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La Carta Porte Una carta de porte es un documento emitido por un transportista que da detalles e instrucciones sobre el envío de las mercancías. Generalmente, muestra los nombres del consignador (remitente de la mercancía) y el consignatario (receptor de la mercancía), el punto de origen, el destino, la ruta y el método de envío y el importe cobrado por la entrega. Hay muchos tipos diferentes de cartas de porte, por ejemplo, una extraviada es extraviada es utilizada para los envíos que son abortados o separados de carta de porte original.

Clasificación de Carta Porte Vía Terrestre:

Carta Porte de Transporte Ferroviario. El documento constituye la prueba fehaciente del contrato del transporte de mercancías por ferrocarril. La carta porte no puede extenderse a la orden ni al portador y, su principal función, una vez sellada por el ferrocarril, es la de servir como prueba del contrato de transporte. Esta misma ampara las mercancías durante todo el trayecto bajo las mismas condiciones. En dicha carta se consignaran los siguientes sigui entes datos:

1.-Fecha y nombre de la estación expedidora desde donde se inicia el viaje por ferrocarril.

2.-Nombre de la estación de destino. 3.-Nombre y dirección del destinatario. Solamente un destinatario. 4.-Descricion de la mercancía. 5.-Peso de la mercancía o volumen de la misma. 6.-Numero de bultos y descripción del embalaje. 7.-Numero de vagón y tara del mismo. 8.-Enumeracion detallada de los documentos aduaneros y de cualquier otro tipo que acompañe a la mercancía. 9.-Nombre y dirección del expedidor. 10.-Detalle de los gastos en que se ha incurrido en el transporte.

Carta Porte de Transporte Carretero. Este documento refleja un contrato de transportistas e incorpora de manera paralela una factura con sus requisitos fiscales: siendo regulado principalmente por el código de comercio. Ampara un contrato mercantil de transporte terrestre que puede ser a favor del consignatario, ala orden de este o del portador. Se expide en apego a la ley de camiones, puentes y autotransporte federal por el servicio de porte de mercancías a terceros en caminos de jurisdicción federal.

Ejemplo :

Vía marítima y aérea:

En el caso de estas dos vías

no existe la carta porte como tal

existen documentos similares a este. Mientras que el conocimiento de embarque hace referencia al transporte tanto marítimo como aéreo, el conocimiento de embarque no es más que la constancia de embarque de la mercancía.

Transporte marítimo Conocimiento de embarque (Bill of Lading). Es el documento clave del transporte marítimo establecido entre el transportista, según declaración del cargador, expedidor o fletador. También es un recibo de la mercancía embarcada firmado por el capitán, presentando tres aspectos: 1.-Es una prueba o evidencia del contrato de transporte. 2.-Es un recibo de las mercancías a bordo. 3.-Es un documento acreditativo de la propiedad de la mercancía sin el cual no se pueden retirar los derechos de transito mediante la transferencia del conocimiento a un tercero por medio de un simple endoso.

Ejemplo:

Transporte aéreo Conocimiento aéreo AWB, (Airway Bill Of Landing). Es el documento básico en el transporte aéreo tradicional, tanto de expediciones individuales como de los que se conoce como carga consolidada. Su condicionado le confiere una utilidad múltiple, pues además de servir como evidencia del contrato de transporte, es recibo de la mercancía embarque factura de flete, certificado de seguro (en su caso) declaración aduanera y hoja de ruta con instrucciones de manipulación y entrega.

Ejemplo: