Reduccion de Costos en Perforacion y Voladura

Centro de Estudiantes de Ingeniería de Minas XXIX Aniversario de la Escuela Académico Profesional de Ingeniería de Minas Universidad Nacional Mayor de San Marcos

“REDUCCION DE COSTOS EN PERFORACION Y VOLADURA DE ROCAS” Ing. Fredy Ponce R. Lima – Perú, 29 Septiembre 2009

II) OBJETIVOS Las empresas que administran eficientemente sus costos, constantemente buscan su optimización, ya sea, para disminuir pérdidas en épocas de recesión o maximizar utilidades en épocas de bonanza. En ese sentido, compartiremos y revisaremos metodologías y técnicas utilizadas para diseñar, controlar e implementar herramientas de costos de perforación y voladura en los procesos mineros y obras de construcción, con el objeto de aplicar sistemas de reducción de costos.

REDUCCION DE COSTOS EN PERFORACION Y VOLADURA DE ROCAS INDICE I.

CONCEPTOS DE GESTION DE PERFORACION Y VOLADURA DE ROCAS

II.

ASPECTOS TECNICOS DE LA PERFORACION DE ROCAS

III. CONCEPTOS GENERALES DE COSTOS IV. COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN UNA MINA A TAJO ABIERTO V.

OPORTUNIDADES DE REDUCCION DE COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN MINAS A TAJO ABIERTO

VI. COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN LA CONSTRUCCION DE PROYECTOS MINEROS VII. COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN OBRAS CIVILES E INDUSTRIALES

Conferencia:

“REDUCCION DE COSTOS EN PERFORACION Y VOLADURA DE ROCAS”

I. CONCEPTOS DE GESTION DE PERFORACION Y VOLADURA DE ROCAS

PROCESO PRODUCTIVO DE UNA MINA • Un proceso productivo comprende un conjunto de actividades,. • Un proceso productivo tiene clientes internos y externos. • Un proceso tiene indicadores de costo, tiempo, calidad y servicio.

Proceso Productivo de una Mina de Cobre Ingeniería -Largo Plazo -Med. Plazo -Corto Plazo

Cátodos

Geología Geotecnia

Pads de Lixiviación

Carguio

Botadero

Acarreo Chancado

Perforación y Voladura Puerto

Concentrado

Concentradora

CADENA DE VALOR Entendemos por cadena de valor como una forma de análisis de la actividad empresarial mediante la cual descomponemos una empresa en sus partes constitutivas, buscando identificar fuentes de ventaja competitiva en aquellas actividades generadoras de valor. Esa ventaja competitiva se logra cuando la empresa desarrolla e integra las actividades de su cadena de valor de forma menos costosa y mejor diferenciada que sus rivales. Por consiguiente la cadena de valor de una empresa está conformada por todas sus actividades generadoras de valor agregado y por los márgenes que éstas aportan.

• En 1985 el Profesor Michael E. Porter de la Escuela de Negocios de Harvard, introdujo el concepto del análisis de cadena de valor, donde identificaba dos fuentes separadas y fundamentales de ventaja competitiva: el liderazgo en costo bajo y la diferenciación. • Porter enfocó su nuevo concepto, argumentando que el liderazgo en costo bajo y diferenciación dependía de todas aquellas actividades discretas que desarrolla una empresa y que separándolas en grupos estratégicamente relevantes la gerencia podría estar en capacidad de comprender el comportamiento de los costos, así como también identificar fuentes existentes o potenciales de diferenciación.

CADENA DE VALOR DENTRO DEL PROCESO DE CADENAPRODUCCION DE VALOR DENTRO DELMINA PROCESO DE DE UNA PRODUCCION DE COBRE RR-HH

Asuntos Internos

Medio Ambiente CORE BUSINESS

MINA

CON CENTRADORA

FUN DICION

REFINERIA

EMBARQUE

COMER CIALIZACION

Servicios

Finanzas y Control de Gestión

Asuntos Legales

C L I E N T E S

S T A K E H O L D E R S

La cadena de valor está compuesta por dos grandes elementos básicos que son.

1. LAS ACTIVIDADES PRIMARIAS: Que son aquellas que tienen que ver con el desarrollo del producto, su producción, las de logística y comercialización y los servicios de posventa. 2. LAS ACTIVIDADES SECUNDARIAS O DE APOYO: Actividades que dan soporte a las actividades primarias y se apoyan entre sí, proporcionando insumos, tecnología, recursos humanos y varias funciones de la empresa. En la CADENA DE VALOR realza las relaciones entre la empresa y sus proveedores, lo que puede reducir el costo o aumentar la diferenciación. La diferencia que una empresa establece al proporcionar algo único que es valioso para los compradores más allá de ofrecer un precio bajo.

ANALISIS DE LA CADENA DE VALOR COMO HERRAMIENTA GERENCIAL • El análisis de la cadena de valor es una herramienta gerencial para identificar fuentes de ventaja competitiva. • El propósito de analizar la cadena de valor es identificar aquellas actividades de la empresa que pudieran aportarle una ventaja competitiva potencial. • Poder aprovechar esas oportunidades dependerá de la capacidad de la empresa para desarrollar a lo largo de la cadena de valor y mejor que sus competidores, aquellas actividades competitivas cruciales.

VISION Y MISION DE UNA EMPRESA MINERA Visión Minera Escondida Limitada Ser la empresa minera de cobre más exitosa y respetada del mundo.

Misión de Minera Escondida Limitada Crear valor para nuestros accionistas, comunidades, clientes y empleados a través de la producción de bajo costo y alta calidad de concentrado y cátodos de cobre.

VISION DE UNA EMPRESA DE PERFORACION Y VOLADURA DE ROCAS ¿QUIENES SOMOS?

Empresa peruana que presta servicio integral de perforación y voladura a la industria minera y de construcción civil. VISION AL 2015: Ser reconocidos como empresa líder en servicios de perforación y voladura en el mercado peruano y latinoamericano, operando con eficiencia y eficacia para nuestros clientes, respetando el medio ambiente, con responsabilidad social y comprometida con el desarrollo de su personal y entorno.

MISION DE LA EMPRESA MISION: Satisfacer innovadora y competitivamente a nuestros clientes, brindando servicios de perforación y voladura, en los sectores de Minería y Construcción Civil, de creciente valor agregado y alta calidad, con altos estándares de seguridad y preservando el medio ambiente, utilizando tecnologías que permitan operar con rentabilidad, creando valor para los accionistas y oportunidades de desarrollo de sus trabajadores y sociedad, con el apoyo de aliados estratégicos.

ORGANIZACION DE LOS TRABAJOS DE PERFORACION Y VOLADURA Utilizando los conceptos de cliente y proveedor se ha elaborado el cuadro de responsabilidades de las áreas que intervienen en los trabajos de perforación y voladura. En este sistema de organización el área de perforación y voladura estaría conformado por las Areas de Planeamiento a Corto Plazo y el Área de Perforación y Voladura. Con esta finalidad se ha elaborado el diagrama y el cuadro de responsabilidades de las áreas involucradas.

AREAS QUE INTERVIENEN EN LA PERFORACION Y VOLADURA PLANEAMIENTO MINA CORTO PLAZO

OPERACION MINA (CONTROL DE EQUIPOS)

GEOTECNIA

TOPOGRAFIA

PLANEAMIENTO PERFORACION Y VOLADURA

OPERACION MINA PERFORACION Y VOLADURA

GEOLOGIA MINA

ORE CONTROL

PROCESO DE PERFORACION Y VOLADURA

RESPONSABILIDADES DE ÁREAS DE PLANEAMIENTO Y OPERACIONES DE PERFORACIÓN Y VOLADURA PLANEAMIENTO DE PERFORACION Y VOLADURA 1) Establece secuencia de

perforación por zonas con base al plan de minado. 2) Sectorización de zonas de

perforación por polígonos. 3) Diseño de malla de

perforación de los polígonos con base a estándares establecidos. 4) Ubicación de los taladros

programados en el terreno, con los parámetros asignados.

OPERACIONES DE PERFORACION Y VOLADURA 1) Ejecuta la perforación de

taladros programados en el polígono. 2) Realiza el carguío de

taladros con explosivo de acuerdo al proyecto. 3) Programa y ejecuta el

disparo. 4) Evalúa el disparo. 5) Establece los estándares

de perforación y voladura.

ACTIVIDADES DEL PROCESO DE PERFORACIÓN Y VOLADURA Operación Perforación y Voladura

Cliente

1. Elaboración de secuencia de perforación

Ore Control

5. Perforación del polígono

6. Toma de muestras de perforación

2. Sectorización de zona por polígonos

Proceso

Operaciones Mina (Control de Equipos)

7. Medición de longitud de perforación 8. Carguío de taladros con explosivos

3. Diseño de malla de perforación

9. Disparo 4. Ubicación de los taladros en campo

10. Inspección del Disparo 11. Evaluación del Disparo

Proveedor

Planeamiento Perforación y Voladura

Topografía

Geotecnia

Geología Mina

Operación Perforación y Voladura

CUADRO DE RESPONSABILIDADES EN PERFORACION Y VOLADURA - Establecer Secuencia de

PLANEAMIENTO CORTO PLAZO - Plan de producción mensual. - Secuencia de minado. - Modelo de Bloques a Corto Plazo. - Limpieza zona a perforar. GEOTECNIA

- Perforabilidad de las rocas - Frialdad de las rocas - Factor de Resistencia a la voladura

PLANEAMIENTO DE PERFORACION Y VOLADURA

TOPOGRAFÍA

- Topografía actualizada. - Ubicación del diseño de la malla en el terreno.

- Levantamiento de taladros perforados - Delimitación del mineral disparado. - Levantamiento topográfico finalizada la extracción GEOLOGÍA MINA - Geología estructural. - Densidad de las rocas - Mapeo litología de la zona a perforar. ORE CONTROL - Muestreo de Blast Hole - Delimitación del mineral después de la voladura - Asignación de nombre al polígono

perforación por zonas con base al plan de Minado. - Sectorización zona de perforación por polígonos. - Diseño de malla de perforación de los polígonos con base a estándares establecidos - Ubicación de los taladros programados en el terreno, con los parámetros asignados.

