CAPITULO VI PROVISION DE RECURSOS Punto 6.3. Infraestructura MANTENIMIENTO La finalidad del mantenimiento es: -
Evitar, reducir y llegado el caso, reparar las fallas sobre los bienes de la organización. Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar. evitar. Evitar detenciones inútiles o paros de máquinas. Evitar accidentes. Evitar daños ambientales. Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas. Conservar los bienes producidos en condiciones seguras y preestablecidas de operación. Balancear el costo del mantenimiento con el correspondiente al lucro cesante. Lograr un uso eficiente y racional de la energía. Mejorar las funciones y la vida útil de los bienes.
Según el momento de la vida útil de un bien en el que aparecen las fallas, se pueden clasificar en: Fallas tempranas: las que aparecen al comienzo de la vida útil del elemento y constituyen un pequeño porcentaje del total de las fallas. Se presentan generalmente en forma repentina y pueden causar graves daños. Fallas Fallas adultas: Son fallas que presentan mayor frecuencia durante la vida útil. Son derivadas de las condiciones de operación y se presentan más lentamente que las anteriores. Fallas Fallas tardías: Representan Representan una pequeña fracción del total de las fallas y ocurren en la etapa final de la vida útil del elemento. Efec Efecti tivi vida dad d del del mant manten enim imie ient nto: o: La confiabilidad es la probab probabilid ilidad ad de que un bien bien funcio funcione ne adecua adecuadam dament ente e durant durante e un período dete4rminado, bajo condiciones operativas específicas (por ejempl ejemplo: o: condici condicione ones s de presi presión; ón; t°; veloci velocidad dad;; nivel nivel de vibrac vibración ión;; tensión; etc). En la práctica, la fiabilidad está medida como el tiempo medido en cicl ciclo os de mante anten nimie imient nto o o el tiem iempo medi medio o entr entre e dos dos fall fallas as consecutivas (TMEF). Otro de los parámetros interesantes de conocer es la disponibilidad que se tiene del equipo a mantener:
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Disponibilidad = (TP – TI)/ TP TP = tiempo programado de funcionamiento TI = tiempo de inactividad por falla La eficiencia de un bien de producción se define como: Eficiencia = Te/Tr Te = tiempo estándar para realizar una actividad Tr = tiempo real de funcionamiento La calidad del servicio de mantenimiento es otra medida a tener en cuenta es: Indice de calidad = (CP – D)/ CP CP = cantidad elaborada por el bien D = cantidad que presenta p resenta defectos La tasa de efectividad de mantenimiento es: Tasa Tasa de efectividad = disponibilidad x eficiencia x índice í ndice de calidad Véase el siguiente ejemplo: Una prensa produce carcasas para un motor especificado. El ciclo de tiempo estándar para este producto es de 12 min./unidad. El tiempo programado de trabajo es de 48 horas. La prod produc ucci ción ón alca alcanz nzó ó a 216 216 car carcasa casas, s, de las las cual cuales es 2 de ella ellas s salieron con defectos. La prensa trabajó durante 44 horas. TP = 48 horas TP – TI = 44 horas Disponibilidad = 44 hs./48 hs. = 0,9167 Te = 12 min./unidad Tr Tr = (44 hs. X 60 min)/ 216 unidades = 12,22 min/unidad Eficiencia = (12 min/unidad)/ 12,22 min/unidad = 0,982 Indice de calidad = (216 – 2) carcasas/216 carcasas carcasas = 0,9907 Tasa de efectividad = 0,9167 x 0,982 x 0,9907 = 0,8918 Sistemas de mantenimiento: 1) Mantenimiento correctivo
emergencia programado
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2) Mantenimiento preventivo
> > RCM
