Instrucciones de Operación Instalación Mantenimiento y Seguridad Link-Belt® Belt Conveyor Idlers
CONTENIDO
A.
Seguridad……….…………………………….2 Seguridad……….……………………… …….2
B.
Instalación…………………………………….3
C.
Inspección del rodillo..……………………….5
D.
Manten eniimiento.………… ………… ………… ……… ……… ………. ….5 5
A nu nues estr tro o cl clie ient nte: e:
El pr pre ese sent nte e ma manu nual al co cont ntie iene ne in inst stru rucc ccio ione nes s co comp mple leta tas s pa para ra la in inst stal alac ació ión, n, ope pera rac ció ión n y mant ma nten enimi imien ento to de los rod rodill illo o FM FMC. C. La co conf nfiab iable le op oper eració ación n y la larg rgos os pe perío ríodo dos s de se serv rvici icio o de de es esto tos s rodi ro dillo llo de depe pend nde e de dell cu cuid idad ado o da dado do du dura rante nte su in insta stala laci ción ón,, op opera eraci ción ón y el gr grad ado o de ma mant ntenim enimie iento nto.. Todos Todo s lo los s rodil rodillos los es está tánd ndar ares es son son ma manu nufa factu ctura rado dos s ju justa stame ment nte e al están estánda darr de la Asoc Asocia iaci ción ón de Fabr Fa bric ican ante tes s de Eq Equi uipo po de Ma Mane nejo jo (CEM (CEMA A po porr su sus s si sigl glas as en in ingl glés és)) pa para ra Nort Nortea eamé méri rica ca y en ba base se al Deu Deutsc tsches hes Ins Institu titutt fur Nor Normun mung g (DIN (DIN), ), para los merc mercado ados s inte interna rnacio cional nales. es. Instru Inst rucc ccio ione nes s su supl plem emen enta tari rias as de debe berí rían an se serr se segu guid idas as pa para ra lo los s co comp mpon onen ente tes s no fa fabr bric icad ados os po por r FMC Tec Techno hnolog logies ies.. Com Compon ponent entes es ins instal talado ados s sin apr aproba obació ción n de FMC Tec Techno hnolog logies ies,, Inc Inc.. Son entera ente ra res respon ponsab sabilid ilidad ad del comp comprado radorr o bie bien n del usu usuario ario fina final. l. SEGURIDAD
La Se Segu guri rida dad d es un fa fact ctor or ba base se qu que e de debe be co cons nsid ider erar arse se to todo do el ti tiem empo po du dura rant nte e la la ope opera raci ción ón y el mant ma nten enimi imien ento to de dell lo los s me meca cani nism smos os de dell eq equi uipo po.. El us uso o de la las s he herra rramie mient ntas as y mét métod odos os ap apro ropi piad ados os pued pu eden en pr prev even enir ir ac acc cid iden ente tes s se seri rios os qu que e pu pued eden en re res sul ulta tarr en he heri rida das s ya a sí mi mism smo o o a su sus s colegas. Un nú núme mero ro de me medi dida das s de se segu guri rida dad d es está tán n li list stad adas as a tr trav avés és de es este te ma manu nual al.. Es Estú túdi diel elas as cuid cu idad ados osam amen ente te y sí síga gala las; s; in insi sist sta a a to todo dos s aq aque uell llo o tr trab abaj ajan ando do co con n us uste ted d a ha hace cerr lo mi mism smo. o. Recu Re cuer erde de –un ac acci cid den ente te es es ge gene nera ralm lmen ente te cau caus sad ado o por ne negl glig igen enci cia a o fal falta ta de cui uida dado do.. Adicionalmente, casi todo los empleados están sujetos al Acto federal de 1970 para la Salud, Segu Se gurid ridad ad y Oc Ocup upac ación ión,, co como mo est esta a enmi enmien enda da,, re requ quie iere re que que un em empl plea eado dorr es este te al al tant tanto o del del as regula reg ulacio ciones nes emit emitida idas s bajo su auto autorida ridad. d. Las pr Las prác ácti tica cas s par para a ope opera rarr tra trans nspo port rtad ador ores es de ba band ndas as so son n da dada das s en de deta tall lle e en la Pu Publ blic icac ación ión Nacio Na ciona nall de Es Está tánd ndare ares s pa para ra Trans Transpo porta rtado dore res s y equipo equipos s re relac lacion ionad ados os ANS ANSII B2 B20. 0.1, 1, Secc Secció ión n5y 6.01.. Sola 6.01 Solamen mente te per person sonas as fam familia iliares res con est estos os est estánd ándare ares s deb deberían erían ser per permiti mitidas das a ope operar rar y mantene man tenerr los tran transpo sportad rtadore oress-
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PRECAUCION: Alguna falla en seguir estas precauciones puede resultar en serias herid he ridas as PER PERSO SONAL NALES ES o da daño ño al equip equipo. o. La si sigu guie ient nte e es es un una a lis lista ta de pre preca cauc ucio ione nes s las cu cuale ales s si siem empre pre ser serán án lle lleva vada das s a ca cabo bo alr alred eded edor or de los transport transportado adores res de ban banda. da.