- Ejecuta la perforación de taladros programados en el polígono. - Realiza el carguío de taladros con explosivo de acuerdo al proyecto. - Programa y ejecuta el disparo. - Evalúa el disparo. - Establece los estándares de perforación y voladura

OPERACIONES PERFORACION Y VOLADURA

Mapeo de la Cadena de Valor de la Empresa PROCESOS EN LINEA LOGISTICA INTERNA

PERFORA CION

VOLADUR A

250 ton/hr

0.12 Kgs/ton

ENTREGA DEL SERVICIO AL PROCESO CARGUIO

Stock:  Explosivos: 20 ton/mes  3 equipos de perforación hidráulicos  50 barrenos de 10 pies

ACTIVIDADES DE SOPORTE

 INVESTIGACION TECNOLOGICO

Y

Fragmentación máxima: 60 cm de diámetro

DESARROLLO

 TALLER DE MANTENIMIENTO REPARACIONES DE EQUIPOS

Y

BALANCED SCORE CARD: Establecer los Objetivos Estratégicos de la empresa, indicadores, metas e iniciativas OBJETIVOS ESTRATEGICOS F1 Mejorar la Rentabilidad de la empresa

C1 Aumentar la satisfacción del Cliente

P1 Optimizar los procesos de Perforación y tronadura

G1 Formar Equipos Multidisciplinarios a Todo Nivel

KPI

ROI (%)

Tiempo de entrega del servicio (%) Perforación (ton/hr) Tronadura (Kg/ton) Horas de capacitación al año

META

INICIATIVAS

Actual: 20%



Futuro: 30%



Actual: 120%



Futuro: 95%

Actual: 200 Futuro: 250 Actual: 0.15 Futuro: 0.12







Actual: 50



Futuro: 200



Ampliar la cobertura de servicios al mercado latinoamericano. Reducción de los costos de producción. Implementar procesos para medir la satisfacción del cliente (encuestas). Reuniones de avance semanal con el cliente. Implementación de tecnologías de punta, equipos y herramientas. Implementación de sistemas de información. Convenios de capacitación (Bs Grupo). Incentivos económicos al personal en base a resultados.

Quién es nuestro cliente interno de la perforación? Es la operación de la VOLADURA, ellos necesitan que el producto tenga: - Diámetro del taladro real. - Profundidad de taladro indicado. - La deseada sobre perforación. - El punto de perforación en el lugar diseñado para que la malla sea exacta y tengamos geometría de la malla. La operación de perforación se realiza con trabajo en equipo, logros, desafíos, retos y los reconocimientos los compartimos con los operadores, mecánicos, proveedores, topógrafos, geólogos, planeamiento, etc.

Conferencia:


II. ASPECTOS TECNICOS DE LA PERFORACION DE ROCAS

La perforación y la voladura conllevan a un gran impacto en la productividad y economía de una obra de construcción, por este motivo si el proceso de voladura produce un pobre resultado entonces el carguío es más difícil y su productividad se ve reducida. Normalmente el objetivo principal de toda compañía es incrementar sus ganancias por ello es importante la implementación de un proceso continuo de reducción de costos, es de vital importancia para subsistir en el mercado.

PERFORACION Primera operación unitaria en un proceso de excavación de roca, cuyo objetivo principal es realizar taladros de diferentes diámetros y profundidades de acuerdo a diseños y parámetros que están sujetos a un mejoramiento continuo y a una dinámica de cambios como la tecnología avanza. El objetivo de estos taladros es poner explosivos para después detonarlos y lograr la fragmentación requerida.

PERFORACION Primera operación unitaria en el proceso de excavación de roca, cuyo objetivo principal es realizar taladros de diferentes diámetros y profundidades de acuerdo a diseños y parámetros que están sujetos a un mejoramiento continuo y a una dinámica de cambios como la tecnología avanza. El objetivo de estos taladros es alojar explosivos para después detonarlos y lograr la fragmentación requerida.

FACTORES QUE INFLUYEN EN EL RENDIMIENTO DE LA PERFORACION 1) Tipo de Equipo (neumático o hidráulico) 2) Tipo de Roca (dureza de la roca) 3) Tipo de Broca 4) Presión de Aire de Barrido hacia Arriba (lb/pulg²) 5) Velocidad de Penetración (pies/min) 6) Diámetro y Profundidad de los Taladros 7) Presión del Aire Comprimido (equipos neumáticos) 8) Orientación de los Taladros 9) Clima organizacional

1) EQUIPO DE PERFORACION EN OBRAS DE CONSTRUCCION PERFORADORA HIDRAULICA JOHN HENRY sobre Excavadora CATERPILLAR 320

• COMPRESOR NOMINAL: 350 cfm y 150 psi • DIAMETRO: 2.50” a 5.00” • MOTOR PRINCIPAL: CAT 6 cilindros - Turbo • PESO: 23,000 kg

EQUIPO DE PERFORACION EN OBRAS DE CONSTRUCCION PERFORADORA HIDRAULICA SOOSAN Modelo SD 760D

• COMPRESOR NOMINAL: 176 cfm y 150 psi • DIAMETRO: 2.50” a 4.00” • MOTOR PRINCIPAL: Nissan 6 cilindros 147 HP Turbo • PESO: 11,160 kg

EQUIPO DE PERFORACION EN OBRAS DE CONSTRUCCION

PERFORADORA HIDRAULICA FURUKAWA Modelo HCR12-ED

• COMPRESOR NOMINAL: 350 cfm y 160 psi • DIAMETRO: 2.50” a 5.00” • MOTOR PRINCIPAL: Diesel ISUZU 6BG1TPJ 165 HP • PESO: 15,700 kg

EQUIPO DE PERFORACION EN OBRAS DE CONSTRUCCION EQUIPO DE PERFORACION A.C. ROC-748 HC Rendimientos en Proyecto Central Hidroeléctrica “Gallito Ciego” DESCRIPCION 1. DATOS DE PERFORACION 1.1 Diámetro de taladro 1.2 Profundidad promedio de taladro 1.3 Total taladros perforados 1.4 Total metros perforados 2. CONTROL DE TIEMPOS 2.1 Tiempo programado (Tp) 2.2 Demoras mecánicas efectivas (Tdm) 2.3. Tiempo disponible (Td) 2.4 Demora no operativa (Tdno) 2.5 Tiempo de trabajo (Td) 3. FACTORES DE RENDIMIENTO 3.1 Disponibilidad mecánica efectiva (Fmec) 3.2 Demora no operativa (Fdno) 3.3 Eficiencia operativa (Fef) 3.4. Disponibilidad física (Df) 4. RENDIMIENTOS 4.1 Velocidad perforación neta 4.2 Rendimiento por hora-maquina trabajada 4.3 Rendimiento por hora-máquina programada 4.4 Rendimiento por guardia 8 hrs 5. CONSUMO DE PETROLEO 5.1 Consumo total de petróleo 5.2 Indice de consumo

Und

TOTAL

mm m m m

64 3.00 1,735 5,244

h h h h h

815.50 51.00 764.50 252.50 512.00 0.94 0.67 0.85 0.54

m/h m/h m/h m/gdia

0.60 10.20 6.40 51.40

Gln Gln/h

2,360 4.60

Equipo

Diámetro

Cuarcita

Granodiorita

ROC 748 HC

64 mm

9.2 m/h

17.7 m/h

EQUIPOS ROTATIVOS PARA MINERIA SUPERFICIAL Perforadoras Bucyrus Erie 49R – Mina La Escondida

• 100.000 Pulldown máx. • Compresor de tornillo 2,400 CFM a 65 PSI.

• Eléctrica. • Single-pass. • 2 Barras: •1 f 9 ¼” x 20’ •1 f 9 ¼” x 40’

EQUIPOS ROTATIVOS PARA MINERIA SUPERFICIAL Perforadora I-Rand DM-M2 • 75.000 Pulldown máx.

• Compresor de tornillo 1,600 CFM a 110 PSI. • Diesel-hidráulica. • Two-pass. • 2 Barras: • 1 f 9 ¼” x 32’ • 1 f 9 ¼” x 35’

EQUIPOS ROTATIVOS PARA MINERIA SUPERFICIAL Perforadoras P&H 250 XP

• 95.000 Pulldown máx.

• Compresor de tornillo 3,000 CFM a 65 PSI. • Diesel-hidráulica.

• Single-pass. • 2 Barras f 9 ¼” x 32’

EQUIPOS ROTATIVOS PARA MINERIA SUPERFICIAL Perforadoras I-Rand DM-45 (precorte)

• 45.000 Pulldown máx. • Compresor de tornillo 1,250 CFM a 350 PSI. • Diesel-hidráulica. • Two-pass. • 2 Barras f 6 ½ ” x 30’

Velocidades Operacionales por Flota PROMEDIO = 31,3 m/h

Velocidad efectiva (mts/hr)

velocidad operacional

50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0

36

29

34

28

BE-49RI

BE-49RII

IR-DM M2

34

27

IR-DM45

BE-49RIII P&H 250XP

Velocidad Operacional, considera todas las demoras operativas

PRINCIPALES CRITERIOS DE SELECCIÓN DE EQUIPOS DE PERFORACION APLICACIÓN.- Diseño de mina: altura de banco, área de trabajo, selectividad requerida, producción requerida etc. Generalmente es recomendada y/o solicitada por la empresa minera. EQUIPO.- Una vez decidido el tipo de equipos, se estimará el costo de propiedades y operación por hora, tarifas horarias de equipos, en US$/m³ o US$/TM, y otros aspectos como soporte de servicio, tiempo de entrega, etc.

OTROS.- Impacto financiero, alquiler/venta, servico post venta, duración del contrato, (< a 3 años), (5 a 10 años), costo de energía, etc.

2) Tipo de Roca Indice de perforabilidad de Rocas El índice de perforabilidad es la resistencia que ofrece la roca a ser perforado, y ayuda a elegir el tipo de perforación y el equipo adecuado. La perforabilidad depende entre otras cosas, de la dureza de los minerales incluidos y del tamaño de los mismos. Por ejemplo la presencia de mayor contenido de cuarzo (cuarcita) hará que la roca sea más difícil de perforar por su alta dureza, así como un mayor desgaste del varillaje de perforación. En contraste, una roca con alto contenido de calcita (caliza) es fácilmente perforada y un desgaste menor de variilaje de perforación.

