Pavimentos Articulados %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %% Introducción%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %% Conceptualización%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %% Pavimento articulado o de adoquines: %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %% Terminología relacionada %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %% Modelos de distribución de esfuerzos y defleiones para pavimentos de adoquines! %%%%%%%%%%%% "actores que inciden en el comportamiento de los pavimentos de adoquines %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% #ise$o de pavimentos de adoquines%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %% %as Capas%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
%os materiales%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %% &quipos y )erramientas!%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %% Construcción de bases sobre el terreno %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% %% Construcción de bases sobre pavimentos %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% Confinamiento%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% #rena*es %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% &sparcido de la capa de arena %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% Colocación de los adoquines %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% Compactación+ sellado de *untas y limpieza! %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% ,tilización y mantenimiento %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% -enta*as de los pavimentos de articulados %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% Problemas m(s frecuentes+ sus causas y soluciones%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% .ibliografía%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
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Pavimentos Arti!"a#os PAVIMENTOS ARTICULADOS Introducción #ebido a los cambios que sufre nuestro planeta continuamente+ el ser /umano se /a visto en la obligación de crear nuevas tecnologías para superar estos cambios y poder progresar! ,n caso específico de innovación son las vías0 que por a$os /a sido tema de investigación en b1squeda de nuevas tecnologías y m2todos! Con ayuda de estas /erramientas se /a me*orado la construcción de los caminos empleando diferentes materiales y creando a su vez una variedad de pavimentos y mezclas asf(lticas+ las mismas que servir(n para una me*or calidad de vida+ durabilidad+ f(cil mantenimiento de las vías y sobretodo una movilización y transporte eficaz! &l siguiente traba*o trata sobre los pavimentos artículos y sus características en general!
Conceptualización Pavimentos: son estructuras compuestas por capas de diferentes materiales+ que se construyen sobre terreno natural+ para que personas+ animales o ve/ículos puedan transitar sobre ellos+ en cualquier 2poca del a$o+ de manera segura+ cómoda y económica! A la capa de la superficie se la denomina capa de rodadura y es la que est( en contacto directo con el tr(nsito! A las capas inferiores se les llama base 3cuando tiene sólo una4 o base y subbase 3cuando se tienen dos4! Al terreno natural o suelo se le conoce como subrasante y es el encargado de soportar el pavimento! A los pavimentos se les da nombre de acuerdo con su comportamiento 3rígido o fleible4 seg1n el material de su capa de rodadura+ así: -er "igura 5! • • •
Pavimentos de concreto 3de /ormigón de cemento4! Pavimentos de asfalto 3de /ormigón asf(ltico4! Pavimentos de adoquines de /ormigón 3pavimentos articulados4!
Figura 1. Tipos de pavimentos. Pai!ento articulado o de ado"uine#$ los pavimentos articulados est(n compuestos por una capa de rodadura que est( elaborada con bloques de concreto prefabricados llamados adoquines+ de espesor uniforme e iguales entre sí! &sta puede ir sobre una capa delgada de arena la cual+ a su vez+ se apoya sobre una capa de base granular o directamente sobre la subrasante+ dependiendo de la calidad de esta y de la magnitud y frecuencia de las cargas que circularan por dic/o pavimento! %a unión de los adoquines es importante ya que debido a la conformación de caras laterales se consigue una transferencia de cargas desde
)
Pavimentos Arti!"a#os el elemento que la recibe /acia varios de sus adyacentes+ traba*ando solidariamente y sin posibilidad de desmonta*e individual! 5
Ter!inolo%&a relacionada .ase: Capa de material granular que se construye entre la sub6rasante+ o la sub6base+ y la capa de rodadura! )ace parte integral del pavimento distribuyendo las cargas concentradas que se act1an sobre el pavimento! 'ub6base$ Cuando el pavimento se construye con m(s de dos capas+ la sub6base es la primera capa que se /ace entre la sub6rasante y la base! 7ormalmente esta capa es de menores especificaciones que la de la base! 8asante: 'uperficie del pavimento acabado! 'ub6rasante$ 'uperficie que sirve como fundación del pavimento+ constituida por suelo o terreno natural! 'e puede presentar en corte+ lleno o mita! 'ub6rasante me*orada$ &s la sub6rasante en la cual la calidad estructural del terreno natural /a sido aumentada mediante el procesamiento de parte del material estructural+ o su reemplazo por material de me*or calidad+ sin que se tome como una de las capas estructurales del pavimento! Adoquín: &s un elemento macizo+ en este caso de concreto+ de forma de prisma recto+ con planta poligonal con un dise$o tal que a*ustan bien unos con otros formando una superficie continua y de*ando una peque$a *unta entre ellos! 'irve como capa de rodadura a los pavimentos articulados *unto con la capa de arena de soporte! #rena*e: 9bras que sirven para mane*ar las aguas que puedan afectar la estabilidad del pavimento! &l drena*e busca el mane*o controlado del agua que cae y corre sobre la superficie del pavimento+ así como la que se infiltra en sus capas subyacentes o en el terreno natural! Capa de rodadura: &s la capa superior de la estructura del pavimento que est( en contacto directo con el tr(nsito!
