makalah pelaksanaan pelabuhan

Makalah Pelabuhan

DISUSUN OLEH : Maryam Nadiara Husfika Mutiara Nurul Faadhilah Rachmat Saefulloh Ryan Adriadi Noorsiddiq

TEKNIK SIPIL

Zinner Parulian

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

3 SIPIL 2 PAGI

MAKALAH PELABUHAN 2013 | 1

KATA PENGANTAR Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SW yan! telah mem"erikan Rahmat dan Hidayah#Nya$ sehin!!a kami dapat menyelesaikan Makalah Pela"uhan ini tepat pada %aktunya& Adapun Makalah Pela"uhan ini merupakan salah satu tu!as mata kuliah 'onstrusi (an!unan Sipil yan! "ertujuan a!ar mahasis%a dapat men!etahui tentan! 'onstruksi Pela"uhan& Semo!a Makalah ini dapat "ermanfaat "a!i semua pihak dan dapat menjadi referensi untuk pihak yan! tertarik pada "idan! pela"uhan& Akhir kata$ kami mohon maaf "ila masih terdapat "anyak kekuran!an$ karena ilmu di dunia ini san!atlah luas untuk itu jan!an puas hanya den!an apa yan! telah dipelajari$ seperti kata pepatah tuntutlah ilmu sampai ke ne!eri cina& 'ami san!at men!harapkan "ila ada kritik dan saran yan! mem"an!un&

)epok$ *+ )esem"er ,-*.

Penyusun

DAFTAR ISI 'ata Pen!antar )aftar /si MAKALAH PELABUHAN 2013 | 2

BAB I PENDAHULUAN *&*0atar (elakan! Masalah *&,Perumu *&, Perumusan san Masalah *&.ujuan BAB II ISI ,&* )efinisi Pela"uhan ,&, Fun!si Pela"uhan ,&. 'lasifikasi Pela"uhan ,&+ Fasilitas Pela"uhan ,&1 Perencanaan Pela"uhan ,&1&* Perancan!an pela"uhan$ "erkaitan den!an na2i!asi kapal ,&1&, Penan!anan muatan ,&1&. Parameter penentuan ukuran pela"uhan ,&1&+ Muatan#muatan yan! perlu diperhatikan dalam perencanaan pela"uhan BAB III METODE PELAKSANAAN PELAKSANAAN .&* 3mum .&, Metode Pelaksanaan .&,&* Material 4 (ahan .&,&, Peralatan 'erja .&,&. Pelaksanaan 'erja .&,&+ Pekerjaan Persiapan .&,&1 Pekerjaan Pen!erukan )asar 0aut .&,&5 Pekerjaan 'onstruksi 6etty .&,&7 Pem"uatan etrapod .&,&8 Pekerjaan Pem"an!unan sea%all .&,&9 Pekerjaan 0antai )erma!a .&,&*- Pekerjaan (reak%ater :(an!unan Pemecah ;elom"an!<

(A( /= P>N33P


DAFTAR GAMBAR Gambar 2! Pela"uhan Alam Gambar 22 Pela"uhan (uatan Gambar 23 Pela"uhan Semi Alam Gambar 2" Sarana 2" Sarana dan Prasarana Pela"uhan Gambar 2# 0e"ar 2# 0e"ar Alur Pelayaran MAKALAH PELABUHAN 2013 | 4

Gambar 2$ )erma!a 2$ )erma!a Memanjan! Gambar 2% derma!a 2% derma!a menyerupai jari Gambar 2& )erma!a 2& )erma!a "entuk Pier Gambar 2' 'edalaman 'olam Pela"uhan Gambar 2!( >le2asi 2!( >le2asi )erma!a Gambar 3!& 3!& Flo% chart pelaksanaan pekerjaan perencanaan PP/ Gambar 32& 32& Pen!erukan dasar laut Gambar 33 Pemasan!an 33 Pemasan!an "atu "elah Gambar 3"& 3"& Pemasan!an etrapod Gambar 3#& 3#& Flo% chart pelaksanaan pekerjaan "an!unan seawall Gambar 3$& 3$& Pekerjaan !alian Gambar 3% Pekerjaan 3% Pekerjaan lapis pen!isi Gambar 3& Pekerjaan 3& Pekerjaan lapis pelindun! utama Gambar 3' Pekerjaan 3' Pekerjaan pelindun! kaki Gambar 3!( Flo% 3!( Flo% chart pelaksanaan pekerjaan lantai derma!a Gambar 3!! Pemancan!an 3!! Pemancan!an tian! pancan! Gambar 3!2 )etail 3!2 )etail tian! pancan!


BAB I PENDAHULUAN !! La)ar Be*a+an, Masa*aMasalah transportasi merupakan masalah yan! selalu dihadapi oleh semua Ne!ara$ terutama Ne!ara yan! yan! sedan! sedan! "erkem "erkem"an "an! ! sepert sepertii /ndone /ndonesia sia&& Permas Permasala alahan han yan! yan! ada "ukan "ukan hanya hanya menyan menyan!ku !kutt transportasi darat$ tetapi ju!a transportasi laut& Apala!i den!an semakin menin!katnya jumlah penduduk$ maka ke"utuhan manusia ju!a ikut menin!kat& Akan tetapi$ ke"utuhan yan! ada dalam satu %ilayah atau suatu Ne!ara tidak semuanya dapat tersedia& tersedia& )en!an )en!an adanya adanya transp transport ortasi asi laut laut ini maka maka jarak jarak tempuh tempuh yan! yan! di"utu di"utuhka hkan n akan akan terasa terasa le"ih le"ih cepat$ cepat$ terutama "a!i perkem"an!an ekonomi suatu daerah dimana pusat produksi "aran! konsumen dapat dipasa dipasarka rkan n den!an den!an cepat cepat dan lancar lancar&& Selain Selain itu ke"utu ke"utuhan han "a!i "a!i "idan! "idan! ekonom ekonomi$ i$ pela"u pela"uhan han yan! yan! mem"a%a dampak positif "a!i perkem"an!an suatu daerah yan! terisolisir terutama daerah yan! "erupa perairan sehin!!a hu"un!an darat sulit dilakukan den!an "aik& Sehin!!a se"a!ai mahasis%a eknik Sipil$ kita dituntut untuk dapat merencanakan pela"uhan& )imana$ untuk dapat merencanak merencanakan an suatu pela"uhan pela"uhan yan! "aik$ terle"ih terle"ih dahulu dahulu kita harus men!etahui men!etahui fasilitas# fasilitas# fasilitas yan! ada di pela"uhan$ serta "a!aimana cara penataannya&

!2 Perumusan Masa*a(erdasarkan latar "elakan! masalah di atas$ dapat dirumuskan "e"erapa permasalahan se"a!ai "erikut *& Apa saja saja jenis jenis ?jeni ?jenis s pela"uh pela"uhan an dan fasil fasilita itasny snya@ a@ ,& Apa saja saja fasil fasilita itas s yan! yan! "erada "erada di di pela"uh pela"uhan@ an@ .& (a!aim (a!aimana ana pelaks pelaksana anaan an konstru konstruksi ksi pela"u pela"uhan han@ @

!3 Tu.uan 0aporan 0aporan ini disusun disusun den!an tujuan untuk men!etahui men!etahui jenis pela"uhan pela"uhan serta fasilitas#fas fasilitas#fasilitas ilitas yan! ada dipela"uhan terse"ut&

BAB II PELABUHAN 2! DEFINISI PELABUHAN Bebera/a 0e1ns /e*abu-an 0an)aranya : 

Secara teknis pela"uhan adalah salah satu "a!ian dari /lmu (an!unan Maritim$ dimana padanya dimun!kinkan kapal#kapal "erla"uh atau "ersandar dan kemudian dilakukan "on!kar muat& o

)itinjau dari su" sistem an!kutan :ransport<$ maka pela"uhan adalah salah satu simpul dari mata mata rantai rantai kelanc kelancara aran n an!kut an!kutan an muatan muatan laut laut dan darat& darat& 6adi 6adi secara secara umum umum pela"u pela"uhan han adalah suatu daaerah perairan yan! terlindun! terhadap "adaiom"akarus$ sehin!!a kapal dapat dapat "erput "erputar ar :turni :turnin! n! "asin< "asin<$$ "ersan "ersandar darme mem"u m"uan! an! sauh$s sauh$sede edemik mikian ian rupa rupa sehin! sehin!!a !a "on! "on!ka karr muat muat atas atas "aran "aran! ! dan dan perp perpin inda daha han n penu penump mpan an! ! dapa dapatt dilak dilaksa sana naka kanB nB !una !una mendukun! mendukun! fun!si#fun!si fun!si#fun!si terse"ut terse"ut di"an!un derma!a derma!a :piers :piers or %har2es<$ %har2es<$ jalan$ !udan!$ fasilitas peneran!an$ telekomunikasi dan se"a!ainya$ sehin!!a fun!si pemindahan muatan dari darik ke e kapa kapall yan! yan! "ers "ersan anda darr di pela pela"u "uha han n menu menuju ju pela pela"u "uhan han sela selanju njutn tnya ya dapa dapatt dilaksanakan&



)ari se!i manajemen pela"uhan :"ina pen!usahaan< "erarti prosedur ke!iatan#ke!iatan sejak kedata kedatan!a n!an n kapal$ kapal$ "on!ka "on!karr muat muat "aran! "aran!$$ dan hu"an! hu"an!an an kapal kapal den!an den!an daerah daerah#da #daera erah h lain$ lain$ dimana ke!iatan terse"ut harus dapat dikelola secara efisien& o

)itinjau dari se!i finansiil$ pen!usahaan pela"uhan harus dapat men!hasilkan$ dalam arti secara secara minima minimall se!ala se!ala in2est in2estasi asi dan pen!#o pen!#oper perasi asiann annya ya harus harus dapat dapat ditutu ditutup p dari dari hasil hasil pendapatan dalam suatu periode tertentu



Menurut Cuinn$ A&) Pela"uhan adalah suatu perairan yan! se"a!ian tertutup dan terlindun! terhadap an!in dan !elom"an!$ serta aman "a!i kapal untuk "erla"uh$ men!isi "ahan "akar$ men!adakan per"aikan dan pemindahan "aran!&



Peraturan Pemerintah No& 59 tahun ,--* entan! 'epela"uhanan Pela"u Pela"uhan han adalah adalah tempat tempat yan! yan! terdir terdirii dari dari darata daratan n dan perair perairan an diseki disekitar tarnya nya den!an den!an "atas "atas terten tertentu tu se"a!a se"a!aii tempat tempat ke!iat ke!iatan an pemeri pemerinta ntahan han dan ke!iat ke!iatan an ekonom ekonomii yan! yan! diper! diper!unak unakan an se"a!ai tempat kapal "ersandar$ "erla"uh$ naik turun penumpan! danatau "on!kar muat "aran!

yan! dilen!kapi den!an fasilitas keselamatan pelayaran dan ke!iatan penunjan! pela"uhan serta se"a!ai tempat perpindahan intra dan antar moda transportasi&

)en!an )en!an demiki demikian$ an$ pela"u pela"uhan han adalah adalah suatu suatu tempat tempat yan! yan! memenu memenuhi hi syarat syarat#sy #syara aratt terten tertentu tu dilen!kapi fasilitas#fasilitas yan! di!unakan untuk ke!iatan pemerintahan dan ke!iatan ekonomi dimana di"utuhkan manajemen yan! "aik a!ar fun!sinya dapat dioptimalkan dan dapat mencapai tujuan a%al pem"an!unan pela"uhan terse"ut&