Tabla de Propiedades según el Origen de la Roca Tipo de roca

Peso especifico (t/m³)

Tamaño de grano (mm)

Factor de esponja miento

Resistencia a la compresión (MPa)

2.65 - 2.85 2.85 - 3.20 2.70

1.5 - 3.0 2.0 0.1 - 2.0

1.50 1.60 1.60

1,710 - 300 260 - 350 200 - 350

Intrusiva

Diorita Gabro Granito

Extrusiva

Andesita Basalto Riolita Traquita

2.70 2.80 2.70 2.70

0.1 0.1 0.1 0.1

1.60 1.50 1.50 1.50

300 - 400 250 - 400 120 330

Sedimentaria

Conglomerado Arenisca Pizarra grano fino Caliza Dolomita

2.60 2.50 2.70 2.60 2.70

2.0 0.1 - 1.0 1.0 1.0 – 2.0

1.50 1.50 1.35 1.55 1.60

140 160 - 255 70 120 150

Metamórfica

Neiss Mármol Cuarcita Esquisto Serpentina Pizarra

2.70 2.70 2.70 2.70 2.60 2.70

2.0 0.1 - 2.0 0.1 - 2.0 0.1 - 1.0 0.1

1.50 1.60 1.55 1.60 1.40 1.50

140 - 300 100 - 200 160 - 220 60 - 400 30 - 150 150

Ignea

Tabla de Relación de Dureza, Carga Puntual y Resistencia a la Compresión Simple

Dureza de Mohs

Índice de carga puntual Is (MPa)

Resistencia a compresión simple (MPa)

Descripción

Características

Raya al vidrio y acero

>7

> 10

> 250

Roca Extremadamente dura

6-7

10 - 4

250 - 100

Roca Muy dura

4-6

4-2

100 - 50

Roca dura

50 - 25

Roca medianamente dura

25 - 5

Roca blanda

5-1

Roca muy blanda

3-4

2-1

2-3 <1 1-2

Se raya con la lima Se raya con la navaja Se raya con la uña

PROYECTO CENTRAL HIDROELECTRICA GALLITO CIEGO

Parámetros Geomecánicos del Macizo Rocoso Descripción Resistencia a la compresión Resistencia a la tracción Módulo de Young Módulo de Poisson

Unidad

Cuarcita

kg/cm2 kg/cm2 kg/cm2

2,300.36 139.50 907,028.50 0.322

Granodiorita 857.83 36.47 244,066.00 0.248

3) Varillaje de Perforación en Gran Minería

Varillaje de Perforación en Mediana Minería y Obras de Construcción - Brocas de botones de diversos diámetros desde 2.0 a 3½ pulgadas de diámetro. El tipo de botones se selecciona de acuerdo al tipo de roca. - Barras de extensión MF, con acople incorporado de 12 pies de longitud. - Adaptador de culata. El tipo de rosca del varillaje usado actualmente es del tipo T, y el diámetro del varillaje depende del diámetro y potencia del martillo (T38 o T45), a su vez del diámetro de perforación. La vida útil de las brocas aparte del tipo de roca, está en función del grado de afilado aplicado en ellas.

Varillaje de Perforación Actual

VIDA UTIL DEL VARILLAJE DE PERFORACION Proyecto “Central Hidroeléctrica Gallito Ciego” Varillaje de Perforación Brocas de botones 2½” (64 mm), T38 Adaptadores de culata, T38

Vida útil 145.70 m 1,048.80 m

Barras de extensión, T38 12 pies

749.10 m

Manguitos de acople, T38

874.00 m

Proyecto “Central Hidroeléctrica Gallito Ciego”

Proyecto “Central Hidroeléctrica Gallito Ciego”

VARILLAJE DE PERFORACIÓN - Brocas de botones de diversos diámetros desde 2.0 a 3½ pulgadas de diámetro. El tipo de botones se selecciona de acuerdo al tipo de roca. - Barras de extensión MF, con acople incorporado de 12 pies de longitud. - Adaptador de culata. El tipo de rosca del varillaje usado actualmente es del tipo T, y el diámetro del varillaje depende del diámetro y potencia del martillo (T38 o T45).

La vida útil de las brocas depende del tipo de roca, equipo de perforación, y del grado de afilado.

Tabla de Estimación de Contenido de Cuarzo según Tipo de Roca Tipo de roca Cuarcita Arenisca cuarzosa Arenisca feldespática Arenisca arcósica Granito Granodiorita Diorita Pegmatita Sienita Filita Caliza Dolomita Arcilla Pizarra Gneiss Gabro Esquisto

SiO (%) 70 - 100 80 - 90 30 - 80 60 - 80 35 - 70 40 - 70 10 - 20 15 - 30 50 - 65 10 - 25 2 - 10 2 - 10 20 - 40 10 - 35 15 - 50 25 - 50 15 - 35

4) Velocidad de Penetración La velocidad de penetración depende de muchos factores externos:

• Características geológicas • Propiedades físicas de la roca • Distribución de tensiones y estructura interna

La relación entre la velocidad de penetración y la resistencia a la compresión de una roca, está establecida por la siguiente: V = (

Donde:

C 100

( 3000 x N ) + 3,60 x D² )

V = Velocidad de penetración, en m/min C = Resistencia a la compresión, en kg/cm² N = Potencia de la perforadora, en Kw D = Diámetro del taladro, en mm

5) Diámetro y Profundidad de los Taladros Estos factores influyen bastante en el rendimiento; por ejemplo un taladro de mayor diámetro, exige mayor tiempo en su penetración, al igual que la profundidad de los taladros en donde solo el hecho de aumentar una varilla más hace que se eleve el tiempo en la perforación. En las máquinas perforadas manuales cuando se aumenta la profundidad de los taladros hasta cierto límite, la velocidad de perforación disminuye de un modo insignificante, cayendo empero bruscamente al ser sobrepasado ese límite.

6) Presión del Aire Comprimido El aumento de la presión del aire comprimido de 5 a 6 at. manométricas hace aumentar la velocidad de perforación en 25 a 30% y el aumento de 5 a 7 at. manométricas en 45 a 65%. Para que la perforación sea eficaz, es necesario que el fondo de los taladros se mantengan constantemente limpio, expulsando el detrito justo después de su formación. Si esto no se realiza, se consumirá una gran energía en la trituración de esas partículas traduciéndose en desgastes y pérdidas de rendimientos, con el consiguiente riego del atascamiento.

7) Orientación de los Taladros Es otro factor que se tiene que tener presente porque al perforar los taladros de contorno en labores superficiales o subterráneas con las máquinas manuales se emplea entre 8 a 10% de tiempo mayor que para perforar los otros taladros. De igual forma con los jumbos de perforación radial, el simple hecho de perforar hacia arriba luego de pasar la longitud promedio, hace que retarde la perforación por el peso del varillaje.

Perforación de Precisión Objetivo: desviación < 1,5% en 30 m, es decir 45 cm de desviación.

8) Clima Organizacional • Cuando los trabajadores sienten respeto y son valorados el clima es positivo y lo contrario cuando se tiene poca confianza y aprecio por ellos. • Este factor es muy importante porque decide el triunfo en la tarea, y a todo supervisor, jefe o gerente le agradaría escuchar o saber que su cuadrilla, turno o empresa vendió más producción que el mes anterior, que sus estados financieros mejoraron con estas ventas, porque se obtuvo mejor rendimiento en término de unidades producidas vs los costos optimizados.

Conferencia:


IV. CONCEPTOS GENERALES DE COSTOS

LA GESTION ECONOMICA EN LAS EMPRESAS La teoría de los precios estudia los modelos que analizan el movimiento económico de las empresas, por lo tanto, los directivos empresariales requieren los resultados de esos modelos para gestionar las empresas. GESTION ECONOMICA

MARGEN DE UTILIDAD

GASTOS DEL PERIODO

COSTOS DE PRODUCCION

Ingreso (P x Q)

OBJETIVOS DE LOS COSTOS • Ofrecer información para el control administrativo de las operaciones y actividades. • Suministrar la información sobre la cual se basa la administración para el planeamiento y la toma de decisiones.

¿Por qué costear? a) Interés sólo en ver si hay utilidades en un proceso determinado o negocio. b) Interés especial en apoyar el proceso de toma de decisiones, priorizando el mejoramiento del negocio

DEFINICIONES • COSTO.- Valor sacrificado para adquirir bienes o servicios • COSTO UNITARIO.- Es el costo por unidad. • COSTOS DE PRODUCCION.- Es el valor del conjunto de bienes y esfuerzos en que se incurren para obtener un producto terminado. • COSTOS DE OPERACIÓN.- son los costos que se generan en la administración y venta. • COSTO ADMINISTRATIVO.- Son los costos en la dirección, control y operación de una compañía e incluyen el pago de salarios a la gerencia y al staff. • COSTO FINANCIERO.- Incluyen el costo de manejo del dinero, ejemplo: intereses por préstamos.

DIFERENCIAS ENTRE COSTO Y GASTO • COSTO: Es la expresión en términos monetarios de las cuantías asignados a la elaboración de un producto, a la prestación de un servicio, o los valores invertidos en las compras de productos con destino a su comercialización. Generan ingresos, se recuperan, pero no siempre utilidades.

• GASTO: Es la expresión en términos monetarios de los valores asignados, al consumo de bienes y servicios, en un periodo de tiempo determinado; indispensables para el normal funcionamiento de un ente económico. No generan ingresos, ni utilidades,

• Los costos se identifican con los productos. Los gastos no se identifican con los productos. • Los gastos suelen producirse en algún momento después de haberse fabricado. Los costos se realizan en el momento de la producción. • Los gastos tienden a permanecer constantes de un período a otro. Los costos están en función del volumen de producción. • Los gastos no son activables. Los costos son activables.

FACTORES QUE AFECTAN EL COSTO Humedad / Temperatura

Mantenimiento

Velocidad Viento Lluvia - Sequía

Layout

Preparación Procesos

EQUIPOS MEDIO AMBIENTE

DISEÑO

Motivación

Metodología

Salario s Capacitación

TALENTO HUMANO

COSTO

METODOS

Supervisión

Método de Asignación

Productividad

GESTION Planificación

MEDIDAS MATERIALES Sistema de Costeo

Previsiones Sistema de Información Mercado

Nivel Inventario

Precio

Cantidad

Forma de Pago

Ubicación Proveedor

Calidad

CLASIFICACIÓN DE LOS COSTOS • Por elementos de los costos - Materia Prima Directa - Mano de Obra Directa - Costos Indirectos de Fabricación: • Materia Prima Indirecta • Mano de Obra Indirecta • Gastos Generales de Fabricación

VARIABILIDAD DE LOS COSTOS • COSTO VARIABLE.- Es todo costo que es modificable en corto plazo. Ejm.: Personal, insumos, etc. • COSTO FIJO.- Es aquellos costos constates en el corto plazo. Ejm.: Inmuebles , planta, vehículos, etc. - Costos por capacidad a largo plazo - Costos fijos de operación - Costos fijos programados

ELEMENTOS DEL COSTO DE PERFORACION Y VOLADURA 1. PERSONAL (MANO DE OBRA) Incluye todo el personal requerido para el servicio:

• • • • •

Supervisores Operadores de equipos de perforación Ayudantes de perforación Operarios de voladura (manipuladores de explosivos) Ayudantes de voladura, etc.

