentación y de las entradas.

Condiciones para las salidas de relé A las salidas pueden conectarse distintas cargas, p.ej. lámparas, tubos fluorescentes, motores, contactores, etc. La carga conectada a LOGO! ...R... debe poseer las propiedades siguientes: -

La máxima corriente de conmutación depende de la clase de carga y de la cantidad de maniobras deseadas (para más detalles, consulte los datos técnicos).

-

En el estado conectado (Q = 1) puede circular como máximo una corriente de 10 amperios (8 A para 230 V c.a.) en caso de carga óhmica, y como máximo 3 amperios (2 A para 12/24 V c.a./c.c.) en caso de carga inductiva.

CONEXIÓN Para conectar la carga a las variantes de LOGO! ... R...:

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CONTROLADORES DE SEMAFOROS Patente de EUA Número 5,822,711 Patente Mexicana 193,213 Por un largo tiempo se han usado controles electrónicos coordinados mediante comunicación entre ellos o con un centro de control. Este sistema es bastante efectivo pero requiere de grandes inversiones en los l os sistemas de comunicación que que gene genera ralm lmen ente te impl implic ican an el uso uso de gran grande dess y comp comple leja jass rede redess de comunicaciones y el uso de múltiples equipos auxiliares, así como cables especiales, ondas de radio, fibra óptica, microondas, etc.

También los hay, que para mantener su sincronía se basan en osciladores y relojes gobernados por la frecuencia de la corriente alterna de alimentación o en la precisión de osciladores de cristal. Estos métodos han demostrado a lo largo de los años que requieren de permanentes ajustes de tiempo. Los Cont Contro role less

Trafi rafict ctec ec Mod Modelo

CT3CT3--S -SA AT

mantie ntien nen su

sinc sincro ron nía

indefinidamente sin necesidad de ajustes. Están diseñados para trabajar sin ning ningun una a cone conexi xión ón físi física ca entr entre e ello elloss pues pues se sinc sincro roni niza zan n por por medi medio o de comunicación satelital de gran confiabilidad, logrando con esto una precisión sin precedentes en la historia de la sincronización de controles autónomos preprogramables. 24


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PLC LOGO

El Control Traficte Trafictecc Modelo CT3--SAT CT3--SAT mantiene mantiene día tras día una sincronía sincronía al segundo con todos los controladores Modelo CT3-SAT que se hayan instalado y prog progra rama mado do en una una ciud ciudad ad.. Esta Esta cara caract cter erís ístitica ca hace hace posi posibl ble e que que los los programas de operación que se le alimenten a cada uno de los controladores y sin importar el número de estos, se mantendrán sincronizados al segundo indefinidamente.

Los Los Cont Contro role less Mode Modelo lo CT3CT3-SA SAT T disp dispon onen en de una una entr entrad ada a que que perm permitite e manejarlos manualmente en campo para casos especiales de vialidad como podrían ser: Desfiles, Eventos Deportivos, Manifestaciones, Siniestros, etc.

Los Controles Modelo CT3-SAT cuentan con una programación poderosa pero sencilla que trabaja dentro de ambiente Windows. Por medio de gráficos muy explícitos se puede lograr cualquier Programación de Fases, Desfases, Ciclos y Planes de operación para cada día de la semana.

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PLC LOGO

Perm Permit ite e tamb tambié ién n, prepre-pr prog ogra ram mar los los días días fest festiv ivos os de cad cada país país.. La programación se puede hacer en una oficina con una computadora personal (PC) o en campo con una computadora portátil. (LapTop o NoteBook). En unas hora horass se pued puede e capa capaci cita tarr a una una pers person ona a con con cono conoci cimi mien ento toss bási básico coss en computación, para hacer las programaciones.

Otras de las muchas características novedosas con que cuenta el Control Trafictec Modelo CT3-SAT, son las siguientes: Su fuente de poder esta diseñada para Tolerar "Ruidos" y grandes variaciones de voltaje en la corriente de alimentación. Por ejemplo: Cuando el voltaje de diseño es de 127 voltios funcionará correctamente con voltajes de alimentación entre 80 y 160 VCA.