22

FUNGSI PELABUHAN

Fun,s 0ar /e*abu-an a0a*a- : /nte /nterf rfac ace e D fasi fasilit litas as dan dan pelay pelayan anan an untu untuk k tran transp spor orta tasi si "ara "aran! n! dari dari kapa kapall ke moda moda

∗

transportasi lain dan se"aliknya& ∗

0ink D mata rantai dalam sistem transportasi&

∗

;ate%ay D pintu !er"an! dari daerah atau ne!ara&

∗

/ndust /ndustry ry entity entity D terdap terdapat at indust industri ri estate estatein indus dustri trial al len!ka len!kap p den!an den!an jarin! jarin!an an dan jasa jasa transportasi&

Peran /e*abu-an ransporta ransportasi si D penunjan! penunjan! dan dinamisator dinamisator sistem antar moda transportasi$ transportasi$ "aik an!kutan an!kutan

∗

laut maupun darat& Perda!an!an D akses perda!an!an internasional dan domestic$ serta mem"eri kesempatan

∗

yan! le"ih luas dalam menentukan hu"un!an perda!an!an& /ndustri D industri transportasi$ industri yan! "erorientasi ekspor atau "ahan "akunya impor$

∗

dan industri lain&

23

KLASIFIKASI PELABUHAN

D)n.au 0ar se, /enye*e,,araannya: ∗

di selen!!arakan untuk kepentin!an pelayanan masyarakat umum& Pe*abu-an umum $ diselen!!arakan Penyel Penyelen! en!!ar !araan aan pela"u pela"uhan han umum umum dilakuk dilakukan an oleh oleh pemeri pemerinta ntah h dan pelaks pelaksana anaann annya ya dapat dapat dilimpa dilimpahka hkan n kepada kepada "adan "adan usaha usaha milik ne!ara ne!ara yan! yan! didirik didirikan an untuk maksud maksud terse"ut terse"ut&&

)i

/ndonesia di"entuk empat "adan usaha milik ne!ara yan! di"eri %e%enan! untuk men!elola pela"uhan pela"uhan umum diusahakan& diusahakan& 'eempat 'eempat "adan usaha terse"ut adalah D Pela"uhan Pela"uhan

/ndonesia /ndonesia

P :Persero< :Persero<

/"erkedudu /"erkedudukan kan di di Medan$ Medan$ Pela"uhan Pela"uhan /ndonesia /ndonesia // // "erkedud "erkedudukan ukan di di

6akart 6akarta$ a$ Pela"u Pela"uhan han /ndone /ndonesia sia /// /// "erked "erkedudu udukan kan di Sura"a Sura"aya ya dan Pela"u Pela"uhan han /ndones /ndonesia ia /= "erkedudukan di 3jun! Pandan!& ∗

Pe*abu-an +-usus $ diselen!!arakan untuk kepentin!an sendiri !una menunjan! ke!iatan tertentu& Pela"uhan ini tidak "oleh di!unakan untuk kepentin!an umum$ kecuali dalam keadaan terten tertentu tu den!an den!an ijin pemeri pemerinta ntah& h& Pela"u Pela"uhan han khusus khusus di"an! di"an!un un oleh oleh suatu suatu perusa perusahaa haan n "aik "aik peme pemeri rint ntah ah maup maupun un s%as s%asta ta yan! yan! "erf "erfun un!s !sii untu untuk k pras prasar aran ana a pen! pen!ir irim iman an hasi hasill prod produk uksi si perusahaan perusahaan terse"ut& terse"ut& Se"a!ai Se"a!ai contoh adalah adalah pela"uhan pela"uhan 0N; Arun di Aceh yan! di!unakan di!unakan untuk men!irimka men!irimkan n hasil produksi !as alam cair ke daerah daerah atau ne!ara lain& Pela"uhan Pela"uhan pa"rik alumunium Asahan di 'uala anjun! Sumatra 3tara di!unakan untuk melayni import "ahan "aku "auksit dan eEort alumunium ke daerah  ne!ara lain&

D)n.au 0ar se, /en,usa-aannya ∗

pela"uhan han ini sen!aj sen!aja a diusah diusahaka akan n untuk untuk mem"er mem"erika ikan n Pe*abu-an Pe*abu-an yan, 0usa-a+an 0usa-a+an $ pela"u fasilitas#fasilitas yan! diperlukan oleh kapal yan! memasuki pela"uhan untuk melakukan ke!iatan "on!ka "on!kar#m r#muat uat "aran! "aran!$$

menaik menaik#tu #turun runkan kan penump penumpan! an! serta serta ke!iat ke!iatan an lainny lainnya& a& Pemaka Pemakaian ian

pela"uhan ini dikenakan "iaya#"iaya $ seperti "iaya jasa la"uh$ jasa tam"at$ jasa pemanduan$ jasa penundaan$ jasa pelayanan air "ersih$ jasa derma!a$ ja sa penumpukan$ "on!kar#muat$ dan se"a!ainya& ∗

pela"uhan ini hanya merupakan merupakan tempat tempat sin!!ah sin!!ah Pe*abu-an yan, )0a+ 0usa-a+an $ pela"uhan kapalperahu$ tanpa tanpa fasilitas "on!kar "on!kar muat $ "ea#cukai$ dan se"a!ainya& Pela"uhan ini umumnya umumnya pela"u pela"unan nan kecil kecil yan! yan! disu"s disu"sidi idi oleh oleh pemeri pemerinta ntah h $ dan dikelol dikelola a oleh oleh 3nit Pelaks Pelaksana ana eknis eknis )irektorat 6endral Perhu"un!an 0aut&

∗

diserahkan %e%enan!nya %e%enan!nya untuk men!atur men!atur diri Pe*abu-an 4)4n4m $ yaitu pela"uhan yan! diserahkan sendiri&

D)n.au 0ar 1un,snya 0a*am /er0a,an,an nas4na* 0an n)ernas4na* ∗

Pe*abu-an *au) $ pela"uhan yan! "e"as dimasuki oleh kapal#kapal "er"endera asin!& Pela"uhan Pela"uhan ini "iasanya "iasanya merupakan pela"uhan pela"uhan "esar dan ramai dikunjun!i oleh kapal#kapal kapal#kapal samudra&

∗

Pe*abu-an /an)a $ pela"uhan yan! disediakan untuk perda!an!an dalam ne!eri dan oleh karena itu tidak "e"as disin!!ahi oleh kapal "er"endera asin!& 'apal asin! dapat masuk ke pela"uhan ini den!an memint ijin terle"ih dahulu&

D)n.au 0ar se, /en,,unaannya

Pe*abu-an Pe*abu-an +an$ pada umumnya pela"uhan ikan tidak memerlukan kedalaman air yan!

∗

"esar$ karena kapal#kapal motor yan! di!unakan untuk menan!kap ikan tidak "esar& keamanan pela"uhan pela"uhan minyak harus diletakkan diletakkan a!ak jauh dari Pe*abu-an mnya+ untuk keamanan

∗

keperluan umum& Pela"uhan minyak "iasanya tidak memerlukan derma!a atau pan!kalan yan! harus harus dapat dapat menaha menahan n muatan muatan 2ertik 2ertikal al yan! yan! "esar$ "esar$ melain melainkan kan cukup cukup mem"ua mem"uatt jem"at jem"atan an perancah atau tam"atan yan! di"uat menjorok ke laut untuk mendapatkan kedalaman air yan! cukup "esar& (on!kar muat dilakukan dilakukan den!an pipa#pipa dan pompa#pompa& Pipa#pipa penyalur penyalur diletakkan diletakkan di "a%ah "a%ah jem"atan jem"atan a!ar lalu lintas lintas di atas jem"atan jem"atan tidak tidak ter!an!!u& ter!an!!u&

etapi etapi pada

tempat tempat#te #tempa mpatt di dekat dekat kapal kapal yan! yan! merapa merapat$ t$ pipa# pipa# pipa pipa dinaik dinaikkan kan ke atas atas jem"at jem"atan an !una !una memudahkan penyam"un!an pipa#pipa& (iasanya$ di jem"atan terse"ut ju!a ditempatkan pipa uap untuk meme"ersi meme"ersihkan hkan tan!ki tan!ki kapal dan pipa air untuk suplai air ta%ar& 'arena 'arena jem"atan tidak panjan!$ maka

pada

ujun!

kapal

harus

diadakan

penam"atan

den!an

"older

atau pelampun! pen!ikat a!ar kapal tdak "er!erak& pela"uhan ini mempunyai mempunyai derma!a yan! dilen!kapi dilen!kapi den!an fasilitas fasilitas Pe*abu-an baran, pela"uhan

∗

untuk "on!kar muat "aran!& Pela"uhan dapat "erada di pantai atau estuari dari sun!ai "esar& )aerah perairan pela"uhan harus cukup tenan! sehin!!a memudahkan "on!kar muat "aran!& Pela"uhan "aran! ini "isa di"uat oleh pemerintah se"a!ai pela"uhan nia!a atau perusahaan s%asta s%asta untuk keperluan keperluan transport transport hasil produksinya produksinya seperti "aja$ alumunum$ alumunum$ pupuk$ "atu "ara$ minyak dan se"a!ainya& Pada dasarnya pela"uhan "aran! harus mempunyai perlen!kapan# perlen!kapan "erikut iniD a&

)erma!a )erma!a harus harus panjan! panjan! dan harus harus dapat menampun! menampun! seluruh seluruh panjan! panjan! kapal kapal atau setidak setidak## tidaknya 8- dari panjan! kapal& Hal ini dise"a"kan karena muatan di"on!kar muat melalui "a!ian muka$ "elakan! dan di ten!ah kapal&

"& Mempun Mempunyai yai halaman halaman derma!a derma!a yan! cukup le"ar le"ar untuk untuk keperlua keperluan n "on!ka "on!karr muat muat "aran! "aran!&& (aran! yan! akan dimuat disiapkan di atas derma!a dan kemudian dian!kat den!an kran masu masuk k kapa kapal& l& )emi )emiki kian an pula pula pem" pem"on! on!ka kara ranny nnya a dila dilaku kuka kan n den! den!an an kran kran dan dan "ara "aran! n! diletakkan di atas derma!a yan! kemudian dian!kut ke !udan!& c&

Mempunyai Mempunyai !udan! !udan! transi transitope topenyimp nyimpanan anan di "elakan! "elakan! halaman halaman derma!a& derma!a&

d& ersed ersedia ia jalan dan halaman halaman untuk pen!am" pen!am"ilan ilan pemas pemasuka ukan n "aran! "aran! dari dan ke !udan! !udan! serta mempunyai fasilitas reparasi& 6enis muatanD a& (aran! (aran!#"a #"aran ran! ! poton! poton!an an :!ener :!eneral al car!o< car!o< yaitu yaitu "aran! "aran!#"a #"aran ran! ! yan! yan! dikiri dikirim m dalam dalam "entuk "entuk satuan seperti mo"il$ truk$ mesin$ dan "aran!#"aran! yan! di"un!kus dalam peti$ karun!$ drum$ dan se"a!ainya& "& Muatan Muatan curahl curahlepa epas s :"ulk :"ulk car!o< car!o< yan! yan! dimuat dimuat tanpa tanpa pem"un pem"un!ku !kus s sepert sepertii "atu "atu "ara$ "ara$ "iji# "ijian$ minyak dan se"a!ainya&

c&

Peti Peti kema kemas s :con :conta tain iner er<< yait yaitu u suat suatu u peti peti yan! yan! ukur ukuran anny nya a tela telah h dist distan andar daris isas asii se"a se"a!a !aii pem"un!kus pem"un!kus "aran!#"ar "aran!#"aran! an! yan! dikirim& dikirim&