El costo del personal incluye los sueldos, salarios, beneficios sociales, implementos de seguridad, gastos de alojamiento y alimentación, etc.

ESTRUCTURA DE LEYES SOCIALES LEYES SOCIALES RUBROS 1. OBLIGACIONES TRIBUTARIAS A.F.P. - CIC Ley N° 27252 S.C.T.R. ONP (Póliza de Vida) S.C.T.R. ESSALUD (Accidentes) ESSALUD 2. BENEFICIOS SOCIALES Vacaciones Gratificaciones Dominicales Feriados Enfermedad C.T.S. Asignación Familiar TOTAL LEYES SOCIALES

DIAS / MES DIAS / AÑO

% 9% 2% 10% 2%

30 60 48 12 5 35 20

275 275 275 275 275 275 360

10,91% 21,82% 17,45% 4,36% 1,82% 12,73% 5,56% 97,49%

2. EQUIPOS DE PERFORACION • Las inversiones en maquinarias son puntos muy serios. • Los materiales y repuestos deben ser de la mejor calidad, de garantía y bajo un programa con criterio preventivo, para asegurar el mantenimiento de nuestra maquinaria y asegurar la producción sin pérdidas. • La maquinaria debe adquirirse con el concepto de durabilidad, menor esfuerzo y mayor producción.

3. MATERIALES Son todos aquellos elementos físicos que son indispensables consumir durante el proceso de la perforación y voladura: • Accesorios de perforación: brocas, barras de extensión, adaptadores de culata, etc. • Explosivos y accesorios de voladura • Combustible y materiales de mantenimiento para los equipos de perforación. • Materiales de protección de voladura 4. GASTOS GENERALES • Son los gastos administrativos y financieros necesarios para ejecutar el proyecto, por ejemplo: seguros, fianzas, teléfono, fotocopias, útiles de oficina, vehículos, etc.

COSTO TOTAL DE PERFORACION Costo Total de perforación 120 100

%

80 60

6.3 18.9

Repuestos 19.0 5.3

40

Servicio contratistas Refacciones

Accesorios Energía

22.1 Brocas

20 0

16.9 11.4 Costo Total

Mano de obra

Conferencia:


V. COSTO DE PERFORACION Y VOLADURA EN UNA MINA A TAJO ABIERTO

Visión Actual de la Voladura VOLADURA ÓPTIMA

MENOR COSTO GLOBAL MINA Y PLANTA

1. OBJETIVOS DE UNA VOLADURA EN UNA MINA A TAJO ABIERTO 1) Lograr un adecuado grado de fragmentación de la roca, de tal modo que haga mínimo el costo global de las operaciones de Carguío, Transporte, Chancado y Molienda de la roca. 2) Minimizar el daño al macizo rocoso en su entorno, protegiendo la integridad de los bancos y la estabilidad de los taludes, para hacer viable las operaciones mineras en el largo plazo.

• Los costos de voladura influyen mucho sobre el planeamiento ya que al tratar de cumplir con los parámetros e índices establecidos en el planeamiento, tendemos a disminuir estos costos afectando la calidad del material en cuanto a la fragmentación, salida del disparo y desestabilización del macizo rocoso, lo que podría generar luego sobrecostos. • Para ello, se debe diseñar la voladura en función a los parámetros geomecánicos reales de la roca, para seleccionar el explosivo adecuado. • Muchas veces es mejor gastar en una buena fragmentación antes que volver a hacer otra voladura y generar una desestabilidad en la roca.

La obtención de un mejor grado de fragmentación y uniformidad del material disparado, está acompañado de un lado; por el incremento del costo de perforación y voladura, de otro lado; por la disminución del costo de perforación y voladura secundaria, así como la reducción del costo de carguío del material roto.

Por tanto; la elección del método más efectivo de perforación y voladura (explosivos y accesorios de voladura, parámetros de perforación y voladura), se parte de la condición de efectuar el gasto mínimo en perforación y voladura secundaria, así como la obtención del costo mínimo de carguío del material roto.

Perforación - Generalidades de Producción • Producción de mina = 110,000 Tls/día • Ratio Desmonte/Mineral = 2.1 • Productos = 4'700,000 Tls/año - Parámetros de diseño de Tajo • • • • • •

Ancho de rampa Razante Altura de banco Angulos de talud Berma intermedia Bermas de seguridad

= = = = = =

25 m. 8 a 10 % 12 a 15 m. Sur 48° y Norte 52° 4 m. 15 m (cada 3 bancos)

PERFORACION PERFORACION PRIMARIA • La perforación se realiza con perforadoras eléctricas rotativas de triconos, con las siguientes características y parámetros de perforación:

Diámetro de brocas Diámetro de barrenos Longitud de barrenos Tipo de perforación Pull Down CFM RPM Velocidad de barrido (fpm)

PRODUCCION 12 1/4” 10 3/4” 22-33 Pies Single Pass 60,000-65,000 Lbs 1200 - 1350 40-70 6500 – 7000

PRE-CORTE 9 7/8” 8 5/8” 27’ 9” Multi Pass 60,000 Lbs 1200 – 1300 40-70 6500 – 7000

PERFORACION Mejorar la eficiencia de nuestra flota de perforación y reducir los costos de operación, debido a: • Uniformizar las líneas de perforación de producción a 10 3/4". • Uniformizar líneas de perforación del Multi Pass a Single Pass. PERFORACION SECUNDARIA • • • •

01 Perforadora Rock Drill, de 2½" diámetro 01 Perforadora Tamrock, de 2“ diámetro 01 Camión Jumbo, de 2½" diámetro 05 Perforadoras manuales, de 1“ diámetro

PERFORMANCE DE LOS ACCESORIOS DE PERFORACION – VIDA UTIL PROMEDIO: • Barrenos: 77,000 pies perforados • Estabilizadores: 48,000 pies perforados • Guiadores: 60,000 pies perforados MATERIALES

VIDA PROMEDIO (PIES) BROCA A

BROCA B

BROCA C

MO/TO

6,200

4,500

4,500

ENCAPADO ROCA

9,800

5,200

6,000

DESMONTE/BAJA LEY

8,000

4,000

4,500

PRIMARIO NORMAL

7,500

3,500

4,500

PRIMARIO REFRACT.

4,300

3,000

3,000

CUARCITA

1,000

---

---

PERFORMANCE DE LOS ACCESORIOS DE PERFORACION COSTO $/PIE MATERIALES

BROCA A

BROCA B BROCA C

MO/TO

2.800

2.705

2.755

ENCAPADO ROCA

2.320

2.762

2.420

DESMONTE/BAJA LEY

2.535

2.752

2.795

PRIMARIO NORMAL

3.297

2.903

3.100

PRIMARIO REFRACT.

3.800

3.895

4.125

CUARCITA

4.752

---

---

4. Diseño y Esquemas de Carguio 4.1

Encapado de roca y desmonte Diámetro de perforación Burden Espaciamiento Altura de banco Sobre-perforación Profundidad del taladro Factor de potencia Tonelaje por taladro Explosivo por taladro Altura de carga Taco Número de iniciadores Tipo de iniciador

12 1/4 8.50 8.50 12.00 2.13 14.13 139.46 2,340.90 326.47 6.13 8.00 1.00 HDP-1

Pulgadas m m m m m grs/tls tls kgs m m Booster

4. Diseño y Esquemas de Carguio 4.2

Encapado de roca de alta dureza: Filita Diámetro de perforación Burden Espaciamiento Altura de banco Sobre-perforación Profundidad del taladro Factor de potencia Tonelaje por taladro Explosivo por taladro Carga de fondo Carga intermedia Altura de carga de fondo Altura de carga intermedia Taco final Taco intermedio Número de iniciadores Tipo de iniciador

12 1/4 8.53 8.53 12.00 2.10 14.10 173.67 2,359.89 409.84 345.97 63.87 6.50 1.20 4.00 2.40 2.00 HDP-1

Pulgadas m m m m m grs/tls tls kgs kgs FP-0-0 kgs FP-0-0 m m m m Booster

VOLADURA – GENERALIDADES • La voladura es 2'075,300 TLS/mes. • La perforación es 50,800 pies/mes • Mallas de perforación para bancos son cuadradas • Mallas de perforación para rampas son alternas. – SECTORIZACIÓN DE LA MINA MATERIAL

TIPO DE ROCA

ESTERIL

HORNFELS, DACITA,GRANODEORI TA,ANDESITAS,ETC

OXIDADOS Y SULFATOS SULFUROS

MINERALIZACION

RESISTENCIA A LA COMPRESION 70-80 MP

HEMATITAS, MARTITAS

80-180 MP

MAGNETITA, > DE 180 MP ACTINOLITA,PIRITA,PI RROTITA Y CUARZO

VOLADURA EQUIPOS Y EXPLOSIVOS

• 02 camiones mezcladores de ANFO ALUMINIZADO de 8 TM y 10 TM • El consumo de explosivos por tipos es: EXPLOSIVO

%

TM

TIPOS

ANFO

52.0

3,197

FP-0-0

ANFO ALUMINIZADO

48.0

3,018

FP-10G-0

SISTEMAS DE INICIACIÓN Y CONEXIONES • Sistema de iniciación no eléctrico • Amarre troncal con cordón detonante de 3 gr/m

VOLADURA VOLADURA CON ANFO PESADO • Pruebas con Anfo Pesado con resultados positivos en la calidad de la voladura, como es el mejoramiento en la fragmentación y la eliminación de toes o pisos altos.

• Además se han hecho evaluaciones económicas considerando la variación de parámetros de voladura, como mallas y factor de potencia, con resultados satisfactorios. VOLADURA SECUNDARIA • El explosivo utilizado es el Anfo FP-0-0, el cual es iniciado por el cordón detonante de 5 gr/m.

