ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DEL CHIMBORAZO
FACULTAD MECÁNICA
DE
ESCUELA DE INGENIERÍA AUTOMOTRIZ TEMA: INVESTIGACIÓN NOMBRE: José zhau
SEMESTRE: Quinto SEMESTRE ''A'' FECHA DE ENTREGA: 17 De junio DEL 2013
Contenido Levas ...................................................................................................................................1 Definición de levas ...........................................................................................................1 Clasificación de levas .......................................................................................................1 Levas de disco ..............................................................................................................1 Levas cilíndricas ...........................................................................................................2 Levas de traslación .......................................................................................................2 Levas de rodillo ............................................................................................................2 Levas de ranura ............................................................................................................2 Levas de glóbicas .........................................................................................................2 Levas de tambor...........................................................................................................2 Características de las levas ...............................................................................................2 Definición de seguidores ..................................................................................................3 Clasificación de seguidores ...............................................................................................3
Seguidores planos ..............................................................................................3
Seguidores de rodillos ........................................................................................3
Seguidores de punto ...........................................................................................3
Diseño de Levas ...............................................................................................................4 Machuelos .......................................................................................................................5
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Levas Definición de levas Dispositivo para transformar un tipo de movimiento a otro. Una leva es un elemento mecánico hecho de algún material (madera, metal, plástico, etc.) que va sujeto a un eje y tiene un contorno con forma especial. De este modo, el giro del eje hace que el perfil o contorno de la leva toque, mueva, empuje o conecte una pieza conocida como seguidor.
Figura 1
El movimiento de la leva (normalmente rotación) se transforma en oscilación, traslación o ambas del seguidor. Aun cuando una leva se puede diseñar para generación de movimiento, trayectoria o de función, la mayoría de las aplicaciones utilizan la leva y el seguidor para generación de función.
Figura 2
Clasificación de levas Levas de disco En este tipo de leva, el perfil está tallado en un disco montado sobre un eje giratorio (árbol de levas). El pulsador puede ser un vástago que se desplaza verticalmente en línea recta y que termina en un disco que está en contacto con la leva. El pulsador suele estar comprimido por un muelle para mantener el contacto con la leva.
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Levas cilíndricas Se trata de un cilindro que gira alrededor de un eje y en el que la varilla se apoya en una de las caras no planas. El punto P se ve así obligado a seguir la trayectoria condicionado por la distinta longitud de las generatrices. Levas de traslación El contorno o forma de la leva de traslación se determina por el movimiento específico del seguidor. Este tipo de leva es la forma básica, puesto que todas las superficies uniformes o, más frecuentemente, con inclinaciones variables. La desventaja de estas levas, es que se obtiene el mismo movimiento en el orden inverso durante el movimiento de retorno; esto se puede evitar si envolvemos la cuña alrededor del círculo para formas una leva de disco. Levas de rodillo En ésta, la leva roza contra un rodillo, que gira disminuyendo el rozamiento contra la leva Levas de ranura El perfil (o ranura) que define el movimiento está tallado en un disco giratorio. El pulsador o elemento guiado termina en un rodillo que se mueve de arriba hacia abajo siguiendo el perfil de la ranura practicada en el disco. En las figuras se observa que el movimiento del pulsador se puede modificar con facilidad para obtener una secuencia deseada cambiando la forma del perfil de la leva Levas de glóbicas Aquellas que, con una forma teórica, giran alrededor de un eje y sobre cuya superficie se han practicado unas ranuras que sirven de guías al otro miembro. El contacto entre la leva y la varilla (puede asegurarse mediante cierres de forma o de fuerza. Levas de tambor La leva cilíndrica o de tambor en la que el palpador es un rodillo que se desplaza a lo largo de una ranura tallada en un cilindro concéntrico con el eje de la leva cilíndrica.
Características de las levas 1. Círculo base: Círculo más pequeño tangente a la superficie de la leva. 2. Punto trazador: Centro del seguidor que genera la curva de paso o “pitch curve”. 3. Punto de paso: Localización del máximo ángulo de presión en la curva. 4. Círculo de paso: tiene un radio desde el centro del eje de la leva al punto de paso. 5. Círculo primo: Círculo más pequeño desde el centro del eje de la leva tangente a la curva de paso (trayectoria generada por el punto trazador relativa a la leva).
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6. Ángulo de presión: El ángulo en cualquier punto entre la normal a la curva de paso y la dirección instantánea del movimiento del seguidor. Representa la inclinación de la leva.
