Revisión : B
LAS BAMBAS PROYECTO “OBRAS METALICAS DATA CENTER”
Emisión Emisión : 04/08/2017 Página : 1 de 19
“OBRAS METALICAS DATA CENTER”
RIGGING PLAN P09596B-0810-420-PLN-00002
LAS BAMBAS – PROJECT DELIVERY
Rev.
Fecha
A
02/08/17
B
04/08/17
Descripción
Preparado Por
Revisado Por
Aprobado Por
Emitido para Revision interna
Luis Salazar T.
Valentin Vera A.
Valentin Vera A.
Emitido para Revisión del Cliente
Luis Salazar T.
Valentin Vera A.
Valentin Vera A.
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Revisión : B
LAS BAMBAS
Emisión : 04/08/2017
PROYECTO “OBRAS METALICAS DATA CENTER”
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1.
OBJETIVO. El objetivo de este procedimiento es establecer las medidas necesarias para realizar el translado izaje y colocación de conteiner para DATA CENTER DE SECUNDARIO PLANTA CONCENTRADORA con el fin de proteger a los trabajadores de no exponerse a los peligros y riesgos y cumplir con medidas preventivas de seguridad y aplicar durante la etapa de este procedimiento, que METCOM M&S llevara cabo en el Proyecto COLOCACION “
DE CONTEINER PARA DATA CENTER SECUNDARIO PLANTA CONCENTRADORA , para el cliente MMG Las ”
Bambas. 2.
ALCANCE. Este procedimiento es aplicable a todo tipo de translado, izaje y colocación de conteiner para DATA CENTER DE SECUNDARIO PLANTA CONCENTRADORA.
3.
RESPONSABILIDADES. a) Gerente del Proyecto Metcom (Valentin Vera Ancuye) •
Garantizar la correcta ejecución de la presente actividad en los plazos programados, con la calidad especificada y con los estándares de seguridad y de manejo ambiental de METCOM M&S.
•
Garantizar el suministro de equipos, herramientas, mano de obra e implementos de seguridad necesarios de manera oportuna, a fin de que los trabajos se ejecuten de acuerdo a lo establecido.
•
Proveer de equipos, herramientas, accesorios, EPP, materiales y todo lo que conlleve a la ejecución del proyecto
•
Detener las actividades ante la existencia de peligro potencial en la zona de trabajo que atente contra la seguridad, salud, medio ambiente, equipos, etc.
b) Del Residente de Obra Metcom /Estructuras (Luis Salazar) •
Elaborar la matriz de seguridad IPERC BASE, PET y el IPREC CONTINUO.
•
Responsable de la implementación de la norma.
•
Debe asegurarse que los equipos cuenten con su mantenimiento preventivo y correctivo.
•
Verificar que las grúas cuenten con una Certificación Anual basada en una inspección mecánica y estructural (pruebas no destructivas) por una empresa especializada.
•
Deberán completar en conjunto con los trabajadores, antes de iniciar cualquier izaje el Formato de Autorización de Izaje Critico.
•
Mantendrán una copia de la Autorización de Izaje Critico en el área de trabajo, el original se archivará en su oficina.
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•
Planificar toda maniobra de izaje e implementar los controles requeridos.
•
Inspeccionar trabajos de izaje, los equipos de izaje (grúas), así como los accesorios de izaje (eslingas, estrobos, grilletes).
•
Verificar que los equipos de izaje y accesorios (eslingas, estrobos, grilletes) sean de la capacidad requerida para la carga a izar.
•
Asegurar que todo el personal a su cargo conozca, entienda y cumpla ésta norma.
•
Asegurar que todo el personal involucrado (operador, rigger) estén entrenados, certificados y autorizados.
•
Debe verificar la autenticidad de la certificación para operar equipos de levante y/o izaje (operador, rigger), ejecutada por una empresa especializada.
•
Establecer normas respecto a la operación de grúas y montacargas para cumplir con lo dispuesto en el Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional y la Guía de Trabajo de Alto Riesgo para Operaciones de Levante.
•
Gestionará el PETAR, para lo cual verificará que este firmado por:
•
Por Dueño de contrato MMG Las Bambas (sin la firma de este, no podrán iniciar las actividades).