Modelo# de di#tri'ución de e#(uerzo# ) de(le*ione# para pai!ento# de ado"uine#+ %a distribución de esfuerzos en los pavimentos de adoquines es similar a la de los pavimentos fleibles por esto+ los modelos que se /an empleado para predecir las deformaciones y el comportamiento de este tipo de pavimentos son los estudiados en el bulbo de presiones+ con algunas consideraciones especificas respecto al con*unto compuesto por los adoquines y arena sobre la que estos se coloca! %os pavimentos de adoquines tienen un comportamiento inicial diferente al que tienen cuando la estructura /a sufrido el proceso de compactación de la arena de apoyo y de generación de los mecanismos de transmisión de cargas entre los adoquines! Inicialmente+ los pavimentos y adoquines+ comparado con los pavimentos con superficie de concreto
Pavimentos Arti!"a#os asfaltico+ presentan deformaciones m(s altas+ pero despu2s de ser solicitados m(s de 5 veces por una carga de llanta de ;
,actore# "ue inciden en el co!porta!iento de lo# pai!ento# de ado"uine# Considerando el pavimento como superficie continua+ su comportamiento es pr(cticamente independiente de la forma geom2trica de los adoquines+ aunque los que me*or transmiten las cargas y por ende presentan menores deformaciones son aquellos que por su geometría o por la forma de colocación no generan *untas continuas+ tal como sucede con los adoquines rectangulares colocados en forma de >espina de pescado>! &l con*unto de adoquín arena se considera para fines pr(cticos como un todo caracterizado con un modulo de elasticidad que puede variar entre 5?@ y ?@;
Di#e-o de pai!ento# de ado"uine# &l pavimento de adoquines de /ormigón est( compuesto+ casi siempre+ por dos capas: la capa de rodadura 3los adoquines4 y la base! Ambas capas son importantes porque los adoquines sin base se terminan por /undirse en el suelo0 y la base sin los adoquines se deteriora muy r(pido y no tiene la resistencia suficiente!
La# Capa# %os espesores de las capas dependen del tr(nsito que va a soportar el pavimento+ de la dureza del suelo y de los materiales con que se van a construir estas capas! &l tr(nsito+ que va a circular por la vía durante el período de dise$o+ la dureza del suelo y la calidad de los materiales disponibles+ definen el espesor de la capa del pavimento! &stas capas son+ de arriba /acia aba*o: -er "igura =!
Figura 2. Capas que conforman el pavimento adoquinado Capa de adoquines: %os adoquines tienen un espesor de Ecm para todo tr(fico peatonal+ animal o ve/icular corriente! Capa de arena: &sta capa se construye de Bcm de espesor+ con arena suelta+ gruesa y limpia+ la cual no se compacta antes de colocar los adoquines sobre ellas! %a base: &l espesor de la base depende del material con que se construya+ del tr(nsito y de la calidad del suelo!
El Suelo Para poder considerar el suelo en el dise$o+ se clasifica en tres categorías de acuerdo con su dureza y su estabilidad ante la /umedad! 'uelo categoría 5: &s de mala calidad+ es decir cuando est( /1medo se deforma con el paso de unos pocos ve/ículos pesados y se /ace muy difícil la circulación sobre 2l! 'uelo categoría =: &s de calidad intermedia0 por lo cual+ cuando est( /1medo+ permite el paso de los ve/ículos pesados con poca deformación! 'uelo categoría D: &s de buena calidad y+ a1n cuando est( /1medo+ permite el paso de ve/ículos pesados sin deformarse!
El tr.n#ito &l Tipo de Tr(nsito que tiene la vía se determina sumando los ve/ículos pesados que pasan por 2sta+ en un día y en ambas direcciones! 'e recomienda sumar los que pasan durante una semana y dividir los resultados por siete+ para tener un promedio diario!
