Metodos Aashto, Instituto de Asfalto

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

MÉTODOS DE DISEÑO DE PAVIMENTO FLEXIBLE  

MÉTODO AASHTO 93

MÉTODO

DEL

ASFALTO

INGENIERÍACIVIL

Página

INSTITUTO

DE


UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO

FACULTAD DE INGENIERÍA E.A.P. INGENIERÍA CIVIL TEMA

MÉTODOS DE DISEÑO DE CURSO

:


DOCENTE

:

ING. ERICKA SELENE GARCIA ECHEVARRIA

CICLO

:

IX

INTEGRANTES

: -

GRUPO

:B

SANDOVAL PONCE, KATHERYN

- SIMON LAURENCIO, CONSTANTINO - TUCTO ECHEVARRIA, FERNANDO - ZAPANA CHOQUE, CRISTHIAN

HUÁNUCO – PERÚ 2015

INGENIERÍACIVIL

Página!


DEDICATORIA Ded!" e#$e $%&'&(" & d"#, )"% d&%*"# +& d&, +& #&+d  +& !&)&!d&d )&%& )"de% e*/%e*$&% +"# )%"'+e0&# d1& & d1&. T&0'2* e# ded!&d" 3&!& # )e%#"*& )"% $%&*#0$%*"# ## !"*"!0e*$"# e *!+!&% e* *"#"$%"# +&

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"'+4&!"*e#.

INGENIERÍACIVIL

Página3

de

!0)+%

!"*

*e#$%&#


ÍNDICE INTRODUCCCION

5

OBETIVOS

6

OB7ETIVO GENERAL

6

OB7ETIVO ESPECIFICO

6

MARCO TEORICO PRO!ECTOS DE PAVIMENTOS FLE"IBLES

METODO DE AASHTO 89 :. PROYECTO;
CALCULO DISEÑO ENCONTRADO DELPROYECTO

>

:.?.

CALCULODISEÑOREALIZADOMANUALMENTE

?@

?. PROYECTO;< ME7ORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DEL 7IRON ? DE 7ULIO, CAYHUAYNA, DISTRITO DE PILLCO MARCA - HUANUCO  HUANUCO.= ?.:.


?.:. CALCULODISEÑOREALIZADOMANUALMENTE METODO DEL INSTITUTO DEL ASFALTO

?6 95

9. PROYECTO;< CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN LOS 7IRONES AUGUSTO FIGUEROA, PRINCIPE ILLATUPAC, RICARDO FLORES Y PASA7E LAS FLORES DE LA URBANIZACION HERMILIO VALDIZAN  CAYHUAYNA  PILLCO MARCA  HUANUCO - HUANUCO= 9.:.


:

9.?.


6

. PROYECTO;< CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN EL SECTOR HUAYOPAMPA, DISTRITO DE AMARILIS, PROVINCIA Y REGION HUANUCO= 9.:.


8

9.?.


59

CONCLUSIONES

56

RECOMENDACIONES

5>

BIBLIOGRAFIA

5

INGENIERÍACIVIL

Página"


INTRODUCCIÓN E* e+ P%e#e*$e T%&'&(" d&%e0"# & !"*"!e% +"# 02$"d"# 0# $+&d"# )&%& * &de!&d" D#e" de P&0e*$"# F+e'+e#. De*$%" de+ !"*$e$" de+ d#e" de )&0e*$"# #e &!e)$& e e+ d0e*#"*&0e*$" de e#$&# e#$%!$%&# )e%0$e e #e e#$&'+e!&* +&# !&%&!$e%1#$!&# de +"# 0&$e%&+e# de +&# d#$*$&# !&)&# de+ )&0e*$"  +"# e#)e#"%e#, de $&+ /"%0& e e+ )&0e*$" 0&*$e*4& * 1*d!e de #e%!" &!e)$&'+e d%&*$e +& d& de #e%!" " )e%"d" de d#e". L"# M2$"d"# e De#!%'%e0"# e* e+ P%e#e*$e T%&'&(" #"*; M2$"d" AASHTO :889,  e+ M2$"d" de+ I*#$$$" de+ A#/&+$", +"# !&+e# " e#$* e*!&0*&d"# & d&% *& &)%"0&!* de +&# !"%%e+&!"*e# e0)1%!&#, +"4%&d&# 3&#$& +& )%0e%& 0$&d de+ #4+" XX e* e+ d#e" e#$%!$%&+ de )&0e*$"#J #e 3& ++e4&d" & e#$e e#$&d" de+ &%$e &)+!&*d" 0e$"d"+"41&# #&d&# e* "$%&# %e&# de +& *4e*e%1& e $e*e* e* !e*$& +&# )%")ed&de# de +"# 0&$e%&+e# e !"*#$$e* e+ )&0e*$". Se 0"#$%&%& e+ de#&%%"++" de !+!+" de d#e" de )&0e*$" /+e'+e 0ed&*$e e+ M2$"d" AASTHO :889, 0"#$%&*d" %e#+$&d"# de * )%"e!$" & e+&'"%&d", 0#0" de+ #e de#&%%"++&%& e+ !+!+" de+ d#e" de )&0e*$"# /+e'+e# 0ed&*$e e+M2$"d" I*#$$$" de+ A#/&+$". C"* e+ )%"!ed0e*$" e #e 0"#$%&%& e* e+ )%e#e*$e d"!0e*$", )"d%e0"# "'$e*e% %e#+$&d"# de +& !"*/"%0&!* de +"# e#)e#"%e# de +& !&%)e$& &#/+$!&, +&# !&+e# #e%* !&)&!e# de #")"%$&% +&# !&%4&# & &+&# e e#$ #"0e$d& +& e#$%!$%& de+ )&0e*$" $%&*#$".