EVALUACION DE LA VOLADURA Pre-inspección: a) Limpieza de cara libre b) Presencia de toes y pisos altos c) Taladros pelados, etc. Después del disparo hasta la limpieza total: a) b) c) d) e) f) g)

Volumen del disparo Grado de fragmentación (pedronería) Desplazamiento del material disparado Dispersión Nivel de piso Sobre-rotura Dilución

PROYECTO DE VOLADURA SISTEMA DE INICIACION MINA: 3L - 653 DISPARO Nº 201 LEYENDA LINEA DE CORDON DETONANTE

Nº DEL DETONADOR

Nº DEL TALADRO

TIEMPO DE SALIDA MS

ALTURA DE TALADRO

9 102 # # 14

8 103 # # 14

7 104 175 14

6 105 150 14

6 106 150 14

7 107 175 14

8 108 # # 14

9 109 # # 14

8 ##

112 14

7 113 175 14

6 114 150 14

5 115 125 14

5 116 125 14

6 117 150 14

7 118 175 14

8 ##

7 122 175 14

6 123 150 14

5 124 125 14

4 125 100 14

4 126 100 14

5 127 125 14

6 128 150 14

7 129 175 14

6 132 150 14

5 133 125 14

4 134 100 14

3 135 75 14

3 136 75 14

4 137 100 14

5 138 125 14

6 139 150 14

5 142 125 14

4 143 100 14

3 144 75 14

2 145 50 14

2 146 50 14

3 147 75 14

4 148 100 14

5 149 125 14

4 152 100 14

3 153 75 14

2 154 50 14

1 155 25 14

1 156 25 14

2 157 50 14

3 158 75 14

4 159 100 14

INICIO

119 14

RESULTADOS 1. LA EFICIENCIA DENTRO DE LA FUNCIÓN DE PERFORACIÓN ESTÁ BASADO EN : • Zoneamiento de la minas • Selección del equipo adecuado • Parámetros de perforación como Pull down, CFM, velocidad de barrido (fpm), R.P.M.,etc • Buen performance de los accesorios de perforación y la evaluación por costo $/pie • Capacitación permanente de los operadores

EVOLUCION DEL DIAMETRO DE PERFORACION SHOUGANG HIERRO PERU S.A

EVOLUCION DEL DIAMETRO DE PERFORACION Densidad de nitrato: 0,68 gr/cc PARAMETROS

UND Pies MALLA Pies Pies Lbs/Tls FACTOR DE Lbs/Tls POTENCIA Lbs/Tls Tls/pie FACTOR DE Tls/pie PERFORABILIDAD Tls/pie Tls/Tls TONELAJE POR Tls/Tls TALADRO Tls/Tls

MATERIAL E.R./DES MO/TO PO E.R./DES MO/TO PO E.R./DES MO/TO PO E.R./DES MO/TO PO

9 pulg 9 7/8 pulg 10 5/8 pulg 21 x 21 23 x 23 24 x 24 16 x 16 18 x 18 19 x 19 13 x 13 15 x 15 16 x 16 0,39 0,37 0,36 0,61 0,54 0,54 0,85 0,75 0,74 29 35 38 22 28 31 17 22 25 1327 1588 1727 1008 1271 1413 768 1016 1152

11 pulg 12 1/4 pulg 25 x 25 28 x 28 20 x 20 22 x 22 16 x 16 18 x 18 0,34 0,31 0,51 0,48 0,77 0,70 41 51 34 41 25 32 1871 2341 1563 1885 1152 1452

RESULTADOS 2. PARA UNA BUENA VOLADURA ES IMPORTANTE:

• Zoneamiento de las minas. • Determinación de parámetros de voladura para cada zona. • Diseño de los proyectos de perforación para cada tipo de mineral, reduciendo al mínimo la dilución. • Control en el carguío de taladros. • Evaluación permanente de la voladura y ajuste de los parámetros. • Control de calidad de las mezclas explosivas: porcentajes, densidad, etc. • Cumplimiento de normas y procedimientos de la función de voladura.

RESULTADOS 3. La realización permanente de pruebas con explosivos y accesorios de voladura y su evaluación con la finalidad de obtener una buena voladura, ha permitido ajustar los parámetros a las características del zoneamiento de los tajos.

4. REDUCCION DE COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA • La realización de pruebas de los accesorios de perforación ha permitido reducir el costo de perforación ($/pie), principalmente influenciado por las evaluaciones de brocas y líneas de perforación. • El análisis de costos de voladura debe realizarse en forma integral, considerando el carguío, acarreo, chancado y costo total. En los últimos 3 años el costo total de producción mina, se ha reducido en 25%.

COMPORTAMIENTO DE COSTOS UNITARIOS 4.0 3.5

3.40

COSTOS US $/TLS

3.0 2.55

2.5

Total Chancado Acarreo Carguio Voladura Perforación

2.0 1.5 1.0 0.5 0.0

2006

2007

AÑOS

2008

Conferencia:


VI. OPORTUNIDADES DE REDUCCION DE COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN MINAS A CIELO ABIERTO

REDUCCION DE COSTOS Una herramienta de mejora de negocios es la reducción de costos, pero se debe tener mucho cuidado a la hora de pensar y decidir donde aplicarlo. Reducir costos NO significa necesariamente quitar o eliminar gastos dentro del proceso productivo, si no también aumentar gastos dentro del proceso, lo que al final se debe evaluar es el margen que se obtiene al final del proceso.

Criterios para la reducción de costos: -

Promoción por la alta gerencia. Estructura organizativa. Metas y objetivos. Reglas y procedimientos. Validación de los ahorros. Motivación a los empleados. Intercambio de ideas.

Paradigmas • Algunos gerentes y/o ejecutivos que tienen decisiones en las operaciones han optado por eliminar los sobretiempos, entrenamientos, capacitaciones, recorte de beneficios sociales, hasta despidos de personal. • Otros están reduciendo gastos en la alimentación, movilidad, útiles de escritorio, etc. • Otros están suspendiendo proyectos y adquisición de equipos nuevos y/o reemplazos; los cuales serían correctos si han evaluado y diagnosticado previamente los procesos de la cadena de valor del negocio.

1) CASO BROCAS DE PERFORACION Actualmente una empresa minera viene comprando brocas triconos marca “A” para sus trabajos de perforación, a un precio de US $ 2,755 por unidad. Anteriormente venía usando las brocas triconos de marca “B”, las cuales dejó de comprar por costar US $ 3,000 la unidad.

Qué decisión tomaría Ud.?

COSTO TOTAL DE PERFORACION

COSTO TOTAL PERFORACION = PRECIO BROCA + COSTO PERF. / HORA VIDA BROCA VELOC. PERFORACION. El tener conocimiento del costo total de perforación (US$/m) forma parte permanente de los antecedentes que manejan los ejecutivos de las minas, dado que forma parte del esquema de control de su gestión .

Análisis Comparativo

2) AIR DECKING = REDUCCION DE COSTOS

3) CAPACITACION DEL PERSONAL Personal Altamente Calificado La preparación del personal operativo y técnico está altamente especializada debido a: • Permanente capacitación.

• Revisión y mejoramiento de los procedimientos de trabajo. • Constante evaluación por parte de sistemas de control interno.

¿PORQUE CAPACITAR? • • • • • • •

Para aumentar el rendimiento de los equipos Para incrementar la productividad Para mejorar la operación de los equipos Para prolongar la vida de las máquinas Para reducir los costos de mantenimiento Para mejorar la seguridad Para mejorar la calidad del recurso humano

 PARA OBTENER UN MENOR US$/m³, US$/TM, US$/m.p.

La “Capacitación” desde el punto de vista de un Contratista - Mejorar la eficiencia de los operadores en un 25% (de 30 a 38 mp/h). - Mejorar la disponibilidad mecánica en un 10% (de 80 a 90%). - Un ahorro del 10% en el tiempo de culminación del proyecto. - Un menor costo al previsto.

Efecto de Inversión en Capacitación de Operadores • Un Trackdrill hidráulico cuesta en promedio 68 US$/h. • Con una velocidad de 30 m/h se tiene un costo de 2.27 US$/m. • Mejorando la eficiencia del equipo a una velocidad de 38 m/h el costo se reduce a 1.79 US$/m. El ahorro es de 0.48 US$/m. • Si consideramos una perforación específica de 6.25 m³/m y una producción diaria de 5,000 m³, por lo tanto se tiene que perforar 800 m diarios. • El ahorro mensual es de US$ 11,520, y anual de US$ 138,240. • Adicionalmente se consigue aumentar el avance mensual, reducir los costos de mantenimiento y tiempo de ejecución del proyecto. • Por lo tanto, el ahorro consolidado es más del 27% del presupuestado antes de la capacitación.

LA “CAPACITACIÓN” DE LOS OPERADORES • En el Perú operan más de 70 perforadoras de superficie. • La mayoría de los operadores, a diferencia de los mecánicos, se han formado empíricamente. • Ha habido y hay esfuerzos dirigidos a capacitar técnicamente a los operadores a través de diversas instituciones.

LA CAPACITACION NO ES SUFICIENTE • Se requiere además: - Adecuada selección del personal (capacidad intelectual, calidad motivacional, actitudes). - Capacidad de retención y baja rotación del personal (atractividad de la empresa).

4) PROBLEMAS QUE SE PRESENTAN DURANTE EL MINADO 4.1 FALLAS FRECUENTES DE PERFORACION Los errores son significativos, entre ellos tenemos:      

Desviaciones en el paralelismo de taladros Espaciamientos irregulares Irregular profundidad de los taladros Interrupción de taladros Mayor número de taladros que los necesarios Cambio de diámetros por falta de brocas

4.2 BOLONERIA • Fragmentos sobredimensionados mayores a 1 m³, que no pueden ser manipulados por los equipos de carguío y transporte. • Estos fragmentos dificultan el trabajo de las palas en los frentes, por lo que son retiradas y acumulados al toe para su posterior disparo.

• Estos materiales por su volumen no deben ser enviados a las tolvas de mina o de chancadora primaria.

BOLONERIA

4.3 PISOS ELEVADOS • Cuando la malla entre taladros es muy distanciada, o cuando la carga explosiva de fondo no es suficiente para romper la roca competente se producen los pisos ondulados. • Estos pisos ondulados no permiten a la pala llegar a la cota del piso de banco. En estos casos, se interrumpe el trabajo de la pala, para nivelar el piso con tractores de oruga o perforación y voladura secundaria.

