Neo02-Accesorios y Componentes de Izaje de Cargas Con Eslingas de Cable de Acero

Norma / Estándar Operacional Accesorios y Componentes de Izaje de Cargas con Eslingas de Cables de Acero – Requisitos de Seguridad

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Accesorios y Componentes de Izaje de Cargas con Eslingas de Cables de Acero – Requisitos de Seguridad

ESTA NORMA INTERNA: •

ESTABLECE LOS REQUISITOS MINIMOS DE APAREJO (RIGGING) RESPECTO A LOS ACCESORIOS Y COMPONENTES DE IZAJE DE CARGAS, CON USO DE ESLINGAS DE CABLES DE ACERO Y ESPECIFICACIONES TECNICAS QUE DEBEN CUMPLIR LOS ACCESORIOS DE IZAJE.

•

ESTABLECE REQUISITOS, ESTANDARES Y NORMAS DE SEGURIDAD Y PREVENCION DE RIESGOS QUE SE DEBEN CUMPLIR EN LAS OPERACIONES Y MANIOBRAS DE IZAJE O MOVIMIENTOS DE CARGA EN ALTURA, CON USO DE ESLINGAS CON ACCESORIOS DE IZAJE, PARA PROTEGER LA VIDA E INTEGRIDAD DE LAS PERSONAS QUE SE DESEMPEÑAN EN LAS FAENAS MINERAS, CON EXISTENCIA DE EQUIPOS Y MANIOBRAS DE IZAJE Y PROTEGER LOS EQUIPOS DE IZAJE, LAS INSTALACIONES E INFRAESTRUCTURA EN LA DIVISION CODELCO NORTE.

Preparada por: Subgerencia de Riesgos 1 Profesionales y Ambiente

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Norma Estándar Operacional

NEO 2: 2008 Accesorios y Componentes de Izaje de Cargas con Eslingas de Cables de Acero – Requisitos de Seguridad. Segunda Edición: Noviembre de 2008 Revisión: 3

Norma publicada por la Subgerencia de Riesgos Profesionales y Ambiente de la División CODELCO Norte. Esta norma debe ser revisada para su actualización con la periodicidad que se requiera para su vigencia actualizada. Disponible en la INTRANET de la División, sitio de la Subgerencia de Riesgos Profesionales y Ambiente.

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INDICE

Pág. 1.

Alcance

2.

Referencias ............................................................................................................................................................ 5

3.

Términos y Definiciones ........................................................................................................................................... 6

4.

Responsabilidades en las Maniobras de Izaje o Movimientos de Carga en Altura ................................................ 9 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5

5.

Responsabilidades y Obligaciones de la Línea de Mando o Jefatura ..................................................................... 9 Responsabilidades del Fabricante del Equipo de Izaje (Aparejo) .......................................................................... 10 Responsabilidades y Obligaciones de los Trabajadores ....................................................................................... 10 De las Prohibiciones del Trabajador .................................................................................................................... 11 Equipo de Protección Personal ............................................................................................................................ 11

Inspección de Accesorios y Componentes de Izaje de Eslingas de Cables de Acero ........................................... 12 5.1 5.2

6.

........................................................................................................................................................... 5

Normas Generales ............................................................................................................................................ 12 Estándares y Criterios para Retirar del Servicio la Eslinga y Accesorios ................................................................ 13

Ganchos 6.1

.............................................................................................................................................................. 13

Ganchos de Izaje de Cargas .............................................................................................................................. 13

7.

Terminaciones para Cables de Acero ....................................................................................................................... 26

8.

Grilletes

9.

Accesorios para Eslingado – Accesorios para Rigging .......................................................................................... 48

.............................................................................................................................................................. 40

ANEXO Registro de Inspección de Accesorios y Componentes de Izaje y Movimiento de Cargas ................................... 69

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PAGINA EN BLANCO

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Norma Estándar Operacional

Accesorios y Componentes de Izaje de Cargas con Eslingas de Cables de Acero – Requisitos de Seguridad 1.

Alcance y Campo de Aplicación Esta norma tiene por objeto:

2.

1.1

Establecer los requisitos mínimos del aparejo (rigging) respecto a los accesorios y componentes de izaje de cargas, con uso de eslingas de cables de acero y las especificaciones técnicas que deben cumplir los accesorios de izaje.

1.2

Establecer los requisitos, estándares de seguridad y normas de seguridad y prevención de riesgos, que se deben cumplir en las operaciones y maniobras de izaje o movimientos de carga en altura, con uso de eslingas con accesorios y componentes y las aplicaciones de accesorios para proteger la vida e integridad de las personas que se desempeñan en las faenas mineras, con existencia de equipos y maniobras de izaje y movimientos de carga y proteger los equipos de izaje, las instalaciones e infraestructura en las operaciones mineras.

1.3

Dar cumplimiento a través de esta norma interna de seguridad y prevención de riesgos, de las normativas legales asociadas y aplicables a las maniobras de izaje y movimientos de carga en altura, con el uso de accesorios y componentes de izaje para eslingas y cables de acero.

1.4

Establecer estándares y criterios para la inspección y reemplazo o descarte de los accesorios y componentes de izaje con eslingas de cables de acero.

1.5

Establecer el uso correcto en condiciones de seguridad y el mantenimiento de los accesorios y componentes de izaje, con uso de eslingas en las faenas mineras en la División CODELCO Norte.

1.6

Esta norma no se aplica en detalle a las eslingas de cables de acero (estrobos y eslingas) cuyo uso, montaje y aplicaciones están contenidos en la Norma NEO 1: 2008 – Eslingas de Cables de Acero – Requisitos de Seguridad y Prácticas de Trabajo Seguras – Segunda Edición 2008.

Referencias 2.1

La Norma NEO 2 da cumplimiento y está basada en las siguientes normas chilenas oficiales del Instituto Nacional de Normalización (INN): •

N Ch 666. Of 70 – Cables de Acero – Terminología y Clasificación.

•

N Ch 667. Of 70 – Cables de Acero – Especificaciones.

•

N Ch 885.E Of 72 – Norma Chilena de Emergencia Oficial – Cables de Acero – Selección, Diseño de la Instalación, Seguridad, Uso y Cuidado.

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NEO 2: 2008 2.2

3.


En la preparación de esta norma, se han tomado en consideración las siguientes normas extranjeras: •

Norma ANSI / ASME B30.9 – Eslingas de la American Society of Mechanical Engineers, EE.UU. y aprobada por ANSI – Instituto Nacional Americano de Estándares de EE.UU., como norma aplicada a la construcción, instalación, funcionamiento, inspección y mantenimiento de eslingas para izaje y movimiento de cargas.

•

Norma ANSI / ASME B30.10 – Accesorios de Eslingas.

•

Norma ANSI / ASME B30.20 – Requisitos de Seguridad de la OSHA (Occupational / Safety and Health Administration) de EE.UU.

2.3

Reglamento R - 015 – Reglamento Interno Específico de Minería – Medidas de Seguridad en el Manejo de Cargas con Equipos, Accesorios y Mecanismos de Levante de la Ex División Chuquicamata, actualmente División CODELCO Norte.

2.4

Catálogos The Crosby Group Inc. (Especificaciones de ingeniería, dibujos, instrucciones específicas de accesorios, tablas).

Términos y Definiciones Para el propósito de esta norma se utilizan los siguientes: Accesorios para Eslingas de Cables de Acero.- Elementos, piezas y componentes que se conectan o agregan a los estrobos y eslingas, para el izaje o movimientos de carga en altura, tales como: a)

Terminaciones para Cables de Acero (grapas, terminales de cuña, de vaciado, casquillos de presión, terminales de presión abiertos y cerrados, accesorios prensados).

b)

Grilletes.

c)

Ganchos y Destorcedores.

d)

Accesorios para Eslingado (tensores, guardacabos, eslabones maestros, eslabón principal, cáncamos, ojillos soldables y roscados, cáncamos giratorios).

Aparejo (rigging).- Conjunto de cables de acero y otros elementos accesorios para eslingado, utilizados para levantar y soportar cargas. Carga Límite de Trabajo.- Es la masa o fuerza máxima permitida que el aparejo (cable de acero y accesorio[s]) de izaje de carga puede soportar durante usos generales, o que está autorizado para soportar en servicio general, cuando la tensión se aplica en línea. Esta definición se usa indistintamente con los términos siguientes: a) b) c)

WLL Valor estimado de la carga Carga máxima de trabajo resultante o máxima carga de trabajo.

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Carga de Trabajo.- Es la masa o fuerza máxima que el accesorio o eslinga / estrobo puede sostener en una aplicación específica. Carga Probada.- Es la fuerza promedio que se puede aplicar al accesorio antes que no se genere ninguna deformación. Carga Dinámica.- Es la carga que resulta de la rápida aplicación de una fuerza (como en el caso de impactos o tirones) o del rápido movimiento de una carga estática. La carga dinámica aumenta considerablemente la carga estática. Carga de Ruptura o Rotura.- Es la carga o fuerza promedio o carga de resistencia promedio a la cual el aparejo (cable de acero de la eslinga y accesorio(s) falla, o ya no puede sostener o soportar dicha carga. La carga de ruptura; generalmente se calcula multiplicando la carga límite de trabajo del catálogo del cable o accesorio, por el factor de seguridad o factor de diseño. Factor de Seguridad o Factor de Diseño.- Es un término que expresa una capacidad de reserva teórica del aparejo (cable de acero [eslinga] y accesorio), que generalmente se calcula dividiendo la carga de ruptura (o rotura) entre la carga límite de trabajo. Dicho factor se expresa comúnmente como una relación, por ejemplo 5 a 1 (5:1) ó 6 a 1 (6:1). El factor de seguridad se define como el cuociente entre la carga de ruptura mínima y la carga máxima de trabajo, que realmente debe soportar el cable y el accesorio. Factor de Seguridad

Carga de Ruptura Carga de Trabajo Segura (carga a soportar por el cable y accesorio)

El factor de seguridad es el número por el que hay que dividir la carga garantizada de rotura y la carga máxima de trabajo, para que el cable o accesorio trabaje en condiciones de seguridad. Cable de Acero.- Conjunto de cordones fabricados de alambre y colocados helicoidalmente alrededor del alma o núcleo central del cable, que puede ser metálico, de fibras textiles naturales, sintéticas, artificiales o combinaciones de ellas. Alrededor del alma, son torcidos los cordones para construir el cable. El cable de acero está formado por tres componentes básicos: cordón, alambre y alma o núcleo. Estrobo.- Es un anillo de cable, formado por uno o varios cordones de construcción pareja. Es un trozo o tramo de cable de acero, con sus extremos en forma de ojales, preparados para sujetar una carga y vincularla con el equipo de izaje que ha de levantarla. Los estrobos pueden llevar en sus extremos otro tipo de terminaciones distintas del ojal del cable de acero, como: terminales de cuña, terminales de vaciado, casquillos de presión, terminales de vaciado, casquillos de presión, terminales de presión abiertos o cerrados o accesorios prensados (botones de prensado), ganchos prensados u otros accesorios de izaje. Eslinga de Cable de Acero.- Es un aparejo (cable o conjunto de cables y otros elementos accesorios) formado por cables de acero unidos a una argolla común, y con accesorios en los extremos sueltos, o un trozo de cable de acero rematado en ojales o gazas u otros accesorios (ganchos, grilletes, etc.), usados comúnmente para izar o traccionar cargas. Las eslingas pueden tener distintos accesorios y combinarse de múltiples formas, generando distintas configuraciones o montajes de eslingas.

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Gancho.- Pieza de acero forjado utilizado para conectar en forma rápida y provisoria, un cable o un aparejo de cables con la carga a través de una eslinga, estrobo o cáncamo. El gancho puede ser de espiga prensado, con cable de acero, gancho de ojo, giratorio, corredizo, corriente o con mosquetón de seguridad y para distintas aplicaciones. Grapas.- Son elementos utilizados en las terminaciones de cables, y son un conjunto de piezas metálicas formadas por un perno “U” con sus extremos terrajados y una plancha o base perforada, que sirve para unir dos ramales de cable para hacer un ojal u otras formas que sirven a los mismos fines. Las grapas se conocen también por abrazaderas, amarres o mordazas. Existen, además, las grapas de base doble forjadas, que por su diseño evitan la posibilidad de instalación incorrecta y las tuercas se pueden instalar de tal modo, que le permiten al operador dar una vuelta completa de la llave para instalarla fácilmente. Grilletes.- Son elementos metálicos de unión utilizados como accesorios auxiliares de estrobos y eslingas, que permiten operar entre la carga y los equipos de izaje. Los grilletes están fabricados de acero y consisten en una pieza en forma de “U”, con un pasador de acero forjado que atraviesa sus dos extremos, que sirve para conectar en forma permanente un ojal con otros elementos de sujeción como por ejemplo, un gancho de izaje. El pasador se llama prisionero, cuando es atornillado a una punta de la U, y perno cuando atraviesa dicho punto y es retenido por una tuerca. Los grilletes se utilizan en las operaciones de izaje y traslado o movimiento de cargas, mediante el uso de equipos mecanizados y en el desplazamiento de materiales y equipo. Se usan, también, como accesorios de sujeción y afianzamientos estructurales de montaje y para la tracción o arrastre de equipos. Existen grilletes con perno recto y grilletes con perno roscado. Los grilletes tipo ancla con perno recto o roscado y grilletes con perno con tuerca con pasador, se usan con estrobos y eslingas de cables de acero. Existen, también, los grilletes de aleación para conectar eslingas de cable de acero. Anillos.- Elementos de unión o conexión que permiten operar entre la carga y los equipos de izaje de carga. Existen anillos de forma geométrica redondos, ovalados y en forma de pera u oblongos. Tensores.- Son accesorios para eslingado, que originan tensión recomendados para tracción recta o en líneas de carga. Existen tensores de diferentes tipos: gancho y gancho, gancho y ojo, ojo y ojo, horquilla y ojo, y horquilla y horquilla (combinaciones de ensambles para tensores). Los tensores consisten en un marco de acero de una pieza que conforma dos tirantes colocados entre dos tuercas; a éstas se atornillan dos vástagos con hilos de sentidos opuestos, cuyas puntas exteriores tienen forma de ojales, grilletes, ganchos o roscas adecuados para conectarlos con partes fijas y con los accesorios de los cables, que deben atiesar o traccionar. Estrobado o Eslingado de Cargas.- Operación que permite afianzar, amarrar o aparejar una carga mediante el empleo de estrobos o eslingas de cable de acero, y accesorios para levantar o izar una carga, trasladarla o suspenderla o bajarla en forma correcta. Guardacabos.- Son piezas metálicas, en forma de anillo ovoide que sirve de protección al cable de acero de un estrobo o eslinga y mantiene en su posición el ojal. Se denomina, también, como rozadera. Nota.- Todos los términos y definiciones aplicables a estrobos y eslingas y cables de acero en general, están contenidos en la Norma interna NEO 1: 2008.

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4.

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Responsabilidades en las Maniobras de Izaje o Movimientos de Carga en Altura 4.1

Responsabilidades y Obligaciones de la Línea de Mando o Jefatura 4.1.1

No se ejecutará ningún trabajo, operación o maniobras de izaje o movimientos de carga en altura con utilización de eslingas y aparejos (conjunto de eslingas y otros accesorios y elementos, piezas y componentes para levantar, soportar y mover cargas en altura), en el que o se hayan tomado todas las medidas de seguridad y de prevención y control de riesgos, teniendo presente un plan básico de izaje y, si es necesario, una evaluación de los riesgos y las medidas de control para eliminar y/o reducir los riesgos, utilizando los procedimientos de operación establecidos para llevar a cabo todas las maniobras de izaje o movimientos de carga en altura, con eslingas de acero y sus accesorios en condiciones de seguridad, con el propósito de proteger la integridad y la vida del personal propio de la División y el de sus empresas colaboradoras.

4.1.2

Será obligatorio para la línea de mando (supervisión, jefatura) capacitar y dar un entrenamiento completo al personal involucrado, en cuanto a conocimiento y uso de mecanismos, eslingas y accesorios y componentes para maniobras de izaje o movimientos de carga en altura, en el uso y manejo correcto de los accesorios, componentes y mecanismos de izaje de cargas.

4.1.3

Se deberá llevar y conservar un registro del personal capacitado, la materia y la entidad u organismo o persona que efectuó la capacitación o el entrenamiento.

4.1.4

La supervisión a cargo del trabajador y el Comité Paritario de Higiene y Seguridad del área o sección, tienen la obligación de informar oportuna y convenientemente a todos y a cada uno de los trabajadores nuevos o aquéllos que deban efectuar maniobras de cargas, o que por las tareas que deban desempeñar, puedan exponerse a riesgos en equipos y maniobras de izaje o movimientos de carga en altura, sin perjuicio de su experiencia anterior en operaciones de manejo de cargas, sobre los riesgos inherentes al manejo de cargas con eslingas y accesorios de izaje y de las medidas de prevención y control de riesgos, que deba considerar y aplicar el trabajador, en el uso correcto del aparejo de izaje.

4.1.5

La sección o área donde se realicen las operaciones de manejo y maniobras de izaje o movimientos de carga en altura, adoptará todas las medidas de seguridad y de prevención de riesgos y aplicación de reglamentos y normas para la seguridad de los trabajadores. Dichas medidas deberán darse a conocer al personal, a través de conductos que garanticen su plena difusión y comprensión.

4.1.6

La obligación de informar acerca de los riesgos, se debe efectuar al momento de contratar a los trabajadores.

4.1.7

El supervisor o jefe a cargo de un trabajador recién contratado o transferido, deberá verificar la experiencia que tiene en las operaciones y en cualquier trabajo, donde se realicen maniobras de izaje y movimientos de cargas en alturas, por su seguridad.

4.1.8

Toda persona que tenga supervisión sobre los trabajadores, debe exigir el cumplimiento estricto de los reglamentos internos, de las normas y procedimientos de operación para que toda operación con equipos y maniobras de izaje o movimientos de carga en altura, se realicen en condiciones de seguridad.

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NEO 2: 2008 4.1.9


Toda operación o maniobra de izaje o movimientos de carga con el uso de eslingas, accesorios para eslingado, componentes de izaje, será previsto por la supervisión designada, que debe contemplar un plan básico de izaje y una evaluación completa de los riesgos potenciales que puedan exponer y causar lesiones a las personas y/o daño a los accesorios, eslingas, estrobos, equipos e instalaciones.

4.1.10 El supervisor o jefatura a cargo del personal que deba realizar las maniobras de izaje o movimientos de carga en altura, será responsable de asegurar que el plan de izaje, el procedimiento de operación, y la coordinación de las actividades se lleven a cabo, junto con una inspección completa de las eslingas, estrobos y accesorios de izaje y del equipo que se utilizará, llevando un completo registro de todas las inspecciones periódicas y cumplir con todas las exigencias operacionales de seguridad y prevención de riesgos, establecidas en el área involucrada. 4.1.11 La supervisión o jefatura a cargo de las operaciones y maniobras de izaje o movimientos de carga en altura, es responsable de la utilización del equipo y aparejo adecuado, y de la realización de inspecciones y mantención de las eslingas y accesorios, programadas. 4.2

4.3

Responsabilidades del Fabricante del Equipo de Izaje (Aparejo). (Eslingas y/o Accesorios de Izaje). a)

Información y uso correcto del equipo (producto) aparejo (eslingas y accesorios).

b)

Eslingas y accesorios identificados con marca o logotipo del fabricante, o capacidad de carga máxima y dimensiones.

c)

Rendimiento de la eslinga, carga límite de trabajo, ductibilidad, propiedad de fatiga, propiedades de impacto (eslingas, accesorios y componentes de izaje).

d)

Capacitación sobre el uso de eslingas y accesorios y material de capacitación disponible.

Responsabilidades y Obligaciones de los Trabajadores Es obligación de cada trabajador respetar y cumplir todas las normas que le conciernen directamente o afecten su conducta, prescritas en los reglamentos internos o que se hayan impartido como, instrucciones, en procedimientos de operación o trabajo, normas internas y en el Reglamento Interno de Orden y Seguridad vigente. Ningún trabajador propio de la División o de empresa colaboradora, podrá ejecutar tareas, operaciones o maniobras de izaje, o movimientos de carga en altura, sin estar debidamente autorizado por la supervisión a cargo y acreditar la capacitación y entrenamiento requerido en dichas operaciones, con uso de equipos, eslingas y accesorios de izaje. La supervisión a cargo no permitirá, bajo ninguna circunstancia, la ejecución de maniobras de izaje o movimientos de carga con uso de eslingas y accesorios o aparejos en condiciones subestándares o inseguras (con daños, modificados, sin mantenimiento). El “rigger” o persona encargada del aparejo (eslingas, accesorios, piezas y componentes de izaje y montaje de cargas, o cualquier integrante de una cuadrilla encargado de las maniobras de izaje que observe defectos, fallas, señales de deterioro o cualquier condición subestándar o peligrosa, informará de inmediato a la jefatura a cargo de la maniobra, deteniéndose la operación o maniobras

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de izaje hasta que se de solución de las condiciones de peligro, aplicándose de inmediato las medidas correctivas (puesta fuera del servicio de la eslinga o accesorios en condiciones subestándares). Todos los trabajadores encargados del aparejo, montaje y manejo de cargas, deberán cumplir con los reglamentos internos de operación, con los procedimientos de trabajo u operación y con las normas e instrucciones proporcionadas por la supervisión o jefatura, respecto de su seguridad y prevención de riesgos al realizar su trabajo. 4.4

De las Prohibiciones del Trabajador Quedan estrictamente prohibidas, a los trabajadores, las acciones señaladas a continuación:

4.5

a)

Desentenderse de los reglamentos, procedimientos, normas e instrucciones impartidas para realizar un trabajo que involucre el manejo y movimiento de cargas.

b)

Ejecutar el trabajo, operaciones o maniobras de izaje o movimientos de carga en altura, sin el equipo de protección personal establecido como obligatorio.

c)

Ejecutar el trabajo en estado de ebriedad o bajo los efectos del alcohol o drogas.

d)

Ubicarse bajo cargas suspendidas.

e)

Ejecutar trabajos, operaciones o maniobras de izaje o movimientos de carga en altura, sin estar autorizado y/o capacitado y calificado para ello.

f)

Promover o participar en juegos o bromas de cualquier tipo, que alteren el normal desarrollo del manejo de cargas.

g)

Está prohibido correr riesgos innecesarios o exponerse a situaciones o condiciones de peligro.

h)

El trabajador deberá cumplir y respetar, además, todas las disposiciones y normas establecidas en el Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad vigente.

i)

Está prohibido utilizar eslingas o accesorios reparados o modificados por el propio trabajador, por cuanto solamente pueden ser reparados o reacondicionados por el fabricante, o personas debidamente autorizadas por la Administración.

Equipo de Protección Personal En todas las operaciones y maniobras de izaje o movimientos de carga en altura, se debe usar, en forma obligatoria, los elementos y equipos de protección personal de acuerdo con los riesgos asociados al manejo de cargas. Equipo de protección personal mínimo exigido: a) b) c) d)

Casco de seguridad con cinta reflectante. Lentes de seguridad. Guantes de cuero. Zapatos de seguridad con puntas de acero.

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NEO 2: 2008 e) f) g) h)

5.


Protectores auditivos. Respirador de dos vías contra riesgos ambientales asociados (polvos, gases, humos, etc.). Chaleco de seguridad con cintas reflectantes. Arnés de seguridad en caso necesario.

Inspección de Accesorios y Componentes de Izaje de Eslingas de Cables de Acero 5.1

Normas Generales a)

Inspecciones Frecuentes.- Todas las eslingas de cables de acero y todos sus accesorios y componentes, serán sometidos a una inspección visual por la persona que maneja la eslinga o el rigger o persona encargada del aparejo (rigging) e izaje de cargas, cada día que la eslinga esté en uso o en cada turno, con el propósito de comprobar su estado y condiciones de seguridad.

b)

Inspecciones Periódicas.- Además de la inspección visual frecuente, toda eslinga y sus accesorios será sometida a una completa inspección periódica, programada, cada tres (3) meses como mínimo. Si la eslinga y sus accesorios está sometida a un uso continuo y severo, la frecuencia de las inspecciones periódicas se reducirá a dos meses o mensual, o de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. La frecuencia de la inspección debe basarse en los factores siguientes: 1.

La frecuencia de uso de la eslinga y accesorios.

2.

La severidad del servicio.

3.

La experiencia obtenida del servicio de la vida útil de las eslingas usadas en aplicaciones similares.

La inspección periódica debe estar dirigida a detectar: 1. 2. 3.

Daños o fallas en el cable y accesorios de la eslinga. Evidencia de uso inadecuado o abuso de la eslinga. Falta de piezas o accesorios en la eslinga.

c)

Inspectores.- Las eslingas y sus accesorios serán inspeccionados (revisados) para comprobar su estado, por una persona designada por la Administración del área, capacitada, calificada y ser competente en técnicas de rigging (aparejo) de izaje de cargas en altura.

d)

Registros de Inspección.- Los registros escritos de inspección, utilizando la identificación de cada eslinga y accesorios como establecido por el usuario, deberán conservarse para todas las eslingas. Cada registro deberá mostrar una descripción de la eslinga nueva y de sus accesorios y su condición en cada registro de inspección periódica. Para realizar la inspección, se utilizará la respectiva Hoja de Registro para Inspección de Eslingas y de Accesorios de Eslingas de Cables de Acero.

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5.2

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Estándares y Criterios para Retirar del Servicio la Eslinga y Accesorios Cualquier defecto, deformación significativa de acuerdo a estándares establecidos, desgaste excesivo, roturas, muescas o hendiduras o accesorios soldados, calentados, doblados o modificados de cualquier forma, mal instalados o que no funcionen correctamente, o detección de alambres rotos en el accesorio terminal del cable, o cualquiera otra condición subestándar que pueda afectar la operación correcta y las condiciones de seguridad de la eslinga o sus accesorios, será retirada la eslinga y/o sus accesorios, los cuales serán revisados detalladamente y su posible reparación hecha por el fabricante de la eslinga o accesorio y su descarte. Sólo una persona designada, calificada y autorizada podrá aprobar el regreso de una eslinga y/o sus accesorios al servicio. Las eslingas o sus accesorios que hayan sido retirados del servicio, sólo podrán ser reparados o reacondicionados, si procede, por el fabricante, por cuanto, se prohíbe la reparación o modificación de una eslinga o de cualquier accesorio, sin la autorización del fabricante. Si cualquier accesorio de una eslinga, ha sido retirado y eliminado del servicio, en ningún caso debe ser reacondicionado o utilizado para construir herramientas o dispositivos hechizos. Se permite una reducción de un 10% en las dimensiones originales de un accesorio. Una reducción mayor requiere una carga límite de trabajo reducida, o el retiro del accesorio del servicio. Cualquier fisura o deformación en un accesorio, es causa suficiente para retirar del servicio. a) b)

En una dirección, no más del 10% de la dimensión original. Dos direcciones, no más del 5% de cada dimensión.

Los accesorios como ganchos, grilletes, eslabones, etc., pueden desgastarse y perder su forma original por el uso, lo cual puede causar mellas, fisuras o bordes filosos que producen condiciones de tensión adicional, por lo tanto, se debe efectuar inspecciones periódicas para comprobar las condiciones de seguridad de los accesorios y eslingas, o estrobos de cable de acero.

6.

Ganchos 6.1

Ganchos de Izaje de Cargas

Factor de Seguridad o Factor de Diseño •

La capacidad de reserva teórica de un gancho de izaje de cargas, debe ser de acuerdo a esta norma NEO, como mínimo de 5 a 1, para ganchos de ojo al carbono, ganchos de ojo de

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aleación, ganchos de espiga al carbono y ganchos giratorios al carbono y de 4,5:1 para un gancho de espiga de aleación. •

Generalmente, el factor de seguridad o factor de diseño, se calcula multiplicando la carga límite de trabajo o carga de trabajo segura del catálogo, según el tipo de cable de acero, por el factor de diseño. El factor de seguridad o de diseño, generalmente se expresa como una relación 5: 1. (5 a 1).

Carga Límite de Trabajo o Carga Máxima de Trabajo •

La carga máxima de trabajo o carga límite de trabajo, se aplica sólo cuando el gancho puede sostener, soportar y mover el 100% de la capacidad de carga, es decir, cuando el peso de la carga descansa en la montura o asiento del gancho, con la carga balanceada en el centro o punto de carga del gancho.

•

Si el gancho es cargado de modo excéntrico, o si la carga es aplicada en cualquier parte fuera del centro de carga del gancho o en la punta, la carga máxima o carga límite de trabajo se reducirá considerablemente. (Ver Figura Nº 1). EFECTO DE LA CAPACIDAD DE CARGA DEL GANCHO AL SOPORTAR CARGAS FUERA DE SU CENTRO O PUNTO DE CARGA

Carga Balanceada

Carga Puede soportar el 100% de la capacidad de la carga.

1/4 Fuera del Centro

Carga Puede soportar aproximadamente el 86% de la capacidad de la carga.





Carga en la Punta del Gancho


Figura Nº 1

Fabricación de los Ganchos de Izaje - Propiedades •

Es recomendable que los ganchos de izaje sean templados y revenidos, por cuanto este proceso de tratamiento término asegura que el gancho, si se sobrecarga, se deformará antes de quebrarse, permitiendo una advertencia antes del último fallo y caída de la carga.

•

En todas las aplicaciones críticas de izaje y movimiento de carga, los ganchos de izaje deben ser templados y revenidos para optimizar las propiedades de impacto, para mayor dureza a todas las temperaturas y las propiedades de fatiga, de acuerdo con el índice de resistencia.

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Identificación de los Ganchos de Izaje de Cargas •

La aplicación correcta de los ganchos de izaje requiere que se utilice el tipo, tamaño y capacidad de carga de trabajo adecuada.

•

Todos los ganchos deben tener una capacidad de carga indicada con la carga límite de trabajo que el gancho está autorizado a soportar en servicio general, o el código de referencia de la carga de trabajo, además del código de seguimiento, tamaño y nombre del fabricante que deben estar marcados o estampados claramente en el gancho.

•

Es recomendable el uso de ganchos de izaje con marcas indicadoras de ángulos, para indicar el ángulo máximo permitido entre dos ramales de eslinga en el gancho permitiendo, asimismo, aproximar otros ángulos incluidos entre dos ramales o patas de la eslinga.

•

Es recomendable, en caso que sea posible, el uso de ganchos de izaje con indicadores de deformación con dos marcas ubicadas, una debajo de la espiga u ojo del gancho y otra en la punta del gancho, lo que permite con la medición determinar si existen cambios en la abertura del gancho, indicando un mal uso (abuso) o sobrecarga. La abertura se mide con un flexómetro entre las marcas. Estas deben alinear con la medida de pulgada o media pulgada en el gancho. Si la medida no cumple con el estándar o criterio, se debe inspeccionar el gancho para saber si existe daño y si es necesario retirarlo del servicio.

Inspección del Gancho de Izaje •

Personal calificado y autorizado por la Administración, debe efectuar una inspección visual periódica para comprobar el buen estado de los ganchos de izaje y verificar si hay fisuras, mellas, desgaste o deformaciones, como parte de un programa completo de inspección documentada, de acuerdo al calendario establecido en el área de trabajo, según el tipo de servicio, principalmente si éste es severo y se repite con mucha frecuencia.

•

Para los ganchos utilizados en ciclos de carga frecuente o carga intermitente, el gancho y las roscas deben ser inspeccionados periódicamente por partículas magnéticas o líquidos penetrantes, lo cual puede significar el desarme de algunas piezas del accesorio.

•

Inspeccionar siempre el gancho y el seguro antes de usarlos.

•

Se efectuará una inspección de los accesorios del tipo: a)

Inicial; cuando sean adquiridos.

b)

Frecuente; antes de cada uso.

c)

Periódica; mínimo cada tres meses.