Su mantenimiento es muy sencillo y rápido pues dispone de AutoDiagnostico de las principales fallas posibles y gracias al diseño modular de todas sus tarjetas electrónicas se pueden cambiar en pocos minutos. Su gabinete es muy fuerte y resistente a la intemperie.

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PLC LOGO

Todas y cada una de las salidas a luces están protegidas contra Corto Circuito Circuito obteniéndo obteniéndose se así importantes importantes ahorros ahorros en la reparació reparación n de tarjetas tarjetas dañadas.

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PLC LOGO

SEÑALIZACIÓN

DEFINICIÓN Se conoce bajo el nombre de

señales

el conjunto de aparatos y signos claros

y precisos, que tienen por objeto controlar, asegurar y proteger el movimiento de trenes, hacer conocer al personal las previsiones y el estado de la línea, a fin de garantizar que el tráfico sea satisfactorio y sin riesgos.

CLASIFICACIÓN Las señales según el Reglamento de Operaciones de la Empresa Nacional de Ferrocarriles, y bajo Resolución Ministerial N° 224-74 y 320-74 de la Republica de Boli Bolivi via, a, se clas clasifi ifica can n en: en: seña señale less fija fijas, s, tran transi sito tori rias as,, con con braz brazos os,, con con banderas y luces de color, con campana, pito de boca, silbato y petardos.

COLORES Los Los colo colore ress que que son son mane maneja jado doss para para la seña señaliliza zaci ción ón ferr ferrov ovia iari ria a son son principalmente cuatro, su exhibición determinara las medidas a tomar tanto por el personal de vía, como por el personal del tren.

ROJO Peligro absoluto, parada obligada. Su exhibición impone la detención inmediata de todo tren en circulación

AMARILLO Precaución. Su exhibición esta relacionado con: Por el personal de Vía y Obras, para indicar precaución en sectores de trabajo, como como comple complemen mento to a las señale señaless transi transitor torias ias,, cuand cuando o la veloc velocida idad d de un vehículo sea excesiva. En los semáforos para indicar precaución. 28


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PLC LOGO

En los discos giratorios o indicadores de cambio y en linternas de señales.

VERDE Vía libre absoluta. Exclusivamente por el Conductor, para dar partida a un tren e intercambiar señales con el Maquinista. En los semáforos para dar Vía Libre.

BLANCO Fin de precaución. Al finalizar zonas de precaución. precaución. De noche en maniobras de acuerdo al movimiento de los brazos. En las señales de aproximación de estaciones. En los discos giratorios o indicadores de cambio.

SEÑALES DE EMERGENCIA En caso de emergencia y no teniendo disponible luz o bandera roja, cualquier otro color o luz (menos la verde), o brazos agitados violentamente significa, "PELIGRO-PARE". En vía se deben colocar a una distancia de 1000 metros del lugar de peligro.

SEÑALES FIJAS Son señales fijas, aquellas que se efectúan desde un punto determinado de la línea y que por lo l o tanto son de carácter permanente. Algunas de las señales correspondientes a este grupo, pueden suministrar sólo una indi indiccació ación, n, tal tales com como los los tab tablero leross fijo fijoss ind indica icadore doress, disc iscos de aproximación, etc., mientras que otras, pueden dar dos o más indicaciones como sucede con los semáforos con brazos, señales luminosas, indicadores de ruta, indicadores de cambios, etc. 29


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PLC LOGO

DISCO GIRATORIO O INDICADOR DE CAMBIO. Están colocados sobre las barras o pilastras de los cambios y consisten en un disco disco pintad pintado o de blanco blanco y una flecha flecha coloca colocada da perpen perpendic dicula ularme rmente nte,, color color amarillo en el anverso y rojo en el reverso. Su función es mostrar al personal del tren si el cambio está habilitado para la línea principal o para el desvío. Los contrapesos de los cambios, se pintarán de rojo y blanco. El color blanco quedará en la parte superior cuando la vía principal esté habilitada y rojo para el desvío. En la figura 9.1, se muestra tanto el anverso como el reverso del disco giratorio.

Fig. 9. 1 Disco giratorio.