•
Coordinación con el Asesor de Seguridad MMG Las BAMBAS para el V°B° correspondiente.
•
Firma de los trabajadores que ejecutarán la tarea.
•
Firma del Supervisor de Área / Supervisor de Estructuras y/o Residente.
•
Firma del Supervisor de Seguridad METCOM en el IPERC CONTINUO.
•
Es responsable de su seguridad como de su personal a cargo.
•
Hacer cumplir las actividades señaladas en la presente instrucción.
•
Ser el responsable de que se lleven los controles estipulados y que sean registrados correctamente.
•
Monitorear el buen desempeño en seguridad y productividad de la labor, de forma permanente durante la ejecución de la actividad.
•
Es el responsable de la coordinación, dirección del trabajo, cumplir, hacer cumplir las normas de seguridad y el procedimiento respectivo.
•
Detener las actividades ante la existencia de peligro potencial en la zona de trabajo que atente contra la seguridad, salud, medio ambiente, equipos, etc.
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c) Asesor de Seguridad Metcom (Jhon Ramos) •
Verificar que se cumpla con el procedimiento y la documentación necesaria para el desarrollo de sus labores, como son:
•
Identificar y evaluar los riesgos del trabajo a realizar y coordinar las acciones correctivas necesarias para mitigarlos/minimizarlos, de acuerdo al Plan General de Prevención.
•
Verificará que el factor de seguridad de los equipos de izaje esté dentro de lo establecido (80%),
•
Supervisar el correcto uso de los equipos de protección personal, materiales, herramientas, equipos, accesorios requeridos para estas actividades
•
Supervisar el uso y cumplimiento del IPERC CONTINUO.
•
Revisar PET, AST y otros permisos.
•
Responsable de la capacitación y asesoramiento para la correcta elaboración y aplicación del presente procedimiento.
•
Supervisión de la correcta aplicación de las normas, estándares, reglas, políticas y procedimientos de seguridad.
•
Detener las actividades ante la existencia de peligro potencial en la zona de trabajo que atente contra la seguridad, salud, medio ambiente, equipos, etc.
d) Operador de Grúa de 55 Toneladas. •
El operador de Izaje Crítico. Conocer y cumplir ésta norma.
•
Realizar el check list, antes de cada uso de los equipos y accesorios de izaje.
•
Obedecer las señales del Rigger.
•
Verificar que los equipos de izaje y accesorios (eslingas, estrobos, grilletes) sean de la capacidad requerida para la carga a izar.
•
Informar inmediatamente a su supervisor inmediato de cualquier condición sub estándar que se presente en un trabajo de izaje.
•
Contar con la autorización para operar grúas puente, grúas móviles o montacargas según sea el caso. Deberán aprobar la capacitación de Trabajo de Alto Riesgo.
•
Evaluar el equipo, la zona de trabajo y delimitar la zona de operación.
•
Contar con la Autorización de Izaje Crítico.
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e) E) Rigger. •
Conocer y cumplir ésta norma.
•
Inspeccionar antes de cada uso los accesorios de izaje.
•
Verificar que los equipos de izaje y accesorios (eslingas, estrobos, grilletes) sean de la capacidad requerida para la carga a izar.
•
Realizar las señales estándar para maniobras de izaje con grúas
•
Prevenir el ingreso de personal ajeno al área de la maniobra de izaje, delimitar la zona.
•
Verificar la adecuada colocación de los estrobos y eslingas en la carga a izar.
•
Evitar ubicarse debajo de una carga izada
•
Informar inmediatamente a su supervisor de cualquier condición sub estándar que se presente en un trabajo de izaje.
•
Contar con la Autorización de Izaje Crítico.
•
Deberá poder seguir visualmente el desarrollo de las maniobras sin estar amenazado por ellas.
•
Deberá dedicarse exclusivamente a dirigir las maniobras y a la seguridad de los trabajadores situados en las proximidades.
f) Personal de Campo (Trabajadores en general) •
Cumplir con los lineamientos considerados en este procedimiento bajo los estándares incluidos en el mismo.
•
Todos los trabajadores son responsables de mantener su área de trabajo libre de riesgos de accidentes.