•

Se debe hacer inspecciones más frecuentes si el tipo de servicio lo requiere.

•

La OSHA (Administración de la Seguridad y Salud Ocupacional de EE.UU.) y ANSI (Instituto Nacional de Estándares Americano) de EE.UU., permiten un aumento de hasta un 15% de la abertura de garganta en ganchos, pero esta norma, NEO 2, recomienda que cualquier gancho de izaje que muestre cualquier tipo de deformación, sea retirado del servicio para su completa revisión.

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El desgaste de un gancho está limitado al 5% en las dos áreas críticas indicadas: el ojo y el cuerpo del gancho. (Ver Figuras Nos. 2 y 3) Ojo y ojal 2/3

2/3

45º 45º

45º 45º ZONA C

ZONA B

ZONA B

60º

ZONA A

ZONA C ZONA D

60º

ZONA A

Figura Nº 2

Figura Nº 2

Zona A : No requiere reparación. Zona B : 10% de la dimensión original Zona C : 5% de la dimensión original Areas de Inspección en un Gancho de Izaje Chequee para detectar desgaste y deformación. Chequee por signos de abertura de la garganta del gancho.

Chequee para detectar grietas y torceduras. Chequee para detectar grietas y torceduras.

Figura Nº 3

Chequee para detectar grietas y desgaste.

Estándares de Seguridad y Criterios para Retirar del Servicio Ganchos por Abertura y Deformación o Distorsión. El gancho se debe poner fuera de servicio y reemplazar en las siguientes condiciones subestándar: a)

La abertura de la garganta excede el 10% de la medida original. (Figura Nº 5).

b)

El ojal (ojo) del gancho (área crítica) está torcido en más de un 5%. (Figura Nº 6).

c)

El ojal (ojo) del gancho está doblado en más de un 5%. (Figura Nº 7).

d)

El gancho está torcido en más de un 5%. (Figura Nº 8).

16


e)

La punta del gancho está doblada en más de un 10% de la dimensión o medida original. (Figura Nº 9).

Figura Nº 5 f)

NEO 2: 2008

Figura Nº 6

Figura Nº 7

Figura Nº 8

Figura Nº 9

Si el gancho es sobrecargado severamente, o debe soportar el peso de la carga fuera del centro de carga balanceada, la garganta del ojal del gancho comienza a deformarse (distorsión) antes de extenderse lo suficiente, como para permitir que la eslinga se resbale y deje caer o soltar la carga. Esta condición produce una abertura progresiva de la garganta del gancho. La dobladura en los ángulos derechos de la superficie plana de un gancho, es señal de sobrepeso o sobrecarga en el accesorio de izaje. (Figura Nº 10). Figura Nº 10

Abertura o extensión progresiva de la garganta de un gancho causada por una sobrecarga o por cargar justo en el tope. Un gancho en estas condiciones debe ser cambiado.

g)

Logotipo o marca o nombre del fabricante y/o no está indicada la capacidad de carga del gancho, o tamaño según es requerido.

h)

Gancho doblado, retorcido, distorsionado, elongado (estiramiento), fisurado o quebrado.

i)

Presencia de muescas, hendiduras, desgaste o corrosión excesiva.

j)

Indicios de temperatura excesiva, incluyendo salpicadura de soldadura, impacto o daños de chispas eléctricas, o evidencia de soldadura no autorizada.

k)

Pernos, chavetas, compuertas, resorte en mal estado, o doblados, deformados o con señales de corrosión.

l)

Componentes, piezas, uso de puntas o clavos, varilla de soldadura, alambre, cable en lugar de la chaveta requerida. (Componentes no autorizados en general).

17

NEO 2: 2008 m)


Otras condiciones visibles en el gancho que generen dudas respecto a continuar utilizando el accesorio del izaje.

Método Práctico de los 3 Puntos para Medir la Abertura de la Garganta de un Gancho de Izaje y su Deformación. •

Se ubican 3 puntos equidistantes en el gancho (forman un triángulo equilátero) y chequear la medida. (Figura Nº 11).

•

La utilización de 2 puntos permite medir sólo la extensión o abertura de la garganta del gancho.

•

La utilización de 3 puntos equidistantes, permite medir la extensión o abertura de la garganta y la deformación o distorsión del gancho.

Normas de Seguridad en el Uso y Manejo de Ganchos de Izaje.

Figura Nº 11

El dibujo muestra la posición de los 3 puntos equidistantes, para medir la abertura de la garganta en un gancho.

•

Nunca usar un gancho de izaje con una abertura de garganta aumentada, o cuando la punta del gancho esté doblada más de 10º (grados) fuera del plano del cuerpo del gancho, o cuando el gancho esté distorsionado o doblado en cualquier otro sentido. Esta condición subestándar no permite que el seguro funcione correctamente, si el gancho tiene la punta doblada o gastada.

•

Nunca usar un gancho que esté gastado y que sobrepase los límites que muestra la figura Nº 11, considerando, además, los estándares de seguridad y criterios para el retiro del servicio de ganchos en condiciones subestándares.

•

Se debe retirar y poner fuera de servicio, cualquier gancho con fisuras, mellas o hendiduras. Los ganchos con mellas y hendiduras deben ser reparados solamente por personal calificado y autorizado; esmerilando a lo largo, siguiendo el contorno del gancho, siempre que la dimensión reducida esté dentro de los límites que se señalan en la Figura Nº 12.

•

Nunca reparar, alterar o modificar, hacer de nuevo o cambiar la forma de un gancho soldándolo, calentándolo, quemándolo o doblándolo.

•

Nunca cargar con el costado o lateralmente, el dorso o la punta de un gancho. (Ver Figura Nº 12). Figura Nº 12

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Seguro en los Ganchos de Izaje •

El uso de seguro en el gancho de izaje, es obligatorio según la norma interna NEO 1, en todas las faenas mineras de la División CODELCO Norte para evitar que la carga pueda desprenderse y caer. El propósito del seguro en el gancho, es asegurar y retener una eslinga o accesorios que estén sueltos y evitar su desprendimiento desde el gancho.

•

Todos los ganchos de izaje en servicio, dispondrán de un seguro (sistema de cierre) para impedir la desconexión accidental de las eslingas y su salida del gancho, mientras se realiza el izaje y manejo de cargas.

•

Para prevenir el deterioro prematuro del seguro, los usuarios evitarán el montaje en los ganchos de eslingas / estrobos de diámetro inadecuado u otros accesorios inadecuados, que impidan el libre cierre del seguro. En este caso, se colocarán grilletes u otros accesorios adecuados.

•

Se inspeccionará el gancho y el sistema del seguro diariamente o antes de usarlo, para comprobar que está en la condición de operación adecuada.

•

Nunca usar un seguro en un gancho que esté deformado o doblado. Asegurarse siempre que el resorte empuja el seguro contra la punta del gancho.

•

Si no se inserta adecuadamente el pasador de resorte del seguro, existe el riesgo potencial de caída de la carga.

•

Las roscas se pueden corroer y/o estropear con el riesgo potencial de caída de la carga.

•

Asegurarse y verificar siempre que el gancho de izaje soporta la carga, por cuanto el seguro nunca debe soportar la carga. (Ver figuras Nos. 13, 14 y 15). La compuerta del gancho no es un dispositivo para soportar la carga. No permitir que las eslingas u otras cargas se sostengan contra la compuerta del seguro del gancho.

Figura Nº 13 •

Figura Nº 14

Figura Nº 15

Al montar una eslinga de dos ramales, o dos eslingas en el gancho, se debe verificar que el ángulo entre la vertical y el ramal externo de la eslinga, no sea mayor de 45º y que el ángulo entre ambos ramales o patas de la eslinga no exceda de 90º, por cuanto no debe existir

19

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ningún elemento haciendo presión contra el seguro, si el gancho o la carga está inclinada. (Ver Figuras Nos. 16, 17 y 18).

Figura Nº 16 •

Figura Nº 17

Figura Nº 18

•

Para los ángulos de ramales de eslinga mayores de 90 grados, o eslingas con más de 2 ramales (3 ó 4 ramales), se debe usar un eslabón maestro o un grillete tipo ancla, con perno par sujetar las piernas o ramales de la eslinga al gancho. Fig. Nº 19 Se debe tener siempre presente que el seguro en un gancho no es un dispositivo contra el enredo o trabado de la eslinga, sino para retener eslingas ,o accesorios sueltos en condiciones en que el cable esté suelto y se desprenda fuera del gancho.

•

Los seguros no son accesorios de antifalla en el gancho.

•

En el izaje de personal mediante grúas en jaulas autorizadas, se debe seleccionar el tipo de seguro apropiado para efectuar dicha operación con el seguro cerrado y descansando en el cuerpo del seguro, insertando el perno a través del seguro , asegurándolo con tuerca y pasador de chaveta.

Puesta Fuera de Servicio de Ganchos de Izaje con Seguro en Condición Subestándar •

Si se presenta cualquiera de las siguientes condiciones, se debe poner fuera de servicio el uso del gancho en forma inmediata, para su reparación posterior realizada por el fabricante, o reemplazar el gancho: a)

La compuerta o traba no asegura cuando está en posición cerrada, quedndo el seguro del gancho inoperante.

a)

La compuerta o traba del seguro está desgastada, deformada, inoperante, o no cierra con la abertura del gancho.

Gancho de Izaje con Espigas Roscadas •

Medidas de seguridad y de prevención de riesgos sobre roscas y maquinado de ganchos con espigas roscadas.

•

Un tamaño equivocado de la rosca y/o la espiga puede provocar deformaciones y caída de la carga.

•

El diámetro máximo corresponde al mayor diámetro que pase a través de la abertura. Todas las roscas deben ser de clase 2 como mínimo.

20


NEO 2: 2008

•

La longitud mínima de las roscas colocadas en la tuerca, no debe ser inferior a un (1) diámetro de la rosca.

•

Todas las tuercas deben quedar aseguradas a la espiga, perforando la tuerza y la espiga roscada e insertando el pasador de resorte tipo helicoidal adecuado. (Figura Nº 6). El pasador debe ser insertado adecuadamente, sino se puede caer la carga.

•

El pasador de resorte tipo helicoidal debe tener una longitud equivalente a la distancia entre la parte plana de las tuercas o diámetro. (Figura Nº 6).

•

No se debe prensar las espigas de los ganchos con cables o varillas.

•

No se debe perforar ni roscar la parte interior de las espigas de los ganchos.

•

Se debe poner fuera de servicio cualquier gancho con espiga roscada, que tenga rocas corroídas con más del 20% del largo que engrana en la tuerca. (Figura Nº 20).

Fig. Nº 20

Ganchos de Izaje Tipo Golden Gate •

Todos los ganchos de izaje del tipo Golden Gate (de Crosby) con espigas roscadas, requieren de un pasador para asegurar la tuerca a la espiga. El pasador evita que la tuerca se salga o se desenrosque y produzca la caída de la carga.

•

Si no se inserta adecuadamente el pasador para asegurar la tuerca a la espiga, la carga se puede caer. (Figura Nº 21).

•

Si se quita el pasador y la tuerca de la espiga para reemplazar cualquiera de las piezas del gancho, se deben volver a instalar antes de usarlo.

•

Si se utilizó un pasador sólido, debe ser desechado el pasador usado y se debe colocar uno nuevo, insertándolo para asegurar la tuerca a la espiga.

•

Si se utilizó un pasador de resorte tipo helicoidal, éste puede ser reutilizado siempre que el pasador de resorte y/o el orificio perforado no esté dañado.

Figura Nº 21

21

NEO 2: 2008


Inspección de Ganchos Tipo Golden Gate con Espigas Roscasas. (Figura Nº 22)

2/3 45º

Zona A Zona B Zona C Zona D

45º

ZONA B

ZONA C ZONA D

60º

ZONA A

: : : :

No requiere reparación. 10% de la dimensión original 5% de la dimensión original Ver el Cuadro de Tamaño Mínimo de la Rosca

Figura Nº 22

•

Los ganchos de ojo, de espiga y los ganchos giratorios están diseñados para ser usados con cable o cadena, por lo tanto, la eficiencia del ensamble puede disminuir si se usa material sintético.

•

No girar un gancho giratorio mientras está soportando una carga.

•

Los ganchos de elevación o tracción de cargas, se eligirán en función de la carga y de los tipos de esfuerzo que tienen que transmitir.

•

Las manos, los dedos y el cuerpo se deben mantener lejos del gancho y de la carga, para evitar que éstos sean atrapados. Sólo personal capacitado, calificado y autorizado puede manejar el aparejo. (Eslingas y accesorios).

•

Los ganchos de izaje están hechos para tensar o tirar cargas, por lo tanto, debe evitarse las cargas laterales, ya que éstas ejercen y provocan una fuerza adicional para la cual el accesorio no ha sido diseñado, exponiendo a riesgos de accidentes.

•

Cuando se utiliza un gancho para sostener un izaje, el peso del gancho debe restarse de la carga límite de trabajo asignada al gancho.

•

En izajes de carga con ángulos superiores a 90º (ángulo entre los ramales tomando como referencia la vertical), o para izajes con más de dos (2) ramales, se debe utilizar un grillete tipo ancla o eslabón maestro para unir las eslingas al gancho.

•

El eslabón intermedio puede ubicarse sobre el gancho para proporcionar una carga en línea en el gancho. Este método se puede utilizar cuando se usan eslingas de tres ramales o más.

•

La aplicación correcta de los ganchos de izaje requiere que se utilice el tipo y tamaño de gancho, con la capacidad de carga límite de trabajo adecuada, o carga de trabajo segura.

•

Las cargas se pueden zafar, resbalar y caer del gancho, si no se siguen los procedimientos adecuados, exponiendo a riesgos potenciales de accidentes con lesiones graves, por lo tanto, siempre deben aplicarse los procedimientos adecuados en el izaje de cargas.

•

Nunca se aplicará una fuerza mayor que la carga límite de trabajo asignada al gancho, que es la fuerza máxima que el gancho está autorizado para soportar en servicio general.

22


•

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La compuerta de cierre del seguro de un gancho, debe estar completamente cerrada para que funcione el seguro correctamente, y otorgue seguridad.

Accesorios del Seguro del Gancho •

Nunca volver a usar una chaveta de dos patas que esté doblada o deformada.

•

Nunca usar una chaveta de dos patas con un diámetro menor o de longitud distinta a la recomendada.

•

Nunca utilizar una puntilla o punta o clavo, varilla de soldadura, cable, alambre, etc., en reemplazo de la chaveta de dos patas recomendada.

•

Siempre verificar que la chaveta de dos patas esté doblada, para que no interfiera con la operación de la eslinga.

•

Inspeccionar periódicamente la chaveta de dos patas, para buscar señales de corrosión y evaluar su estado en general.

Gancho de Zanco para Prensar con Cable de Acero

Inspección de Ganchos •

Se debe efectuar inspección periódica visual para detectar fisuras, mellas, muescas y deformación, de acuerdo a un programa de inspección.

•

Nunca usar un gancho de zanco prensado que esté desgastado en exceso, según lo indicado en la Figura Nº 23).

2/3

Zona A Zona B Zona C Zona D

45º 45º

ZONA B

ZONA C ZONA D

60º

ZONA A

Figura Nº 23

23

: : : :

No requiere reparación. 10% de la dimensión original. 5% de la dimensión original. Ver Cuerda Mínima en tablas.

NEO 2: 2008 •


Retirar del servicio cualquier gancho con fisuras, muescas o hendiduras. Las fisuras y otros daños, deben ser evaluados solamente por personal calificado y autorizado.

Ganchos Soldables

•

Personal calificado y autorizado por la Administración, inspeccionará visualmente en forma periódica, para comprobar el estado del gancho soldable y para detectar fisuras, mellas, desgaste y deformaciones como parte de un programa de inspección documentado.

•

Una inspección visual se realizará para verificar la soldadura. Se debe inspeccionar la soldadura visualmente, o con un sistema de inspección no destructiva.

