breve informacion sobre pavimentos semirigidosDescripción completa
Descripción: diseño de pavimentos rigido
tesis david y melina
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Introducción Aunque este tipo de pavimentos pavimentos guarda básicamente básicamente la misma estructura estructura de un pavimento flexible, una de sus capas se encuentra rigidizada artificialmente con un aditivo que puede ser: asfalto, emulsión, cemento, cal y químicos. El empleo de estos aditivos tiene la finalidad básica de corregir o modificar las propiedades mecánicas de los materiales locales que no son aptos para la construcción de las capas del pavimento, teniendo en cuenta que los adecuados se encuentran a distancias tales que encarecerían notablemente los costos de Construcción. Definición
En términos amplios, un pavimento semirrígido ó compuesto es aquel en el que se combinan tipos de pavimentos diferentes, es decir, pavimentos “flexibles” y pavimentos “rígidos”, normalmente la capa rígida está por debajo y la capa flexible por encima. Es usual que un pavimento compuesto comprenda una capa de base de concreto o tratada con cemento Portland junto con una superficie de rodadura de concreto asfáltico. La estabilidad de suelos por medio de ligantes hidráulicos (cemento Portland) permite que se obtengan materiales con capacidad de soporte suficiente para construir capas para base en pavimentos sujetos a cargas pesadas como ser camiones o aeronaves. Tipos de Pavimentos Semirrígidos Semirrígidos típicos.
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A la capa de Base la hemos rigidizado, con cemento o productos químicos. Las mezclas para pavimentos que utilizan cemento como conglomerante.
Para el caso particular de pavimentos de suelo-cemento, el modelo conceptual de diseño se muestra en Figura En este se definen dos casos particulares de fallas a revisar:
Falla por punción superficial (causa grietas superficiales, deslave y erosión superficie por agrietamiento, reducción de la regularidad de superficie de rodadura, etc.). Falla por agrietamiento a la flexión (causa agrietamiento progresivo a la superficie, colapso estructural de la carpeta de suelo cemento, etc.).
Esfuerzos/deformaciones críticos/as en Carpetas de Suelo-Cemento Página 2|5
Dosificación: consistencia seca apta para ser compactada con rodillos, debe cumplir unas características resistentes a una cierta edad.
Mezclas bituminosas en caliente, en una o varias capas. Principalmente características superficiales. También aporte estructural.
Materiales tratados con cemento en capas de Base y o Sub base.
Misión resistente. Ventajas técnicas:
Excelente capacidad estructural. Elevada vida de servicio. Ausencia de fatiga en capas bituminosas. Deformaciones muy reducidas en la subrasante.
Ventajas económicas:
Costos de construcción reducidos en comparación con otras soluciones (suelo cemento la opción más económica). Excelente relación costo / vida útil. Empleo de materiales con prescripciones poco exigentes. Reducción de volumen de asfalto. Equipos de construcción usuales.
Inconvenientes:
Sensibilidad a la fabricación o puesta en obra poco cuidadosa. Posibilidad de aparición de fisuras (inconveniente superado con técnicas de prefisuracion).
Comportamiento de pavimentos con suelo cemento:
Satisfactorio en general. Fisuracion muy reducida. Buena regularidad superficial. Claves para un buen funcionamiento. 1. Cuidar la compactación. 2. Adherencia de las capas bituminosas.
Pavimentos de suelo cemento es una buena opción a considerar. Ventajas técnicas:
Excelente capacidad estructural. Elevada vida de servicio. Ausencia de fatiga en capas bituminosas. Deformaciones muy reducidas en la subrasante. Página 3|5
Ventajas económicas:
Costos de construcción reducidos en comparación con otras soluciones (suelocemento la opción más económica). Excelente relación costo / vida útil. Empleo de materiales con prescripciones poco exigentes. Reducción de volumen de asfalto. Equipos de construcción usuales.
Inconvenientes:
Sensibilidad a la fabricación o puesta en obra poco cuidadosa. Posibilidad de aparición de fisuras (inconveniente superado con técnicas de prefisuracion).
Comportamiento de pavimentos con suelo cemento:
Satisfactorio en general. Fisuracion muy reducida. Buena regularidad superficial. Claves para un buen funcionamiento. 1. Cuidar la compactación. 2. Adherencia de las capas bituminosas.
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http://ficem.org/boletines/boletin-tecnico-2013/Guia-de-Pavimentos-Semirigidospara-Carreteras-Alto-Volumen.pdf http://www.ingenierocivilinfo.com/2011/01/pavimentos-semirigidos.html http://notasdepavimentos.blogspot.com/2011/04/pavimentos-semi-rigidos.html https://pavimentosestructurales.wordpress.com/2009/11/23/pavimentossemirrigidos/ http://www.academia.edu/11885371/Descripci%C3%B3n_funcional_de_los_tipos_ de_pavimentos_sus_capas_y_modos_de_falla http://udesobrasciviles.blogspot.com/ American Association of State Highway and Transportation Officials, AASHTO (1993). “Guide for Design of Pavement Structures.” American Association of State Highway and Transportation Officials, AASHTO (2008). “Mechanistic Empirical Design Guide.”