LÍMITE DE MANIOBRAS. Cons Consis iste ten n en un tabl tabler ero o rect rectan angu gula larr (0.5 (0.50 0 x 0.90 0.90)) blan blanco co con con una una franj franja a horizontal de color rojo de 0.30 m de alto, con frente a trenes que salen de las estaciones, colocadas a 200 m de los cambios de entrada, r everso color negro.

Fig. 9. 2 Limite de maniobras

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PLC LOGO

LÍMITE DE ESTACIONES. Este tipo de señal consiste en un tablero circular (radio igual a 45 cm) blanco con franja roja horizontal, dando frente a trenes que se aproximan a la estación, colocados a 500 m de los cambios de entrada; la distancia puede ser mayor de acuerdo a la topografía de la zona, reverso color negro.

Fig. 9. 3 Limite de estación.

TABLERO DE SILBE. Cuando sea necesario indicar a los conductores que deben tocar el silbato, bocina o sirena, ya sea para llamar la atención del público o de los empleados, debe colocarse un tablero “Silbe”. En la figura 9.4 esta representado este tablero de forma romboidal (0.9 m x 0.7 m) pintado de blanco con una letra "S" al medio en negro, colocado a 1500 m del cambio de entrada de la estación o 600 m del eje de un paso a nivel. Reverso color negro.

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BLOQUE DE TIEMPOS

S=1y3

TIEMPOS VERDE AMBAR ROJO

1T

2T

3T

4T

5T

6T

7T

8T

9T

5T

6T

7T

8T

9T

S=2y4

TIEMPOS VERDE AMBAR ROJO

1T

2T

3T

4T

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TEMPORIZACIÓN: TEMPORIZACIÓN: CRUCE DE SEMÁFOROS

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TIEMPO EMPLEADO.

TAREA O G O L C L P N O C O R O F Á M E S E D N Ó I C A Z I T A M O T U A

OPERACIONES Preparar herramientas y

HORAS 8h/d

materiales Realizar esquemas en

8h/d

8h/d

8h/d

LADDER Realizar esquema en

8h/d

bloques Realizar simulación en la

8h/d

computadora Realizar cableado en PLC

8h/d

LOGO Configuración del plano de bloques

8h/d

al PLC Probar 8h/d

funcionamiento

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PLC LOGO

CONCLUSIONES

•

Se logro obtener una máxima seguridad para el trabajador y la empresa en cuanto a la puesta en marcha del Trabajo de innovación.

•

Permite Permite un excelente excelente aporte aporte para la seguridad seguridad vial de todo aquel aquel que este en posibilidad servirse del sistema de Autamtizacion.

•

Como conclusión final tendríamos que decir que la automatización de semáforo con un Sistema de PLC LOGO logra logra un máximo rendimiento, comodidad, ahorro de energía así como también un menor costo en su implementación.

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PLC LOGO

NORMAS DE SEGURIDAD En nuestro trabajo de innovación se han dado y cumplido con las normas de seguridad establecidas por la ISO. ¿Pero que es la ISO? Para su mejor conocimiento les dejamos un pequeño concepto del ISO. ISO, siglas de International Standards Organization, Organización Internacional de Normalización, organismo encargado de coordinar y unificar las normas nacion nacionale ales. s. En 1926, 1926, 22 países países se reunie reunieron ron para para funda fundarr una una federa federació ción n internacional de los comités nacionales de normalización, la ISA (International Standardizing Associations). Este organismo fue sustituido en 1947 por la ISO, cuya sede está situada en Ginebra. Cada país miembro está representado por uno de sus institutos de normalización, y se compromete a respetar las reglas establecidas por la ISO relativas al conjunto de las normas nacionales.

Dentro de nuestras especificaciones de seguridad por las cuales nos regimos y en especial en la aplicación y puesta en marcha de este trabajo de innovación tenemos al ISO 9000 y al ISO 1400 que son independientes una de la otra, es decir, no por tener la calificación ISO 9000 se obtiene automáticamente la ISO 1400 14000. 0. La ISO ISO 9000 9000 es el mode modelo lo de dise diseño ño-d -des esar arro rollo llo del del prod produc ucto to,, su proceso de producción, instalación y mantenimiento, es decir, es un sistema para asegurar la calidad. Este sistema obliga a una estrecha relación entre el cliente y el proveedor; también interrelaciona cada una de las áreas de la compañía o empresa y minimiza el factor de error en la toma de decisiones en toda toda la orga organi niza zaci ción ón,, ya sea sea en situ situac acio ione ness habi habitu tual ales es o espe especi cial ales es.. Actualmente la ISO 9000 tiene más de 70.000 registros en todo el mundo, lo

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PLC LOGO

cual evidencia que la comunidad de negocios internacional la ha adoptado como un sistema válido, fiable y realizable.