•

Nunca usar un gancho soldable que se encuentra con mayor abertura que la permitida, o cuando la punta ha sido doblada de su eje en más del 10%, o tenga una deformación, ya que el seguro no calzará bien en la punta si el gancho está deformado.

•

Nunca usar un gancho soldable con un desgaste mayor de lo señalado en la Figura Nº. 24. A

B

Figura Nº 24 Zona A Zona B C Zona C Zona D

: : : :

No requiere reparación (seguro excluido). 10% de la dimensión original. 5% de la dimensión original. Unica área permitida para aplicar soldadura.

•

Se debe sacar del servicio cualquier gancho soldable con fisuras, muescas, mellas o hendiduras. Los ganchos con muescas, mellas o hendiduras deben ser reparados por personal calificado y autorizado, puliéndolos a lo largo por el contorno del gancho, cuidando que las medidas reducidas no sobrepasen los límites indicados en la Figura Nº 24.

•

Se debe asegurar que el seguro opera correctamente en el gancho soldable.

•

No usar un gancho soldable para el izaje de personas.

•

Nunca instalar más de una eslinga en el gancho. Para conectar dos o más eslingas, se debe usar los accesorios adecuados.

•

La resistencia del gancho depende del método de instalación del mismo. Se debe tener mucho cuidado en seleccionar el punto de izaje, como asimismo al levantarlo.

•

La estructura de soporte donde se instalará el gancho, debe ser del tamaño adecuado, composición y calidad para soportar las cargas deseadas en todas las operaciones de izaje. La estructura del material, que soportará el gancho, debe tener el espesor para esta aplicación y, también, depende de variantes, como la longitud y resistencia del material sin soporte, y debe ser determinada por una persona calificada. El espesor mínimo requerido de la estructura o placa de soporte donde se instalará el gancho para soportar la soldadura, se indica en la Tabla Nº 1.

24


NEO 2: 2008

•

Nunca reparar, alterar o redimensionar un gancho con soldadura o mediante calentamiento, o doblándolo.

•

Asegurarse siempre que el gancho soldable soporta la carga. La carga debe ser aplicada en la zona señalizada en las Figuras Nos. 25 y 26, por cuanto el seguro nunca debe soportar la carga.

INCORRECTO Figura Nº 25 •

Nunca cargar un gancho de lado o lateralmente (Figura Nº 27) y nunca cargar el gancho en la punta (Figura Nº 28).

INCORRECTO Figura Nº 27 •

Figura Nº 26

INCORRECTO Figura Nº 28

No se debe instalar más de una eslinga en el gancho soldable. Para conectar dos o más eslingas, se debe usar accesorios adecuados. Tabla Nº 1 Carga Límite de Trabajo (t)

Mínimo Espesor de la Placa (pulg.)

Cordón Mínimo en Todo el Alrededor (pulg.)

1

3/16

3/16

2

1/4

1/4

3

5/16

5/16

4

5/16

5/16

5

3/8

3/8

8

1/2

1/2

10

1/2

1/2

25

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•

Posicionar el gancho para asegurar que se aplica la carga en el eje del gancho y que la carga es soportada en todas las posiciones por el gancho correctamente. Verificar que el gancho no interfiere con las operaciones de otros mecanismos y no se pellizca.

•

Verificar que el espacio máximo entre el gancho y el equipo es de 1/8”. Modificar el equipo si se requiere disminuir el espacio.

•

La soldadura debe ser realizada por un soldador calificado. Precalentado para aplicar la soldadura: 1. 2.

7.

Temperatura mínima de precalentado (100 ºC). Temperatura máxima de Precalentado (380 ºC).

•

Antes de soldar la superficie a la que se va a soldar, y el gancho, deben estar libres de óxido, grasa y pintura.

•

El cordón de soldadura debe ser como mínimo la cantidad señalada en la Tabla Nº 1. El tamaño de la soldadura es medida por la longitud del cordón.

•

La soldadura se debe llevar a cabo completamente alrededor del gancho, como mínimo dos veces para garantizar la penetración a la base del gancho.

•

No enfriar rápidamente la soldadura.

•

Después de soldar, se debe hacer una inspección visual antes de pintar.

•

No se permiten fisuras, inclusiones o porosidad. En caso de dudas, debe realizarse una prueba no destructiva, como inspección con líquidos penetrantes o partículas magnéticas para verificarla.

•

Si se requiere reparar la soldadura, desbastar el defecto y volver a soldar usando los procedimientos correctos.

•

Después de soldar, el ensamble se debe someter a una carga de prueba, antes de poner en uso.

Terminaciones para Cables de Acero Grapas para Cables de Acero con Perno U y Grapas de Base Doble

En las aplicaciones críticas de izaje de carga, se debe utilizar grapas forjadas (abrazaderas). La aplicación apropiada de las grapas forjadas, requiere que se utilice el tipo, tamaño y cantidad correcta, como asimismo las instrucciones de instalación correctas.

26

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Identificación de Grapas •

El tamaño de la grapa, la marca o logotipo del fabricante y el código de seguimiento o de identificación, deben ser claramente estampados o repujados al forjar la grapa.

Normas Generales de Seguridad •

Se debe usar el mismo tamaño de grapa para el mismo tamaño del cable de acero.

•

No usar grapas con pernos en U con cable revestido de plástico.

•

Aplicar la primera carga para probar el ensamble. Esta carga no debe ser igual ni mayor a las cargas que se espera utilizar. Luego, revisar y volver a apretar las tuercas según la torsión recomendada, indicada en la Tabla Nº 1 de esta norma.

Procedimiento de Aplicación de Grapas con Perno U, utilizados en Construcciones para Cables de Acero en las Terminaciones del Cable. Componentes Guardacabo para cable de acero.

Perno en U de la abrazadera.

Espacio entre la abrazadera.

Base de abrazadera o asiento.

Extremo muerto

Extremo vivo

Las grapas Crosby tienen una sola posición de instalación.

INCORRECTO Colocación de pernos en U de todas las grapas en el extremo vivo (ramal largo) del cable.

INCORRECTO Colocación de grapas alternadas

Paso 1 Se debe consultar la Tabla Nº 1 al seguir estas instrucciones sobre aplicaciones de grapas, en las terminaciones para cables de acero. Doblar hacia atrás la cantidad de cable especificada, desde el guardacabo u ojo del cable.

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Colocar la primera grapa a una distancia equivalente a la base de la grapa, desde el extremo muerto del cable. Aplicar el perno U sobre el extremo muerto del cable, el extremo vivo descansa en la base. Apretar las tuercas en forma uniforme, alternando de una a la otra hasta lograr el torque recomendado. (Ver Figura Nº 1). Guardacabo en el lazo u ojal.

Figura Nº 1 Paso 2 cuando se requiere instalar dos grapas, aplicar la segunda grapa lo más cerca posible del bucle o guardacabo. Apretar las tuercas en forma uniforme, alternando hasta lograr la torsión recomendada. (Figura Nº 2).

Figura Nº 2 Paso 3 Cuando se requieren tres o más grapas, espaciar las grapas adicionales a la misma distancia entre las dos primeras - Tensar el cable suelto - apretar en forma uniforme las tuercas en cada perno en U, alternando de una tuerca a la otra, hasta lograr el torque recomendado.

Figura Nº 3

Paso 4

Si se usa una polea en lugar de un guardacabo, se debe añadir una grapa adicional. La distancia de las grapas deben ser ubicadas como se indica en la Figura Nº 4. D

D

Nota: D= Diámetro de Huella 60º

Ancho de base paquete

Figura Nº 4

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Paso 5 Reapriete de Tuercas al Torque Recomendado Se debe aplicar la primera carga para probar el ensamble. Esta carga debe ser igual o mayor que la carga esperada en uso real. Luego, se debe revisar y volver a apretar las tuercas al torque recomendado. Con buenas prácticas de estrobado y mantenimiento, el extremo del cable debe ser inspeccionado regularmente, para ver si existe desgaste o abuso y si está en buenas condiciones en general.

Aplicar tensión

Figura Nº 5 Inspección de Grapas o Abrazaderas Una inspección visual será realizada por el usuario o la persona designada, calificada y autorizada cada día, turno o antes de utilizar los cables, estrobos o eslingas con grapas. Estándares de Seguridad y Criterios de Rechazo de Grapas y Descarte •

Logotipo o nombre del fabricante faltante y/o la capacidad de carga del accesorio (o tamaño según es requerido).

•

Una reducción del 10% en la dimensión original del accesorio.

•

Grapas dobladas, retorcidas, distorsionadas, elongadas o alargadas, fisuradas o quebradas.

•

Presencia de muescas, hendiduras, desgaste o corrosión excesiva.

•

Indicios de temperatura excesiva, incluyendo salpicadura de soldadura, impactos o daños por chispas eléctricas o evidencia de soldadura no autorizada.

•

Pernos, tuercas, u otras piezas que estén sueltos o faltantes.

•

Componentes, piezas modificadas en grapas que no están autorizadas (hechizas o no originales) u otras condiciones subestándar visibles, que causen dudas respecto a continuar usando el cable, eslinga o estrobo.

•

Insuficiente número de grapas aplicadas al cable, según Tabla, de acuerdo con la cantidad mínima de grapas.

•

Espaciamiento incorrecto entre grapas.

•

Grapas apretadas en forma incorrecta o inadecuada.

•

Indicios de daño al cable de acero, o que el cable esté suelto.

•

Instalación de grapas mal efectuada.

29

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Inspección de Grapas o Abrazaderas •

Las grapas debe, asimismo, revisarse a intervalos frecuentes. Esto es necesario, por cuanto las grapas tienden a soltarse debido a la compresión del cable, por las tensiones o esfuerzos de operación. El cable se tiende a estirar levemente, provocando una reducción en el diámetro, con la consecuente holgura o juego de las grapas.

Inspección del Cable (Estrobo / Eslinga) •

Después que las grapas han sido instaladas durante un tiempo prolongado, se recomienda sacarlas y examinar el cable para ver si hay alambres cortados. En caso que así sea, se recomienda cortar un trozo adecuado del extremo del cable y hacer una nueva instalación. (Ver Figura Nº 6).

•

Periódicamente, revise las tuercas de las grapas y reapriételas para compensar el estiramiento del cable y la disminución de su diámetro, causado por las cargas.

Revise el cable para detectar posibles condiciones subestándares.

Figura Nº 6 Empalme de Cables de Acero •

El método más adecuado para empalmar dos cables, es usar dos ojos de torniquete para empalmarlos con guardacabos, y utilizar la cantidad adecuada de grapas en cada ojo. (Figura Nº 7).

•

Un método alternativo, es usar dos veces la cantidad de grapas usadas en una terminación de empalme.

•

Los cables se colocan en forma paralela, uno del otro y quedan sobremontados en dos veces la cantidad de cable usada en un torniquete, según se indica en las instrucciones de aplicación.

•

Cada punta muerta debe llevar la misma cantidad mínima de grapas (Figura Nº 7). Siempre se aplican todas las instrucciones, como espaciado y torque de instalación. Doblado hacia atrás

Extremo muerto

Extremo vivo Carga

Carga Extremo vivo

Extremo muerto

Figura Nº 7

30


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TABLA Nº 1 Aplicación de Grapas Con Perno U para Terminaciones de Cables de Acero Tamaño Grapa (plg.)

Tamaño Cable (plg.)

Nº Mínimo de Grapas

Cantidad de Cable a Doblar en Pulgadas

*Torque en lbs - pie

1/8

1/8

2

3-1/4

4.5

3/16

3/16

2

3-3/4

7.5

1/4

1/4

2

4-3/4

15

5/16

5/16

2

5-1/4

30

3/8

3/8

2

6-1/2

45

7/16

7/16

2

7

65

1/2

1/2

3

11-1/2

65

9/16

9/16

3

12

95

5/8

5/8

3

12

95

3/4

3/4

4

18

130

7/8

7/8

4

19

225

1

1

5

26

225

1-1/8

1-1/8

6

34

225

1-1/4

1-1/4

7

44

360

1-3/8

1-3/8

7

44

360

1-1/2

1-1/2

8

54

360

1-5/8

1-5/8

8

58

430

1-3/4

1-3/4

8

61

590

2

2

8

71

750

2-1/4

2-1/4

8

73

750

2-1/2

2-1/2

9

84

750

2-3/4

2-3/4

10

100

750

3

3

10

106

1200

3-1/2

3-1/2

12

149

1200

Si se utiliza una polea para doblar el cable, adicionar una grapa más. Ver Figura Nº 4. Si se utiliza un mayor número de grapas que las indicadas en las tablas, se debe incrementar proporcionalmente la longitud del cable que se dobla. * Los valores de apriete están basados en las cuerdas limpias, secas y sin lubricación.

31

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Instalación de grapas según la Norma Chilena N Ch 885.E Of 72 – Cables de Acero – Selección, Diseño de la Instalación, Seguridad, Uso y Cuidado. Tabla 2 – Detalles para la Instalación de Grapas Parámetro Nominal del Cable, en mm.

Número de Grapas

Espacio entre Grapas (en mm).

Longitud de Cable Doblado, excluido el Ojal

10 13 16 19 22 25 29 32 35 38

2 3 3 4 4 4 5 5 6 6

57 76 95 114 133 152 177 203 228 254

127 228 279 457 533 609 889 1016 1371 1524

Aplicación de Grapas de Base Doble para Terminaciones de Cables de Acero

Grapa de Doble Soporte

Procedimiento Correcto de Aplicación Paso 1 Se debe consultar la Tabla Nº 2 al seguir estas instrucciones de aplicación. Doblar hacia atrás la cantidad de cable especificada, desde el guardacabo o bucle. Colocar la primera grapa a una distancia equivalente al cuerpo de la grapa, desde el extremo muerto del cable. Apretar las tuercas en forma uniforme, alternando de una a la otra hasta lograr la torsión recomendada. (Figura Nº 1).

Figura Nº 1

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Paso 2 Cuando se requiere dos grapas, aplicar la segunda grapa lo más cerca posible del bucle o guardacabo. Apretar las tuercas de modo uniforme, alternando hasta lograr la torsión recomendada. (Figura Nº 2).

Figura Nº 2 Paso 3 Cuando se requiere tres o más grapas, dejar las grapas adicionales a la misma distancia entre las dos primeras - tirar del cable suelto - apretar en forma uniforme las tuercas en cada perno U, alternando de una tuerca a la otra, hasta lograr la torsión recomendada. (Figura Nº 3).

Figura Nº 3

Paso 4 Al utilizar una polea en vez de un guardacabo, se debe añadir una grapa de base doble adicional. La distancia de las grapas, deben ser ubicadas en las posiciones que señala la Figura Nº 4. D

D

Nota: D= Diámetro de Huella 60º



Figura Nº 4

Paso 5 – Reapriete de Tuercas a la Torsión Recomendada Advertencia Se debe aplicar la primera carga para probar el ensamble. Esta carga debe ser igual o mayor que la carga esperada en uso real. Luego, se debe revisar y volver a apretar las tuercas a la torsión recomendada. De acuerdo con prácticas correctas de estrobado y mantenimiento, el extremo del cable debe ser inspeccionado regularmente, para detectar si existe desgaste o abuso y si está en buenas condiciones en general.

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Tabla Nº 2 Aplicación de Grapas de Base Doble para Terminaciones de Cables de Acero Tamaño Grapa (plg.)

Tamaño Cable (plg.)

Nº Mínimo de Grapas

Cantidad de Cable a Doblar en Pulgadas

*Torque en lbs - pie

3/16

3/16

2

4

30

1/4

1/4

2

4

30

5/16

5/16

2

5

30

3/8

3/8

2

5-1/4

45

7/16

7/16

2

6-1/2

65

1/2

1/2

3

11

65

9/16

9/16

3

12-3/4

130

5/8

5/8

3

13-1/2

130

3/4

3/4

3

16

225

7/8

7/8

4

26

225

1

1

5

37

225

1-1/8

1-1/8

5

41

360

1-1/4

1-1/4

6

55

360

1-3/8

1-3/8

6

62

500

1-1/2

1-1/2

7

78

500

Si se utiliza una polea para doblar el cable, adicionar una grapa más. Ver Figura Nº 4. Si se utiliza un mayor número de grapas que las indicadas en las tablas, se debe incrementar proporcionalmente la longitud del cable que se dobla. * Los valores de apriete están basados en las cuerdas limpias, secas y sin lubricación.