•
Todo trabajador deberá conocer las reglamentaciones contenidos en el presente procedimiento de trabajo.
•
Elaborar el IPERC CONTINUO y firmar cada integrante de la labor a desarrollar antes de iniciar la actividad.
•
Informar al Supervisor de Campo cualquier observación que afecte las condiciones de seguridad en la zona de trabajo.
•
Responsables de inspeccionar sus E.P.P.
•
Es responsable por su propia seguridad y la de sus compañeros, cumpliendo con todas normas, reglas, políticas y procedimientos estándar.
•
Es responsable del avance de su labor respectiva.
•
Obedecer todas las instrucciones verbales o escritas impartidas por el responsable de los trabajos y acatar las indicaciones de avisos, carteles y/o señales de seguridad existentes en el área de trabajo y alrededores Página 5 de 19
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•
Detener las actividades ante la existencia de peligro potencial en la zona de trabajo que atente contra la seguridad, salud, medio ambiente, equipos, etc., reportar inmediatamente a su superior a cargo.
4.
REQUISITOS GENERALES DE OPERACIÓN. a) De La Certificación. •
La Certificación para operar equipos de levante y/o izaje, será ejecutada por una empresa especializada.
b) De la Obtención de la Autorización •
Una vez verificada la autenticad de la certificación e información del Operador (CV), se procederá a la entrega o modificación de la Autorización Interna para que figure que esta persona está apta para operar grúa y/o montacargas.
c) De los Operadores Equipos. •
Deben portar su Autorización Interna para operar equipos de izaje.
•
Ejecutará el Check List de la Grúa y sus elementos.
•
Deben utilizar EPP´s adecuados dentro y fuera del equipo; para el caso de las grúas móviles, no es necesario utilizar casco dentro de la cabina.
•
Están obligados a elaborar el IPERC CONTINUO antes del inicio del trabajo, independiente del formulado por el Riggers y personal que ejecuta la tarea,
•
Portará y mostrará su Autorización cuando sea requerida.
•
Es responsable del equipo a su cargo, de hacer seguimiento al mantenimiento preventivo y su conservación.
•
Informará al Supervisor inmediato de los daños o defectos que presente el equipo. Si presenta esta condición, paralizará el trabajo.
•
Antes de iniciar la operación, se debe inspeccionar el aparejo de carga, como son: estrobos, eslingas, cadenas, cables de acero, grilletes, ojales de izaje, ganchos, canastas, tiradores, cáncamos y separadores.
•
Antes de empezar el trabajo deberá demarcar y señalizar su área de acción.
•
No pueden abandonar la cabina del equipo mientras el motor está encendido.
•
Tiene que considerar que la pasteca ya es una carga suspendida.
•
Deben parquear correctamente el equipo antes y después de cada trabajo.
d) Del Equipo de Izaje •
No se deberán usar las grúas si no cuentan con un Sistema de Protección Limit Switch. Página 6 de 19
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•
Las grúas deberán ser ergonómicamente aceptables y deberán contar con sistemas de protección para su correcta operación.
•
Los camiones grúa deberán estar en buenas condiciones con la finalidad de evitar que el operador sea lesionado durante las operaciones de levante.
•
Todos los ganchos de grúa deberán contar con su respectivo seguro.
•
En todas las grúas y equipos de levante, el valor de la carga segura de trabajo o el límite de carga de trabajo deberán estar claramente identificados y marcados; los cuales no deberán ser excedidos. Las grúas móviles y camiones grúas deberán contar con la tabla de cargas que indican capacidad, ángulo y radio apropiado según el tonelaje y condiciones de operación.
•
Todos los equipos de levante y aparejos de izaje deberán de contar con su respectivo check list, además deberán contar con su código de color correspondiente al trimestre. Confirmando que han sido inspeccionados y se encuentran en buen estado.
•
De ser necesaria una modificación, ésta será únicamente realizada por el fabricante quien entregará después de un estudio una certificación de las modificaciones realizadas según las especificaciones que satisfagan las necesidades del cliente.
5.
