AVALIAÇÃO AVALIAÇÃO BÁSICO AVSEC NOME:_____________________________________________________________________ RG:____________________ DATA_________/________/_______ 01- Para se permitir o acesso de uma pessoa desacompanhada a uma área restrita de segurança é necessária a combinação de três dos quatro fatores descritos abaixo. Qual deles deve ser excluído a! "er funci funcioná onário rio de de empres empresaa de transp transport ortee aéreo. aéreo. b! #er sido sido submeti submetido do a uma verificaçã verificaçãoo de anteceden antecedentes. tes. c! #er real real motiv motivoo para para ingr ingress essar ar na na $%". $%". d! #er sido sido submeti submetido do & inspeç inspeção ão de segu segura rança nça.. maioririaa dos dos equi equipa pame ment ntos os de raio raios' s'( ( apre aprese sent ntaa 02- $ maio características que influenciam no resultado das inspeç)es de segurança* segurança* sendo a diferenci diferenciação ação de cores apresentadas apresentadas na imagem é um dos principais instrumentos para identificação de artigos proibidos. $ssinale a alternativa que indica a associação das cores com o material analisado. a! +ara +aran, n,aa para para metai metais* s* a-ul para para mate mateririai aiss org orgni nico coss e vermelho para as áreas onde os raios'( não podem penetrar. b! +ara +aran, n,aa para para mater materia iais is orgn orgnic icos os** a-ul a-ul para para meta metais is e vermelho para as áreas onde os raios'( não podem penetrar. c! +aran, +aran,aa para para materia materiais is orgni orgnicos cos** a-ul para para áreas áreas onde onde os raios'( não podem penetrar e vermelho para metais. d! +aran,a +aran,a para para áreas áreas onde onde os os raios'( raios'( não não podem podem penetr penetrar ar** a-ul a-ul par para meta metais is e verm vermel elho ho para para os mate mateririai aiss orgnicos.
03- Quanto ao funcionamento do sistema de credenciamento de um aer aeroporto orto** indi indique q ue a alter lternnativ ativaa a qual qual NÃO este,a evidenciando uma responsabilidade das empresas aéreas/ a! 0ont 0ontro role le e audi audita tage gem m inte intern rnaa das das cred creden enci ciai aiss da respectiva entidade* elaborando um inventário analítico* trimestralmente* para providências e arquivo. b! 0omuni 0omunicaç cação ão imedia imediata ta de dispen dispensa sa de pesso pessoal al ou sobre sobre qualquer alteração no setor* assim como de troca de veículos veículos e equipamen equipamentos* tos* devolvend devolvendoo as respectivas respectivas credenciais. c! 0omu 0omuni nica caçã çãoo imed imedia iata ta ao seto setorr da admin adminis istr traç ação ão do aeroporto aeroporto responsáv responsável el pelo credenciam credenciamento ento sobre sobre as credenciais perdidas* extraviadas ou roubadas* a fim de que se,a atuali-ado o banco de dados do sistema de controle de acesso automático ou* caso o sistema não este,a implantado* se,am atuali-adas as listas enviadas aos pontos de controle. d! %el %elat1 at1rio rio anual nual do sist sistem emaa de cre credenc dencia iame mennto aeroportu aeroportuário ário** contendo contendo indicador indicadores es dos controles controles de correç correção* ão* cancel cancelam ament entos* os* bem como como de eficác eficácia ia e efetividade do setor* a ser enviado para o 2$03"45. 04- Quanto a um veículo possuidor de credencial válida 6$#47! é CORRETO afirmar que/ a! "eu inte interio riorr não prec precisa isa ser ser inspe inspecio cionad nado. o. b! Poss Possui uind ndoo o moto motorirista sta crede credenc ncia iall váli válida da** os demai demaiss ocupantes terão seu acesso liberado na condição de acompanhantes* mesmo sem credenciais. c! #odos os ocupantes tes devem ser ser identifif icad c ados e inspecionados antes de ter o acesso liberado. d! $ admini administr straçã açãoo aeropor aeroportuá tuária ria pode pode dispen dispensar sar o uso de $#47 para os veículos que estiverem caracteri-ados com a pintura da empresa aérea.