Esto significa que el esfuerzo realizado es comparable en cualquier lugar del mund mundo. o. Por Por ello ello nace nace la ISO ISO 1400 14000, 0, que que es un sist sistem ema a de está estánd ndar ares es ambi ambien enta tale less admi admini nist stra ratitivo vos. s. Los Los está estánd ndar ares es pued pueden en ser ser apli aplica cado doss o implementados en toda la organización o sólo en partes específicas de la misma (producción, ventas, administración, transporte, desarrollo, etc.). No hay una actividad industrial o de servicios específica a la que aplicar esas normas.

Su adopción obliga a la empresa a intentar disminuir los costos ambientales a través de estrategias como la prevención de la contaminación del agua y de la atmósfera. Lo primero que se debe conocer para optar a la calificación de ISO 14000 es en qué fallos incurre la empresa para saber dónde se puede mejorar. Es decir, se hace casi imprescindible que la empresa se someta a una auditoría ambiental que caracterice adecuadamente los efluentes, por ejemplo. El costo de una auditoría varía dependiendo de la actividad, siendo mayor cuanto más peligrosa o compleja es la actividad desarrollada (una empresa de curtidos que utiliza numerosos productos altamente tóxicos, frente a una panificadora). Con los resultados de ésta se puede comenzar a tomar las medidas correctoras para encuadrar al establecimiento dentro de la legislación sectorial vigente y así poder optar a la calificación. Estas son las condiciones con las cuales trabaja el SENATI Zonal Ancash y por ende a las cuales nos debemos someter cada vez que ponemos en marcha algún proyecto como el nuestro.

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BIBLIOGRAFIA.

-

Productos Eléctricos

2004.

www.siemens.com.lobo

-

SIEMENS

2004

MANUAL DE P.L.C. SIEMENS

-

ING. INERGIA: JORGE ROSSI ROMERO MANUAL DE ELECTRICIDAD INDUSTRIAL 2000.

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FICHA DE CALIFICACION

A) PROGRAMA:

APRENDIZAJE DUAL

OCUPACIÓN OCUPACIÓN / ESPECIALIDAD: ELECTRICIDAD INDUSTRIAL B) NOMBRE DEL PARTICIPANTE:

Ingreso

LOPEZ DOMÍNGUEZ ITO Código de Matricula

2002 - II

02181401

C) EMPRESA: SENATI ZONAL ANCASH

Dirección:

AV. Universitaria s/n.

A) DENOMINACIÓN DENOMINACIÓN DEL DEL TRABAJO TRABAJO DE DE INNOVACIÓN INNOVACIÓN CALIFICADO CALIFICADO

“AUTOMATIZACIÓN DE SEMAFORO CON PLC LOGO” ÁREA DE APLICACIÓN EN LA EMPRESA D) CALI CALIFI FICA CACI CIÓN ÓN Nº DE ORDEN 01 02 03 04

CRITERIOS EVALUACIÓN

PUNTAJE

PUNTAJE PUNTAJE MÁXIMO OBTENIDO FACT FACTIB IBIL ILID IDAD AD DE APLI APLIC CACIÓ ACIÓN N DEL DEL TRAB TRABA AJO DE 07 INNOVACIÓ INNOVACIÓN N EN LA EMPRESA, EMPRESA, INCLUYENDO INCLUYENDO ASPECTOS DE CALIDAD 05 Beneficios técnicos que su espera generara la aplicación del trabajo 03 de innovación Cuantifica Cuantificación ción e indicadore indicadoress adecuados adecuados para medir resultados resultados del trabajo de innovación 05 Realización entre la inversión estimada versus los resultados a obtener (costos, beneficios). Estimado del retorno de la inversión