Definición de seguidores Un seguidor de levas, es un rodamiento compacto con alta rigidez que tiene leva y se congregan los rodillos y la jaula en un anillo exterior espeso. Un caso a resaltar es que todos los seguidores de levas de JNS tienen una serie de tipos de acero inoxidable. TIPO:CF, CF..M, CF..V, CF..VM, CF..A, CF..B, CF..MA, CF..MB, CFH, CFH..M, CFT, CFT..M, CFS.. A, CFS..VA, CFS.. MA, CFS.. VMA
Clasificación de seguidores
Seguidores planos
Figura 3
Seguidores de rodillos
Figura 4
Seguidores de punto
Figura 5
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Diseño de Levas Sólo se hará una breve introducción al diseño gráfico de levas, pues es un método que está quedando en desuso pero, por otra parte, es muy intuitivo y sirve para ver de forma clara la relación existente entre la función de desplazamiento y el perfil de leva. Antes de acometer el diseño de levas utilizando técnicas gráficas se definirán una serie de conceptos que serán de uso común en el mismo Perfil de leva: Es la parte de la superficie de la leva que hace contacto con el seguidor Círculo base: Es el círculo más pequeño que, estando centrado en el eje de rotación de la leva, es tangente al perfil de la misma. Curva primitiva: Es la curva cerrada descrita por el punto de trazo. Dicho punto se considerará el eje de rotación del rodillo si el seguidor es de rodillo. Círculo primitivo: Es el círculo más pequeño que estando centrado en el eje de rotación de la leva es tangente a la curva primitiva.
Figura 6
Leva con seguidor de traslación de cara plana. Como se comentó anteriormente el diagrama de desplazamiento, y su representación gráfica, es la base para el diseño de levas con métodos gráficos.
Figura 7
Para acometer el diseño de la leva se divide, en el diagrama de desplazamiento, el ciclo de la leva en tantos intervalos como sea posible (cuantos más intervalos, más precisión se logrará al generar el perfil de la leva). A continuación, con centro en el eje de rotación de la leva, se dibujan radios con el mismo incremento angular que el utilizado en la división del ciclo de la leva. Página 4
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Se supondrá a priori conocido el radio del círculo base, por tanto la mínima distancia desde la cara del seguidor al perfil de la leva será dicho radio, que se corresponderá con el reposo en el punto muerto inferior. Para las demás posiciones, el seguidor se habrá desplazado una longitud adicional que puede ser extraída del diagrama cinemático y llevada a cada uno de los radios correspondientes trazados por el centro de giro de la leva. Si se supone que la leva no gira, pero si lo hace el seguidor alrededor de la misma, el movimiento relativo entre la leva y el seguidor no habrá variado (método de inversión cinemática), por lo tanto si por el extremo de las distancias marcadas sobre los radios se trazan perpendiculares a los mismos, estos representarán las diferentes posiciones de la cara del seguidor en su rotación alrededor de la leva y por este motivo la curva tangente a las diferentes posiciones de la cara del seguidor será el perfil de leva buscado.
Machuelos
Figura 8
El éxito de toda operación de roscado depende de diversos factores, todos ellos afectan a la calidad del producto. 1. Escoger el diseño correcto del macho de roscar según el tipo de agujero, es decir, pasante o ciego y el material de la pieza a trabajar de la tabla de Aplicaciones por Grupo de Material (AMG). 2. Asegurar que la pieza de trabajo esté bien sujeta, ya que el movimiento lateral podría causar la rotura del macho o formar roscas de mala calidad. 3. Seleccionar la broca de tamaño correcto en las tablas de taladros de brocas (mirar páginas 76 - 79). El tamaño correcto del taladro también se muestra en el catálogo, en las páginas de los machos. Recordar que los tamaños de los taladros para los machos de laminación son distintos. Tener siempre cuidado de reducir al mínimo el endurecimiento de la pieza de trabajo, mirar la parte de acero inoxidable en la sección de Información General. 4. Seleccionar la velocidad de corte correcta según la tabla de Aplicación por Grupo de Material (AMG) que se muestra en el Índice Visual del Catálogo o en el “Product Selector”. 5. Usar el fluido de corte adecuado para la aplicación correcta. 6. En aplicaciones NC, asegurar que el valor del paso escogido para el programa sea el correcto. Al usar un accesorio de roscar, se recomienda de 95% a 97% del paso para que el macho cree su propio paso. Página 5
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7. Siempre que se pueda se sujetará el macho con un dispositivo de roscar con limitador de potencia, esto asegura el movimiento axial libre del macho y lo sitúa encuadrado en el agujero. Además protege el macho de una posible rotura si se “hace fondo” accidentalmente en un agujero ciego. 8. Asegurar la introducción suave del macho en el agujero, ya que un avance desigual podría producir la conicidad de la rosca. El tamaño del agujero roscado dependerá del material que se ha de taladrar, de las condiciones de corte elegidas y de la condición del equipo que se emplea. Si el macho empuja el material en la entrada de la rosca y/o la vida útil del macho es demasiado corta, o ambos, se seleccionará un diámetro de broca algo mayor. Por otro lado, si el perfil de la rosca formada es insuficiente, entonces se seleccionará un diámetro de broca algo menor.
Figura 9
TABLAS DE RECOMENDACIÓN DE DIÁMETROS DE BROCAS PARA MACHOS Tabla 1
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Tabla 2
Tabla 3
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