'arena 'arena ukurannya ukurannya teratur dan sama$ sama$ maka

penempatannya akan le"ih dapat diatur dan pen!an!kutannyapun dapat dilakukan den!an alat tersendiri yan! le"ih efesien& 3kuran peti kemas di"edakan dalam 5 macam yaitu D *& 8E8E1 8E8E1 ft. "erat "erat maksim maksimum um 1 ton ton ,& 8E8E7 8E8E7 ft. "erat "erat maksim maksimum um 7 ton ton .& 8E8E*8E8E*- ft. "erat "erat maks maksimu imum m **- ton ton +& 8E8E,8E8E,- ft. "erat "erat maks maksimu imum m ,,- ton ton 1& 8E8E,1 8E8E,1 ft. "erat "erat maks maksimu imum m ,1 ,1 ton ton 5& 8E8E+8E8E+- ft. "erat "erat maks maksimu imum m ++- ton ton ∗

tidak k "any "anyak ak "er" "er"ed eda a den! den!an an pela pela"u "uha han n "ara "aran! n! & Pada Pada Pe*ab Pe*abuu-an an /enu /enum/a m/an, n, tida pela"uhan "aran! di "elakan! derma!a terdapat !udan!#!udan! $ sedan! untuk pela"uhan penump penumpan! an!

di"an! di"an!un un

"erhu"un!an "erhu"un!an den!an den!an

stasi stasiun un

penump penumpan! an!

yan! yan!

melaya melayani ni

se!ala se!ala ke!iat ke!iatan an

yan! yan!

ke"utuhan ke"utuhan oran! yan! "eper!ian$ "eper!ian$ seperti seperti kantor kantor imi!rasi$ imi!rasi$ duane$ duane$

keamanan$ direksi pela"uhan$ maskapai pelayaran$ dan se"a!ainya& (aran!#"aran! yan! perlu di"on! di"on!kar kar muat muat tidak tidak "e!itu "e!itu "anyak "anyak$$ sehin! sehin!!a !a !udan! !udan! "aran! "aran! tidak tidak perlu perlu "esar& "esar& 3ntuk 3ntuk kelancaran masuk keluarnya penumpan! dan "aran!$ se"aiknya jalan masukkeluar dipisahkan& Penumpan! Penumpan! melalui lantai atas den!an men!!unaka men!!unakan n jem"atan jem"atan lan!sun! ke kapal$ sedan! "aran!#"aran! melalui derma!a& ∗

umumnya percampur percampuran an pemakaian pemakaian ini ter"atas ter"atas untuk Pe*abu-an 5am/uran $ pada umumnya penumpan! penumpan! dan "aran!$ "aran!$ sedan!kan sedan!kan untuk keperluan minyak minyak dan ikan "iasanya "iasanya tetap tetap terpisah& etapi "a!i pela"uhan kecil atau masih dalam taraf perkem"an!an$ keperluan untuk "on!kar muat minyak ju!a men!!unakan derma!a atau jem"atan yan! sama !una keperluan "aran! "aran! dan dan penu penump mpan an!& !& Pada Pada derma derma!a !a dan dan jem"a jem"ata tan n ju!a ju!a dile dileta takk kkan an pipa pipa#p #pip ipa a untu untuk k men!alirkan minyak&

∗

Pe*abu-an M*)er $ pela"uhan ini mempunyai daerah perairan yan! cukup luas untuk memun!kinka memun!kinkan n !erakan !erakan cepat kapal#kapal kapal#kapal peran! dan a!ar letak "an!unan cukup terpisah& 'onstruksi tam"atan maupun derma!a hampir sama den!an pela"uhan "aran!$ hanya saja situasi dan perlen!kapannya a!ak lain& Pada pela"uhan "aran! letakke!unaan "an!unan harus seefis seefisien ien mun!ki mun!kin$ n$ sedan! sedan! pada pada pela"u pela"uhan han milite militerr "an!un "an!unan# an#"an "an!un !unan an pela"u pela"uhan han harus harus dipisah#pisah yan! letaknya a!ak "erjauhan&

D)n.au menuru) *e)a+ ,e4,ra1s ∗

Pe*abu-an a*am $ merupakan daerah perairan yan! terlindun!i dari "adai dan !elom"an! secara alam$ misalnya oleh suatu pulau$ jaGirah atau terletak di teluk$ estuari dan muara sun!ai&

)i daerah daerah ini pen!ar pen!aruh uh !elom" !elom"an! an! san!at san!at kecil& kecil& >stuar >stuarii adalah adalah "a!ian "a!ian dari dari sun!ai sun!ai yan! yan! dipen!aruhi oleh pasan! surut air laut& 'arena adanya pasan! surut terse"ut maka kedalaman air di estuari cukup "esar$ "aik pada %aktu air pasn! maupun surut$ sehin!!a memun!kinkan kapal# kapal#kap kapal al untuk untuk masuk masuk ke daerah daerah perair perairan an terse" terse"ut& ut& )i estuar estuarii ini tidak tidak dipen! dipen!aru aruhi hi oleh oleh !elom"an!$ tetapi pen!aruh arus dan sedimentasi cukup "esar&

;am"ar ,&* Pela"uhan Alam ∗

adalah ah suat suatu u daer daerah ah pera perair iran an yan! yan! dilin dilindu dun! n!ii dari dari pen! pen!ar aruh uh Pe*abu-an Pe*abu-an bua)an$ adal !elo !elom" m"an an! !

den! den!an an

mem" mem"ua uatt

"an! "an!un unan an

peme pemeca cah h

!elo !elom" m"an an! !

:"re :"reak ak%a %ate ter< r<&&

Peme Pemeca cah h

!elom"an! ini mem"uat daerah perairan tertutup dari laut dan hanya dihu"un!kan oleh suatu celah atau mulut pela"uhan untuk keluar masuknya kapal& )i dalam daerah terse"ut dilen!kapi den!an alat penam"at& (a!unan ini di"uat mulai dari pantai dan menjorok ke laut sehin!!a !elom"an! yan! menjalar ke pantai terhalan! oleh "an!unan terse"ut&

;am"ar ,&, Pela"uhan (uatan ∗

pela"uhan han ini merupa merupakan kan campur campuran an dari dari kedua kedua tipe tipe di atas& atas& Pe*abu-an Pe*abu-an sem a*am $ pela"u Misalnya suatu pela"uhan yan! terlindun!i oleh lidah pantai dan perlindun!an "uatan hanya pada alur masuk& masuk& Pela"uhan Pela"uhan (en!kulu adalah contoh contoh dari pela"uhan ini& Pela"uhan Pela"uhan (en!kulu memanf memanfaat aatkan kan teluk teluk yan! yan! terlind terlindun! un! oleh oleh lidah lidah pasir pasir untuk untuk kolam kolam pela"u pela"uhan han&& Pen!er Pen!eruka ukan n dilakukan pada lidah pasir untuk mem"entuk saluran se"a!ai jalan masukkeluar kapal& ontoh lainnya adalah muara sun!ai yan! kedua sisinya dilindun!i oleh jetty& 6etty terse"ut "erfun!si untuk untuk menaha menahan n masukn masuknya ya transp transpor or pasir pasir sepanj sepanjan! an! pantai pantai ke muara muara sun!ai sun!ai $ yan! yan! dapat dapat menye"a"kan terjadinya pendan!kalan&

;am"ar ,&. Pela"uhan Semi Alam

2"

FASILITAS PELABUHAN

Sesuai Peraturan Peraturan pemerintah pemerintah Repu"lik /ndonesia nomor 7- tahun *995 tentan! tentan! Pela"uhan Pela"uhan dalam Pasal 8 merupakan daerah yan! di!unakan untuk D

a& Fasilitas pokok pela"uhan yan! meliputi D *& Pera Perair iran an temp tempat at la"u la"uh h ,&

'olam la"uh

9&

Perkantoran

untuk

pemerintahan dan pelayanan jasa

.& Alih Alih mua muatt ant antar ar kapa kapall

*-& Fasilit Fasilitas as "unker "unker

+&

**& /nstalasi

)erma!a

1& erm ermin inal al pen penum umpa pan! n! 5&

Per!udan!an

ke!iatan

air$

listrik

dan

telekomonikasi *,& 6arin!an 6arin!an jalan dan dan rel kereta kereta api

7& 0apa 0apan! n!an an penu penump mpuk ukan an

*.& Fasilitas Fasilitas pemadam pemadam ke"akar ke"akaran an

8& er ermina minall peti eti emas emas$$ cur curah cair$ air$

*+& empat

tun!!u

kendaraan

2"

FASILITAS PELABUHAN

Sesuai Peraturan Peraturan pemerintah pemerintah Repu"lik /ndonesia nomor 7- tahun *995 tentan! tentan! Pela"uhan Pela"uhan dalam Pasal 8 merupakan daerah yan! di!unakan untuk D

a& Fasilitas pokok pela"uhan yan! meliputi D *& Pera Perair iran an temp tempat at la"u la"uh h ,&

9&

'olam la"uh

Perkantoran

untuk

pemerintahan dan pelayanan jasa

.& Alih Alih mua muatt ant antar ar kapa kapall

*-& Fasilit Fasilitas as "unker "unker

+&

**& /nstalasi

)erma!a

1& erm ermin inal al pen penum umpa pan! n! 5&

Per!udan!an

ke!iatan

air$

listrik

dan

telekomonikasi *,& 6arin!an 6arin!an jalan dan dan rel kereta kereta api

7& 0apa 0apan! n!an an penu penump mpuk ukan an

*.& Fasilitas Fasilitas pemadam pemadam ke"akar ke"akaran an

8& er ermina minall peti eti emas emas$$ cur curah cair$ air$

*+& empat

curah kerin! dan RI#RI

tun!!u

kendaraan

"ermotor

"& Fasilitas penunjan! pela"uhan yan! meliputiD *&

'a%asan 'a%asan perkan perkantora toran n untuk untuk men!!una men!!una jasa pela"uhanB pela"uhanB

,&

Sarana um umumB umB

.& emp empat at pen penam ampu pun! n!an an lim" lim"ah ahBB +& Fasili Fasilitas tas pari%is pari%isata ata$$ pos$ dan dan telekomu telekomunika nikasiB siB 1& Fasili Fasilitas tas perhot perhotela elan n dan dan rest restora oran nB 5& Areal Areal pen!em pen!em"an "an!an !an pela"u pela"uhan hanBB 7& 'a%a 'a%asa san n perd perda! a!an an!a !anB nB 8& 'a%a 'a%asa san n indu indust stri ri&&

Fasilitas "an!unan pela"uhan adalah seluruh "an!unan  konstruksi yan! "erada dalam daerah kerja suatu pela"uhan pela"uhan "aik itu di darat maupun maupun di laut yan! merupakan merupakan saran pendukun! !una memperlancar jalannya ke!iatan yan! ada dalam pela"uhan&