Lo# !ateriale# Los adoquines
"orma y tama$o &n un adoquín se distinguen los siguientes elementos: Cara superior 3o superficie de desgaste4 sobre la cual circula el tr(nsito y que define la forma del adoquín! Cara inferior / igual a la superior+ sobre la que se apoya el adoquín en la capa de arena
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Pavimentos Arti!"a#os Caras laterales o paredes+ curvas o rectas+ pero verticales y sin llaves+ que conforman el volumen y determinan el espesor! Aristas o bordes donde empalman dos caras o los quiebres de la cara lateral! .isel! &s un c/afl(n o plano inclinado en las aristas o bordes de la cara superior que se puede o no /acer en el momento de la fabricación! &spesor! %os adoquines se fabrican en espesores de @cm para tr(nsito peatonal y ve/icular liviano0 de E cm para vías de tr(nsito medio y pesado! 'i tienen menos de @ cm no se consideran como adoquines y se colocan como baldosas+ sobre mortero! %a forma del adoquín no influye muc/o en el funcionamiento del pavimento0 pero por facilidad para su producción+ transporte y colocación+ se prefieren adoquines peque$os+ que se pueden tomar con una sola mano+ que no tengan m(s de =; cm de longitud+ para mane*arlos con facilidad y para que no se partan ba*o las cargas del tr(nsito! Tipos de adoquines! 5! 'on los adoquines rectangulares+ los m(s pr(cticos y populares en todo el mundo por su facilidad para su fabricación y colocación+ y porque permiten elaborar m(s detalles en el pavimento! -er "igura D!
"igura D! Adoquines rectangulares =! 'on los adoquines que se pueden tomar con una sola mano pero que no se pueden colocar en patrón de espina de pescado! &stos se colocan en /ileras trabadas y inclinadas! -er "igura B!
"igura B! Adoquines que se los toma con una mano! D! 'on los adoquines que+ por su peso y su tama$o+ no se pueden tomar con una sola mano 3pues miden unos = cm = cm ó m(s4 y sólo se pueden colocar en /ileras! -er "igura ;!
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Pavimentos Arti!"a#os Figura 5. Adoquines que no se pueden tomar con una sola mano 'e debe tratar que 2stas queden atravesadas a la dirección de circulación de los ve/ículos!
Calidad Para evaluar la calidad de los adoquines+ de la producción de una planta o los que se van a utilizar en una obra+ se siguen las recomendaciones siguientes: #imensiones: &l tama$o y la forma de los adoquines ser(n lo m(s uniformes posibles+ para que traben unos con otros y la superficie final sea plana! 'uperficie: %as superficies de los adoquines ser(n de color uniforme+ pare*as+ es decir sin fisuras+ /uecos+ /ormigueros+ descascaramientos o materiales etra$os Aristas y esquinas: %os bordes o aristas ser(n agudos+ es decir sin desbordamientos+ embombamientos o torceduras! %a resistencia de los adoquines necesita ser mayor para aguantar la abrasión debido al tr(nsito+ que para no partirse ba*o las cargas de los tractores y camiones! Adem(s+ el desgaste ocasionado en los adoquines por el paso de personas o animales es igual o peor que el de los ve/ículos! Para evaluar la calidad de los adoquines se envían a un laboratorio para /ormigón+ pavimentos o suelos+ y se les /ace un ensayo a fleión+ con el cual se determina su resistencia+ consiste en la aplicación de una carga concentrada a una pieza libremente apoyada en dos puntos /asta llegar a la rotura! Mane*o &l transporte y el mane*o de los adoquines+ desde la planta y dentro de la obra+ se /ar( de la manera m(s ordenada posible+ para evitar que se deterioren y para evitar los retrasos debidos al desorden! &l transporte es en volquetas o en camiones plataforma+ siempre en cargas ordenadas! Tanto el cargue como el descargue se /ar( a mano+ por FvoleoG+ como para los ladrillos! #entro de la obra+ se utilizan carretillas o coc/es para llevar los adoquines de las cargas /asta donde est(n los colocadores+ para que tengan a mano suficientes unidades! Almacenamiento &l almacenamiento de los adoquines en la obra se /ar( sobre una superficie plana /orizontal y limpia para evitar la contaminación del material con el suelo! &ste material se puede almacenar a la intemperie en arrumes con alg1n tipo de traba entre capa y capa y con una altura m(ima del arrume de 5!;m! 'e recomienda que estos arrumes queden libres por todo su perímetro! Las arenas Para la construcción de un pavimento de adoquines se utilizan dos tipos de arenas: una para la capa de arena deba*o de los adoquines+ que es de arena gruesa+ y otra para el sello de arena+ que es una arena fina!
Arena para la capa de arena: &s arena gruesa y limpia+ como la que usa para /ormigón o para pegar ladrillo o bloque! 'i tiene muc/os finos+ se la lavara!