05- 2os itens abaixo qual NÃO é procedimento de segurança de aeronaves a! 7arre arredu dura ra de aero aerona nave ves. s. b! 0ontro 0ontrole le de acesso acesso &s aerona aeronaves ves.. c! 7igi 7igil lnc ncia ia de aero aerona nave ves. s. d! Prov Provis is)e )ess de de bord bordo. o. 06- Quanto ao pra-o de validade das credenciais de pessoas* veículos e equipamentos* é correto afirmar que/ Possuem m validade idade indete indetermi rminad nada* a* desde desde que se,am se,am a Possue mantidas as características visuais das mesmas. Possuem m valida validade de determ determina inada da nos Progra Programas mas de ! Possue "egura "egurança nça $eropo $eroportu rtuári ária* a* confor conforme me levant levantame amento nto reali-ado por cada $dministração $eroportuária* desde de que não ultrapasse 8 6três! anos. " Possuem validade máxima de 9 6dois! anos para a credencial de pessoal e : ano para a credencial de veículos e equipamentos. # Possuem validade máxima de 8 6três! anos tanto para a cre credenc dencia iall de pess pessoa oall quan quanto to de veícu eículo loss e equipamentos. 0$- ;o que tange ao credenciamento aeroportuário é correto afirmar que/ a! Para Para fins fins de cumpr cumprim imen ento to de inspe inspeç) ç)es es de 1rgão 1rgãoss ou entidades entidades estrangei estrangeiras* ras* a administr administração ação aeroportu aeroportuária ária poderá ao seu arbítrio* emitir credenciais temporárias. b! $s cred creden enci ciai ais3 s3au auto toriri-a -aç) ç)es es têm têm vali valida dade de em outr outroo aeroporto* desde que se,am administrados pela mesma $dministração $eroportuária "ede. c! $s credencia credenciais3au is3autoritori-aç)es aç)es aeroportu aeroportuárias árias têm validade validade apenas em mbito local. d! < credenc credencia iado do não'pe não'perm rmane anente nte poder poderáá entrar entrar em $%" $%" desacompanhado* desacompanhado* desde que se,a submetido & inspeção de segurança. procedim diment entos os adotad adotados os pela pela empres empresaa aérea aérea para para 0%-
0&- Quais são as habilitaç)es de acordo com a 4$0 :>?':>:9 existentes para carreira $7"50. a! $P$0* $P$0* $P$0 $P$0 %aios'(* %aios'(* "upervisor "upervisor** $udito $uditorr e 0hecado 0hecador.r. b! $P$0* $P$0* "upervis "upervisor or** $uditor $uditor** coordenad coordenador or** e 4nstrutor 4nstrutor.. c! $P$0* $P$0* $P $P$0 %aio'( %aio'(** $udito $uditorr* 4nstruto 4nstrutorr e gerente. gerente. d! $P$0* $P$0* $P$0 $P$0 %aio'(* %aio'(* 0oorden 0oordenador ador** $uditor $uditor e 4nstrutor 4nstrutor.. 10- @m passageiro de Altima hora* ap1s ter efetuado o checB'in* não consegue embarcar na aeronave* porém sua bagagem é colocada no porão da aeronave. $ empresa aérea ao perceber o fato deve/ a! 0omu 0omuni nica carr ao passa passage geiriroo que que sua sua baga bagage gem m está está a caminho e lhe será entregue quando ele chegar ao destino.
b! 2esp 2espac acha harr a baga bagage gem m do passa passage geiriro* o* retorn retornan ando do no primeiro v=o disponível. c! 2esemb 2esembarc arcar ar a baga bagagem gem do do passag passageir eiro* o* se isto isto não não for for provocar atraso no v=o. d! 4mpedi 4mpedir a decola decolagem gem da da aerona aeronave ve até o dese desemba mbarqu rquee da bagagem. Carquee a opção opção com o melhor melhor definiçã definiçãoo de contro controle le de 11- Carqu segurança em um aeroporto/ a! $pli $plica caçã çãoo de força força polic policia iall no comba combate te aos aos atos atos de interferência ilícita em um aeroportoD b! "istem "istemaa de distribu distribuiçã içãoo de credenc credenciai iaiss que difere diferenci nciam am os funcionários do aeroporto do pAblico em geralD c! Ceio Ceio atravé atravéss do qual qual se pode pode preven prevenirir a intro introduç dução ão de armame armamento ntos* s* explos explosivo ivoss ou artigo artigoss que possam possam ser usados para cometer atos de interferência ilícitaD d! $plica $plicação ção de de meios meios técnic técnicos os ou outro outross meios meios destina destinados dos a detectar e introdu-ir armas* explosivos ou outros itens proibidos que possam ser utili-ados para cometer um ato de interferência ilícita.
