PRODUCTO ACADÉMICO N° 1
TEMA TREN CORADIA LINER V200” V200”
“
CURSO: MECANICA VECTORIAL
NOMBRES Y APELLIDOS:
2017
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INICIO 1. RESUMEN…………………………………………………………………… pag.3 2. INTRODUCCIÓN………………………………………………………….... pag.3 3. DESARROLLO…………………………………………………………........ pag.4 4. CONCLUSIONES…………………………………………………………… pag.7 5. ANEXOS……………………………………………………………………... pag.7 6. REFERENCIAS……………………………………………………………... pag.8
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RESUMEN El tren Coradia Liner es un tren que puede llegar a sobrepasar nuestras expectativa teniendo así una gran
capacidad para llevar a más
infraestructura e instalaciones
muy
personas y con una
modernas y cómodas, gracias a su
motorización de prestaciones de aceleración y frenado y además de estar construidos de materiales ligeros, nos brinda un recorrido en un menor tiempo y un bajo costo de mantenimiento a diferencias de las convencionales, haciendo que el viaje sea más flexible e instantáneo además de placentero.
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INTRODUCCIÓN Hoy en día nos vemos como medios de transporte han cumplido con su labor de velocidad y facilidad de viaje y además que sabemos que ya no es tan apreciarte este método debido que las personas cada vez quieren más tiempo para poder hacer cosas en menos tiempo pero el medio de transporte no siempre es el más óptimo como para ofrecernos esta facilidad que hoy en día la humanidad demanda .En este informe trataremos de el Tren Coradia Liner V200” como un revolucionario y tecnológico medio de transporte q promete
ser parte d nuestra vida e
impulsaron a un futuro más moderno poniendo como objetivo en su capacidad y método de viaje además claro de su infraestructura como hace que sea posible su despliegue.
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DESARROLLO Hoy en día los avances tecnológicos en el campo de la ingeniería están siendo más impactantes e impresionantes, ya que los profesionales de este campo están utilizando su creatividad al límite para que las personas lleven una vida más cómoda en la sociedad. Es entonces que los ingenieros de Alstom Transport han creado el V200 un nuevo tren de la serie Coradia que funcionara en las principales líneas ferrovianas de Francia remplazando a los trenes actuales interurbanos de largo recorrido. Alston presento este proyecto en junio del año 2014, en una exhibición de transportes que se llevó a cabo en Francia.
ASPECTOS INNOVADORES DE ESTE TREN Este tren se encontrara disponible en dos versiones la eléctrica y dual logrando alcanzar velocidades de hasta 200 km/h llevando a bordo a 900 personas. Además se sabe también que este transporte operara en rutas claves de Francia como París-Clermont-Ferrand, París-Orleans-Limoges-Toulouse y París-Caen-Cherbourg, llegando a ofrecer más de 4,000 puestos de trabajo dentro de Alston y en todo el sector ferroviario Francés.
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Lo más destacaste es que este proyecto se construye y produce en casa, ya que los motores son fabricado en Ornans, los bogies en Le Creusot, las cadenas de tracción en Tarbes y la implementación del sistema informático de a bordo en Ville urbannel. Así mismo el diseño del nuevo tren ofrece importantes beneficios tanto a pasajeros como operadores, porque pueden ser personalizados a medida, acomodándose a las necesidades y requisitos específicos que cualquier usuario necesita de un transporte así, en especial cuando suceden fluctuaciones estacionales o cuando el exceso de pasajeros llega a incomodar demasiado.
MEJOR COMODIDAD PARA SUS CLIENTES: Este nuevo medio de transporte es más ligero que otros trenes y además consume un 30% menos de energía, debido a esto podemos asegurar que el medio ambiente estará menos contaminado indiscriminadamente. El piso inferior junto con las plataformas de puertas doble puede permitir a las personas que sufren una discapacidad física una mejor y sencilla accesibilidad, pensando primero en su seguridad.
El sistema de tracción que está distribuida adecuadamente ayuda a mejorar el frenado y aceleración sin aumentar el tiempo de viaje. Con un diseño que garantiza la comodidad de todos los usuarios como el sonido en el interior del tren, incorporando luce exteriores y delanteras para lucir un estilo atractivo.
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Además de eso el tren en la parte delantera es de forma cónica, esto lo han construido así para establecer un equilibrio clave, logrando de esta manera mejorar el rendimiento aerodinámico del tren mientras que las grandes ventanas ofrecen vistas panorámicas a los pasajeros y una iluminación natural durante el día.
Los asientos del Coradia Liner V200 son reclinables, equipados con luces de lectura y enchufes eléctricos, llegando a lograr proporcionar un alto nivel de confort a los pasajeros en viajes de larga distancia. Los espacios interiores son espaciosos, con amplios corredores en las áreas de servicio y viajes, lo que permite la libre circulación de los pasajeros a bordo. Al contar con áreas de servicio tales como un restaurante, bar y zona infantil, hace más agradable los viajes largos. Además, cumple todas las normativas comunitarias y está dotado de serie con el sistema de señalización y seguridad ERTMS por lo que, una vez realizadas sus pertinentes homologaciones, podría convertirse en un tren todoterreno.
CONCLUSIONES Página 7
Este revolucionario método de viaje es sumamente cómodo para las personas y también muy práctico en ocasiones de tiempo para poder no solo llegar a tiempo a nuestros labores también sino para poder disfrutar el viaje de la manera más placentera, por otra parte su infraestructura ayuda al medio ambiente y nos dan ambientes muy modernos en el cual como sociedad nos hemos basado últimamente, de tal forma el tren Coradia Liner V200 promete remplazar con transportes ordinario con esté moderno tren. A mi parecer este medio de transporte dará paso a nuevos medios de transporte que hoy en día ya no son de mucha novedad y a personas que deseen implementar nuevas novedades como esta, además que, sería de gran alegría que pueda llegar a todos los países como el mío ya que las comúnmente congestiones vehiculares retrasan nuestros viajes y eso es perder de tiempo valioso que no se puede recuperar.
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ANEXOS
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BIBLIOGRAFÍA
http://www.fierasdelaingenieria.com/tren-coradia-liner-v200/
http://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=12597
https://es.pinterest.com/pin/607000855996370098/
https://www.pinterest.co.uk/pin/432978951649728155/
https://issuu.com/stevensv7/docs/revista_ntics_steven_vargas__prim er
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