PLAN ESTRATEGICO DE SEGURIDAD VIAL
CRISTIAN EDUARDO GOMEZ BALDOVINO JOLBER ALGARIN NARVAEZ
PRESENTADO A: ANDREA AREVALO TAMARA
MATERIA: SEGURIDAD VIAL
GRUPO: AD
UNIERSIDAD DE LA COSTA CUC BARRANQUILLA/ATLANTICO LUNES 24 DE OCTUBRE DEL 2016
¿Qué es un plan estratégico de seguridad vial? Es un documento en el que se planifican todas aquellas acciones, estrategias y medidas que se deben realizar por parte de empresas ya sean del sector público o privado, de forma que estas incidan con los accidentes en las vías. Este obliga a pensar, planear y trazar un mapa de acciones en el que se debe incluir los tiempos, recursos y los actores con la finalidad de reducir la tasa de accidentes en el país. [8] ¿Ante quien se presenta el PESV? El documento se debe presentar ante el organismo de transito que corresponde a la jurisdicción donde se encuentra la empresa, la alcaldía municipal o si son de orden nacional, ante la superintendencia de puertos y transporte. [8] ¿Quién exige el PESV? El ministerio de transporte como máxima autoridad según el artículo 3ro de la ley 769 del 2002, código nacional de tránsito. [4] ¿A quién se le exige el PESV? Por lo cual ordena a toda entidad, organización o empresa del sector público o privado para el cumplimiento de sus fines o en el desarrollo de sus actividades posea, fabrique, ensamble, comercialice, contrate o administre flotas de vehículos automotores o no automotores superiores a 10 unidades, o contrate o suministre personal de conductores, a diseñar un Plan estratégico de Seguridad Vial (PESV), lo cual se afirma en el artículo 12 de la ley 1503 del 2011. [4] Esta resolución se realizó con base en estadísticas entre el 2002-2012, en donde se obtiene una cifra de más de 62.000 colombianos muertos y 443.000 heridos en accidentes de tránsito, por lo que el ministerio busca que todas las organizaciones se comprometan a asumir responsabilidades para informar, formar y sensibilizar a sus trabajadores al respecto.[8] A partir del 2013 se realizó el decreto 2851, en el que el artículo 10, el Ministerio de Transporte expide una guía para la elaboración de los PESV de las entidades, organizaciones o empresas en materia de seguridad vial. Y en el artículo 11, en el que señala que en el organismo de transito presente en su domicilio, revisara y hará ajustes a los PESV que presenten dichas empresas o entidades previamente antes de su aprobación. [8] Plazos de entrega del PESV. En el decreto 2851 de 2013 se habían establecido unas fechas para la entrega del PESV, pero en el presente año el Ministerio de Transporte, mediante el decreto 1310 de 2016, que mediante el decreto 1906 de 2015 modifico el parágrafo 2 y adiciono el parágrafo 4 del artículo 2.3.2.3.2., del capítulo 3 del título 2 de la parte 3 del libro 2 del decreto 1079 de 2015, en el que este decreto estableció como plazo la entrega del PESV para el ultimo día hábil del mes de junio de 2016. Donde se adiciono que a la fecha del decreto 1906 de 2015
los que ya efectuaron su entrega o los plazos que se dieron en el decreto 2851 de 2013, podrían hacer un ajuste a su PESV y hacer entrega de este teniendo como plazo el ultimo día hábil del mes de junio del 2016. Considerando todo lo anterior mediante el decreto 1310 de 2016 modifica el decreto 1079 de 2015, en relación al PESV y agrega en el parágrafo 2 que, las entidades, organizaciones o empresas públicas o privadas, tendrán plazo hasta el último día hábil del mes de diciembre del 2016 para hacer entrega del Plan Estratégico de Seguridad Vial. Mediante el parágrafo 4 estas entidades que ya hicieron entrega del PESV exigidas en los decreto 2851 de 2013 y 1906 de 2015 podrán ajustar y modificar este y hacer entrega en la fecha que se establece en el parágrafo 2. [2] PESV en el Atlántico. Martes 2 de junio del 2015, EL HERALDO, publicación titulada: Empresas que no han presentado el PESV ante ITA. Según lo citado en el decreto 1503 de 2011[4], el plazo para la entrega que era para el 6 de abril del año presente,. Para las empresas con entre 50 y 99 vehículos el plazo para registrar dichos planes venció el 6 de abril pasado; mientras que las que tienen más de 100 tuvieron hasta el 6 de febrero. En todos los casos, los plazos corrieron desde el 6 de junio de 2014. Las empresas que tengan entre 10 y 49 vehículos presenten sus Planes Estratégicos de Seguridad Vial (PESV), solo una de las cerca de 40 compañías que deben cumplir con este requisito lo han hecho en el departamento, de acuerdo con lo señalado por la directora del Instituto de Tránsito del Atlántico, como lo indico Mónica Rosales. Con lo ocurrido en esas fechas, La directora y las diferentes entidades deben colocar mano dura ante estas situación, sin embargo, Jairo Vásquez, vicepresidente de Asocaribe, que agrupa 8 empresas de buses intermunicipales del Atlántico, respondió que están “al día” con dichos planes, y que los presentaron ante la Superintendencia de Puertos y Transportes. Así mismo, Edgardo Altamar, presidente de la Asociación Regional de Transporte Urbano por buses y busetas del Atlántico (Analtra), afirmó que esta gestión la están realizando ante la Secretaría de Movilidad de Barranquilla. “Varias de las 24 empresas ya han adelantado el trámite”, agregó el dirigente del gremio.[6] En los anexos de la carpeta encontraremos un PESV emitido por el Ministerio de Minas y Energía. [5], en el que se puede tomar como base guía para la elaboración de un PESV sin embargo en [4] trae una guía para la presentación y elaboración del PESV que se desea presentar. Las empresas que deseen presentar un PESV se pueden acercar a la alcaldía de la ciudad de barraquilla o ante ITA para reestructurar o empezar su PESV como se indica en lo citado anteriormente antes de las fechas establecidas en los decretos citados anteriormente y presentarlo ante el área de Seguridad y Salud Ocupacional del puerto de Barranquilla.
En ARL SURA, también se le ofrece a las empresas guías para la elaboración del PESV se puede utilizar esta entidad como ayuda si se desea presentar un PESV con mayor confiabilidad ante las jurisdicciones.
BIBLIOGRAFIA 1. http://www.puertodebarranquilla.com/index.php/download/2016-06-28-planestrategico-seguridad-vial/ 2. https://www.arlsura.com/files/decreto1310_16.pdf 3. https://www.arlsura.com/files/decreto_2851_de_2013.pdf 4. http://ccs.org.co/salaprensa/images/Documentos/Resolucin%201231%20de%20201 6-ilovepdf-compressed.pdf 5. https://www.minminas.gov.co/documents/10180/0/MME+-+CIRCULAR+4+013A+del+30JUN2016++Plan+Estrat%C3%A9gico+de+Seguridad+Vial.pdf/7d3764ab-5dce-4757-b41898eaac276e63 6. http://www.elheraldo.co/local/empresas-no-han-presentado-plan-de-seguridad-vialita-197666 7. http://www.barranquilla.gov.co/movilidad/images/movilidad/tecnica/documentos/q uilla-16-048007.pdf 8. https://www.arlsura.com/index.php/noticias/173-noticias/2282
ANEXOS Los archivos fuentes están dentro de la carpeta en la que se realizó la entrega del documento, por favor revisar cada uno de los PDF de donde se resume toda la información de este documento.