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Pavimentos Arti!"a#os Arena para el sello de arena: %a arena para el sello estar( lo m(s seca posible en el momento de utilizarla+ para que penetre en las *untas+ por lo cual se debe almacenar ba*o! Transporte+ recibo y almacenamiento de las arenas tanto para apoyo como para el relleno de *untas se deben transportar en volquetas protegidas con carpa para evitar la contaminación de la ciudad en el proceso de transporte! Materiales para las bases Cuando el dise$o del pavimento articulado requiera el empleo de una capa de base entre la subrasante y la base de arena de apoyo+ para repartir las cargas de dise$o+ se construye una base de material granular compactado! 'i las cargas de dise$o son altas+ o el suelo de soporte tiene ba*a capacidad+ se pueden requerir bases muy gruesas! &n estos casos la base se parte en dos capas diferentes+ siendo la primera una sub6base con material de menor especificación+ con el fin de disminuir los costos!
Calidad del !aterial$ Para estas bases se debe emplear material granular de origen p2treo ya sea de río o triturado en cantera! &l material debe estar limpio+ sin lodos ni basuras+ y sin sobre tama$os o sea piedras mayores de ; cm de dimensión! &l material debe tener una granulometría bien gradada+ que abarque desde arenas /asta piedras de m(imo ; cm de dimensión mayor! 'i el material presenta polvo o lodo debe ser lavado aplicando agua por la parte superior del arrume! 7o se requieren ensayos especiales para este tipo de material! Para las sub6bases se emplean materiales similares pero de menor eigencia!
E"uipo# ) 0erra!ienta#+ &n la construcción de un pavimento de adoquines se requiere sólo de equipos y /erramientas sencillos para el transporte y corte de los adoquines0 la colocación de la capa de arena+ de los adoquines y del sello de arena+ y el equipo para la compactación de los adoquines! Para el transporte de los materiales y las /erramientas en la obra se emplean coc/es de los que se utilizan en la construcción! Para la distribución de adoquines se emplean carretillas Para compactar la capa de adoquines es indispensable utilizar una vibrocompactadora de pala!
Con#trucción de 'a#e# #o're el terreno &s conveniente tener algunos cuidados con la subrasante sobre la que se construyen+ bien sea el suelo natural u otro pavimento eistente! &stas actividades depender(n del tipo de subrasante que se tenga y del material de la base! 'e nivela la subrasante con las pendientes definidas por el dise$o geom2trico de la vía para el drena*e+ de modo que sobre 2sta se coloque despu2s un espesor constante en toda el (rea del pavimento+ ver "igura @! 'e retira el material que sobre en los cortes o se rellenan las zonas ba*as+ o /uecos+ con un material igual o me*or que el de la subrasante!
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Pavimentos Arti!"a#os
Figura 6. Espesor constante para el área del pavimento.
%a base se construye por capas+ de espesor constante en toda el (rea del pavimento! Cada capa debe quedar completamente terminada 3compactada4 antes de colocar la siguiente+ ver "igura ?! &l espesor de cada una de estas capas es función del equipo que se tenga para la compactación!
Figura 7.Capas compactada.
Como al compactar una cantidad definida de material de base se reduce su espesor+ es necesario colocar uno mayor+ de material suelto+ para que al compactarlo quede con el espesor requerido por el dise$o! %a superficie quedar( lo m(s cerrada posible+ sin /uecos+ para que la capa de arena no se pierda por entre ellos! 'e puede usar un poco de arena o suelo cemento para empare*ar las (reas m(s rugosas+ pero estos rellenos se deben compactar antes de colocar la base!
Con#trucción de 'a#e# #o're pai!ento# Con frecuencia se construyen pavimentos de adoquines sobre pavimentos en mal estado! &stos pueden ser empedrados+ pavimentos de asfalto+ de /ormigón o de material granular que se /a colocado con anterioridad! Cuando se /a tomado la decisión de reemplazar los empedrados antiguos por un pavimento de adoquines+ se debe evaluar el precio al cual se puede vender la piedra despu2s de arrancarla y compararlo con el del material de base que /abr( que traer para reemplazar su aporte a la rigidez 3resistencia4 del pavimento! -er "igura E!
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Pavimentos Arti!"a#os Figura . Construcci!n so"re pavimentos.
'i la subrasante va a ser pavimento de asfalto eistente+ /ay que rellenar los /uecos que tenga antes de colocar la base! &sto se /ace con un suelo cemento o con un F/ormigón pobreG+ que se puede mane*ar como un suelo cemento! 'i se tiene losas de /ormigón+ /ay que revisar que tanto las losas como los pedazos fracturados no se muevan con el tr(nsito! 'i se mueven+ /ay que sacarlos y rellenar esos /uecos con F/ormigón pobreG! 'i eisten nacimientos de agua+ es necesario construir filtros para encauzar el agua! -er "igura H!
Figura #. $ellenado de %uecos con %ormig!n po"re.
