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trabajo avocado a demostrar los componentes de arranque en un sistema de refrigeracion incluyendo su funcionamiento
Descripción: MECATEC Documentos
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Nissan Frontier 2007Full description
Suministrar a los técnicos mecánicos, los conocimientos tecnológicos que le permitan efectuar el mantenimiento y reparación de los sistemas del control electrónico del motor.
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análisis de modos y efectos de fallas para el sistema de refrigeración de un 336DLDescripción completa
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MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DEL LUBRICACION DEL MOTOR IBM - senatiDescripción completa
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Este documento muestra los distintos tipos de sistemas de refrigeración de un motor de combustión interna. Así como detalla sus elementos partes y componentes de cada uno. De la misma …Descripción completa
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Mecánica: Test del sistema de refrigeración del motor
15/2/18 18:51
¿Que cantidad de calor generado por el motor es absorbido por el sistema de refrigeración? 40% 30% 10% La refrigeración por aire se utiliza principalmente en: Motocicletas Automóviles Que tipo de refrigeración se utiliza actualmente en los automóviles: por aire mixta (agua y aire) por agua La temperatura del líquido refrigerante para el funcionamiento del motor esta comprendida entre: 70 - 90 ºC 80 - 90 ºC 90 - 105 ºC ¿Que motores llevan aletas de refrigeración? Los refrigerados por aire Los refrigerados por agua
Mecánica: Test del sistema de refrigeración del motor
15/2/18 18:51
El accionamiento de la bomba de agua puede hacerse mediante: La correa de accesorios La correa de distribucción Ambas Con el motor frio ¿como esta el termostato? Abierto Cerrado La finalidad del liquido anticongelante es: Aumentar la temperatura de ebullición del agua Bajar la temperatura de congelación del agua Ambas El termostato esta situado en: En el radiador En el ventilador En el motor Si el motor gasta agua y no se ven fugas por ninguna parte, lo más normal es que pierda el agua por: Escape Deposito de expansión Carter inferior
Mecánica: Test del sistema de refrigeración del motor
15/2/18 18:51
Si el termostato, no se abre. El motor tarda mas tiempo en llegar a la temperatura de régimen u óptima No pasa nada El motor se calienta en exceso La bomba de agua aspira líquido de: La parte baja del radiador La parte alta del radiador Si el termostato se queda siempre abierto: El motor se calienta en exceso No pasa nada El motor tarda mas tiempo en llegar a la temperatura de régimen u óptima Los circuitos de refrigeración actuales son: Abiertos o comunicados con la atmósfera Cerrados o estancos El termostato con motor frío esta: Cerrado Indistinto Abierto El ventilador del radiador es accionado por: El termocontacto El termostato
Mecánica: Test del sistema de refrigeración del motor
15/2/18 18:51
El ventilador con respecto al radiador se puede situar: por delante (soplante) ambas por detrás (aspirante) El termocontacto esta situado: En el radiador En el bloque motor En la culata El ventilador se conecta cuando la temperatura del refrigerante es: Inferior a 90º C Superior a 90º C Actualmente para mantener el circuito de refrigeración presurizado tenemos válvulas sobre el tapón: del radiador del depósito de expansión