PRECAUCION: Antes de realizar cualquier mantenimiento, el circuito deberá ser abierto en la caj caja a del inte interrup rruptor tor,, el inte interru rruptor ptor deb deberá erá ser col coloca ocada da en la pos posición ición apa apagad gado o (OFF (OFF). ). 1.
SIEMPRE SIE MPRE ope opera ra el tran transpo sportad rtador or de acu acuerd erdo o con las ins instruc truccio ciones nes de est este e man manual ual..
2.
NO co coloq loque ue su sus s ma mano nos s o pie pies s en el tra trans nspo porta rtado dorr mie mient ntras ras es este te en op oper erac ación. ión.
3.
NUNC NU NCA A ca cami mine ne en la ba band nda a de dell tr tran ansp spor orta tado dorr a me meno nos s qu que e el mo moto torr ha si sido do bl bloq oque uead ado oy etiquetado.
4.
NO po pong nga a el tra trans nspo porta rtado dorr a op oper erar ar pa para ra un us uso o di dife feren rente te pa para ra el cu cual al fu fue e di dise seña ñado do..
5.
EVITE EVIT E me mete terr e in inse sert rtar ar ma mate teri rial al en el tr tran ansp spor orta tado dorr co con n al algu guna na ba barr rra a o aberturas.
6.
SIEMPRE tenga una vista clara de los puntos de carga y descarga en todos los dispositiv dispos itivos os de seg segurid uridad. ad.
7.
CONSER CONS ERVE VE el ar area ea al alre rede dedo dorr de dell tr tran ansp spor orta tado dor, r, mo moto tor, r, y es esta taci ción ón de co cont ntro roll li libr bre e de obstáculos y escombros.
8.
NUNCA NU NCA op opere ere el tra trans nspo porta rtado dorr si sin n gu guar arda das s y ot otro ros s di disp spos ositi itivo vos s de se segu guri rida dad d en po posi sición ción de us uso. o.
punt pu nta a en la
CUIDAD CUI DADOS OS DE PRE PRE-IN -INST STALA ALACIO CION N Los tran transpo sportad rtadore ores s de ban banda-po da-polea lea son mon montad tados os gen genera eralmen lmente te en tari tarimas mas para su emb embarq arque. ue. Dado Da do qu que e el trans transpo port rtad ador or ll lleg ega a co con n an anti tici cipa paci ción ón a su fech fecha a de in inst stal alac ació ión, n, pu pued ede e se serr ne nece cesa sari rio o el almacenamie almacenamiento nto temporal temporal a la intemper intemperie. ie. Protéjalos Protéjalos durante durante este periodo periodo cubrien cubriendo do cada tarim ta rima a con un una a lo lona na..
INSTAL INS TALACI ACION ON DE DEL L MEC MECANI ANISM SMO O (ID (IDLE LER) R) PRECAUCION: SIEMPRE LEVANT LEVANTE E LOS LOS MECANISMOS MECANISMOS POR LA ESTRUCTU ESTRUCTURA RA BASE Y NO POR LOS RODILLOS. RODILLOS. 1.