INGENIERÍACIVIL

Página#


OBJETIVOS OBJETIVOS GENERALES De#&%%"++&% de 0&*e%& P%!$!& e+ d#e" de )&0e*$"# /+e'+e# 0ed&*$e e+ 02$"d" AASHTO :889  M2$"d" de+ I*#$$$" de+ A#/&+$"  !"0)&%&% +"# %e#+$&d"# "'$e*d"#.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS •

Ide*$/!&% +"# d&$"# *e!e#&%"# )&%& %e&+&% * 'e* d#e" de )&0e*$"# /+e'+e#.

•

Re&+&% e+ !+!+" de d#e" de )&0e*$" /+e'+e de +"# )%"e!$"#;
•

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•

M"#$%&% !"0" %e#+$&d"# +"# e#)e#"%e# de +& !&%)e$& &#/+$!& #e4* e+ de#&%%"++" de+ d#e" de )&0e*$"# /+e'+e# )"% +e M2$"d" AASHTO :889  e+ M2$"d" de+ I*#$$$" de+ A#/&+$", "'$e*d"# de +"# )%"e!$"#  %e&+&d"# 0&*&+0e*$e )&%& # )"#$e%"% !"0)&%&!*.

INGENIERÍACIVIL

Página$

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS PROYECTOS DE PAVIMENTO FLEXIBLE METODO AASHTO 93 1.

GENERALIDADES DEL PROYECTO: 1.1.

NOMBRE DEL PROYECTO

“CONSTRUCCION Y AMPLIACION DE PISTAS Y VEREDAS DE LA URBANIACION LEONCIO PRADO Y SANTA ELENA! DISTRITO DE AMARILIS " HUANUCO# 1.$.

UBICACIÓN D EL P PROYECTO

1.$.1.

UBICACIÓN P OLÍTICA DEPARTAMENTO

% HUANUCO

PROVINCIA

% HUANUCO

DISTRITO

% AMARILIS

LOCALIDAD

% LLICUA

URBANI&ACIONES % LEONCIO PRADO ' SANTA ELENA

1.$.$.

UBICACIÓN GEOGRAFICA La( U)*ani+a,i-n.( .(/án 0*i,a1a( .n .2 ,.n/)- -*2a1- 1. L2i,0a4 .n .2 1i(/)i/- 1. A5a)i2i(4 )-6in,ia 1. H0án0,- 7 2i5i/a ,-n% - P-) .2 N-)/. % C-n 2a U)*8 F-na6i II % C-n .2 C.n/)- P-*2a1- M.n-) 1. LLi,0a - P-) .2 S0) - P-) .2 E(/. % C-n /.)).n-( a17a,.n/.( a2 ,.))- San C)i(/*a2 - P-) .2 O.(/. % C-n 2a V:a R.gi-na2 ;/)a5- H,- < Ting- Ma):a=

1.3.

PRESUPUESTO:

E2 5-n/- /-/a2 1.2 P).(00.(/- 1.2 P)-7.,/- ,-n ).,i-( a2 # 1. >0ni- 1.2 !?"4 a(,i.n1. a 2a (05a 1.% S%. &'1(3!&)(.91 *S+,: CINCO MILLONES

CIENTO CUARENTA Y TRES MIL -UINIENTOS CUATRO CON 91%1)) NUEVOS SOLES. MATERIALES

UND

CANTIDAD

PESO UNIT8 PESO ;@g= ;@g=

ASFALTOLIUIDORC!#?

G2n

!9893?

ASFALTO LIUIDOMC3?

G2n

$4""8!"3? 8??

CEMENTO ASFALTICO PEN G2n $?? ' #??

INGENIERÍACIVIL

Página

8??

!4$383" ? 8??

TOTAL

!989 $4""8!" !4$383

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 3&!)9/.$/

PESO TOTAL

INGENIERÍACIVIL

Página

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.(.

ENSAYOS D E LABORATORIO

Pa)/i1a

)1.)&.)(.) $

ENSAYO GRANULOMETRICO

R.n1i5i. n/-

UND%DIA

C24+

D56787, R5786+

$(.))))

E8

C-(/- 0ni/a)i1i).,/- -) % 109.(9 UND

$(.))))

C;28<< C;,=2;2 ;

U,2;2

P857+ S%.

P;87;< S%.

M;=58;<56 ?!39#?? CONTROL DE GRANULOMETRIA DE UND 9 AGREGADOS PARA ASFALTO

8????