NOTA: * El evaluador calificará considerando como base el puntaje máximo señalado * La suma de puntaje obtenidos en la nota del trabajo de innovación Lugar y Fecha: ________________________________ ________________________________

NOTA DEL TRABAJO TRABAJO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA

En números Nombre y firma del Directivo de mayor Nivel del Área del Aplicador

______________________________________ CARGO: ______________________________________ F22-SEN DIRG-02-00

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En letras

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FICHA DE CALIFICACION A) PROGRAMA: PROGRAMA:

APRENDIZ APRENDIZAJE AJE DUAL DUAL

OCUPACIÓN OCUPACIÓN / ESPECIALIDAD: ELECTRICIDAD INDUSTRIAL E) NOMBRE DEL PARTICIPANTE:

Ingreso

DIAZ FERRER ANTHONY Código de Matricula

2002 - II

02181527

F) EMPRESA: SENATI ZONAL ANCASH

Dirección:


B) DENOMIN DENOMINACI ACIÓN ÓN DEL TRABAJO TRABAJO DE INNOVACIÓN INNOVACIÓN CALIFI CALIFICADO CADO

“AUTOMATIZACIÓN DE SEMAFORO CON PLC LOGO” ÁREA DE APLICACIÓN EN LA EMPRESA G) CALI CALIFI FICA CACI CIÓN ÓN Nº DE ORDEN 01 02 03 04


PUNTAJE


NOTA: * El evaluador calificará considerando como base el puntaje máximo señalado * La suma de puntaje obtenidos en la nota del trabajo de innovación Lugar y Fecha: ________________________________ ________________________________



CARGO: ______________________________________ ______________________________________ F22-SEN DIRG-02-00

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En letras

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FICHA DE CALIFICACION C) PROGRAMA: PROGRAMA:

APRENDIZ APRENDIZAJE AJE DUAL DUAL

OCUPACIÓN OCUPACIÓN / ESPECIALIDAD: ELECTRICIDAD INDUSTRIAL H) NOMBRE DEL PARTICIPANTE: MARTINEZ MEJIA EVER Ingreso

Código de Matricula

2002 - II

02181393

I) EMPRESA: SENATI ZONAL ANCASH

Dirección:


D) DENOMINACIÓN DENOMINACIÓN DEL DEL TRABAJO TRABAJO DE DE INNOVACIÓN INNOVACIÓN CALIFICADO CALIFICADO

“AUTOMATIZACIÓN DE SEMAFORO CON PLC LOGO” ÁREA DE APLICACIÓN EN LA EMPRESA J) CALIFI LIFIC CACIÓN Nº DE ORDEN 01 02 03 04


PUNTAJE


NOTA: * El evaluador calificará considerando como base el puntaje máximo señalado * La suma de puntaje obtenidos en la nota del trabajo de innovación ________________________________ Lugar y Fecha: ________________________________



CARGO: ______________________________________ ______________________________________ F22-SEN DIRG-02-00

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En letras

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FICHA DE CALIFICACION E) PROGR PROGRAMA AMA::

APREN APRENDIZ DIZAJ AJE E DUAL DUAL

OCUPACIÓN OCUPACIÓN / ESPECIALIDAD: ELECTRICIDAD INDUSTRIAL K) NOMBRE DEL PARTICIPANTE: LONGOBARDI ROQUE LUIS Ingreso

Código de Matricula

2002 - II

02181406

L) EMPRESA: SENATI ZONAL ANCASH

Dirección:


F) DENOMIN DENOMINACI ACIÓN ÓN DEL TRABAJO TRABAJO DE INNOVAC INNOVACIÓN IÓN CALIFIC CALIFICADO ADO

“AUTOMATIZACIÓN DE SEMAFORO CON PLC LOGO” ÁREA DE APLICACIÓN EN LA EMPRESA M) CALIF CALIFICA ICACI CIÓN ÓN Nº DE ORDEN 01 02 03 04


PUNTAJE


NOTA: * El evaluador calificará considerando como base el puntaje máximo señalado * La suma de puntaje obtenidos en la nota del trabajo de innovación ________________________________ Lugar y Fecha: ________________________________



CARGO: ______________________________________ ______________________________________ F22-SEN DIRG-02-00

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En letras

Innovacion Electricidad SEMAFORO TERMINADO

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