Permisos de Trabajo Se considera como izaje critico aquel que tiene alguna de las siguientes características: •
Izaje en el que se requiere más del 80% de la capacidad de la grúa
•
Izaje por encima de líneas eléctricas energizadas
•
Izaje sobre instalaciones existentes.
•
Izaje de una carga con más de una grúa.
•
Todo izaje crítico debe contar con la Autorización de Izaje Crítico, la cual se considera como el permiso de trabajo para este tipo de actividades.
•
La Autorización de Izaje Crítico tiene una validez por el trabajo que se realiza durante el día. Si por condiciones adversas el trabajo se paraliza y tiene que reanudarse, se verificará si éstas condiciones han variado, caso contrario se formulará un nuevo permiso.
•
La copia de la Autorización de Izaje Crítico debe permanecer en el área de trabajo.
•
Cualquier izaje crítico se detendrá, si las condiciones bajo las que se llenó la autorización han cambiado. Se reiniciará el trabajo cuando se hayan restablecido las condiciones de seguridad y se cuente con una nueva Autorización de Izaje Crítico.
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6.
DESARROLLO DEL TRABAJO De las Condiciones de la Operación •
Durante la operación deberán colocarse barreras, letreros de advertencia u otros medios para asegurar la protección del personal durante las operaciones de levante; esto incluye también a las grúas que se han dejado sin atención en la modalidad de gancho suspendido.
•
Las operaciones de izar se suspenderán cuando se presenten vientos superiores a los 80 Km/hr (según Reglamento Nacional de Edificaciones- Norma G.050 Seguridad durante la construcción- Artículo 14 Trabajos con Equipos de Izaje- 14.24)
•
En cada operación de izaje, el Rigger (maniobrista) debe dar señales al operador de la grúa para su operación, siguiendo las señales establecidas a nivel internacional (por cada equipo de izaje se designará a un rigger),
•
Las plumas de grúas no deben ser cargadas lateralmente.
•
Durante la operación de las grúas móviles y camiones grúas, excepto cuando se da el proceso del recoger y transportar, no se deberá llevar a cabo ningún proceso de levante sin que se estabilicen mediante sus gatos hidráulicos.
•
A las áreas denominadas como restringidas, solamente se ingresará si se cuenta con la autorización.
•
No se debe exceder la capacidad máxima de carga estipulada por el fabricante de grúas.
•
Cumplir y respetar las señales de tránsito.
•
No usar teléfonos móviles durante la operación y cuando se tenga maniobra de carga.
•
Encienda las luces bajas del equipo todo el tiempo que el vehículo se encuentre en operación.
•
Use siempre la radio de comunicación.
•
Si las condiciones de conducción u operación son anormales (vientos fuertes superiores a 80 km/hr, tormenta eléctrica, lluvia, etc.) la operación debe ser suspendida, puesto que debido a estos factores se podría perder el control del equipo.
•
No se debe transportar pasajeros en las plataformas.
•
Cuando las grúas móviles se trasladen, éstas deben ser escoltadas a 30 m de distancia por una liebre.
•
Cuando la grúa esté en operación, lo máximo que puede acercarse a cables de alta tensión es 5 m, ya sea en dirección horizontal o vertical.
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•
El área de trabajo de la grúa deberá ser demarcada y señalizada mediante cinta roja, conos de seguridad y/o letreros; Y no se permitirá el ingreso a personas no autorizadas.
•
El maniobrista debe dar señales al operador de la grúa para su operación, siguiendo las señales establecidas a nivel internacional,
•
Antes de comenzar a operar el equipo, se deberá realizar la señal de arranque con el claxon haciéndolo sonar dos veces.
•
El Rigger determinará la cantidad adecuada de cuerdas guías (vientos) para guiar las cargas suspendidas de acuerdo al volumen y forma de la carga.
•
Antes de iniciar el izaje se debe verificar que el cable se encuentre vertical para evitar balanceos que afecten al equipo y a la carga.
•
La carga deber ser izada o girada gradualmente para prevenir un súbito estirón del cable, eslingas o estrobos.
•
No debe existir personal debajo de carga suspendida o moverse la carga sobre las personas.
•
El operador no podrá abandonar la cabina de una grúa con el motor encendido o con carga suspendida.