Remover lodo, piedras, rebabas o cualquie ierr otro desecho de los largueros de esta manera mane ra las las pol polea eas s y lo los s meca mecani nism smos os se aj ajus usta tará rán n or orto togo gona nalm lmen ente te en en po posi sici ción ón.. Es Esta ta precaución precau ción ayudar ayudará á a preven prevenir ir proble problemas mas de entrena entrenamiento miento..
2.
Mont Mo nte e la las s po pole leas as al ni nive vell co con n el pl plan ano o de dell tr tran ansp spor orta tado dorr y pe perp rpen endi dicu cula larr a la lí líne nea a de viaje de la banda. banda.
3.
Posici Posi cion one e lo los s me meca cani nism smos os pe perp rpen endi dicu cula larm rmen ente te a la lí líne nea a de vi viaj aje e de la band banda. a. EL PUNTO MEDIO DE CADA RODILLO CENTRAL DEBE ESTAR EN LA LINEA DE CENTRO CEN TRO DEL TRA TRANSPO NSPORTA RTADOR. DOR. Apriete Apriete los cuatro cuatro pern pernos os de mon montaje taje..
3
4.
Rote cad cada a rod rodillo illo par para a ase asegura gurarr que gira libre libremen mente. te. Sí un rod rodillo illo est esta a aju ajusta stado, do, rev revise ise la existe exi stenci ncia a de alg alguna una inte interfe rferenc rencia ia o evid evidenc encia ia de de dañ daño o en el rodil rodillo lo o la estru estructu ctura. ra.
5.
Instal Inst ale e lo los s ro rodi dill llos os de en entr tren enam amie ient nto o co con n el mi mism smo o cu cuid idad ado o y pr prec ecis isió ión n us usad ada a en el montaj mon taje e de de los mec mecani anismo smos s de carg carga a y reto retorno rno..
6.
Pern Pe rne e lo los s mec mecan anis ismos mos de en entre trena namie mient nto o co con n lo los s ro rodil dillo los s ac actu tuan ante tes s de ma mane nera ra qu que e se extien exti enda dan n EN DIR DIREC ECCIO CION N AL ALCA ALCANCE NCE DEL LA LADO DO DE LA BAND BANDA. A. Ve Verr figur figura a 1.
Brazos actuantes
Figura 1
7.
Los ro Los rodi dill llo o de un una a ví vía a ti tien enen en pi pint ntad ada a la ca cabe beza za de un co colo lorr di dife fere rent nte e pa para ra fa faci cili lita tarr la iden id entif tific icac ación ión.. La ca cabe beza za es ma marc rcad ada a co con n fl flec echa has s mo most stran rando do la di dire recc cció ión n de la rot rotac ación. ión. Un cu cuid idad ado o ex extr trem emo o deb debe e se serr to toma mado do pa para ra as aseg egur urar ar qu que e el ro rodi dill llo o es esta ta in inst stal alad ado o correctamente correc tamente a modo modo que el sistema trabaje trabaje apropiad apropiadamente. amente. Ver figura figura 2.
Figura 2
8.
Inspeccio Inspec cione ne la sup superf erficie icie y remu remueva eva cua cualqu lquier ier mat materia eriall ext extraño raño,, esp especi ecialme almente nte pol polvo vo abrasi abr asivo, vo, para pre preven venir ir dañ daño o a la cara cara inf inferio eriorr de la band banda. a.
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INPECC INP ECCION ION DEL MEC MECANI ANISMO SMO
Costos Cost osas as in inte terr rrup upci cion ones es en pr prod oduc ucci ción ón pu pued eden en a me menu nudo do se serr ev evit itad adas as po porr un pr prog ogra rama ma de inspec ins peccio ciones nes regu regular lares es del sis sistema tema y sus comp compone onentes. ntes. Muchos operad Muchos operadores ores y supervis supervisores ores de de manten mantenimiento imiento encue encuentran ntran económ económico ico el inspecc inspeccionar ionar las ban anda das s de ma man ner era a dia diari ria a en cu cuan anto to a gri griet etas as o fr frac actu tura ras s en la cub cubie iert rta a de hu hule le o señ señal ales es de fric fr icci ción ón en la las s or oril illa las. s. Es me mejo jorr rea reali liza zarr la in insp spec ecci ción ón an ante tes s de qu que e el si sist stem ema a es op oper erad ado o y mientra mie ntras s la banda banda est este e vacía. vacía. 1.