$98"9

$98"9

109.(9

Pa)/i1a

)1.)&.)(.) 3

ENSAYO DE MODIFICADO

R.n1i5i. n/-

UND%DIA

E8

INGENIERÍACIVIL

Página9

PROCTOR

C-(/- 0ni/a)i1i).,/- -) % 33>.9> UND


C24+

D56787, R5786+

U,2;2

C;28<< C;,=2;2 ;

P857+ S%.

P;87;< S%.

M;=58;<56 ?!39#?? ENSA'O  MODIFICADO

PROCTOR

UND

8????

3389

3389

33>.9>

Pa)/i1a

)1.)&.)(.) (

PRUEBA DE DENSIDAD DE CAMPO

R.n1i5i. n/-

UND%DIA

C24+

D56787, R5786+

$(.))))

E8

$(.))))

U,2;2

C-(/- 0ni/a)i1i).,/- -) % ($.3/ UND

C;28<< C;,=2;2 ;

P857+ S%.

P;87;< S%.

M;=58;<56 ?!399?? PRUEBA DE DENSIDAD DE ?" CAMPO

INGENIERÍACIVIL

Página?

UND

8????

"!83

"!83

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.&.

HOJA DE CALCULO PROCEDIMENTAL PARA EL PAVIMENTO FLEIXIBLE

1.&.1.

D;=+6 25 E,=8;2; ;. T8?@7+

1.0. 1./. CAMA BAJA P ARA TR ANSPORTE DE MA -UINARIA PE SADA *PBM: 1&"$$ TON 1.>.

1.9. 1.10. Intervalo de Capacidad: (15-22 Ton).

1.11. Si.n1- .(/. .2 6.:,02- 1. 5a7-) .(- .n .2 a6i5.n/-8 D.*i1- a 0. .n 2a +-na .i(/.n ,-,.)a( 1. 5a0ina)ia(

1.1(. PES

1.1$.

1.1&.

C O S T O A L U I L E R

VEHÍCULO 1.1/. G

H M 1.19.

CAMION PLAT8 $" 3?? HP4 !! TON CAMA BA>A

INGENIERÍACIVIL

Página

1.$). $>!)

1.$1.

!  ? 8 ?

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS ?

1.$$.

E2 .(- 6.i,02a) 1. 5a7-) a2i,a,in a2 a6i5.n/- (. /)an(-)5

.n .J. .0i6a2.n/.

1.$3. 1.$(.

C<;62a @7,2a(iK,a,in ;7, 25 C;8 8;6 (.C; Pa)a 1.852a=5,a22. a<<56 /.ni1- .n ,0.n/a .2 P2an Via2 6ig.n/. 1. 2a M0ni,ia2i1a1 P)-6in,ia2 1. H0án0,- ,-n,207.n1- 1. a,0.)1- a2 /i- 1. (.)6i,i- .n 0na 6:a 2-,a28 1.25.

1.2$.

-

-

1 . S I T E M AR U R A L E S

SISTEMA ARTERIAL PRINCIPAL.

1.'0.

I*$e%e#$&$&+ O$%&# &%$e%&# )%*!)&+e# SISTEMA ARTERIAL MENOR 1.2%. SISTEMA COLECTOR C"+e!$"%e# 0&"%e# C"+e!$"%e# 0e*"%e# SISTEMA LOCAL 1.2&.

INGENIERÍACIVIL

1. 2 # .

2 . S I STE M A S U R B A N O S

SISTEMA ARTERIAL PRINCIPAL

I*$e%e#$&$&+ V1&# e)%e#&# O$%&# &%$e%&+ )%*!)&+e# 1.'1. 1.'2.

Página!

SISTEMA ARTERIAL MENOR CALLES SISTEMA COLECTOR DE CALLES SITEMA LOCAL

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.33.

INGENIERÍACIVIL

Página3

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS . E2 5102- 1. ).(i2.n,ia 1. 2a (0*)a(an/. 1. a,0.)1- a2 .(/01i- 1. (0.2-( .n 2a*-)a/-)i- .( #3? MPa8 7. L-( 5a/.)ia2.( a 0(a)(. .(/án .(.,iK,a1-( 1. a,0.)1- a (0 )-,.(,-n(/)0,/i61.3(. 1.3&.

7.1. P85;8;7, 25 <; S B;65 E(.(-) 1. ?8# 54 F,8!? a(/a !3?? 5(n5

A. M;=58;<56. Ma/.)ia2 (.2.,,i-na1- a)a (0* *a(.8 B. E+6 H.))a5i.n/a( 5an0a2.( R-1i22- 2i(- 6i*)a/-)i- a0/-)-02(a1- ??? M-/-ni6.2a1-)a 1. !# HP 1.30. 1.3/. 1.3>.

7.$. P85;8;7, 25 <; B;65 G8;,<;8 E(.(-) 1. ?8!? 54 F,8!? < a(/a !3?? 5(n58 En (0 ).a)a,in (.g0i)á .2 5i(5- )-,.1i5i.n/- 0. 2a *a(.8 7.3. I8;7,

A. M;=58;<56. H.))a5i.n/a( 5an0a2.( T)a,/-) 1. /i)- Ma(.7 F.)g0(-n !$# 1. $3 HP Ba)).1-)a M.,áni,a ?!? HP 8 Ca5in i5)i5i1-) $! !!? HP ?? ga28 1.39. 1.(). 1.(1.