;am"ar ,&+ Sarana da Prasarana Pela"uhan

2# PEREN6ANAAN PELABUHAN

3ntuk dapat merealisir suatu pem"an!unan pela"uhan$ maka minimal ada tujuh data#data pokok yan! di"utukan$ yaituD *& Asal dan tujuan tujuan muat muatanB anB jenis jenis muata muatan n ,& 'limatolo!i$ 'limatolo!i$ meliputiD meliputiD an!in$ an!in$ pasan! pasan! surut$ surut$ sifat air laut laut .& opo!ra opo!rafi$ fi$ !eolo! !eolo!i$ i$ stru struktu kturr tanah tanah +& Recana pem"iay pem"iayaan$ aan$ indikato indikatorr ke"erhasil ke"erhasilan an dilihat dilihat dari se!i se!i in2estasi in2estasi 1& Pend Penday aya! a!un unaa aan n moda modall siti sitinja njau u dari dari se!i se!i oper operas asio iona nal$ l$ teru teruta tama ma dala dalam m pena penan! n!an anan an muatan 5& 'aitan pela"uhan pela"uhan den!an den!an jenis kapal kapal yan! yan! sin!!ah sin!!ah dan sarana saranaprasar prasarana ana an!kutan an!kutan lain lain yan! menfukun! ke!iatan pela"uhan den!an daerah pendukun!nya secara keseluruhan 7& 'aitan pela"uh pela"uhan an den!an den!an pela"uhan pela"uhan lainnya lainnya dalam ran!ka ran!ka lalu#linta lalu#lintas s dan system system jarin!an jarin!an !una mendukun! perda!an!an&

2# PEREN6ANAAN PELABUHAN

3ntuk dapat merealisir suatu pem"an!unan pela"uhan$ maka minimal ada tujuh data#data pokok yan! di"utukan$ yaituD *& Asal dan tujuan tujuan muat muatanB anB jenis jenis muata muatan n ,& 'limatolo!i$ 'limatolo!i$ meliputiD meliputiD an!in$ an!in$ pasan! pasan! surut$ surut$ sifat air laut laut .& opo!ra opo!rafi$ fi$ !eolo! !eolo!i$ i$ stru struktu kturr tanah tanah +& Recana pem"iay pem"iayaan$ aan$ indikato indikatorr ke"erhasil ke"erhasilan an dilihat dilihat dari se!i se!i in2estasi in2estasi 1& Pend Penday aya! a!un unaa aan n moda modall siti sitinja njau u dari dari se!i se!i oper operas asio iona nal$ l$ teru teruta tama ma dala dalam m pena penan! n!an anan an muatan 5& 'aitan pela"uhan pela"uhan den!an den!an jenis kapal kapal yan! yan! sin!!ah sin!!ah dan sarana saranaprasar prasarana ana an!kutan an!kutan lain lain yan! menfukun! ke!iatan pela"uhan den!an daerah pendukun!nya secara keseluruhan 7& 'aitan pela"uh pela"uhan an den!an den!an pela"uhan pela"uhan lainnya lainnya dalam ran!ka ran!ka lalu#linta lalu#lintas s dan system system jarin!an jarin!an !una mendukun! perda!an!an& 3ntuk 3ntuk perenc perencana anaan an pela"u pela"uhan han yan! yan! "aik$ "aik$ ciri#c ciri#ciri iri teknik teknik khusus khusus harus harus diperh diperhati atikan kan a!ar a!ar rancan!an desain pela"uhan dapat memenuhi persyaratan "erikutD *& 'apal 'apal harus harus dapat den!an den!an mudah mudah ke luar#mas luar#masuk uk pela"uha pela"uhan n dan "e"as dari dari !an!!u !an!!uan an !elom"an! dan cuaca$ sehin!!a na2i!asi kapal dapat dilakukan ,& ersed ersedia ia ruan! !erak !erak kapal kapal di dalam dalam kolam kolam dan dalam pela"uh pela"uhan& an& ;eraka ;erakan n memutar memutar kapal untuk men!arah ke luar pela"uhan harus dimun!kinkan se"elum kapal ditam"atkan .& Pen!erukan Pen!erukan mula dan pemeliharaa pemeliharaan n pen!eruk pen!erukan an yan! yan! minim minim +& Men!us Men!usaha ahakan kan per"edaa per"edaan n pasan! pasan!#su #surut rut yan! relatif relatif kecil$ kecil$ tetapi tetapi pen!en pen!endap dapan an harus harus dapat diperkecil 1& 'emuda 'emudahan han kapal kapal untuk untuk "ertam "ertam"at "at 5& Pem"ua Pem"uatan tan derma! derma!a a diusahak diusahakan an sedemik sedemikian ian$$ a!arD a!arD a& (iay (iaya a a%al a%al dan dan "iay "iaya a peme pemeli liha hara raan an yan! yan! mini minim$ m$ teta tetapi pi kuat kuat memi memiku kull muat muatan an$$ peralatan$ dan tum"ukan kapal pada saat menam"at "& 0etak 0etak dan "entuk "entuk tam"atan tam"atan yan! yan! mempu menamp menampun! un! "er"a! "er"a!ai ai jenis kapal kapal den!an draft atau penjan! kapal yan! "erlainan c&

Mempun Mempunyai yai ukuran ukuran dimens dimensii yan! yan! cukup cukup untuk melaksan melaksanaka akan n "on!ka "on!kar# r#mua muat$ t$ jalan kere kereta ta api$ api$ jalan jalan raya raya$$ !uda !udan! n! pela pela"u "uha han$ n$ dan dan alat# alat#al alat at tran transp spor orta tasi si lain lain yan! yan! "eroperasi di pela"uhan

d& (a!i (a!i "aran! "aran! khusus khusus :curah<$ :curah<$ maka penan!a penan!anan nan "on!kar "on!kar#mu #muat at a!ar dapat dilakuka dilakukan n secara efisien& 7& ukup mempunya mempunyaii tempat#tem tempat#tempat pat penyimpana penyimpanan n tertutup tertutup ataupun ataupun lapan!an lapan!an ter"uka ter"uka untuk menampun! muatan 8& Penyed Penyediaa iaan n peralat peralatan an "on!kar "on!kar muat muat yan! yan! memadai memadai 9& Fasilitas Fasilitas prasarana prasarana lain yan! yan! mendukun!$ mendukun!$ yaitu yaitu air "ersih$ "ersih$ listrik$ listrik$ telepon telepon dan dan minyak yan! yan! MAKALAH PELABUHAN 2013 | 17

cukup untuk meayani kapal dan muatan *-& Mempunyai jarin!an an!kutan darat yan! mudah den!an daerah pendukun!nya& **& Muatan Muatan diusah diusahaka akan n "e"as "e"as dari dari !an!!u !an!!uan$ an$ misaln misalnya ya terhad terhadap ap pencur pencurian ian dan "ahaya "ahaya ke"akaran *,& ersedia fasilitas pemeliharaan minimal "aik "a!i kapalnya kapalnya maupun peralatannya *.& ersedia fasilitas perkantoran untuk untuk para karya%an karya%an di pela"uhan pela"uhan *+& Masih dimun!kinkannya dimun!kinkannya perluasan atau pen!em"an!an pen!em"an!an pela"uhan

)en!an demikian$ demikian$ perancan!an perancan!an pela"uhan pela"uhan "erkaitan "erkaitan erat den!an den!an fun!si fun!si dan tata letak tiap#tiap tiap#tiap "a!iannya untuk dihadapkan pada ke!iatan perencanaan$ a!ar in2estasi mencapai tujuannya

2#! Peran5an,an /e*abu-an ber+a)an 0en,an na7,as +a/a* 

A*ur Pe*ayaran 8S-/s 6-anne*9

Alur pelayara pelayaran n "erfun "erfun!si !si se"a!a se"a!aii jalan jalan masuk masuk dan keluar keluar kapal kapal dari dari dan menuju menuju derma! derma!a& a& Penentuan dimensi alur pelayaran meliputi kedalaman dan le"ar alur pelayaran& )alam hal ini perencana harus memperhatikanD *& )imens )imensii kapa kapall yan! yan! akan akan dilay dilayani ani ,& 6alur 6alur lalu lalu lintas lintas :sear :searah ah  , jalur jalur<< .& (ent (entuk uk len len!k !kun un! ! alur alur +& (esa (esarran dar dari turning circle base kapal dan lokasinya 1&

Arah an!in$ arah arus dan !eraka !erakan n peram"at peram"atan an !elom"an !elom"an! !

5& Sta"ili Sta"ilitas tas dari dari pemec pemecah ah !elom" !elom"an! an! 7& Arah Arah kapal kapal saat saat mera merapat pat ke derm derma!a a!a

Ke0a*aman A*ur Pe*ayaran Persamaan yan! di!unakan untuk mendapatkan kedalaman alur ideal adalah D

H=d+G+z+P+R+S+K :Pela"uhan$ (am"an! riatmodjo$ hal *57$ *997< )imanaD d

J draft kapal J 1&+ m

; J !erakan 2ertikal kapal karena !elom"an!& J -$1 E ( E sin K G

J squat J 2,4

∆ . Fr ² !!² "#$%Fr²&

L

J d E 0pp E (

Fr

J an!ka Fraude J

' MAKALAH PELABUHAN 2013 | 18

g( R J ruan! ke"e"asan "ersih J -$, d PS'J*m

Lebar A*ur Pe*ayaran (ila le"ar kapal adalah ($ maka le"ar jalur lalu#lintas adalah *$, sampai *$1 (&dan jalur pen!aman adalah *$1 (& ukuran le"ar alur dihitun! mulai dari kemirin!an alur&

;am"ar ,&1 0e"ar Alur Pelayaran

Pan.an, a*ur Pe*ayaran Panjan! alur masuk dihitun! mulai dari posisi kapal men!uran!i kecepatan sampai memasuki turnin! "asin area :stoppin! distance$ Sd< adalah D Menurut rekomendasi P/AN$ panjan! alur minimal untuk kondisi kapal *-&--- )W den!an den!an kecepatan maksimum maksimum 1 knots$ adalah *O 0oa kapal$ den!an 0oa di!unakan dari kapal rencana ter"esar& Panjan! alur ini akan di!unakan ju!a se"a!ai panjan! minimal dari ujun! mulut "reak%ater hin!!a turnin! "asin area&



Mu*u) /e*abu-an 8P4r) En)ran5e9

;erakan kapal untuk masuk ke dalam sutau pela"uhan harus direncanakan$ karena dipersulit den!an adanya arus dan an!in yan! "eru"ah& ;erakan ini "iasa dise"ut na2i!asi kapal& Na2i!asi ini meliputiD a& Pendek Pendekata atan n kapal kapal untuk untuk masu masuk k ke pela pela"uh "uhan an "&

;erakan ;erakan memuta memutarr pada pada kolam kolam putar :turnin! :turnin! "asin< "asin<

c&

Pena Penam" m"at ata an kapa kapall

'arena adanya !erakan kapal yan! sulit untuk masuk ke pela"uhan$ maka dalam MAKALAH PELABUHAN 2013 | 19

merencanakan mulut pela"uhan untuk melayani kapal#kapal "esar :*-&--- )W< dian ianjur jurkan an antara :,:,--ᴼᴼ#.-- ᴼᴼ< m

