Kapal Jukung

PENDAHULUAN Jukung adalah sebutan untuk kapal tradisional suku banjar di Kalimantan Selatan. Jukung dibagi menjadi tiga kelompok besar aitu jukung sudur! jukung patai dan perahu betambit. Jukung ber"ungsi sebagai alat perhubungan serta menangkap ikan di sungai dan ra#a$ra#a ang memiliki daa angkut antara %& hingga '&& ton. (A)E*+AL PE(,UA)AN KAPAL JUKUNSebagian besar bahan baku ang diguunakan untuk membuat kapal jukung adalah kau lokal ang diambil dari hutan$hutan disepanjang aliran sungai besar di ka#asan Kalimantan Selatan. Seara umum! bahan$bahan baku tersebut adalah sebagai berikut/ %. Kau Kau uli ulin n ata atau u ka kau u bes besii '. Panaga Panaga atau kau kau kapu kapurr pana panaga ga 0. Kau la lanan 1. Ka Kau bala balang ngir iran an 2. Kau Kau taras taras atau kau kau taras taras jingah jingah 3. Ka Kau mada mada hira hirang ng 4. Kau pi pipil 5. Ka Kau dam damar puti putih h 6. Kau ma mahui %&. Kau Kau rasak  rasak  %%. %%. Kau Kau halaban halaban %'. Kau Kau bungur  bungur  %0. Kau Kau bulan bulan

PE*ALA)AN Jenis alat ang biasa digunakan untuk membuat kapal jukung adalah sebagai berikut a. ,elaung ,elaung atau atau beliung! beliung! aitu aitu sejenis sejenis kapak ang ang matana matana melintang melintang atau atau tidak searah dengan tangkaina.  b. Parang pambalokang! digunakan digunakan untuk menebang dan membentuk membentuk dasar kapal serta untuk melubangi badan kapal! terutama pada pembuatan jukung sudur ang terbuat dari kau hampul atau kau lunak. . Katam atau atau serut! digunakan digunakan untuk untuk meratakan meratakan atau atau menghalusk menghaluskan an permukaan permukaan bentuk bentuk dasar kapal. d. (al atau pola! pola! digunakan digunakan untuk untuk membentu membentuk k badan kapal kapal seara keseluruh keseluruhan! an! terutama terutama  pada bagian haluan dan buritan kapal. e. -ergaji! -ergaji! digunak digunakan an pada tahap tahap penelesaian penelesaian akhir akhir pembuat pembuatan an kapal kapal aitu untuk untuk memotong bagian$bagian ang tidak diperlukan dan juga untuk memotong  perlengkapan kapal lainna. ". ,or dan pahat pahat putar! putar! digunakan digunakan untuk untuk merekatka merekatkan n dan mengikat mengikat bagian bagian$bagia $bagian n kapal sehingga menatu dengan kuat. g. ,aji! aitu aitu kau ang ang telah dipoton dipotong g keil utnuk utnuk digunakan digunakan untuk untuk membelah membelah kau kau  bulat.

h. Penggoda! aitu sejenis palu bsar ang digunakan untuk menanapkan baji pada kau  bulat ang akan dibelah. (E)7DE PE(,UA)AN KAPAL JUKUN%. (anabang kau8menebang kau9 ,ahan ang biasa digunakan untuk membuat kapal jukung terdiri dari berbagai  jenis kau! baik kau keras maupun kau lunak. :ara pemilihan kau disesuaikan dengan ukuran kapal jukung ang akan dibuat. Alat ang bias digunakan untuk menebang kau besar adalah balaung! sedangkan untuk menebang kau keil digunakan parang pambalokan. '. (enatak8memotong kau9 Kau ang telah ditebang kemudian dipotong sesuai dengan ukuran panjang kapal ang akan dibuat dengan menggunakan balaung atau parang pambalokan. Agar  bentuk kapal bagus serta panjang dan lebarna tampak seimbang! maka panjang kau ang dipotong harus disesuaikan dengan diameter kau tersebut. Ukuran kapal jukung ang idealaitu memiliki lebar sekitar4&$5& m dan panjang sekitar 1!2 depa. 7leh karena itu! kau ang dipilih harus berdiameter kurang lebih % meter. 0. (ambalah 8membelah kau9 Proses membelah kau terdiri dari dua tahap! aitu/ a. (ambilatuk kau bulat! aitu melubangi kau bulat ang telah dipotong untuk selanjutna dibelah menjadi dua. :aran! kau bulat tersebut diberi garis memanjang dan membujur pada bagian tengahna lalu kemudian dilubangi selebar mata balaung.  b. (ambaji! aitu memasukkan atau menanapkan baji pada lubang ang telah dibuat dan kemudian dipukul dengan penggodam hingga kau tersebut terbelahmenjadi dua. Kedua belahan kau tersebut dapat dijadikan dua buah kapal jukung. 1. (anampirus8membentuk haluan dan buritan kapal9 Kau ang telah dibelah diruningkan ujung dan pangkalna untuk dibentuk menjadi haluan dan buritan kapal. 2. (enakik  (enakik adalah membentuk sekat$sekat pada bagian tengah belahan kau tersebut. Jumlah sekat adalah tiga pasang! aitu di bagian kiri dan kanan pada  bagian haluan kapal! di kiri dan kanan tengah kapal dan kiri dan kanan bagian  buritan kapal. Hal ini bertujuan untuk memudahkan membalik$balik kapal pada tahap pengerjaan selanjutna. 3. (aubang8mengeruk9 (aubang atau mengeruk adalah membuat lubang pada bagian tengah bakal kapal seara membujur dari haluan hingga buritan kapal. Proses pengerjaanna sama seperti membuat lesung! aitu mengeruk dan mengeluarkan bungkalan bagian tengah belahan kau dengan menggunakan balaung atau parang pambalokan.

4. (anarah (anarah adalah meratakan permukaan bagian dalam dan luar kapal dengan menggunakan balaung panarah. 5. (anagas8penelesaian akhir9 )ahap ini pada umumna dilakukan di pemukiman penduduk. Namun! di beberapa daerah seperti di daerah ,arito! mulai tahap penebangan hingga tahap managas  biasana dilakukan di lokasi penebangan kau. Pekerjaan ang dilakukan dalam tahap managas ini diantarana menghaluskan di  bagian luar dan bagian dalam kapal. Seteleah itu! kapal dibentuk sesuai dengan keinginan pemilikna. Untuk kapal berukuran keil! biasana diberi tambahan kapih! aitu memasang dinding tambahan berupa papan pada badan! bagian haluan dn buritan kapal dan diberi sampung untuk meletakkan kapih tersebut. Kapal jenis inilah ang disebut dengan kapal jukung.