Despué Desp ués s de dell arr arran anqu que, e, rev revise ise la ca carg rga a de la ba band nda. a. Lo Los s to tobo boga gane nes s de debe bería rían n en entre trega garr un flujo fluj o continu continuo o de mate materia riall y cargarlo cargarlo al al centro centro de la banda. banda.
2.
Revi Re vise se el ca caso so de vi vibra braci cion ones es in inus usua uales les,, Es Esta tas s pu pued eden en afl afloj ojar ar lo los s pe perno rnos s de mon monta taje je,, permite permi ten n al me meca cani nism smo o des despla plaza zamie mient nto o y ca caus usar ar pé pérd rdid ida a de al alin inea eaci ción. ón. Sí es esta ta cond co ndic ició ión n oc ocur urre re,, elim elimin ine e la cau causa sa;; en ento tonc nces es vu vuel elva va a ali aline near ar to todo dos s lo los s me meca cani nism smos os afloj afl ojad ados os y re reap apri riete ete los los pe perno rnos s de mo monta ntaje je..
3.
Asegure Aseg ure qu que e lo los s mat mater erial iales es de derra rrama mado dos s no int interf erfie ieran ran co con n el gi giro ro de lo los s mec mecan anis ismos mos de entrena entr enamie miento, nto, o la libre libre rotació rotación n de los rodillo rodillos s de los mecan mecanism ismos..Un os..Una a buena buena limp limpiez ieza a domésti dom éstica ca es esen esencia ciall para para opera operarr a un alt alto o nivel nivel de de efi eficie cienci ncia. a.
4.
Si un me meca cani nism smo o es len lento. to. Pe Pero ro su mo movi vimie mient nto o no es esta ta re retar tarda dado do po porr ac acum umula ulació ción n de mate ma teria rial, l, un int inter erior ior posi posibl blem emen ente te estran estrangu gulad lado o o un una a lat laten ente te falla falla en el rodam rodamie ient nto o es indicada. La última condición es casi siempre señalada por un ruido inusual, gene ge neral ralme mente nte un un ch chas asqu quido ido muy ch chill illan ante te.. Le Lent ntitu itud, d, ru ruido idoso so,, o co comp mplet letam amen ente te rodil rodillo los s atascados atasc ados requie requieren ren atenci atención ón inmedia inmediata ta porque despe desperdician rdician potenc potencia ia y causa causas s exces excesivo ivo desgas des gaste te en la banda banda.. Sí los rodillo rodillos s atas atascad cados os per perman manece ecen n en el sistema sistema,, la cubiert cubierta a exter ex terna na se de degr grad adará ará ev even entu tualm almen ente te ha hast sta a el el gra grado do qu que e re resu sulte lte en ori orilla llas s af afila ilada das s las cual cu ales es dañará dañarán n se seve veram ramen ente te la ba band nda. a. Cu Cuan ando do un rod rodil illo lo co con n fa falla lla se de desc scub ubre re,, eti etiqu quet ete e el mecanismo mecanismo inmediatamente inmediatamente y remuévalo remuévalo del transportador transportador tan pronto como como el sistema es apaga apagado do.. Aú Aún n cu cuan ando do so sola lamen mente te un ro rodi dillo llo es afe afect ctad ado, o, in insp spec ecci cion one e lo los s tres rodillos.