Empalmes de Cables de Acero •

El método más adecuado para empalmar dos cables, es utilizar ojos de torniquete para empalmes con guardacabos y utilizar la cantidad adecuada de grapas en cada ojo. (Figura Nº 6).

•

Un método alternativo es usar dos veces la cantidad de grapas utilizadas en una terminación de torniquete.

•

Los cables se colocan en forma paralela, uno del otro, y quedan sobremontados dos veces la cantidad de cable usada en un torniquete, según se indica en las instrucciones de aplicación.

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•

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La punta muerta debe llevar la misma cantidad mínima de grapas (Figura Nº 6). Siempre se aplican las instrucciones sobre espaciado, torsión de instalación y otras. Doblado hacia atrás

Figura Nº 5 Extremo muerto

Extremo vivo Carga

Carga Extremo muerto

Extremo vivo

Figura Nº 6

Terminal de Cuña Extendida o Casquillo Acuñado

Normas Generales de Seguridad •

Inspeccionar siempre el terminal, la cuña y el perno antes de usar el accesorio.

•

No usar partes o piezas que tengan fisuras.

•

No usar partes o piezas modificadas, sustitutos o piezas hechizas.

•

Reparar las mellas o fisuras menores (solamente personal autorizado y calificado) en el terminal de cuña o perno, esmerilando ligeramente hasta suavizar las superficies. No reducir la dimensión original más del 10%. No hacer reparaciones con soldadura.

•

No cargar en forma lateral con el terminal de cuña.

•

Aplicar la primera carga para asentar completamente la cuña y el cable en el terminal de cuña. Esta carga debe ser de igual o mayor peso que las cargas que se espera usar.

•

Inspeccionar cada tres meses los ensambles permanentes, bajo condiciones de operación severas, o de acuerdo a las recomendaciones del fabricante.

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Medidas de Seguridad en la Operación •

Aplicar la primera carga para asentar completamente la cuña y el cable en el terminal de cuña. Esta carga debe tener un peso igual o mayor que las cargas que se espera usar.

•

El índice de eficiencia del terminal con cuña está basado en la resistencia a la ruptura del cable, que se muestra en el catálogo del accesorio. La eficiencia de un terminal de cuña ensamblado adecuadamente, es de un 80 por ciento.

•

Durante el uso, no se debe trabar la sección muerta o extremo corto del cable con ningún otro elemento de estrobado denominado bloqueo doble, porque dicha condición subestándar debilita la unión y la grapa puede deformar y provocar el corte del cable. (Figura Nº 1). Correcto

Incorrecto

La abrazadera o grapa transfiere la carga al extre-

Figura Nº 1

Medidas de Seguridad del Ensamble o Armado •

Usar sólo cable de acero estándar de 6 a 8 torones del tamaño designado. Para cable de tamaño intermedio, usar el tamaño siguiente de terminal. Por ejemplo, si se usa cable con un diámetro de 9/16”, usar un ensamble de terminal de cuña de 5/8”. No es recomendable soldar la cola en cables estándar. El largo del extremo muerto debe tener un mínimo de 6 veces el diámetro del cable, pero no menor de 6”. (Figura Nº 2).

* Largo de la cola

“No - Go” “Go ” Correcto *Largo de la Cola Cable estándar de 6 a 8 torones

Cable Resistente a la Rotación

Un mínimo de 6 diámetros del cable, pero no menos de 6”¨.

Un mínimo de 20 diámetros de cable, pero no menos de 6”.

Figura Nº 2

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•

Para usar con cable antigiratorio a rotación en construcciones de cables especiales con 8 o más torones exteriores, asegurarse que la punta del extremo muerto esté soldada antes de insertar el cable en el terminal de cuña, para evitar el desprendimiento del núcleo o pérdida del torcido del cable.

•

El largo del extremo muerto del cable debe ser como mínimo 20 veces el diámetro del cable, pero no menor de 6”. (Figura Nº 3).

•

Asegurar que el terminal, la cuña y la grapa sean del mismo tamaño del cable.

•

Alinear el extremo vivo del cable con la línea central del perno. (Figura Nº 2).

•

Asegurar el extremo muerto del cable. (Figura Nº 3).

•

Apretar las tuercas de la grapa hasta el torque recomendado. (Ver Tabla de valores de Torsión).

•

No se debe atar el extremo muerto al extremo vivo, o instalar el terminal al contrario. (Figura Nº 3).

Incorrecto el cable está al revés

Incorrecto la cuña está al revés

Incorrecto la cola está atada a la línea o punto vivo

Figura Nº 3 •

Usar un martillo para asentar la cuña y el cable lo más profundo posible en el terminal, antes de aplicar la primera carga.

TABLA (Valores de Torsión) Tamaño del Cable

3/8

1/2

5/8

3/4

7/8

1

1 1/8

Tamaño de la Grapa

3/8

1/2

5/8

3/4

7/8

1

1 1/8

45

65

95

130

225

225

225

Los valores de torsión indicados están basados en que las roscas estén limpias, secas y libres de lubricación.

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Inspección de Terminaciones de Cables de Acero Areas de Inspección de Terminales de Cable Se debe revisar la base del enchufe terminal, para detectar alambres cortados o desgastados.

Este enchufe debe ser reemplazado y deberá cortarse la sección dañada del cable, instalándose un nuevo accesorio terminal.

•

En cualquier cable donde haya uno (1) o más alambres cortados o desgastados cerca o en la base del terminal de cuña, sección donde el cable penetra en el accesorio.

•

Un alambre cortado es suficiente para que el cable sea retirado del servicio y reemplazado, y/o reacondicionado, cortándose la sección dañada del cable en la base del accesorio terminal, instalándose un nuevo accesorio para eliminar el área fatigada.

•

Las cortaduras de alambres que se producen en la base del terminal de cuña, es el resultado de esfuerzos de fatiga concentrados en esa sección localizada.

Inspección de Terminales de Cables en General •

Se debe revisar el manguito del cable, tornillos, pasadores, para detectar grietas, pérdida de amarre y cualquier otro daño. Ver Figura.

•

Se debe examinar cuidadosamente el cable, para detectar signos de corrosión en la base del terminal. Si el cable está corroído, está propenso a la fatiga, por lo que debe ser reemplazado.

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Terminales de Vaciado o Casquillos de Acero Forjado y Acero de Aleación

Casquillos de Presión

Terminales de Presión Abiertos o Terminales Prensados Abiertos.

Terminales de Presión Cerrados o Terminales Prensados Cerrados.

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NEO 2: 2008 8.


Grilletes Grilletes Tipo Ancla para Eslingas / Estrobos de Cables de Acero Corona Cuerpo Puntos de resistencia Ojal

Pasador

Entrada

Factor de Seguridad •

El factor de seguridad o factor de diseño de los grilletes de acero al carbono y de los grilletes de aleación, deberá ser como mínimo de 5 a 1 y de preferencia 6 a 1.

•

Los grilletes deben ser templados y revenidos (con tratamiento térmico) para cumplir con la resistencia indicada y tenga las propiedades requeridas de ductibilidad, dureza, impacto y fatiga, y reducir el riesgo de una ruptura o rotura quebradiza y en caso de existir sobrecarga, el grillete se deforma, permitiendo advertir el peligro antes de sufrir una ruptura.

•

Mediante una adecuada inspección periódica, de acuerdo a estándares o criterios establecidos, permite controlar efectivamente la capacidad de los grilletes para continuar en servicio.

Identificación de Grilletes •

La carga límite de trabajo de los grilletes, su tamaño, el código de identificación y el nombre del fabricante, deben estar claramente indicados en el cuerpo del grillete, con el propósito de hacer seguimientos a los grilletes y sus propiedades.

Aplicaciones Figura Nº 1

Grillete curvo tipo Ancla, con pasador de tornillo.

•

Grillete curvo (Ancla) con pasador liso y clavija.

Grillete curvo (Ancla) con pasador roscado.

Los grilletes con perno recto se pueden usar en amarres, remolques, suspensiones y levantamiento donde la carga se aplica directamente en línea.

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NEO 2: 2008

•

Los grilletes con perno roscado, se pueden usar en cualquier aplicación donde se use un grillete con perno recto. Asimismo, los grilletes con perno roscado se pueden usar en situaciones que involucran carga lateral. (Figura Nº 1).

•

En las aplicaciones con carga lateral, se requieren cargas de trabajo reducidas. Los grilletes con perno y tuerca, se pueden usar en cualquier aplicación donde se usen grilletes con perno recto o roscado. Además, se recomiendan en instalaciones permanentes o de largo plazo, o donde existe el riesgo que la carga se pueda deslizar en el perno del grillete, provocando una rotación del perno. Existen grilletes para cables de acero: >

Grilletes tipo ancla con perno recto.

>

Grilletes tipo ancla con perno roscado.

>

Grilletes tipo ancla con perno con cabeza hexagonal y tuerca con pasador.

>

Grilletes de aleación.

Aplicaciones de los Grilletes •

Los grilletes de perno redondo se pueden utilizar en aplicaciones de fijación, remolque, suspensión o aplicaciones de izaje donde la carga está estrictamente aplicada en línea.

•

Los grilletes de perno roscado pueden ser utilizados en las mismas aplicaciones donde se utiliza el perno redondo. Además, los grilletes de perno roscado se pueden utilizar en aplicaciones de carga lateral. Debe disminuirse el límite de carga para aplicaciones de cargas laterales.

•

Cuando los grilletes estén en servicio, no permitir que el perno roscado sea girado por una línea viva, como la de aplicaciones de enganches corredizos.

•

Los grilletes de perno, tuerca y chaveta se pueden utilizar en aplicaciones donde el perno redondo o roscado se utilizan. Además, se recomiendan para instalaciones permanentes o de largo tiempo, y donde la carga se puede deslizar sobre el perno del grillete, haciendo que el perno gire.

•

Existen grilletes que incorporan marcas forjadas en el accesorio, como indicadores de ángulos forjados en el cuerpo o estribo del grillete, en ángulos de 45 grados del vertical. Los indicadores de ángulo se utilizan para ver rápidamente el ángulo aproximado de una eslinga de 2 ramales o, también, ver rápidamente el ángulo de un enganche sencillo de un brazo, cuando el perno del grillete está asegurado y la tensión de la carga no está vertical o es de carga lateral, requiriendo reducir el límite de carga del grillete.

Tablas de Carga Límite de Trabajo para el Uso de Grilletes •

El uso correcto y en condiciones de seguridad de los grilletes, está sujeto al límite de carga permanente marcado en cada grillete.

•

Siempre se debe consultar las tablas de carga límite de trabajo, de acuerdo con el tipo de grillete (tamaño nominal, dimensiones, capacidad, peso y el factor de seguridad indicada en la tabla respectiva para cada grillete), respecto a la carga límite de trabajo asignada al accesorio.

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NEO 2: 2008


Normas de Seguridad y Prácticas de Trabajo Seguras •

Seleccionar siempre el tipo de grillete adecuado con las aplicaciones de uso.

•

Los grilletes no deben ser tirados en ángulo por la eslinga, porque la capacidad del grillete se reduce considerablemente.

•

El pasador del grillete debe ser montado en el gancho, en el cual pueden colocar discos de goma o espaciadores apropiados para centrar el grillete en el gancho. (Ver Figura Nº 2). Espaciadores

Mala práctica

Gancho

Buena práctica

Figura Nº 2 •

No someter un grillete a soldadura, no calentarlo, no doblarlo o modificarlo de cualquier forma.

•

Todos los grilletes de aleación tienen que tener pernos marcados con HT (tratamiento térmico).

•

Nunca modificar un grillete mediante la sustitución o reemplazo del perno o pasador, por un perno o tornillo que no es el original para ese propósito, por cuanto no será apropiado para las cargas impuestas y la carga puede doblar o torcer el perno. Los pasadores de grilletes nunca deben ser reemplazados por otro tipo que no haya sido provisto por el fabricante, ni se mezclarán piezas o componentes de distintos fabricantes. (Figura Nº 3).

•

No usar pasadores de grilletes roscados sin chaveta, porque el pasador puede girar bajo la carga y desatornillarse. (Figura Nº 4).

No reemplace un pasador de grillete por un perno, porque la carga puede torcer o doblar el perno.

Figura Nº 3

Figura Nº 4

Si la carga mueve la eslinga, se desatornillará el pasador del grillete.

42


•

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Las cargas en ángulo (angulares) tienen que ser aplicadas en el plano del cuerpo del grillete. (Figura Nº 5). En línea

Los ángulos de carga se deben aplicar en el plano del arco.

45 grados

90 grados

Figura Nº 5

Tabla Indicadora de Reducción de Cargas Laterales para Grilletes de Pernos Roscados y de Perno y Tuerca Angulo de la Carga Lateral de la Línea Vertical del Grillete

Límite de Carga Ajustado

0º Carga Lineal*

100% del límite de carga tasado

45º Carga Lineal*


90º Carga Lineal*


* La Carga Lineal se aplica perpendicular al perno. Advertencia: No se deben cargar grilletes de Perno Redondo lateralmente.

•

Nunca exceder o sobrepasar el ángulo incluido a más de 120º (grados). Usar grilletes tipo ancla y de perno roscado. Los grilletes que son cargados simétricamente con dos ramales o brazos de eslingas, que tienen un ángulo incluido de 120 grados, pueden ser utilizados a su límite de carga. (Figura Nº 6).

Nunca exceda un ángulo incluido de 120 grados. Use sólo grilletes de tipo perno con rosca y perno.

Los grilletes cargados simétricamente con eslingas de dos patas, que tienen un ángulo máximo incluido de 120 grados, pueden utilizarse con el límite de carga de trabajo completo.

120 grados Máximo

CARGA Figura Nº 6

43

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Eslingas de Cables de Acero y Conexiones a los Accesorios (Grilletes, etc.) •

Utilizar un guardacabo para proteger la eslinga y para aumentar el diámetro.

•

Nunca ubicar el ojo (ojal) de la eslinga sobre un accesorio (grillete, etc.) de diámetro o ancho menor que el diámetro del cable. (Figura Nº 7).

Use un guardacabo para proteger la eslinga y aumentar D/d. Nunca coloque el ojo sobre un accesorio con un diámetro o ancho menor que el diámetro del cable.

•

Figura Nº 7

Nunca ubicar el ojal de la eslinga sobre un accesorio con un diámetro o ancho mayor que la mitad de la longitud natural del ojo. (Figura Nº 8). Nunca coloque una eslinga sobre un accesorio con un diámetro o ancho mayor a la mitad del largo del ojo.

Figura Nº 8 •

Ubicar el perno del grillete en el ojal de la eslinga. (Figura Nº 9). Nudo Corredizo Formado Con grilletes Con gancho corredizo

INCORRECTO Figura Nº 9 Ubicar el perno en el ojo de la eslinga.

CORRECTO •

La carga de punto con un grillete es aceptable mientras la carga está razonablemente centrada sobre el perno.

44


•

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Aunque la carga de punto es aceptable, un ancho del ojillo de 80% o mayor del espacio del grillete, es la mejor práctica de trabajo. (Figura Nº 10).

Figura Nº 10 •

Los accesorios de izaje y movimiento de cargas están hechos para tensar o tirar, por lo tanto, debe evitarse las cargas laterales, ya que éstas ejercen una fuerza adicional para la cual el accesorio no ha sido diseñado.

Inspección de Grilletes Estándares y criterios de inspección para controlar efectivamente la capacidad de los grilletes para continuar en servicio: •

Los pernos deben estar derechos y nunca torcidos o doblados.

•

Se debe usar grilletes de acero forjado.

•

Utilizar solamente pernos originales.

•

Los pernos roscados deben estar completamente atornillados.

•

Los grilletes con pernos con cabeza hexagonal y tuerca deben estar asegurados siempre con chavetas originales.