12- Quanto &s medidas de segurança aplicadas & carga aérea embarcada em v=os de passageiros é correto afirmar que/ a! 2eve 2eve ser subm submeti etida da a contr controle ole de de segura segurança nça de de forma forma apropriada pela empresa aérea e3ou agência de carga. b! $pena $penass os volumes volumes** capa-es capa-es de trans transpor portar tar uma uma pessoa pessoa em seu interior deverão ser submetidos & inspeção de %aios'(. c! 2eve 2eve ser insp inspeci eciona onada da somen somente te em situ situaçã açãoo de v=o v=o sob ameaça. d! 5m v= v=os de de pass passaagei geiros ros NÃO é permitido o embarque de carga aérea. 13- $ atividade regular de varredura de acordo com a 4$0:>E' :>>8 %5" deve ser condu-ida sempre/ a! $pena $penass par paraa v=os v=os interna nternacio cionai nais. s. b! Para Para v=os inter interna naci cion onai aiss e domé domést stic icos os some soment ntee nas nas escalas. c! $pena $penass em v=o de origem origem intern internaci aciona onal.l. d) 5m v=os de origem internacional ou doméstico. 14- < grupo ativado* com a finalidade de avaliar o nível de ameaça da aviação civil* é denominado a! 0entro 0entro de
16- ;o ato do recebimento de provis)es de bordo na aeronave* que aspectos relativos & segurança devem ser checados/ a! $ qua qualilida dade de dos dos alim alimen ento tos. s. b! $ val valid idad adee e data data de de fabr fabric icaç ação ão.. c! $ limpe limpe-a -a e higie higiene ne das das embala embalagen genss e talher talheres. es. d! $ integ integrid ridade ade das das embalag embalagens ens** quanto quanto & violaçã violação* o* e se os serviços são destinados ao v=o e3ou aeronave. 1$- Qual a finalidade do Plano de 0ontingência a! 5sta 5stabe bele lece cerr proc proced edim imen ento toss e resp respon onsa sabi bililida dade des* s* nas nas hip1teses de diversos patamares de ameaças de atos ilícito ilícitoss contra contra a segura segurança nça da aviaçã aviaçãoo civil* civil* com os resp respec ectitivo voss proc proced edim imen ento tos* s* visa visand ndoo a gara garant ntirir a continuidade de seus serviços e atividades* bem como a responder a situaç)es de ameaça ou crise pelo seu gerenciamento. b! 0oorde 0oordenar nar a partic participa ipação ção dos dos 1rgãos 1rgãos pAblic pAblicos os que* que* por disposiçã disposiçãoo legal* legal* devam devam funcionar funcionar no aeroporto aeroporto** nas atividades de segurança da aviação civil* consubstanciando'a no P"$. c! 4mpl 4mplemen e menta tarr os contr ontrol oles es gerai erais de acess cessoo nos nos aeropo aeroporto rtos* s* envolv envolvend endoo passag passageir eiros* os* tripul tripulantes* antes* empregad empregados os da $dministraç $dministração ão $eroportuá $eroportuária* ria* outras outras pessoas* veículos* bagagens* carga* correio e outras mercadorias. d! 2eta 2etalh lhar ar as medi medida dass de segur seguran ança ça no aero aeropo port rto* o* em coordenação com as unidades das Gorças "ingulares locali-adas no sítio aeroportuário* bem como 1rgãos e entidades entidades com responsab responsabilida ilidades des pela seguranç segurançaa da avia aviaçã çãoo civi civill no aero aeropo port rto* o* em cump cumpririme ment ntoo aos aos requisitos do P;$7"50. 0om rela relaçã çãoo aos aos proc proced edim imen ento toss cont contid idos os no P"$ P"$ é 1%- 0om INCORRETO afirmar que devem estar descritos os/ a! Procedime Procedimentos ntos relativos relativos aos controles controles de acesso acesso do lado lado terra ao lado arD b! Proced Procedime imento ntoss e atribuiç atribuiç)es )es a serem serem empreg empregado adoss pela Polícia federal em aeroportos internacionais. c! Proced Procedime imento ntoss adotad adotados os para para a aceitaç aceitação ão e proteç proteção ão da bagagem despachada. d! Proced Procedime imento ntoss de insp inspeçã eçãoo de pass passage ageiro iros. s.