PISOS ELEVADOS

4.4 PAREDES DURAS • Cuando la carga explosiva no ha sido suficiente como para romper el macizo rocoso, se tiene una pared dura para el minado de palas. • En este caso se tiene un frente vertical y las uñas de la cuchara de la pala dejara surcos de abajo a arriba.

PAREDES DURAS

5) EL PARADIGMA DE LA PASADURA B

L

J

Uso de cámaras de aire para reducir explosivo en pasaduras Se comenzaron estas pruebas en roca blanda usando un tapón plástico retenedor “Taponex”, para crear una cámara de aire en el fondo de los taladros que aseguraba el rompimiento de la roca a nivel del piso y eliminaba el uso de pasaduras.

Uso de cámaras de aire para reducir explosivo en pasaduras



6) GESTION MEDIAMBIENTAL

• Utilización de aceites reciclados para reemplazar el 50% del petróleo en las mezclas de Anfo y Anfos pesados • Utilización de emulsiones en vez del Anfo.

7. OTROS ASPECTOS 1) SELECCIÓN DE PROVEEDORES Y PRODUCTOS: • •

EQUIPOS Y ACCESORIOS DE PERFORACION EXPLOSIVOS Y ACCESESORIOS PARA VOLADURA

2) PARAMETROS DE SELECCIÓN • CALIDAD DE LOS PRODUCTOS: Pruebas técnicas simultáneas en mina y superficie. • SOPORTE TECNICO: Trabajo en equipo (proveedor-operador) • PRECIOS: Negociación final. • CONTROL DE CALIDAD: Constante

3) PRUEBAS TECNICAS CON EXPLOSIVOS Y SUS ACCESORIOS • • -

COMPARACION DE RENDIMIENTOS EN LOS AVANCES COMPARACION DE CARACTERISTICAS: PRUEBAS DE HESS PRUEBAS DE ESOPO VELOCIDAD DE DETONACION SIMPATIA, SENSIBILIDAD, DIMENSIONES FISICAS OTROS.

Conferencia:


CASO PRACTICO: COSTO DE PERFORACION Y VOLADURA DE UNA MINA A TAJO ABIERTO DE MEDIANA MINERIA

Zona lado derecho del Pit 4

Torre de alta tensión que cruza el Pit 4

Parte más alta del Pit

Conferencia:


VII. COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN LA CONSTRUCCION DE PROYECTOS MINEROS

APLICACIONES DE PERFORACION Y VOLADURA EN LA CONSTRUCCION DE PROYECTOS MINEROS 1. CARRETERAS Y CAMINOS DE ACCESOS.• Construcción de Plataformas en Roca Fija de la Carretera.

2. PRESA DE RELAVES.• Explotación de cantera para producción de rocas para enrocado de la Presa de Relaves.

3. PLANTA CONCENTRADORA.• Excavaciones masivas (plataformados), y excavaciones estructurales para las zapatas y fundaciones de las estructuras de la Planta Concentradora.

4. CANCHAS DE LIXIVIACION (PAD’s).• Plataformados para la construcción de PAD’s.

APLICACIONES DE PERFORACION Y VOLADURA EN LA CONSTRUCCION DE PROYECTOS MINEROS 5. FAJA TRANSPORTADORA.• Accesos y Plataformados para el montaje de la Faja Transportadora.

6. SUMINISTRO DE ENERGIA ELECTRICA.• Excavaciones estructurales de pozos para los postes de la línea de energía eléctrica, y para sub-estaciones eléctricas.

7. LINEA DE IMPULSION DE AGUA DESALINIZADA.• Excavación de accesos, plataformas y estructurales para el tendido de la tubería de agua

APLICACIONES DE PERFORACION Y VOLADURA EN LA CONSTRUCCION DE PROYECTOS MINEROS 8. CANTERAS PARA AGREGADOS Y RELLENOS.• Producción de roca estéril que se requiere para elaboración de concreto, y para rellenos.

9. MINERODUCTOS.• Excavaciones de plataformas y zanjas para el tendido de tuberías del mineroducto.

10. PRE-MINADO DE OPEN PIT.• Excavación de material estéril (desbroce) para el inicio de la explotación de un open pit.

11. CANTERAS DE CALIZA.• Como materia prima para la fabricación del cemento. • Como material fundente en la fabricación del acero.

CONSTRUCCION DE PROYECTOS MINEROS

CARRETERA AL PROYECTO YANACOCHA (Septiembre-1992)


CARRETERA AL PROYECTO ANTAMINA (Mar-2000)


CARRETERA AL PROYECTO CERRO LINDO (Julio-2006)


PLANTA DE LIXIVIACION EN EL PROYECTO EL ABRA - CHILE (Junio-1995)

Proyecto Cuprífero “El Abra” - Chile


MINERODUCTO DEL PROYECTO ISCAYCRUZ (Julio-1996)


PLANTA CONCENTRADORA DEL PROYECTO ANTAMINA (Septiembre-1999)


PADS DE LIXIVIACION EN EL PROYECTO ALTO CHICAMA (Julio-2005)

5.1 OBJETIVOS DE VOLADURAS EN OBRAS DE CONSTRUCCION Segunda operación unitaria que tiene como objetivos:

• • • •

Obtener una adecuada fragmentación Obtención de paredes finales firmes Control de proyección de rocas (fly rocks) Control de vibraciones.

La fragmentación de rocas debe ser de un tamaño deseado que acepta una buena operación del equipo de carguío y a la chancadora primaria. Existen diversas teorías de la voladura de rocas, los cuales nos sirven como referencia inicial en el diseño del mismo, los cuales son oportunidades de mejorar en cada centro de operación.

ENFOQUE TRADICIONAL DE LA VOLADURA El enfoque tradicional de la Voladura ha sido el de minimizar sus propios costos. Una óptima gestión implicaba cumplir con los presupuestos pre-establecidos para esta área, sin considerarla como una parte del proceso de agregación de valor, sucintamente:    

Producir una pila de material fácilmente extraíble. No provocar molestias ambientales. Mínimo costo de rocas disparadas. Sin daños colaterales.

La idea de fondo era que, con un presupuesto mínimo, no causar trastornos operacionales:  No muchos bolones para los equipos de carguío.  Sin proyecciones de rocas.  Sin gases tóxicos y sin mucho sobre quiebre hacia las paredes.

ENFOQUE ACTUAL DE LA VOLADURA • Obtención de la fragmentación, según el requerimiento del proceso global. • Si consideramos la voladura con una etapa de la cadena de valor, debe definirse (o acordarse entre los diferentes clientes y proveedores del proceso) los requerimientos de los productos generados por ella, como también definir las características de los “insumos”, especialmente información geotécnica, una malla de perforación de acuerdo al diseño y condiciones de terreno. • Primordialmente el objetivo es fragmentar, pero no buscando “el m³ roto más barato”, sino el más económico, éste será el que cumpla con los requerimientos del proceso global.

Conferencia:


CASO PRACTICO: COSTO DE PERFORACION Y VOLADURA DE LA CARRETERA “JAHUAY CERRO LINDO” (COMPAÑIA MINERA MILPO S.A.)

UBICACIÓN DEL PROYECTO CERRO LINDO

PROYECTO CERRO LINDO Vista General del Proyecto antes de la Construcción

INFORMACION DE LA CARRETERA El objetivo principal está dirigido a la construcción de una carretera de acceso desde la Panamericana Sur hasta el yacimiento minero Cerro Lindo, considerando en su primera etapa una carretera a nivel de afirmado. La construcción de la vía en esta primera etapa permitirá la articulación de la misma durante la construcción de la infraestructura de la misma. El trazo de la carretera empieza en el Km. 18+000, por la quebrada Humanpuquio, sobre un relieve suave, ascendiendo en corte a media ladera, llegando a la línea de cumbres sobre un relieve montañoso y accidentado ubicado entre la divisoria de las quebradas Humanpuquio y Topará, hasta llegar a la zona denominada Tambilla, donde se ubica la mina Cerro Lindo.

VISTA DEL TRAZO DE LA CARRETERA

La geografía de esta zona es típica de la costa y sierra central. La carretera travieza zonas áridas, todos los cursos de agua, excepto ña quebrada Topará, se encuentran secos.

VISTA DEL TRAZO DE LA CARRETERA

En las partes altas del proyecto, el terreno es rocoso, en términos generales. Las pendientes son fuertes lo que ha impedido la acumulación de suelo que pudiera ser erosinable.

METODOLOGIA DE TRABAJO • Considerando que en el tramo del Km. 38+000 al Km. 41+000, predominan una gran cantidad de cortes altos, y requiriéndose efectuar la apertura de trochas desde la parte más alta, se convino sistematizar los trabajos por etapas avanzando en forma vertical (Figura 1) y en forma horizontal (Figura 2). • En la Figura 1 se representa aproximadamente un perfil típico de excavación, en la cual se muestra las diferentes etapas a excavar en forma vertical, las cuales serán explicadas a continuación.

AVANCE EN FORMA VERTICAL EXCAVACION EN ETAPA I: TROCHADO • Esta etapa es para aperturar accesos a nivel de trocha hasta obtener un ancho de plataforma que permita utilizarse un equipo de perforación mecanizada tipo trackdrill hidráulico, y así mejorar la productividad de la operación. Es un tipo de corte tipo media ladera. Descripción del Ciclo de Trabajo: • Perforación con Trackdrill Hidráulico.- La perforación se efectúa con 1 equipo trackdrill hidráulico, perforando taladros de 2½” de diámetro, en forma horizontal. con aceros de perforación T38 y brocas de botones.

• Voladura.- Se utiliza explosivos como emulsión encartuchada 7/8” x 7”, ANFO, cordón detonante y como iniciador se usa fulminante N° 8 con guía de seguridad. • Limpieza Mecanizada.- La limpieza del material disparado se efectúa con una excavadora de orugas.

AVANCE EN FORMA VERTICAL EXCAVACION EN ETAPA II: BANQUEO • La excavación logra el nivel de subrasante de la carretera.