•

No se debe usar grilletes, si su abertura o boca se expande de tal manera que los pernos no se pueden atornillar completamente.

•

Los grilletes de acero al carbono y grilletes de aleación, deben tener un factor de seguridad (F.S.) como mínimo de 5: 1. (La carga de ruptura es 5 veces la carga límite de trabajo).

•

El peso de la carga no debe sobrepasar la capacidad del grillete (carga máxima de seguridad o carga límite de trabajo).

Inspección de los Grilletes Personal calificado y autorizado por la Administración debe efectuar una inspección visual periódica,

45

NEO 2: 2008


para comprobar el estado de los grilletes y verificar si existe: • • • • •

Deformación Desgaste Fisuras y grietas Modificaciones Terminaciones del cable de acero.

Estándares de Seguridad y Criterios para Retirar del Servicio los Grilletes Deformación: •

Retirar del servicio el grillete con cualquier deformación significativa permanente o cambio de la forma. Esta condición subestándar indica que el accesorio ha sido sobrecargado.

•

Grilletes doblados, retorcidos, distorcionados, elongados (estiramiento).

Desgaste: •

Retirar del servicio el grillete con desgaste excesivo, con más del 10% de desgaste en cualquier dimensión del grillete (dimensión original).

•

Se debe medir el accesorio comparándolo con una sección que no presente desgaste, o referirse a las dimensiones indicadas en el catálogo (dimensiones originales).

Fisuras, Muescas, Hendiduras y Grietas o Rotura •

Retirar del servicio si el grillete presenta cualquier fisura o grieta en la superficie del accesorio.

•

Las grietas se pueden formar si un grillete es sobrecargado repetidamente. Una grieta se puede formar, si el grillete sin tratamiento térmico es utilizado en cargas cíclicas, aunque estén dentro del límite de carga.

•

Corrosión excesiva.

•


•

Grilletes mal instalados o que no funcionan correctamente.

•

Pernos, tuercas, pasadores u otros componentes que estén sueltos o faltantes, u otro accesorio del tipo de retención.

•

Componentes, piezas hechizas, modificados en reemplazo de originales del accesorio no autorizados.

•

Otras condiciones subestándares visibles, que causen duda respecto a continuar usando el grillete.

•

Logotipo, marca o nombre del fabricante faltante y/o la capacidad de carga del accesorio o tamaño, según es requerido.

46


•

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Una reducción de más del 10% en la dimensión original del accesorio, o los grilletes gastados en la corona del pasador en más del 10% de su diámetro original.

Areas de Inspección de Grilletes Chequee por grietas y dobladuras o encorvaduras Corona

Chequee por desgaste

Cuerpo Chequee por desgaste y torcimiento o descentrado Puntos de resistencia Chequee que el grillete no tenga una abertura excesiva

Pasador

Boca

Chequee que el pasador esté siempre asentado

Entrada

Estándares de Seguridad •

Los pasadores deben estar derechos y nunca torcidos o doblados.

•

Debe usarse sólo grilletes de acero forjado.

•

Utilice sólo pasadores originales.

•

Los pasadores roscados deben estar completamente atornillados.

•

Los pasadores redondos deben estar siempre asegurados con chavetas originales.

•

No se debe usar los grilletes si su abertura se expande, de tal manera que los pasadores no se pueden atornillar completamente.

•

Deben tener un factor de seguridad (F.S.) como mínimo 5: 1.

•

El peso de la carga no debe sobrepasar la capacidad del grillete (carga máxima de seguridad).

Modificaciones del Grillete •

Retirar del servicio grilletes cuyos pernos o pasadores han sido sustituidos, o cuando ha sido soldado o calentado, o ha sido doblado o modificado de cualquier forma.

•

Cualquiera modificación en un grillete indica que el límite de carga de trabajo tasado ya no es válido. La persona que modifica el accesorio es responsable.

•

Las condiciones subestándares observadas, se anotarán en la respectiva Hoja de Registro para Inspección de Accesorios para Cables de Acero, Eslingas y Estrobos.

47

NEO 2: 2008 9.


Accesorios para Eslingado – Accesorios para Rigging Cáncamos •

Cáncamo común con tuerca, cáncamo con tuerca y tope y cáncamo mecánico. (Figura Nº 1).

Normas de Seguridad y Mantenimiento Común con tuerca

Medidas de Seguridad y de Mantenimiento

Tuerca y tope

Mecánico

Figura Nº 1

•

Siempre inspeccionar el cáncamo antes de usarlo.

•

Nunca utilizar cáncamos que muestren signos de desgaste o estén dañados.

•

Nunca usar cáncamos si el ojo o la espiga están doblados o elongados (alargados).

•

Asegurarse siempre que la espiga y el orificio receptor están limpios.

•

Nunca maquinar, esmerilar, ni cortar el cáncamo.

Normas de Seguridad en el Ensamble o Armado •

Nunca exceder la carga límite de trabajo especificada en la Tabla Nº 1 de Carga en Línea para Cáncamos. Tabla Nº 1 (Carga en Línea) Tamaño (pulg)

Carga Límite de Trabajo (lbs)

1/4

650

5/16

1.200

3/8

1.550

1/2

2.600

5/8

5.200

3/4

7.200

7/8

10.600

1

13.300

1 - 1/4

21.000

1 - 1/2

24.000

48


•

NEO 2: 2008

Siempre usar cáncamos con tope o collarín para izajes angulares. Nunca usar un cáncamo común con tuerca para izajes de cargas angulares sin tope, porque cuando es cargado en ángulo está expuesto a doblarse y quebrarse. (Figura Nº 2). El cáncamo sencillo está diseñado para soportar cargas verticales.

Figura Nº 2

Cáncamo de Ojal sin collarín.

•

Si un cáncamo sencillo es cargado en ángulo, está expuesto a doblarse o quebrarse.

Para evitar que los cáncamos se doblen o tuerzan, las cargas siempre deben ser aplicadas al plano del ojo y nunca en otra dirección, que permita a la carga voltearse. Esto es importante cuando las eslingas son utilizadas porque un estirón angular se desarrolla siempre en el cáncamo, excepto cuando se use una barra transversal como parte de la eslinga. (Figura Nos 3 y 4).

Orientación correcta. Las cargas deben ser siempre aplicadas al plano del ojal, nunca en otra dirección.

Carga

Carga

Carga

Resultado

Figura Nº 3

Correcto

Incorrecto

Figura Nº 4

49

Orientación incorrecta. Cuando la carga es aplicada hacia el ojal en esta dirección, éste se doblará.

NEO 2: 2008


•

Cuando los cáncamos están equipados con tope o collarines, las cargas de seguridad de los cáncamos se reducen con los izajes angulares.

•

Cuando se instale un cáncamo el collarín o tope debe quedar en el ángulo correcto al eje del ojo, y debe estar en contacto completo a la superficie de la carga, y la tuerca debe estar apretada adecuadamente.

•

Nunca debe insertarse la punta de un gancho en un cáncamo de ojo. Siempre se debe usar un grillete. (Figura Nº 5). Incorrecto

Correcto. Use un grillete

Figura Nº 5

•

Cuando los cáncamos de ojo no pueden quedar alineados cada uno respecto al otro y al mismo tiempo apretados, se pueden insertar discos o arandelas de goma delgada o cuñas bajo el collarín, para permitir que el cáncamo quede apretado y girado en línea, con respecto al otro. (Figura Nº 6). Arandela

Figura Nº 6 Cuando los cáncamos de ojo no están alineados...

•

...use una arandela de goma.

No se debe usar una eslinga pasada a través de un par de cáncamos de ojo. Una eslinga común o sencilla, sólo debe ser atada a cada cáncamo. En este caso, es conveniente utilizar 2 grilletes. (Figura Nº 7). Nunca deslice una eslinga a través de un par de cáncamos de ojal, como se muestra.

Una tracción angular se desarrolla siempre en los cáncamos de ojal, a menos que una viga transversal se use como parte de la eslinga.

Figura Nº 7

50

En su lugar, use un par de grilletes.


NEO 2: 2008

•

Nunca cortar el cáncamo para asentar el tope en la carga.

•

Abocardar siempre el orificio receptor o usar arandela para asentar el tope.

•

Atornillar siempre el cáncamo totalmente para asentarlo bien.

•

Apretar siempre adecuadamente las tuercas contra la carga.

•

Usar en ensamble o armado correcto del cáncamo y los procedimientos de izaje apropiados, para evitar que las cargas puedan desprenderse o caer.

Instalación de Cáncamo con Tuerca y Tope para Carga Angular

Figura Nº 8

El grosor de los espaciadores debe ser mayor que la distancia entre la parte inferior de la carga y la última rosca del cáncamo.

Colocar las arandelas o los espaciadores entre la tuerca y la carga, para que al apretar la tuerca, el tope quede a raz contra la superficie de la carga.

•

La espiga roscada debe sobresalir de la carga lo suficiente, para permitir que la tuerca queda bien apretada.

•

Si el cáncamo sobresale demasiado, de tal modo que la tuerca no se puede apretar bien contra la carga, se debe usar arandelas o golillas del tamaño apropiado para ocupar el espacio entre la tuerca y la carga.

•

Colocar las arandelas de goma o los espaciadores entre la tuerca y la carga, para que al apretar adecuadamente la tuerca, el tope que a ras contra la superficie de la carga. (Figura Nº 9).

•

El grosor de los espaciadores debe ser mayor que la distancia entre la parte inferior de la carga y la última rosca del cáncamo. (Figura Nº 8). Incorrecto El collarín no está en contacto completo con la superficie. Rellene con arandelas de goma, para asegurarse que el collarín está firmemente en contacto con la superficie. El cáncamo La tuerca debe debe estar estar apretada apretado en correctamente. su lugar.

El agujero debe tener la profundidad suficiente.

51

Figura Nº 9

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Instalación de Cáncamo Común con Tuerca y Cáncamo de Tuerca y Tope, para Carga en Línea. (Figura Nº 10). Correcto

Correcto

En la rosca más larga que el diámetro del cáncamo, se necesita sólo una (1) tuerca.

Apretar bien la tuerca hex. contra la carga.

Correcto

Incorrecto Apretar bien la tuerca hex. contra la carga.

En la rosca igual o menor que el diámetro de un cáncamo, usar dos (2) tuercas.

Profundidad de rosca 2.5 x diámetro.

2 x diámetro (mínimo)

Apretar bien la tuerca hex. contra la carga.

Diámetro de un cáncamo o menos.

Normas de Seguridad en el Izaje de Carga con Uso de Cáncamos •

Mantenerse siempre alejado de la carga que se esté elevando o de una carga suspendida.

•

Izar siempre la carga con movimiento constante y parejo; nunca izar la carga en forma brusca a tirones.

•

Aplicar siempre la carga al cáncamo en el plano del ojo y no en ángulo.

•

Nunca exceder la capacidad o carga límite de trabajo del cáncamo. (Consultar la Tabla Nº 1 Carga en Línea).

•

Cuando se use eslingas de dos o más ramales, asegurarse que las cargas se calculan usando el ángulo desde el vertical al ramal de la eslinga, y usar el tamaño correcto de cáncamo giratorio con tuerca de tope o cáncamo mecánico para la carga angular.

•

Se debe asegurar que el arco giratorio del cáncamo se pueda alinear con la eslinga.

•

Verificar siempre que el cáncamo giratorio esté instalado al torque recomendado, con una llave de torsión.

•

No enlazar la eslinga de un conector del cáncamo al otro, porque esta condición altera la carga y el ángulo de carga en el cáncamo. (Figura Nº 11). Incorrecto

No enlazar las eslingas de un cáncamo al otro. Esto altera la carga y el ángulo de carga en el cáncamo.

Carga resultante

52

Figura Nº 11


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•

Después de unir correctamente las eslingas a los cáncamos, aplicar fuerza lentamente.

•

Observar la carga con cuidado y estar preparado a dejar de aplicar fuerza, si la carga comienza a doblarse o combarse.

•

Si la carga no es lo suficientemente rígida, se puede doblar combándose al no resistir las fuerzas de compresión que resultan de una carga angular. (Figura Nº 12).

Figura Nº 12 •

Para evitar que los cáncamos de ojo se doblen, las cargas deben ser aplicadas siempre al plano del ojo del cáncamo, y nunca en otra dirección que permite a la carga voltearse. (Figura Nº 13).

Correcto

Incorrecto

Figura Nº 13 Instalación de Cáncamo Mecánico para Carga en Línea y Carga Angular Los cáncamos mecánicos están diseñados para ser instalados, fundamentalmente, en orificios roscados. 1.

Después de calcular las cargas, elegir el tamaño correcto de los cáncamos para su trabajo. Para izajes angulares, ajustar las cargas en la forma siguiente: Dirección de Tracción

Disminución de Eficiencia

45 grados

30% de la carga de trabajo

90 grados

25% de la carga de trabajo

53

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2.

Perforar y roscar la carga al tamaño correcto, a una profundidad mínima de la mitad del tamaño del cáncamo más largo de la espiga del cáncamo mecánico.

3.

Enroscar el cáncamo en la carga hasta que el tope esté a ras y bien apretado contra la carga.

4.

Si el plano del cáncamo mecánico no está alineado con la línea de la eslinga, estimar la rotación necesaria para alinear adecuadamente el plano del ojo.

5.

Quitar el cáncamo mecánico de la carga y agregar arandelas del grosor apropiado, para ajustar el ángulo del plano del ojo, de tal modo que coincida con la línea de la eslinga. Usar la Tabla Nº 2 para estimar el grosor del calce para la rotación necesaria. (Figura Nº 14). Calza agregado para cambiar alineamiento del ojo en 90º.

La profundidad mínima de la rosca es el largo básico de la espiga, más la mitad del diámetro nominal.

Figura Nº 14

Tabla Nº 2

Tamaño del Cáncamo (plg)

Grosor del Calce Requerido para Cambiar la Rotación 90º (lbs)

1/4

0.125

5/16

0.139

3/8

0.156

1/2

0.192

5/8

0.227

3/4

0.250

7/8

0.278

1

0.312

1 - 1/4

0.357

1 - 1/2

0.417

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Cáncamos Giratorios o Anillos Elevadores Pivotea 180º

Nº Patente 4.705.422 Retenes para perno de hombro.

Perno de hombro.

Gira 360º

Inspección y Mantenimiento de los Cáncamos Giratorios •

Se debe inspeccionar siempre el cáncamo giratorio antes de usarlo.

•

Inspeccionar regularmente las partes o componentes del cáncamo giratorio para detectar: -

Deformación. Desgaste. Fisuras y Grietas.

Puntos de Inspección Externa •

Inspeccionar para detectar posible desgaste en la argolla de elevación, daño en la rosca e inspeccionar el libre movimiento del conector del cáncamo, el pivoteo y giro. (Figura Nº 15). Puntos de Inspección Externa

Posible desgaste

Figura Nº 15 Movimiento libre

Daño en la rosca

Normas de Seguridad •

Nunca usar cáncamos giratorios con señales de corrosión, desgaste o daños.

•

Nunca usar cáncamos giratorios si el conector está doblado o elongado (alargado).

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NEO 2: 2008


•

Asegurar siempre que las roscas de la espiga y los orificios receptores están limpios, sin daños y se ajustan correctamente.

•

Verificar siempre con un torquímetro antes de usar un cáncamo ya instalado, para verificar el torque adecuado.

•

Asegurar siempre que no hay espaciadores (arandelas) entre la pestaña del buje y la superficie de montaje. Retirar cualquier espaciador (arandela) y torcer de nuevo antes de usar.

•

Asegurar siempre el movimiento libre del conector que debe pivotear en 180º y girar 360º (grados). CORRECTO

Pivoteo de 180º t

Rotación de 360º

Normas de Seguridad en la Operación con Cáncamos Giratorios •

Nunca exceder la capacidad de la argolla de izaje giratoria. Consultar las Tablas Nos. 1, 3 y 4 para roscas UNC y la Tabla Nº 2 para roscas métricas (en milímetros).