1&- Qual agente pAblico abaixo NÃO pode embarcar armado a! Policia i ciall Gede Gedera ral.l. b! $uditor $uditor fiscal fiscal da %eceit %eceitaa Gedera Gederal.l. c! "oldado d ado da Poli Polici ciaa Cili Cilita tarr dos dos 5sta 5stado doss e do 2istri 2istrito to Gederal. d! $gen $gente te das Poli Polici cias as 0ivi 0iviss dos dos 5sta 5stado doss e do distri distrito to Gederal. 20- Qual dos itens abaixo é responsabilidade da 5mpresa $érea quanto a passageiro possuidor de porte de arma* por prerrogativa de cargo a! 7erif erific icar ar a auten autentitici cida dade de da autor autorii-aç ação ão de port portee ou transporte de arma. b! 5fetua 5fetuarr o desmun desmunici iciame amento nto da arma. arma. c! 4nformar 4nformar e coorden coordenar ar ,unto & adminis administraçã traçãoo aerop aeroportuá ortuária ria o embarque do passageiro armado* a fim de evitar alarde indese,ável da equipe de inspeção. d! $companha $companharr o passageiro passageiro até o embarq embarque ue na na aerona aeronave. ve.
21 ' %esponsável pela elaboração e implementação do P"5$/ a! $dmi $dmini nist stra raçã çãoo $erop $eropor ortu tuár ária ia.. b! 5mpr 5mpres esaa $ére $érea. a. c! 5mpr 5mpres esaa de "erv "erviç içoo $ux $uxililia iarr. d! 0onces 0oncessio sionár nário io $eropo $eroportu rtuári ário. o. 22- Qual dos itens abaixo é isento de inspeção de segurança a! Cala postal. b! Cala Cala dipl p lomá o mática tica c! Faga Fagage gem m de de pol polítític icos os.. d! 0arg 0argaa de de tra trans nsbo bord rdo. o. 23- Qual dos itens abaixo NÃO está previsto nos procedimentos para um visitante ingressar em qualquer $%" das instalaç)es de empresas de serviços ou concessionários a! %egi %egist stra rarr o horá horáririoo de entr entrad adaa e saíd saídaa do visi visita tant ntee no ponto de controle de acesso. b! Perm Permititirir o aces acesso so desac desacom ompa panh nhad adoo &s $%" ap1s ap1s ser autori-ado* inspecionado e credenciado. c! "ubmet "ubmeter' er'se se inspeç inspeção ão de segura segurança nça.. d! 0ontato com o responsável da segurança da empresa3concessionário a ser visitado* para autori-ação de ingresso. arga ace aceita ita pela a emp empresa resa aére aéreaa deve eve ser 24' $ carga obrigatoriamente inspecionada quando for entregue por/ a! 5xpe 5xpedi dido dorr conh conhec ecid ido. o. b! 5xped 5xpedid idor or desc descon onhe heci cido do.. c! $gente $gente de carga carga autori autori-ad -adoo com com P"$0$. P"$0$. d! 0arg 0argaa de de tra trans nsbo bord rdo. o. relação &s Hreas Hreas %estri %estritas tas de "egura "egurança nça 6$%"! 6$%"! é 25- 0om relação CORRETO afirmar que/ a! %adare %adares* s* antena antenass de 7IG* 7IG* sítios sítios de naveg navegaçã açãoo não são são cons consid ider erad adas as $%" $%" quan quando do situ situad ados os fora fora da área área aeroportuária. b! $s $%" $%" desig signada nadass nos nos aero aeropo porrtos tos deve devem m estar star demarc demarcada adass em plant plantas as do sítio sítio aeropo aeroportu rtuári ário* o* do terminal terminal de passageir passageiros os e das demais instalaç)es instalaç)es com acesso controlado ao lado ar que* por sua ve-* devem constar do P"$. c! #odas odas as pesso pessoas as que que têm aces acesso so & $%" deve devem m ter se se submetido & verificação de antecedentes. d! $s $%" não não prec precisa isam m estar estar desi designa gnadas das no P"$. P"$. Para aerona aeronaves ves estaci estaciona onadas das fora fora de opera operação ção** qual qual o 26- Para procedimento de segurança deve ser adotado a! #ran #ranca carr a aero aerona nave ve** se possív possível el selar selar** remo remove vend ndoo as escadas ou qualquer outro elemento que possa dar acesso & aeronave. b! 0ont 0ontro rola larr o aces acesso so ap1s ap1s os funci funcion onár ário ioss real realii-ar arem em a manutenção da aeronave. c! 5fetua 5fetuarr vigiln vigilncia cia notur noturna na da aeron aeronave ave por por $P$0. $P$0. d! 4lumin 4luminar ar o local local onde onde a aerona aeronave ve estive estiverr estacio estacionad nada* a* caso não ha,a vigilncia.