D65+ 25 <; M57<; A6?<=7; S. ).a2i+ -) .2 5/-1- Ma)(a228 P85;8;7, 25 57<; ;6?<=7;

A. M;=58;<56: Fi22.) Pi.1)a ,an,a1a A)na G)0.(a 1. )iINGENIERÍACIVIL

Página"

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS C.5.n/- a(a2/i,- PEN $?? 7 #?? P./)2.- Di.(.2 B. E+6 H.))a5i.n/a( 5an0a2.( Ca)ga1-) (-*). 22an/a( !### HP 3 713 S.,a1-) á)i1-( ! 5-/-) .0i- ? HP $?# P2an/a a(a2/- .n ,a2i.n/. $?# /-n 1.(1.1. C<;=+<+4; 1.($. En H0án0,- 2a( /.5.)a/0)a( 5ái5a( 7 5:ni5a( 5.1ia( -(,i2a)-n .n/). !949C 7 94!C ).(.,/i6a5.n/.4 (i.n1- 2a( 5ái5a( .n/). (i5i2a).( 7 (0.)i-).( a (0( n-)5a2.( a(/a .n !4"C4 7 2a( /.5.)a/0)a( 5:ni5a(4 (i5i2a).( a (0( n-)5a2.(8 O,0))i.)-n 2206ia( 2ig.)a( 7 5-1.)a1a(4 ,-n 6a2-).( .n/). (i5i2a).( a (0( n-)5a2.( ;1.  551,a1a a 3! 551,a1a= . in.)i-).( a (0( n-)5a2.( .n 3$ .n )-5.1i- ;5.n-).( 0. 9 551,a1a=8 En P0.)/- In,a 22-6i !"# 551,a1a ;in.)i-) .n 9 a (0 n-)5a2=8 En /an/-4 2-( (0.2-( ,-n/i.n.n ni6.2.( 1. 05.1a1 .n/). 2ig.)a 7 ./).5a1a5.n/. .,.(i6a

1.(3.

INGENIERÍACIVIL

Página#


1.((. 1.(&. 1.(0.

C-n,207.n1- 0. 2a /.5.)a/0)a )-5.1i- an0a2 .(/a .n  , 7 !" Q,

1./.)5inan1- .2 g)a1- 1. a(a2/- AR"???8

1.(/. D. a,0.)1- a2 /)áK,- 1. 1i(.- .( -) 2a ,0a2 .2 .(.(-) 1. ,-n,)./- a(a2/i,- .502(iK,a1-) (-*). *a(.( (.)án 1.2 /i- II4 (i.n1.(/. .2 .(.(-) 1. # ,5 ;!=8 S. .52. 2a ,a)/a A 7 .2 ,-n,)./a(a2/i,- .n /-1- (0 .(.(-) .( #? 558 1.(>.

METODO AASHTO

1. GENERALIDADES 1.1. UBICACIÓN DEL PROYECTO 1.(9. En Ma)+- 1. !? .2 Mini(/.)i- 1. T)an(-)/.(4 C-50ni,a,i-n.(4 Vi6i.n1a 7 C-n(/)0,,in ;MTCVC= -) in/.)5.1i- 1. 2a Di).,,in G.n.)a2 1. Ca))./.)a(4 (0(,)i*i .2 C-n/)a/- N-8 ?3!?MTC#8" ,-n C8P8S8 1. Ing.ni.):a S8A8 a)a ..,/0a) 2-( E(/01i-( D.Kni/i6-( 1. Ing.ni.):a a)a 2a REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE UN TRAMO DE LA CARRETE RA COMPRENDIDA ENTR E ICUCHACA# 1. $"!$# W58 1. 2-ngi/014 2-( 5i(5-( 0. an (.)6i1- ,-5- *a(. a)a .2 1.(a))-22- 1.2 ).(.n/. P)-7.,/-4 0. a ).6i(/- 2a a,/0a2i+a,in 7 ,-52.5.n/a,in 1. 2-( .(/01i-( 1.Kni/i6-( a)a .2 5.J-)a5i.n/- a ni6.2 1. a(a2/a1- 1. 2a ,a))./.)a H0an,a7- < I5.)ia2 < I+,0,a,a < Ma7-,  H0an/a < A7a,0,-4 .n .2 /)a5- H0an,a7- < D.(6:- I5.)ia2 ,-n 0na 2-ngi/01 a)-i5a1a 1. 3 W58 1.$.

PRESUPUESTO

INGENIERÍACIVIL

Página$

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.&).

1.3. PROCEDIMIENTO PAVIMENTO FLEXIBLE 1.3.1.TRKNSITO:

PARA

EL

DISEO

ESTRUCTURAL

DE L

1.&3.