•

Cuando se use eslingas de izaje de dos o más ramales o piernas, se debe asegurar que las fuerzas se calculan usando el ángulo desde la posición vertical al ramal de la eslinga, y elegir la argolla de izaje giratoria apropiada para considerar las fuerzas angulares.

•

Se debe considerar que los ángulos de eslingas reducen la capacidad normal de los elementos de la argolla de izaje.

•

No se debe enlazar una eslinga de un conector del cáncamo a otro, porque esta condición altera la carga y el ángulo de carga en la argolla de izaje del cáncamo. (Figura Nº 16). INCORRECTO

Figura Nº 16

56


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•

Comprobar y asegurarse siempre que la superficie total de la pieza está en contacto con la superficie contraria del buje del cáncamo giratorio. El orificio perforado y roscado debe estar a 90º, respecto de la superficie de la carga (pieza de trabajo).

•

Después que las eslingas se han puesto adecuadamente en la argolla de izaje del cáncamo giratorio, se debe aplicar fuerza lentamente.

•

Se debe observar la carga y estar atento para dejar de aplicar fuerza, si la carga comienza a combarse o se dobla.

•

La carga se puede combar o doblar, si no es muy rígida para resistir las fuerzas de compresión, que resultan de una carga angular. (Figura Nº 17).

Figura Nº 17

Aplicación del Cáncamo Giratorio Medidas de Seguridad de Ensamble •

Después de determinar las cargas en cada cáncamo giratorio, se debe elegir el tamaño apropiado utilizando los índices de carga límite de trabajo que contiene la Tabla Nº 1 para Roscas UNC y en la Tabla Nº 2 para Roscas Métricas.

•

Perforar y roscar la pieza de trabajo al tamaño, a una profundidad mínima de la mitad del diámetro de la espiga más el largo de la espiga. Ver la carga límite de trabajo y los requerimientos de torsión del perno en la parte superior del muñón giratorio. (Tabla Nº 1 y Tabla Nº 2).

•

Instalar el cáncamo giratorio al torque recomendado con una llave de torsión, asegurándose que la pestaña del buje, tope con la superficie de la carga (pieza de trabajo).

•

Nunca usar arandelas entre la pestaña del buje y la superficie de montaje.

•

Elegir siempre el accesorio con un índice de carga apropiado para ser usado con un cáncamo giratorio.

•

Unir el accesorio de izaje asegurándose que queda adecuadamente en el cáncamo giratorio de izaje o argolla de elevación. (Figura Nº 18).

57

Figura Nº 18

NEO 2: 2008 •


Aplicar una carga parcial y revisar la rotación y alineación adecuadas. No debe haber interferencia entre la carga o pieza de trabajo y el conector del cáncamo giratorio. (Figura Nº 19).

Figura Nº 19

•

Cuando se instale un cáncamo giratorio con una tuerca de retención, la tuerca tiene que estar totalmente roscada y cumplir con uno de los estándares siguientes, para desarrollar la Carga Límite de Trabajo. 1.

ASTM

A – 53

(A) (B)

Grado D Tuerca hexagonal gruesa. Grado DH Tuerca hexagonal estándar.

2.

SAE

Grado 8 – Hexagonal estándar.

Cáncamos Giratorios Laterales •

Los cáncamos giratorios laterales son parte de un sistema de izaje de cargas y se utilizan para acoplar accesorios (grilletes de izaje y eslingas) para facilitar el enganche.

Inspección de Cáncamos Giratorios Laterales •

Se debe inspeccionar siempre el cáncamo giratorio antes de usarlo en un sistema de izaje.

•

Se debe inspeccionar regularmente los componentes del cáncamo giratorio lateral.

En los cáncamos giratorios laterales usados con mucha frecuencia o en cargas cíclicas pulsantes, se debe inspeccionar las roscas o hilos periódicamente con líquidos penetrantes o partículas magnéticas. •

No usar componentes de cáncamos giratorios con fisuras, muescas o hendiduras. Si presentan estas condiciones subestándares, deben ser retirados del servicio.

58


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•

Pueden ser reparadas las muescas o hendiduras menores (por personal calificado y autorizado) al cuerpo, esmerilando suavemente hasta que la superficie esté lisa. No debe reducirse las dimensiones originales a más del 10%. No reparar con soldadura.

•

Nunca utilizar cáncamos giratorios laterales que muestren señales de corrosión, desgaste o daño.

•

Nunca usar el cáncamo si sus componentes están doblados o elongados (estirados o alargados).

•

Asegurarse que las cuerdas y los hilos del cáncamo se encuentran limpios, sin daños y atornillan correctamente.

•

Siempre verificar con un torquímetro el torque de un cáncamo que se encuentra instalado.

•

Se debe asegurar siempre que no haya espaciadores (rondanas) entre el cuerpo del cáncamo y la pieza a izar. Deben ser removidos y volver a apretar antes de usar.

•

Verificar siempre que el cáncamo se mueve libremente. El cáncamo debe oscilar en 90º y girar en 360º. (Figura Nº 20). CORRECTO

INCORRECTO

Pivoteo de 90º

•

Figura Nº 20

No se debe enlazar la eslinga de un cáncamo al otro, porque esta condición altera la carga y el ángulo de carga en el cáncamo. (Figura Nº 21). INCORRECTO Figura Nº 21

•

Después de eslingar correctamente los cáncamos giratorios, se debe aplicar fuerza lentamente y si la pieza se pandea, dejar de aplicar la fuerza. La carga se puede colapsar si ésta no tiene la rigidez para soportar la fuerza de compresión, que resulta por fuerzas angulares. (Figura Nº 22).

•

Nunca exceda o sobrepase la capacidad de carga del cáncamo giratorio. Utilice las tablas de carga límite de trabajo específicas, de acuerdo al tamaño del cáncamo.

59

Figura Nº 22

NEO 2: 2008 •


Si se usa dos o más eslingas, se debe asegurar que se han calculado las fuerzas que se producen por los ángulos formados entre las eslingas y seleccionar el cáncamo correcto para estas fuerzas.

Cáncamos Giratorios Soldables •

Inspeccionar antes de cada uso, los cáncamos giratorios soldables. Se debe inspeccionar regularmente en forma frecuente los puntos soldables. (Figura Nº 23). Puntos de Inspección Externos

Uso posible

Soldadura

Movimiento libre

Figura Nº 23 •

Nunca usar un cáncamo giratorio soldable con señales de corrosión, desgaste o daños.

•

Nunca usar un cáncamo giratorio soldable si el aro está doblado o elongado (alargado).

•

Nunca usar partes o piezas que presentan fisuras, muescas o hendiduras.

•

Verificar que no hay espaciadores entre el cáncamo soldable y la superficie donde se hizo el montaje del accesorio.

•

Asegurarse siempre que la superficie de la pieza está en contacto con la base del cáncamo soldable.

•

Siempre inspeccionar la base del cáncamo soldable y el arco para desgaste.

•

Se debe hacer una inspección periódica de la soldadura. Inspeccionar en forma visual o usar un sistema de inspección con líquidos penetrantes.

Normas de Seguridad Operacional •

Nunca exceder la carga límite de trabajo (CLT) o máxima carga de trabajo del cáncamo giratorio soldable. Consultar las tablas de Carga Límite de Trabajo, respectiva.

•

Nunca aplicar una carga, excepto que sea en línea en la dirección del pivoteo del cáncamo. (Figura Nº 24. CORRECTO

Pivoteo 180º

Figura Nº 24

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NEO 2: 2008


•

Cuando se use eslingas de dos o más ramales, verificar que las fuerzas que se han calculado usando un ángulo de la horizontal de la eslinga, y se selecciona el diámetro correcto del cáncamo.

•

No se debe enlazar eslingas de un conector a otro, porque esta condición altera la carga y el ángulo de carga en la argolla de izaje. (Figura Nº 25). INCORRECTO

No enlazar las eslingas de un conector a otro. Esto alterará la carga y el ángulo de carga en la argolla de izaje.

•

Figura Nº 25

Después de haber montado correctamente en la argolla de izaje, aplicar fuerza lentamente. Observar la carga y estar preparado para dejar de aplicar fuerza, si la carga comienza a doblarse o combarse. (Figura Nº 26). Después que las eslingas han sido montadas correctamente en la argolla de izaje, aplicar fuerza lentamente. Observar la carga y estar preparado para dejar de aplicar fuerza, si la carga comienza a doblarse o combarse.

•

La carga si no es muy rígida se puede doblar, para resistir las fuerzas de compresión que resultan de una carga angular.

Figura Nº 26

La carga si no es muy rígida se puede doblar, para resistir las fuerzas de compresión que resultan de una carga angular.

Normas de Seguridad •

Usar el cáncamo soldable giratorio sólo con piezas metálicas (acero).

•

Después de determinar las cargas en cada cáncamo soldable, seleccionar el tamaño correcto para la Carga Límite de Trabajo (CLT) indicada en las Tablas para Cáncamos Soldables Giratorios Específicas.

•

Verificar que el cáncamo giratorio soldable y la superficie donde se instalará, estén libres de polvo o contaminantes antes de su instalación.

•

Nunca usar espaciadores entre un cáncamo soldable y la pieza donde se hará el montaje.

•

Seleccionar siempre el dispositivo correcto de izaje para el cáncamo giratorio soldable.

61

NEO 2: 2008 •


Fijar el dispositivo de izaje, verificando que el cáncamo giratorio pivotea libremente. (Figura Nº 27). INCORRECTO

Figura Nº 27

•

Aplicar una carga parcial para verificar la alineación. No debe existir interferencia entre la carga (pieza soldada) y el cáncamo giratorio soldable. Figura Nº 28). INCORRECTO

Figura Nº 28

•

Verificar siempre el movimiento libre del aro. El aro debe pivotear en 180º (grados).

•

La estructura de soporte donde se fija el cáñamo giratorio soldable debe ser del tamaño adecuado, su composición y calidad para soportar todas las cargas que se anticipan a todas las posiciones de operación. El espesor de la estructura de soporte para una aplicación en particular, depende en las variables tales como la longitud del material sin soporte y debe ser determinado por una persona calificada.

•

Nunca reparar, modificar, rehacer, o reformar un cáncamo giratorio soldable con soldadura, calentándolo, quemándolo o doblándolo.

Inspección de Cáncamos Estándares de Seguridad o Criterios para Retiro del Servicio de Cáncamos •

Falta de logotipo o nombre del fabricante y/o la capacidad de carga del accesorio.

•


•

Cáncamos de izaje doblados, retorcidos, distorsionados, elongados (estirados), fisurados o quebrados. (Ojo o espiga doblados).

•

Muescas, hendiduras, desgaste o corrosión excesiva.

•


62


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•

Espiga, tuercas, arandelas sueltas o con piezas que faltan.

•

Componentes y piezas de reemplazo no autorizados u otras condiciones visibles, que causen dudas respecto a continuar utilizando el accesorio.

Tensores Tipos de Combinación de Ensambles para Tensores • • • • •

De gancho y gancho De gancho y ojo De ojo y ojo De horquilla y ojo De horquilla y horquilla

Horquilla y horquilla

•

Horquilla y ojo

Ojo y ojo

Gancho y ojo

Gancho y gancho

Tensor con extremos rectos

Los tensores se recomiendan solamente para tracción recta, o en línea de carga.

Factor de Seguridad •

Todos los tensores deben tener un factor de seguridad mínimo de 5 a 1 (5: 1), por lo tanto, la capacidad de reserva teórica de los tensores debe ser 5 veces la carga límite de trabajo.

Identificación de los Tensores •

La aplicación adecuada de los tensores requiere usar el tipo y tamaño correcto del tensor.

•

El tamaño del tensor, el logotipo o marca del fabricante y el código de identificación del producto, deben ser claramente legibles en los terminales de tensores, como en el cuerpo del tensor.

Norma de Seguridad en el Uso y Manejo de Tensores •

Todos los tensores que se usen en el izaje y aparejo de cargas, deben ser construidos sin soldadura y fabricados en acero de aleación o de liga, sometidos a tratamiento térmico con terminales templados y revenidos, para asegurar que cada tensor tenga la resistencia especificada.

•

Cuando se deba apretar un tensor, no debe aplicarse más torque que el que se aplica a un perno de igual medida.

63

NEO 2: 2008 •


El largo de una eslinga en una carga asimétrica, puede ser ajustado con un tensor. (Figura Nº 29). El largo de la eslinga en una carga asimétrica, puede ser ajustado con un tensor.

Figura Nº 29 •

La carga aplicada al tensor debe ser en línea recta y en tensión. Los tensores no deberán ser cargados lateralmente.

•

Los tensores deben ser fijados de tal manera de evitar que se suelten o aflojen durante el izaje, o en instalaciones por períodos prolongados. Deben ser ajustados con llave de tamaño compatible a la parte plana externa de los extremos del cuerpo.

Inspección de Tensores •

Inspeccionar siempre el tensor antes de usarlo.

Areas de Inspección de Tensores Chequee por grietas y torceduras Chequee por daños en los hilos de la espiga y dobladuras de la espiga Chequee por grietas y dobladuras.

Chequee por daños en la rosca y dobladuras de la espiga. Chequee por grietas y torceduras. Chequee por daños en los hilos y dobladuras de la espiga o cuerpo. Chequee por grietas y deformaciones.

Estándares de Seguridad y Criterios para Retirar del Servicio los Tensores •

Falta logotipo, marca o nombre del fabricante y/o falta la capacidad de carga del accesorio o tamaño, según es requerido.

•


•

Tensor doblado, retorcido, distorsionado, elongado (estiramiento), fisurado o quebrado, dobladuras de las espigas y cuerpo, dobladuras alrededor de la sección roscada y signos de daño en la rosca, fisuras o grietas en el cuello del cuerpo del tensor.

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•

Muescas, hendiduras, desgaste o corrosión excesiva.

•

Indicios de temperatura excesiva incluyendo salpicadura de soldadura, impactos o daños por chispas eléctricas o evidencia de soldadura no autorizada.

•

Espiga y/o componentes o piezas que estén sueltos o falten.

•

Componentes o piezas de reemplazo de las originales, no autorizadas u otras condiciones subestándares visibles, que causen duda respecto a continuar usando el accesorio.

Guardacabos para Cables de Acero •

Guardacabos estándar para cable, recomendado para aplicaciones y condiciones de cargas livianas.

•

Guardacabos reforzados para cable.

•

Guardacabos abierto, recomendado para aplicaciones livianas donde el guardacabo está ensamblado con otro accesorio, como grilletes o eslabones maestros.

•

Guardacabos sólido, adecuado para el perno del terminal de vaciado abierto, la horquilla para pluma de grúa y el terminal de cuña.

Areas de Inspección Guardacabos para Cables

Guardacabo de acero moldeado.

Areas de Inspección

Guardacabo ordinario de acero forjado o laminado.

Guardacabo alargado de acero forjado o laminado.

Chequee que el guardacabo no esté insertado en el cable. Observe el posible deterioro o estrechamiento del guardacabo. Observe signos de desgaste en la corona.

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Guarda cabo macizo.

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Eslabones, Argollas y Anillos de Unión para Operar entre la Carga y Equipos de Izaje (Figura Nº 32).

Eslabón Maestro

Eslabón Principal

Ensamble Eslabón Principal

Argolla

Eslabón Oblongo

Argollas para Eslingas de uno, dos o tres Ramales. (Figura Nº 33).

Figura Nº 33

•

Se debe consultar las Tablas de Cargas Máximas de Trabajo o Carga Límite de Trabajo para uso de argollas y eslabones maestros, de acuerdo con el tamaño del accesorio y carga límite de trabajo, para no exceder la capacidad del accesorio.

•

120º (grados) es el ángulo máximo incluido para el uso de eslingas de dos o más ramales, con uso de argollas y eslabones maestros.

•

El uso de un anillo conector, asegura que las eslingas se situarán en la base del gancho.

Inspección de los Accesorios de Unión o Conexión •

Personal calificado y autorizado debe inspeccionar antes de su uso los eslabones maestros, argollas y anillos para comprobar su estado y si hay cambios en las dimensiones, mediante una medición rápida. Las dimensiones o medidas originales, están indicadas en las Tablas de Carga Máxima de Trabajo o Carga Límite de Trabajo del accesorio.