2#2 Penan,anan mua)an )ala )alam m

ran! ran!ka ka

pen! pen!em em"a "an! n!an an

ekon ekonom omii

nasi nasion onal$ al$ pela pela"u "uha han n

mene menemp mpat atii

kedudukan yan! pentin! se"a!ai "a!ian konsep hu"un!an dan distri"usi& Pela"uhan "ukan hanya "erfun!si "erfun!si se"a!ai se"a!ai terminal$ terminal$ tetapi ju!a "erfun!si se"a!ai transit) dimana "aran!  manusia  he%an dapat "erpindah pada jenis alat transport yan! lain& Perpindahan Perpindahan muatan ini dapat menaikkan menaikkan "iaya& "iaya& )alam merencanakan merencanakan pela"uhan perlu memperhatikan faktor ini$ a!ar konsumen tidak diru!ikan& 6adi fasilitas penan!an muatan harus efektif$ aman dan cepat&

2#3 Parame)er /enen)uan u+uran /e*abu-an *& PAN6AN; PAN6AN;$$ 0>(AR$ 0>(AR$ )AN '>)A '>)A0AM 0AMAN AN )>RMA )>RMA;A ;A 3kuran 3kuran derma! derma!a a didasa didasarka rkan n pada pada perkir perkiraan aan jenis jenis kapal kapal yan! yan! akan akan "erla" "erla"uh uh pada pada pela"uhan terse"ut& (e"erapa "entuk dasar derma!a adalahD a&

(entuk (entuk derma!a derma!a memanjan! memanjan!$$ dimana dimana muka deram derama!a a!a adalah adalah sejajar sejajar den!an den!an !aris pantaiB ukuranD d J n&0  :n#*<&*1  ,&:,1< am"atan ini di"an!un "ila !aris kedalaman kolam pela"uhan hamper merata sejajar den!an !aris pantai& (entuk ini "iasa di!unakan untuk pela"uhan peti kemas$ dimana di"utuhkan suatu lapan!an ter"uka :minimum 5- m<

;am"ar ,&5 )erma!a Memanjan! "&

(entuk (entuk derma!a derma!a menyerupa menyerupaii jari& )erma!a )erma!a ini di"an!un di"an!un "ila "ila kedalaman kedalaman ter"esa ter"esarr menjorok ke laut dan tidak teratur& 'hususnya di"an!un untuk melayani kapal den!an muatan umumD a&

ukuran ukuran panjan! panjan! derma!a derma!a :m
"& ukuran ukuran le"a le"arr kolam kolam :m

;am"ar ,&7 derma!a menyerupai jari

c& "entuk !ier $ di"an!un "ila !aris kedalaman jauh dari pantai dan perencana tidak men!in!inkan adanya pen!erukan kolam pela"uhan yan! "esar$ "erhu"un! den!an lin!kun!an sta"ilitasnya& Antara derma!a dan pantai dihu"un!kan den!an kem"atan pen!hu"un! :a!!r)ac( trestle< se"a!ai penerus dari per!erakan "aran!&

;am"ar ,&8 )erma!a "entuk Pier ,& '>)A0AM '>)A0AMAN AN 'I0A 'I0AM M P>0A P>0A(3H (3HAN AN )AN )AN >0>= >0>=AS/ AS/ )>RMA; )>RMA;A A 'edalaman dasar kolam ditetapkan di tetapkan "erdasarkan sarat maksimum :maks& draft< kapal yan! "ertam"at ditam"ah den!an jarak aman se"esar :-$8#*$-< m& >le2asi derma!a ditetapkan antara :-$1#*$1< m diatas MHWS sesuai den!an "esarnya kapal&


;am"ar ,&9 'edalaman 'olam Pela"uhan

;am"ar ,&*- >le2asi )erma!a

.& P>N>N P>N>N3A 3AN N 0>( 0>(AR AR )>RMA )>RMA;A ;A )erma!a )erma!a direncanaka direncanakan n sesuai den!an ke"utuhan ke"utuhan derma!a& derma!a& Perhitun!an Perhitun!an le"ar derma!a dilakukan den!an memperhitun!kan jarak tepi$ jarak kaki crane dan ke"utuhan *an)uer peralatan yan! "erada diatas derma!a& +& 0>(A 0>(AR R )AN )AN 03AS 03AS ;3) ;3)AN AN; ; ;udan! harus dirancan! sedemikian rupa a!ar memenuhi persyaratan#persyaratan "erikutD a& 0alu#lintas 0alu#lintas dan dan per!eraka per!erakan n muatan muatan di dalam dalam dan di di luar !udan! !udan! harus harus lancar lancar "& 3kuran pintu minimal minimal harus + m dan tin!!i tin!!i minimum minimum . m& di dalam dalam !udan! !udan! MAKALAH PELABUHAN 2013 | 22

hendaknya "e"as ham"atan c&

Peneran!an Peneran!an "aik "aik di sian! maupun di malam malam hari& hari& Aman Aman terhadap terhadap air hujan hujan

d& 'emirin!an 'emirin!an lantai lantai harus harus menjamin menjamin tidak tidak ter!enan! ter!enan!nya nya air di di dalam !udan! !udan! dan dan "aran! dapat ditumpuk den!an "aik& e& 'ekuatan 'ekuatan daya daya dukun! dukun! lantai lantai !udan! !udan! minimal minimal untuk untuk *---'!mQ *---'!mQ f&

erjam erjaminn innya ya !udan !udan! ! dari dari "ahaya "ahaya ke"a ke"akar karan an dan dan pencur pencurian ian

1& 6A0A 6A0AN N )/ )/ )A0 )A0AM AM P>0A P>0A(3H (3HAN AN 6alan yan! men!hu"un!kan derma!a !udan! den!an jarin!an jalan di luar pela"uhan diatur den!an kelas jalan / dan minimal , jalur disesuaikan den!an intensitas keluar#masuknnya muatan di pela"uhan& )isarankan le"ar minimal adalah 8m

2#" Mua)anmua)an yan, /er*u /er*u 0/er-a)+an 0a*am /eren5anaan /e*abu-an

*& M3A M3AAN AN HIR/ HIR/ZI ZIN NA0 A0

a Gaya Gaya a+b +ba) an, an,n n An!in yan! "erhem"us ke arah "adan kapal yan! ditam"atkan akan menye"a"kan !erakan pada kapal yan! "isa menim"ulkan !aya terhadap derma!a& Apa"ila arah an!in an!in menuju menuju ke derma! derma!a$ a$ maka maka !aya !aya terse" terse"ut ut akan akan "erupa "erupa "entur "enturan an kepada kepada derma!a& Sedan!kan apa"ila arah an!in menin!!alkan derma!a$ maka !aya terse"ut akan men!aki"atkan !aya tarikan kepada alat penam"at& ;aya aki"at an!in maksimum terjadi saat "erhem"us an!in dari arah le"arD F% J % &  % & A% & :=%Q,!< dimana D F% J ;aya aki"at an!in arah te!ak lurus kapal :'!f <  % J (erat jenis udara udara :'!m.< :'!m.< ! J Percepatan !ra2itasi :mdt,< A% J Proyeksi "idan! yan! tertiup an!in : m, < =% J 'ecepatan an!in di pela"uhan :mdt < % J 'oefisien an!in J *$*

b Gaya Gaya a+b +ba) aru arus (ila pada pada tam"at tam"atan an terdap terdapat at kapal kapal yan! yan! sedan! sedan! "erla" "erla"uh$ uh$ maka maka diperh diperhitu itun!k n!kan an adalah luas muka kapal diatas permukaan kapal di atas permukaan air$ kemudian dikalikan den!an faktor *$. se"a!ai !anti ukuran "entuk kapal se"enarnya& (esar !aya aki"at arus adalah :,!< & 2Q$ dimanaD  D "erat jenis "enda cair dimana kapal terse"ut terapun! MAKALAH PELABUHAN 2013 | 23

! D percepatan !ra2itasi 2 D kecepatan arus

5 Gaya Gaya a+b a+ba) a) ben ben)ur )uran an +a/ +a/a* a* Pada Pada %aktu %aktu merapa merapatt ke derma! derma!a$ a$ kapal kapal masih masih mempun mempunyai yai kecepa kecepatan tan sehin! sehin!!a !a terjadi terjadi "enturan "enturan antara antara derma!a derma!a den!an den!an kapal& "ah%a "enturan "enturan maksimum maksimum terjadi terjadi

)alam perencanaa perencanaan$ n$ dian!!ap dian!!ap

apa"ila apa"ila kapal "ermuatan "ermuatan penuh men!hant men!hantam am

derma!a den!an sudut *- terhadap sisi depan derma!a& (esarnya ener!i "enturan yan! di"erikan oleh kapal adalah sesuai den!an rumus "erikut D > J :W=Q<,! E m E e E s E c > J ener!i kinetik yan! tim"ul aki"at "enturan kapal :ton meter< = J kecepatan kapal saat merapat :mdet< W J displacement tona!e :ton< J *$. & k & :0&(&).1< 0

J panj panjan an! ! kapa kapall :ft< ft<

(

J le"ar kapal :ft<

)

J draft :ft<

K

J sudut penam"atan kapal terhadap !aris luar derma!a :*-<

!

J !aya !ra2itasi "umi J 9$8* mdetQ

m J koefisien koefisien massa massa e J koefisie koefisien n eksentri eksentrisit sitas as s J koefisi koefisien en kekeras kekerasan an :diam"il :diam"il *< c J koefisien koefisien "entuk "entuk dari dari tam"atan tam"atan : diam"il diam"il *<

Hasil perhitun!an ener!i aki"at "enturan kapal kemudian dikalikan den!an dua untuk mendapatkan "e"an impak a"normal& 'emudian "e"an impak a"normal dikalikan den!an faktor reduksi produk fender yan! ditentukan oleh supplier fender$ den!an har!a faktor reduksi  *- dari "e"an impak a"normal

0 Gaya Gaya a+b a+ba) a) ,em/ ,em/a a Analisis dinamik men!!unakan respon spektrum yan! dihitun! secara ti!a dimensi den!an men!!unakan pro!ram SAP ,--- 2ersi 9&

Faktor#faktor yan! mempen!aruhi "esarnya "e"an !empa antara lainD *& Faktor Faktor keutam keutamaan aan struk struktur tur :/< ,& Fakt Faktor or red reduk uksi si !emp !empa a :R< :R< .& Faktor Faktor respo respon n !empa :< yan! yan! ditentuk ditentukan an "erdasar "erdasarkan kan Gona Gona !empa dan jenis jenis MAKALAH PELABUHAN 2013 | 24

tanah& +&

(e"an 2ertik 2ertikal al struktur struktur atau atau massa massa dari dari "e"an sendiri sendiri dan "e"an "e"an dari luar& Faktor 'eutamaan Struktur :/< Faktor Faktor keutamaan keutamaan struktur struktur :/< di!unakan di!unakan untuk memper"esa memper"esarr "e"an !empa rencana$ a!ar sistem struktur mampu untuk memikul "e"an !empa den!an periode periode ulan! ulan! yan! yan! le"ih le"ih panjan! panjan!&&