%as *untas entre las losas se deben abrir para limpiar todo el material que tengan adentro! %uego se rellenan con un mortero de 5 parte de cemento por B de arena! %os rellenos de la subrasante de los tramos de losa y de las *untas+ se deben de*ar endurecer+ por lo menos durante un día+ antes de continuar la obra!
Con(ina!iento &l confinamiento es parte fundamental del pavimento de adoquines+ porque evita que el tr(nsito desbarate la capa de rodadura que va unida por compactación! 'e puede /ablar de dos tipos de confinamiento: eterno+ que rodea el pavimento+ e interno que rodea las estructuras que se encuentran dentro de 2ste! &s indispensable construir el confinamiento antes de esparcir la capa de arena+ para poder colocar 2sta y los adoquines dentro de una ca*a+ cuyo fondo sea la base compactada y sus paredes las estructuras de confinamiento! &l confinamiento eterno est( conformado+ en general+ por: el cordón de un and2n+ un bordillo contra una zona verde o un cordón+ a ras+ contra otro tipo de pavimento! Como estos elementos est(n en contacto directo con las llantas de los ve/ículos+ ser(n de /ormigón de muy buena calidad y muy bien terminados! &n el confinamiento interno nunca se vacían confinamientos+ a ras+ contra adoquines ya colocados+ porque terminan figur(ndose en los puntos donde correspondería una *unta entre adoquines a cierta longitud+ sino se le de*an *untas! -er "igura 5!
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Pavimentos Arti!"a#os
Figura 1&. Confinamiento de pavimentos de adoquines.
Parte del confinamiento interno son las estructuras que est(n dentro del pavimento 3sumideros+ c(maras de inspección+ cunetas+ etc!4 'us paredes ser(n de /ormigón+ prefabricadas o vaciadas! Cuando se construye el pavimento de adoquines por carriles vecinos+ se debe construir un cordón longitudinal de confinamiento+ similar a los transversales+ o uno provisional conformado por una sección de madera de E cm E cm!+ clavada en la base con varillas de refuerzo de 5=>+ de B cm de largo+ cada B cm!
Drena1e# &l drena*e se refiere a los aspectos u obras que sirven para mane*ar las aguas que puedan afectar el pavimento! #e este se distinguen dos tipos: el drena*e superficial+ que mane*a y encauza el agua que est( sobre pavimento 3pendientes+ cunetas+ sumideros+ etc!4 y el drena*e subterr(neo+ la que mane*a el agua que est( deba*o del pavimento 3filtros+ alcantarillados+ etc!4! %as pendientes del pavimento buscan evacuar el agua de su superficie para: mantenerla seca+ reducir la penetración de agua por las *untas y conducirla a las estructuras de drena*e! 'i la pendiente longitudinal de la vía es menor del =+; + se construyen cunetas a uno o ambos lados de la vía+ seg1n las pendientes transversales! &stas cunetas se pueden /acer con adoquines colocados sobre mortero+ o de /ormigón! 'e de*an oídos 3perforaciones4 en las paredes de los sumideros+ c(rcamos o cordones transversales+ introduciendo+ durante el vaciado tubos de P-C de 5=>+ cada B cm+ a nivel de la parte de la capa de arena! &l lado del tubo que est( en contacto con la arena se cubre con un parc/e de geotetil no te*ido para que no se pierda la arena! Para que el agua corra f(cilmente sobre el pavimento de adoquines+ su superficie debe quedar pare*a! 'i se coloca un codal o regla de D m+ ning1n punto de la superficie de los adoquines 3no en las *untas4 puede quedar a una separación de m(s de 5 cm! 'i así ocurre+ se debe corregir el proceso de construcción /asta alcanzar esta calidad! 'i el nivel del agua del terreno est( muy alto y ablanda la subrasante o aparece durante la construcción+ se construye un filtro deba*o de la base+ consistente en una zan*a llena con grava u cubierta con 2sta! 'i /ay muc/a agua+ se coloca un tubo de /ormigón perforado en la parte inferior de la zan*a+ para sacar esta agua /acia un alcantarillado! -er "igura 55!
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Pavimentos Arti!"a#os
Figura 11. Colocaci!n de la capa geote'til( o del tu"o de %ormig!n perforado. 'i el suelo del lugar es muy fino se aconse*a+ una vez que se /a abierto la zan*a+ forrar las paredes con geotetil+ colocar un poco de grava+ se cierra el geotetil y se coloca encima del suelo necesario o la base+ bien compactados!