Ta2 ,-5- (. in1i,a (. ,-n(i1.)a 0n /)áK,- .(a1-4 a)a 2- ,0a2 (. a,.n 2a( /)an(-)5a,i-n.( ).(.,/i6a( a .J.( .0i6a2.n/.( a)a !? a-( ;V:a T)-n,a2 7 V:a A2i5.n/a1-)a= 7 ? a-( ;V:a Mi/a=8 D.*i1- a2 6-205.n 1. /)áK,- )-7.,/a1- 0. (--)/a)á 2a .(/)0,/0)a4 (. a .(/a*2.,i1- 0n n5.)- 1. )../i,i-n.( 1. ,a)ga .0i6a2.n/. -) .J. (i52. ig0a2 a% 3!$4#?8"$ ;V:a T)-n,a2= "!34#?38#"

1.&(.

;V:a A2i5.n/a1-)a= $"94?!83 ;V:a Mi/a=

1.&1. 1.&$.

1.3.$.MTODO DE DISEO Y PARKMETROS ADOPTADOS: 1.&&.

E2 5/-1- 1. 2a A5.)i,an A((-,ia/i-n - S/a/. HigYa7 an1 T)an(-)/a/i-n OZ,ia2( ;AASHTO=  6.)(in 993 < .(/a*2.,. 0. 2a .(/)0,/0)a 1. 0n a6i5.n/- 1.*. (a/i(a,.) 0n 1./.)5ina1- N5.)E(/)0,/0)a24 .2 ,0a2 (. ,a2,02a .n 0n,in 1.%

E2 /)áK,- 0. ,i),02a)á -) 2a 6:a 10)an/. 0n 1./.)5ina1- n5.)- 1. a-( ;.):-1- 1. 1i(.-=8 La ).(i(/.n,ia 1.2 (0.2- na/0)a2 ;(0*)a(an/.= 0. (--)/a)á a2 a6i5.n/-8 L-( ni6.2.( 1. (.)6i,ia*i2i1a18 1.&0.

1.&/.

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INGENIERÍACIVIL

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Página9

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.73. 1.74. 1.75.

.- ervicia&ilidad Inicial (6): /. E.- ervicia&ilidad $inal (6t): 2.5 $.- 6er7odo de ise8o (A8os) 9 7a Troncal ; 7a Alimentadora: 2

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1.79.

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1.3.3.DIMENSIONAMIENTO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES: 1.>3. 1.>(. 1.>&. 1.>0.

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DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.1($. 1.1(3. 1.1((. 1.1(&. 1.1(0.

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DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.1&1.

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DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS $. GENERALIDADES DEL PRO YECTO: 1.1&$.

$.1 NOMBRE DEL PROYECTO

ME>ORAMIENTO DE PISTAS ' VEREDAS DEL >IRON ! DE >ULIO4

1.153.

CA'HUA'NA4 DISTRITO DE PILLCO MARCA  HUANUCO < HUANUCO8 1.1&(. $.$ UBICACIÓN DEL PPROYECTO 1.1&&. $.$.1 UBI CACIÓN PO LÍTICA 1.1&0. DEPARTAMENTO

% HUANUCO

1.1&/.

PROVINCIA

% HUANUCO

1.1&>.

DISTRITO

% PILLCOMARCA

1.1&9.

LOCALIDAD

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1.10). 1.101.

$.3 PRESUPUESTO DE OBRA

1.10$. 1.103. 1.10(. 1.10&. 1.100. 1.10/. 1.10>. 1.109. 1.1/). 1.1/1. 1.1/$. 1.1/3. 1.1/(.

SON: CUATROCIENTOS TREINTA Y SEIS MIL SEISIENTOS TRECE CON 45/100 NUEVOS SOLES

1.1/&. 1.1/0. 1.1//. 1.1/>. 1.1/9.

“DISEO DE LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO FLEXIBLE#

INGENIERÍACIVIL

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DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.1>). ME TODO AASHTO 1.1>1.

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INGENIERÍACIVIL

Página33

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.$0&.

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INGENIERÍACIVIL

Fig8 !% E(/)0,/0)a 1. Pa6i5.n/-8

Página3"

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.$9$.

1.$93.

RECOMENDACIONES:

1.$9(. 1.$9&. • Pa)a .2 )-,.(- 1. i5)i5a,i-n (. ).,-5i.n1a 0/i2i+a) .2 a(a2/- 2i0i1- MC3?8 La ,an/i1a1 -) 5! 1. 5a/.)ia2 *i/05in-(-4 1.*. .(/a) ,-5).n1i1- .n/). ?89 8! 2/5! a)a 0na .n./)a,i-n 1.n/)- 1. 2a ,aa g)an02a) 1. a-7- 1.  55 -) 2- 5.n-(4 6.)iK,an1-(. .(/- ,a1a !#58 1.$90.

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INGENIERÍACIVIL

Página3#

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.$99.

1.3)). • S. ).,-5i.n1a 0/i2i+a) E502(in A(á2/i,a Ca/ini,a 1. R-/0)a L.n/a8 1.3)1. • P-) 2a 0*i,a,in 1.2 )-7.,/- (. ).,-5i.n1a 0/i2i+a) ,.5.n/- a(a2/i,- 1. .n./)a,in #??4 1. 2a( ,0a2.( (. a1J0n/a (0( .(.,ii,a,i-n.(8 1.3)$.

1.3)3.

1.3)(. • Pa)a .2 1i(.- 1. 2a 5.+,2a a(á2/i,a /.n.) .n ,0.n/a 0. (. 0/i2i+a)a ,-5- 5:ni51.3)&.