MANTEN MAN TENIMI IMIENT ENTO O DEL MEC MECANI ANISMO SMO
Los me Los meca canis nismo mos s Li Linknk-Be Belt® lt® so son n de fá fáci cill ma mante ntenim nimien iento to po porq rque ue so solo lo req requi uier eren en de un una a pe perió riódi dica ca insp in spec ecci ción ón de un una a cu cuan antos tos ro rodil dillo los s pa para ra de dete termi rmina narr la ne nece cesi sida dad d de ree reempl mplaz azo. o. La ex extra tracc cción ión y reempl ree mplazo azo del mec mecani anismo smo son tam tambié bién n tare tareas as sim simple ples. s. Las Las sig siguie uiente ntes s instru instrucci ccione ones s lo asis asistirá tirán n en am ambo bos s ca caso sos. s. EXTRACCION DE MECANISMO DE ESTRUCTURA FIJA
PRECAUCION: Antes de realizar cualquier mantenimiento, el circuito deberá ser abiert abie rto o en la ca caja ja de dell in inte terr rrup upto tor, r, el in inte terr rrup upto torr deb deber erá á ser ser co colo loca cada da en la po posi sició ción n ap apag agad ado o (OFF).
1.
Remove Rem overr los pern pernos os de mon montaje taje..
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2.
Inclinarr el mec Inclina mecani anismo smo hac hacia ia ade adelan lante te o hac hacia ia atr atrás, ás, del mod modo o que sea más con conven venien iente te , hast ha sta a que que de desc scan anse se en la pla plata tafo form rma. a. Sí Sí la ins insta tala laci ción ón no no in incl cluy uye e plat plataf afor orma ma,, parr pr prev even enir ir al preca pre cauc ucion iones es ad adic icion ional ales es de debe ben n ser ser to tomad madas as en co cons nside idera raci ción ón pa meca me cani nism smo o de ca caer er a tr trav avés és de dell re reto torn rno o y ca caus usar ar da daño ño o he heri rida das. s. Un Una a pl plan anch cha a aj ajus usta tabl ble e pued pu ede e se serr us usad ada a pa para ra so sopo port rtar ar el me meca cani nism smo o cu cuan ando do se en encu cuen entre tre en es esta tado do de descanso.
3.
Deslice Deslic e el mecani mecanismo smo fuera por debajo de la banda banda..
NOTA: Cuan NOTA: Cuando do el mec mecanis anismo mo es es rei reinst nstala alado, do, aseg asegúre úrese se de que est esta a aline alineado ado de form forma a exact exacta ay empern emp ernado ado de man manera era segura segura..
Extra Ex tracc cción ión de rod rodill illo o 1.
Remover Remo ver los ani anillo llos s ret retene enedor dores es cen central trales es y de la par parte te fin final. al.
2.
Remove Remo verr lo los s ro rodi dill llos os en lo los s ex extr trem emos os.. Pu Pued ede e se serr ne nece cesa sari rio o go golp lpea earr lo los s ro rodi dill llos os pa para ra liber lib erar arlos los de lo los s so sopo porte rtes. s. Ut Utili ilice ce un ma marti rtillo llo co con n ca cabe beza za de go goma ma..
3.
Remueva Remuev a el rodillo centra central. l.
Instalación del Rodillo 1.
Coloqu Col oque e el rod rodillo illo cen central tral en la est estruc ructura tura del mec mecani anismo smo..
2.
Instale Inst ale lo los s rod rodill illos os de lo los s ex extre tremo mos s y as aseg egur ure e co con n los los an anill illos os re reten tened edor ores es ce cent ntral rales es y de part pa rte e fi fina nal. l. NO NOTA TA:: Ret Reten ened edor ores es ce cent ntra rale les s y de de ex extr trem emo o son son un una a pa part rte e in inte tegr gral al de dell ensambl ens amble e del mec mecani anismo smo y deben deben ser ins instala talados dos..
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NOTAS :
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Transportadores de banda Rodillos Transportadores Helicoidales Elvadores de cangilones Componentes y partes Link-Belt Alimentadores de vibración de uso pesado y ligero Alimentadores de cribas Alimentadores vibratorios Unidades Vibra-Drive Máquinas de alimentación volumétrica Cribas de barra Grizzly Transportadores vibratorios Vibratorios para tolvas Mesas vibratorias para empaque Partes y componentes Syntron Alineadores de papel
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