Faktor Faktor / adalah suatu koefisien koefisien

yan! diadakan untuk memperpanjan! %aktu ulan! dari kerusakan "an!unan yan! le"ih pentin!$ untuk men!amankan penanaman modal& (an! (an!un unan an derm derma! a!a a adal adalah ah "an! "an!un unan an pent pentin in! ! yan! yan! haru harus s teta tetap p "erfun!si "erfun!si

setelah

terjadi

!empa$ !empa$

jadi

faktor

keutamaan

struktur struktur

"an!unan derma!a yaitu *$+ Faktor Reduksi (e"an ;empa :R< Sistem Sistem strukt struktur ur derma! derma!a a ini pada pada dasarn dasarnya ya memilik memilikii ran!ka ran!ka ruan! ruan! pemikul pemikul "e"an !ra2itasi !ra2itasi secara len!kap$ dimana "e"an lateral lateral dipikul ran!ka pemikul momen terutama melalui mekanisme lentur& (iasanya untuk sistem ran!ka ran!ka pemikul pemikul momen "iasa dari "eton "ertulan! "ertulan! har!a Faktor Faktor )aktilitas )aktilitas Maksimum Tm J ,$* dan Faktor Reduksi ;empa Maksimum Rm J .$1& Faktor Spektrum Respon ;empa :< 'oefisien spektrum respon !empa :< di!unakan untuk menjamin a!ar stru strukt ktur ur "an! "an!un unan an mamp mampu u untu untuk k

memi memiku kull "e"a "e"an n !emp !empa a yan! yan! dapa dapatt

menye" menye"a"k a"kan an kerusa kerusakan kan pada sistem sistem struktu struktur& r&

(esarn (esarnya ya faktor faktor respon respon

!emp !empa a dida didapa patt dari dari dia! dia!ra ram m spek spektr trum um resp respon on !emp !empa& a& Pemi Pemilih lihan an dan dan pen!!unaan pen!!unaan dia!ram spektrum spektrum respon !empa didasarkan didasarkan pada Gona !empa dan jenis tanah&

Penentuan )na Ge*!a Faktor Faktor %ilayah %ilayah ke!empaan ke!empaan :Z< dimaksudkan dimaksudkan untuk memperhitun!kan memperhitun!kan pen!aruh dari "e"an !empa pada suatu %ilayah tertentu&

e Gaya Gaya a+b a+ba) a) mua)an mua)an -0u/ -0u/ -4r;4n) -4r;4n)a* a* (esar muatan hidup horiGontal diam"il secara prosentase :1#*-<  dari muatan hidup yan! "ekerja pada "an!unan pela"uhan&

,& M3AA 3AAN N =>R =>R/'A /'A0 0 Muatan 2ertikal terdiri dari dari muatan mati :dead load< dan muatan hidup :life load<& load<& Muatan mati terjadi aki"at "erat konstruksi#konstruksi yan! terdapat pada "an!unan terse"ut$ sedan! muatan hidup "iasanya terdiri atas muatan merata$ muatan terpusat aki"at roda#roda truk$ mo"il$ crane$ dll& Muatan hidup merata "iasanya untuk menampun! muatan#muatan minyak  air  "aran!#"aran! curah dan umumnya diam"il :,#+< tmU MAKALAH PELABUHAN 2013 | 25

BAB III METODE PELAKSANAAN PELAKSANAAN

3!

UMUM Aspek teknolo!i san!at "erperan dalam suatu proyek konstruksi&

3mumnya$ 3mumnya$ aplikas aplikasii

teknol teknolo!i o!i

ini "anyak

diterap diterapkan kan

dalam dalam

metode metode

?

metode metode pelaksanaan pelaksanaan pekerjaan konstruksi& Pen!!unaan metode yan! tepat$ praktis$ cepat dan aman$ san!at san!at mem"antu mem"antu dalam penyelesaian penyelesaian pekerjaan pekerjaan pada suatu proyek konstruksi& Sehin!!a$ tar!et . yaitu tepat mutukualitas$ tepat "iayakuantitas dan tepat %aktu se"a!aimana ditetapkan$ dapat tercapai& )alam pelaksanaan pekerjaan konstruksi$ adakalanya ju!a diperlukan suatu metode tero"osan untuk menyelesaikan pekerjaan lapan!an& 'hususnya pada pada saat saat men!had men!hadapi api

kendal kendala?ke a?kenda ndala la

lapan!an yan! tidak sesuai penerapan

metode

den!an

yan! yan!

du!aan

diaki"a diaki"atka tkan n

oleh oleh

se"elumnya&

kondis kondisii

3ntuk

itu$

pelaksanaan pelaksanaan konstruksi yan! sesuai kondisi lapan!an$

akan san!at mem"antu dalam penyelesaian proyek konstruksi "ersan!kutan& 'onstruksi

"an!unan

pantai

memerlukan

pem"uatannya& Ileh se"a" itu$ itu$ maka metode metode san!at diperlukan

teknik

khusus

pelaksanaan pelaksanaan

dalam

"an!unan "an!unan

untuk men!atasi masalah?masalah dalam pem"an!unan

konstruksi "an!unan terse"ut&

32

METODE PELAKSANAAN

32! Ma)era* a)au Ba-an (ahan?" (ahan?"aha ahan n

"an!una "an!unan n

merupak merupakan an

syarat syarat

mutlak mutlak

yan! yan!

harus harus

dipenu dipenuhi hi di dalam mendirikan mendirikan atau mem"uat mem"uat suatu "an!unan& "an!unan& Pemilihan Pemilihan "aha "ahan? n?"a "aha han n

ters terse" e"ut ut harus harus "enar?" "enar?"ena enarr

mendapa mendapatt

perhati perhatian an

demi demi

kelancaran pelaksanaan pem"an!unan dan mendapatkan kualitas "an!unan yan! "aik& Material yan! diperlukan dalam perencanaan konstruksi PP/ adalah se"a!ai "erikutD


! Ba)u Pe5a(atu

pecah

di!unakan

se"a!ai

lapis

pelindun!

"a!ian

inti$

lapis

pelindun! , dan ju!a se"a!ai pelindun! kaki "an!unan :t)e !r)tecti)n< pada "an!unan -ett dan seawall & 2 A0u+an Be)4n Sa/ Pa+a 8Ready Mixed

Concrete9

Adukan "eton read *i/ed adalah adukan "eton siap pakai yan! di"uat dan diolah sesuai den!an mutu pesanan sehin!!a pemesan dapat lan!sun! men!!unakan untuk keperluan pen!ecoran& Pada proyek ini$ "eton read

*i/ed di!unakan untuk mem"uat tetrapod dan pada lantai derma!a den!an mutu "eton '#.--& 3 Tu*an,an Ba.a ulan!an "aja di!unakan untuk pem"uatan tulan!an pada tetrapod$ "older$ lantai lantai derma!a derma!a$$ "alok "alok memanja memanjan!$ n!$ "alok "alok melinta melintan! n! dan penulan penulan!an !an pondasi tian! pancan!& ulan!an "aja harus "e"as dari karat$ sisik dan lapisan yan! dapat men!ura men!uran!i n!i

lekatny lekatnya a

pada pada

"eton& "eton&

ulan! ulan!an an

"aja "aja

yan!

di!una di!unakan kan

adalah ∅ 8$ ∅

*,$ ∅ *9$ ∅

,1& " Ka
ini

di!unaka di!unakan n

untuk untuk

men!ik men!ikat at

tulan!a tulan!an n

"aja "aja

a!ar a!ar

tulan! tulan!an# an#tul tulan! an!an an terse"ut memiliki jarak yan! tetap sesuai den!an rencana& # Pa/an Kayu = Mu*)2/*e+ Multiplek di!unakan untuk acuan cetakan "eton atau "ekistin! pada pem"uatan lantai derma!a& $ Kayu 'ayu

di!unakan

se"a! se"a!ai ai penya penyan! n!!a !a

untuk

mem"antu

ceta cetaka kan n

atau ataupu pun n

pem"an!unan se"a se"a!ai !ai

konstruksi

pija pijaka kan& n&

'ayu 'ayu

"aik yan! yan!

dipakai harus pada kondisi yan! "aik$ tidak cacat dan tidak lapuk& Pada proy proyek ek ini$ ini$ kayu kayu di!u di!una naka kan n se"a!ai perancah dan pen!uat "ekistin!& 'arena hanya se"a!ai alat "antu dala dalam m pelaksanaan pekerjaan tertentu dan sifatnya sifatnya sementara$ sementara$ maka dipilih dipilih kayu den! den!an an kelas

kea%etannya kea%etannya


tida tidak k

terl terlal alu u

tin!! tin!!ii

teta tetapi pi

cuku cukup p

kuat kuat

menah menahan an

"e"an "e"an yan! yan! akan

diterima& % Kare) ” Bridgestone super Arch (tipe V)” T/e F>((!:3:" 'aret di!unakan se"a!ai fender pada derma!a$ fender "erfun!si untuk menyera menyerap p ener! ener!ii

"entu "entura ran n

antar antara a

kapa kapall

dan dan

derm derma! a!a$ a$

sela selain in

itu itu

fender ju!a melindun!i melindun!i rusaknya cat "adan kapal karena !esekan antar antara a

kapal kapal

dan

derma derma!a !a

yan! yan! dise"a dise"a"ka "kan n oleh oleh !erak !erak karena karena

!elom"an!$ arus dan an!in& 322 Pera*a)an Ker.a Selain "ahan "an!unan$ untuk pelaksanaan proyek ini ju!a diperlukan adanya pera perala lattan

kerja erja

se"a se"a!a !aii

pelaksa pelaksanaan naan pekerj pekerjaan aan&&

sara sarana na

Se"a!aim Se"a!aimana ana

untu untuk k

mem"a em"ant ntu u

dan dan

memud emudah ahk kan

halnya halnya pen!ad pen!adaan aan "aran!$ "aran!$ maka maka dalam dalam

pen!adaan dan pemilihan peralatan kerja harus dilakukan kiat khusus a!ar pemilihan jenis peralatan kerja terse"ut dapat men!hasilkan efektifitas dan produktifitas alat yan! optimal$ antara lain D a& Merinci men!enai peralatan yan! di"utuhkan& "& Memperhitun!kan "anyaknya alat yan! akan dipakai sesuai den!an 2olume pekerjaan yan! akan dilaksanaan& c& Memperhitun!kan kapasitas alat& d& Memperhitun!kan "iaya alat :se%a"eli$ pemeliharaan$dll<& pemeliharaan$dll<& e& Memperhitun!kan daya tahan alat& Peralatan#pe Peralatan#peralata ralatan n

yan!

di!unakan di!unakan

pada

perenca perencanaan naan

konstruksi konstruksi

PP/

adalahD

$. 0ru1 2i/er 0ruc1 *i/er adalah kendaraan pen!an!kut adukan "eton read *i/ dari tempat pem"uatannya ke lokasi proyek&

2. 3)ncrete Pu*! "erfun!si untuk mem"antu 3)nc 3)ncre rete te Pu*! Pu*! adalah kendaraan yan! "erfun!si men!alirkan adukan "eton read *i/ dari truc1 *i/er ke lokasi pen!ecoran yan! le"ih tin! tin!!i !i maupun yan! jauh le"ih rendah dari kedudukan truc1 *i/er.

. 3)ncrete 'ibrat)r 3)ncrete ibrat)r adalah alat yan! "erfun!si untuk memadatkan adukan "et "eton$ on$ menin!k menin!katk atkan an

homo!en homo!enita itas s

adukan adukan

pada saat saat pen!eco pen!ecoran ran$$


men!eluarkan !elem"un!#!el !elem"un!#!elem"un! em"un! ron!!a

udara

udara

sehin!!a sehin!!a

tidak

terjadi

setelah pen!erasan "eton dan "erfun!si untuk meratakan

"eton ke se!ala arah$ serta dapat menjan!kau celah#celah terjauh di dalam "ekistin!&


+& 5ar 5ender

5ar bender di!unakan untuk mem"en!kokkan tulan!an sesuai den!an ukuran yan! dikehendaki& 1& 5ar 3utter

5ar 5ar

cutt cutter er

di!unak di!unakan an

untuk untuk

memoton memoton! !