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1.3)0.

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1.3)>. 1.3)9. 1.31). 1.311. 1.31$. INGENIERÍACIVIL

Página3$

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.313. 1.31(.

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Página3

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.31&.

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Página39

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.31/.

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Página"?

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.31>.

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Página"


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Página"!

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.3$).

INGENIERÍACIVIL

Página"3

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.3$1. PROYECTOS DE PAVIMENTO FLEXIBLE 1.3$$. METODO DEL INSTITUTO DEL ASFALTO 3. GENERALIDADES DEL PROYECTO: 3.1.

NOMBRE DEL PROYECTO

1.3$3. CONSTRUCCION DE PISTAS ' VEREDAS EN LOS >IRONES AUGUSTO FIGUEROA4 PRINCIPE ILLATUPAC4 RICARDO FLORES ' PASA>E LAS FLORES DE LA URBANI&ACION HERMILIO VALDI&AN < CA'HUA'NA < PILLCO MARCA < HUANUCO  HUANUCO8 3.$.


3.$.1.UBICACIÓN POLÍTICA 1.3$(.

DEPARTAMENTO

% HUANUCO

1.3$&.

PROVINCIA

% HUANUCO

1.3$0.

DISTRITO

% AMARILIS

1.3$/.

LOCALIDAD

% LLICUA

1.3$>. Va21i+án

URBANI&ACIONES % U)*ani+a,in H.)5i2i-

1.3$9. 1.33).

)&.)1.

PRESUPUESTO DE OBRA

1.331.

1.33$.

>R8 AUGUSTO FIGUEROA

1.33

1.33(.



1.33&.

1.330.

>R8 PRINCIPE ILLATUPAC

1.33

1.33>.



1.339.

1.3().

>R8 RICARDO FLORES

1.3(

1.3($.



1.3(3.

1.3((.

PS>E8 LAS FLORES

1.3(

1.3(0.

#

1.3(/.

1.3(>.

MITIGACION AMBIENTAL

1.3(

1.3&).



1.3&3.

1.3&$.

COSTO

1.3&

1.3&/.

GASTOS

1.3&>.

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1.3&

1.30).

3

1.30

1.30$.

UTILIDAD

1.303.

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1.30

1.30&.

3

1.30 1.3/

1.30/. 1.3/$.

SUBTOTAL 1 IGV

1.3/3.

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1.30 1.3/

1.3/

1.3//.

PRESUPUESTO P%EJECUCION *DE

1.3>

1.3>1.

SUPERVISION ;38# =

1.30>.

1.3>1.3>&. 1.3>>.

MONTOTOTALDELAOBRA*FG:

1.3&

1.3&&.

1.3&

1.3/

1.3/). 1.3/&. 1.3/9.

Página""

0

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1.3>3.

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1.3>/.

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1.39).

1.391. *SON: SEICIENTOS SETENTA Y NUEVE MIL OCHENTA Y OCHO CON ((%1)) NUEVOS SOLES=8

INGENIERÍACIVIL

& 

0

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DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.39$.

1.393. 1.39(.

SUSTENTO ESPESOR BASE GRANULAR 5 ).$&

CONSIDERACIONES GENERALES

1.39&. 1.390.

E2 1i(.- D. Pa6i5.n/-( ,-n/.52a1- .n .2 P)-7.,/- /i.n. ,-5a)á5./)- )in,ia2 .2 )-,.1i5i.n/- 1.(a))-22a1- -) .2 In(/i/0/- 1.2 A(a2/- 1. 2-( E(/a1-( Uni1-(8

1.39/.

E(/. in(/i/0/- a 1.(a))-22a1- .n *a(. a .(/01i-( 7 ..)i5.n/-( ,a)/a( 1. 1i(.- a)a 1./.)5ina) .2 .(.(-) 1. a6i5.n/-8

1.39>. 1.399. • •

A .(/a( ,a)/a( 1. 1i(.- (. ing).(an ,-n ?! a)á5./)-(%

E2 5102- R.(i2.n/. 1. 2a (0* )a(an/. EAL ;n5.)- 1. )../i,i-n.( 1. .J. (i52. .0i6a2.n/. 10)an/. .2 .)i-1- 1. 1i(.-=8

1.()).

Ei(/. /a*2a( a)a 1i6.)(a( -,i-n.( 1. 1i(.- ,-5-%

•

E(.(-) 1. a6i5.n/- (-*). C-n,)./- a(á2/i,- .n /-1- (0 .(.(-)8

• •

E(.(-) 1. a6i5.n/- (-*). M.+,2a ,-n A(a2/- .502(iK,a1E(.(-) 1. a6i5.n/- (-*). *a(. 1. ag).ga1-( n- /)a/a1-( 1. 3??55 1. .(.(-) E(.(-) 1. a6i5.n/- (-*). *a(. 1. ag).ga1-( n- /)a/a1-( 1. #?55 1. .(.(-)

•

1.()1.

S. /i.n. .n ,0.n/a /a5*in .2 /i- 1. ,2i5a 1-n1. (. 1.(a))-22a)á 2a a6i5.n/a,in8

1.()$.