E#parcido de la capa de arena %a capa de arena tiene tres funciones: servir de filtro para el agua que pueda penetrar por las *untas0 de capa de acomodo para los adoquines y+ al penetrar por las *untas+ ayudar a que estos se amarren entre sí! %a arena con que se construye esta capa debe cumplir con los requisitos establecidos para ella! %a arena puede estar /1meda pero no empapada de agua! 'i esta así+ /ay que de*arla que escurra antes de usarla! %a capa de arena tendr( un espesor de B cm+ antes de colocarle los adoquines+ y ser( uniforme en toda la superficie del pavimento! Por esto+ no se usa para corregir irregularidades con que pueda /aber quedado la base porque+ si se /ace así+ luego aparecer(n estas irregularidades en forma de ondulaciones de la superficie del pavimento! Para asegurar que la superficie final de pavimento de adoquines sea uniforme+ es necesario que la calidad de la arena+ el espesor en que se coloca y la nivelación de esta capa sean constantes y uniformes! 'i aparecen canales+ correspondientes a las *untas+ se retiran tanto los adoquines como la capa de arena+ y se comienza de nuevo el proceso! 'i no /ay da$os+ se espera a que la capa de arena escurra bien el agua lluvia que le cayó+ antes de proceder a la compactación!
Colocación de lo# ado"uine# %os adoquines se colocan siguiendo un Patrón de Colocación+ que es la manera como van puestos los adoquines+ unos al lado de otros0 y con un alineamiento+ que es la posición del patrón con respecto al e*e de la vía! Ambos se deben definir antes de empezar la obra! Para el tr(nsito ve/icular no se pueden de*ar *untas continuas en el sentido de la circulación de los ve/ículos+ por lo cual /ay que buscar que no queden alineadas con el e*e de la vía+ o el tr(fico mayor! Por esto+ /ay patrones que sólo se usan para tr(nsito peatonal! -er "igura 5=! &iste una gran cantidad de formas de adoquines+ algunos de ellos+ como los rectangulares+ se pueden colocar en una variedad+ casi infinita+ de patrones de colocación! Todos ellos se pueden emplear cuando se tenga sólo tr(nsito peatonal+ sin importar su alineamiento! &n pavimentos para tr(nsito ve/icular+ los adoquines rectangulares se colocan+ preferiblemente+ en patrón de espina de pescado+ alineado con el e*e de la vía o en el
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Pavimentos Arti!"a#os (ngulo que se desee+ por lo cual no /ay que cambiar de alineamiento cuando se llegue a curvas o a esquinas!
Figura 12.Forma correcta de colocar los adoquines. ,n alineamiento correcto de los adoquines es un indicativo de su buena calidad 3dimensiones iguales4 y de la dedicación que se /aya tenido durante su construcción! 7o eiste gran diferencia en el rendimiento entre colocar adoquines cuidadosamente alineados y otros de*ados a las desviaciones que el proceso pueda dar0 pero el resultado final+ sobre todo desde el punto de vista visual+ ser( muy diferente! &s muy importante que tanto el patrón como el alineamiento de los adoquines se mantengan a lo largo de la vía o zona que se va a pavimentar! Para esto se deben utilizar /ilos+ a lo largo y a lo anc/o de la vía+ colocados mediante estacas de madera+ trozos de varilla para refuerzo o unos cuantos adoquines bien alineados y nivelados! Cuando se tengan interrupciones en el pavimento+ como sumideros+ c(maras de inspección+ *ardineras+ etc!+ se deben colocar /ilos alrededor de 2stas+ para asegurar que los adoquines conserven su alineamiento cuando se avance con el adoquinamiento por ambos lados del obst(culo y se encuentren+ nuevamente+ al otro lado! %a colocación de los adoquines es una de las actividades m(s importantes de toda la construcción del pavimento+ pues es responsable+ en gran medida+ de la calidad final de 2ste! #urante la colocación de los adoquines y antes de compactarlos+ los colocadores se deber(n parar sobre tablas+ o tablones o l(minas de madera contrac/apada 3FtriplesG4 o aglomerada 3FmadefleG4+ y se deber(n formar caminos para los coc/es que transporten materiales 3como adoquines+ arena+ etc!4 sobre los adoquines sin compactar! Adem(s de la uniformidad de la superficie de la capa de adoquines+ es importante que las *untas entre 2stos queden lo m(s cerradas posibles para que /aya un buen funcionamiento del pavimento+ sea impermeable y lo ataque menos el agua de lluvia+ o de escorrentía+ no le crezca pasto+ etc! 7o es correcto asentar el adoquín primero sobre la arena y luego correrlo contra los adoquines vecinos+ porque de esta manera se arrastra arena que no va a permitir que quede una *unta peque$a!
Co!pactación/ #ellado de 1unta# ) li!pieza+ %a compactación inicial tiene como funciones: &nrasar la capa de adoquines por la parte superior de 2stos+ para corregir cualquier irregularidad en su espesor y en la colocación0
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Pavimentos Arti!"a#os iniciar la compactación de la capa de arena ba*o los adoquines y /acer que 2sta llene parcialmente las *untas de aba*o /acia arriba+ con lo cual se amarran los adoquines!