Descripción del Ciclo de Trabajo: • Perforación con Trackdrill Hidráulico.- La perforación se efectúa con 1 equipo trackdrill hidráulico, perforando taladros de 3” de diámetro, en bancos de 3 a 7 m. La inclinación de la primera fila de taladros se realiza en forma paralela a la cara libre del perfil, y en el caso de las filas de las filas posteriores en forma paralela al ángulo de talud final que requiere el proyecto. • Voladura.- Se trata de una voladura masiva, y los explosivos utilizados son: ANFO, iniciado con emulsión encartuchada de 7/8” x 7”. En superficie se hace la conexión entre taladros por cordón detonante y distribuyendo los retardos de 17 y 25 milisegundos en toda la malla de voladura, procurando dar la mayor diferencia de tiempos de detonación entre la primera y segunda fila, para que se perfile el terreno. • Limpieza Mecanizada.- El ancho de plataforma en este caso es de 4 a 7 m, y la limpieza se realiza con un tractor tipo D8.

PROYECTO:

CARRETERA JAHUAY - CERRO LINDO TRAMO II y III

DIAGRAMA DE AVANCE Y CORTES EN FORMA VERTICAL

ETAPA I: TROCHADO

ETAPA II: BANQUEO

Figura 1

AVANCE EN FORMA HORIZONTAL • En la Figura 2 se muestra el método de avance en forma horizontal, de tal manera que haya una adecuada sincronización con las etapas verticales. PROYECTO : CARRETERA JAHUAY - CERRO LINDO TRAMO II y III

DESCRIPCION DEL METODO DE AVANCE Y CORTES EN FORMA HORIZAONTAL

Sentido del Avance ETAPA I: TROCHADO

ETAPA II: BANQUEO

Figura 2

CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA EXCAVACION DE PLATAFORMAS KM. 38+000 AL KM. 41+000 Proyecto: Cerro Lindo

CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA EQUIPOS

ACTIVIDAD

Perforación

Limpieza

Volume n (m³)

Total Días

I. FRENTE 3P: Km 41+190 al Km 38+110 a) Movilización de Equipos a Obra

30

b) Instalación de Campamento

45

c) Instalación de Polvorines

45

d) Trochado

1 Rockdrill 1 Excavadora

135

1 Trackdrill e) Conformación de Subrasante y Talud

1 Tractor 1 Compresora

f) Desmovilización de Equipos

135 15

II. FRENTE 3aP: Km 38+110 al Km 41+190 a) Movilización de Equipos a Obra

30

b) Instalación de Campamento

135

c) Trochado

1 Rockdrill 1 Excavadora

180

1 Trackdrill d) Conformación de Subrasante y Talud e) Desmovilización de Equipos

1 Compresora 15

MAYO-06 1

8

15

JUNIO-06 22

29

5

12

19

JULIO-06 26

3

10

17

AGOSTO-06 24

31

7

14

CUADRO N° 2

CONSUMO TOTAL DE EXPLOSIVOS

MES

Dinamita (Kgs)

ANFO (Kgs)

Mecha de Cordón Fulminante Seguridad Detonante (Pzas) (m) (m)

Retardo de Superficie (Pzas) 17 MS

25 MS

MAYO-06

75

900

40

31

2.500

0

0

JUNIO-06

475

7.100

560

369

10.500

50

20

JULIO-06

1.474

15.455

228

38

21.883

194

128

AGOSTO-06

237

2.380

58

57

10.817

10

88

OCTUBRE-06

157

625

28

19

2.830

0

0

2.418

26.460

914

514

48.530

254

236

TOTAL

PARAMETROS DE VOLADURA EN PLATAFORMA • • • • • •

Malla de Perforación Burden Espaciamiento Diám. perforación Prof. Media Factor de Carga

: : : : : :

2,00 x 1,50 m 2,00 m 2,00 m 3.0” 3,50 m 0,35 kg/m³

EQUIPOS DE PERFORACION

VOLADURAS EN LA CARRETERA EN ETAPA DEL TROCHADO

COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA PROYECTO CLIENTE FECHA PLAZO EJEC. TIPO CAMBIO UTILIDAD

: CARRETERA JAGUAY CERRO LINDO TRAMO KM. 38+000 AL KM. 42+000 : COMPAÑÍA MINERA MILPO S.A.A. : 20-abr-06 : 3,00 meses : S/. 3,30 : 7,00 % Costo Volumen Directo Tipo de Roca Total (n³ (US$/m³ banco) banco)

DESCRIPCION

Costo Total (US/m³ banco)

PLATAFORMAS 3. EXCAVACION EN ROCA FIJA a) Perforación y Voladura en Roca Fija

66.000

ETAPA 1 (Trochado con Máquina Manual)

10%

Granodiorita

6.600

5,13

6,62

ETAPA 2 (Trochado con Trackdrill Hidráulico)

20%

Granodiorita

13.200

3,74

4,83

ETAPA 3 (Banqueo con Trackdrill Hidráulico)

70%

Granodiorita

46.200

2,30

2,97

PROMEDIO

3,71

COSTO DE PERFORACION Y VOLADURA CON MARTILLO MANUAL - ETAPA I (TROCHADO) COSTO UNITARIO Partida Sub Partida Rendimiento Fecha

: Perforación y Voladura en Roca Fija : ETAPA 1 (Trochado con Máquina Manual) : 243 m³/Turno Horas / Turno (h) : : 20-abr-06 Metrado Total (m³) :

Concepto 1,0 MANO DE OBRA Supervisor Operario Perforista Ayudante Perforista Compresorista Manipulador de Explosivos Desquinchador de Talud

Und

H-H H-H H-H H-H H-H H-H

Cantidad Incidencia P. Unitario

0,50 3,00 3,00 1,00 1,00 1,00 9,50

0,0206 0,1235 0,1235 0,0412 0,0412 0,0412

10,00

P. Parcial

5,3473 3,7976 3,0007 3,7976 3,5024 3,0007 Sub-Total

0,1100 0,4688 0,3705 0,1563 0,1441 0,1235 1,3732

2,0 EQUIPOS Perforadora Manual Compresora Portátil XP-750

H-M H-M

3,00 1,00

0,1235 0,0412

2,0000 11,0500 Sub-Total

0,2469 0,4547 0,7016

3,0 MATERIALES Combustible Compresora Aceite Grasa Filtros 20% (Combustible)

Gln Gln Kg %

52,50 0,60 0,23 20,00

0,2160 0,0025 0,0009

3,0000 4,1200 2,2600

0,6481 0,0102 0,0021 0,1296

Dinamita semigelatina ANFO Cordón detonante 5g/m Retardo de Superficie Fulminante N° 8 Guía de seguridad

Kg Kg m Pza Pza m

134,46 73,91 444,00 36,00 2,00 4,00

0,5533 0,3041 1,8272 0,1481 0,0082 0,0165

1,9240 0,6500 0,1500 1,8060 0,1107 0,0945

1,0646 0,1977 0,2741 0,2676 0,0009 0,0016

Barreno Integral 6 pies Afilado de barrenos Herramientas

mp % %

270,00 10,00 5,00

1,1111

0,3333

Sub-Total

0,3704 0,0370 0,0547 3,0585

US$/m³

5,1334

TOTAL COSTO DIRECTO

DISTRIBUCION DEL COSTO DIRECTO TOTAL

Explosivos 35%

Varillaje de perforación 9%

Mano de Obra 27%

Equipos de Perforación 29%

COSTO DE PERFORACION Y VOLADURA CON ROCKDRILL HIDRAULICO – ETAPA II (TROCHADO) COSTO UNITARIO Partida Sub Partida Rendimiento Fecha

: Perforación y Voladura en Roca Fija : ETAPA 2 (Trochado con Trackdrill Hidráulico) : 298 m³/Turno Horas / Turno (h) : : 20-abr-06 Metrado Total (m³) :

Concepto 1,0 MANO DE OBRA Supervisor Operador Trackdrill Ayudante Trackdrill Manipulador de Explosivos Desquinchador de Talud 2,0 EQUIPOS Trackdrill Hidráulico ROC-642 3,0 MATERIALES Combustible Trackdrill Hidráulico Aceite motor Aceite hidráulico Aceite de transmisión Grasa Filtros 20% (Combustible)

Und

H-H H-H H-H H-H H-H

H-M


0,50 1,00 1,00 3,00 0,00 5,50 1,00

0,0168 0,0335 0,0335 0,1006 0,0000

0,0335

5,3473 3,7976 3,0007 3,5024 3,0007 Sub-Total

10,00

P. Parcial

0,0897 0,1274 0,1007 0,3525 0,0000 0,6703

52,5000 Sub-Total

1,7613 1,7613

3,0000 4,1200 6,6100 5,5100 2,2600

0,2315 0,0051 0,0061 0,0043 0,0010 0,0463

Gln Gln Gln Gln Kg %

23,00 0,37 0,28 0,23 0,14 20,00

0,0772 0,0012 0,0009 0,0008 0,0005


Kg Kg m Pza Pza m

6,11 253,85 188,64 12,27 2,00 4,00

0,0205 0,8516 0,6329 0,0412 0,0067 0,0134

1,9240 0,6500 0,1500 1,8060 0,1107 0,0945

0,0394 0,5535 0,0949 0,0743 0,0007 0,0013

Adaptador de culata, T-38 Barra extensión 12', T-38 Acople, T-38 Broca de 3" ø, T-38 Afilado de brocas Herramientas

mp mp mp mp % %

110,40 110,40 110,40 110,40 15,00 5,00

0,3704 0,3704 0,3704 0,3704

0,0833 0,1350 0,0250 0,3000

Sub-Total

0,0309 0,0500 0,0093 0,1111 0,0167 0,0335 1,3099

US$/m³

3,7415

TOTAL COSTO DIRECTO

DISTRIBUCION DEL COSTO DIRECTO TOTAL Explosivos 20%

Mano de Obra 18%

Varillaje de perforación 7%

Equipos de Perforación 55%

COSTO DE PERFORACION Y VOLADURA CON ROCKDRILL HIDRAULICO – ETAPA III (BANQUEO) COSTO UNITARIO Partida Sub Partida Rendimiento Fecha

: Perforación y Voladura en Roca Fija : ETAPA 3 (Banqueo con Trackdrill Hidráulico) : 545 m³/Turno Horas / Turno (h) : : 20-abr-06 Metrado Total (m³) :

Concepto 1,0 MANO DE OBRA Supervisor Operador Trackdrill Ayudante Trackdrill Manipulador de Explosivos Desquinchador de Talud