CONSIDERACIONES ESPECÍFICAS

1.()3.

D.2 .(/01i- 1. /)áK,- .n .2 á).a 1.2 )-7.,/- (. 1./.)5in 0. .2 EAL .( 1. ?e"8

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E2 5102- R.(i2.n/. (. ,a2,02a .n *a(. a ).2a,i-n.( ,-n 2-( CBR 1./.)5ina1-( .n .2 .(/01i- 1. (0.2-( 1. (0* )a(an/.8

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E2 CBR .n .2 >)8 Ri,a)1- F2-).( .( 1. !8$

1.()0.

E2 CBR .n .2 Pa(aJ. 2a( F2-).( .( 1. 8#

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E2 CBR .n .2 >)8 P)in,i. I22a/0a, .( 1. !8#

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E2 CBR .n .2 >)8 A0g0(/- Kg0.)-a .( 1. 8#

INGENIERÍACIVIL

Página"#

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.()9.

1.(1).

E2 5102- R.(i2.n/. Ha22a1- .( 1. 3# MPA4 0. .(/á .n 0n,in a2 /)áK,- 7 a2 ,0a1)- (ig0i.n/.%

1.(11. 1.(13. 1.(1&. 1.(1/. 1.(19.

NIVEL DE TRáFICO ;EAL= ?^" - 5.n-( En/). ?^" 7 ?^$ ?^$ - 5á(

1.($).

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INGENIERÍACIVIL

1.(1$. 1.(1(. 1.(10. 1.(1>.

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PERCENTIL DE DISEÑO  $? # 8#

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.($1.

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Página"

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.(30. 1.(3/.

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Página"9

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.(3>.

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Página#?

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.(39.

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Página#

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.(().

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Página#!

DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS (. GENERALIDADES DEL PROYECTO: (.1.

NOMBRE DEL PROYECTO

1.((1. CONSTRUCCION DE PISTAS ' VEREDAS EN EL SECTOR HUA'OPAMPA4 DISTRITO DE AMARILIS4 PROVINCIA ' REGION HUANUCO (.$.


(.$.1.UBICACIÓN POLÍTICA 1.(($.

DEPARTAMENTO

% HUANUCO

1.((3.

PROVINCIA

% HUANUCO

1.(((.

DISTRITO

% AMARILIS

1.((&.

LOCALIDAD

% HUA'OPAMPA

1.((0. (.$.$.UBICACIÓN GEOGRAFICA 1.((/. E2 S.,/-) H0a7-a5a4 .(/á 0*i,a1a .n .2 ,.n/)-*2a1- 1. L2i,0a4 .n .2 1i(/)i/- 1. A5a)i2i(4 )-6in,ia 1. H0án0,-4 a 2a a2/0)a 1.2 @5 "! 1. 2a ,a))./.)a ,.n/)a2 .n .2 /)a5- 1. H0án0,- a Ting- Ma):a8 E2 S.,/-) H0a7-a5a .(/á ,-n-)5a1- -) ?$ 0)*ani+a,i-n.(4 (i.n1- .(/a( 2a( (ig0i.n/.(% -

H0a7-a5a U)*ani+a,in S)8 L-(1. Ci).(.( U)*ani+a,in San/a &-)a U)*ani+a,in San/a T.).(a U)*ani+a,in San Ca)2-( U)*ani+a,in 1. Ing.ni.)-( 1.((>. 0. .n ,-nJ0n/- a,.n 0n /-/a2 1. ! 5an+ana(4 2a( 5i(5a( 0. 1.Kn.n 2a( ! ,a22.( 0. (.)án in/.)6.ni1a( ,-5- a)/. 1. .(/. )-7.,/-8 E( n.,.(a)iin1i,a) 0. .(/. )-7.,/- ,-n(i1.)a 2a in/.)6.n,in (-2- 1. 2a( ,a22.( - 6:a( 5.n-).( - (.,0n1a)ia(4 (i.n1- 2a( 6:a( )in,ia2.( 5a/.)ia 1. -/)- .(/01i-8

(.3. 1.((9.

PLANTEAMIENTO D EL P ROYECTO E2 .(/01i- ,-n/.52a 2a C-n(/)0,,in 1. Pi(/a( 7 V.).1a( .n .2 S.,/-) H0a7-a5a 7 .n *a(. a 2a( ,-n1i,i-n.( 1. 2a( ,a22.(4 (. a 1./.)5ina12a n.,.(i1a1 1. .J.,0/a)a,/0a2.( 2a( (ig0i.n/.( 5./a(%

1.(&). R.-)+a5i.n/- 1. 2a 2a/a-)5a ,-n (0* *a(. 1. ?8!? 5 7 *a(. 1. ?8# 54 0.1an1- /-1a 2a 2a/a-)5a a 0n ni6.2 1. ?8"? 5 1. .(.(-)4 5an/.ni.n1- .2 an,- 1. 2a (0.)K,i. 1. )-1a10)a 1. "8? 5 a ?8? 58 INGENIERÍACIVIL

Página#3


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4.4.