2$2$- $s áreas de arma-enagem das cargas* ap1s a aceitação* deve devem m ter ter seus seus aces acesso soss limi limita tado doss some soment ntee &s pess pessoa oass autori-adas. 5stas pessoas devem ter sido submetidas a que procedimentos durante o processo de sua contratação a! 7erificaç 7erificação ão de anteceden antecedentes tes trabalhist trabalhistas as e criminais criminais..
b! 7erif erific icaç ação ão de dad dados os pess pessoa oais is.. c! 7erif 7erifica icaç)e ç)ess de dados dados pessoai pessoais* s* antecede antecedente ntess criminai criminaiss e trabalhistas. d! 4nspeç 4nspeção ão de de segur seguranç ançaa e ante anteced cedent entes. es. 2%- Quanto ao procedimento de aprovação* o Plano de "egurança de 5mpres 5mpresaa de "erviç "erviços os e 0onces 0oncessio sionár nários ios $erop $eroport ortuár uários ios 6P"5"0$! deve ser encaminhado ap1s sua elaboração/ a! Js empr empres esas as aére aéreas as cont contra rata tant ntes es** para para anál anális isee e compatibili-ação com seu P"5$. b! 2ire 2iretam tamen ente te ao $;$0 $;$0 que que será será respo respons nsáv ável el por sua aprovação em até 8> dias ap1s seu recebimento. c! J $dmi $dmini nist stra raçã çãoo $ero $eropo port rtuá uáririaa +oca +ocal*l* para para anális análisee e compatibili-ação com seu P"$* que deverá aprová'lo e arquivá'lo. d! J $dm $dmini inistr straçã ação $ero $eropo porrtuár tuáriia* par para análi nálise se e compatibili-ação com seu P"$ e então sua remessa ao $;$0 para aprovação.
2&- Qual o nAmero máximo de pessoas que podem ter acesso & $%" em um veículo a! 2uas. b! #rês. c! Quatro. d! 2epe 2epend ndee do nAme nAmero ro de acen acento toss dispon s ponib ibililii-ad adoo no veículo. 30- $s reuni)es da 0omissão de "egurança $eroportuária 60"$! têm as seguintes características relacionadas* E(CETO/ a! Poss Possue uem m car carát áter er rese reserv rvad ado. o. b! "ão reali reali-ad -adas* as* ordin ordinari ariame amente nte** a cada cada 8 6três! 6três! meses* meses* podendo ter freqKência semestral nos aeroportos onde somente operam v=os não'regulares. c! 2eve 2evem m ser ser ativ ativad adas as** obri obriga gato toririam amen ente* te* em todo todoss os aeroportos domésticos e3ou internacionais. d! 2eve 2evem m ser ser real eali-a i-adas das com excl excluusivi sividdade ade* sem sem o envolvimento com a 00$ e "30
assentos a! $gente $gente contr controla olador dor de fluxo fluxo** agente agente de inspeç inspeção ão manual manual de pass passag agei eiro ro e baga bagage gens ns e agen agente te oper operad ador or de equipamento de raios'x. b! $gen $gente te cont contro rola lado dorr de flux fluxo* o* e agen agente te oper operad ador or de equipamento de raios'x agente de busca pessoal. c! 0ontro 0ontrolad lador or de p1rt p1rtico ico** agente agente de de inspeç inspeção ão manua manuall de passageiro e bagagens e agente operador de raios'x. d! 0ont 0ontro rola lado dorr de p1rt p1rtic ico* o* agen agente te de busc buscaa pess pessoa oall e agente operador de raios'x. 32- Quem é o responsável pelo credenciamento de veículos* equipamentos e pessoas que têm acesso ao aeroporto a! "5%$0. b! 5mpr 5mpres esaa de "er "ervi viço ço $uxil $uxilia iarr. c! 5mpresa $é $érea. d! $dmi $dmini nistr straç ação ão $erop $eropor ortu tuár ária ia.. 33- M uma característica do sistema de credenciamento de um aeroporto/ a! "er gere gerenci nciado ado por por uma uma pessoa pessoa do quadr quadroo orgni orgnico co da administração aeroportuária.