•
El operador debe mantener sus manos en los controles de la grúa de manera que pueda detener el izaje rápidamente en caso de emergencia.
•
Las grúas no deben ser utilizadas para jalar o desplazar horizontalmente una carga, ya que este equipo está diseñado solo para izar cargas.
7.
8.
COMPETENCIAS •
Autocontrol
•
Trabajos en Equipo
•
Comunicación Efectiva
•
Tolerancia a la Presión
•
Conocimiento de Trabajo de Levante de Izaje.
DEFINICIONES Y ABREVIATURAS 8.1.ABREVIATURAS •
PET.- Procedimiento Escrito de Trabajo.
•
AST.- Análisis Seguro de Trabajo.
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•
EPP.- Equipo de protección personal.
•
IPERC.- Identificación de peligros, evaluación de riesgos y control.
•
PETAR.- Permiso escrito para trabajo de alto riesgo.
8.2.DEFINICIONES
9.
•
PELIGRO: fuente o situación con potencial de causar daño a la persona, medio ambiente o equipo.
•
RIESGO: Combinación de probabilidad y severidad.
RECURSOS NECESARIOS 9.1.REQUERIMIENTOS 9.1.1. Requerimiento de Personal LISTA DE PERSONAL (Técnico) Ítem
TÉCNICOS
CANTIDAD
1
Operadores de Equipos
01
2
Rigger
01
3
Oficiales de Montaje
03
4
Vigía Para Equipos
01
5
Vienteros
02
9.1.2. Requerimiento de equipos de protección personal ÍTEM
DESCRIPCIÓN
1
Lentes de Seguridad Oscuros / Claros
2
Casco de Seguridad
3
Zapatos de Seguridad.
4
Chalecos con cinta reflectiva
5
Tapones de Oído.
6
Guantes de maniobra anti corte
7
Barbiquejos
9.1.3. Requerimiento de equipos y herramientas HERRAMIENTAS Y MATERIALES ÍTEM
DESCRIPCIÓN
1
Conos de seguridad.
2
Extintor operativo
3
Soga de nailon
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10. PASOS DEL MONTAJE DE TIJERALES EDIFICIO ALMACEN DE REACTIVOS •
El personal que intervendrá en las maniobras será trabajadores con experiencia en este tipo de actividades.
•
inspección del área de trabajo evaluando los peligros y riesgos, llenado de los permisos correspondientes IPERC CONTINUO, Procedimientos, Permiso de trabajo en Izaje, Check list de herramientas arnés y aparejos, equipos
•
Charla y difusión del procedimiento de las actividades, donde se debe de informar detalladamente paso a paso sobre las maniobras, el personal montajista incluido con los operadores y Rigger deben de tener comunicación directa y efectiva cuando se realice las actividades el Rigger y el Operador de la grúa deben portar radios para una eficiente comunicación, como punto muy importante es asegurar el horario de inicio de las actividades, se ha programado como la hora indicada de inicio de actividades a las 10:00 am.
•
Se debe de controlar la velocidad del viento que no supere a los 80 Km /hr
•
Pocesionamiento de la grúa de 55 tn este equipo ingresara a la zona de IZAJE ubicándose en la via principal frente a las oficinas MINE OFFICE y estará ubicada sobre terreno nivelado y seguro, a una distancia comprobada para garantizar el radio de capacidad de levante del equipo, el Rigger debe de contar con el documento de planeamiento de la maniobra, en donde se verifica la capacidad de la grúa con respecto a la carga a izar (Rigger Plan) peso total de la carga 13000 kg.
•
Peso de la Estructura : 13000 Kg
•
Peso de los Aparejos, Grilletes Silingas de Poliéster: 80 Kg
•
Peso del Gancho y Cables de Acero: 500 Kg
•
Peso Total de la Carga: 16580 Kg
•
Radio de Operación de La Grúa: 8.00 m
•
Longitud de la pluma: 18.40 m
•
Capacidad de Levante de Grúa Según Tabla Del Fabricante: 18325 Kg
•
Se cerraran las vías y/o accesos donde el radio de acción de la grúa vaya a operar: -
Vía frontal a mine office – vía hacia zona pebles (con sus respectivos vigías).