Figura 1). Compactaci!n. &n la compactación inicial se deben dar+ al menos+ dos pasadas de la placa+ desde diferentes direcciones+ recorriendo toda el (rea en una dirección antes de recorrerla en otra+ y teniendo cuidado de traslapar cada recorrido con el anterior para evitar escalonamientos! -er "igura 5D! #espu2s de la compactación inicial se deben retirar+ con la ayuda de dos palustres o destornilladores+ los adoquines que se /ayan partido0 y se deben reemplazar con adoquines enteros! &sta labor /ay que e*ecutarla en este momento+ porque despu2s del sellado de la *unta y la compactación final+ ser( casi imposible /acerlo! &l sellado de las *untas es necesario para que 2stas sean impermeables y para el buen funcionamiento del pavimento! Por esto+ es importante emplear el material adecuado y e*ecutar el sellado lo me*or posible+ simult(neamente con la compactación final! 'i las *untas est(n mal selladas+ los adoquines quedan sueltos+ el pavimento pierde solidez y se deteriora r(pidamente! &sto es aplicable tanto a un pavimento reci2n construido como a un pavimento antiguo! Para sellar las *untas se debe usar una arena fina+ como la que se emplea para morteros de revoque o pa$ete! Para que penetre por las *untas debe estar seca y no tener granos de m(s de =+; mm de gruesos! 7unca se le debe adicionar cemento+ cal o reemplazarla por mortero+ pues el sello quedaría quebradizo y se saldría con el tiempo!
Figura 1*. +ellado de las ,untas. %a arena se esparce sobre los adoquines+ formando una capa delgada+ que no los alcance a cubrir totalmente+ y se barre+ con escobas o cepillos de cerdas duras+ tantas veces como sea necesario para que llene la *unta! &ste barrido se /ace alternado con la compactación final o simult(neo con 2sta+ si se dispone de personal!
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Pavimentos Arti!"a#os %a compactación final de los adoquines es la encargada de darle firmeza al pavimento+ por lo cual no se debe a/orrar ning1n esfuerzo en ella! 'in embargo+ aunque 2sta se /aga muy bien+ el tr(fico posterior lo seguir( compactando y acomodando+ tanto a los adoquines como al sello de arena de las *untas! 'e deber(n dar+ al menos+ cuatro pasadas con la placa vibrocompactadora+ en diferentes direcciones y recorridos+ y traslapando cada recorrido para que los adoquines queden completamente firmes! ,na vez terminada la compactación+ se podr( dar al servicio el pavimento! -er "igura 5B! 'i es posible+ la arena del sello sobrante se debe de*ar sobre el pavimento+ durante dos semanas+ para que el tr(fico ayude a sellar totalmente las *untas! &sto se puede /acer siempre y cuando no se esperen lluvias ni problemas por el frenado de los ve/ículos 3pendientes muy fuertes4 o por el polvo que 2stos pueden levantar!
Utilización ) !anteni!iento Con cada tipo de pavimento se deben tener cuidados diferentes+ tanto para su utilización como para su mantenimiento! &s muy importante que las comunidades que poseen pavimentos de adoquines sepan cómo cuidarlos+ aprendan a identificar sus da$os o problemas y avisen a las oficinas p1blicas para que realicen+ a tiempo+ el poco mantenimiento que requieren0 o lo /agan ellos mismos0 todo esto con el fin de que sean m(s cómodos+ duren m(s y resulten m(s económicos!
Figura 15. -antenimiento por "arrido. 'i se /unde el pavimento por da$os en redes de servicios o por brec/as mal compactadas+ se deben retirar los adoquines+ /acer la reparación y volver a construir la fran*a de pavimento! &n principio+ el pavimento de adoquines se debe limpiar sólo por barrido+ ver "igura 5;! &l lavado con manguera se permitir( espor(dicamente y cuando el pavimento tengo *untas muy peque$as+ advirti2ndole a los vecinos que el sello de las *untas no es suciedad sino parte del pavimento y es necesario para su funcionamiento!