b! 5stabe 5stabele lecer cer a fiscali fiscali-aç -ação ão da utiliutili-açã açãoo da credenc credencial ial dos funcio funcionár nários ios que acesse acessem m Hreas Hreas %estri %estritas tas de "egurança 6$%"!. c! 5stabe 5stabele lecer cer as as Hreas Hreas %estr %estrita itass de "egur "eguranç ançaa 6$%"! 6$%"! do aeroporto. d! 0ontro 0ontrolar lar o acesso acesso de funci funcioná onário rioss credenc credencia iados dos.. 34- $ respeito dos procedimentos para transporte de passageiro sob cust1dia a bordo de aeronave em territ1rio nacional* marque a opção 4;0<%%5#$/ a! < preso eso sob cust cust11dia* a * tra transpo sportad rtadoo em v=os v=os de passageiros* deve ser acompanhado* por no mínimo* >9 6dois! policiaisD b! < respons responsáve ávell pela pela escolta escolta deve deve assegu assegurar rar & empre empresa sa aérea que a pessoa sob cust1dia transporta material proibido* de acordo com o estabelecido na 4$0 :>?' :>>ND c! $ escolta não pode carregar cassetete* gás lacrimogêneo ou outro gás similar paralisante* a bordo da aeronaveD d! $ escolt escoltaa deve deve possu possuirir equip equipam amen entos tos de conten contençã çãoo a serem usados* se necessário . "ob " ob condiç)es normais* a pessoa sob cust1dia não deve ser algemada a nenhuma parte da aeronave* incluindo assentos e mesas.
35' Que medidas devem ser adotadas caso um passageiro recuse a ser submetido & inspeção de segurança da aviação civil a! $ admi admini nist stra raçã çãoo aero aeropo port rtuá uáririaa deve deve impe impedi dirr o seu seu acesso & área restrita de segurança e a empresa aérea deve negar o seu embarque. b! 2eve ser reali-ada reali-ada uma verificaçã verificaçãoo dos dos anteced antecedentes entes do passag passageir eiroo e* somen somente te no caso caso do passag passageir eiroo não poss possui uirr maus maus ante antece cede dent ntes es pode poderá rá emba embarc rcar ar na aeronave. c! $ admin administ istraç ração ão consu consulta lta a empre empresa sa aérea aérea e* e* somente somente no caso de autori-ação do gerente de segurança da empresa o passageiro pode ser embarcado. d! $ admini administr straçã açãoo aeropo aeroportu rtuári áriaa não pode pode impedir impedir o seu aces acesso so** cabe cabend ndoo a empr empres esaa aére aéreaa nega negarr o seu seu embarque. 36' < controle de acesso de veículos deve ser operado/ a! $pena $penass por agent agentes es de prote proteção ção e permi permitir tir o acess acessoo de veículos e pessoas. b! Por agent agentee de proteç proteção ão ou vigil vigilant antee e permiti permitirr o acesso acesso apenas de veículos. c! Por agen agente te de prote proteção ção ou ou vigila vigilante nte e permi permitir tir o acess acessoo de veículos e pessoas. d) $penas por vigilante e permitir o acesso apenas de veículos. 3$' < pessoal que trabalha em terminais de carga* que tenham acesso ao lado ar deve/ a! "er inspecionado sem a necessidade de ser credenciado para trabalhar no terminal no terminal de carga. b! "er "er som somente nte cre credenc dencia iado do não não nece necess ssititaando ndo ser ser inspecionado. c! Quan Quando do houv houver er a neces necessi sida dade de de aces acessa sarr o lado lado ar o funcionário deve ser credenciado como temporário e ser submetido & inspeção de segurança. d! 5st 5star cre credenc dencia iaddo e se subm ubmeter eter & insp nspeçã eção de segurança antes de acessar o terminal de carga.