"aja "aja

tulan!a tulan!an n

sesuai sesuai

panjan! yan! ditentukan& 5& 0(e)d)lite l 0(e)d)lite di!unakan untuk menentukan as "an!unan -ett $ seawal l 7& 6ater!ass

6ater!ass di!unakan untuk menentukan titik?titik ele2asi "an!unan -ett -ett , seawall seawall & 8& 7u*! 0ruc1 )i!unakan )i!unakan

se"a!ai se"a!ai pen!an!kut pen!an!kut

"atu "atu pecah dari 8uarr dan untuk

mem"uan! material?material yan! tidak diperlukan :lumpur dan pasir<& 9& Single acting dr)! (a**er

Single Single acting dr)! (a**er (a**er "erfun!si se"a!ai palu untuk memukul tian! pancan! a!ar masuk ke dalam tanah pada pekerjaan pondasi derma!a& *-& 9/ca+at)r )i!unakan untuk men!!ali tanah& Selain itu$ eEca2ator di!unakan untuk penata penataan an tim"unan material "an!unan dan pemasan!an "atu "elah pada konstruksi -ett dan seawall & **& 'apal on!kan!  Ponton )i!u )i!una naka kan n

se"a se"a!a !aii

temp tempat at

pen! pen!an an!k !kut utan an

mate materi rial al

ke

loka lokasi si

pem"an!unan dan tempat "erdirinya crane dan e/caat)r serta cla* s(ell & *,& (oat Penarik )i!unakan se"a!ai alat penarik kapal ton!kan! dari dan menuju lokasi pem"an!unan& *.& Hrane )i!unakan pancan!&

untuk

men!an!kat

tian!

*+& Flat 5ed 0ruc1 )i!unakan se"a!ai pen!an!kut tetrapod dari area stock menuju cause %ay& cause %ay&


323 Pe*a+sanaan Pe+er.aan Flo%chart Pelaksanaan pekerjaan D

Mulai

Pekerjaan persiapan

Pen!erukan dasar laut dan pen!erukan kolam pela"uhan

Pekerjaan -ett

Pekerjaan seawall

Pekerjaan derma!a

Selesa i

Gambar 3! F*4< 5-ar) /e*a+sanaan /e+er.aan /eren5anaan PPI

32" Pe+er.aan Pers2a/an Se"elum dilaksanakannya pem"an!unan konstruksi -ett $ maka diperlukan pekerjaan persiapan& Adapun pekerjaan persiapan meliputiD V Pem"uatan kantor proyek dire1si 1it V Pem"uatan !udan! material$ peralatan dan los kerja "esi MAKALAH PELABUHAN 2013 | 31

V Pem"uatan base ca*! staf proyek dan "arak pekerja V Pos ja!a Pos ja!a


V empat parkir alat "erat

32# Pe+er.aan /en,eru+an 0asar *au) Pekerjaan pen!erukan dasar laut ini dilakukan untuk mem"uat alur pelaya pelayaran ran dan se"a!ai lokasi pem"uatan -ett & Pekerjaan Pekerjaan ini men!!unakan men!!unakan

dragline. Pekerjaan pen!erukan yan! lain adalah pen!erukan untuk kolam pela"u pela"uhan$ han$ pekerj pekerjaan aan ini ini dilakukan di darat karena letak la)ut pela"uhan yan! menjorok ke daratan& Pekerjaan ini men!!unakan e/ca+at)r & Adapun material?material hasil pen!erukan yan! "erupa "atu karan! dan pasir sir di"uan! ketempat yan! telah ditentukan den!an men!!unakan dump truk&

Gambar 32 Pen,eru+an 0asar *au)

32$ Pe+er.aan +4ns)ru+s .e))y +4ns)ru+s .e))y V Pemasan,an Ba)u Be*a- un)u+ La/san In) 0an Per+ua)an Ka+2 (atu (atu

"elah "elah

yan! yan!

di!u di!unak nakan an

untu untuk k

lapis lapisan an

kedu kedua a -ett

"a!ian

kepalaujun! memiliki "erat +--#+*- k! dan pada lapisan inti memiliki "erat ,- k!& 3ntuk - ett e tt "a!ian "adanlen!an$ "adanlen!an$ lapis pelindun! pelindun! kedua memiliki "erat .--#.,- k! dan pada lapisan inti memiliki "erat *1#,- k!& 0apisan "atu ini "er!una untuk menahan datan!nya arus !elom"an!&


- 3,00

- 2,75

'epala :ett

'epala :ett 'epala :ett

-

2,00

An!in )ominan

- 1,00

n a r a

0en!an :ett 0en!an :ett

tumpukan "atu "elah

0en!an :ett 0en!an :ett

$ a l  P

,

r u l #

*

± 0,00

Seawall kolam putar + 2,00

0e"arderma!a J 5---

77--

0e"ar kapalJ .8--

+ 4,00 0 0 0 " 4 ! a g a m r  d

2000

+ 6,00

Kapalikan kan 10 GT

g n a j n a P

ampak )epan

2000 Panj an! kapalJ *.1--

,---

0ay out 6etty

Gambar 33 Pemasan,an ba)u be*a-

Pekerjaan perkuatan kaki pada perencanaan "an!unan -ett ini ter"uat dari tumpukan "atu "elah yan! memiliki "erat ,1-#.-- k!& Perkuatan ini "erfun!si melindun!i tana tanah h pondasi tehadap !erusan aki"at !elom"an!& !elom"an! yan! "esar dapat menye"a"kan pond pondas asii&

Ileh Ileh

se"a" e"a"

itu$ itu$

terjadinya

erosi

Arus dan

pada

tanah

diper diperlu lukan kan perkuatan kaki !una men!atasi

masalah terse"ut& Pemasan!an "atu "elah pada kedalaman hin!!a ?,$- meter dilakukan den!an men!!unakan eEca2ator yan! diletakkan di atas kapal ponton yan! ditarik den!an "oat penarik& Pada pemasan!an "atu "elah ini di!unakan pula alat pelampun! dan sensor serta penyelam yan! men!arahkan posisi penim"unan di "a%ah air& 3ntuk kemudahan dalam pemasan!an dan sesuai den!an !am"ar rencana$ maka perlu dilakukan pemasan!an patok?patok "am"u yan! telah terle"ih dahulu dahulu diukur dan diatur penempatannya den!an men!!unakan water!ass dan t(e)d)lite& t(e)d)lite& V

Pemasan,an

Te)ra/40 etrapod ter"uat dari "eton :"iasanya readymiE< dan tulan!an "esi yan! memiliki ukuran dan di"u di"uat at&&

tin!kat kekuatan tertentu sesuai den!an desain yan!

Adap Adapun un tulan!an "esi "er!una se"a!ai pen!uat struktur sekali!us

se"a!ai pem"entuk tetrap tetrapod od&& Pem"ua Pem"uatan tan tetrap tetrapod od

dilaku dilakukan kan lan!sun lan!sun! !

di

lapan!an den!an cetakan yan! sesuai den!an desain&


Pemasan!an Pemasan!an dileta diletakka kkan n

tetrapod tetrapod dilakukan dilakukan

den!an men!!unakan men!!unakan

crane yan!

di atas kapal ponton yan! ditarik den!an "oat penarik& Pada

pemasan!an "atu pecah ini


di!unakan pula alat pelampun! dan sensor serta penyelam yan! men!arahkan posisi penim"unan di "a%ah air& 3ntuk kemudahan dalam pemasan!an dan sesuai den!an !am"ar rencana$ maka perlu dilakukan pemasan!an patok ? patok "am"u yan! telah terle"ih dahulu diuk diuku ur dan diatur penempatannya den!an men!!unakan %aterpass dan theodolite& &

tetrap o d tu m pu k a n "atu

Gambar 3" Pemasan,an Te)ra/40

32% Pembua)an Te)ra/40 Pem"uatan tetrapod dilakukan den!an men!!unakan "eton readymiE den! den!a an mutu '#.--& Hal ini dilakukan dilakukan a!ar konstruksi konstruksi jetty kuat terhadap terjan!an om"ak& Adapun urutan pekerjaan pem"uatan tetrapod adalah D *& tulan!an

Peke Pekerj rjaa aan n

Pekerjaan tulan!an meliputi D V Pemoton!an tulan!an V Pem"en!kokan tulan!an V Perakitan V Penanaman an!ker

,& (ekistin! (ekistin! meliputi D

V Pem"ersihan dari kotoran V Pem"erian oli .& Pen!ecoran Pen!ecoran meliputi D V Penuan!an "eton readymiE ke "ekistin! V Pemadatan den!an men!!unakan 2i"rator +& Pera%atan "eton Pera%atan "eton meliputi D V Pem"on!karan "ekistin! V Penyemprotan den!an air 32& Pe+er.aan Ban,unan Seawall

Flo% chart pelaksanaan "an!unan D

Mulai

Pekerjaan ;alian

Pekerjaan lapis pen!isi

Pekerjaan lapis pelindun! utama

Pekerjaan pelindun! kaki

Selesa i

Gambar 3# F*4< 5-ar) /e*a+sanaan /e+er.aan ban,unan

seawall

a Pe+er.aan Ga*2an Pekerjaan !alian dilakukan untuk memperoleh kedalaman tertentu dimana pelindun! kaki dan lapis "atu pelindun! konstruksi seawall akan ditempatkan& Pelaksanaan pekerjaan !alian dilakukan den!an men!!unakan e/ca+at)r &

Gambar 3$ Pe+er.aan ,a*2an

b Pe+er.aan La/s Pen,2s2 Setelah

pekerjaan

!alian

selesai$

pekerjaan

"erikutnya

adalah

pelaksanaan pekerjaan lapis pen!isi& 0apis pen!isi kedua men!!unakan "atu "elah den!an "erat +-#+, k!& Pelaksanaan pekerjaan dilakukan den!an men!!unakan alat e/ca+at) r.

- 3,00

- 2,75

'epala :ett 'epala :ett

-

2,00

An!in )ominan

n a r a $ a l  P r u l #

0en!an :ett

- 1,00

0en!an :ett

,

Seawall

*

± 0,00

+ 2,00

kolamputar + 4,00

0e "ar 0e "ar derma!aJ derma!aJ 5--77-77--

0e "ar kapalJ kapalJ .8--

0 0 0 " 4

!

a g a m r  d g n a j n a P

,--'a palikan*palikan*- ; ,--Panjan! kapalJ *.1--

,---

ampak )epan

0ay out 6etty

Gambar 3% Pe+er.aan *a/s /en,2s2

5 Pe+er.aan La/s Pe*n0un, U)ama

+ 6,00

Setelah pekerjaan pelindun! kaki selesai$ lan!kah "erikutnya adalah pelaksanaan pekerjaan lapis pelindun! utama& 0apis pelindun! utama men!!unakan "atu "elah

den!an "erat +--#+*1 k!& Pelaksanaan pekerjaan dilakukan den!an men!!unakan e/ca+at)r &

, *

Gambar 3& Pe+er.aan *a/s /e*n0un, u)ama

0 Pe+er.aan Pe*n0un, Ka+2 Setelah pekerjaan lapis pelindun! kedua selesai$ lan!kah "erikutnya adalah pelaksanaan pekerjaan pelindun! kaki& Pelindun! kaki men!!unakan "atu "ela "elah h den!an "erat "erat 1-#5- k!& k!& Pelaksana Pelaksanaan an

pekerjaan pekerjaan dilakukan dilakukan

den!an men!!unakan alat e/ca+at)r &

, *

Gambar 3' Pe+er.aan /e*n0un, +a+2

32' Pe+er.aan *an)a 0erma,a Flo% chart pelaksanaan "an!unan D

Mulai

Pekerjaan pondasi tian! pancan!