Venta1a# de lo# pai!ento# de articulado# %as venta*as de estos pavimentos se basan en que su capa de rodadura est( /ec/a con adoquines de /ormigón0 es decir+ piezas prefabricadas+ que se pueden producir tanto en equipos sencillos y peque$os+ como en tecnificados y grandes! •
&l ensamble y las *untas a corta distancia+ evitan que el pavimento se deteriore+ fisur(ndose o quebr(ndose+ por la acción de cargas accidentales y de temperaturas etremas
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Pavimentos Arti!"a#os •
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'e trata de un pavimento+ que se comporta superficialmente me*or que el de losas rígidas en cuanto a su resistencia a la compresión y al desgaste y por otra parte+ mantiene las propiedades fleibles de los asf(lticos+ sin la dificultad de su deformación! 7o tiene el inconveniente del deterioro que se produce en las curvas o por efecto del frenado y arranque en los cruces de calles paradas de colectivos Por otra parte+ el /ec/o de fabricarse los elementos+ en una planta o en obrador+ /ace posible un desarrollo controlado de su producción+ mediante la aplicación de t2cnicas depuradas en la preparación de las mezclas y procesos de elaboración! &s posible la remoción parcial o total del pavimento+ r(pidamente y sin rotura de los elementos+ para permitir el paso de canalizaciones subterr(neas+ colocación de tanques o depósitos subterr(neos+ bases de m(quinas etc! %a recuperabilidad del pavimento articulado+ /ace particularmente venta*osa su utilización en obras provisorias+ en industrias en proceso de epansión+ etc! Para su construcción se utiliza poca maquinaria 3b(sicamente una placa vibrocompactadora FranitaG4 y muc/a mano de obra local! Como los adoquines no van pegados sino unidos por compactación+ y como deben durar unos B a$os+ al reparar el pavimento se pueden reutilizar+ por lo cual son muy económicos para poblaciones o barrios sin redes de servicios completas o en mal estado!
Pro'le!a# !.# (recuente#/ #u# cau#a# ) #olucione# %os problemas que m(s frecuentemente se presentan en los pavimentos articulados o en adoquines+ despu2s de terminados y recibidos son los siguientes:
De(or!acione# en la #uper(icie de aca'ado del pai!ento$ ,na vez el pavimento de adoquines es dado al uso para el tr(fico de ve/ículos+ se pueden presentar deformaciones en la superficie acabada del pavimento! Causas: Casi siempre est(n relacionadas con deficiencias en la base del pavimento+ o a la eistencia de tuberías enterradas ba*o el pavimento que pueden estar rotas o sus brec/as mal compactadas! 'oluciones: 'iempre construir el pavimento en adoquines basado en un dise$o que tenga en cuenta las condiciones del terreno y el tr(fico a que estar( sometido+ verificar la subrasante en su drena*e y la compactación de las zan*as que se /ubieran construido sobre ella+ y finalmente+ asegurarse de que la base est( construida de acuerdo al dise$o en sus materiales+ espesor y grado de compactación! Como solución correctiva se debe levantar el pavimento y la base en la zona deformada preparando la sub6base y reconstruyendo la base y el pavimento!
P2rdida del #ella!iento entre lo# ado"uine#$ 'i durante la vida 1til de un pavimento en adoquines se presenta p2rdida de la arena fina que /ace el sellamiento entre ellos+ debe
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Pavimentos Arti!"a#os /acerse su reposición para evitar que el agua penetre entre los adoquines y pueda da$ar la capa de arena de apoyo y la base! Causas: &l lavado del pavimento con c/orro de manguera y una ecesiva escorrentía superficial por deficiencias en el drena*e superficial del pavimento! 'oluciones: Corrección de los drena*es superficiales+ y tratar de no emplear el lavado con manguera de la superficie del pavimento! %a solución correctiva consiste en repetir la operación del sellamiento con arena fina tal como se definió en el numeral B!;!B!;! de esta Pr(ctica 8ecomendada!
Creci!iento de !aterial e%etal entre lo# ado"uine#$ en las zonas del pavimento en adoquines que presenten tr(fico muy ba*o+ es com1n que aparezca el crecimiento de material vegetal entre los adoquines! &ste material vegetal no afecta para nada la estabilidad del pavimento pero si da$a su aspecto est2tico! Causas: poco tr(fico sobre la zona+ lo cual permite el crecimiento natural de /ierbas o maleza sobre la arena de sellamiento entre los adoquines+ y la falta de mantenimiento est2tico del pavimento! 'oluciones: retirar el material vegetal empleando una /erramienta puntiaguda+ y rellenando con la arena fina de sellamiento
Rotura de lo# ado"uine#$ 'i durante la vida 1til del pavimento en adoquines se presentan roturas eageradas de las piezas+ es signo de que eiste un problema grave en 2l! Causas: %a causa de este problema puede ser un error en la selección del tipo de adoquín de acuerdo al tr(fico esperado en el pavimento+ una deficiencia en la calidad de los adoquines! 'oluciones: se debe verificar la calidad de fabricación de los adoquines y proveer de barreras que impidan la circulación de ve/ículos pesados para pavimentos en adoquín dise$ados para tr(fico liviano o peatonal!