3%' Quanto ao controle de acesso de tripulantes e de pessoal de serviço* assinale a alternativa 4;0<%%5#$/ a! $ identifica identificação ção de de tripulan tripulantes* tes* de de pessoal pessoal de serviç serviçoo e de outras pessoas que devam eventualmente ingressar na $%"* deve ser reali-ada nos pontos de controle de acesso* conciliando a fotografia com o rosto da pessoa identificada e a validade da autori-ação. b! < trip tripul ulan ante te pode pode apres apresen enta tarr as cred creden enci ciai aiss emit emitid idas as pelas respectivas empresas aéreas ou licença expedida pela $;$0 ou 1rgão equivalente de outro país* quando a serviço de operadores aéreos. c! < tri tripul pulant ante militar i tar** no exerc xercíc ício io de sua funç funçãão* uniformi-ado* não necessita ser identificado. d! < trip tripuulant ante de empr empreesa aére érea que não poss ossua credencial de identificação* quando no exercício de suas funç)es* tem acesso &s $%"* mediante a apresentação da +icen +icença ça e do 0ertif 0ertifica icado do de Iabili Iabilitaçã taçãoo #écnic #écnicaa 60I#! expedidos pela $;$0 ou por 1rgão equivalente de outro país e de documento legal de identidade. 3&- 0om relação ao $P$0 raios'(* indique a Anica alternativa INCORRETA a! < posto posto deve deve ser ser exerci exercido do por por um perío período do máxim máximoo de 8> minutos* findo este deve efetuar rodí-io com as outras posiç)es* de modo a perfa-er um período de L> minutos de descanso de observação do monitor. b! < ob,eto ob,eto deve deve perm permane anecer cer na na tela tela do equip equipame amento nto por por um período de >O segundos. c! arraf arrafas as sem lacr lacree devem devem ser insp inspeci eciona onadas das na na busca busca de substncias inflamáveis ou proibidas. d! Quan Quando do dete detect ctad ados os quai quaisq sque uerr ob,e ob,eto toss susp suspei eito tos* s* o $gente de 4nspeção Canual deve ser requisitado para efetuar os procedimentos adequados. 40- Quando houver suspeição de qualquer material perigoso ou proibido em horário onde não houver plantão da Polícia Gederal e nenhum outro 1rgão de segurança pAblica* o agente de proteção deve/ a! 5ntrar 5ntrar em em contat contatoo com o 1rg 1rgão ão com com poder poder de polí polícia cia e solicitar a autori-ação para o embarque. b! Prosse Prossegui guir uma busca busca 6rev 6revist ista! a! com com contat contatoo físico físico com o passageiro. c! "oli "olici cita tarr ao passa passage geiriroo que que apre aprese sent ntee os ob,et ob,etos os sob suspeição* não cabendo nenhum contato físico entre o agente de proteção e o passageiro. d! ;eg ;egar o emb embar arqu que. e. 41- 5m um aeroporto onde o posto de controle de acesso de tripulantes e pessoal de serviço este,a com o equipamento de raios'( danificado* considere as medidas abaixo e assinale a alternativa correta/ 4 ' < posto de controle de acesso pode ser fechado até que o equipamento se,a reparado e os tripulantes e pessoal de serviço encaminhados ao posto de controle de acesso de passageiros. 44 '
47 < posto de controle continua sendo utili-ado* entretanto é necessária a presença de um agente da Polícia Gederal para a reali-ação da revista nos tripulantes e pessoal de serviço. a! b! c! d!