-
Vía frontal a mine office – vía hacia planta concentradora (con sus respectivos vigías).
-
Via frontal a mine office – via hacia patio de reactivos (con sus respectivos vigías).
•
La cama baja se posicionara según el plano con el container para para su respectivo izaje.
•
Estrobamiento de la estructura, se utilizara Silngas de poliéster nuevas con una capacidad de 6 tn cada una total 24 Tn y grilletes de marca Crosby de 1” con capacidad 7.5 tn estos elementos deben de ser instalados en puntos
equidistantes de la estructura de tal forma que la estructura este nivelada, luego el Rigger dará la orden para
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que el personal de maniobras se retire del radio de acción de la grúa, también contaremos con dos trabajadores los cuales tendrán la labor de guiar los vientos con sogas amarradas a los extremos de la carga, es importante recalcar que las slingas tendrán protectores para evitar posibles cortes ocasionados por los filos de las vigas y puedan dañar a las slingas. •
Una vez que la estructura este bien fijada y nivelada se procederá al levante de la misma mediante la orden del Rigger quien contara con un radio de comunicación y pueda comunicarse con el operador, la estructura se izara muy lentamente con movimientos suaves de la grúa para evitar que colisione con las estructuras existentes, una vez que esté en el punto final los operarios montajistas guiaran la carga sobre los dados de concreto que soportara al container.
•
La grua hara un giro de 180° para llevar la carga a su posición final.
•
Luego de culminar de colocar el container en su posición final, se retira las maniobras y aparejos y se coordina para que la grúa se estacione en un lugar seguro.
•
Se liberara las vías una vez el camión grua se posicione en un lugar en donde no genere un peligro para los demás equipos y las personas de los alrededores.
11. ACTIVIDADES PREVIAS Condiciones Generales: •
Tener aprobado el Presente procedimiento por el Gerente de Operaciones METCOM Y MMG LAS BAMBAS (Dueños de contrato y Asesores de Seguridad).
•
Verificar que el personal que realizará la actividad tenga el pase medico vigente, fotocheck, Carné para trabajos de altura.
•
Verificar que los equipos y herramientas tengan la cinta de inspección trimestral que indica la operatividad vigente.
•
Durante la inspección preliminar verificar el área donde se va a trabajar.
•
Aislar el área de trabajo con cinta de seguridad color amarillo o malla de seguridad.
•
Los trabajadores tienen la obligación de solicitar a su jefe inmediato o supervisor los permisos correspondientes de trabajo en Izaje, llenarlos y recibir las instrucciones y recomendaciones necesarias.
•
Los trabajadores realizaran todas las indicaciones que exige el permiso; además debe colocar el permiso en izaje y IPERC CONTINUO en un lugar visible.
•
Es obligatorio la revisión de los equipos de seguridad antes de utilizarlos, se observará el estado de conservación y limpieza, así como el de sus elementos auxiliares o complementarios, desechándolos si
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presentan deterioros o deficiencias. Los materiales defectuosos serán entregados al encargado o superior, para que proceda a su eliminación o envío a reparación por profesionales calificados •
Es de obligatoriedad de los trabajadores mantener el orden y la limpieza en sus áreas de trabajo (antes, durante y después de sus labores). Es responsabilidad del capataz y/o Sup. Responsable verificar que se cumpla con lo establecido.
Apertura del trabajo: •
Reunión YO Aseguro, registrado.
•
Charlas de seguridad diaria de 5 minutos (registrada)
•
Movilización al punto de trabajo.
•
Elaboración del IPERC CONTINUO, de manera grupal.
•
Firmas Permiso de trabajo de Alto Riesgo (PETAR: Permiso de Trabajo)
•
Verificación del Carnet para Trabajos de Alto Riesgo.
Consideraciones Específicas. •
Respetar/aplicar medidas de seguridad por el proyecto propiamente dicho
•
Condiciones atmosféricas en particular las alertas sobre tormentas eléctricas.
12. ANEXOS -
MEDIDAS DE GRUA
-
TABLAS DE CAPACIDAD DE CARGA
-
PLANOS DE PLAN RIGGER
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PUNTO DE CARGA
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