3) Mantenimiento predictivo 4) Mantenimiento productivo total (TPM) Mantenimiento predictivo: Existen algunas fallas que dan un indicio con el tiempo de que se van a producir y, por lo general, no tienen relación directa con la vida útil del bien. Entonces es posible estudiar su tend tenden enci cia a a trav través és de la elec elecci ción ón,, medi medició ción n y segu seguim imie ient nto o de algunos parámetros relevantes que representan el buen funcionamiento del bien bajo análisis. Los parámetros pueden ser: t°; presión; velocidad lineal, velocidad angu angula lar, r, nive nivell de flui fluido do;; espe espeso sorr de chap chapa; a; rigi rigide dez z diel dieléc éctr tric ica; a; conten contenido ido de humeda humedad; d; viscos viscosida idad; d; etc. etc. El seguim seguimien iento to de estos estos pará paráme metr tros os debe debe ser ser cont contin inua uado do,, elig eligie iend ndo o la frec frecue uenc ncia ia y los los registros adecuados. Justamente la frecuencia de chequeo debe ser eleg elegid ido o de tal tal modo modo que que el inte interva rvalo lo entr entre e comp compro roba bacio cione nes s sea sea bastante menor que el tiempo que transcurre entre la detección de la falla (falla potencial) y el punto de falla (falla funcional). Además de la ventaja recién apuntada, el seguimiento permite contar con con un regis egistr tro o de la hist histor oria ia de la cara caract cter erís ísti tica ca en anál anális isis is,, sumamente útil ante fallas repetitivas. Asimismo, con este sistema se opera sobre los bienes mientras están funcionando y sin moverlos de su emplazamiento, permitiendo al mismo tiempo aprovechar la vida útil del bien. Como Como inco inconv nven enie ient nte, e, se deb debe cit citar que que se nec necesit esita a inge ingeni nio, o, capacitación y conocimiento, aparatos de medición, y un adecuado registro de todos los antecedentes para formar un historial. Mantenimiento productivo total (TPM): El TPM es un sistema orientado a lograr: Cero accidentes
TPM
Cero defectos Cero averías
Las características del TPM son: -
Acciones de mantenimiento en todas las etapas del ciclo de vida del equipo. Participación Participación amplia de todas las personas de la organización. Es observado como una estrategia global de las operaciones, en lugar de prestar atención en mantener los equipos funcionando.
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Intervención significativa del personal involucrado en la operación y prod produc ucci ción ón en el cuid cuidad ado o y cons conser erva vaci ción ón de los los equi equipo pos s y recursos físicos. Proc Proces esos os de mant manten enim imie ient nto o fund fundam amen enta tado dos s en la utili utiliza zaci ción ón prof profun unda da del del cono conoci cimi mien ento to que que el pers person onal al pose posee e sobr sobre e los los procesos.
La dificultad de este sistema estriba en que el personal de producción y el de mant manten enim imie ient nto o pose poseen en el mism mismo o rang rango o de impo import rtan ancia cia y reconocimiento, razón por la cual es necesario trabajar fuertemente sobre la motivación del personal de producción. Mant antenim enimie ien nto cen centrad trado o en la fiab fiabil ilid idad ad (Relia eliabi bili lity ty Cen Center terd Maintenance): Es una metodología de análisis sistemático, objetivo y documentado, aplicable a cualquier tipo de instalación industrial, muy útil útil para para el desar esarrrollo llo u opti optimi miz zació ación n de un plan plan efic eficie ient nte e de mantenimiento preventivo p reventivo.. La filosof filosofía ía RCM plante plantea a como como criteri criterio o genera general, l, el mante mantenim nimien iento to priorita prioritario rio de los compon component entes es consid considera erados dos como como crítico críticos s para para el correcto funcionamiento de la instalación, dejando operar hasta su fallo a los componentes no críticos, instante en que se aplicaría el mante anteni nim mien iento cor correcti ectiv vo. El RCM tien tiene e muy en cuent uenta a las las especificidades de la instalación en estudio y plantea la necesidad de realizar un programa de seguimiento y actualización:
RCM - FUNDAMENTOS
PLANTEAMIENTO DE RECURSOS ESCASOS
ESPECIFICIDADES
F U
INSTALACION
N C
PRIORIZACION
I
COMPONENTES CRITICOS
O N
COMPONENTES NO CRITICOS
A L I D A D
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Un proce proceso so genera generall de anális análisis is RCM requi requier ere e la reali realizac zación ión de las siguientes tareas: -
Planteamiento del análisis. Análisis de la criticidad. Selección de tareas de mantenimiento. Implantación de recomendaciones y seguimiento de resultados.
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