Und

H-H H-H H-H H-H H-H


0,50 1,00 1,00 3,00 0,00 5,50

0,0092 0,0183 0,0183 0,0550 0,0000

5,3473 3,7976 3,0007 3,5024 3,0007 Sub-Total

10,00

P. Parcial

0,0490 0,0696 0,0550 0,1926 0,0000 0,3663

2,0 EQUIPOS Trackdrill Hidráulico ROC-642

H-M

1,00

0,0183

52,0000 Sub-Total

0,9533 0,9533

3,0 MATERIALES Combustible Trackdrill Hidráulico Aceite motor Aceite hidráulico Aceite de transmisión Grasa Filtros 20% (Combustible)

Gln Gln Gln Gln Kg %

33,33 0,53 0,40 0,33 0,20 20,00

0,0611 0,0010 0,0007 0,0006 0,0004

3,0000 4,1200 6,6100 5,5100 2,2600

0,1833 0,0040 0,0048 0,0034 0,0008 0,0367


Kg Kg m Pza Pza m

8,38 351,29 228,12 12,00 2,00 4,00

0,0154 0,6440 0,4182 0,0220 0,0037 0,0073

1,9240 0,6500 0,1500 1,8060 0,1107 0,0945

0,0296 0,4186 0,0627 0,0397 0,0004 0,0007


mp mp mp mp % %

166,67 166,67 166,67 166,67 15,00 5,00

0,3056 0,3056 0,3056 0,3056

0,0833 0,1350 0,0250 0,3000

Sub-Total

0,0255 0,0413 0,0076 0,0917 0,0138 0,0183 0,9829

US$/m³

2,3025

TOTAL COSTO DIRECTO

DISTRIBUCION DEL COSTO DIRECTO TOTAL Explosivos 24%

Mano de Obra 16%

Varillaje de perforación 9% Equipos de Perforación 51%

Conferencia:


CASO PRACTICO: COSTO DE PERFORACION Y VOLADURA DE PLATAFORMADOS EN EL PROYECTO ALTO CHICAMA

COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN OBRAS DE CONSTRUCCION CANTERA DE

ROCA ARENISCA COSTO UNITARIO Partida Sub Partida Rendimiento Fecha

: CANTERA PARA OVERLINER : Perforación y Voladura en Roca Fija (Fragmentación máxima 20 cm) : 1,414 m³/Turno Horas / Turno h : 22-Oct-04 Metrado Total m³

Concepto 1.0 MANO DE OBRA Ingeniero Supervisor Operador Trackdrill Hidráulico Ayudante Trackdrill Perforistas Manuales Manipulador de Explosivos 2.0 EQUIPOS Trackdrill Hidráulico I.R. ECM-590 Compresora 375 pcm (pedronería) Perforadoras Manuales (pedronería) 3.0 MATERIALES Combustible Trackdrill Hidráulico Combustible Compresora 375 pcm Aceite motor Aceite hidráulico Aceite de transmisión Grasa Filtros 20%(Combustible)

Und

H-H H-H H-H H-H H-H

H-M H-M H-M

Cantidad

Incidencia

1.00 2.00 2.00 1.21 4.00 10.21

0.0071 0.0141 0.0141 0.0086 0.0283

2.00 0.61 1.21

0.0141 0.0043 0.0086

P.Unitario

10.00 157,358

Distribución del Costo

P.Parcial

6.3831 5.3647 4.3406 4.5154 4.5154 Sub-Total

0.0451 0.0759 0.0614 0.0387 0.1278 0.3489

13%

68.0000 7.4074 1.0000 Sub-Total

0.9619 0.0318 0.0086 1.0023

37%

Explosivos 14%

Gln Gln Gln Gln Gln Kg %

80.00 16.36 1.28 0.96 0.80 0.48 5.00

0.0566 0.0116 0.0009 0.0007 0.0006 0.0003

2.0400 2.0400 4.1200 6.6100 5.5100 2.2600

0.1154 0.0236 0.0037 0.0045 0.0031 0.0008 0.0058 0.2%

Dinamita 80%1 1/4"x8" ANFO Cordon detonante 3g/m Fulminante N° 8 Guía de seguridad Retardo de superficie

Kg Kg m Pza m Pza

36.22 875.94 625.45 2.00 4.00 11.00

0.0256 0.6196 0.4424 0.0014 0.0028 0.0078

1.8400 0.4400 0.1250 0.0850 0.0850 1.7000

0.0471 0.2726 0.0553 0.0001 0.0002 0.0132


mp mp mp mp % %

480.00 480.00 480.00 480.00 15.00 5.00

0.3395 0.3395 0.3395 0.3395

0.0500 0.1000 0.0200 1.9048

0.0170 0.0340 0.0068 0.6467 0.0970 0.0155 1.3624

Sub-Total TOTAL COSTO DIRECTO

US$/m³

2.7136

14%

30%

Varillaje de Perforación 30%

Mano de Obra 13%

Equipos 43%

COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN OBRAS DE CONSTRUCCION CANTERA DE

ROCA VOLCANICA COSTO UNITARIO Partida Sub Partida Rendimiento Fecha

: CANTERA DE ROCA DULCE : Perforación y Voladura en Roca Fija (Fragmentación máxima 1 m) : 916 m³/Turno Horas / Turno h 10.00 : 22-Oct-04 Metrado Total m³ 31,889

Concepto 1.0 MANO DE OBRA Ingeniero Supervisor Operador Trackdrill Hidráulico Ayudante Trackdrill Perforistas Manuales Manipulador de Explosivos

Und

H-H H-H H-H H-H H-H

2.0 EQUIPOS Trackdrill Hidráulico I.R. ECM-590 H-M Compresora 375 pcm (pedronería) H-M Perforadoras Manuales (pedronería) H-M 3.0 MATERIALES Combustible Trackdrill Hidráulico Combustible Compresora 375 pcm Aceite motor Aceite hidráulico Aceite de transmisión Grasa Filtros 20%(Combustible)

Cantidad

Incidencia

0.50 1.00 1.00 0.34 4.00 6.84

0.0055 0.0109 0.0109 0.0037 0.0437

1.00 0.17 0.34

0.0109 0.0019 0.0037

P.Unitario

Distribución del Costo

P.Parcial

Explosivos 15%

6.3831 4.8153 4.3406 4.5154 4.5154 Sub-Total

0.0348 0.0525 0.0474 0.0167 0.1971 0.3486

19%

68.0000 7.4074 1.0000 Sub-Total

0.7421 0.0137 0.0037 0.7595

41%

Gln Gln Gln Gln Gln Kg %

40.00 4.58 0.64 0.48 0.40 0.24 5.00

0.0437 0.0050 0.0007 0.0005 0.0004 0.0003

2.0400 2.0400 4.1200 6.6100 5.5100 2.2600

0.0890 0.0102 0.0029 0.0035 0.0024 0.0006 0.0045 0.2%

Dinamita 80%1 1/4"x8" ANFO Cordon detonante 3g/m Fulminante N° 8 Guía de seguridad Retardo de superficie

Kg Kg m Pza m Pza

18.11 525.56 323.64 2.00 4.00 11.00

0.0198 0.5735 0.3532 0.0022 0.0044 0.0120

1.8400 0.4400 0.1250 0.0850 0.0850 1.7000

0.0364 0.2524 0.0441 0.0002 0.0004 0.0204


mp mp mp mp % %

240.00 240.00 240.00 240.00 15.00 5.00

0.2619 0.2619 0.2619 0.2619

0.0500 0.1000 0.0200 0.6667

Sub-Total

0.0131 0.0262 0.0052 0.1746 0.0262 0.0166 0.7288

US$/m³

1.8368

TOTAL COSTO DIRECTO

19%

14%


Mano de Obra 16%

Equipos 58%

7.1 CANTERA PARA OVERLINER (Proyecto Alto Chicama) ROCA ARENISCA

DISTRIBUCION DEL COSTO TOTAL

RESUMEN DEL COSTO

1,0 Mano de Obra

m³

Costo Unit. (US) 0,35

2,0 Equipos

m³

1,16

3,0 Varillaje de Perforación

m³

0,82

4,0 Explosivos

m³

0,39

m³

2,71

Item

Concepto

COSTO DIRECTO

Und

Explosivos 14%


Mano de Obra 13%

Equipos 43%

Conferencia:


VIII. COSTOS DE PERFORACION Y VOLADURA EN OBRAS CIVILES E INDUSTRIALES

APLICACIONES DE PERFORACION Y VOLADURA EN OBRAS CIVILES E INDUSTRIALES 1. TUNELES .• Construcción de túneles para proyectos hidroenergéticos. • Construcción de túneles para obras viales.

2. CANALES.• Excavación de canales para proyectos hidroenergéticos.

3. CONSTRUCCION DE DUCTOS.• Excavación de plataformas y zanjas para la construcción de gasoductos y oleoductos.

4. CANTERAS DE ROCAS.• Excavaciones de roca estéril para enrocados, rellenos, construcción de presas,

APLICACIONES DE PERFORACION Y VOLADURA EN OBRAS CIVILES E INDUSTRIALES 5. CENTRAL HIDROELECTRICA.• Excavaciones estructurales para las zapatas y fundaciones de las estructuras de una central hidroeléctrica.

6. LINEAS DE ENERGIA ELECTRICA.• Excavaciones estructurales de zanjas para el tendido de línea de energía eléctrica. • Excavaciones de pozos para instalación de postes de líneas de energía eléctrica.

7. OBRAS DE SANEAMIENTO.• Excavaciones estructurales de zanjas para el tendido de tuberías de agua y desague.

OBRAS CIVILES E INDUSTRIALES

CENTRAL HIDROELECTRICA “GALLITO CIEGO” (Octubre-1996)

OBRAS CIVILES E INDUSTRIALES

GAS DE CAMISEA (Julio-2003)

CONCLUSIONES • LAS NUEVAS TECNOLOGIAS APLICADAS A LAS VOLADURAS DE ROCAS SON OPTIMIZADAS A PARTIR DE QUE UD. PUEDA DIRIGIR LO QUE UD. PUEDA MEDIR. • EL COSTO DE UN NUEVO PRODUCTO DEBE SER EVALUADO DE UNA MANERA GLOBAL Y NO DE UNA MANERA RELATIVA.

FIN DE LA PRESENTACION Ing. Fredy Ponce Ramírez E-mail: [email protected] Celular: 01 99556-8537

Reduccion de Costos en Perforacion y Voladura

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