C-n(/)0,,in 1. 34!!8!9 5 2in.a2.( 1. i(/a( ,-n a6i5.n/f.i*2. 1. ,a)./a a(á2/i,a 1. ! 1. .(.(-) ;a(a2/- .n ,a2i.n/.= .0i6a2.n/. a !4!"?8" 5! ,-n ! 1. *-5*.C-n(/)0,,in 1. 4938"" 5! 1. 6.).1a( 1. ,-n,)./- in,20i1)a5a( a)a 5in0(6á2i1-( 1. ,-n,)./- 1. ,# Wg,5!4 1. 8!? 5 1. an,- 7 ?8? 5 1. .(.(-) ,-n a,a*a1- (.5i 02i1- 7 *)0a1- ,-n J0n/a( 1. 1i2a/a,in ,a1a " 58 C-n(/)0,,in 1. "4!8"# 5 2in.a2.( 1. (a)1in.2.( 1. ,-n,)./(i52. 7 a)5a1- 1. ,# Wg,5! C-n(/)0,,in 1.2 (i(/.5a 1. 1).naJ. 7 .6a,0a,in 206ia2 0. in,207. ,0n./a( 1. ,-n,)./- (i52. ,# Wg,5! 1. (.,,i-n.( /)iang02a).( 1. ;?8"?  ?8!?5= 7 ;?8"?  ?83?5=4 a2,an/a)i22a( 1. ,a/a,in 1. ,-n,)./- a)5a1-4 *0+-n.( 1. ,-n,)./- . in(/a2a,in 1. /0*.):a( 1. PVC ).-)+a1- 1. ! 7 !" a)a 2a .6a,0a,in 1. 2a( ag0a( 1. 2206ia Pin/a1- 1. f.,a( 7 a(.- .a/-na2 C-n(/)0,,in 1. (.a2i+a,in 6.)/i,a2 P2an 1. 5an.J- a5*i.n/a2 DISEÑO DEL ESPESOR DEL PAVIMENTO ASFALTICO

1.)) METODO DE DISEO 1.(&1. Man0a2 MS8

P)-0.(/- -) .2 In(/i/0/- 1.2 A(a2/-4 ,-n/.ni1- .n .2

$.)) PERIODO DE ANKLISIS *DE DISEO 1.(&$. !? a-(8 3.)) CLASIFICACION Y NUMERO DE CAMIONES 1.(&3. S.gn /a*2a IV Di(/)i*0,in 1. Ca5i-n.( (-*). 1i.).n/.( ,2a(.( 1. Ca))./.)a(  E(/a1-( Uni1-(4 a)a Si(/.5a( U)*an-( M.n-) A)/.)ia28 1.(&(.

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INGENIERÍACIVIL

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DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS -

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(.)) VIAS DE DISEO 1.(&9. La( 6:a( 1. 1i(.- (-n !4 .n/-n,.( .2 -),.n/aJ. 1. ,a5i-n.( .n .2 ,a))i2 1. 1i(.- ;D= (.)á .2 #? 7 ,-n 0na ,-n,.n/)a,in ;L= 1.2 ??8 1.(0). &.)) CRECIMIENTO DE TRAFICO 1.(01. La /a(a 1. ,).,i5i.n/- (.)á .2 5:ni5- ;!= -)0. (. ,-n(i1.)a 0. 2a 6:a .( 1. (.)6i,i- in/.)n- a)a 0n 0(- /:i,- ,-5- .2 a,/0a28 L0.g- .2 a,/-) 1. ,).,i5i.n/- (.)á 1. !"83? a)a !? a-(8 0.)) TRAFICO PROMEDIO DIARIO INICIAL 1.(0$.

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/.)) PORCENTAJE DE CAMIONES *T 1.(03. 5a7-) ;#?=8

Ma7-).( 1. ! .J.( ,-n " 22an/a( 1. 0ni1a1.( (i52.( a

>.)) FACTOR CAMION 1.(0(. O*/.ni1- 1. 2a /a*2a IV# Di(/)i*0,in 1. 2-( Fa,/-).( Ca5in ;TF= a)a 1i.).n/.( ,2a(.( 1. Ca))./.)a( 7 V.:,02-(  USA4 a)a (i(/.5a 0)*an- 5.n-) a)/.)ia28 1.(0&.

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INGENIERÍACIVIL

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DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 9.)) ESAL DE DISEO 1.(0/.

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1.470.

CÁLCULO DE ESAL DE DI SEÑO

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T I PO DE VEHICU LO

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N Q D E V E H Í C U L O S

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C R E C I M I E N T O 1.(/>.

UNIDAD ES SIMPLES

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F A C T O R

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UNIDAD ES MULTIPL ES

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DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.&$$.  8?"

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DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.&31.

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DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.&3$.

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CONCLUSIONES

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1.5'&. •

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1.550. •

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1.551. •

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DISEÑO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS 1.&0&. 1.&00. 1.&0/.

1. &0> .

BIBLIOGRAFÍA

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PROYECTO;
1.5$0. •

PROYECTO;
1.5$1. •

PROYECTO;
1.5$2. •

PROYECTO;
1.5$'. 1.5$(. 1.5$5.

1.&/0. 1.&//.

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Metodos Aashto, Instituto de Asfalto

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