"ome "oment ntee 4 e 444 444 estã estãoo corr corret etas as "ome "oment ntee 44* 44* 444 444 estã estãoo corr corret etas as "ome "oment ntee 4* 4444 e 444 444 est estão ão cor corre reta tass "ome "oment ntee 4* 444 444 e 47 47 estã estãoo corr corret etas as
reação dos dos 5stado 5stadoss 0ontra 0ontratan tantes tes da >:* nos 5stados @nidos da $mérica* resultou em alteraç)es que modificaram o relacionamento existente entre a facilitação do transporte aéreo e a segurança a aviação civil inte intern rnac acio iona nal.l. 0om 0om prop prop1s 1sititoo de enfr enfren entar tar essa essa situ situaç ação ão** prevenindo e dissuadindo a prática de atos de interferência ilícita contra a aviação civil* o Frasil estabeleceu o marco normativo que abrange as disposiç)es gerais* os padr)es e os procedimentos a serem adotados pelos diferentes 1rgãos e elos executivos do "istem "istemaa de $viaçã $viaçãoo 0ivil 0ivil na implem implement entaçã açãoo da prote proteção ção da aviação civil contra atos de interferência ilícita. 5sse documento é/ a! Canual Canual de "egu "egura rança nça da da $viaç $viação ão 0ivil 0ivil 6doc 6doc ER?8! ER?8! b! Progra Programa ma de "egur "eguranç ançaa $erop $eroport ortuár uária ia 6P"$!D 6P"$!D c! $nexo :? & 0onvenção sobre $viação 0ivil 4nternacionalD d! Prog Progra rama ma ;aci ;acion onal al de "egu "egura ranç nçaa da $viaç $viação ão 0ivi 0ivill 6P;$7"50!
43' $ssinale a alternativa que contenha atribuiç)es do agente de proteção da aviação civil 6$P$0!/ a! 7erif erific icar ar pass passag agei eiro ross que que poss possue uem m comp compor orta tame ment ntos os susp suspei eitos tos** insp inspeç eção ão de pass passag agei eiro ros* s* cont contro role le de segurança de bagagem. b! 4nspeç 4nspeção ão de passagei passageiro* ro* superv supervisã isãoo técnica técnica operaci operaciona onall de insp inspeç eção ão de pass passag agei eiro ro** busc buscaa pess pessoa oall de passageiro 6revista!. c! 7erif 7erifica icação ção preli prelimin minar ar do cartão cartão de embar embarqu quee e posse dos documentos de viagem* inspeção de passageiros* contro controle le de segura segurança nça de bagage bagagem* m* verifi verificaç cação ão de bagagem suspeita. d! Fusc Fuscaa e revi revist staa de passag passagei eiro ross que se recus recusar arem em a passar pelo p1rtico detector de metais. Quanto &s barreiras barreiras de segurança* segurança* é 4;0<%%5#< 4;0<%%5#< afirmar 44' Quanto que/ a! 2eve 2evem m ser insta instala lada dass cerca cercass de segura seguranç nçaa em todo o perímetro do aeroporto sem exceção. b! 2eve 2everã rãoo ter ter avis avisos os aler alerta tand ndoo quan quanto to & rest restririçã çãoo e proibição de acesso & $%". c! 2everã 2everãoo resis resistir tir a pressã pressãoo para para dobr dobrá'l á'las. as. d!
45 Qual dos parmetros abaixo deve ser observado pelo $P$0 controlador de fluxo a! Posici Posiciona onarr as bagage bagagens ns e outros outros ob,et ob,etos os na estei esteira ra do equipamento de raios'x. b! arant arantirir que nenhu nenhum m alerta alerta dispara disparado do pelo pelo p1rtico p1rtico se,a se,a desconsiderado.
c!
Quando Quando for for detect detectado ado qualquer qualquer ob,eto ob,eto suspe suspeito ito requisitar requisitar ao agente de inspeção manual reali-e os procedimentos adequados. d!
NL' Quanto aos veículos e equipamentos auto'propulsionados de apoio* internados no aeroporto* é correto afirmar que/ 4 ' Possuem credenciamento específico. 44 ' "ua circulação do lado ar para o lado terra e vice'versa é vedada* ressalvada a necessidade de manutenção. 444 ;ão necessita de credenciamento uma ve- que não podem sair para o lado terra. a! 4 e 444 444 est estão ão corr corret etas as.. b! 4* 44 e 444 444 estã estãoo cor corre reta tas. s. c! 44 e 444 444 estã estãoo cor corre reta tas. s. d! 4 e 44 estã estãoo cor corre reta tas. s.
4$' Qual o setor de segurança aeroportuária que* em situaç)es de emergência* permite o gerenciamento de crises* incluindo aquelas decorrentes de atos de interferência ilícita contra a aviação civil a! erê erênc ncia ia de de
BOA SORTE*