•

Existen eslabones maestros que incorporan marcas forjadas en el accesorio, que son indicadores de deformación mediante dos marcas colocadas a ambos lados del eslabón, que permiten una medición para verificar si hay cambios en las dimensiones. Se mide con un flexómetro la distancia entre las marcas. Si la medida no cumple con los criterios o estándar de medición, se inspeccionará el eslabón maestro totalmente para verificar si existe daño o deformación y pérdida de las dimensiones.

•

Existen, también, eslabones con indicadores de ángulo forjados en el accesorio en ángulos de 45º en cada punta del eslabón, permitiendo, también, aproximar otros ángulos incluidos entre dos ramales de la eslinga.

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Vigas Transversales y Vigas de Balancín de Izaje de Cargas (vigas separadoras) Aplicaciones de Vigas Transversales •

Para izar y mover cargas largas y anchas, o cargas que obliguen a desarrollar ángulos mayores a 90º entre los ramales de eslingas, es recomendable el uso de pórticos o vigas de levantamiento.

•

Las vigas de levantamiento evitan el riesgo de volcamiento, resbalamiento o torcimiento de la carga y eliminan la tendencia de que las eslingas aplasten la carga. (Figura Nº 1).

Aplicaciones de Vigas de Balancín •

Las vigas de balancín o vigas igualadoras son utilizadas para igualar la carga en los ramales de las eslingas, y para mantener las cargas balanceadas sobre dos líneas de levantamiento, cuando se realizan izajes de carga en tándem (en grupos de dos). (Figura Nº 2).

•

Ambos tipos de vigas son diseñadas para acomodarse o ajustarse a una aplicación específica.

Viga transversal

Viga de Balancín

Figura Nº 1

Figura Nº 2

•

La capacidad de las vigas con múltiples puntos de unión o amarre, depende de la distancia entre estos puntos. Si la distancia entre los puntos de amarre es el doble, la capacidad de la viga se reduce a la mitad.

•

Los ganchos de las vigas transversales y vigas de balancín, deben tener seguro.

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PAGINA EN BLANCO

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Anexo:

Registro de Inspección de Accesorios y Componentes de Izaje y Movimiento de Cargas

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PAGINA EN BLANCO

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NEO 2: 2008

REGISTRO DE INSPECCION DE ACCESORIOS Y COMPONENTES, DE IZAJE Y MOVIMIENTO DE CARGAS Registro de Inspección Nº____________________ Gerencia:

Empresa:

Area / Sección:

Fecha de Inspección:

Identificación / Descripción del Accesorio

Inspección realizada por:

Firma

Inspección realizada por: Cu mp le Requisitos / Estándares

Lista de Verificación (Chequeo) SI

GANCHOS

NO

Condición Subestándar / Condición Insegura

Firma

Medidas de Control Correctivas

N/A

Logotipo o nombre de fabricante y/o la capacidad máxima de carga del accesorio, faltante o no es legible. Abertura aumentada o punta doblada más de 10 grados fuera del plano del cuerpo del gancho, o el gancho está doblado o distorsionado en cualquier otro sentido. Gancho retorcido, elongado (alargado). Cualquier deformación o torcedura aparente en relación con el eje normal del gancho, cualquier distorsión en la abertura del gancho de más del 5%, sin exceder 1/4”. Fisuras, grietas, quebraduras, mellas, hendiduras, desgaste en cuerpo o punta. Corrosión excesiva. Factor de Seguridad es adecuado. Indicios de temperatura excesiva, salpicadura de soldadura, impactos o daños por chispas eléctricas o evidencia de soldadura no autorizada.

Seguro del Gancho El seguro funciona correctamente, chaveta, resorte, pernos, tuercas u otra pieza del seguro sueltos o faltantes. Componentes o piezas reemplazadas no autorizadas. Otra(s) condición(es) subestándar que cause(n) duda(s) respecto a continuar usando el gancho

Observaciones:

Fecha Inspección: Fecha próxima Inspección: Responsable

SEGUIMIENTO: N/A: No Aplicable

Fecha de Ejecución

PENDIENTE:

EN TRAMITE O EN PROCESO:

71

Seguimiento

TERMINADO:

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Empresa:

Area / Sección:




Firma


Lista de Verificación (Chequeo) GRAPAS – INSTALACION

SI

NO


Firma


N/A

Nº Correcto de Grapas – Espaciamiento Correcto • Entre grapas. • Grapas apretadas correctamente, según torque requerido. • Instalación correcta. • Cable suelto, indicios de daño al cable de acero. • Grapas dobladas, distorsionadas, fisuradas o agrietadas o quebradas. • Muescas, hendiduras, desgaste o corrosión excesiva. • Indicios de temperatura excesiva, incluyendo salpicadura de soldadura, impactos o daños por chispas eléctricas o evidencia de soldadura no autorizada. • Pernos, tuercas, bases sueltas o faltantes. • Componentes o piezas en reemplazo de originales no autorizados. • Otra(s) condición(es) subestándar o insegura(s) que genere(n) duda(s) al respecto, a continuar usando grapas. Observaciones:



Fecha de Ejecución

PENDIENTE:


72

Seguimiento

TERMINADO:


NEO 2: 2008


Empresa:

Area / Sección:




Firma



GRILLETES

NO


Firma


N/A

Factor de Seguridad (FS) es adecuado. Logotipo o nombre del fabricante y/o la capacidad de carga del accesorio faltante. Una reducción del 10% en la dimensión original del accesorio. Grillete con cualquier deformación significativa o cambio de la forma original, doblado, retorcido, distorsionado, elongado o estirado, fisurado, agrietado o quebrado. Con muescas, hendiduras, desgaste o corrosión excesiva. Indicios de temperatura excesiva, incluyendo salpicadura de soldadura, impactos o daños por chispas eléctricas o evidencia de soldadura no autorizada. Pernos, pasadores, chavetas, tuercas sueltas o faltantes, u otro componente del grillete. Componentes, piezas en reemplazo de originales, no autorizados. Abertura del grillete está expandida de tal modo, que los pasadores no se pueden atornillar totalmente. Otra(s) condición(es) subestándar visible que cause(n) duda(s) respecto a continuar usando el accesorio. Observaciones:



Fecha de Ejecución

PENDIENTE:


73

Seguimiento

TERMINADO:

NEO 2: 2008



Empresa:

Area / Sección:




Firma



CANCAMOS

NO


Firma


N/A

Logotipo o nombre del fabricante y/o la capacidad de carga del accesorio faltante, o no legible. Factor de Seguridad es adecuado Conector del cáncamo doblado o elongado (alargado), retorcido, distorsionado, fisurado o quebrado. Muescas, hendiduras, desgaste o corrosión excesiva. Pivoteo del conector del cáncamo de libre movimiento. Cáncamo está asegurado adecuadamente al torque recomendado. Pernos, tuercas, roscas de la espiga están dañados, sueltos o faltantes, u otro accesorio de seguro o retención. Indicios de temperatura excesiva, incluyendo salpicadura de soldadura, impactos o daños por chispas eléctricas o evidencia de soldadura no autorizada. Componentes y piezas de reemplazo no autorizados. Otra(s) condición(es) subestándar que ponga(n) en duda continuar usando el cáncamo. Observaciones:



Fecha de Ejecución

PENDIENTE:


74

Seguimiento

TERMINADO:


NEO 2: 2008


Empresa:

Area / Sección:




Firma


Lista de Verificación (Chequeo) ACCESORIOS TERMINALES PARA CABLES DE ACERO

SI

NO


Firma


N/A

Logotipo o nombre del fabricante y/o la capacidad de carga del accesorio, faltante o ilegible. Reducción del 10% en la dimensión original del accesorio. Terminales torcidos, doblados, distorsionados, elongados o alargados, fisurados, agrietados o quebrados. Con muescas, hendiduras, desgaste o corrosión excesiva. Base del enchufe terminal con alambres cortados o desgastados, cable con uno o más alambres cortados o desgastados, donde el cable penetra en el accesorio. Cable suelto. Pernos, chavetas, pasadores, sueltos o faltantes, u otro componente. Indicios de temperatura excesiva, incluyendo salpicadura de soldadura, impactos o daños por chispas eléctricas, o evidencia de soldadura no autorizada. Componentes, piezas en reemplazo de originales, no autorizados. Otra(s) condición(es) subestándar visible(s) que cause(n) duda(s) para continuar usando el accesorio. Observaciones:



Fecha de Ejecución

PENDIENTE:


75

Seguimiento

TERMINADO:

NEO 2: 2008



Empresa:

Area / Sección:




Firma


Lista de Verificación (Chequeo) GUARDACABOS PARA CABLES DE ACERO

SI

NO


Firma


N/A

Falta logotipo o nombre del fabricante o no es legible. El guardacabo es adecuado para el estrobo / eslinga. Guardacabo doblado, retorcido, distorsionado, fisurado o quebrado. Muescas, hendiduras, desgaste. Corrosión excesiva. Indicios de temperatura excesiva, incluyendo salpicaduras de soldadura, impactos o daños por chispas eléctricas o evidencia de soldadura no autorizada. Estrechamiento del guardacabo, el guardacabo no está insertado en el cable. Instalación mal efectuada. Otra(s) condición(es) subestándar visible(s) que cause(n) dudas para continuar usando el estrobo / eslinga. Observaciones:



Fecha de Ejecución

PENDIENTE:


76

Seguimiento

TERMINADO:


NEO 2: 2008


Empresa:

Area / Sección:




Firma


Lista de Verificación (Chequeo) TENSORES

SI

NO


Firma


N/A

Falta logotipo o nombre del fabricante y/o la capacidad máxima de carga del accesorio, o no es legible. Factor de Seguridad adecuado. El accesorio presenta una reducción del 10% o mayor, respecto a la dimensión original del accesorio. Tensor con dobladuras en la espiga o cuerpo, retorcido, distorsionado, elongación, agrietado o quebrado. Daños en la rosca, hilos de la espiga, muescas, hendiduras, desgaste. Corrosión excesiva en accesorio. Indicios de temperatura excesiva, incluyendo salpicadura de soldadura, impactos o daños por chispas eléctricas, o evidencia de soldadura no autorizada. Espiga, rosca, pernos, chavetas, tuercas de seguridad que estén sueltos o faltantes, u otro accesorio del tipo de seguro o retención. Componentes, piezas en reemplazo de originales no autorizados. Otra(s) condición(es) subestándar visible(s) que cause(n) dudas para continuar usando el tensor. Observaciones:



Fecha de Ejecución

PENDIENTE:


77

Seguimiento

TERMINADO:

NEO 2: 2008



Empresa:

Area / Sección:




Firma


Lista de Verificación (Chequeo) ESLABONES, ARGOLLAS Y ANILLOS DE UNION, ENSAMBLE ESLABON PRINCIPAL

SI

NO


Firma


N/A

Falta logotipo o nombre del fabricante y/o la capacidad de carga del accesorio. La carga de ruptura del accesorio mínima es 5 veces la carga límite de trabajo. Accesorio doblado, o retorcido, o distorsionado, elongado o alargado, fisurado o agrietado, o quebrado. Muescas, hendiduras o desgaste excesivo. Corrosión excesiva. Indicios de temperatura excesiva, incluyendo salpicadura de soldadura, impactos o daños por chispas eléctricas, o evidencia de soldadura no autorizada. Componentes o ensambles no autorizados. Otra condición subestándar visible que ponga en duda respecto a continuar usando el accesorio de izaje. Observaciones:



Fecha de Ejecución

PENDIENTE:


78

Seguimiento

TERMINADO:


NEO 2: 2008


Empresa:

Area / Sección:




Firma


Lista de Verificación (Chequeo) PORTICOS VIGAS DE IZAJE

SI

NO


Firma


N/A

Logotipo o nombre del fabricante y/o la capacidad de carga del accesorio viga transversal o viga de balancín, faltante o ilegible. Accesorios de izaje de la viga doblados, ganchos sin seguro, distorsionados, partes y componentes fisuradas, elongadas o componentes quebrados. Muescas, desgaste o corrosión excesiva. Pernos, tuercas, chavetas que estén sueltos o faltantes, u otro accesorio en mal estado. Indicios de temperatura excesiva, incluyendo salpicadura de soldadura, impactos o daños por chispas eléctricas o evidencia de soldadura no autorizada. Componentes, piezas modificadas, en reemplazo de las originales, no autorizadas. Otra condición subestándar visible que cause dudas respecto a continuar usando la viga. Observaciones:



Fecha de Ejecución

PENDIENTE:


79

Seguimiento

TERMINADO:

NEO 2: 2008


PAGINA EN BLANCO

80


NEO 2: 2008

CERTIFICADO

Certifico que recibí de parte de CODELCO Norte, la Norma / Estándar Operacional NEO 2: 2008 – “Accesorios y Componentes de Izaje de Cargas con Eslingas de Cables de Acero – Requisitos de Seguridad.’’ Prometo leer y aprender el contenido de esta Norma, comprometiéndome a respetar estas disposiciones en mis labores o actividades diarias. Nombre :

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Cargo

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:

Area de Trabajo: ................................................................................................... Archivo :

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R.U.T.

:

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Firma

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Fecha

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Entregado por: ..................................................................................................... Cargo

:

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Fecha

:

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Firma

:

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NEO 2: 2008


PAGINA EN BLANCO

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NEO 2: 2008

CERTIFICADO

Certifico que recibí de parte de CODELCO Norte, la Norma / Estándar Operacional NEO 2: 2008 – “Accesorios y Componentes de Izaje de Cargas con Eslingas de Cables de Acero – Requisitos de Seguridad.’’

cortar

Prometo leer y aprender el contenido de esta Norma, comprometiéndome a respetar estas disposiciones en mis labores o actividades diarias. Nombre :

..........................................................................................................

Cargo

..........................................................................................................

:

Area de Trabajo: ................................................................................................... Archivo :

.........................................

R.U.T.

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Firma

:

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Fecha

:

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Entregado por: ..................................................................................................... Cargo

:

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Fecha

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Firma

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83

NEO 2: 2008


NORMA ESTANDAR OPERACIONAL

Accesorios y Componentes de Izaje de Cargas con Eslingas de Cables de Acero Requisitos de Seguridad Esta norma tiene por objeto establecer los requisitos mínimos del aparejo (rigging) respecto a los accesorios y componentes de izaje de cargas, con uso de eslingas de cables de acero y las especificaciones técnicas que deben cumplir los accesorios de izaje. Establecer los requisitos, estándares de seguridad y normas de seguridad y prevención de riesgos, que se deben cumplir en las operaciones y maniobras de izaje o movimientos de carga en altura, con uso de eslingas con accesorios y componentes y las aplicaciones de accesorios para proteger la vida e integridad de las personas que se desempeñan en las faenas mineras, con existencia de equipos y maniobras de izaje y movimientos de carga y proteger los equipos de izaje, las instalaciones e infraestructura en las operaciones mineras. Dar cumplimiento a través de esta norma interna de seguridad y prevención de riesgos, de las normativas legales asociadas y aplicables a las maniobras de izaje y movimientos de carga en altura, con el uso de accesorios y componentes de izaje para eslingas y cables de acero. Establecer estándares y criterios para la inspección y reemplazo o descarte de los accesorios y componentes de izaje con eslingas de cables de acero. Establecer el uso correcto en condiciones de seguridad y el mantenimiento de los accesorios y componentes de izaje, con uso de eslingas en las faenas mineras en la División CODELCO Norte. Esta norma no se aplica en detalle a las eslingas de cables de acero (estrobos y eslingas) cuyo uso, montaje y aplicaciones están contenidos en la Norma NEO 1: 2008 – Eslingas de Cables de Acero – Requisitos de Seguridad y Prácticas de Trabajo Seguras – Segunda Edición 2008.

NEO 2: 2008 84

Neo02-Accesorios y Componentes de Izaje de Cargas Con Eslingas de Cable de Acero

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