Penulan!an plat lantai

Pem"uatan "ekistin! lantai derma!a

Pen!ecoran lantai derma!a

Pem"on!karan "ekistin! dan pera%atan lantai derma!a

Selesa i

Gambar 3!( F*4< 5-ar) /e*a+sanaan /e+er.aan *an)a 0erma,a

a Pe+er.aan /4n0as )an, /an5an, Pond Pondas asii

tian tian! ! panc pancan an! !

ini ini "erf "erfun un!s !sii

untu untuk k

memin memindah dahka kan n

atau atau

menstransfe menstransferkan rkan "e"an#"e"an konstruksi di atasnya #u!!er structure& ke lapisan tanah yan! le"ih dalam& Pemancan!an Pemancan!an ini dilakukan den!an men!!unakan single acting (a**er & ian! ian! pancan pancan! !

yan! yan! dipaka dipakaii

"er"entuk "er"entuk "ulat "eron!!a yan! mempunyai diam diamet eter er luar 1- cm dan diameter dalam ., cm den!an panjan! *+ m& ian! pancan! yan!

di!unakan dalam pekerjaan ini adalah jenis !restressed c)ncrete s!un !iles dari hasil pa"rikasi P& Wijaya 'arya den!an mutu "eton '#5--&

Gambar 3!! Peman5an,an )an, /an5an,

9W,1

9W,1

8 # *1

1--

1--

Gambar 3!2 De)a* )an, /an5an,

Pada perencanaan derma!a ini men!!unakan tian! pancan! karena pada lokasi$ tanahnya "ersifat tanah keras& Pondasi tian! pancan! ini dipasan! pada kedalaman kedalaman 8$,1 m di "a%ah permukaan tanah& tanah& Pemancan!an tian! pancan! ini harus sesuai den!an titik#titik as yan! telah ditentukan sehin!!a tian! pancan! dapat mencapai dasar sesuai den!an !am"ar rencana& Alat yan! di!unakan se"a!ai palu untuk memukul tian! pancan! a!ar masuk ke dalam tanah adalah single acting dr)! (a**er &

b Penu*an,an P*a) Lan)a2 Se"elum pekerjaan penulan!an plat lantai dilaksanakan perlu di"uat "an!unan perancah terle"ih dahulu& Suatu struktur san!at "er!antun! pada "an!un "an!unan an perancahnya$ hal ini dise"a"kan karena seluruh "e"an pada a%alnya ditahan oleh"an!unan oleh"an!unan perancah& (ila suatu "an!unan perancah tida tidak k kuat kuat dan saat pen!eco pen!ecora ran n runtuh maka dapat dikatakan itu suatu konstruksi yan! !a!al& Setelah peke pekerj rjaa aan n perancah selesai dilakukan pekerjaan penulan!an& Pada penulan!an "alok ini men!!unakan "aja tulan!an den!an  *9$  8& (eton deckin! sete"al + cm disiapkan dan dipasan! setiap jarak *$1# . meter& (eton (eton deckin deckin! ! ini di!unakan di!unakan se"a!a se"a!aii acuan acuan te"al te"al selimu selimutt "eton dan pemisah tulan!an den!an "ekistin!$ serta tulan!an den!an lantai kerja$ sedan!kan ka%at ka%at "aja :"endrat< di!unakan untuk men!ikat tulan!an yan! telah terpasan!& Pada pekerjaan penulan!an plat lantai derma!a$ tulan!an diran!kai setelah pem"uatan

penulan!an

"alok&

Pada

penulan!an

plat

lantai

derma!a ini men!!unakan "aja tulan!an den!an diameter tulan!an *, mm& (eton deckin! yan! telah kita persiapkan dipasan! pada jarak *$1#. meter& e"al "eton deckin! pada pekerjaan ini adalah + cm& (eton deckin! ini merupakan acuan te"al seli selimu mutt "eton dan pemisah tulan!an den!an deckin! serta lantai kerja&


5

Pembua)an Be+s)n, Lan)a Derma,a (ekistin! merupakan ran!kaian kayu dan papan yan! di"uat menjadi satu "entuk tertentu& (ekistin! mencetak "eton sesuai den!an "entuk yan! direncanakan& Pekerjaan pemasan!an "ekistin! pada pem"uatan plat lantai ini dilaksanakan "ersamaan pada %aktu pem"uatan "ekistin! pada "alok& Hal ini dilaksanakan den!an tujuan untuk memudahkan dalam perencanaan "ekistin! keseluruhan dan pemasan!annya$ disampin! itu dapat mempercepat pekerjaan dalam pen!ecoran& 3ntuk pem"uatan "ekistin! perlu dipertim"an!kan "ahan#"ahan yan! diperlukan$ hal den!an

ini

untuk

memenuhi

aspek

ekonomi

dan

teknolo!i$

sasaran kemudahan$ aman dan ekonomis&

0 Pen,e54ran Lan)a Derma,a Mutu "eton yan! dipakai untuk pen!ecoran "alok dan plat lantai ini adalah mutu utu '.--& Pekerjaan ini dilakukan setelah pemasan!an "ekistin! dan tulan!an selesai& Hal#hal Hal#hal yan! harus diperhatikan diperhatikan dalam pelaksanaan pen!ecoran a!ar kekuatan "eton tidak "erkuran! atau sesuai den!an spesifikasi syarat yan! ditentukan antara lain D V

'e"ersihan lokasi pen!ecoran& 0okasi pen!ecoran harus "ersih dari se!ala "entuk kotoran yan! men!uran!i kekuatan "eton&

V Pemadatan Pemadatan

"eton

harus

men!!unaka men!!unakan n

alat

pen!!etar pen!!etar

:ibrat)r

c)ncrete< c)ncrete< sehin!!a diharapkan dapat men!hasilkan "eton yan! padat dan tidak "eron!!a sehin!!a dicapai kekutan "eton yan! disyaratkan& V

'ontro 'ontroll terhada terhadap p kekuata kekuatan n "eton se!a se!arr dilaku dilakukan kan den!an den!an uji uji slump slump test dan pen!am"ilan sampel untuk pen!ujian kuat tekan "eton di la"oratorium& Pada saat pen!ecoran harus

dilakukan dilakukan

pen!!etaran pen!!etaran

den!an alat

pen!!etar "eton :ibrat)r c)ncrete< yan! dimaksudkan untuk memadatkan "eton dan tidak terjadi terjadi ron!!a$ sehin!!a kekuatan "eton sesuai den!an yan! direncanakan& e

Pera
Pera%atan yan!

"eton

dimaksudkan

untuk

mendapatkan

mutu

"eton

"aik& "aik& Pera%atan Pera%atan "eton :curin!< :curin!< dilakukan dilakukan setelah setelah "eton mulai


men!eras den!an cara menyiram menyiram air pada permukaan

"eton dalam

selan! %aktu tertentu& ujuan pem"erian air pada "eton yaitu D *&

Men!hindari kehilan!an Gat cair pada a%al proses pen!erasan "eton yan! akan mempen!aruhi proses %aktu pen!ikatan a%al&

,&

Men!uran!i Men!uran!i pen!uapan air "eton yan! terlalu terlalu "esar "esar aki"at panas panas sehin!!a dapat menye"a"kan terjadinya susut pada "eton&

.& Per"edaan temperatur temperatur pada "eton dapat men!aki"atkan retak pada "eton& Pera%atan "eton dilaksanakan sampai "atas yan! ditentukan Pem"on!karan "ekistin! dilakukan setelah pen!ecoran seluruh !ela!ar "alo "alok k dan lantai

derma!a

den!an

hari& Pem"on!karan dilakukan terhadap seluruh "a!ian

usia

,

selesai

dan

"eton

sudah

men!eras

"alok dan lantai derma!a dan dilakukan secara hati#hati untuk mence!ah kerusakan pada sruktur "alok dan lantai derma!a&


BAB I> PENUTUP

"! KESIMPULAN 1. ungsi dari pela!uhan adalah " •

;nter
•

in1  *ata rantai dala* siste* trans!)rtasi.

•

Gatewa  !intu gerbang dari daera( atau negara.

•

;ndus ;ndustr tr entit entit  terd terda!a a!att indus industr trii estate estate>in >indu dustr strial ial leng1 leng1a! a! deng dengan an -aringan dan -asa -asa trans!)rtasi. trans!)rtasi.

#. $eran pela!uhan •

0ran 0rans! s!)r )rta tasi si 

!enu !enunn-an ang g

dan dan

dina dina*i *isa sat) t)rr

siste iste* *

anta antarr

*)da *)da

trans!)rtasi, bai1 ang1utan laut *au!un darat. •

Perdaga Perdaganga ngan n  a1ses a1ses !erdag !erdaganga angan n internas internasi)na i)nall dan d)*estic d)*estic,, serta serta *e*beri *e*beri 1ese*!a 1ese*!atan tan ang ang lebi( lebi( luas dala* *enentu1 *enentu1an an (ubunga (ubungan n !erdagangan. !erdagangan.

•

;ndustri ;ndustri  industri industri trans!) trans!)rtas rtasi, i, industri industri ang ang ber)rie ber)rientas ntasii e1s!)r e1s!)r atau atau ba(an ba1una i*!)r, dan industri lain.

%.

&'AS&AS $'AB*+A,

-itinau dari segi penyeleggaraannya" •

Pela"uhan umum

•

Pela"uhan khusus

-itinau dari segi pengusahaannya •

Pela"uhan yan! diusahakan

•

Pela"uhan yan! tidak diusahakan

•

Pela"uhan otonom MAKALAH PELABUHAN 2013 | 47

-itinau dari /ungsinya dala0 perdagangan nasional dan internasional •

Pela"uhan laut

•

Pela"uhan pantai

-itinau dari segi penggunaannya •

Pela"uhan ikan

•

Pela"uhan minyak

•

Pela"uhan "aran!

$ela!uhan penu0pang •

Pela"uhan campuran

•

Pela"uhan Militer

-itinau 0enurut leta geogra/is •

Pela"uhan alam

•

Pela"uhan "uatan

•

Pela"uhan semi alam

"

Fas Fas* *)a )as s /4+ /4+4+ 4+ /e*a /e*abu bu-a -an n yan yan, , me* me*/ /u) u): :

•

Perairan tempat la"uh

•

'olam 0a"uh

•

Alih Muat antar kapal

•

)erma!a

•

erminal penumpan!

•

Per!udan!an

•

0apan!an Penumpuk erminal peti emas$ curah kerin!$RI#RI

•

Perkantoran untuk ke!iatanpemerintah dan layanan jasa

•

Fasilitas "unker

•

/nstalasi air$listrik dan komunikasi

•

6arin!an jalan dan rel kereta api

•

Fasilitas pemadam ke"akaran MAKALAH PELABUHAN 2013 | 48

•

empat tun!!u kendaraan "ermotor

# Pe*a+s Pe*a+sana anaan an K4ns)r K4ns)ru+s u+s Pe*abu Pe*abu-an -an

Mulai

Pekerjaan persiapan

Pen!erukan dasar laut dan pen!erukan kolam pela"uhan

Pekerjaan -ett

Pekerjaan seawall

Pekerjaan derma!a

Selesai


makalah pelaksanaan pelabuhan

Recommend Documents